深圳：物流業(yè)發(fā)展遭遇三道“坎”

昨天，記者從物流辦和業(yè)界專(zhuān)家中了解到，深圳市現代物流業(yè)呈現持續快速發(fā)展的勢頭，發(fā)展情況喜人，但也存在一定問(wèn)題，主要集中在：倉儲資源的結構不是很合理、運輸車(chē)輛相關(guān)費用較高和通關(guān)效率影響企業(yè)的運營(yíng)效率等。 據《深圳商報》報道，據介紹，目前深圳市物流資源優(yōu)勢尚未得到充分發(fā)揮，比如各種倉儲資源的結構不是很合理，立體化、機械化等先進(jìn)、高效的操作倉庫相對較少，專(zhuān)用倉庫也比較少，例如化工用品專(zhuān)用倉庫極少，較大程度制約著(zhù)相關(guān)物流業(yè)務(wù)的發(fā)展。 另一問(wèn)題是，我市物流業(yè)仍存在運輸車(chē)輛相關(guān)費用較高的現象，影響了物流效益的進(jìn)一步提高。 此外就是目前我市物流業(yè)發(fā)展迅速，導致海關(guān)業(yè)務(wù)量不斷加大，進(jìn)出口貨物在通關(guān)環(huán)節耗時(shí)比前幾年增多，影響企業(yè)運營(yíng)效率。 針對目前出現的問(wèn)題，有關(guān)專(zhuān)家建議，相關(guān)部門(mén)在物流資源整合方面要繼續加大資源結構調整，扶持緊缺資源的發(fā)展。同時(shí)盡快進(jìn)一步提高通關(guān)效率，加快我市國際物流業(yè)務(wù)的發(fā)展。

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