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貨物運輸的跟單流程
跟單流程隨貨物運輸方式的不同而有所區別。我國進(jìn)出口貨物運輸的方式大多采用海運,并用集裝箱為承載容器。這里我們講三種貨物運輸的跟單流程:
1. 海運出口貨物的跟單流程
視貿易條件的不同而不同,FOB成交,出口方不要租船訂倉。CNF=CFR 出口方不要辦保險。CIF出口方要租船訂倉還要辦保險。我們出口都希望用CIF成交。
(1) 報驗:收到LC 或貨款,審核無(wú)誤后,貨也備好,向商檢機構申報。
(2) 租船訂倉:與船公司或貨代聯(lián)系。
(3) 辦保險:CIF價(jià),我們要投保
(4)貨物集港:出口單位要在船公司通知的時(shí)間內將貨物發(fā)運到港區內的指定貨場(chǎng)或倉庫。
(5) 報關(guān):貨物集港后,我們應在裝船前24小時(shí)向海關(guān)辦理申報手續。
(6) 裝船:憑蓋有海關(guān)放行章的裝貨單,貨物可裝船。
(7) 發(fā)裝船通知:貨物裝船后,即向收貨人發(fā)裝船通知。內容包括:LC或SC號,品名,數量,金額,船名,開(kāi)航日期等。
(8) 支付運費:
(9) 退關(guān):已完成報關(guān)手續放行的貨物,因特別情況,如無(wú)艙位,貨短少。不能裝船,要向海關(guān)申報退回,退關(guān)貨物應在運輸工具結關(guān)之前或自退運之日起三天內辦理手續。
2. 海運進(jìn)口貨物的跟單流程
也視貿易條件不同而有不同。CIF CFR條件進(jìn)口,由出口方租船訂艙。我們進(jìn)口貨物大都按FOB貿易條件進(jìn)口。我們自已安排船。跟單程序如下:
(1) 租船訂艙:
(2) 發(fā)派船通知:船位訂下后,將船名,船期通知出口方,使其按期備好貨,裝船。
(3) 辦保險:我們收到國外賣(mài)方裝船通知后,即向保險公司辦理投保。
(4) 匯集單證:各種進(jìn)口單證是辦理進(jìn)口報關(guān),報驗,接交等不可缺少的憑證。
(5) 辦理商品登記:凡法檢商品貨到后,我們要憑進(jìn)口貨物通知單向口岸商檢機構登記。而后海關(guān)才受理報關(guān)。
(6) 報關(guān):所有進(jìn)出口貨物都需向海關(guān)申報。貨物在經(jīng)海關(guān)查驗與申報內容一致才可放行。
(7) 監卸和交接:船到港卸貨前一般有理貨公司理貨。他代表船方將進(jìn)口貨物按提單,標記,嘜頭清點(diǎn)件數,驗看包裝后撥交給進(jìn)口方。(核對標記對否?是不是應接的貨。對破損的貨物內外包裝要有記錄,作現場(chǎng)拍照。查清損失的具體數量,查明殘缺的原因和責任人,索要證明以進(jìn)行索賠。
3. 集裝箱運輸貨物的跟單流程
出口跟單流程:
(1) 訂艙(訂箱)。按貨的體積訂箱。20’ 29 – 30 17.5t40’58 –61 22.5t40’H 68-71 27.5t(2) 接受托運,發(fā)送空箱(3) 整箱貨的裝箱與交貨:裝箱前(不得晚于裝箱前24小時(shí))向海關(guān)辦理報關(guān)。
(4) 拼箱貨的裝箱與交貨:貨送貨運站。該站人員清點(diǎn)接收。
(5) 貨物進(jìn)港:在船吊裝前24小時(shí)截止貨進(jìn)港。
(6) 換取提單:貨進(jìn)場(chǎng)的收據是換取提單的憑證。
(7) 裝船:
(8) 寄送資料:
進(jìn)口跟單流程:
(1) 寄送資料 (起運港的船公司在貨船到港前〈近洋24小時(shí),遠洋7天〉用傳真或郵寄向卸貨港提供提單副本,艙單,裝箱單等貨物清單。
(2) 分發(fā)單證:船公司或其代理應及時(shí)地將起運港寄來(lái)的有關(guān)貨運單據分別送給有關(guān)的進(jìn)口貨代或收貨人。以使貨到港前做好準備。
(3) 發(fā)到貨通知:船公司預告到港日,船到港后發(fā)正式到貨通知。
(4) 換取提貨單:收貨人持正本提單向船公司換取提貨單。
(5) 卸船提貨:辦理進(jìn)口報關(guān)。
(6) 提貨時(shí)發(fā)現鉛封損壞,或箱子破損,要與貨運站共同簽認,以便向船公司索賠。
4. 貨運單據的制作
(1) 海運單據:裝船通知(Shipping Advice)主要內容:L/C 號或S/C號,品名,數量,箱數,金額,船名,開(kāi)航日,到港日等。
(2) 航空運單(Airway Bill)是運輸單據,而不是提貨的憑證。
(3) 集裝箱貨運單據:托運單(9聯(lián)單)和 裝箱單
5. 貨物的通關(guān)與報關(guān)流程及操作
(1) 貨物的通關(guān)程序及流程:接受申報 —審核單證—查驗貨物—辦理征稅—放行。
(2) 貨物的報關(guān)則包括:進(jìn)出口申報—查驗—交稅—提貨或裝貨
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