2017年物流管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景
物流管理需要面對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息,是從產(chǎn)地到消費地的高效、低成本流動(dòng)和儲存進(jìn)行的規劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。以下是小編整理的物流管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景,歡迎閱讀!
隨著(zhù)中國社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟體系建立、世界經(jīng)濟一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門(mén),將成為本世紀重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長(cháng)點(diǎn)。目前,從中央到地方以及許多市場(chǎng)意識敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場(chǎng)競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段,把現代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟建設和企業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后,造成了現代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統物流與加強物流管理、城市規劃物流系統運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術(shù)操作等現代物流人才嚴重匱乏,阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。
作為物流管理專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運公司、商貿企業(yè)等就業(yè),就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外,相關(guān)的系統化管理人才、懂得進(jìn)出口貿易業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國12類(lèi)緊缺人才之一,缺口達60余萬(wàn)。據了解,目前為搶手的物流人才,是那些掌握現代經(jīng)濟貿易、運輸與物流理論和技能,且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國際貿易運輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才,他們的年薪可達100萬(wàn)元。
物流這個(gè)行業(yè)肯定是有很大發(fā)展前途。但不要認為學(xué)了物流管理之類(lèi)的專(zhuān)業(yè)就有了發(fā)展前途。因為專(zhuān)業(yè)只是理論知識,重心還應該放在實(shí)戰中。首先如果想做物流的話(huà)一定要進(jìn)大公司,因為小的物流公司薪金真的很少。因為大魚(yú)小魚(yú)都是一樣吃。而且大魚(yú)的要求也不是那么苛刻。比如說(shuō)馬士基每年的校園招聘就不是非?量,所以大家還是有很多機會(huì )的。雖然物流項目發(fā)展被提上“十一五”,說(shuō)明物流發(fā)展的重要性,但是不能被社會(huì )和媒體炸昏了頭。個(gè)人必須要根據自己的氣質(zhì)類(lèi)型和職業(yè)興趣來(lái)選擇自己適合的職業(yè)。當然如果對物流這個(gè)行業(yè)比較感興趣的人也可以介入。
物 流 管 理 專(zhuān) 業(yè) 就 業(yè) 前 景 與 就 業(yè) 方 向
因為物流的發(fā)展還是不錯的,而且很具有潛力。但在此希望提醒大家的一點(diǎn)是:對于考物流師或者助理物流師的人士,要仔細考慮一下,他只是一個(gè)找工作的憑證,而不是通行證,主要的是能力和實(shí)踐經(jīng)驗。對于有工作的朋友來(lái)說(shuō),物流師可考可不考!而對于剛畢業(yè)或者在校的大學(xué)生來(lái)說(shuō)應該慎重的選擇,因為他也是一筆不小的開(kāi)支!
在校時(shí)如果想走物流行業(yè)一定要記得把英語(yǔ)學(xué)好,因為隨著(zhù)物流的國際化和供應鏈的更加完善,英語(yǔ)將成了一個(gè)非常重要的力量,何況物流類(lèi)的大公司基本都是外企,所以學(xué)好英語(yǔ)將成了眾多學(xué)子們的當務(wù)之急。
我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀90年代,起步雖晚,但發(fā)展勢頭強勁,到2003年我國物流市場(chǎng)的規模已達到2400億元,預計在今后幾年仍將會(huì )以每年30%的速度增長(cháng)。與此同時(shí),物流管理專(zhuān)業(yè)人才缺乏的問(wèn)題也浮出水面,據近的調查,目前國內物流管理專(zhuān)業(yè)人才的需求缺口達到60余萬(wàn)人,物流管理專(zhuān)業(yè)人才成為全國12種緊缺人才之一。有真才實(shí)學(xué)的物流管理專(zhuān)業(yè)本科畢業(yè)生就業(yè)前景是普遍被看好的。
物流人才的需求量為600余萬(wàn)人。相關(guān)統計顯示,目前物流從業(yè)人員當中擁有大學(xué)學(xué)歷以上的僅占21%。許多物流部門(mén)的管理人員是半路出家,很少受過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓。據相關(guān)人士透露,對此類(lèi)人才有需求的某知名企業(yè)在國內招聘的應屆大學(xué)生目前的薪金是每月6000元到8000元,在一年之后還會(huì )由相當大的提升空間。“現在一年就能掙個(gè)7萬(wàn)元至10萬(wàn)元,估計4年之后只會(huì )多不會(huì )少,因為能源越來(lái)越緊俏。”
物流管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向
首推的當然是跨國物流公司,比如DHL,UPS等,它們是專(zhuān)業(yè)的第三方物流提供商,著(zhù)重為企業(yè)提供專(zhuān)門(mén)的物流解決方案,從采購、庫存到銷(xiāo)售的供應鏈服務(wù),這種企業(yè)進(jìn)去會(huì )讓你提高的很快。
大型的央企:有作為第三方物流提供商的央企,如中遠,中海,中外運等;還有些作為能源,電信等壟斷性的央企也招聘物流的學(xué)生,只要有物質(zhì)的地方都可以有物流的學(xué)生,這幾年隨著(zhù)物流被逐漸得到重視,這些企業(yè)考試招聘物流的學(xué)生。
第三個(gè)就是制造型企業(yè)里面的采購、倉儲和現場(chǎng)管理都可以招聘物流的學(xué)生。這些企業(yè)也意思到了縮減采購周期、減低庫存和銷(xiāo)售、逆向物流的'重要性。
還有的就是服務(wù)于外貿企業(yè),報關(guān)、報檢等。這些人剛開(kāi)始是很困難,面臨著(zhù)工資和勞累的壓力,但是越做越熟練也就越吃香了。
還有就是國內的快遞,零擔物流企業(yè),它們雖然是物流企業(yè),但是招的物流的學(xué)生并不多,主要是按照職能(財務(wù),人力資源)等進(jìn)行招聘。進(jìn)入里面工作事物繁雜,成長(cháng)的速度不快。
按照具體職位來(lái)講可以從事調度員、報關(guān)報檢員、物流專(zhuān)員、供應鏈專(zhuān)員、現場(chǎng)管理、倉庫管理員等物流相關(guān)的職位。
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