2017年最新二手車(chē)修理技巧

　　想要成為一名專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)評估師，不僅要掌握理論知識，而且也要熟悉基本技能操作，下面由小編為大家分享2017年最新二手車(chē)修理技巧，望對大家有所幫助。

　　關(guān)于二手車(chē)的修理與更換：

　　1、在做出進(jìn)行修理或更換損壞鈑金的決定時(shí)，必須考慮一些因素。首先是損壞程度，所有的鈑金件都存在不同程度的彎曲，并且有恢復其原狀的趨勢，這種趨勢叫做彈性變形。

　　2、當一塊鈑金的彎曲超過(guò)一定值(彈性變形極限)時(shí)，它就會(huì )發(fā)生永久損壞或變形。

　　3、伸展和壓縮區被稱(chēng)為加工硬化區。重組晶格變得很硬。

　　4、有時(shí)，鈑金損壞的類(lèi)型可能決定鈑金是否可修。有些高碳鋼在受熱進(jìn)行壓縮或拉伸操作時(shí)，會(huì )失去其品格排列或強度。

　　5、常規的修理方法可能對特殊零件不適用，更換或切斷損壞的零件是較好的方法。

　　6、影響鈑金可修性的另一個(gè)因素是其結構。眾所周知，在汽車(chē)的許多零部件中，外部鈑金和內部鈑金焊接在一起，形成穩固的箱式結構。

　　二手車(chē)如需換件的標準如下：

　　1、修復后不能達到技術(shù)標準，如缸體、飛輪殼、元寶梁。

　　2、修復后不能恢復原外觀(guān)，如亮條、飾條。

　　3、修復后不能恢復原有性能，如轉向節、鋼卷。

　　4、骨架、立柱、輪槽嚴重變形，修復后會(huì )漏水，漏氣。

　　5、恢復件費用達到換件的50%以上。

　　6、無(wú)法修復的，如玻璃制品、橡膠件。

　　7、影響安全的部件，如橫切托桿、平衡桿、球頭轉向機等。

　　8、覆蓋件損壞面積超過(guò)50%以上，恢復難度較大。

　　9、能修復但無(wú)廠(chǎng)家修復的，如大梁、工字梁、后橋等。10、商品車(chē)，3個(gè)月內的新車(chē)。

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