低碳經(jīng)濟下快遞包裝物逆向物流回收模式研究

　　引導語(yǔ)：電商的發(fā)展催生了網(wǎng)購的熱潮，快遞包裝物的浪費也愈加嚴重。高校學(xué)生作為網(wǎng)購的主力軍，產(chǎn)生的快遞包裝物數量驚人。下面是yjbys小編為你帶來(lái)的低碳經(jīng)濟下快遞包裝物逆向物流回收模式研究，希望對你有所幫助。

　　引言

　　“低碳經(jīng)濟”是全球可持續發(fā)展的共同主題。網(wǎng)購的發(fā)展成就了“低碳”之名，但如果快遞包裝物這一環(huán)節處理不好，“低碳”也只是徒有虛名而已。國家郵政局數據顯示，2014年全國快遞業(yè)務(wù)量為140億件;2015年達到驚人的206.7億件;預計到2016年，我國共將產(chǎn)生300億個(gè)快遞包裹。僅剛剛過(guò)去的“雙十一”快遞包裹就達到10億之多，按照每個(gè)包裝箱0.2公斤估算，300億個(gè)包裹會(huì )產(chǎn)生包裝垃圾600多萬(wàn)噸。

　　中國人民大學(xué)環(huán)境學(xué)院靳敏教授表示大量的包裝廢棄物已經(jīng)成為突出的社��問(wèn)題，那么如何解決這一問(wèn)題便成為本文關(guān)注的重點(diǎn)。建立完善的快遞包裝物逆向物流回收模式迫在眉睫，本文試圖在下沙大學(xué)城進(jìn)行初步嘗試，以較低的成本投入和最環(huán)保的方式進(jìn)行快遞包裝物回收，以便循環(huán)利用。

　　2樣本對象的選取

　　本文選定高校大學(xué)生作為試點(diǎn)對象，探討如何在大學(xué)城中建立快遞包裝物的回收模式，原因如下：

　　首先，高校大學(xué)生網(wǎng)購頻率高。高校大學(xué)生見(jiàn)證了網(wǎng)上購物的誕生與發(fā)展，網(wǎng)購已成為其主要的購物方式。據我們的問(wèn)卷調查顯示，在杭州高校中，有72.8%的同學(xué)每周網(wǎng)購一次，每月一次和每年一次的同學(xué)分別占總體的17.2%和10%。各高校生活區快遞業(yè)皆具規模，如桃李苑18幢的菜鳥(niǎo)驛站、京東自提點(diǎn)以及東門(mén)的EMS快遞代理點(diǎn)等，每天中午、下午適逢同學(xué)下課，都人滿(mǎn)為患，大量快遞所帶來(lái)的包裝物也成為高校生活區常見(jiàn)的棄置物。

　　其次，大學(xué)生群體易于接受新事物。高校大學(xué)生具有較強的學(xué)習能力，垃圾分類(lèi)學(xué)習能力快，在節能環(huán)保的號召下參與積極性比較高�，F在缺乏的是包裝物回收的體制機制，如果能夠提出一個(gè)切實(shí)可行的快遞回收模式，號召大學(xué)生積極參與，可能更能夠獲得理想的效果。

　　再次，高校人口聚集，便于宣傳工作的展開(kāi)。目前就高校的普遍情況而言，其生活區居住集中，產(chǎn)生的快遞包裝廢棄物易于收集整理。除此之外，高校生活區宿管體系比較完善，有利于開(kāi)展學(xué)生教育和宣傳工作，可以為快遞包裝物的回收提供有力幫助。

　　3快遞包裝物回收現狀

　　廢棄物的回收源于循化經(jīng)濟理論。國外關(guān)于這一方面的研究較為完善，而國內的環(huán)保意識較差，對于循環(huán)經(jīng)濟理論以及廢舊物品回收系統都僅停留在起步階段，尚未形成完整的理論體系。并且我國電商起步晚，快遞行業(yè)也是在近幾年才得以發(fā)展，因此循環(huán)經(jīng)濟理論在快遞行業(yè)廢舊包裝回收領(lǐng)域的應用還處于空白。尤其這種系統在快遞量極大的高校點(diǎn)的應用有待完善。

　　快遞業(yè)的包裝物主要集中在快遞運單、封套、塑料袋、編織袋、包裝箱(瓦楞紙箱)、膠帶以及內部緩沖物(填充物)等七大類(lèi)。據調查研究顯示，其中只有約一成的人能夠將快遞包裝重復使用;60%的人收到快遞后會(huì )將包裝直接扔掉或者當作一次性的“垃圾桶”;20%的人會(huì )作為廢品賣(mài)掉;只有8%的人留著(zhù)以備它用�？爝f包裝物的回收利用存在以下難點(diǎn)：

　　第一，尚未建立有效快遞包裝回收體系。據調查，下沙高校的快遞一般只有紙類(lèi)包裝會(huì )被賣(mài)到回收站加工利用，且回收率僅為27%左右。下沙高校廢品回收處在市場(chǎng)化運作和同學(xué)自愿發(fā)起兩種模式。前一種模式，主要以“回收人員―回收站―分揀中心”為基礎，比如1號店、順豐快遞和蘇寧易購等快遞企業(yè)的快遞包裝回收模式是通過(guò)在快遞包裹塑料袋上印上一個(gè)三角符號，即“可回收利用”，中間的數字表示可供回收利用的次數，英語(yǔ)字母則表示塑料袋所使用的材料來(lái)告知網(wǎng)購人群何種材料的包裝物是企業(yè)正在回收的，但是回收人員不夠專(zhuān)業(yè)，且回收的包裝存在小、散、亂、無(wú)序等問(wèn)題，運輸會(huì )加工處理廠(chǎng)的包裝物二次利用性不夠高，這主要是由于網(wǎng)購群體在生活中的垃圾分類(lèi)做得并不徹底所造成的，回收站的布局尚不完善導致大部分高校群體還缺乏垃圾分類(lèi)的意識或者知識。此外，70%的高校受訪(fǎng)者表示自己未曾聽(tīng)說(shuō)過(guò)這些物流企業(yè)的循環(huán)回收功能，因而尚未加入到與企業(yè)共同完成包裝物回收的行動(dòng)中去。后一種模式是受訪(fǎng)高校學(xué)生中有的學(xué)�；蛘咚奚釄@區正在進(jìn)行的包裝物收集工作，一部分是由各高校的社團所發(fā)起的包裝紙回收活動(dòng)，也有一部分是宿管阿姨由于自身利益而要求同學(xué)們將包裝物放在指定位置并統一賣(mài)給廢紙回收人員的。這種模式的響應程度較高，大部分學(xué)生都愿意參與，一方面是因為活動(dòng)的知名度更高，在微信公眾平臺中已經(jīng)得到相關(guān)報道和推送，使得同學(xué)更加了解和理解這一公益活動(dòng)。另一方面是由高校發(fā)起的活動(dòng)地點(diǎn)具有靈活性比親自送到企業(yè)回收點(diǎn)更便捷。但是，后一種模式還不能稱(chēng)為正規的物流回購模式，因為他不是純粹意義上的包裝物送回物流公司，而是更多的以廢紙形式流回商業(yè)環(huán)節中去。因此，前一種模式的參與度有待提高，回收效率不高，利用效率低下，而且參與的企業(yè)數量屈指可數，因此，并不能有效解決物流環(huán)保問(wèn)題�？梢�(jiàn)，我國還未建立有效的快遞包裝回收體系。

　　第二，高校學(xué)生回收意識有待加強。據調查，下沙高校網(wǎng)購群體中超過(guò)92%，雙十一后的那一周經(jīng)調查，下沙各大學(xué)校的50余個(gè)快遞帶領(lǐng)點(diǎn)的快遞件爆倉，快遞數量超過(guò)1萬(wàn)個(gè)。但是70%的受訪(fǎng)者表示自己未曾聽(tīng)說(shuō)過(guò)這一循環(huán)回收功能，20%大學(xué)生認為自己不一定會(huì )選擇進(jìn)行快遞回收，認為運回太麻煩(70%)�；厥帐强爝f企業(yè)應該考慮的事(37%)�；厥沼袃r(jià)值的包裝，其他可不必回收(87%);對于在高校內建立快遞站點(diǎn)實(shí)行分類(lèi)回收制度，其中40%同學(xué)覺(jué)得回收沒(méi)有必要，因為回收過(guò)程會(huì )增加人力與物力，且回收后的包裝不一定會(huì )抵消掉花費的人力物力成本。 　　第三，快遞包裝參差不齊，材料各異不易回收�？爝f包裝重復使用難是一方面由于我國快遞包裝缺乏統一標準，材料可處理性難度大，加大了快遞包裝的回收難度造成的�？爝f包裝一般由三個(gè)主要部分構成，分別為外部快遞包裝袋或包裝箱、膠帶與填充物。單就紙箱而言，也分為郵政紙箱、飛機盒等種類(lèi)�？爝f包裝材料的其主要成分是聚乙烯、低密度聚乙烯，含有塑化劑、阻燃劑等有害物質(zhì)，因價(jià)格低廉在行業(yè)內使用廣泛。調查中，我國使用泡沫塑料和空氣囊等緩沖物近28.7億個(gè)/年，使用透明膠帶近163.7×108m，“聚乙烯”為原材的包裝產(chǎn)品膠帶難以降解，也不能進(jìn)行人工安全處理，現在唯一的兩種處理方法就是填埋或焚燒。此外，“外灰內黑”的再生料快遞袋化學(xué)性質(zhì)不穩定，對人和環(huán)境危害極大。然而許多快遞企業(yè)為了保證物品的安全，大多數都會(huì )采用過(guò)度包裝的方式，本來(lái)可以不用太大體積的外包裝，但由于物品與外包裝之間填充了較多的緩沖材料，導致外包裝不得不加大一些尺寸和用量。另一方面，目前我國尚未對快遞業(yè)的外包裝膠帶制定有關(guān)標準，也沒(méi)有可行的環(huán)保材料可以替代透明膠帶，關(guān)于可降解聚乙烯材料的開(kāi)發(fā)還處在研究階段，新型材料的市場(chǎng)應用尚未實(shí)現。

　　鑒于以上原因，快遞包裝物的回收利用在我國目前還屬于探索階段，尚未研發(fā)出一套能夠付諸實(shí)行的標準化方案，導致我國目前的快遞包裝物回收難有起色。

　　第四，法律政策尚不全面，落實(shí)難度大。雖然國家郵政局制定了《快遞業(yè)務(wù)操作指導規范》，其中規定快件封裝時(shí)應當使用符合國家標準和行業(yè)標準的快遞封裝用品，充分考慮安全因素等，但對于快遞運輸包裝中存在的過(guò)度包裝問(wèn)題并無(wú)具體規定�？傮w而言，快遞包裝物回收困難依舊面臨缺少政府支持的窘境。目前，社會(huì )道德與國家法律在環(huán)境保護方面缺乏對物流企業(yè)的約束。優(yōu)惠的政策處在缺位狀態(tài)，相關(guān)法律體系尚未健全，逆向物流在國內市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)力不足。

　　4高�？爝f包裝物回收模式

　　目前快遞包裝物回收率不高，一方面是由于沒(méi)有正式合理的回收機制，加之快遞包裝物沒(méi)有統一標準，�y于進(jìn)行分類(lèi)，導致回收成本高;另一方面則是由于參與者意識的缺乏，無(wú)論是電商還是消費者，賣(mài)方還是買(mǎi)方，雙方均缺乏配合。

　　據此，本文試圖建立高�？爝f包裝物的逆向物流回收模式。該回收模式試圖在快遞公司、電商、政府以及高校大學(xué)師生群體之間共同推行一種環(huán)保理念，呼吁人人參與，以完成快遞包裝物的回收再利用。它以降低包裝產(chǎn)品對環(huán)境的污染、提高資源利用率、降低企業(yè)的采購成本為目標，通過(guò)對其回收、檢測、再處理、再生循環(huán)等手段，使產(chǎn)品的包裝容器、包裝材料以及相關(guān)物流信息從最終客戶(hù)端開(kāi)始，沿著(zhù)供應鏈從下游向上游方向流動(dòng)。

　　該系統的功能機制如圖1。

　　由包裝物生產(chǎn)商直接負責自己產(chǎn)品的逆向物流回收在人員和設施方面需要較大投入，因而本文選擇第三方負責的模式，由包裝物回收點(diǎn)負責整個(gè)回收工作�；厥拯c(diǎn)需要對快遞包裝物進(jìn)行分揀、儲存，需要相應的勞動(dòng)力和空間的投入，因而需要政府的資金支持和稅收優(yōu)惠。此外，快遞包裝逆向物流回收中的一個(gè)重要問(wèn)題是如何使高校師生將使用后的快遞包裝物送到快遞回收點(diǎn)，根據研究結果和國外成功經(jīng)驗，可以通過(guò)以下途徑來(lái)實(shí)現：

　　4.1快遞包裝物收取押金

　　快遞包裝物回收可以借鑒啤酒瓶回收的模式，先收取一定的押金，待消費者使用后退還時(shí)再將押金退還�，F在快遞代理點(diǎn)APP的推廣使這一回收模式提供了便利，如菜鳥(niǎo)裹裹已與網(wǎng)購訂單互通，消費者下單時(shí)收取快遞包裝物押金，將包裝物退還到快遞代理點(diǎn)時(shí)在菜鳥(niǎo)裹裹APP上進(jìn)行登記，再將押金返還到消費者的賬戶(hù)。這種強制的形式相比而言效果最直接有效。

　　4.2快遞包裝物上門(mén)回收

　　猶如上門(mén)攬件一樣，快遞包裝物亦可通過(guò)電話(huà)和APP上門(mén)回收，這對居住密集的學(xué)生公寓比較適用，可由宿管阿姨進(jìn)行組織，將快遞包裝物分類(lèi)放在樓下固定的地點(diǎn)，對于質(zhì)量完好的快遞包裝物可由快遞車(chē)帶走，直接進(jìn)行二次利用，而對于有所損壞的快遞包裝物由垃圾回收車(chē)帶走，進(jìn)入垃圾回收公司進(jìn)行分揀、再造。

　　4.3快遞包裝物獎勵回收

　　除收取押金的強制方式外，快遞代理點(diǎn)可采取獎勵的形式進(jìn)行回收。如果高校師生快遞包裝物退回達到一定數量后可兌換一些小禮品，或者以積分的形式獎勵，當積分足夠時(shí)免費或優(yōu)惠為高校師生寄快遞。這種形式可調動(dòng)高校師生參與快遞包裝物的積極性。

　　5結論

　　高�？爝f包裝物回收具有居住密集、參與度高等優(yōu)勢，本文提出的快遞包裝物回收模式不需要額外增設部門(mén)和人員，完全利用現有的基礎設施進(jìn)行，符合“低碳經(jīng)濟”的要求，希望能給高校的快遞包裝物回收提供參考。然而，高�？爝f包裝物逆向物流回收模式的建立只是開(kāi)始，我國快遞包裝物逆向物流回收的體系建設還需要各界人士的技術(shù)支持、政府的法律保障和全社會(huì )的共同參與。

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