二手車(chē)鑒定評估第三方機構常識

　　近年來(lái)品牌二手車(chē)帶給人們的全新服務(wù)感受，使得傳統二手車(chē)經(jīng)營(yíng)者不得不改善服務(wù)質(zhì)量。那么下面由小編為大家分享二手車(chē)鑒定評估第三方機構常識，望對大家有所幫助。

　　1、老百姓期待權威公正的第三方

　　二手車(chē)行業(yè)是一個(gè)典型的檸檬市場(chǎng)，買(mǎi)二手車(chē)的消費者基本上都是奔著(zhù)二手車(chē)的高性?xún)r(jià)比去的，但車(chē)輛的高性?xún)r(jià)比是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智的參考指標，每個(gè)人的定義不同，但有一點(diǎn)是二手車(chē)消費者共同認可的，那就是車(chē)況必須透明的情況下，才能放心購買(mǎi)二手車(chē)，太多的消費者是不具備二手車(chē)的鑒定能力的，因此只能靠自身以外的信息來(lái)判斷或者實(shí)施購買(mǎi)行動(dòng)。

　　比如，某某二手車(chē)電商平臺，承諾所有銷(xiāo)售車(chē)輛均經(jīng)過(guò)幾百項的檢測，并且保證沒(méi)有事故車(chē)，這種信息就是上面所提到的消費者自身以外的信息，不斷的廣告出現，不斷的線(xiàn)下推廣，想買(mǎi)二手車(chē)的消費者本來(lái)就沒(méi)有參考，這種檢測承諾正好擊中消費者的小心臟，于是就發(fā)生了我們現在已經(jīng)知道的“某某電商平臺檢測純屬忽悠，大量事故車(chē)被隱瞞銷(xiāo)售”的事件。

　　隨著(zhù)這種事件的層出不窮，即使二手車(chē)檢測被賦予了互聯(lián)網(wǎng)加持的光環(huán)，但檢測仍舊是一件極其考驗專(zhuān)業(yè)度和責任心的問(wèn)題，就拿上述事件來(lái)說(shuō)，電商平臺為了獲取更多銷(xiāo)售車(chē)源，只能大量招聘檢測師，然后上門(mén)檢測待銷(xiāo)售車(chē)輛，這些車(chē)輛分布在各個(gè)地方，檢測師是靠檢測車(chē)輛的數量獲取提成，因此為了拿到更多的提成，只能縮短檢測時(shí)間，最終幾百項的檢測變成了對車(chē)輛各部位拍照。

　　另外，還有一些完全獨立的第三方檢測機構，當消費者進(jìn)入二手車(chē)有形市場(chǎng)挑車(chē)選車(chē)時(shí)，這些檢測機構派檢測師跟隨消費者，消費者鎖定購買(mǎi)車(chē)輛時(shí)，檢測師就幫助消費者對車(chē)輛進(jìn)行檢測，此時(shí)，就有兩種情況發(fā)生了：

　　第一種，客觀(guān)公正。

　　檢測師非常認真的幫助消費者驗車(chē)，最后驗出問(wèn)題，告知消費者目標車(chē)輛不能購買(mǎi)，消費者慶幸有這樣一個(gè)第三方幫自己把了關(guān)，但不幸的是，這位評估師無(wú)法在這個(gè)市場(chǎng)繼續混下去，因為繼續下去，很有可能遭到一頓毒打，因為認真的評估師存在，車(chē)商這輛問(wèn)題車(chē)就賣(mài)不出去，耽誤了收成。

　　第二種，偏向車(chē)商。

　　檢測師和市場(chǎng)內的車(chē)商都很熟悉，或者形成了一套潛規則，名義上幫消費者檢測，實(shí)則是在幫助車(chē)商賣(mài)車(chē)，車(chē)況隱瞞越多，檢測師拿到車(chē)商給的好處費也就越多。

　　上述兩種情況的存在，都無(wú)法保證更多的消費者可以買(mǎi)到車(chē)況詳實(shí)的車(chē)輛。所以，消費者一直都在企盼權威的第三方檢測機構為他們在二手車(chē)購買(mǎi)中把關(guān)，但怎樣判斷機構的權威性，卻成了讓消費者看不懂，越來(lái)越弄不清的問(wèn)題。

　　2、所有獨立第三方二手車(chē)鑒定評估公司生存狀況不佳

　　根據工商局的注冊資料，全國具備二手車(chē)鑒定評估資質(zhì)的企業(yè)大概有1萬(wàn)家左右，但真正在經(jīng)營(yíng)狀態(tài)的只有不到3000余家，而這3000余家中，能讓消費者熟知的可以說(shuō)寥寥無(wú)幾，更談不上消費者的認可度了，大多數企業(yè)都在靠出具鑒定評估報告維持生意，這種鑒定報告大多數都是由于公戶(hù)車(chē)輛轉讓私人，需要估價(jià)報告入賬。因此，這種機構已經(jīng)沒(méi)有了真實(shí)的公益價(jià)值，往往都是交500-1000元，車(chē)都不用到場(chǎng)，直接扣上鑒定評估專(zhuān)用的章，寫(xiě)上一個(gè)令委托人滿(mǎn)意的價(jià)格就算完成了鑒定評估的整體流程。隨著(zhù)真實(shí)的鑒定評估業(yè)務(wù)越來(lái)越少，這種機構也就不再養活更多的鑒定評估師，而是找一個(gè)會(huì )出報告，會(huì )蓋章的人就可以了，到最后也就淪落成靠專(zhuān)業(yè)資質(zhì)出報告而賴(lài)以為繼企業(yè)的生存了。

　　3、想成為真正的第三方?jīng)]有捷徑

　　獨立的第三方鑒定評估機構，聽(tīng)上去公正廉明，相信所有類(lèi)似企業(yè)成立的初衷也是如此，為消費者把好車(chē)況的關(guān)，但無(wú)奈于在樹(shù)立品牌或者維持企業(yè)生存的道路上步履艱難。在一個(gè)本就是檸檬市場(chǎng)的行業(yè)中，要想樹(shù)立自己的品牌，真正的讓消費者認知，認可，認購，仍然有更長(cháng)的路要走。

　　雖然不斷有新的第三方公司成立，但要想做到讓消費者認為權威，讓車(chē)商的銷(xiāo)售車(chē)輛可以增值議價(jià)，不僅需要強大的背書(shū)能力，更需要從二手車(chē)交易的諸多環(huán)節下功夫，只滲入到其中的一個(gè)點(diǎn)，是遠遠不夠的。

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