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物流師考試模擬題及答案

時(shí)間:2024-09-24 04:22:43 物流師 我要投稿

物流師考試模擬題及答案2017

  1.船務(wù)代理人一般按規定的收費標準向( )收取船舶和貨物的代理費。

物流師考試模擬題及答案2017

  A.承運人

  B.委托人

  C.收貨人

  D.發(fā)貨人

  12.集裝箱運輸中,在內陸清關(guān)時(shí),在( )辦理集裝箱及貨物的保稅運輸手續。

  A.進(jìn)口地

  B.出口地

  C.裝箱地

  D.收貨人指定地

  13.集裝箱海運出口貨運流程為( )。

  A.攬貨→訂船→裝船→承運

  B.攬貨與訂艙→裝箱與裝船→開(kāi)立提單→承運

  C.訂艙→用箱申請→貨物裝箱與報關(guān)→重箱進(jìn)港→裝船→簽發(fā)提單

  D.重箱進(jìn)港→簽場(chǎng)站收據換提單→憑提單換提貨單→憑提貨單運輸

  14.集裝箱海運進(jìn)口貨運程序是( )。

  A.卸船→憑提單提箱→掏箱→空箱回運

  B.卸船→提單換提貨單到港區提集裝箱→掏箱→空箱回運、進(jìn)港交接

  C.卸船→通知收貨人憑提單提貨→空箱回運

  D.卸船→通知貨代辦理提貨手續→貨代憑提單提貨,按收貨人指令運至目的地

  15.當托運人向船公司提取空箱時(shí),托運人必須事前( )。

  A.付款

  B.付押金

  C.物款擔保

  D.完備用箱手續

  16.場(chǎng)站收據的流程是( )。

  A.托運人制單→代訂艙編號→貨代報關(guān)→貨代退托運人作配艙回單

  B.接貨人制單→預留艙位編號→貨代報關(guān)

  C.托運人與接貨人簽單→貨代訂艙與報關(guān)→貨代退托運人回單

  D.貨主制單→船代訂船→貨代報關(guān)→貨代通知船公司及貨主回單

  17.發(fā)貨人最遲在船舶到港前將訂艙單發(fā)給船公司或代理人,訂艙單的主要內容有( )。

  A.發(fā)出地與到達地、貨物狀況、代理人聯(lián)系方式

  B.發(fā)出港與到達港、需要貨箱量、裝運時(shí)間與交換方式

  C.裝箱港和卸箱港及目的地、發(fā)貨人資料、貨物清單、貨箱數量、交接方式、代理人

  D.裝運港與到達港、箱數與種類(lèi)、費用、交接代理人資料

  18.定期租船條件下,船東負責租船人分別負責( )。

  A.船員工資、船舶營(yíng)運費用

  B.人與船的費用、航運費用

  C.船員工資、所有船舶費用

  D.船員工資、船舶堆場(chǎng)與保險費用,與貨運有關(guān)的費用

  19.航次租船的租金與( )相同。

  A.貨物運費

  B.期租租金

  C.使用費用

  D.除船員外的船舶使用費

  20.開(kāi)發(fā)運輸客戶(hù)的主要途徑是( )。

  A.承運人網(wǎng)絡(luò )

  B.運輸市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )

  C.貨運代理

  D.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)

  【參考答案】  1.B 2.A 3.C 4.B 5.D 6.A 7.C 8.D 9.A 10.C

  1.差異化客戶(hù)服務(wù)是根據( )。

  A.客戶(hù)的價(jià)值不同

  B.80%的經(jīng)營(yíng)收益來(lái)自20%的客戶(hù)

  C.客戶(hù)的服務(wù)需求不相同

  D.自身的資源能為所有客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  2.按鐵道部頒發(fā)的《鐵路貨物運價(jià)規則》的分號運價(jià),整車(chē)貨物分1號至9號,零擔貨物分21至24號,運價(jià)號上升,運價(jià)率( )。

  A.不規則變動(dòng)

  B.下降

  C.提高

  D.不變

  3.同批辦理整列車(chē)貨物運價(jià)率不同時(shí),按其中( )計算。運價(jià)率不同的零擔貨物在同一個(gè)包裝內或按總重量托運時(shí),按該批貨物中( )計算。

  A.高運價(jià)率高運價(jià)率

  B.低運價(jià)率低運價(jià)率

  C.高運價(jià)率低運價(jià)率

  D.低運價(jià)率高運價(jià)率

  4.空運普通貨物運價(jià)的計費重量按( )的重量檔次劃分。

  A.300kg,500kg,1t(越重費率越低)

  B.45kg,300kg,1/2t(越重費率越低)

  C.45kg,300kg,1/2t,1t(越重費率越高)

  D.45kg,300kg,1/2t,1t(越重費率越低)

  5.班輪運費=( )。

  A.(基本運費+附加費)×噸

  B.(基本運費+附加費)×艙×噸

  C.(基本費率+附加費率)×貨運噸

  D.(基本費率+各項附加費)×貨運量

  6.海運集裝箱的虧箱運費是由于各船公司規定( )造成的。

  A.最低運費噸

  B.最低運費標準

  C.最高裝載量

  D.最高運費標準

  7.海運集裝箱最高運費是按( )計算,目的是( )。

  A.最大載重噸位鼓勵托運人多裝貨

  B.最大裝載體積鼓勵托運人最大利用載重噸位

  C.最大裝載體積鼓勵托運人最大利用箱內體積

  D.最大載重體積與噸位鼓勵托運人使用本公司集裝箱

  8.公路運輸零擔貨物運費計算公式是( )。

  A.(噸次費+批次費)×計費里程×零擔貨物運價(jià)

  B.計費重量×計費里程×零擔貨物運價(jià)+其他附加費用

  C.∑(計費重量×計費里程×零擔貨物運價(jià))

  D.貨重×運價(jià)率×運程

  9.FAK包箱費率是使用最廣泛的集裝箱計費方式,其特點(diǎn)是( )。

  A.不分貨種,按不同載重收費

  B.不計貨量,按不同貨種收費

  C.不分貨物,不計貨量,統一運價(jià)

  D.按不同貨種、不同貨量計費

  10.( )是采購作業(yè)成本分析的主要信息。

  A.成本誘因

  B.財務(wù)制度

  C.管理制度

  D.人力資源

  【參考答案】  1.B 2.C 3.A 4.D 5.D 6.A 7.C 8.B 9.C 10.A

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