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汽車(chē)音響線(xiàn)材安裝方法技巧
線(xiàn)材在音響系統里有如比喻為人體中的血管,其能否使信號順暢的輸送,線(xiàn)材是關(guān)鍵。那么,下面是小編為大家整理的汽車(chē)音響線(xiàn)材安裝方法技巧,歡迎大家閱讀瀏覽。
汽車(chē)音響配線(xiàn)
(1) 汽車(chē)音響線(xiàn)材的電阻越小,在線(xiàn)材上消耗的功率越少,則系統的效率越
(2) 線(xiàn)材的電阻越小,阻尼系數越大,阻尼系數越大,揚聲器的余振動(dòng)越大。
(3) 線(xiàn)材的橫截面面積越大(越粗),電阻越小,該線(xiàn)的容限電流值越大,則容許輸出的功率越大。但是在揚聲器中高頻揚聲器的線(xiàn)材不能太粗。因為電流都有“集膚現象”,即電流優(yōu)先從線(xiàn)材的最外圈流過(guò)。而高頻信號的電流量是非常小的,如果線(xiàn)材太粗就形成了電流信號只在線(xiàn)材的表面流動(dòng),造成了信號的散失。選用過(guò)粗的線(xiàn)材是一種浪費,同時(shí)在安裝上也大大地增加了難度。在線(xiàn)材的選擇中應考慮各方面的因素,具體情況具體分析。
(4) 不論什么線(xiàn)材都應盡量避免因太短接駁后再用,接駁處常常是今后故障的根源。
(5) 電源保險的選擇。主電源的保險盒越靠近汽車(chē)蓄電池越好,保險值大小可按以下公式加以確定:保險值=(系統各功率放大器的總額定功率之后x2)/汽車(chē)電源電壓平均值
音頻信號線(xiàn)
(1) 在這里主要是指RCA輸出信號線(xiàn),是有屏蔽層的同軸信號線(xiàn),只作信號傳遞,不傳送功率。
(2) 用絕緣膠帶將音頻信號線(xiàn)接頭處纏緊以保證絕緣。當接頭處和車(chē)體相接觸時(shí),可產(chǎn)生噪聲。
(3) 保持音頻信號線(xiàn)盡可能短。音頻信號越長(cháng),越容易受到噪聲信號的干擾。注意:如果不能縮短音頻信號線(xiàn)的長(cháng)度,超長(cháng)的部分要折疊起來(lái),而不是卷起。
其長(cháng)度規格一般有6m、5m、3m、2m、1m、0.5m等,其中5m用的最多
(4) 音頻信號線(xiàn)的布線(xiàn)要離開(kāi)行車(chē)電腦單元和功率放大器的電源線(xiàn)至少20cm。如果布線(xiàn)太近,音頻信號線(xiàn)會(huì )拾取到感應噪聲。最好將音頻信號線(xiàn)和電源線(xiàn)分開(kāi)布在駕駛座和副駕駛座兩側。注意,當靠近電源線(xiàn)、微型計算機單元布線(xiàn)時(shí),音頻信號線(xiàn)必須離開(kāi)它們20cm以上,如果音頻信號線(xiàn)和電源線(xiàn)需要互相交叉時(shí),人們建議最好以90度相交。
電源線(xiàn)
(1) 電源線(xiàn)有總電源線(xiàn)和分電源線(xiàn)。如果系統簡(jiǎn)單,只要有一根總電源線(xiàn)就夠了。如果系統復雜,就需要分電源線(xiàn)和分線(xiàn)器,從分線(xiàn)器到各設備的分電源線(xiàn)的長(cháng)度和結構應該相同。
(2) 當電源線(xiàn)橋接時(shí),各個(gè)功率放大器之間將出現電位差,這個(gè)電位差將導致交流噪聲,從而嚴重破壞音質(zhì)。當主機直接從電源供電時(shí),會(huì )減少噪聲,提高音質(zhì)。
(3) 總電源線(xiàn)應有熔絲管保護,熔絲管應盡量靠近電源。分線(xiàn)器上本身有熔絲管,保證了分電源線(xiàn)的安全。電源線(xiàn)的電流容量值應等于或大于熔絲管的值。
(4)線(xiàn)材規格的大小和所承受的功率有嚴格的規定,線(xiàn)材的規格以AWG或g來(lái)標稱(chēng)。
(5) 將電源(蓄電池)接頭臟物徹底清除,并將接頭擰緊。如果電源接頭很臟或沒(méi)有擰緊,接頭處就會(huì )有接觸電阻。而接觸電阻的存在,會(huì )導致交流噪聲,從而嚴重破壞音質(zhì)。用砂紙和細挫清除接頭處的污物。
(6)當在汽車(chē)動(dòng)力系統內布線(xiàn)時(shí),應避免在發(fā)電機和點(diǎn)火裝置附近走線(xiàn),因為發(fā)電機噪聲和點(diǎn)火噪聲能夠輻射入電源線(xiàn)。當將原廠(chǎng)安裝的火花塞線(xiàn)纜更換成高性能的類(lèi)型時(shí),點(diǎn)火干擾更強,這時(shí)將更易產(chǎn)生點(diǎn)火噪聲。
(7) 在車(chē)體內面電源線(xiàn)和布音頻線(xiàn)所遵循的原則一致。
喇叭線(xiàn)
(1)不同功率的揚聲器應選擇不同號碼的揚聲器線(xiàn)。
(2)進(jìn)入車(chē)門(mén)的線(xiàn)應注意保護,應考慮門(mén)的閉啟和車(chē)窗升降對線(xiàn)材的影響。
(3)揚聲器線(xiàn)與揚聲器的連接最好用焊接。
(4)揚聲器線(xiàn)均為雙股線(xiàn)。通常兩股線(xiàn)的顏色是不一樣的,或者有不同的標識,它代表兩股線(xiàn)的不同極性,即+、-極。布線(xiàn)時(shí)應注意各連接點(diǎn)極性的統一。
接地線(xiàn)
(1)接地(搭鐵)線(xiàn)在布線(xiàn)中往往不被重視,實(shí)際上它在系統中的作用和電源線(xiàn)一樣重要。有很多人習慣上用比電源線(xiàn)細得多的線(xiàn)作接地線(xiàn)。殊不知這會(huì )影響其功率的發(fā)揮。因為細線(xiàn)會(huì )使電流受阻,產(chǎn)生不必要的阻抗,所以應盡可能地選擇和電源線(xiàn)同粗的接地線(xiàn)。
(2)接地線(xiàn)方法。用砂紙將車(chē)體接地點(diǎn)處的油漆去除干凈,將接地線(xiàn)固定緊。如果車(chē)體和接地端之間殘留車(chē)漆,就會(huì )使接地點(diǎn)產(chǎn)生接觸電阻。與臟污電源接頭類(lèi)似,接觸電阻會(huì )導致交流噪聲的產(chǎn)生,從而嚴重破壞音質(zhì)。
(3)將音響系統中各個(gè)模塊的接地集中于一處。如果不將它們集中一處接地,音響各組件之間存在的電位差會(huì )導致噪聲的產(chǎn)生。注意:主機和功率放大器應該分別接地。
在復雜的系統中建議使用分線(xiàn)器,各分地線(xiàn)通過(guò)分線(xiàn)器合成一總接地線(xiàn)接地,地線(xiàn)的分線(xiàn)器上沒(méi)有保險(電源分線(xiàn)器上是有保險的)。
(4)不要靠近行車(chē)電腦布線(xiàn)。請記住,主機接地點(diǎn)靠近行車(chē)電腦地接地點(diǎn)或固定點(diǎn)時(shí),會(huì )產(chǎn)生行車(chē)電腦噪聲。
(5)接地點(diǎn)應盡可能靠近地線(xiàn)輸出點(diǎn),使地線(xiàn)盡可能地短,過(guò)長(cháng)的地線(xiàn)會(huì )大大增加噪聲產(chǎn)生的可能,同時(shí)增加了電阻。
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