拖拉機安全駕駛操作的基本要領(lǐng)

　　拖拉機在行駛中，隨著(zhù)環(huán)境條件的變化，需要不斷地改變行駛速度，能否及時(shí)、準確、迅速地換擋，對延長(cháng)機車(chē)的使用壽命，保證平順地行駛、節約燃油都有很大關(guān)系。yjbys小編為大家分享拖拉機安全駕駛技巧如下：

　　1、起步

　　(1)拖拉機正常啟動(dòng)后，觀(guān)察周?chē)�環(huán)境，確定無(wú)障礙后，關(guān)好車(chē)門(mén)，發(fā)出信號。

　　(2)分離離合器，將變速桿推入適當擋位，換擋要平穩準確，掛不上擋時(shí)不要硬掛，可接合一下離合器，分離后再行換擋。

　　(3)逐漸加大油門(mén)，同時(shí)緩慢接合離合器，使拖拉機平穩起步。接合離合器的過(guò)程應先快后慢。待拖拉機起步后，即可完全放松離合器踏板。行駛中不要把腳踩在離合器踏板上，以免離合器摩擦片早期磨損。

　　2、變速

　　拖拉機在行駛中，隨著(zhù)環(huán)境條件的變化，需要不斷地改變行駛速度，能否及時(shí)、準確、迅速地換擋，對延長(cháng)機車(chē)的使用壽命，保證平順地行駛、節約燃油都有很大關(guān)系。

　　(1)擋位的選用。變換擋位實(shí)際上就是改變發(fā)動(dòng)機的轉速與傳動(dòng)軸的轉速比，擋位愈低，轉速比愈大，扭矩和牽引力也愈大。反之，擋位愈高而獲得的扭矩和牽引力就愈小。

　　在行駛中，當運動(dòng)阻力增大需要牽引力大的情況時(shí)(如上坡、重負荷等)。應選用低速擋;但低速擋車(chē)速低，發(fā)動(dòng)機轉速高，溫升較快，燃油消耗大，所以低速行駛時(shí)間應盡量短。

　　中速擋是由低到高或由高到低時(shí)的過(guò)渡擋位，通常在轉彎、過(guò)橋或通過(guò)有困難時(shí)選用。在路面條件較好、發(fā)動(dòng)機有足夠功率時(shí)應選用高速擋。高速擋行駛速度快，節約油料，但必須確保交通安全。

　　(2)低速擋換高速擋的操作。

　�、偌佑�，以提高車(chē)速(沖車(chē))，沖車(chē)要平穩，沖車(chē)時(shí)間視機車(chē)負荷而異，重負荷時(shí)沖車(chē)時(shí)間長(cháng)一些，高速擋沖車(chē)距離要比低速擋長(cháng)一些;

　�、谔в烷T(mén)，踏下離合器踏板，將變速桿放置空擋位置;

　�、劢雍想x合器，再分離離合器并迅速將變速桿換入高一擋位;

　�、芷椒�加油，換擋完畢。

　　(3)高速擋換低速擋的操作。

　�、贉p小油門(mén)，分離離合器，將變速桿置于空擋位置;

　�、诮雍想x合器，加空油;

　�、垩杆偬は码x合器踏板，將變速桿換入低一級擋位，接合離合器，加油。此過(guò)程的關(guān)鍵是掌握好加空油的大小程度，這要根據車(chē)速來(lái)定，換同一擋位，車(chē)速快時(shí)，空油要多加，反之則少加。車(chē)速很慢時(shí)，也可不加空油。

　　(4)換擋注意事項：

　�、贀Q擋時(shí)應精力集中，兩眼注視前方，一手握方向盤(pán)，另一手握變速桿球頭，輕輕推入所需擋位，不得左顧右盼，對變速桿不得強推硬拉，以免損壞嚙合齒輪;

　�、谧兯賾�逐級進(jìn)行，不得超越擋位;

　�、圩儞Q前進(jìn)或倒退方向時(shí)，應在機車(chē)停穩后，方可換擋。

　　3、轉向

　　(1)履帶拖拉機轉向時(shí)，可扳動(dòng)轉向一側的操縱桿轉向。轉急彎時(shí)，先將操縱桿拉到底，然后踩下該側的制動(dòng)器踏板，轉向后先松回踏板，再松回操縱桿。

　　(2)輪式拖拉機轉向時(shí)，應先減速再轉向。轉緩彎時(shí)，應早轉慢打，少打少回;轉急彎時(shí)要晚轉快打，多打多回;轉小彎時(shí)，可在低速下，利用單邊制動(dòng)協(xié)助進(jìn)行。

　　(3)轉彎時(shí)，由于內側前后輪的輪跡不重合，后輪輪跡偏向內側。因此轉彎時(shí)不要太靠近內側，應根據彎度大小和路邊障礙的距離，適當轉動(dòng)方向盤(pán)，使內側后輪能順利通過(guò)，防止后輪越出路面碰上障礙。

　　4、倒車(chē)

　　倒車(chē)時(shí)思想要集中，采用低擋小油門(mén)，并隨時(shí)做好停車(chē)準備。

　　5、制動(dòng)

　　拖拉機的制動(dòng)方法有兩種：一種是發(fā)動(dòng)機制動(dòng)，另一種是用制動(dòng)器制動(dòng)。發(fā)動(dòng)機制動(dòng)是利用發(fā)動(dòng)機的牽阻作用進(jìn)行制動(dòng)，即當車(chē)速較高時(shí)，迅速地減小油門(mén)，利用氣缸的壓縮力對驅動(dòng)輪制動(dòng)，以達到降低車(chē)速的目的。

　　拖拉機制動(dòng)按其性質(zhì)分為預見(jiàn)性制動(dòng)和緊急制動(dòng)兩種：預見(jiàn)性制動(dòng)是根據地形、環(huán)境等提前做出判斷，有準備地減速和停車(chē)，其方法是減小“油門(mén)”，用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)減低車(chē)速。

　　必要時(shí)，同時(shí)用制動(dòng)器間歇制動(dòng)，待車(chē)速降低到一定程度后，再分離離合器，用制動(dòng)器制動(dòng)停車(chē)。遇到特殊情況時(shí)應迅速踩下制動(dòng)踏板，隨即分離離合器，達到在較短距離內停車(chē)。緊急制動(dòng)時(shí)，切忌先踩下離合器踏板。

　　停車(chē)時(shí)要選擇合適地點(diǎn)，確保交通安全。要先減小油門(mén)，降低拖拉機行駛速度，再踏下離合器踏板，將變速桿放置空擋位置，也可輕踏制動(dòng)器踏板以協(xié)助停車(chē)。

　　車(chē)停穩后，應使發(fā)動(dòng)機怠速運轉，當發(fā)動(dòng)機溫度降到60℃以下再行熄火。若拖拉機負荷較輕，工作時(shí)間較短，發(fā)動(dòng)機溫度不高，則停車(chē)后即可熄火。

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