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嚴介和的創(chuàng )業(yè)經(jīng)典勵志故事
他有“全球華人第一狂人”、“財富黑馬”、“中國厚待員工第一人”之稱(chēng)。在國內他首創(chuàng )了BT模式，被譽(yù)為“中國B(niǎo)T模式鼻祖”。從他3000萬(wàn)創(chuàng )建太平洋公司，到他如今身家高達910億，在這財富爆炸式裂變的背后，隱藏著(zhù)怎樣的真相?
80年代，在江蘇淮安，還是高中語(yǔ)文老師的嚴介和，就已經(jīng)顯露出了他的“不安分守己”。1986年，26歲的嚴介和離開(kāi)中學(xué)教師的崗位，去當地國有企業(yè)當臨時(shí)工。第二年，嚴通過(guò)公開(kāi)競爭承包了一家當地的鄉鎮企業(yè)，開(kāi)始創(chuàng )業(yè)。
1992年，嚴介和辭職注冊了自己的建筑公司，緊接著(zhù)承接的南京繞城公路建設項目是嚴介和自己創(chuàng )造出的打開(kāi)“省門(mén)”的機遇。因為這個(gè)項目，他挖掘到他人生中真正的第一桶金800萬(wàn)元，由此開(kāi)啟了他的太平洋時(shí)代。
為了能夠在政府心中留下良好的形象，他甚至提出了“虧五萬(wàn)不如虧八萬(wàn)”的經(jīng)營(yíng)思想。一百四十天完成的工程量，只用了七十二天就干完。業(yè)主大吃一驚，檢測結果質(zhì)量全優(yōu)!“吃虧”是富，第二年工程指揮部便放放心心地把1000萬(wàn)的工程交給了嚴介和。
2002年以前，嚴介和一直不聲不響地在路橋建設業(yè)內“掘金”。這以后，他開(kāi)始與許多地方政府部門(mén)打得火熱，陸續收購、托管了31家虧損的國有大中型企業(yè)，集團旗下的成員企業(yè)達到115家，嚴介和因此獲得了大量市政工程建設項目。嚴介和找到了一條發(fā)財捷徑——通過(guò)收購業(yè)績(jì)不佳的國有企業(yè)，從而博得當地政府的好感，進(jìn)而在當地的市政工程中分得一杯羹。
收編虧損國企，不僅驗證了嚴介和“吃虧是富”的座右銘，更讓嚴介和與政府走得更近。“重組前的國企連一根火柴棒都不值，但我要將一個(gè)極端差的企業(yè)做成極端好。”嚴介和稱(chēng)。就拿ST縱橫來(lái)說(shuō)，當時(shí)嚴介和付出的成本5億至10億元。表面看來(lái)好像吃虧了，實(shí)際上最終賺的錢(qián)更多。
直到2002年，太平洋集團的年產(chǎn)值也不過(guò)20億元，真正令嚴介和的身家急劇膨脹的是2005年初開(kāi)始的一系列對國有企業(yè)的并購。嚴介和已成功收購了31家國有企業(yè)，涉及資產(chǎn)總額達60億元。僅一年內以年產(chǎn)值不過(guò)20億元的身家去收購高達60億元的國有資產(chǎn)這一項，其財技就非常人能及。
“BT”模式，讓財富極具暴漲
2002年，白手起家的注冊成立太平洋。雖然前面已有一定的原始積累，當時(shí)的個(gè)人財富不會(huì )超過(guò)3000萬(wàn)元。個(gè)人財富以幾何級數裂變般暴增的起點(diǎn)，源自大規模復制自己墊資為地方政府興建暫時(shí)無(wú)力興建的基礎設施項目，即“BT”模式。
第一次采用BT模式運作基建項目始于1996年。當時(shí)，位于經(jīng)濟欠發(fā)達蘇北地區的宿遷市政府希望建立一條南北走向的市府大道，但市財政又一下子拿不出那么多錢(qián)來(lái)，就由太平洋墊資上馬。
從宿遷一役以后,太平洋就將“BT”模式迅速復制到全國其它經(jīng)濟欠發(fā)達地區,至今共承接了近2700億元的訂單。按照設想，太平洋基礎設施的單子要在2008年前突破5000億元。
有人說(shuō)，嚴介和的成功在于他堅持“吃虧”是富和經(jīng)商游走邊峰，他的不“循規蹈矩”、不按“規矩”行事為他創(chuàng )造一條不同尋常的財富之路。雖然許多人對其一年增長(cháng)百億頗有質(zhì)疑，但不可否認嚴介和的財技很有過(guò)人之處。2015年，胡潤百富榜，嚴介和與他的兒子嚴昊，家族資產(chǎn)高達910億。
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