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新手開(kāi)車(chē)省油技巧
為什么同樣的車(chē)老司機開(kāi)著(zhù)就很省油,新手就要費油呢?接下來(lái)，小編就教教大家新手開(kāi)車(chē)省油技巧，希望能幫助到大家!
開(kāi)車(chē)省油技巧
開(kāi)車(chē)省油技巧雖然有很多，但萬(wàn)變不離其宗，優(yōu)良的駕車(chē)習慣和對車(chē)輛的掌控是最重要的。操控車(chē)的每一個(gè)動(dòng)作自然流暢，車(chē)輛行駛過(guò)程提速與降速銜接順暢，起步、停車(chē)動(dòng)作準確嫻熟，這是節油的重要因素。
首先，保持最優(yōu)速度。加速時(shí)最費油。行車(chē)越平穩，剎車(chē)次數越少，加速次數就越少，必然越省油。此外，如果駕駛員把油門(mén)踩到底，油耗有可能達到平時(shí)的兩倍。最低的經(jīng)濟行車(chē)速度通常是50至60公里/小時(shí)。
其次，避免空轉。發(fā)動(dòng)機空轉時(shí)，汽油也在消耗。當發(fā)動(dòng)機達到約每分鐘2000轉至3000轉時(shí)(不同車(chē)型轉速略有不同)應及時(shí)換高擋。如果你在一個(gè)紅燈特別長(cháng)的十字路口，或者車(chē)上的同伴下車(chē)辦事你需要等待，這時(shí)你最好讓發(fā)動(dòng)機熄火，盡量避免發(fā)動(dòng)機空轉，發(fā)動(dòng)機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車(chē)行駛1公里。
第三，注意汽車(chē)減負。養成經(jīng)常清理愛(ài)車(chē)行李箱的習慣。多余的東西，不論是一雙球鞋還是半罐機油，都會(huì )增加汽車(chē)的.負重。車(chē)上多裝45千克東西，燃油效率比輕車(chē)低2%。不要在車(chē)頂上放任何東西。一件行李或放滿(mǎn)東西的車(chē)頂架造成風(fēng)阻力，會(huì )降低汽油里程數5%。如果可以的話(huà)，把東西放在車(chē)里。
第四，在高速公路上行駛時(shí)關(guān)上窗戶(hù)，車(chē)速超過(guò)75公里/小時(shí)后，為克服空氣阻力，汽車(chē)的耗油量將是經(jīng)濟行車(chē)速度時(shí)的1.5倍。打開(kāi)的車(chē)窗，將對油耗產(chǎn)生負面影響。也就是說(shuō)，開(kāi)空調可能比打開(kāi)車(chē)窗省油。
開(kāi)車(chē)省油訣竅
柔和起步
車(chē)輛起步前的發(fā)動(dòng)機的起動(dòng)質(zhì)量與油料消耗有直接關(guān)系，起動(dòng)次數越多，空耗油料越多。因此提高起動(dòng)質(zhì)量是節約燃油的重要環(huán)節。在車(chē)輛起步時(shí)應選擇抵擋，應平穩加油，緩慢加速。汽車(chē)達到一定擋位速度時(shí)，學(xué)會(huì )聽(tīng)著(zhù)發(fā)動(dòng)機的聲音來(lái)逐步把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動(dòng)機的升溫時(shí)間，增加燃油的利用率。不要亂踏油門(mén)，以免造成燃料空耗，離合器要配合得相當準確，油門(mén)控制適度，作到起步平穩自然，加速均勻，這樣既可以節油，又可以減輕機件磨損。如果啟動(dòng)時(shí)轟大油門(mén)來(lái)提速，這樣不但傷車(chē)也會(huì )大大增加耗油量。
變速排擋
對于手動(dòng)擋車(chē)，一擋是啟動(dòng)擋，車(chē)子動(dòng)起來(lái)就可以?huà)於䲟�，不必大腳轟油門(mén)讓轉速飆升，既然如此，多踩的那一腳油就是可以省下來(lái)的。很多朋友在駕駛時(shí)會(huì )有猛抬油門(mén)的習慣，如果猛抬油門(mén)，則會(huì )使發(fā)動(dòng)機轉速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車(chē)產(chǎn)生“顫動(dòng)”，而使耗油量增加，在這里小編建議車(chē)友們“輕抬油門(mén)”。另外，換擋的時(shí)候需要快而及時(shí)，特別是在斜坡上行駛的時(shí)候，換擋的時(shí)間越短，汽車(chē)的動(dòng)力性就發(fā)揮得越好，就越能節省燃料。
勻速駕駛
經(jīng)濟車(chē)速是汽車(chē)以直接擋或超速擋形式時(shí)，燃油消耗量最低車(chē)速。汽車(chē)在相同的道路上行使，車(chē)速不同，油耗也不同。因此，只有在某一車(chē)速行駛時(shí)，油耗最低。所以汽車(chē)在形式中應當用直接檔或高速檔中速行駛，這樣可以節省油耗。
一般轎車(chē)的經(jīng)濟時(shí)速在65～90km/h之間。當汽車(chē)運行在經(jīng)濟時(shí)速時(shí)是最省油的。無(wú)論車(chē)速過(guò)高或過(guò)低對節油都不利。車(chē)速低時(shí)，活塞的運動(dòng)速度低，燃燒不完全。車(chē)速高時(shí)，進(jìn)氣的速度增加導致進(jìn)氣阻力增加，這些都使耗油增加。另外，研究表明相對于經(jīng)濟時(shí)速每增加一公里的時(shí)速，油耗量就會(huì )增加0.5%。
避免頻繁變道
很多大城市都會(huì )發(fā)生堵車(chē)的情況,而一些老練的司機則會(huì )在出發(fā)點(diǎn)和目的地之間選擇一條最不擁擠的.路線(xiàn)。對于這一點(diǎn)建議車(chē)主朋友們提前計劃行車(chē)路線(xiàn),留意地方的交通信息和路況避開(kāi)擁堵路段。因為減少車(chē)輛的起步、停車(chē),按照經(jīng)濟時(shí)速行駛,這就等于是為您節省了燃油。還有,很多車(chē)主朋友會(huì )經(jīng)常在路上變換車(chē)道,這時(shí)您不僅要加速、減速而且行駛距離也沒(méi)有直線(xiàn)距離來(lái)的短,所以這也是油耗上升的原因之一。
正確使用滑行
在安全有保證的條件下，可以利用坡度不大的下坡道做適當滑行，這樣也可以節約油料。在行車(chē)中根據減速或停車(chē)的需要，準確目側距離，有預見(jiàn)地提前放松加速踏板，通過(guò)滑行到達減速或停車(chē)的目的。
正確使用空調
夏天開(kāi)啟空調車(chē)內的人員自然會(huì )舒服許多,但是隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機負荷的上升油耗也增加了。這時(shí)一些車(chē)主朋友想到不開(kāi)空調而選擇打開(kāi)所有車(chē)窗來(lái)降溫,但是車(chē)輛在行駛時(shí)開(kāi)啟車(chē)窗所增加的行駛阻力甚至會(huì )大于空調壓縮機的功率消耗,因此低速時(shí)開(kāi)窗降溫的方式是可取的,而中高速行駛時(shí)還是打開(kāi)空調更為劃算。研究發(fā)現，當車(chē)速高于85km/h后，開(kāi)窗后的空氣阻力(風(fēng)阻)所消耗的燃油要比空調系統消耗的燃油更多。
還有,堵車(chē)的時(shí)候車(chē)輛的油耗會(huì )增大而如果再加上帶動(dòng)空調的話(huà)，油耗會(huì )更大。所以如果堵車(chē)并且氣溫還可以接受的話(huà),想節油的車(chē)主們還是關(guān)閉空調為好。
開(kāi)車(chē)省油的駕駛習慣
駕駛習慣：急加速油耗增加2-3倍
個(gè)人駕駛技術(shù)對車(chē)的油耗影響極大。如果是幾公里的短途，由于車(chē)輛機械設計的特性，需要一段時(shí)間的運轉才能達到最佳效率，每次幾公里車(chē)輛筋骨還沒(méi)活動(dòng)開(kāi)，油耗高在所難免。在駕駛中急加速、急停車(chē)，雖然很瀟灑、威風(fēng)，不過(guò)代價(jià)是油耗比勻速行駛增加了2~3倍。一般轎車(chē)的最佳“經(jīng)濟速度”是每小時(shí)60至90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小車(chē)最好不要超過(guò)時(shí)速100公里，如果時(shí)速120公里的話(huà)，它就會(huì )比時(shí)速100公里多耗油20%。
行駛路況：嚴重堵車(chē)時(shí)油耗增加3倍
路況因素包括道路是否平整、摩擦力大小、上下坡大小，還有就是是否道路擁堵。一般彎多且急，頻繁使用剎車(chē)的路段，油耗肯定會(huì )高出很多。如果是遇到早晚上下班高峰，一小時(shí)只能走幾公里的路況隨處可見(jiàn)，所以這種嚴重堵車(chē)時(shí)的油耗可以達到通暢時(shí)的三倍多。
車(chē)載重量：后備箱雜物多油耗增加2%
有的車(chē)主為了圖方便，往往在后備廂放置成箱的礦泉水，實(shí)際上礦泉水購置很方便，一次買(mǎi)個(gè)三五瓶備用即可。還有一些車(chē)主沒(méi)有經(jīng)常清理后備箱的習慣，一些原本臨時(shí)放置的物品，往往就這樣長(cháng)期放下去，日積月累，就會(huì )形成一筆不小的負擔。據相關(guān)部門(mén)測算，每增加45公斤的重量將使汽車(chē)的`燃油消耗增加約2%，車(chē)輛是拉人載物的，過(guò)多的負載會(huì )增加油耗的，因此，要定期清理不必要的物品，減少不必要的負載能降低油耗。
發(fā)動(dòng)機技術(shù)：技術(shù)狀態(tài)不良油耗高10%
發(fā)動(dòng)機一直以來(lái)都被稱(chēng)為汽車(chē)的“心臟”，一款性能卓越的發(fā)動(dòng)機，不僅能夠為汽車(chē)提供充沛的動(dòng)力輸出、帶來(lái)平順的駕乘感受，而且能在行車(chē)過(guò)程中有效地降低油耗。但如果技術(shù)狀態(tài)不良的發(fā)動(dòng)機，其油耗要比正常狀況高10%。因此，發(fā)動(dòng)機新技術(shù)會(huì )決定發(fā)動(dòng)機的品質(zhì)。
輪胎胎壓：氣壓不足油耗增加3%
夏天有不少車(chē)主誤以為輪胎會(huì )熱脹冷縮，所以車(chē)胎癟癟開(kāi)上路好。但實(shí)際上，合適的胎壓對行車(chē)安全至關(guān)重要。即使三伏天，輪胎也怕胎壓不足。數據表明，只要有一個(gè)輪胎少打氣40KPa，這個(gè)輪胎就會(huì )減少1萬(wàn)公里的壽命，而且還會(huì )令汽車(chē)的總耗油量增加3%。若輪胎氣壓降低30%，當汽車(chē)以40公里的時(shí)速行駛時(shí)，轎車(chē)的油耗會(huì )增加5%-10%。因此，車(chē)主在不同情況下要多注意輪胎的氣壓調整，避免過(guò)高的油耗。
結語(yǔ)：以上就是小編為大家分享的新手開(kāi)車(chē)省油技巧，大家都學(xué)會(huì )了嗎?
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