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土方工程安全保證措施方法
土方工程根據其使用期限和施工要求，可分為永久性和臨時(shí)性?xún)煞N，但是不論是永久性還是臨時(shí)性的土方工程，都要求具有足夠的穩定性和密實(shí)度，使工程質(zhì)量和藝術(shù)造型都符合原設計的要求。下面是小編為大家整理的土方工程安全保證措施方法，歡迎大家閱讀瀏覽。
一、現場(chǎng)安全管理
1.施工現場(chǎng)準備不充分，安全無(wú)保障，不準開(kāi)工。
2.無(wú)安全技術(shù)措施和安全技術(shù)交底不準施工;
3.安全設施未做到齊全有效，不準作業(yè);
4.危險作業(yè)面未采取有效安全措施不準作業(yè);
5.發(fā)現事故隱患未及時(shí)排除，不準作業(yè);
6.不按規定使用勞動(dòng)防護用品者，不準上崗;
7.對機械設備、工具性能不熟悉，不準操作;
8.作業(yè)人員不經(jīng)過(guò)安全教育培訓，不準上崗。
二、土方工程作業(yè)
1.施工前，對施工區域內存在的各種障礙物，如建筑物、道路、溝渠、管線(xiàn)、防空洞、舊基礎、墳墓、樹(shù)木等，凡影響施工的均應拆除、清理或遷移，并在施工前妥善處理，確保施工安全。
2.施工前認真研究整個(gè)施工區域和施工場(chǎng)地內的工程地質(zhì)和水文資料、鄰近建筑物或構筑物的質(zhì)量和分布狀況、挖土和棄土要求、施工環(huán)境及氣候條件等，編制專(zhuān)項施工組織設計(方案)，制定有針對性的安全技術(shù)措施，嚴禁盲目施工。
3.施工機械進(jìn)入施工現場(chǎng)所經(jīng)過(guò)的道路、橋梁和卸車(chē)設備等，應事先做好檢查和必要的加寬、加固工作。開(kāi)工前應做好施工場(chǎng)地內機械運行的道路，開(kāi)辟適當的工作面，以利安全施工。
4.土方開(kāi)挖前，應會(huì )同有關(guān)單位對附近已有建筑物或構筑物、道路、管線(xiàn)等進(jìn)行檢查和鑒定，對可能受開(kāi)挖和降水影響的鄰近建(構)筑物、管線(xiàn)，應制定相應的安全技術(shù)措施，并在整個(gè)施工期間，加強監測其沉降和位移、開(kāi)裂等情況，發(fā)現問(wèn)題應與設計或建設單位協(xié)商采取防護措施，并及時(shí)處理。
5.基坑開(kāi)挖工程應驗算邊坡或基坑的穩定性，并注意由于土體內應力場(chǎng)變化和淤泥土的塑性流動(dòng)而導致周?chē)馏w向基坑開(kāi)挖方向位移，使基坑鄰近建筑物等產(chǎn)生相應的位移和下沉。驗算時(shí)應考慮地面堆載、地表積水和鄰近建筑物的影響等不利因素，決定是否需要支護，選擇合理的支護形式。在基坑開(kāi)挖期間應加強監測。
6.夜間施工時(shí)，應合理安排施工項目，防止挖方超挖或鋪填超厚。施工現場(chǎng)應根據需要安設照明設施，在危險地段應設置紅燈警示。
7.用挖土機施工時(shí)，挖土機的工作范圍內，不得有人進(jìn)行其他工作，多臺機械開(kāi)挖，挖土機間距大于l0m，挖土要自上而下，逐層進(jìn)行，嚴禁先挖坡腳的危險作業(yè)。
8.基坑開(kāi)挖應嚴格按要求放坡，操作時(shí)應隨時(shí)注意邊坡的穩定情況，如發(fā)現有裂紋或部分塌落現象，要及時(shí)進(jìn)行支撐或改緩放坡，并注意支撐的穩固和邊坡的變化。
9.機械挖土，多臺階同時(shí)開(kāi)挖土方時(shí)，應驗算邊坡的穩定，根據規定和驗算確定挖土機離邊坡的安全距離。
三、機械設備作業(yè)
1.非司機不準操作機械。
2.機械開(kāi)動(dòng)之前，必須檢查潤滑是否良好，制動(dòng)是否可靠。
3.各種機械嚴禁帶病或超負荷運轉。
4.機械運輸時(shí)，應遵守公路裝載限度和橋梁船的承載噸位。
5.機械搬運時(shí)，必須捆扎牢固，檢查合格后方可啟動(dòng)。
6.推土機上坡坡度不得超過(guò)25°，下坡坡度不得超過(guò)35°橫坡坡度不得超過(guò)10°。
7.上坡和下坡應采用低速檔行駛。
8.下坡時(shí)嚴禁脫檔滑行。
9.填溝和駛近邊坡時(shí)，禁止鏟刀超出邊坡的邊緣。
10.鏟運機上下縱坡不得超過(guò)25°,橫坡不得超過(guò)6°。
11.鏟運機轉彎時(shí)，禁止把鋼絲繩收到底。
12.多輛鏟運機同時(shí)工作時(shí)，前后距離不得小于10米，左右距離不得小于2米。
13.輪式裝載機轉運時(shí)，斗子不能位于最高位，伸臂不能向前伸出，運轉速度不能過(guò)快。
14.卸料要注意適當高度，不得過(guò)高。
15.嚴禁在斗臂運轉半徑內觀(guān)察或行走。
16.行駛時(shí)，除駕駛室外，任何地方嚴禁乘坐人員。
17.料斗升起時(shí)，嚴禁人員在料斗下工作、行走。
18.任何電器，在沒(méi)有確定無(wú)電以前，不準盲目觸及。
19.拉接臨時(shí)電力線(xiàn)時(shí)，應從機具接向電源，斷電時(shí)應先解除電源并及時(shí)拆除。
20.重要設備裝設的電機，應采用交流接觸器及磁力起動(dòng)器，安裝電機保護器。
四、車(chē)輛運輸安全保證措施
1.落實(shí)責任，加強施工運輸車(chē)輛管理
項目部及各施工隊伍要切實(shí)加強對施工車(chē)輛和駕駛員的安全管理，項目部定期對施工車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行排查，建立臺賬，掌握安全動(dòng)態(tài)，通報交通安全情況。項目部要對各施工隊伍明確安全管理要求，并適時(shí)組織駕駛員進(jìn)行安全教育，同時(shí)布置滿(mǎn)足要求的交通安全警示標志。
嚴格執行項目?jì)炔抗芾碇贫�，加強對外包運輸隊伍的資格管理，要認真簽訂工程運輸車(chē)輛安全文明行車(chē)責任書(shū)，落實(shí)雙方管理責任。對運輸隊伍的車(chē)輛及駕駛人員等基本信息進(jìn)行登記和備案管理，查驗車(chē)輛的安全運行性能和駕駛員的持證上崗情況。
制定場(chǎng)內有組織的車(chē)輛行駛和�？糠桨�，落實(shí)專(zhuān)人負責統一指揮和調度、合理安排車(chē)位和行駛路線(xiàn)，避免車(chē)輛互相影響或影響正常的施工行為，避免車(chē)輛靠近施工作業(yè)人員密集區、基坑邊坡、電線(xiàn)電纜敷設架設以及高壓線(xiàn)等危險部位造成安全呢隱患。車(chē)輛駕駛人員及隨車(chē)人員要進(jìn)行施工作業(yè)的，現場(chǎng)管理人員還應做好安全生產(chǎn)教育和安全技術(shù)交底，告知現場(chǎng)危險源及安全防護要點(diǎn)，督促人員配備并正確使用安全防護用品，確保人身安全。
2.施工車(chē)輛安全規定
�、俜参唇�(jīng)考試合格領(lǐng)取駕駛證者，嚴禁駕駛車(chē)輛，駕駛員在行車(chē)中必須嚴格遵守《道路交通管理條例》服從現場(chǎng)管理人員指揮。
�、诔鲕�(chē)前必須認真檢查制動(dòng)、燈光、喇叭、轉向、儀表、輪胎等各部機件是否安全可靠，嚴謹故障行車(chē)。
�、垴{駛員行車(chē)中，不準打手機，穿拖鞋、不準嬉笑打鬧，嚴禁酒后駕駛。行車(chē)中，駕駛室兩側嚴禁站人
�、荞{駛員應切實(shí)做好在出車(chē)前、行車(chē)中、停車(chē)后的例行保養工作，車(chē)輛定期維修保養，車(chē)架必須支撐牢固方可進(jìn)入車(chē)底工作。
�、蓠{駛員必須遵守行車(chē)、停車(chē)、超車(chē)、倒車(chē)、會(huì )車(chē)以及各種路況下限速的規定。
�、薏粶书_(kāi)“疲勞車(chē)”、“英雄車(chē)、冒險車(chē)、麻痹車(chē)、賭氣車(chē)”或司機帶病駕駛車(chē)輛。
五、臨時(shí)用電安全措施
1.電纜采用穿套埋地敷設，埋深在0.7m以下，在穿越道路處鋼管保護，兩端伸出路基2m，配電箱引上處級電纜登高引上處均套鋼管保護，直埋處下均用細沙墊實(shí)后用砂塊保護蓋上，電纜頭和中間頭的制作嚴格按照工藝施工標準施工，一保證其絕緣電阻和強度均不低于原電纜技術(shù)參數 。
2.施工現場(chǎng)配電系統設置總配電柜，分配電箱，開(kāi)關(guān)箱，實(shí)行三級配電，三級保護，分配電箱與開(kāi)關(guān)箱距離不超過(guò)30m，開(kāi)關(guān)箱與其控制的用電設備的水平距離不超過(guò)3m。
3.配電箱安裝應牢固，并應安裝在干燥通風(fēng)用常溫的場(chǎng)所，安裝高度距地1.3m，選用有門(mén)帶鎖防水行，進(jìn)入口均套橡膠護線(xiàn)套，所有配電箱均為鐵質(zhì)。
4.實(shí)行照明、支力分開(kāi)制，個(gè)成回路。對機械設嚴格做到“一機一閘一漏一箱”，末級漏電電流不大于30Ma,嚴禁用一個(gè)開(kāi)關(guān)回路直接控制兩臺或兩臺以上設備。
5.對于達不到安全距離的用電設施，必須采取加強保護措施，并懸掛醒目的警告標志牌。
6.所有配電箱內應須電源側設有明顯斷電的隔離開(kāi)關(guān)，漏電保護器應裝設在電源隔離開(kāi)關(guān)的負荷側，設立三級保護，總箱漏電動(dòng)作電流大于75Ma,二級不大于50 Ma、三級不大于30Ma，手持電動(dòng)工具及使用于潮濕和有腐蝕介質(zhì)場(chǎng)所不大于15Ma。手持電動(dòng)工具、潛水泵的開(kāi)關(guān)箱內應設置短路、漏電保護器，潛水泵使用的負荷線(xiàn)采用專(zhuān)用的防水橡皮護套電流，負荷線(xiàn)不得承受外力。
7.熔絲與用電設備額定電流相匹配，嚴禁用銅絲代替，嚴禁不用插頭直接將電線(xiàn)插入插座。
8.夜間施工照明電源有可靠的保護、防護措施
9.嚴禁亂拉電源，臨時(shí)電源采用橡膠線(xiàn)，嚴禁使用護套線(xiàn)、花線(xiàn)，絕緣層破壞的線(xiàn)路應立即更換，嚴禁帶電操作。
10.根據現場(chǎng)需配置若干標準移動(dòng)電箱。
11.配電箱進(jìn)出線(xiàn)應在配電箱底進(jìn)出，并分路成束;中PVC套管保護，配電箱內的連接線(xiàn)應采用絕緣導線(xiàn)，排列整齊，不得有外漏帶電部分。
12.施工現場(chǎng)用電單獨設置照明配電箱，箱內應裝設隔離開(kāi)關(guān)，熔斷器，漏電保護器。熔斷器的熔斷電流不大于15A，漏電保護器電流不小于30MA，動(dòng)作時(shí)間應小于0.1S。
13.施工現場(chǎng)照明器具金屬外殼需要保護接零，必須使用三芯橡皮護套電纜，嚴禁使用花線(xiàn)和護套線(xiàn)，導線(xiàn)不得隨地拖拉或纏綁設施構架上。
14.現場(chǎng)用電設備采用合格證齊全的產(chǎn)品。
15.在施工現場(chǎng)專(zhuān)用中性點(diǎn)直接地的電力線(xiàn)路中必須采用TN-S接零保護系統。電器設備的金屬外殼必須與專(zhuān)用保護接零線(xiàn)連接，決端、中間端、末端進(jìn)行重復接地，專(zhuān)用保護零線(xiàn)簡(jiǎn)稱(chēng)保護接零線(xiàn)引出。并按規定色標要求接線(xiàn)。
16.環(huán)境潮濕或條件特別惡劣施工電氣設備必須采用保護接零，保護接零不得裝設開(kāi)關(guān)或熔斷器，保護零線(xiàn)應單獨敷設，不作他用，重復接地線(xiàn)保護零線(xiàn)相連接。
17.臨時(shí)用電線(xiàn)路安裝遵守JGJ46-2005(施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范)規定。
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