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高原自駕游選車(chē)必看小技巧
自駕游屬于自助旅游的一種類(lèi)型，是有別于傳統的集體參團旅游的一種新的旅游形態(tài)。自駕車(chē)旅游在選擇對象、參與程序和體驗自由等方面給旅游者提供了伸縮空間，其本身具有自由化與個(gè)性化、靈活性與舒適性及選擇性與季節性等內在特點(diǎn)，與傳統的參團方式相比具有本身的特點(diǎn)和魅力。下面，yjbys小編為大家搜集整理了一些高原自駕游選車(chē)必看小技巧，歡迎大家閱讀欣賞。
1、選擇空間大的車(chē)型
一輛車(chē)空間大，優(yōu)勢就不用多說(shuō)，跑長(cháng)途人坐著(zhù)溫馨，不會(huì )覺(jué)得到憋屈壓制，這樣的話(huà)長(cháng)時(shí)間坐車(chē)不會(huì )覺(jué)得太累�？臻g大的車(chē)能夠裝載更多的東西，去西藏屬于長(cháng)途自駕游，藏區城鎮與城鎮之間距離比較遠，買(mǎi)東西不便當，同時(shí)整個(gè)藏區的海拔比較高，氣候多變，路況、自然環(huán)境惡劣，所以我們必需準備帶足必備的物資，比如備胎、氧氣、厚衣物、常備藥物、修車(chē)工具等等等等，所以開(kāi)的車(chē)空間一定不要太小。
2、選擇軸距長(cháng)的車(chē)型
長(cháng)軸距的車(chē)行駛穩定性比短軸距的車(chē)好，開(kāi)車(chē)去西藏路途基本都在數千公里，特別川藏、滇藏路況又特別惡劣，爛路高速行駛時(shí)短軸距的車(chē)平穩會(huì )更兇猛，轉彎時(shí)更容易甩尾。有朋友講我沿途開(kāi)車(chē)開(kāi)慢點(diǎn)不就成了嗎，話(huà)固然很有道理，但是由于藏區路上相對車(chē)少，一個(gè)中央離一個(gè)中央較遠，你不能堅持一定速度的話(huà)很難保證你的旅游計劃。筆者有朋友曾開(kāi)著(zhù)某進(jìn)口品牌的兩門(mén)短軸越野車(chē)進(jìn)藏，回來(lái)的路上由于在沙石路面過(guò)彎過(guò)快而發(fā)作側翻的事故，回來(lái)跟他聊天，他說(shuō)主要緣由就是由于車(chē)短一路過(guò)于平穩，弄的自己一路比同行的其他司機都累，過(guò)彎時(shí)跟著(zhù)其他車(chē)一樣速度的開(kāi)，自己稍有疏忽就出了事故。
3、選擇保有量大的車(chē)
汽車(chē)是件機器，再高檔的車(chē)我們都不能保證它不呈現問(wèn)題或者遇到事故，特別是在運用環(huán)境很差的藏區。不論你能否選擇越野車(chē)，在當地保有量大的車(chē)一定是首選，選擇保有量大的車(chē)即便你在藏區壞了也能短時(shí)間在當地找到配件修好。以前在論壇經(jīng)�？吹絻鹊氐呐笥验_(kāi)著(zhù)小眾的高檔進(jìn)口SUV進(jìn)藏，車(chē)一旦出問(wèn)題或者遇到一些事故，運氣好的等幾個(gè)月的配件在當地把車(chē)修好，運氣不好的只需用當地的大貨車(chē)把車(chē)運往成都等離藏區最近的大城市了。
4、最好選擇越野車(chē)或SUV
和其他車(chē)型相比越野車(chē)經(jīng)過(guò)性能會(huì )更好，固然最近幾年藏區的公路越來(lái)越好，但是很多風(fēng)光5、少選擇“高、精、尖”技術(shù)的車(chē)或過(guò)于個(gè)性的車(chē)型
車(chē)上高科技設備越多，車(chē)輛的性能會(huì )越好，但鑒于藏區的理想狀況，過(guò)多的高科技可能反而會(huì )影響你的運用。比如很多車(chē)輛的發(fā)起機特別先進(jìn)，緊縮比特別的高，很多車(chē)都央求用97#致使更高標號的汽油，但是大部分藏區能找到93#的汽油就曾經(jīng)不錯了，很多小中央的加油站可能油品會(huì )更差，這樣的油加到你的愛(ài)車(chē)里，不但對車(chē)損傷很大有時(shí)侯可能連正常的運用都保證不了。
藏區的路大家都知道，筆者以前曾看過(guò)有人開(kāi)著(zhù)數百萬(wàn)的超級跑車(chē)進(jìn)藏的照片，這樣的人我只能說(shuō)是自己對自己人生的應戰，對自己人民幣的應戰。說(shuō)了這么多那么自駕游去西藏開(kāi)什么車(chē)最合適呢?
探險類(lèi)自駕游最適合車(chē)型
價(jià)錢(qián)：77萬(wàn)-112.78萬(wàn)
叫蘭德酷路澤[綜述 圖片 論壇]可能很多人還不習氣，老車(chē)迷還是習氣叫它“陸地巡洋艦”，在整個(gè)藏區大家都把豐田的越野車(chē)昵稱(chēng)為“牛頭”�？赡懿孛駛円詾�“陸地巡洋艦”就是鋼鐵的高原“牦牛”。“陸地巡洋艦”在藏區的口碑十分好，他的牢靠性、耐久性、經(jīng)過(guò)性、溫馨性不時(shí)被人津津樂(lè )道。除此不測“陸地巡洋艦”也是目前藏區保有量最大的高端越野車(chē)，配件的供給充足，維修致使比一些新近國產(chǎn)的SUV車(chē)型都便當。
蘭德酷路澤5門(mén)8座的設計、2.85米的軸距確保了這款車(chē)有足夠的乘坐和儲物空間。非承載式的車(chē)身，強度十分大，順應惡劣路況;油箱超大續航里程長(cháng)，假定您的資金充足，同行的人相對較多，而且準備去一些人煙稀少的地域，那么去西藏蘭德酷路澤應該是最合適的。
不過(guò)筆者不太倡議你選擇配備空氣升降懸掛的VX-R和VX車(chē)型，首先空氣懸架的耐用性不如普通懸架，其次維修也比較省事，固然我們不倡導超載，但車(chē)輛在藏區這種特殊的運用環(huán)境下常常都有超載的可能(比如同行車(chē)輛拋錨)，當車(chē)輛超載的時(shí)分氣動(dòng)懸架就不能正常工作了。普拉多[綜述 圖片 論壇]在藏區的保有量也不小，同屬于豐田車(chē)系，這里我們就不多引見(jiàn)了。
常規道路自駕游適合車(chē)型
價(jià)錢(qián)：29.8萬(wàn)-47.8萬(wàn)
在藏區除了豐田系列的越野車(chē)，三菱的越野車(chē)也挺多的。主要緣由是相比“陸巡”系列的車(chē)帕杰羅[綜述 圖片 論壇]相對低價(jià)，而且性能也還不錯。帕杰羅車(chē)型配備的超選四輪驅動(dòng)能讓你在時(shí)速100km/h內，在2H、4H和4HLc方式之間切換，讓你在任何時(shí)分都能依據需求選擇你想要的動(dòng)力輸出。
長(cháng)豐三菱帕杰羅的V73和V77為5座或7座設計，軸距2.78米，車(chē)內空間也是挺大的，這款車(chē)采用的是前雙叉臂懸掛和后多連桿式懸掛系統，半承載式車(chē)身結構。固然半承載式車(chē)身沒(méi)有非承載車(chē)身的車(chē)型強度大，但這種結構公路行駛的溫馨性會(huì )更好。假定你去藏區只是計劃走一些常規道路自駕游道路，中檔價(jià)位選擇帕杰羅也是不錯的。
能夠跑西藏比較低價(jià)的SUV車(chē)型
價(jià)錢(qián)：10萬(wàn)元級別
很多人跟我聊天講，很多自主品牌的SUV在國內越野場(chǎng)地競賽表現也不錯，這不闡明這些車(chē)的越野才干也不錯嗎?跑西藏，一輛車(chē)的越野性能好并不是全部。我們平常自駕游遇到爛路通常都開(kāi)的很慢，但是藏區那么大，很多時(shí)分連續幾十致使上百公里都是像建筑工地一樣的爛路，這種路況下你不可能開(kāi)的太慢，很多越野車(chē)在這種路面都是8，90的速度跑，一跑幾個(gè)小時(shí)，這種狀況下對車(chē)輛的牢靠性是極度的考驗。很好的中央主干道還是掩蓋不到，所以選擇越野車(chē)你就能去更多自己想去的中央。
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