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設備的招標投標
設備工程監理服務(wù)招標投標是一種通過(guò)競爭方式由招標人優(yōu)選監理單位、監理單位獲得監理業(yè)務(wù)的過(guò)程活動(dòng),是一種市場(chǎng)交易行為,受《中華人民共和國招標投標法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《招標投標法》)規范。
設備工程監理服務(wù)一般采用公開(kāi)招標和邀請招標兩種方式確定監理單位。由于歷史習慣等原因,有些項目也采用直接委托方式,這是由設備工程監理工作的性質(zhì)和特點(diǎn)所決定的。
設備工程監理服務(wù)招標目前尚無(wú)統一規范,大多參照其他項目招標的模式進(jìn)行。但由于標的不同,在實(shí)務(wù)中應考慮監理服務(wù)自身的特點(diǎn)。對招標人來(lái)說(shuō),一般尤其關(guān)注以下兩點(diǎn)。
1.優(yōu)先考慮監理服務(wù)技能
監理服務(wù)技能表現在業(yè)績(jì)(體現監理單位的經(jīng)驗和能力)、總監理工程師及監理團隊的配置(體現個(gè)人能力和團隊能力)等多個(gè)方面。
2.關(guān)注的重點(diǎn)是技術(shù)標
因為設備工程監理服務(wù)是彌補項目法人等招標人在技術(shù)、管理、經(jīng)驗和精力等方面的不足所提供的高智能型的專(zhuān)業(yè)化服務(wù),招標人關(guān)注的是能否使項目按預定計劃實(shí)施并使質(zhì)量、安全、進(jìn)度等主要目標要素受控,因此,體現監理人員的配置、監理要點(diǎn)的識別、監理措施和方法等的技術(shù)標成為招標人評審的重點(diǎn)。相對于采購設備、采購承包單位來(lái)說(shuō),設備工程監理服務(wù)的商務(wù)標(報價(jià))居于次要地位。實(shí)務(wù)中,一般技術(shù)標比例占75%以上,有的高達80%―85%。
靜態(tài)投資回收期
Pt =[累計凈現金流量開(kāi)始出現正值的年份數]―1
+[[上年累計凈現金流量的絕對值/當年凈現金流量]
判別標準
求出的Pt需與基準投資回收期Pc進(jìn)行比較。若Pt≤Pc,可以考慮接受該項目;Pt>Pc,考慮拒絕該項目。
2動(dòng)態(tài)投資回收期(Pt1)
Pt1 =[累計折現凈現金流量的絕對值的年份數]-1+
+[[上年累計折現凈現金流量的絕對值/當年折現凈現金流量]
評價(jià)標準當Pt1≤n時(shí),考慮接受該項目。否則,考慮拒絕該項目。
交貨方式
在進(jìn)口設備時(shí),監理工程師應協(xié)助業(yè)主選擇適當的交貨方式和交貨價(jià)。另外,在進(jìn)口設備的洽商交易過(guò)程中,有時(shí)一方按某種交貨價(jià)報價(jià)時(shí),對方可能要求改報其他交貨價(jià),為了有效地協(xié)助業(yè)主控制進(jìn)口設備的價(jià)格,監理工程師還需要了解交貨價(jià)的換算方式。
離岸價(jià)(FOB),即在裝運港船上交貨的交貨價(jià)。
到岸價(jià)(CIF),即包括海運費、運輸保險費在內的裝運港交貨價(jià)
“成本加運費”交貨價(jià)(CFR),即在裝運港貨物越過(guò)船舷后賣(mài)方即完成交貨,賣(mài)方必須支付將貨物運至指定目的港所需的運費。
這里僅介紹FOB.CFR和CIF這三種常見(jiàn)交貨價(jià)的換算。
1.FOB價(jià)換算為其他交貨價(jià)
CFR價(jià)=FOB價(jià)+國際運費
CIF價(jià)=(FOB價(jià)+國際運費)/(1―保險加成×保險費率)
2.CFR價(jià)換算為其他交貨價(jià)
FOB價(jià)=CFR價(jià)―運費
CIF價(jià)=CFR價(jià)/(1―保險加成×保險費率)
3.CIF價(jià)換算為其他交貨價(jià)
FOB價(jià)=CIF價(jià)×(1―保險加成×保險費率)―運費
CFR價(jià)=CIF價(jià)×(1―保險加成×保險費率)
處理在儲運活動(dòng)中可能發(fā)生的合同糾紛
監理工程師要參與合同糾紛的處理工作。常見(jiàn)的解決合同糾紛的方式主要包括當事人互相協(xié)商、行政調解、提交仲裁機構解決和訴訟解決四種。
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