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論冷鏈物流園區管理
引導語(yǔ)：物流是指為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需要，以最低的成本，通過(guò)運輸、保管、配送等方式，實(shí)現原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費地所進(jìn)行的計劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。
冷鏈物流泛指冷藏冷凍類(lèi)產(chǎn)品在生產(chǎn)、儲存運輸、銷(xiāo)售到消費前的各個(gè)環(huán)節中始終處于規定的低溫環(huán)境下，以保證產(chǎn)品質(zhì)量、減少產(chǎn)品損耗的一項系統工程，它是隨著(zhù)制冷技術(shù)的進(jìn)步、物流的發(fā)展而興起的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。
在本文的開(kāi)頭我對現代社會(huì )物流進(jìn)行了一個(gè)簡(jiǎn)單解釋?zhuān)昧艘恍┠壳澳壳吧鐣?huì )上大家對物流的共同認識，簡(jiǎn)單概括了一下物流的概念。為什么要用這個(gè)解釋作為開(kāi)頭?可能是出于我自己的原因，好多時(shí)候身邊的朋友問(wèn)我物流都是需要做哪些事情呢?一句話(huà)讓我猛然的陷入沉思，物流到底是要做的哪些事情的?做了十余年物流行業(yè)的我可能也很難馬上就做出回答。
從大學(xué)畢業(yè)第一份工作開(kāi)始接觸物流，那時(shí)候的物流在我的腦海里面就是一個(gè)可以讓我有飯吃可以解決溫飽問(wèn)題的工作。每天重復著(zhù)同樣的事情，我的崗位是倉庫管理員，每天從倉庫調度手里接受收發(fā)貨指令，帶著(zhù)裝卸工去庫位上揀貨、搬運，和操著(zhù)滿(mǎn)口非標普通話(huà)的司機艱難的進(jìn)行交流，最初我的物流的理解就是從事著(zhù)簡(jiǎn)單粗暴地體力勞動(dòng)和永遠從事著(zhù)社會(huì )最底層的的工作。
對于物流近十年的發(fā)展,我很難用一段簡(jiǎn)單的話(huà)語(yǔ)來(lái)進(jìn)行概括,但對于我個(gè)人來(lái)講感悟較深的一個(gè)問(wèn)題就是：人才!在07年以前物流行業(yè)的可以稱(chēng)之為人才的應該是企業(yè)的一把手或者老板了，但是隨著(zhù)近幾年行業(yè)的交流增多，人員流動(dòng)頻繁，各專(zhuān)業(yè)對口的人才逐漸突出，最初的三方物流人才逐漸向甲方企業(yè)轉移，甲方企業(yè)專(zhuān)業(yè)的物流人才對第三方的物流企業(yè)提出了更高的要求，這也是物流快速發(fā)展的重要因素。
前面說(shuō)了很多和標題無(wú)關(guān)的事情，現在我們回到本文的主要內容：冷鏈物流園區管理。對于冷鏈物流園區管理我個(gè)人認為分為5大塊，根據模塊的重要程度依次講解，僅代表個(gè)人意見(jiàn)!
一、園區選址
園區的選址要放在首位，園區的所在地直接影響到后期園區的招商、運營(yíng)和發(fā)展，目前可以稱(chēng)的上物流園區的主要是在一線(xiàn)和二線(xiàn)城市。物流園區車(chē)輛相對比較集中園區周?chē)慕煌ㄓ葹殛P(guān)鍵，每個(gè)城市的三環(huán)以?xún)葢撌侵行膮^域，交通壓力很大，所以政府對于物流園區的規劃也會(huì )在三環(huán)以外。有幾個(gè)關(guān)鍵的事情需要我們特別的關(guān)注：
1、園區的位置一定要在臨近高速入口，至少要有一個(gè)南北向的和一個(gè)東西向的入口，且不超過(guò)10公里。
2、周邊3公里以?xún)扔幸粭l直達市區內部的快速道路，為市區配送做好基礎。
3、園區圍墻外有充裕的停車(chē)場(chǎng)地，保證客戶(hù)旺季的停車(chē)問(wèn)題。
4、充分了解當地區域政府對物流園區的管理和扶持政策，以確保后期公司證照、房屋、土地手續的辦理順利。
5、園區周?chē)懈嗟纳钆涮自O施和物流集中地，但不可因物流園區性質(zhì)的因素打擾周邊居民生活，便捷的生活設施可以很好的保障員工生活和提高生活質(zhì)量，更好的建立人才隊伍。物流的集中地可以使我們更能充分的掌握優(yōu)質(zhì)物流資源來(lái)彌補自身物流網(wǎng)絡(luò )的盲區，對客戶(hù)的服務(wù)質(zhì)量以及體驗度能起到非常重要的因素。
二、 物流園區與政府間的對接交流
馬云在阿里上市的時(shí)候說(shuō)，“和任何政府打交道都是麻煩的。如果想獲得好的發(fā)展機遇，那就需要處理好政府關(guān)系，與他們交流，聽(tīng)取他們的意見(jiàn)，解決他們的問(wèn)題，并告訴他們你的問(wèn)題。好機遇來(lái)源于良好的溝通，總體而言，"與之柔情蜜意，但就是不嫁"，這是我們處理與政府關(guān)系的哲學(xué)，保證能解決政府想要你自己解決的問(wèn)題”。
同樣作為我們物流企業(yè)也是如此，要和當地政府部門(mén)保持良好的溝通，定期主動(dòng)的去和主管部門(mén)對接，了解執行主管部門(mén)的政策要求，找合適的機會(huì )讓政府了解我們企業(yè)顎待解決的問(wèn)題，傾聽(tīng)我們的訴求。定期主動(dòng)非常重要，不要有了問(wèn)題才想到去尋求幫助，我們企業(yè)一定要做“先伸手，先微笑”的人。
三、 冷鏈物流園區建設的要點(diǎn)
冷鏈園區的建設，施工質(zhì)量關(guān)系到房屋的使用壽命，設計的合理性關(guān)系到是否符合客戶(hù)群體的需求，我們應依據規劃用地使用規范，按照要求密度，最大限度使用土地，需要充分考慮物流園區的有效倉儲面積，容積率，建筑密度和配套設施等因素。
因冷庫設計工藝較常溫庫更為復雜，我簡(jiǎn)單介紹幾種市場(chǎng)上較為常見(jiàn)的冷庫類(lèi)型，組合冷庫(多溫區)、低溫冷庫(-18至-22度)、保鮮冷庫(2-8度)、醫藥冷庫(2-5度)、速凍冷庫(-45至-50度)、氣調冷庫(5-10度)、和超低溫(0℃至-120℃)，因冷庫制冷設備屬于高危操作設備，在建設前需提前申報當地安檢部門(mén)。
各個(gè)溫區之間的作業(yè)必須要單獨作業(yè)，不得混放，防止因貨物產(chǎn)品本身的原因造成串味或其他原因的變質(zhì)損壞。
安全是任何工作的前提，如何保障園區的日常安全需要有一套完整的管理規程，人員，車(chē)輛，設施設備，信息安全等都需要有專(zhuān)項的制度來(lái)進(jìn)行約定管理，定期組織消防檢查，排查消防隱患，配合好當地消防部門(mén)的制度落實(shí)。
優(yōu)質(zhì)的冷鏈物流園區應打造 一種氛圍，引進(jìn)有共同經(jīng)營(yíng)理念的合作企業(yè)，以一個(gè)共同的約定，優(yōu)勢互補，業(yè)務(wù)互通，來(lái)完成現代化物流的發(fā)展之路，充分整合各方的物流資源，結束單打獨斗的時(shí)代，惡性競爭的局面，通過(guò)多方合作來(lái)實(shí)現物流園區的整體實(shí)力增長(cháng)，提高園區形象，來(lái)吸引更多的客戶(hù)!
四、 冷鏈物流園區的客戶(hù)培養
園區入駐的客戶(hù)是我們賴(lài)以生存的保障，在園區建設的初期我們就需要制定出園區的行業(yè)定位，自身企業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢，以此來(lái)確定哪些客戶(hù)可以是我們長(cháng)期合作的伙伴!以及我們招商的方向，為客戶(hù)提供更人性化，多元化的服務(wù)，提升自身價(jià)值，為客戶(hù)創(chuàng )作價(jià)值從而達到多贏(yíng)的局面。
園區招商的關(guān)注點(diǎn)：
1、 園區的定位是否對既定客戶(hù)有足夠的吸引力;
2、 與優(yōu)質(zhì)客戶(hù)積極互動(dòng)，保證園區在未來(lái)有足夠的知名度和品牌效應;
3、 對前期的招商模式不做固定，而是準備多方面選擇，重點(diǎn)是收集更多客戶(hù)資源，后期整理，根據實(shí)際情況最終確定出招商的模式;
4、 造市先造勢，形象先行，打造高品質(zhì)的園區形象，引起行業(yè)內的高度關(guān)注，讓同行業(yè)水平的造成恐慌，樹(shù)立行業(yè)標桿，引導行業(yè)進(jìn)行升級換代;
5、 以客戶(hù)培養客戶(hù)，充分利用現有的客戶(hù)資源來(lái)鏈接現有客戶(hù)自身合作伙伴的上下游資源;
6、 租金策略，為每個(gè)客戶(hù)量身打造適合自己的結算方式，減少環(huán)節，在費用方面要逐步樹(shù)立高端項目的形象，低開(kāi)高走，穩步上升;
7、 園區的服務(wù)團隊要具備良好的職業(yè)操守，強烈的責任感，不以小恩小惠而誘惑，有較強的自控能力;
8、 招商工作雙方都是圍繞自身利益出發(fā)，心理會(huì )出現的相對狀態(tài)，談判方需要具備一定的經(jīng)濟知識，社交能力和語(yǔ)言表達能力，避免出現僵持。
五、 園區內客戶(hù)的維護和扶持、支持
在園區內合作的客戶(hù)我們要定期分析，分析的事項不僅僅是表現在合同上面的內容，更加要在客戶(hù)的業(yè)務(wù)運作上進(jìn)行分析，找出客戶(hù)在運作上的痛點(diǎn)，為客戶(hù)在現有業(yè)務(wù)運作上提出建設性意見(jiàn)，最終實(shí)現價(jià)值提升，提高客戶(hù)的核心競爭力。
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