- 相關(guān)推薦
2017公路造價(jià)師《案例分析》仿真題及答案
案例一:
╳╳高速公路第╳合同段共長(cháng)16.7KM,路基寬度為26m,兩端分別為2.46 km和3.40km,穿越丘陵地帶,土壤為普通土;中間10.90km,穿越農田、果林、絕大部分為填方地段。
1.路基土、石方工程量
挖方(天然密實(shí)方): 開(kāi)挖土方(普通土)262826m3
開(kāi)炸石方(次堅石)1444007m3
石方棄方遠運3km,400000m3
填方(壓實(shí)方):利用土填方226574m3(遠運4.0km)
利用石填方1135109 m3(遠運4.5km)
借土填方210576m3(普通土遠運5 km)
注:石方碾壓暫按二級公路定額乘以1.20系數計算。
2.其他零星工程應攤入填、挖單價(jià)內的有:
耕地前填壓實(shí)計260000m3按填方比例分攤:
利用土方填方39000m2
利用石方填方187200m2
借土填方3800m2
整修路基分攤到填、挖方單價(jià)中:
項目整修路拱(m2)整修邊坡(km)
挖土方228540.88
開(kāi)炸石方1295064.9
利用土方填土425101.63
利用石方填土2040487.85
借石填方368421.42
填方地段為保證路基邊緣壓實(shí)度每邊加寬的填方,完工后應刷坡計80000m3,分攤到填方單價(jià)內:利用土方填方12000m3
利用石方填方57600m3
借土填方10400 m3
問(wèn)題:
1.簡(jiǎn)要敘述該段路基土、石方工程的施工方法。
2.計算上列工程量清單項目的數量、定額代號及1996定額基價(jià)。
分析要點(diǎn):
本案例主要考核路基土、石方施工方法的選擇,各種土、石方施工機械的經(jīng)濟范圍,及各種機械的合理組合,路基土、石方挖方、填方、利用方等各項工程量清單的構成。
案例二:
╳╳工程承包商實(shí)行總價(jià)合同承包。工程招標文件參考資料中提供的用砂地點(diǎn)距工地4km,但開(kāi)工后,發(fā)現該砂不符合質(zhì)量要求,承包商只得從另一距工地20km供砂點(diǎn)采購,而在一個(gè)關(guān)鍵工作面上又發(fā)生了幾種原因造成的暫時(shí)停工:40月20日至4月26日承包商的施工設備出了從未出現的故障;應于4月24日交給承包商的后續圖紙直到5月10日才交給承包商;5月7日到5月12日工地下了該季節罕見(jiàn)的特大暴雨,造成了5月11日到5月14日該地區的供電全面中斷。
問(wèn)題:
1.由于供砂距離的增大,必然引起費用的增加,承包商經(jīng)過(guò)仔細計算后,在業(yè)主指令下達的第3天,向業(yè)主的造價(jià)工程師提交了將原用的砂單價(jià)每t提高5元人民幣的索賠要求。作為一名造價(jià)工程師你批準該索賠要求嗎?為什么?
2.由于幾種情況的暫時(shí)停工,承包商在5月15日向業(yè)主的造價(jià)工程師提交了延長(cháng)工期25天,成本損失費人民幣2萬(wàn)元/天(此費率已經(jīng)造價(jià)工程師核準)和利潤損失費人民幣2000員/天的索賠要求,共計索賠人民幣55萬(wàn)元。
、僮鳛橐幻靸r(jià)工程師你批準索賠款額多少萬(wàn)元?為什么?
、谧鳛橐幻靸r(jià)工程師你認為會(huì )在業(yè)主給承包商工程款的支付中扣除竣工拖期違約損失賠償金啊?為什么?
3.索賠成立的條件是什么?
若承包商對因業(yè)主造成的窩工損失,要求設備窩工按臺班計算,人工的窩工按日計價(jià)是否合理?如不合理應怎樣計算?
分析要點(diǎn):
本案例主要考核工程索賠的概念,成立的條件,施工進(jìn)度的拖延和費用增加的責任如何 處理,工期和費用索賠的計算與審查方法
1.對承包商應提出的因砂場(chǎng)地點(diǎn)變化的索賠不予批準,原因是:
、俪邪虘獙ψ约壕驼袠宋募慕忉屫撠煵⒖紤]相關(guān)風(fēng)險。
、诔邪虘獙ψ约簣髢r(jià)的正確性和完備性負責。
、蹖Ξ數厣、石材料的供應情況變化是一個(gè)有經(jīng)驗的承包商能夠合理預見(jiàn)的。
2.
、倥鷾仕髻r款額24萬(wàn)元,原因是:
A.4月20日至4月26日的停工屬于承包商自身的原因造成的,應由承包商承擔,因此,不考承包商的索賠要求。
B.4月27日至5月6日的停工屬于業(yè)主的原因造成的,應由業(yè)主承擔,應考慮承包商的索賠要求,但不考慮承包商提出的利潤索賠要求,索賠額為10*2=20萬(wàn)元。
C.5月7日至5月12日的停工屬于業(yè)主和承包商共同承擔的風(fēng)險,因此,不考慮承包商的索賠要求。
D.5月13日至5月14日的停工屬于有經(jīng)驗的承包商無(wú)法預見(jiàn)的自然條件變化,應由業(yè)主承擔,但不考慮承包商的利潤索賠要求,索賠額為2*2=4萬(wàn)元。
、谟缮鲜鍪虑橐鸬墓こ踢M(jìn)度拖延不等于竣工工期的延誤。原因是:如果不能夠通過(guò)施工方案的調整將延誤的工期補回,將會(huì )造成竣工延誤,支付中要扣除拖期違約金;如果能夠通過(guò)施工方案的調整將延誤的工期補回,不會(huì )造成竣工延誤,不產(chǎn)生拖期違約金,支付中不扣除。
3.承包商的索賠要求成立必須同時(shí)具備如下四個(gè)條件:
、倥c合同相比較,已造成了實(shí)際的額外費用增加或工期損失。
、谠斐少M用增加或工期損失的原因不是由于承包上的過(guò)失。
、郯春贤幎ú粦沙邪坛袚娘L(fēng)險。
、艹邪淘谑虑榘l(fā)生后的規定時(shí)限內提出了索賠的書(shū)面意向通知。
4.不合理。
因窩工而閑置的設備按折舊費或停置臺班費用或租賃費計價(jià),不包括運轉費部分。人工費損失應考慮這部分工作的工人調做其他工作時(shí)工效降低的損失費用,一般用工日單價(jià)乘以一個(gè)測算的降效系數計算這一部分損失,而且只按成本費用計算,不包括利潤。
【公路造價(jià)師《案例分析》仿真題及答案】相關(guān)文章:
2017年公路造價(jià)師考試案例分析題練習(附答案)10-19
2016造價(jià)工程師考試《案例分析》仿真題答案08-28
2017公路造價(jià)師考試案例分析練習題及答案09-03
2017公路造價(jià)師考試案例分析模擬題及答案09-11
2017公路工程造價(jià)案例分析仿真試題及答案08-08
2017年公路造價(jià)師《工程技術(shù)》仿真題及答案解析05-22
2024年造價(jià)工程師考試案例分析仿真題及答案09-20
公路造價(jià)師考試模擬真題及答案11-07