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最新貨運代理知識點(diǎn)

時(shí)間:2024-07-10 00:05:52 貨代員 我要投稿
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最新貨運代理必備知識點(diǎn)

  貨代,從字面來(lái)看是貨運代理的簡(jiǎn)稱(chēng),國際貨運代理。從工作內容來(lái)看是接受客戶(hù)的委托完成貨物運輸的某一個(gè)環(huán)節或與此有關(guān)的環(huán)節,涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來(lái)完成,以節省資本。根據貨物不同也有海外代理。下面是小編整理的最新貨運代理必備知識點(diǎn),歡迎大家分享。

最新貨運代理必備知識點(diǎn)

  最新貨運代理必備知識點(diǎn)

 。ㄒ唬┊斳(chē)隊去船公司現場(chǎng)拿設備單時(shí),說(shuō)沒(méi)有預配怎么辦?

  答:預配是船公司發(fā)給現場(chǎng)的同意放箱的一個(gè)指令!如果車(chē)隊說(shuō)預配沒(méi)有,操作應馬上聯(lián)系貨代及船公司或者船代。一般要求船公司重新下個(gè)指令如果有可能,采取預借的辦法

 。ǘ﹫箨P(guān)行說(shuō)配艙回單沒(méi)有海關(guān)回執無(wú)法報關(guān),怎么辦?

  答:操作人員可直接將配艙回單復印件傳真給船代,要求重新輸單發(fā)送

 。ㄈ┧ο湓趺崔k?

  答:1向船老大提出漏裝申請。2漏裝申請不下的話(huà)憑船公司工作聯(lián)系單及新的船名關(guān)單,委托車(chē)隊去船公司做現場(chǎng)辦理改配移箱。并支付相關(guān)費用。3報關(guān)行取回新的配艙回單,需先去船公司抽取舊的場(chǎng)站收據,然后向海關(guān)辦理注銷(xiāo)

 。ㄋ模┮堰M(jìn)港區但未辦理報關(guān)的箱子,如何提離港區?

  答:1整套報關(guān)資料(正本)2船公司未上船證明(正本一式兩份)3進(jìn)港箱單4配艙回單(正本)憑以上資料委托報關(guān)行辦理退關(guān)證明,然后車(chē)隊憑證明到港區現場(chǎng)安排提箱計劃,至少兩個(gè)工作日

 。ㄎ澹┏^(guò)報關(guān)截關(guān)期的報關(guān)單應注意什么問(wèn)題?

  答:原則上,單子最好在截關(guān)之前辦理報關(guān),進(jìn)港手續上海,單子報關(guān)完后務(wù)必委托報關(guān)行及船公司盯箱,否則上船危險寧波:?jiǎn)巫釉诮仃P(guān)后報關(guān),報關(guān)完后,現場(chǎng)放行可能會(huì )碰到問(wèn)題,只能試運氣了。

 。┤绻淞舜,箱子也提出來(lái)了客戶(hù)退關(guān)怎么辦?

  答:如果客戶(hù)還走同一家船,可以向船公司提出申請要求用套用箱,如果船公司同意,就沒(méi)有問(wèn)題了。如果另選其他的船,會(huì )有箱費產(chǎn)生。

 。ㄆ撸┮堰M(jìn)港且報關(guān)的箱子,如何提離港區?

  答1:船公司未上船證明(正本,一式兩份)2:進(jìn)港裝箱單3:場(chǎng)站收據(現場(chǎng)抽。ㄕ荆﹫箨P(guān)行憑以上資料辦理海關(guān)注銷(xiāo),然后車(chē)隊憑海關(guān)的退關(guān)聯(lián)系及船公司的未上船證明到港區現場(chǎng)安排,至少三個(gè)工作日。

 。ò耍┫渥舆M(jìn)港以后發(fā)現箱單毛重或件數有誤,如何處理?

  答:憑貨代或船公司的工作聯(lián)系單及錄入報關(guān)單。正確的箱單,委托車(chē)隊去港區現場(chǎng)更改。

 。ň牛┢髽I(yè)因信用證的要求某些特殊條款,必須在提單上顯示,但船公司無(wú)法顯示,該怎么辦?

  答:某些L/C要求在提單上顯示此特殊條款,我們應盡早與船公司確認,如果不行則要求通知發(fā)貨人修改L/C或者按照L/C不符點(diǎn)處罰(有扣錢(qián)拒付風(fēng)險)

 。ㄊ┐_認提單時(shí),因與原托單不符,哪些不能輕易更改?

  答,在確認提單時(shí)發(fā)現與原委托書(shū)內容不符,有以下內容是不能輕易修改的:1:起運港—目的港

 。ㄊ唬┨釂涡薷牡臅r(shí)限,改單的原因與后果

  答:改單是指船公司規定的單證截至時(shí)間后仍有提單內容不符要修改的,這就產(chǎn)生改單,費用由過(guò)錯方承擔。

 。ㄊ┠男┎荒芊謫位蛘卟?

  答:分單和并單必須是在同一家船同一個(gè)目的港同一航線(xiàn)同一付費方式同一類(lèi)型,(整箱或拼箱)的情況下才能分單或并單但是有些船公司是不可以進(jìn)行分單的,依據具體的船公司而定。

 。ㄊ┢聪溥M(jìn)艙時(shí)立方重量有改變怎么辦?

  答:拼箱體積或重量有變,可要求倉庫進(jìn)行復量,或工廠(chǎng)自己派人去倉庫復量或目的港代理復量,產(chǎn)生的費用過(guò)錯方承擔操作與發(fā)貨人書(shū)面確認。

 。ㄊ模┐酱,或提單號填錯怎么辦?

  答:船開(kāi)前憑工作聯(lián)系單及預錄入報關(guān)單,委托車(chē)隊去船公司現場(chǎng)辦理修改

 。ㄊ澹┦裁唇刑子孟?

  答:一般為節約費用,進(jìn)口拆箱完畢的箱子,由船公司同意后用進(jìn)口箱子直接打掃干凈去裝出口的貨物進(jìn)港上船,套用箱對貨代及車(chē)隊可以節約內陸費用,船公司也增加了箱子的流轉率~

 。ㄊ喝绾芜M(jìn)行第三地換單?應注意那些問(wèn)題?

  答:在有中間商的貿易中,發(fā)貨人在起運地簽出一份按照中間商提出的提單交給中間商,中間商有第三地換簽一份按照他的收貨人的要求的提單,如果船公司在第三地有代理的都有這項服務(wù),如果沒(méi)有可以通過(guò)貨代處理。特別要注意美如果發(fā)貨人與船公司有約價(jià),則在第三地則不能更改發(fā)貨人,要是更改了發(fā)貨人,原來(lái)的發(fā)貨人與船公司的約價(jià)就不能用了

 。ㄊ撸汉Q筇釂闻c貨代提單的區別在哪里?

  答:海洋提單,通常指船公司或其代理簽發(fā)的提單國外的代理是船公司本身或其代理,在國外收費較為正常,貨代提單,是指貨代公司出具的提單。貨代公司出具一份提單給發(fā)貨人,的同時(shí)船公司會(huì )有一份“收發(fā)貨人”是貨代公司的海單,收貨人在國外提貨時(shí)要到代理處換取海單,才能提貨,多一個(gè)目的港換單費用。

 。ㄊ耍和袉蔚淖饔檬鞘裁?如何制作完整的托單?

  答:托單是用作訂艙之用,也是提單的初稿,完整的托單必須顯示以下內容:發(fā)貨人,收貨人通知人的英文全稱(chēng),具體的英文品名,數量,件數體積數正確的起運港和目的港所要求的箱型,數量運輸方式以及客戶(hù)要求的其他條款

 。ㄊ牛撼隹诘侥切﹪倚枰?

  答:熏蒸一般出往美加,歐盟,澳洲,巴西含木包裝的貨物均需做熏蒸。有些去另外國家的貨物應收獲人的要求,也可以搬熏蒸。(二十):食品類(lèi)出口有那些應注意事項?答上海:訂艙時(shí)注明是食品箱,通知車(chē)隊放設備交接單時(shí)放食品箱,放單現場(chǎng)會(huì )讓車(chē)隊填寫(xiě)一份申請書(shū),然后到設備交接單指定的堆場(chǎng)提箱,堆場(chǎng)會(huì )給駕駛員一份商檢箱檢驗簡(jiǎn)易單,供報關(guān)使用,但上海一般對食品箱的要求不嚴格。檢驗單一般報關(guān)時(shí)都未用。寧波:訂艙時(shí)注明是食品箱,填寫(xiě)出入境集裝箱裝箱報檢單予訂艙代理,車(chē)隊在拿箱單時(shí)也同時(shí)響貨代索取出入境集裝箱報檢單,車(chē)隊憑以上兩分單子去堆場(chǎng)提箱,提完箱后去商檢局指定的堆場(chǎng)辦箱檢,箱檢結束后,會(huì )有一張箱檢結果單,需報關(guān)放行,此分結果單同工廠(chǎng)提供的商檢單一起才能去商檢局換單。

 。ǘ唬褐衲局破烦隹跁r(shí)有那些注意事項?

  答所有竹木制品出口的貨物,必須有通關(guān)單才能辦理報檢報關(guān)。竹木制品出往美加,澳洲必須辦理熏蒸,輸往其他國家必須辦理質(zhì)檢。

 。ǘ很(chē)隊裝箱單在填中轉港應當怎樣填寫(xiě)?如有錯誤會(huì )有什么結果?

  答:中轉港一般填寫(xiě)全稱(chēng)或三字代碼,填寫(xiě)錯誤的話(huà),可以委托車(chē)隊到船公司現場(chǎng)辦理修改,會(huì )產(chǎn)生改港費,如果未能即使修改則船公司即會(huì )按照裝箱單的中專(zhuān)指令去中轉,會(huì )造成貨物不能按時(shí)到達,增加中轉費用,延長(cháng)運輸時(shí)間,有可能造成貨柜丟失。

 。ǘ耗男┎荒茏鲭姺?

  答:收貨人是to orer的提單是不能電放的,也就是說(shuō)電放提單必須是具體的收貨人,但是只有民生船公司TO ORER的提單可以電放。(二十四):什么是套約:答,是指套用某些發(fā)(收)貨人或是貨代與船公司的約價(jià),美加線(xiàn)較為普遍。

 。ǘ澹┦裁唇蟹謫

  答:一個(gè)關(guān)單號項下的單子,整柜運出,CY/CY條款應客人L/C要求,或是其他交單的要求,分成兩分或兩分以上的提單,即稱(chēng)分單,一般分單收貨人應是同一個(gè)人,如收貨人是兩個(gè)或者兩個(gè)以上則事先與船公司確認是否操作CY/CFS,一般情況下船公司不提供拆箱服務(wù),但是可以找同行目的港代理操作,需付代理費。

 。ǘ,什么叫并單?

  答兩個(gè)或者兩個(gè)以上的關(guān)單項號下的單子,整柜出CY/CY條款,并且貨物是裝在同一艘船上,并運往同一個(gè)目的港的貨物,可應客人要求,合并成一份提單,一般收貨人應是同一個(gè)。

 。ǘ撸菏裁唇凶云聪?

  答:兩個(gè)或兩個(gè)以上的的發(fā)貨人,對運往同一目的港的貨物,為節約成本,將貨物混裝進(jìn)同一個(gè)或幾個(gè)箱子(一般來(lái)講,船公司是不接受同一個(gè)貨柜有兩個(gè)或以上收貨人的托單,但可以找代理做拆箱服務(wù),出貨代單)

  貨運代理的銷(xiāo)售技巧

  貨運代理的銷(xiāo)售技巧一、真誠和熱情

  雖然競爭激烈,許多進(jìn)出口公司或者外貿業(yè)務(wù)員都有自己合作的伙伴,介入的可能性小,但大家還是要熱情和認真的追蹤。這里的追蹤是要保持不斷的聯(lián)系,和不斷的交流,不用刻意追求什么定單,而是先交朋友。我現在用的貨代就是從別人介紹到成為朋友,有時(shí)雖然收費高,但我仍然安排貨物由他負責。因為信任和穩定比服務(wù)費更重要。之所以,許多外貿公司不好打入,也是由于外貿公司考慮穩定的一個(gè)原因。

  貨運代理的銷(xiāo)售技巧二、運價(jià)方面的實(shí)力

  一個(gè)韓國集裝箱,你報260,他報220,當然你不具備優(yōu)勢。為什么價(jià)格會(huì )有差距,因為客戶(hù)關(guān)系問(wèn)題。APL的北京地區經(jīng)理還要請我吃飯呢,你說(shuō)我拿的價(jià)格能和普通公司拿的價(jià)格一樣嗎?肯定不一樣。所以,現在許多貨代和船公司的業(yè)務(wù)都是朋友,就是靠朋友拿一些價(jià)格低的運價(jià)來(lái)接業(yè)務(wù)。但大家這里也要知道一點(diǎn),不是價(jià)格低就一定好。因為外貿公司的業(yè)務(wù)員不會(huì )太刻意追求運費的高低,在之前就預估了運費。常做進(jìn)出口的都希望價(jià)格穩定。這便于核算成本。畢竟合同要長(cháng)期做。雖然,南方有些小工廠(chǎng)也在出口,價(jià)格壓得低,不能作為普遍來(lái)討論。

  這里建議大家可以建立自己的優(yōu)勢航線(xiàn),有些貨運公司就明確表示,走美加我最優(yōu)惠,等等。建立一個(gè)自己在你所在地區最優(yōu)惠的價(jià)格是你邁向成功的一個(gè)基石。我曾在經(jīng)理會(huì )上講,要建立小范圍壟斷。壟斷就是優(yōu)勢,你獲得了別人沒(méi)有的優(yōu)勢,那么你就有了成功的可能。

  貨運代理的銷(xiāo)售技巧三、持之以恒的關(guān)心你的顧客

  有些貨代送了一趟名片,然后就消失了,這樣不好,如果你想獲得一個(gè)客戶(hù),需要不斷在你的客戶(hù)和潛在客戶(hù)名單中不斷聯(lián)系,建立你的客戶(hù)群,建立你的客戶(hù)熟悉,建立你的服務(wù)優(yōu)勢。每個(gè)月或每?jì)蓚(gè)月打個(gè)電話(huà)。我們要求業(yè)務(wù)人員每個(gè)月都要訪(fǎng)問(wèn)大客戶(hù),雖然沒(méi)有合同,但相互交流也幫助今后的合作。

  貨運代理的銷(xiāo)售技巧四、建立和海關(guān)的良好合作關(guān)系

  這的確是一個(gè)可以打動(dòng)外貿公司的一個(gè)地方。中國加入WTO以后,許多公司,工廠(chǎng)都獲得了進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權從事自營(yíng)工作,但業(yè)務(wù)人員沒(méi)有很好的綜合水平,因此,報關(guān),通關(guān)都需要貨代的幫助。你有良好的海關(guān)關(guān)系可能比運費高低更重要。

  貨運代理的銷(xiāo)售技巧五、單證業(yè)務(wù)能力要強

  要能幫助客戶(hù)了解,解釋單據,甚至幫助客戶(hù)做單據。這是一個(gè)基礎知識能力。并不是所有的外貿人員都了解單證的,有時(shí)你就是他們的老師,要給他們解釋需要什么單據?赡芩麄兡苜u(mài)出產(chǎn)品給外國客戶(hù),但未必了解外貿必須的單據。

  貨運代理的銷(xiāo)售技巧六、和船公司保持良好的關(guān)系

  這里說(shuō)的是有些船公司可以免除洗箱費和修箱費。這是可以幫助進(jìn)口公司可以做到的服務(wù),很容易產(chǎn)生良好的印象。

  貨運代理的銷(xiāo)售技巧七、有一家外貿合作公司

  現在一些工廠(chǎng)也在出口,未必有進(jìn)出口權,但也有外國廠(chǎng)商通過(guò)互連網(wǎng)找來(lái)了,那么你在攬業(yè)務(wù)的同時(shí),發(fā)現這種沒(méi)有進(jìn)出口權的工廠(chǎng),就可以幫助他。既攬了業(yè)務(wù),又代理了出口。

  貨運代理的銷(xiāo)售技巧八、和保險公司建立合作關(guān)系

  出口有自己找保險公司的,也有委托貨運代理公司做的。

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