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詹天佑讀后感

時(shí)間:2024-11-14 17:16:29 學(xué)習心得體會(huì ) 我要投稿

詹天佑讀后感(合集)

  細細品味一本名著(zhù)后,相信大家的視野一定開(kāi)拓了不少,是時(shí)候寫(xiě)一篇讀后感好好記錄一下了。你想好怎么寫(xiě)讀后感了嗎?下面是小編收集整理的詹天佑讀后感,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

詹天佑讀后感(合集)

詹天佑讀后感1

  這天,我在家里看了一本《詹天佑》這篇課文,他那可貴的精神是多么值得我們學(xué)習啊!這讓我終生忘不了。

  詹天佑是一個(gè)不怕困難,做每件事都會(huì )認真應對職責的人。應對外國人的嘲笑、應對環(huán)境的'惡劣、應對許多的困難,他都沒(méi)有退縮,而是奮勇前進(jìn)去克服這些事情。他可真棒啊!每當有危險時(shí),他都會(huì )站出來(lái)以身作則,而且還鼓勵工作人員們。他還說(shuō)過(guò)一句話(huà):“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎!蟾拧,‘差不多’這類(lèi)說(shuō)法不該出自工程人員之口!弊屛依卫斡浽谀X中。

  我們要像詹天佑一樣遇到困難要克服。

詹天佑讀后感2

  在上個(gè)星期里,我們學(xué)了《詹天佑》這篇文章!墩蔡煊印愤@篇文章寫(xiě)了:“在外國人嘲笑我們中國人不能建造一個(gè)自己的鐵路時(shí),是詹天佑不管外國人的.嘲笑,一下子接受了這艱巨的任務(wù),才使著(zhù)艱巨的任務(wù)能提早完成!

  所以詹天佑很杰出也很愛(ài)國!

  這是一件多么讓人驚訝的事呀!同在一片藍天下,為什么外國人就不能友好一點(diǎn)呢?

  可現在,我們中國人開(kāi)始強大起來(lái),科技越來(lái)越發(fā)達了。我倒要看看他們外國人怎么來(lái)嘲笑我們,藐視我們!

  俗話(huà)說(shuō):“為中華之崛起而讀書(shū)”,所以我們要努力,不要讓外國人嘲笑我門(mén),藐視我們才行呀!

詹天佑讀后感3

  《詹天佑》這篇課文,我們剛學(xué)完不久,我被詹天佑的愛(ài)國情懷深深震撼。

  讀了這篇課文,令我記憶最深刻的就是詹天佑的愛(ài)國精神,他不怕嘲笑毅然接受了任務(wù),為了能給中國爭回面子,他提早了兩年完工,也不怕困難,整天的攀山越嶺。在那么多的'帝國主義面前,他仍能悍衛自己的祖國。我們應該學(xué)習詹天佑的精神。我們應該努力學(xué)習將祖國建設得更美好,讓它在世界之林中屹立,永遠也不受欺辱。

  我們要永遠愛(ài)我們的祖國,因為詹天佑深深地感動(dòng)了我。

詹天佑讀后感4

  我懷著(zhù)自豪與喜悅的心情讀了《詹天佑》這篇課文。我不禁想:假如我來(lái)到了青龍橋前,我一定要下車(chē)去看看詹天佑的蘇塑像。

  詹天佑設計的“人”字形線(xiàn)路,大大減少路上坡的時(shí)間,大大節約了人力物力和時(shí)間。

  我還感受到了詹天佑不怕困難、不怕嘲笑,毅然接受了中國人自己修筑第一條鐵路的.任務(wù)。

  我被詹天佑感動(dòng)了,他親自帶著(zhù)學(xué)生和工人,扛著(zhù)標槍?zhuān)持?zhù)經(jīng)緯儀,在懸崖峭壁上定點(diǎn)、測繪。塞外常?耧L(fēng)怒號,黃沙滿(mǎn)天,一不小心還有墜入山谷的危險。

  詹天佑真是一位偉大、愛(ài)國的工程師!

詹天佑讀后感5

  那一天,我在學(xué)校讀完《詹天佑》這篇課文,我的心就像翻騰的大海,久久不能平靜。

  這篇課文主要講了:詹天佑不怕帝國主義的嘲笑,毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù),白天他攀山越嶺,探測線(xiàn)路,晚上繪圖、設計“人”字形線(xiàn)路,成功修筑京張鐵路的'事!坝龅嚼щy,他只是想:這是中國自己修筑的第一條鐵路,一定要修好,否則,不但惹外國人譏笑,還會(huì )使中國的工程師失掉信心!闭蔡煊铀菑娏业膼(ài)國心是無(wú)法用文字表達的。我很慚愧,以后我一定要好好學(xué)習,長(cháng)大了才能好好地報效祖國,要想詹天佑一樣不怕困難,為國爭光!

  我們大家要為中國有詹天佑這樣的工程師而都感到驕傲,自豪。

詹天佑讀后感6

  今天我讀了《詹天佑》這篇文章,詹天佑的精神把我深深地感動(dòng)了。

  這篇文章主要說(shuō)記述了杰出的愛(ài)國工程師詹天佑主持修筑京張鐵路的.事跡

  居庸關(guān)與八達嶺的隧道更表現出他的聰明才智。說(shuō)他一絲不茍也不是瞎說(shuō)的,就拿他對工程師說(shuō)的話(huà)來(lái)說(shuō)吧:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎!蟾拧畈欢唷@類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口中!边@句話(huà)足夠表現出詹天佑一絲不茍的工作作風(fēng)。他的愛(ài)國精神最令我感動(dòng)!斑@是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會(huì )使中國的工程師失掉信心!彼沁@樣想的,也是這樣做的。

詹天佑讀后感7

  《詹天佑》主要講了詹天佑主持修筑京張鐵路的事。表現了詹天佑的杰出才干和強烈的愛(ài)國主義精神,顯示了中國人民的智慧和力量。這篇課文給我印象最深的是這一句:遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但會(huì )惹那些外國人譏笑,還會(huì )使中國的.工程師失掉信心。

  這句話(huà),表示了他那一心為國的心。我們一定要學(xué)習這種精神!

詹天佑讀后感8

  中國,一個(gè)有著(zhù)五千年文化歷史的古老國度,在如河的歲月中涌出了千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)愛(ài)國人民,他們的事跡讓我們深深感動(dòng)。

  我在課本上看到一篇文章—,《詹天佑》。文章中詹天佑不怕帝國主義者的嘲笑,毅然接受了任務(wù)。他要求工作人員細心。每天都去偵測,不論刮風(fēng)下雨。到文章結尾的時(shí)候,我心潮澎湃中國終于爭了一口氣,終于進(jìn)步了!

  我和詹天佑相比,真是差遠了。我平時(shí)有一道題不會(huì )做就打麻煩,根本沒(méi)有想過(guò)要解決它。

  巍峨、險峻是山的個(gè)性;澎湃、嫻靜是水的'個(gè)性;堅強、無(wú)畏是中國人的個(gè)性。

詹天佑讀后感9

  詹天佑不光想出了修筑鐵路、利于火車(chē)行駛的好方法,在修筑鐵路的過(guò)程中,他肯定還遇到了許多我們想不到的困難?墒钦蔡煊記](méi)有逃跑,也沒(méi)有嫌棄工作環(huán)境的.惡劣,更沒(méi)有抱怨一聲!

  詹天佑這位偉大的先輩!他為中國創(chuàng )造了奇跡,給帝國主義國家那高昂的頭一拳頭,在歷史的記錄上為祖國增了光,添了彩,爭了氣。

詹天佑讀后感10

  我國第一條鐵路——京張鐵路,就是我國杰出的工程師——詹天佑所修筑的'。

  面對外國人的嘲諷,詹天佑毅然接受了任務(wù),開(kāi)始修筑鐵路。他以嚴謹踏實(shí)的工作作風(fēng)對待設計與施工。身為一個(gè)總工程師,他完全可以坐在室內指揮,但他沒(méi)有。他親自帶著(zhù)學(xué)生和工人在野外工作。他頂著(zhù)寒風(fēng),獨自一人在山頂上工作。即使是狂風(fēng)怒號、黃沙滿(mǎn)天也堅持在野外工作。

  我要向詹天佑學(xué)習這種堅持不懈、不怕吃苦的精神和愛(ài)國的精神,這種精神值得我們敬佩!

  詹天佑永遠刻在我的心中!

詹天佑讀后感11

  詹天佑簡(jiǎn)介:詹天佑(1861年4月26日—1919年4月24日),字眷誠,號達朝,中國近代鐵路工程專(zhuān)家。漢族,原籍安徽婺源(今屬江西),生于廣東南海。12歲留學(xué)美國,1878年考入耶魯大學(xué)土木工程系,專(zhuān)習鐵路工程,畢業(yè)論文為《碼頭起重機研究》獲得哲學(xué)學(xué)士學(xué)位;1905—1909年主持修建我國自建的第一條鐵路—京張鐵路;創(chuàng )造"豎井施工法"和"人"字形線(xiàn)路,震驚中外;在籌劃修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中,成績(jì)斐然。著(zhù)有《鐵路名詞表》、《京張鐵路工程紀略》等;有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱(chēng)。

詹天佑讀后感12

  學(xué)了《詹天佑》這篇課文,我十分感動(dòng),想了很多很多。

  詹天佑經(jīng)常對技術(shù)工作人員說(shuō):“我們的工作首先要精密,不能一點(diǎn)馬虎!蟾拧、’差不多‘之類(lèi)說(shuō)法不就應出自工程人員之口!彼親自扛著(zhù)標桿,背著(zhù)經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)測繪。在開(kāi)鑿居庸關(guān)隧道的時(shí)候,隧道里滿(mǎn)是泥漿,但又沒(méi)有抽水機,詹天佑就帶頭挑著(zhù)水桶去排水。他常和工人們同吃同住,不離開(kāi)工地。他真是吃苦耐勞啊!

詹天佑讀后感13

  今天,我在家里看了一本《詹天佑》這篇課文,他那可貴的精神是多么值得我們學(xué)習!這讓我終生忘不了。

  詹天佑是一個(gè)不怕困難,做每件事都會(huì )認真面對責任的人。面對外國人的嘲笑、面對環(huán)境的惡劣、面對許多的`困難,他都沒(méi)有退縮,而是奮勇前進(jìn)去克服這些事情。他可真棒!每當有危險時(shí),他都會(huì )站出來(lái)以身作則,而且還鼓勵工作人員們。他還說(shuō)過(guò)一句話(huà):“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎!蟾拧,‘差不多’這類(lèi)說(shuō)法不該出自工程人員之口!弊屛依卫斡浽谀X中。

  我們要像詹天佑一樣遇到困難要克服。

詹天佑讀后感14

  親愛(ài)的詹天佑爺爺,在青龍橋車(chē)站,您的塑像莊嚴地挺立在那里您讓多少人駐足癡望,人們對您充滿(mǎn)敬佩之情。

  1905年,您又京張鐵路被派去修京張鐵路。在開(kāi)鑿居庸關(guān)隧道時(shí),泉水往下滲,隧道里滿(mǎn)是泥漿,您帶頭跳著(zhù)水桶排水。在您和工人的不懈努力下,1909年,京張鐵路正式通車(chē)了。

  詹天佑爺爺,您給帝國主義一個(gè)有力的回擊。從您身上我看到了一顆愛(ài)國之心,您是我們中國人的.驕傲,是我們中國人的榜樣。我想我們每一個(gè)人都要向您學(xué)習。我們小學(xué)生從小也應該好好學(xué)習,長(cháng)大為祖國作貢獻。

詹天佑讀后感15

  這天,每當我們看到京張鐵路,就必須會(huì )想到一個(gè)人,那就是詹天佑!

  你明白詹天佑么,他是我國杰出的愛(ài)國工程師,就是他修筑了從北京到張家口的'這一段鐵路。記得那時(shí),詹天佑是在外國人的要挾·輕蔑·阻撓下施工的,在施工時(shí),困難重重,而詹天佑卻迎難而上,在居庸隧道關(guān)山勢高,巖層厚,隧道里滿(mǎn)是泥漿。八達嶺隧道長(cháng)一千一百多米,是居庸關(guān)的三倍。這一個(gè)個(gè)困難就像攔路虎,但經(jīng)過(guò)了詹天佑的思考,并實(shí)施了各種辦法,這些困難都迎刃而解了,這是需要何等的毅力呀!

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