- 相關(guān)推薦
交通事故私了保險理賠基本知識
關(guān)于當事人私了后事故當事人所駕駛車(chē)輛屬于第三者責任保險范圍的，應持《協(xié)議書(shū)》，駕駛事故車(chē)輛共同到肇事人投保的保險公司辦理索賠手續。那么，下面是小編為大家帶來(lái)的交通事故私了保險理賠基本知識，歡迎大家閱讀瀏覽。
一、交通事故私了保險如何理賠
當事人私了后事故當事人所駕駛車(chē)輛屬于第三者責任保險范圍的，應持《協(xié)議書(shū)》，駕駛事故車(chē)輛共同到肇事人投保的保險公司辦理索賠手續。保險公司按規定賠付后，免賠金額由肇事賠償義務(wù)人承擔，如果肇事賠償義務(wù)人所駕車(chē)輛未上第三者責任險，或雖已投保單自愿放棄到保險公司索賠，當場(chǎng)達成賠款或修車(chē)協(xié)議的，應當在《協(xié)議書(shū)》中寫(xiě)明賠償金額、給付日期或車(chē)流量修復日期，并由各方當事人簽字。賠償權利人受到賠款或車(chē)輛修復后，應當在各方當事人所持的《協(xié)議書(shū)》中簽字。
當事人達成賠償協(xié)議后，賠償義務(wù)人拒不履行的，或對事故事實(shí)無(wú)爭議，但對賠償數額達不成協(xié)議的，賠償權利人可持《協(xié)議書(shū)》到交通事故發(fā)生地或賠償義務(wù)人住所地人民法院提起民事訴訟。
通常交通事故私了后又到法院解決的主要有三種情況：
1、當事人對事故事實(shí)無(wú)爭議，僅就損害賠償達不成協(xié)議;
2、達成協(xié)議后一方反悔;
3、遲遲不履行協(xié)議。
二、車(chē)未上牌照出事故如何理賠
一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛出險后，保險公司進(jìn)行理賠有兩個(gè)先決條件：一是必須有公安交通管理部門(mén)核發(fā)的行駛證或車(chē)牌號;二是在規定期間內經(jīng)公安交通管理部門(mén)檢驗合格，年檢和年審按時(shí)完成。
不過(guò)，領(lǐng)車(chē)、試車(chē)等新車(chē)未能及時(shí)上牌的情況也時(shí)有發(fā)生，這段時(shí)間便成為“無(wú)牌照”的真空期。對于未上牌的車(chē)輛，需憑車(chē)管所頒發(fā)的車(chē)輛臨時(shí)移動(dòng)證進(jìn)行理賠。車(chē)輛臨時(shí)移動(dòng)證是車(chē)管所頒發(fā)的“臨時(shí)車(chē)牌”，一般有效期在15天，專(zhuān)門(mén)作為新車(chē)未上牌或者領(lǐng)車(chē)、試車(chē)之用。未上牌的車(chē)主可以反復購買(mǎi)車(chē)輛臨時(shí)移動(dòng)證，只要在有效使用期內，保險公司都會(huì )認可并作為理賠的所需資料之一。臨時(shí)移動(dòng)證的發(fā)放數量可能被限制為2次，也就是說(shuō)車(chē)主應盡量在1個(gè)月的時(shí)間內完成上牌的工作，以避免影響日后的理賠。
值得注意的是，車(chē)輛在未上牌時(shí)，有些保險公司車(chē)險保單中登記的是車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機號和車(chē)架號，車(chē)主重新上牌后最好進(jìn)行保單批改，改成車(chē)牌號;而辦理保單批改是完全免費的。
此外，雖然有了車(chē)輛臨時(shí)移動(dòng)證作為理賠憑證，但車(chē)輛盜搶險依然是作為免責被排除在外的。一旦未上牌的新車(chē)被盜，車(chē)主無(wú)法提供發(fā)動(dòng)機號等證明車(chē)輛標的有效證明，這給保險公司核賠帶來(lái)難度，同時(shí)逆選擇的因素也較大;出于風(fēng)險管控的考慮，保險公司都在盜搶險條款中將“未上牌時(shí)發(fā)生盜搶”列為免除責任。
交通事故保險理賠效率提高方法：
一、與時(shí)俱進(jìn)，完善法制環(huán)境
我國新公布的《機動(dòng)車(chē)輛強制保險條例》已在7月1日施行，無(wú)疑將給我國保險業(yè)法制建設帶來(lái)難得機遇，進(jìn)而推動(dòng)保險業(yè)的迅猛發(fā)展。保險監管機構繼續加大對關(guān)系國計民生的風(fēng)險保障需求，如對建設社會(huì )主義新農村等進(jìn)行調研立法，擴大保險依法參與社會(huì )管理效能的同時(shí)，還應密切聯(lián)系國家有關(guān)職能部門(mén)，組織力量對我國現行的保險法律、法規進(jìn)行一次大清理，對于相互沖突的相關(guān)條款進(jìn)行規范以及明確，而對于一些實(shí)踐中出現的新問(wèn)題、新矛盾，也應及時(shí)進(jìn)行調研并制定相關(guān)的條文，使得保險理賠有法可依。同時(shí)，保險監管機構應指導保險行業(yè)協(xié)會(huì )從反應最為強烈的機動(dòng)車(chē)險、健康險等的理賠服務(wù)著(zhù)手，明確理賠服務(wù)的時(shí)間、程序和標準，逐步制定行業(yè)服務(wù)標準，向社會(huì )公開(kāi)承諾，并通過(guò)簽訂自律公約等形式在全行業(yè)普遍推行。目前，發(fā)達國家的保險公司已經(jīng)總結出一套理賠方面的行業(yè)經(jīng)驗和通行標準。
二、同心同德，建設保險誠信
建設保險誠信是一項復雜的系統工程，因為保險經(jīng)營(yíng)的特殊性，聯(lián)系社會(huì )的廣泛性，決定了保險誠信建設對整體社會(huì )誠信環(huán)境的依賴(lài)性。所以，政府和監管機構要切實(shí)肩負起營(yíng)造社會(huì )誠信環(huán)境的責任，促進(jìn)保險業(yè)可持續發(fā)展。
1、制定市場(chǎng)行為規則，規范保險市場(chǎng)競爭秩序，增加重大項目招投標的透明度，監督和促進(jìn)保險公司加強同業(yè)合作，共同抵制不誠信的行為。
2、實(shí)施教育與引導，從構建企業(yè)文化的長(cháng)遠發(fā)展目標出發(fā)，高度重視誠信建設，對其員工進(jìn)行誠信教育，并建立有效的激勵懲處機制，樹(shù)立起保險企業(yè)形象。具體的做法是在保監會(huì )、保險行業(yè)協(xié)會(huì )的指導下，逐步建立面向行業(yè)內外的保險信息網(wǎng)絡(luò )，包括保險公司一般性業(yè)務(wù)溝通交流網(wǎng)絡(luò )。
3、建立獎懲機制，在建立保險行業(yè)榮譽(yù)體系，定期考核評比的基礎上，隆重表彰全國范圍內的誠信建設先進(jìn)單位和個(gè)人，典型引路，弘揚誠信文化。同時(shí)建立保險從業(yè)人員和被保險人誠信信息查詢(xún)網(wǎng)絡(luò )，對有不良記錄的保險公司、代理人名單和惡意騙保騙賠被保險人名單進(jìn)行公布。這樣一方面可使失信的業(yè)務(wù)員難以再從事保險業(yè)，為不誠信行為付出沉重的代價(jià)，也可以起到警示教育的作用;另一方面也可使那些惡意騙保的投保人難以得逞。
【交通事故私了保險理賠基本知識】相關(guān)文章：
交通事故保險理賠程序07-25
交通事故保險理賠標準方法07-24
交通事故保險理賠案例解析09-09
交通事故怎樣向保險公司理賠10-22
最新交通事故保險理賠程序08-08
最新交通事故保險理賠材料有哪些10-30
車(chē)險理賠款基本知識分析08-11