安全事故心得體會(huì )【熱門(mén)】
當我們心中積累了不少感想和見(jiàn)解時(shí)，往往會(huì )寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。應該怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編為大家整理的安全事故心得體會(huì )，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全事故心得體會(huì )1
為什么會(huì )連續出現安全事故，這些安全事故是否能夠避免？出了事故我們該如何應對？事故發(fā)生后我們應當怎樣想？從發(fā)生的兩起事故我們能夠看出，事故之所以發(fā)生，它與人員違章作業(yè)、安全意識不高、現場(chǎng)管系。我們要做的就是行的壓力，將壓力有效傳遞下去。作為一名管刻的，它不僅僅給相關(guān)職責人帶來(lái)了經(jīng)濟損失，也給企業(yè)造成了損失和不好的影響，最可怕的是給傷者造成了永久的肉體傷痛和難忘的精神傷害。痛定思痛，我更加感受到安全工作的重要性，對下一步如何做好安全工作有了更深刻的體會(huì )。
一、熟知操作規程，杜絕作業(yè)陋習。
本次事故發(fā)生的主要原因是違章作業(yè)、違章操作。所以操作者在工作中不僅僅要熟練掌握崗位操作規程，并且還要明白每一條操作規程的背后都是一齊血淋淋的安全事故，要養成良好的安全操作習慣，杜絕作業(yè)陋習，杜絕習慣性違章。我們每位員工在日常工作中都要做好相互監督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。
二、要樹(shù)立“陋習就是隱患、違章就是事故”的意識。
本次事故發(fā)生的直接原因是違章作業(yè)、違章操作。所以在安全管行為較真，對于屢教不改的習慣性違章者要嚴管重罰。
三、提高安全意識，杜絕事故發(fā)生。
本次事故的次要原因是操作員工對崗位安全常識缺乏了解，對事故發(fā)生的嚴重后果缺乏認識。為此，抓安全生產(chǎn)也必須抓好人的安全文化素質(zhì)、尤其是一線(xiàn)員工的安全意識教育和提高。同時(shí)也要從多方面來(lái)提高員工安全意識。全員安全經(jīng)驗分享，同崗位未遂事故和血淋淋事故的分享。這樣才能真正提高我們員工的安全認知本事，才能真正認識到安全管視起來(lái)，才會(huì )將安全真正放到生命至上的.高度去研究、去管
各種隱患排查，防患于未然。要把無(wú)事當有事，無(wú)中生有。排查隱患重要的是要細致，要對問(wèn)題視而不見(jiàn)，就可能對發(fā)現的問(wèn)題解決不徹底。我們安全管題解決了，新的問(wèn)題可能又出現了，必須要建立隱患排查的長(cháng)效機制，去徹底治
負其責、各有重點(diǎn)。公司、分廠(chǎng)、班組、崗位各有各的重點(diǎn)，自我分管范圍的安全工作重點(diǎn)自我最清楚，這就要求大家對各自管好，保證重點(diǎn)部位管控到位，確保實(shí)現全面安全監管，切斷事故發(fā)生的鏈條。
安全不是一個(gè)人的事！全員有責。血的教訓就發(fā)生在我們身邊。為了避免慘痛教訓的再次發(fā)生，杜絕重大安全事故，大家必須要把安全放在首位，從思想上重視，在行動(dòng)中落實(shí)，安全工作才能管控到位。要真正做到“不傷害自我，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害”的四不傷害。我們要時(shí)刻牢記安全工作僅有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，僅有人人都來(lái)重視安全，時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注安全，嚴肅認真抓好安全，公司安全工作才能真正做好。
安全事故心得體會(huì )2
大家一定還記得近年來(lái)全國各地化工企業(yè)一次又一次的“爆炸泄漏事故”，爆炸后滿(mǎn)地的傷員,不知道有多少人在事故中離開(kāi)了這個(gè)世界,逝者的離去帶給我們無(wú)盡的悲傷,活著(zhù)的我們在這一刻才發(fā)現,人的生命是多么的薄弱。這對一個(gè)企業(yè)是強大的撞擊，對一個(gè)家庭是一場(chǎng)無(wú)法彌補的災難。
從調查結果上看，都是違歸作業(yè)和各方面的疏忽所造成，包括設備程舊，平時(shí)檢測不到位。雖然人們都把事故原因歸于此，但背后何嘗不是榮幸心里，思想麻痹，“三違”現象……認為幾年、甚至幾十年都這樣過(guò)來(lái)了，事故不一定降落在我的頭上。有了這樣思想，經(jīng)常在生產(chǎn)現場(chǎng)出現這樣的現象:有人就隨便把安全帽摘下;有人在高空作業(yè)時(shí)不系安全帶，有人隨意脫下崗位……千里之堤，必然潰于蟻穴。
嚴是愛(ài)，松是害，出了事故坑三代，安全的鏈條突然間斷開(kāi)，生命的花朵霎那間枯萎，那種撕裂心肺的疼痛，又如何得以緩解?生命誠可貴，安全價(jià)更高，只有安全做保障，才能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。只有變“要我安全”為“我要安全”，才能從本質(zhì)上保證安全，才能“安全一個(gè)人，美滿(mǎn)全家人!”愛(ài)護生命、杜絕違章!!哪一個(gè)人不愿笑語(yǔ)長(cháng)在，哪一個(gè)家庭不愿美滿(mǎn)美滿(mǎn)，哪一個(gè)企業(yè)不愿興旺發(fā)達，哪一個(gè)國家不愿繁榮昌盛。
每個(gè)人若能時(shí)時(shí)刻刻提醒自己，從細微處做起，形成一種習慣，一種風(fēng)氣，安全的屏障就會(huì )不斷加強，家人的美滿(mǎn)就會(huì )不斷延伸。安全就如一根七彩的絲線(xiàn)把我們這一個(gè)個(gè)優(yōu)美的'愿望連接起來(lái)，構成一個(gè)安定、祥和、五彩繽紛的優(yōu)美世界。有了安全，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽(yáng)西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見(jiàn)南山”;有了安全，我們才能以堅強的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長(cháng)風(fēng)破浪會(huì )有時(shí)，直掛云帆濟滄�！�;有了安全，我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火;有了安全，我們的國家才能在建設具有中國特色的社會(huì )主義大道上穩步前進(jìn)。安全就如一顆光芒四射的太陽(yáng)，照亮我們整個(gè)人生，安全就如一根長(cháng)長(cháng)的紐帶，聯(lián)系著(zhù)我們的生死存亡。
安全，它蘊涵在戀人脈脈含情的話(huà)語(yǔ)中，妻子溫柔的笑臉上，兒女依依的期待中，母親忠誠的祈禱里，它是一種希望，一種寄托，一種期盼，它是來(lái)自生命最本能，最顯露的呼喚!安全，對于職工意味著(zhù)機器設備的正常運轉，更意味著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù)的美滿(mǎn)與安康，安全工作沒(méi)有終點(diǎn)，只有起點(diǎn)。你聽(tīng)，責任重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳!你看，從車(chē)間到科室，所有的人員正在自己的崗位上以認真負責的態(tài)度，扎扎實(shí)實(shí)地工作著(zhù)--安全是火，點(diǎn)燃了生命之燈!安全是燈，照亮了生命之路!安全是路，引導著(zhù)生命走向新的璀璨!
安全靠什么?安全靠責任心。在日常的生活工作中，在上班的每時(shí)、每分里，安全的隱患隨時(shí)都象兇狠的野獸張著(zhù)血盆大口，盯著(zhù)我們薄弱的肉體，麻痹的神經(jīng)。只有安分守已、循規蹈矩、踏踏實(shí)實(shí)做人做事，強化安全意識，增強責任心，生產(chǎn)的安全才不受威脅。只有增強責任心，安全才有保障，生命才會(huì )美麗。安全靠人，我們必須有高度的安全素質(zhì)、道德修養、責任心、業(yè)務(wù)技能、康健的身體;安全靠企業(yè)領(lǐng)導，領(lǐng)導高度重視、舍得投入、提供優(yōu)良的工作環(huán)境;安全靠制度，用科學(xué)的制度規范員工的行為;安全靠機制，建立健康獎懲機制，逐級落實(shí)安全責任，實(shí)行重獎重罰;安全靠管理，建立安全管理體系，重視過(guò)程控制，實(shí)現規范化管理。
安全事故心得體會(huì )3
我們煤礦工作與大自然做斗爭，其的特殊屬性決定了有時(shí)事故又難以回避。從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出，安全就是煤礦的“天”，“天”塌下來(lái)就沒(méi)有煤礦的安全發(fā)展，就沒(méi)有礦區的安全穩定。每一齊事故的發(fā)生，都破壞了整體安全環(huán)境，同時(shí)也打亂了礦井的正常工作秩序，給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力，也給死者家庭帶來(lái)頃刻間的破碎，事故造成了不可想象、不可挽回的后果。
事故發(fā)生后，我們就應怎樣想?出了事故我們就應如何應對?我們煤礦戰友以血的教訓是否能換回我們的良知?從每一齊事故的發(fā)生我們能夠看出，事故之因此發(fā)生，它與違章作業(yè)、職責不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現場(chǎng)管理有漏洞都有直接關(guān)聯(lián);我們要做的就是要理解教訓，把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子，時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸;總之，我們不讓礦工兄弟的血白流，我們煤礦不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認知潛質(zhì)。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì )真正重視起來(lái)，才會(huì )將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無(wú)事當有事，無(wú)中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，必須要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問(wèn)題視而不見(jiàn)，就可能對發(fā)現的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運轉的，舊的問(wèn)題解決了，新的問(wèn)題可能又會(huì )出現，必須要建立全面細致排查隱患的長(cháng)效機制，解決“不得病”的問(wèn)題。
四是必須要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究?jì)仍诘谋举|(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導，樹(shù)立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執行各項制度規定，目的是解決保護自我的問(wèn)題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標準活，高標準干活，規范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。
要抓好各項工作的規范，設計標準、操作過(guò)程、人的行為都要依照標準去規范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒(méi)有標準，先把標準明確了，再按照標注去做，就是規范。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個(gè)長(cháng)期的、動(dòng)態(tài)的、習慣糾正的過(guò)程。
五是要重點(diǎn)工程重點(diǎn)抓。礦、專(zhuān)業(yè)、區隊、班組、現場(chǎng)都有不一樣的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數，這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來(lái)，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)工程管控到位。目前我們礦井季節性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點(diǎn)，都要牢牢掌控。
六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些是關(guān)鍵人物，首先是我們的班組長(cháng)。最近從國家安監總局層層下文，要求煤礦企業(yè)要全面開(kāi)展“五精”班組建設工程。為此我們必須要認識到班組、班組長(cháng)這個(gè)層面工作的重要性，班組長(cháng)與現場(chǎng)工作結合最緊密，班組長(cháng)履職潛質(zhì)很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現，抓好了班組長(cháng)這一層面就抓住了現場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規范。對班組長(cháng)要使用更要培養，要有工作標準、要有培養標準，要使班組長(cháng)層面與我們的管理順勢并道，構成認同，并透過(guò)班組長(cháng)將我們的管理有效的.輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義;老工人憑著(zhù)老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了用心作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。
七是要職能部門(mén)職能抓。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要，職能部門(mén)是做標準、出規程、定規矩的，每個(gè)部門(mén)都有各自的職能重點(diǎn)，各個(gè)部門(mén)的職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上，安監處就是要查隱患、抓規范、不斷揭示問(wèn)題;調度室要調度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應急防范、應急處置;工會(huì )就是要圍繞民主管理、班組建設來(lái)進(jìn)一步發(fā)揮安全保障作用，其他部門(mén)同樣要結合各自的職能特點(diǎn)把業(yè)務(wù)保安放在第一位置，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。
總之，我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，構成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要透過(guò)培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎樣做才是安全的，促使員工發(fā)自?xún)刃牡靥嵘晕冶Ｗo意識。我們要學(xué)習事故，也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認知高、工作細、落實(shí)嚴，不斷推進(jìn)礦井的安全發(fā)展。
安全事故心得體會(huì )4
近年來(lái)，化工行業(yè)發(fā)展迅猛，但同時(shí)也伴隨著(zhù)一系列安全事故。這些事故不僅造成了人員傷亡和財產(chǎn)損失，還對環(huán)境帶來(lái)了嚴重的污染。對于每一個(gè)從業(yè)人員來(lái)說(shuō)，學(xué)習化工安全事故的心得體會(huì )是至關(guān)重要的。只有通過(guò)總結經(jīng)驗教訓，我們才能更好地提高安全意識和技能。下面，我將從預防化工事故的重要性、事故發(fā)生的原因、事故對企業(yè)和社會(huì )的影響、防范化工事故的方法以及我個(gè)人的心得體會(huì )五個(gè)方面，談?wù)勎业膶W(xué)習體會(huì )。
首先，我深刻意識到預防化工事故的重要性�；ば袠I(yè)的特點(diǎn)決定了一旦事故發(fā)生，其后果不可估量。因此，我們必須在日常工作中高度重視安全，將預防工作始終放在首位。只有通過(guò)科學(xué)的、系統的安全管理，完善的安全設備和技術(shù)措施，我們才能有效地避免事故的發(fā)生。
其次，事故的發(fā)生往往有復雜多元的原因。首先，人因素是導致化工事故的重要原因之一。人的不慎操作或操作失誤往往成為事故發(fā)生的導火索。其次，設備設施問(wèn)題也是事故發(fā)生的重要原因之一。設備老化、設施不合理等問(wèn)題都可能導致事故發(fā)生。此外，管理體制和監管不到位也是事故發(fā)生的原因。對于這些原因，我們必須加強學(xué)習和培訓，提高員工的操作技能和安全意識；加強設備設施的維護和更新，確保其正常運行；同時(shí)，加強管理體制和監管，完善制度規范，提高事故預防的能力。
第三，事故對企業(yè)和社會(huì )的影響是巨大而嚴重的。一方面，事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失給企業(yè)帶來(lái)了沉重的打擊，有些事故甚至導致企業(yè)破產(chǎn)。另一方面，事故造成的環(huán)境污染會(huì )給社會(huì )帶來(lái)長(cháng)期的負面影響。這些后果無(wú)疑是我們絕對不能接受的。因此，除了從自身利益的角度出發(fā)，我們更應該從社會(huì )責任的.角度出發(fā)，努力避免化工事故的發(fā)生。
第四，防范化工事故需要綜合而有效的方法。首先，我們要加強學(xué)習和培訓，提高員工的安全意識和技能，確保操作規程的正確執行。其次，我們要加強設備設施的維護和更新，確保其正常運行。同時(shí)，我們要加強企業(yè)內部管理，建立科學(xué)的管理體制，完善制度規范。此外，我們還要積極與相關(guān)部門(mén)合作，加強監管力度，提高事故預防和應急處理的能力。
最后，從個(gè)人角度出發(fā)，我也有一些心得體會(huì )。首先，我們必須時(shí)刻保持警惕，在操作過(guò)程中嚴格按照規程操作，杜絕麻痹大意的情況發(fā)生。其次，我們要勇于提出問(wèn)題和改進(jìn)建議，不斷改進(jìn)工作中存在的安全隱患，為提高事故預防能力貢獻自己的力量。最重要的是，我們要積極宣傳安全知識，提高全員的安全意識，共同營(yíng)造安全穩定的工作環(huán)境。
綜上所述，學(xué)習化工安全事故的心得體會(huì )對于提高安全意識和技能具有重要意義。通過(guò)總結經(jīng)驗教訓，我們可以更好地預防化工事故的發(fā)生，減少事故帶來(lái)的損失。只有每一個(gè)從業(yè)人員都時(shí)刻保持警惕，并積極投入到事故預防和安全工作中，我們才能夠共同創(chuàng )造安全穩定的工作環(huán)境，為化工行業(yè)的健康發(fā)展貢獻自己的力量。
安全事故心得體會(huì )5
20xx年，曾在閩東某電站看到:一工作負責人預備對6.3KV母線(xiàn)進(jìn)行檢查、清到達80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安掃，他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中后，就去預備工具，過(guò)了一全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀(guān)愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的段時(shí)間，他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開(kāi)6.3KV母線(xiàn)廊道網(wǎng)門(mén)，客觀(guān)效果，就務(wù)必做到“我會(huì )安全”。
從口袋里拿出220V驗電筆進(jìn)行驗電，驗電筆還沒(méi)碰到母線(xiàn)就連人一齊被打-倒，勿庸置疑，經(jīng)過(guò)長(cháng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓，構成了一套保證電力生產(chǎn)安全幸運的是他人并沒(méi)受傷、設備未受損。從這起未遂事故來(lái)看，現場(chǎng)管理及當事人的規章制度。但是電力生產(chǎn)是一個(gè)冗雜的過(guò)程，從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過(guò)程是否行為嚴重違反《安規》的行為先不說(shuō)，就他用220V驗電筆進(jìn)行驗電說(shuō)明他至少安全確實(shí)定因素。而每個(gè)人的認識水平、接收潛力、工作看法、閱歷積累等差異，明白“我要安全”，但“不會(huì )安全”，怎能用220V驗電筆去對6.3KV電壓等級的母線(xiàn)要把保證電力生產(chǎn)安全的規章規定變?yōu)槊恳粋�(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺(jué)行動(dòng)，進(jìn)行驗電呢
解決好“我會(huì )安全”的問(wèn)題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長(cháng)期而困難的在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀(guān)念轉變，并非易事，任務(wù)。筆者認為:
是安全生產(chǎn)執行力由強制性到自覺(jué)性的一次質(zhì)的'飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安
(1)要為我而學(xué)，把握充分的安全學(xué)問(wèn)和應會(huì )的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)全，還務(wù)必實(shí)現“我想安全”、“我會(huì )安全”，這樣才能從事故源頭遏制擔憂(yōu)全因素本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要�！栋惨帯返纫幷轮贫仁请娏ιa(chǎn)的作用，從而削減或避開(kāi)事故的發(fā)生。
實(shí)踐的，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀(guān)規律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求電力生產(chǎn)是冗雜的系統工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災”、“人和行為規范，精確地說(shuō)，是生產(chǎn)者生命的“護身符”。因此，每一個(gè)從事電力生產(chǎn)禍”和設備質(zhì)量問(wèn)題三大類(lèi)�！疤鞛摹比缋纂�、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不的人員，都應明白學(xué)習安全學(xué)問(wèn)和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
行抗拒的外力因素，是突發(fā)性的�！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規、違章等緣由造
(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。
近幾年來(lái)，雖然職工隊伍的整體成的，主要表現形式有3種:
(1)明知故犯，明知不貼合規章要求，但圖一時(shí)方便素養得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)或抱有僥幸心理的習慣性違章;
(2)對法規制度似懂非懂，知其一，不知其二，工技能和執行各項制度的自覺(jué)性也不同，要用正確的方法進(jìn)行引導，鼓舞職工學(xué)習，作中又恰好在其二中發(fā)生了問(wèn)題;對法規制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種狀恍然大悟，后悔莫及。設備質(zhì)量問(wèn)題是由于制造、維護、檢修等不到位所導致，況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調整，從而有穩定的安全思維慣性和自覺(jué)規范的有其隱藏性。
(3)安全工作行為，做到事事會(huì )安全。
能夠確定地說(shuō)，全部事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀(guān)愿望。但從超多的事要準時(shí)糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的擔憂(yōu)全因素是故分析來(lái)看，由“人禍”所造成的事故占相當大的比例，據不完全統計所占比例高正常的，關(guān)鍵是要正視問(wèn)題和擅長(cháng)做到“見(jiàn)于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找緣由，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當作自己的教訓來(lái)理解，把小問(wèn)題當著(zhù)大問(wèn)題來(lái)解決;把帶有傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長(cháng)的過(guò)程，而“我要安全”到“我會(huì )安全”更需要一個(gè)漫長(cháng)而漸進(jìn)的過(guò)程。愿我們在“安全”這個(gè)永久主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會(huì )安全，使我們的企業(yè)興盛發(fā)達，家庭美滿(mǎn)美妙。
安全事故心得體會(huì )6
在學(xué)習了安全教育這個(gè)專(zhuān)題后，我更明白到在小學(xué)階段安全教育非常重要，不可輕視，因小學(xué)生的安全意識差，自我保護能力差，當危險悄悄地逼近時(shí)，孩子們還一無(wú)所知，不幸的事卻屢屢發(fā)生。我認為多渠道加強安全知識教育，提高師生安全防護意識和自救、互救技能。
利用日常小事對小學(xué)生進(jìn)行安全教育，讓他們樹(shù)立一定的安全意識。在小學(xué)生的日常生活中，總會(huì )聽(tīng)說(shuō)有學(xué)生在玩耍時(shí)摔斷胳膊、腿，碰破了額頭等安全事故。其中不少是進(jìn)行安全教育的好材料，這些事情發(fā)生在學(xué)生的身邊，很具有教育意義。因此，教師可抓住機會(huì )對學(xué)生進(jìn)行安全教育�？梢宰屧趫�(chǎng)的同學(xué)描述一下當時(shí)的情景，談?wù)勛约簩@次事故的的體會(huì )和看法，用身邊的事教育學(xué)生，學(xué)生很容易受到教育，對幫助學(xué)生樹(shù)立安全防范意識很有幫助。
學(xué)生在學(xué)校有很多課余時(shí)間，學(xué)生分布區域廣泛，在操場(chǎng)、教室、走廊、樓梯等地活動(dòng)，情況復雜，不易受老師控制，學(xué)校應加強這一時(shí)間的管理巡視，教育學(xué)生在課余時(shí)間如何選擇安全有益的活動(dòng)和游戲，在指定的安全區域活動(dòng)，教育學(xué)生在發(fā)生安全事故時(shí)，及時(shí)報告老師并到醫務(wù)室就診。
校園事故的發(fā)生是不可避免的，但重要的還是要經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行安全教育，讓他們提高自我保護的能力，同時(shí)養成良好的行為規范，盡量減少事故的發(fā)生。
校園安全是一個(gè)永恒的主題，是確保班級教育教學(xué)工作順暢開(kāi)展的前提，對于每一位老師來(lái)說(shuō)，杜絕學(xué)校的安全隱患，保證學(xué)校正常的教學(xué)秩序是我們責任，我們要從講政治、保穩定、促發(fā)展的大局出發(fā)，牢固樹(shù)立“以人為本，安全第一”的思想，時(shí)刻對學(xué)生的安全保持高度的責任感，切實(shí)做到思想到位，責任到位，措施到位，力爭創(chuàng )建和諧校園，努力營(yíng)造“關(guān)注安全，關(guān)愛(ài)生命”的安全文化氛圍，以保障學(xué)校正常的工作秩序。
工廠(chǎng)安全事故學(xué)習心得體會(huì )6
通過(guò)本周的安全教育學(xué)習，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會(huì )釀成事故，正確認識到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網(wǎng)�；仡櫴髽I(yè)發(fā)生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產(chǎn)法》;某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴，尤其是現場(chǎng)安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無(wú)不折射出我們的.安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!
“安全就是效益”，這種觀(guān)點(diǎn)應根植于每個(gè)人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì )各項操作規程安全制度，認真學(xué)習安全有關(guān)法律法規;其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查，及時(shí)發(fā)現整改事故隱患。一線(xiàn)崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無(wú)危則安，無(wú)損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過(guò)程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。
讓人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì )造成很大的傷害或損失，就會(huì )變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長(cháng)盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
安全事故心得體會(huì )7
我學(xué)習了安全教育案例，收獲、感慨也很多，尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問(wèn)題，感觸很深。
我認為學(xué)校安全是需要從思想和意識上高度重視的。只有在思想和意識上給予足夠的重視，我們才能增強對安全工作的責任感、緊迫感和使命感。而責任感、緊迫感和使命感則是做好所有工作的基礎和前提。
其次，學(xué)校安全教育需要常規化。我們應該像案例中的學(xué)校那樣，始終把安全放在首要位置，并且將其融入到日常生活的方方面面。安全教育必須持續不斷地進(jìn)行，以形成常態(tài)化的效果。在進(jìn)行安全演練時(shí)，我們必須保持嚴肅和認真的態(tài)度，學(xué)生不能開(kāi)玩笑，老師更不能輕視。演練不能僅僅為了完成上級的任務(wù)，也不能只為了演練而演練。演練是應該自發(fā)地、為了培養良好的安全習慣而進(jìn)行的。此外，安全教育應該覆蓋各個(gè)方面，如防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
第三，教師需要以身作則。當進(jìn)行安全教育時(shí)，僅僅要求學(xué)生應該怎樣做是不夠的.，更重要的是老師通過(guò)自身的行為給學(xué)生樹(shù)立榜樣。這就意味著(zhù)老師在安全方面不能只說(shuō)而不做，必須言行一致。
總之，學(xué)校安全無(wú)小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹(shù)立安全意識，采取安全措施，嚴加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，只有這樣，學(xué)校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：在總結過(guò)去經(jīng)驗的基礎上，經(jīng)過(guò)全體師生的共同努力，我校的安全工作一定能確保萬(wàn)無(wú)一失。
安全事故心得體會(huì )8
閱讀了安徽電力修造廠(chǎng)7.30交通事故和8.16太和特大交通事故的報告后，我深受觸動(dòng)。幾張薄薄的紙面上，記錄著(zhù)曾經(jīng)活生生的生命。這讓我陷入了深思。這些車(chē)禍的記載使我意識到生命是多么脆弱，作為一名駕駛員，我更加感到自己肩負著(zhù)巨大的責任。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉瞬即逝，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
今年以來(lái)，中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車(chē)肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會(huì )輿論強烈關(guān)注。日前，全國開(kāi)展為期兩個(gè)月的專(zhuān)項行動(dòng)，嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為，對酒后駕駛實(shí)行“零容忍”政策。酒后駕車(chē)在車(chē)禍原因里占據重要部分，嚴厲打擊漠視交通規定的醉駕者，是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。
發(fā)生車(chē)禍的原因許許多多，但當事情發(fā)生后，結果卻永遠只有一個(gè)。超速行駛無(wú)視法律法規的要求結果釀成了大禍；因超載而引出的慘重車(chē)禍，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的.人身安全；法律意識淡薄，安全知識匱乏，無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為，導致了接二連三的交通事故，一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。
在血的教訓中，我們深刻認識到生命的脆弱與寶貴。每個(gè)人只有一次生命，我們必須珍惜。為了避免再次面對親友離去的場(chǎng)面，為了不讓交通事故無(wú)情地奪取無(wú)辜的生命，我決心從自己做起，珍視生命。在以后的工作中，我將嚴格遵守道路交通安全法律法規，時(shí)刻保持清醒的頭腦，牢牢掌握方向盤(pán)，妥善控制車(chē)輪。我將成為道路交通安全的守護者，絕不開(kāi)霸王車(chē)、違規超車(chē)、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛，也不會(huì )超載或超速。我將盡力避免任何可能給自己和他人帶來(lái)終身痛苦和遺憾的僥幸心理。多一份謹慎，多一份關(guān)愛(ài)，我們就能減少一份災難，減少一份失望。讓我們共同努力，為了生命的寶貴，為了不再有傷心離別的瞬間，來(lái)守護道路交通安全。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們就向社會(huì )交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)，遠離傷痛，珍愛(ài)這美好的生命吧！
安全事故心得體會(huì )9
在我們生活的每一個(gè)場(chǎng)所，總有一些安全事故隱患存在，安全就是生命，安全就是健康，安全就是幸福。安全是生命的保障，為使安全與健康永恒，要牢固樹(shù)立安全第一的思想，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念。
為此我們要從事故中吸取教訓，牢固樹(shù)立安全第一的思想，把安全工作放在重中之重的位置，始終保持警覺(jué)、全身心投入、盡職盡責的工作態(tài)度，堅持做到不安全不生產(chǎn)不安全，不安全不健康不安全不安全，確確實(shí)實(shí)做到“安全生產(chǎn)，人人有責”
我們的.安全工作要做到常抓不懈，常抓、常檢查，切實(shí)做好安全管理和安全培訓工作。為此要從以下幾方面做起：
一、要進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)法律法規宣傳教育，增強全員安全生產(chǎn)意識。要把宣傳、貫徹《安全生產(chǎn)法》作為當前安全生產(chǎn)工作的新任務(wù)、新要求，采取集中學(xué)習與分散自學(xué)、集中討論與分散自學(xué)的方式，組織全體職工學(xué)習各種安全生產(chǎn)法律法規，進(jìn)一步增強廣大職工的法律意識和安全意識。要采取多種形式對職工進(jìn)行宣傳，通過(guò)報紙、電視、網(wǎng)絡(luò )、宣傳欄、板報、知識競賽、發(fā)放資料、現場(chǎng)講座、現場(chǎng)演練等多種形式，廣大職工學(xué)法、懂法，提高自身的安全防范意識。
二、全員參與，落實(shí)安全責任制度。各部門(mén)要根據各自實(shí)際，把安全生產(chǎn)責任制與各項規章制度落實(shí)情況作為年度考核、評先選優(yōu)、獎勵的重要內容，納入職工的崗位津貼。在安全生產(chǎn)中，各部門(mén)要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，明確各自的安全職責。要落實(shí)安全目標責任制、安全風(fēng)險抵押金制度、安全生產(chǎn)獎懲制度、各級安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)責任制度、安全生產(chǎn)應急救援預案、安全生產(chǎn)責任制，落實(shí)“一崗雙責”等規定要求，建立健全安全管理規章制度，不斷提高安全管理水平和員工的自我保護能力，做到“人人都關(guān)心安全生產(chǎn)，時(shí)時(shí)重視安全生產(chǎn)”。各級安監部門(mén)要切實(shí)做好“雙基”建設，積極爭取市支持和配合，加快建設“一強三優(yōu)”現代化國際化工程建設，加強對安全生產(chǎn)的指導和監督。
三、要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)職責制。各級各部門(mén)要根據本部門(mén)的特點(diǎn)，明確職責，層層分解任務(wù)，落實(shí)責任。各級各部門(mén)要明確各自的安全職責和任務(wù)，形成安全生產(chǎn)的長(cháng)期機制，使各級各部門(mén)和職工都能明確自己的工作范圍和責任，形成一個(gè)良好的安全生產(chǎn)工作環(huán)境。
四、要進(jìn)一步完善安全管理制度，規范安全管理行為。各部門(mén)要進(jìn)一步建立健全安全管理制度，完善安全生產(chǎn)管理制度，嚴格安全管理，強化安全責任，加強安全監督和安全教育，堅決杜絕習慣性違章，不斷提高安全管理水平，杜絕事故發(fā)生。
五、嚴格執行各項管理制度。各部門(mén)要按照規定，制定、完善安全管理制度和安全管理措施。要嚴格執行安全責任制、安全管理制度，落實(shí)安全責任，明確安全責任。要加大對安全管理工作的監督和檢查，對于安全管理工作不到位的部門(mén)和單位，要責成單位限期整改，并將情況書(shū)面反饋安全生產(chǎn)管理部門(mén)。
安全事故心得體會(huì )10
針對最近發(fā)生的“7.29”集二線(xiàn)列車(chē)脫軌鐵路交通一般B4類(lèi)事故教訓，我們在深入現場(chǎng)加強檢查、摸清底數的基礎上，從思想認識、管理制度、干部作風(fēng)等方面進(jìn)行了自我剖析。希望大家能對我的不足提出意見(jiàn)和建議，以便在今后的工作中加以改正。
首先，我在安全意識方面存在一些問(wèn)題。
一是在安全大反思工作中，我在思想上有惰性。每年進(jìn)行安全大反思時(shí)，我對此并沒(méi)有給予足夠的重視，認為這只是形式主義，因此沒(méi)有認真對待。二是在對待安全的認識上，我存在麻痹意識，沒(méi)有足夠的重視。多年來(lái)，我們沒(méi)有發(fā)生過(guò)安全事故，我覺(jué)得安全事故離自己很遠。
此外，我對“安全第一”的責任意識認識不足。雖然我樹(shù)立了“安全第一”的意識，但有時(shí)并不堅實(shí)，雖然我有強烈的責任意識，但不能時(shí)刻保持強烈的憂(yōu)患意識，也不善于從他人及以往的事故中吸取教訓。
其次，在履職落責方面我也存在問(wèn)題。
一是我在班組管理制度上缺乏針對性。雖然我一直在進(jìn)行管理，但沒(méi)有形成全局意識，思想上存在狹隘思想。二是我的管理存在缺陷。主要體現在落實(shí)逐級負責制上，我管理不夠嚴格，存在好人主義。對問(wèn)題的處理上，明明應該嚴厲處理、警告他人的.問(wèn)題，但總是顧忌情面，不愿撕破面子。有時(shí)我看到職工的日常表現不錯，又常年生活在一個(gè)集體中，大家都是遠離家庭出來(lái)工作的，都不容易，所以存在管理缺陷。
為了改正上述問(wèn)題，我們將采取以下措施：
首先，提高思想認識。在今后的工作中，我們將加強安全規章、法律法規的學(xué)習，真正讓安全管理理念深入人心，融入到自身工作的各個(gè)環(huán)節中，進(jìn)一步提高“安全第一”的責任意識。我們將不斷強化自身的安全風(fēng)險意識，時(shí)刻保持警鐘長(cháng)鳴，始終堅持“安全第一”的思想不動(dòng)搖。我們還將正確處理好“安全與生產(chǎn)”的關(guān)系，在關(guān)鍵環(huán)節控制方面，加強現場(chǎng)作業(yè)等。
其次，我們將轉變工作作風(fēng)。我們將把轉變作風(fēng)、提高能力、強化責任作為重點(diǎn)，不斷加強自身作風(fēng)建設。為了提高安全防范能力，我們將吸取各類(lèi)事故教訓，總結工作經(jīng)驗，通過(guò)這次安全大反思和大檢查活動(dòng)，補強安全工作的短板，提升安全管控能力。
以上是我的反思材料，如果存在不妥之處，我懇請領(lǐng)導和同事們批評和指正。
安全事故心得體會(huì )11
幼兒的生長(cháng)發(fā)育十分迅速，但是還未成熟。他們知識經(jīng)驗匱乏，活動(dòng)欲望強烈但身體協(xié)調性差、自我保護意識薄弱。這個(gè)時(shí)期的孩子天性好動(dòng)，好奇心強，隨心所欲，喜歡冒險，有“不怕危險”和 “勇于獵奇”等心理特性，對周?chē)氖挛镉袧夂竦呐d趣。
針對幼兒的這些特殊的身心特點(diǎn)，作為我們教師在幼兒戶(hù)外活動(dòng)是應該做到以下幾點(diǎn)：
首先：作為教師要有高度的責任心。家長(cháng)將孩子交到幼兒園，我們就對所有孩子都有平等的保護責任，從思想上應認識到責任的重大，肩上的擔子有多么的重。
戶(hù)外活動(dòng)要提供一個(gè)安全的環(huán)境和活動(dòng)設施，要檢查設施是否安后幼兒才能玩。我們還要要求自己眼觀(guān)四路，耳聽(tīng)八方，為的是捉住第一個(gè)危險的信號，并能極時(shí)扼制。在活動(dòng)中教師不應談?wù)撆c活動(dòng)無(wú)關(guān)的話(huà)題，孩子的一切行為都不能離開(kāi)老師的視線(xiàn)，應時(shí)刻不忘對孩子提出要求，要時(shí)時(shí)把安全第一掛嘴邊,開(kāi)展活動(dòng)之前應全面、細致地對環(huán)境中的安全因素進(jìn)行充分的考慮，高度重視安全因素,盡量排除不安全的'隱患；（如：檢查幼兒的服裝、鞋帽，還有幼兒的衣服口袋等）重視全面提高幼兒的身體素質(zhì)，促進(jìn)幼兒自我保護的意識,避免安全事故的發(fā)生。
安全教育是一個(gè)長(cháng)期、連續的過(guò)程。幼兒的孩子年齡小，自我保護意識差，每次活動(dòng)前的安全教育都是必不可少的�？梢院陀變阂黄鸱治鋈菀壮霈F的危險情況，并共同討論應該怎樣玩才不會(huì )出現危險。知道怎樣做才對，怎樣做不對，讓幼兒了解游戲規則。以引起幼兒注意，提高他們的安全意識，避免不安全事情的發(fā)生。在活動(dòng)中應適時(shí)、及時(shí)地提醒幼兒，讓幼兒鞏固已有的知識并獲得更深層次的認識，使安全意識逐漸在幼兒心里扎根。
教師在活動(dòng)前、活動(dòng)中、活動(dòng)結束后，都要有組織，要及時(shí)清點(diǎn)幼兒人數，做到心中有數。在朵朵身上出現了由于貪玩打滑梯而產(chǎn)生的嚴重后果，作為教師應看護好孩子、清點(diǎn)好人數，更應該有組織的活動(dòng)，活動(dòng)中也要有秩序和規則，讓幼兒懂得遵守游戲的規則，并學(xué)會(huì )用紀律要求自己。
戶(hù)外活動(dòng)或自由活動(dòng)中教師站位應合理，要關(guān)注到每個(gè)幼兒；這樣才能對幼兒的不安全行為或超出能力范圍的行為，做出及時(shí)制止或保護。教師還應觀(guān)察與指導相結合，在觀(guān)察中，指導幼兒正確地使用器械并隨時(shí)強調幼兒的安全，戶(hù)外活動(dòng)中要教給幼兒知道并掌握一些簡(jiǎn)單的自救方法，指導他們注意安全事項，學(xué)會(huì )自我保護。
總之，戶(hù)外體育活動(dòng)由于其自身的特點(diǎn)，易成為幼兒園安全事故頻發(fā)環(huán)節之一。在確�；顒�(dòng)量的前提下如何兼顧幼兒的安全，需要我們從細節方面入手，對幼兒的安全進(jìn)行調控。
安全事故心得體會(huì )12
在學(xué)習和分析安全事故案例的過(guò)程中，我深有感觸，心得體會(huì )如下：
一、安全意識的重要性
通過(guò)對各類(lèi)安全事故的深入剖析，我發(fā)現許多事故的發(fā)生并非由于技術(shù)問(wèn)題或者設備故障，而往往源于人的安全意識淡薄。如操作人員疏忽大意、違反操作規程，管理人員忽視安全生產(chǎn)等。這讓我深刻認識到，安全意識是預防安全事故的第一道防線(xiàn)，只有每個(gè)人都能時(shí)刻繃緊安全這根弦，才能有效避免悲劇的.發(fā)生。
二、規章制度的嚴格執行
每一次安全事故的背后，幾乎都有規章制度執行不到位的問(wèn)題。無(wú)論是生產(chǎn)流程中的操作規范，還是日常的安全管理規定，都必須得到嚴格的遵守和執行。任何對規章制度的敷衍了事、投機取巧，都可能為安全事故埋下隱患。
三、風(fēng)險防控與應急預案的必要性
從事故案例中，我也看到了風(fēng)險防控和應急預案的重要價(jià)值。事先進(jìn)行充分的風(fēng)險評估，明確可能導致事故發(fā)生的關(guān)鍵因素，并采取針對性的預防措施，可以大大降低事故發(fā)生的可能性。同時(shí)，制定詳實(shí)有效的應急預案并定期演練，能在事故真正發(fā)生時(shí)快速、有序地開(kāi)展救援行動(dòng)，最大限度地減少損失。
四、持續改進(jìn)與學(xué)習借鑒
安全事故教訓慘痛，但更應從中汲取經(jīng)驗，推動(dòng)安全工作的持續改進(jìn)。我們需要不斷學(xué)習國內外先進(jìn)的安全管理理念和技術(shù)，借鑒他人的成功經(jīng)驗和失敗教訓，結合自身實(shí)際，完善安全管理機制，提升整體安全管理水平。
總之，通過(guò)學(xué)習安全事故案例，我深知安全工作無(wú)小事，需要我們始終保持高度警惕，嚴格遵守規章制度，做好風(fēng)險防控和應急準備，以確保生產(chǎn)生活的安全穩定。在今后的工作生活中，我將以更高的標準要求自己，踐行“安全第一”的原則，努力為實(shí)現本質(zhì)安全貢獻力量。
安全事故心得體會(huì )13
《安全生產(chǎn)法》第六條規定：“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和個(gè)人在使用生產(chǎn)設備時(shí)要有防護措施，不得作任何防護和安全防范措施;不得作損害勞動(dòng)者的健康和生命財產(chǎn)的犯罪行為�！边@個(gè)理念告訴我們，安全生產(chǎn)事關(guān)群眾的生命財產(chǎn)和健康生命安全，事關(guān)社會(huì )穩定和國家長(cháng)治久安。因為生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，人的生命財產(chǎn)受到威脅，人們就不得不承擔生命的責任，而且這種責任不僅僅是對社會(huì )、對家庭和自己負責。因此必須堅持“安全第一、預防為主，綜合治理”的方針，做到“安全事故不出事故，安全不出事故”，為構建和諧社會(huì )和創(chuàng )建平安公園、構建社會(huì )主義和諧社會(huì )做出更大的貢獻。
我們學(xué)校是社會(huì )文化學(xué)院，學(xué)生是祖國的人，學(xué)生對社會(huì )的認識和了解不是從小就形成的，所以學(xué)校應該把社會(huì )實(shí)踐作為學(xué)生的第二課堂，為學(xué)生提供一個(gè)社會(huì )實(shí)踐的平臺和機會(huì )，讓學(xué)生通過(guò)親身體驗、參與、親身實(shí)踐，在社會(huì )實(shí)踐中學(xué)習知識、掌握技能、鍛煉毅力和增長(cháng)本領(lǐng)，以及對社會(huì )生產(chǎn)生的意義有一個(gè)深刻的認識。
一、社會(huì )實(shí)踐的意義和重要性
社會(huì )實(shí)踐是學(xué)生接觸社會(huì )實(shí)踐的重要形式，它對于學(xué)生了解社會(huì )，培養實(shí)踐觀(guān)念、提高綜合素質(zhì)，發(fā)揮其自身的作用，提高綜合素質(zhì)，增強學(xué)生創(chuàng )新精神和創(chuàng )造能力，起著(zhù)重要作用。
我們學(xué)校是社會(huì )文化學(xué)院，學(xué)生是社會(huì )的主人，所以學(xué)生對社會(huì )的'了解、認識社會(huì )，培養實(shí)踐能力和創(chuàng )新能力是重要的。社會(huì )實(shí)踐是大學(xué)生接觸社會(huì )，接觸實(shí)踐社會(huì )，了解社會(huì )的重要渠道，同時(shí)也是大學(xué)生服務(wù)社區，回報社會(huì )的一個(gè)重要途徑，對于青年學(xué)生的成長(cháng)，成才有著(zhù)極為重要的作用，能夠使他們樹(shù)立正確的人生觀(guān)、世界觀(guān)。在這一過(guò)程中，大學(xué)生們通過(guò)社會(huì )實(shí)踐，不斷的在課堂上認識到學(xué)好知識是每個(gè)大學(xué)生所應具備的基本素質(zhì)。只不過(guò)，在實(shí)踐過(guò)程中，大學(xué)生們也還需要更好的適應社會(huì )生活，不斷的去學(xué)習新的知識，在實(shí)踐中吸取經(jīng)驗，才能使自己的能夠得到鍛煉。大學(xué)生們通過(guò)社會(huì )實(shí)踐，也了解了一些相關(guān)的實(shí)踐知識，這些知識也都是我們在書(shū)本上無(wú)法了解的。我們要認清自己所面臨的嚴峻問(wèn)題，增強進(jìn)取精神，提高專(zhuān)業(yè)知識和綜合素質(zhì)。在實(shí)踐中了解社會(huì )，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開(kāi)了視野、增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。
二、大學(xué)生社會(huì )實(shí)踐心得體會(huì )
大學(xué)是一個(gè)教育我、培養我、磨練我的圣地，我為我能在此生活而倍感榮幸。社會(huì )是一個(gè)很好的鍛煉基地，能將學(xué)校學(xué)的知識聯(lián)系于社會(huì )。古人云：“知之者不如好知者，好知者不如樂(lè )知者�！迸d趣對于一個(gè)學(xué)生的學(xué)習來(lái)說(shuō)是一個(gè)至關(guān)重要的條件。興趣是學(xué)習入門(mén)的階梯興趣孕育著(zhù)愿望，興趣溢生動(dòng)力。那么如何才能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣呢?其實(shí)這不只是學(xué)生的問(wèn)題，老師也要有與耐心，這是做位一名老師應該具備的。與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè)，和耐心都是不可或缺的。讓我們對工作充滿(mǎn)熱情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個(gè)細節，精益求精。與耐心互補促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。
三、社會(huì )實(shí)踐的目的
實(shí)踐，一晃而過(guò)，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會(huì )實(shí)踐加深了我與社會(huì )各階層人的感情，拉近了我與社會(huì )的距離，也讓自己在社會(huì )實(shí)踐中開(kāi)拓了視野，增長(cháng)了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負的歷史使命。社會(huì )才是學(xué)習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到了體現，為將來(lái)更加激烈的競爭打下了更為堅實(shí)的基礎。希望以后還有這樣的機會(huì )，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。
安全事故心得體會(huì )14
為貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，加強道路運輸安全管理，進(jìn)一步規范安全事故報告、統計和調查處理工作，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《四川省生產(chǎn)安全事故報告和調查處理規定》等法律法規及上級有關(guān)事規定和要求，結合本公司實(shí)際，特制定本制度。
一、生產(chǎn)安全事故報告
(一)、在道路上發(fā)生交通事故后，車(chē)輛駕駛人必須采取以下緊急處置措施。
1、立即停車(chē)。當發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛人首先采取制動(dòng)措施停車(chē)，避免交通事故損害的進(jìn)一步擴大，也有利于交通事故的處理和現場(chǎng)證據的固定。
2、保護現場(chǎng)。發(fā)生交通事故時(shí)，要注意保護現場(chǎng)，有利于查清事故原因和認定相關(guān)方的責任。事故現場(chǎng)的范圍通常是指機動(dòng)車(chē)采取制動(dòng)措施時(shí)的地域或停車(chē)的地域，以及受害人進(jìn)、終止的位置。對于未造成人員傷亡的交通事故，當事人對事實(shí)及成因無(wú)爭議的可立即撤離現場(chǎng)或者報告公安交通管理部門(mén)。
3、立即搶救傷員。機動(dòng)車(chē)駕駛人如果發(fā)現受害人受傷，應立即搶救傷員。如立即止血，防止失血過(guò)多。及時(shí)撥打120，緊急情況下，可攔截過(guò)往車(chē)輛或事故車(chē)輛直接將傷員送往醫院，但注意保護好現場(chǎng)和有關(guān)證據。
4、及時(shí)報案。發(fā)生交通事故后，駕駛人應及時(shí)報案，報案時(shí)講清楚交通事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)輛類(lèi)型、號牌、傷亡和損失情況等。
5、按照《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》和交通運輸部制定《道路運輸行業(yè)行車(chē)事故統計報表制度》的規定，發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現場(chǎng)有關(guān)人員除向公安交通管理部門(mén)報案外，事故現場(chǎng)有關(guān)人員應當立即向本單位負責人或安全部門(mén)報告，公司接到報告后必須在1小時(shí)內向行業(yè)管理部門(mén)報告，如發(fā)生較大及以上事故應同時(shí)向事故發(fā)生地縣級以上安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)等報告，并啟動(dòng)應急救援預案。
(二)、報告的主要內容包括：
1、事故發(fā)生單位概況(車(chē)輛牌號、車(chē)型、運行線(xiàn)路、核載(實(shí)載)人數，駕駛員姓名、駕駛證、從業(yè)證號);
2、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現場(chǎng)情況;
3、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò);
4、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(包括下落不明的人數)和初步估計的直接經(jīng)濟損失;
5、以及采取的措施;
6、事故報告出現的新情況(道路交通事故、火災事故自發(fā)生之日起7日內，事故造成的傷亡人數發(fā)生變化的)應當及時(shí)補報;
7、其他應當報告的情況。公司和個(gè)人不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。
二、事故統計
安全生產(chǎn)事故統計和分析的目標是總結事故特點(diǎn)和原因，提出針對性的事故預防措施。為了實(shí)現這一目標，做好道路客運安全生產(chǎn)事故統計和分析工作應遵循以下原則：
1、建立健全責任明確、運轉有序的工作機制。安全委員會(huì )確定事故統計工作人員，并保持統計人員的相對穩定，保持統計工作的連續性，確保統計信息的可靠性。及時(shí)填報事故報表，確保統計工作及時(shí)準確。
2、明確統計工作要求。對各類(lèi)安全事故的月報、年報、快報、分析報告等規定上報時(shí)間、格式、填報要求、上報方式等具體要求。
3、做好相關(guān)資料的搜集。資料搜集又稱(chēng)統計調查，是指對大量的原始材料進(jìn)行技術(shù)分組，是整個(gè)事故統計工作的前提和基礎。傷亡事故統計是一項經(jīng)常性的統計工作。統計調查一般采用報告法，具體按照國家或者指定的報告制度，采用報表等方式逐級上報。
4、加強統計資料的整理。資料整理又稱(chēng)統計匯報，是將搜集的事故資料進(jìn)行審核、匯總，并根據事故統計的要求計算有關(guān)數值。匯總就是按一定的統計標準，將分組研究的對象劃分為性質(zhì)相同的組。然后按組進(jìn)行統計計算第四項指標及指標完成情況。
5、逐步建立健全傷亡事故數據庫。建立事故數據庫有利于在相互孤立的統計信息之間建立起有機的聯(lián)系，實(shí)現事故信息的有效集成和信息共享，也便于事故檢索、查詢(xún)及分析應用，提高效率。
6、強化分析，切實(shí)發(fā)揮事故統計工作的導向作用。將匯總整理的資料及有關(guān)數值，填入統計表或繪制統計圖，應用相對指標和覺(jué)得指標使大量的零星資料系統化、條理化、科學(xué)化，是統計工作的結果。事故統計結果可以用統計指標、統計表、統計圖等形式表達。但不能僅僅停留在報表里、數據上，要能透過(guò)數據，發(fā)現問(wèn)題。要建立月度分析制度，定期召開(kāi)分析會(huì )，把生產(chǎn)安全事故情況和企業(yè)安全管理情況結合起來(lái)，多方位、多角度、多領(lǐng)域地深入分析本企業(yè)安全生產(chǎn)工作的特點(diǎn)、規律和存在的問(wèn)題，找出安全管理的難點(diǎn)和薄弱環(huán)節，提出針對性的措施，充分發(fā)揮統計工作的基礎導向作用。
三、事故調查制度
1、對事故的調查處理在配合協(xié)同公安交警部門(mén)的前提應當及時(shí)、準確，并嚴格按照“四不放過(guò)”的原則認真調查處理;
2、事故調查報告的主要內容：
(1)、事故方式單位名稱(chēng)、地址、隸屬關(guān)系等概況;
(2)、事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、類(lèi)別、事故救援和善后處理情況;
(3)、造成人員傷亡和經(jīng)濟損失(直接或間接損失);
(4)、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì);
(5)、交警部門(mén)對事故責任認定;
(6)、對事故責任者的處理建議;
(7)、事故防范和整改落實(shí);
3、事故調查處理程序：
(1)、發(fā)生一般事故，由安全部門(mén)按照事故調查報告內容作出事故調查報告并按“四不放過(guò)”原則作出處理，上報公司安全領(lǐng)導小組辦公室備案，同時(shí)報送當地有關(guān)安全監管的部門(mén);
(2)、如發(fā)生較大及以上事故由公司安全部門(mén)負責調查報告和作出處理上報;
(3)、對事故進(jìn)行通報。
4、按規定建立和完善事故檔案資料，由安全部門(mén)負責建檔。
5、事故處理分析處理制度
(1)、發(fā)生較大安全事故，公司總經(jīng)理、分管安全領(lǐng)導必須立即趕赴現在組織施救，并將事發(fā)情況立即報告有關(guān)管理部門(mén)。
(2)、發(fā)生一般交通事故，安全管理人員要立即報告領(lǐng)導，并迅速組織有關(guān)人員趕赴現場(chǎng)，協(xié)助相關(guān)部門(mén)進(jìn)行處理。
(3)、發(fā)生道路交通事故，分管安全領(lǐng)導必須全面掌握事故情況，親自參與并組織人員處理好善后工作，積極配合有關(guān)部門(mén)保證事故平穩、有序、完善地得到處理，減少社會(huì )影響，降低企業(yè)經(jīng)濟損失。
(4)、發(fā)生各類(lèi)交通事故，應將事故的各種資料納入駕駛員個(gè)人檔案、企業(yè)安全生產(chǎn)事故檔案，按“四不放過(guò)”原則組織企業(yè)員工進(jìn)行案例分析，吸取教訓。根據事故發(fā)生原因，制定相關(guān)的防范措施。
6、事故處理程序
(1)、一般事故，由公司召開(kāi)事故分析、處理會(huì )，演示事故現場(chǎng)圖，在查清事故原因、分清事故責任和制定事故防范措施的基礎上，上報肇事者的處理意見(jiàn)和全員安全教育措施，經(jīng)公司安全部及分管領(lǐng)導審批同意后，組織落實(shí)處理及教育措施。
(2)、重、特大事故包括重傷七天后死亡的`有責一般事故由公司組織召開(kāi)事故分析、處理會(huì )，演示事故現場(chǎng)圖，在查清事故原因、分清事故責任和制定事故防范措施的基礎上，研究、決定對肇事人的處理和全員安全教育措施的落實(shí)。
(3)、嚴格按照“四不放過(guò)”的原則，對事故進(jìn)行后期處理：一般事故的“四不放過(guò)”工作，由公司按要求進(jìn)行分析、整改、處罰、教育和驗收，由安全部備案;重、特大事故還需由公司安全領(lǐng)導小組進(jìn)行驗收。
四、事故調查處理工作流程
本流程適用于有人員傷亡(包括輕微、一般、重、特大)的事故處理。
1、當接到交通事故報告后，接報人必須第一時(shí)間向上級部門(mén)級領(lǐng)導(必要時(shí)可以越級)報告事故簡(jiǎn)況及人員傷亡情況。按事先約定的傷情分類(lèi)擇優(yōu)送院搶救，公司安全管理人員必須立即攜帶工具(紙、筆、尺、相機)趕赴事故現場(chǎng)，查清傷者送院情況，了解報案(交警、保險)情況，拍攝現場(chǎng)及車(chē)輛照片(車(chē)輛前、后、左、右及內部)，如現場(chǎng)已撤離，應向目擊者、當事人或交警了解現場(chǎng)情況，繪制事故現場(chǎng)圖。
2、在安全管理人員前往現場(chǎng)的同時(shí)，公司主管人員須根據事故類(lèi)型趕赴醫院，詳細了解傷者病情，準確的身份信息(身份證明)及聯(lián)系方式，積極安撫傷者及家屬的心情，及時(shí)與醫生和院方溝通，盡力搶救傷者。
3、事故現場(chǎng)處理結束后，必須及時(shí)按照事故處理“四不放過(guò)”的原則認真分析事故原因;教育全體從業(yè)人員吸取教訓;落實(shí)切實(shí)可行的防范措施。
4、待事故責任認定后，必須對事故責任人進(jìn)行嚴肅處理，防止同類(lèi)事故再次發(fā)生。
五、對上報的事故報告、統計報表發(fā)現錯、漏現象的，應及時(shí)作出更正說(shuō)明，重新填報報表。
六、事故統計報告要求如實(shí)、及時(shí)、準確反映安全事故情況，不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報。如發(fā)生瞞報、謊報、遲報等情況的，將在年終安全目標考核時(shí)扣除事故報告得分;造成負面影響或延誤工作的，必須追究相關(guān)工作人員的責任。
七、在調查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報復的，公司按照國家有關(guān)規定給予經(jīng)濟處罰或開(kāi)除;構成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責任。
八、事故調查處理應當保持事實(shí)求實(shí)，務(wù)求實(shí)效，尊重科學(xué)的原則，及時(shí)準確的查清事故經(jīng)過(guò)、事故原因、事故損失、查明事故性質(zhì)，認定了事故責任，總結事故教訓，提出整改措施，并對事故責任人，管理責任人依照法律法，規追究責任。
九、事故調查組成員在事故調查中應當誠信公正，恪盡職守，遵守事故調查組的紀律，保守事故調查秘密。未經(jīng)調查組長(cháng)允許，事故調查組成員不得發(fā)布事故有關(guān)信息。
十、事故處理必須遵循“四不放過(guò)”的原則。即：事故原因未查明不放過(guò);廣大從業(yè)人員沒(méi)受到教育不放過(guò);未采取有效防范措施不放過(guò);事故責任人未受到處理不放過(guò)。
十一、未盡事宜按照有關(guān)法律、法規、規章、制度執行。
本辦法適用范圍為本公司屬所有車(chē)輛發(fā)生的道路交通事故，公司生產(chǎn)安全事故報告、統計和調查處理責任單位為安全委員會(huì )。
安全事故心得體會(huì )15
在工作中，安全事故是一種不可避免的風(fēng)險。最近，我所在的公司發(fā)生了一起安全事故，給我留下了深刻的教訓和體會(huì )。
這起事故發(fā)生在我們生產(chǎn)車(chē)間。由于操作人員疏忽大意，未按照操作規程進(jìn)行操作，導致機器異常運轉，造成了一名員工手部受傷。這起事故引起了大家的高度關(guān)注和警惕，我也從中汲取了寶貴的經(jīng)驗教訓。
首先，事故的發(fā)生提醒我要時(shí)刻保持警覺(jué)和集中注意力。在工作中，時(shí)刻保持警覺(jué)是非常重要的，任何一個(gè)疏忽大意都可能導致事故的發(fā)生。所以，我意識到必須時(shí)刻保持高度的'工作專(zhuān)注，不容忽視每一個(gè)操作細節。
其次，事故讓我意識到個(gè)人責任的重要性。每個(gè)人都要對自己的行為負責，不能因為一時(shí)的疏忽而給自己和他人帶來(lái)傷害。作為一個(gè)員工，我應該時(shí)刻牢記自己的職責，嚴格按照操作規程進(jìn)行工作，確保自己的安全和他人的安全。
再次，事故的發(fā)生也讓我認識到團隊合作的重要性。在工作中，團隊合作是非常必要的，只有大家齊心協(xié)力，互相幫助，才能確保工作的順利進(jìn)行。事故的發(fā)生讓我們意識到，每個(gè)人都有責任和義務(wù)及時(shí)提醒他人注意安全，避免類(lèi)似事故的再次發(fā)生。
最后，事故也給我上了一堂生動(dòng)的安全教育課。我深刻認識到安全意識的重要性，要時(shí)刻將安全放在首位，時(shí)刻關(guān)注身邊的安全狀況，及時(shí)發(fā)現和排除安全隱患。
通過(guò)這次安全事故，我深刻認識到了安全意識、個(gè)人責任和團隊合作的重要性。我將時(shí)刻保持警覺(jué)，嚴格按照操作規程進(jìn)行工作，積極參與團隊合作，共同維護工作場(chǎng)所的安全。只有這樣，我們才能營(yíng)造一個(gè)安全、和諧的工作環(huán)境。
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