廠(chǎng)內車(chē)輛事故專(zhuān)項應急預案范文（通用11篇）

　　在日常學(xué)習、工作抑或是生活中，有時(shí)會(huì )發(fā)生突發(fā)事件，為了避免造成重大損失和危害，常常要提前編制一份優(yōu)秀的應急預案。那要怎么制定科學(xué)的應急預案呢？下面是小編為大家收集的廠(chǎng)內車(chē)輛事故專(zhuān)項應急預案范文，歡迎大家分享。

　　廠(chǎng)內車(chē)輛事故專(zhuān)項應急預案 1

　　為加強對廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會(huì )秩序和工作秩序，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設備安全監察條例》的要求，結合本單位實(shí)際，特制定本廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全事故應急救援預案。

　　一、本預案的適用范圍

　　本單位目前有臺廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛在用，為我單位重點(diǎn)設備。本預案所稱(chēng)安全事故，是指在本公司使用的廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類(lèi)別包括：廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛傾翻、火災等。

　　安全事故的具體標準，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規定執行。

　　二、應急救援組織機構

　�。�、成立廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全事故應急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)。指揮長(cháng)由總經(jīng)理?yè)�任；副指揮長(cháng)由分管工程的副總經(jīng)理?yè)�任；各相關(guān)部門(mén)負責人為指揮部成員，參與現場(chǎng)搶險救援工作。

　�。�、設立現場(chǎng)救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長(cháng)由由分管工程的副總經(jīng)理?yè)�任，負責組織現場(chǎng)具體搶險救援工作；在指揮長(cháng)到達現場(chǎng)之前，負責指揮現場(chǎng)搶險救援工作。

　　三、應急救援組織的職責

　�。ㄒ唬┲笓]部職責

　�。�、組織有關(guān)部門(mén)按照應急救援預案迅速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；

　�。�、根據事故發(fā)生狀態(tài)，統一布置應急救援預案的實(shí)施工作，并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；

　�。�、根據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)對預案進(jìn)行修改和完善；

　�。�、緊急調用各類(lèi)物資、人員、設備；

　�。�、當事故有危及周邊單位和人員的.險情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；

　�。�、配合上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理工作；

　�。�、做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

　�。ǘ�）現場(chǎng)指揮長(cháng)的主要職責：

　�。�、負責召集各參與搶險救援部門(mén)的現場(chǎng)負責人研究現場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各部門(mén)的職責分工；

　�。�、負責指揮現場(chǎng)應急救援工作。

　�。ㄈ�）副指揮長(cháng)的職責：

　　負責組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。

　　現場(chǎng)救援組的職責：

　　搶救現場(chǎng)傷員；搶救現場(chǎng)物資；保證現場(chǎng)救援通道的暢通。

　　四、應急聯(lián)絡(luò )機構

　　XX縣質(zhì)量技術(shù)監督局。聯(lián)系電話(huà)：地址：

　　XX縣安全生產(chǎn)監督管理局。聯(lián)系電話(huà)：地址：

　　XX縣消防大隊。聯(lián)系電話(huà)：地址：

　　XX縣公安局。聯(lián)系電話(huà)：地址：

　　XX縣人民醫院。聯(lián)系電話(huà)：地址：

　　維護保養單位：聯(lián)系電話(huà)：

　　五、應急救援的培訓與演練

　�。ㄒ唬┡嘤�

　　按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓，從而具備完成其應急任務(wù)所需的知識和技能。

　�。�1）每年的1月份進(jìn)行一次培訓；

　�。�2）新加入的人員及時(shí)培訓；

　�。ǘ�）演練

　　應急預案和應急計劃確立后，按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過(guò)有效的培訓，公司按照本預案要求，每年的1月份組織開(kāi)展一次事故應急演練。每次演練結束，及時(shí)作出總結，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

　　六、事故報告和現場(chǎng)保護

　�。�、公司的安監部是事故報告的指定機構，聯(lián)系人： ，電話(huà)： ，工程部接到報告后及時(shí)向指揮長(cháng)報告，指揮長(cháng)根據有關(guān)法規及時(shí)、如實(shí)地向110、縣安全生產(chǎn)監督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監督局或其他有關(guān)部門(mén)報告。

　　2、嚴格保護事故現場(chǎng)。

　　七、應急處理

　�。ㄒ唬┙訄笫鹿屎�5分鐘內必須完成以下工作：

　�。�、立即報告公司主要領(lǐng)導，由總經(jīng)理批準，立即啟動(dòng)本應急救援預案，按照各自的職責和工作程序執行本預案。當指揮長(cháng)不在時(shí)，由副指揮長(cháng)負責組織指揮應急搶險救援工作。

　�。�、指揮部根據事故或險情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場(chǎng)。

　　3、通知維護保養單位，立即派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員趕赴現場(chǎng)。

　　4、立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力量，做好增援準備。

　�。ǘ�）應急處理措施。

　　1、發(fā)生廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)傾翻事故時(shí)，應及時(shí)通知有關(guān)部門(mén)和維修單位維保人員到達現場(chǎng)，進(jìn)行施救。當有人員被壓埋在傾倒機動(dòng)車(chē)下面或駕駛室內時(shí)，應立即采取千斤頂、起吊設備、切割等措施，將被壓人員救出，在實(shí)施處置時(shí)，必須指定1名有經(jīng)驗的人員進(jìn)行現場(chǎng)指揮，并采取警戒措施，防止機動(dòng)車(chē)傾倒、擠壓事故的再次發(fā)生。發(fā)生汽油、柴油等易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時(shí)，應采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度，避免發(fā)生爆炸或中毒事故。

　　2、發(fā)生火災時(shí)，應采取措施施救被困在車(chē)廂內或駕駛室內無(wú)法逃生的人員，并應立即使機車(chē)熄火，防止電氣火災的蔓延擴大。滅火時(shí)，應防止二氧化碳等中毒窒息事故的發(fā)生，發(fā)生汽油、柴油等易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時(shí)，應采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度，避免發(fā)生爆炸或中毒事故。

　　3、事故現場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。

　　4、在救助行動(dòng)中，救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

　　5、廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛發(fā)生事件后，采取廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)維修人員的一般救援措施，通過(guò)廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)維修對于起重機械的人工操作，完成救援活動(dòng)。

　　八、應急裝備、物資、通訊保障

　　保障措施要完善。應急救援裝備要配備到位，并應定期檢查裝備完好情況，安排專(zhuān)人保管，并明確只能用做救援及演練使用，不得挪作他用。應急救援人員應急值守到位，保持24小時(shí)通訊暢通。單位應督促維保單位在維�，F場(chǎng)儲備數量充足的起重機械易損件及電子元器件，以便起重機械元件發(fā)生故障時(shí)能夠及時(shí)更換，排除故障。

　　九、應急救援預案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復

　　1、當事故的評估預測達到起動(dòng)應急救援預案條件時(shí)，由應急指揮長(cháng)啟動(dòng)應急反應預案令。

　　2、對事故現場(chǎng)經(jīng)過(guò)應急救援預案實(shí)施后，引起事故的危險源得到有效控制、消除；所有現場(chǎng)人員均得到清點(diǎn)；不存在其它影響應急救援預案終止的因素；應急救援行動(dòng)已完全轉化為社會(huì )公共救援；應急指揮長(cháng)認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的；應急指揮長(cháng)下達應急終止令

　　3、應急救援預案實(shí)施終止后，應采取有效措施防止事故擴大，保護事故現場(chǎng)和物證，經(jīng)有關(guān)部門(mén)認可后可恢復施工生產(chǎn)。

　　十、應急總結與獎懲

　　應急救援工作結束后，指揮部組織相關(guān)部門(mén)認真進(jìn)行總結、分析，吸取事故事件的教訓，及時(shí)進(jìn)行整改，并按照下列規定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。

　　1、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個(gè)人，按公司有關(guān)規定，給予表彰和獎勵。

　　2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽(tīng)從指揮，不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規定，給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員，由有關(guān)行政管理部門(mén)依法處理，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　十一、其它事項

　　1、本救援預案針對有可能發(fā)生的起重機械安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門(mén)進(jìn)行事故調查處理的指導性文件，可在實(shí)施過(guò)程中根據不同情況隨機進(jìn)行處理。

　　2、本預案自印發(fā)之日起施行。

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　　1、開(kāi)展自救：

　　車(chē)輛自燃時(shí)應立即按以下原則進(jìn)行自救：

　　1）立即指揮乘客立刻離開(kāi)車(chē)輛；

　　2）在初起火時(shí)，迅速使用滅火器滅火；

　　3）關(guān)閉油路、氣路和電路總閥，呼救路人、其他車(chē)輛駕駛員協(xié)助撲救；

　　4）估計火災難以成功撲救，應及時(shí)報警，協(xié)助乘客、路人疏散，引導救火車(chē)到現場(chǎng)。

　　2、現場(chǎng)救援

　　指揮部總指揮根據接到的事故信息，立刻對救援人員進(jìn)行部署、調配，車(chē)輛自燃救援小組組長(cháng)立刻落實(shí)救援力量，趕赴事故現場(chǎng)開(kāi)展救援工作，及時(shí)勘察事故現場(chǎng)迅速制定工作措施，協(xié)助公安消防部門(mén)對事發(fā)現場(chǎng)實(shí)施交通管制，及時(shí)、妥善地做好死、傷人員救援工作，盡快消除險情，預防和制止各種破壞活動(dòng)，最大限度地減少事故人員的'生命和財產(chǎn)損失。

　　后勤支援小組組長(cháng)根據現場(chǎng)情況調配資源進(jìn)行支援配合。、調集一切可利用的交通運輸工具，保證應急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運輸。

　　救援小組應及時(shí)向指揮部領(lǐng)導匯報事故現場(chǎng)情況，提出可行性建議，服從指揮部總指揮的統一指揮，并配合相關(guān)部門(mén)做好后續處理工作。如現場(chǎng)情況復雜、需要現場(chǎng)指揮的，救援小組組長(cháng)可向指揮部總指揮提出建議，由指揮部總指揮到現場(chǎng)指揮。

　　由指揮部成員趕赴現場(chǎng)，做好穩定司機情緒，做好現場(chǎng)秩序維護、疏散現場(chǎng)圍觀(guān)人群工作，積極與各方溝通，根據事件起因組織開(kāi)展調查，制定調解措施，引導新聞媒體做好正面宣傳等工作。

　　指揮部根據事故情況，到事故現場(chǎng)進(jìn)行指揮。

　　在事故得到控制后，由交通事故救援小組組長(cháng)向指揮部總指揮提出申請經(jīng)總指揮批示同意后響應終止�；蛴芍笓]部根據實(shí)際情況發(fā)布響應終止的指令。

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　　1潛在危險：

　　1.1不論災情大小，隧道內已無(wú)法通車(chē)，可能引發(fā)再次交通事故，增加事故嚴重程度；

　　1.2車(chē)輛火災引起的濃煙充斥隧道，對人體造成不同程度傷害；

　　1.3火勢嚴重情況下車(chē)輛難以疏通，可能存在人員傷亡。

　　2應急實(shí)施步驟：

　　2.1．監控人員發(fā)現隧道內車(chē)輛事故火災，立即采用有線(xiàn)廣播告知來(lái)往車(chē)輛，同時(shí)切換交通信號燈和可變情報板做好一切臨封道工作；

　　2.2．立即撥打119報警；

　　2.3．同時(shí)通知隧道當班人員、交警大隊、路政大隊、施救車(chē),并通知半山管理站領(lǐng)導和相關(guān)收費站,根據現場(chǎng)反饋情況，將災情發(fā)展情況通知站長(cháng)和公司領(lǐng)導；

　　2.4．當班人員帶上必備器材，開(kāi)啟工作車(chē)輛警燈，并鳴警笛全速駛向事故區域；

　　2.5當班人員配合交警視具體情況，進(jìn)行交通管制，按要求設置臨時(shí)標牌和錐形標；

　　2.6當班人員視情況營(yíng)救傷員，在公安消防到達前盡量采取相關(guān)措施穩定火災、火勢，待其趕到以其為主，并協(xié)助其進(jìn)行救援工作；

　　2.7其余人員協(xié)助交警做好交通管制工作，并協(xié)助消防員滅火。

　　2.8事故處理后，當班人員協(xié)助公路養護人員搞好現場(chǎng)殘留物清除工作；

　　2.9當班人員撤走交通管制工具，交警負責恢復隧道正常交通，根據情況通知監控人員切換交通信號燈和可變情報板等交通誘導標志恢復隧道正常行車(chē)模式。

　　2.10監控人員通知相關(guān)收費站，隧道恢復正常交通；

　　2.11相關(guān)人員做好事故（火災）事故處理過(guò)程及結果的記錄。

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　　一、指導思想

　　為加強校車(chē)運行監督管理，防范校車(chē)道路交通事故，確保乘車(chē)學(xué)生人身安全，根據國務(wù)院《校車(chē)安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車(chē)輛配備管理實(shí)施方案》、《關(guān)于成立校車(chē)管理工作委員會(huì )的通知》等有關(guān)文件，制定本方案。

　　二、適用范圍

　　適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中(有學(xué)生在車(chē)上)的校車(chē)交通事故。

　　三、組織機構

　　1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應急處理小組，由學(xué)校分管領(lǐng)導負責協(xié)調指揮，包括：人員救護組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡(luò )組、溝通協(xié)調組。要求責任落實(shí)到具體人員。

　　2、人員救護組負責為受傷學(xué)生提供及時(shí)有效的救護，并在第一時(shí)間就近送至區級以上醫院;疏散引導組負責疏散其他學(xué)生;通訊聯(lián)絡(luò )組負責對內對外的聯(lián)絡(luò )匯報工作;溝通協(xié)調組負責與家長(cháng)的溝通協(xié)調安撫工作、與交警部門(mén)、校車(chē)租賃公司的溝通協(xié)調等工作。

　　四、預警預防

　　(一)、分析可能引發(fā)事故的原因

　　1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等;

　　2、未按時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車(chē)安全技術(shù)條件不達標;

　　3、沒(méi)有校車(chē)駕駛資格的人員駕駛校車(chē);

　　4、校車(chē)駕駛人未遵守道路交通安全法律法規，未嚴格按照機動(dòng)車(chē)道路通行規則和駕駛操作規范駕駛;

　　5、校車(chē)駕駛人員素質(zhì)不高，安全意識淡薄，追逐利益忽視安全，超速超員運營(yíng)，不按規定路線(xiàn)行駛，酒后駕車(chē)等;

　　6、未配備隨車(chē)照管人員，或隨車(chē)照管人員未認真履行職責;

　　7、學(xué)生、家長(cháng)交通安全意識不強，交通安全知識不足;

　　8、其他可能造成校車(chē)道路交通事故的原因。

　　(二)、采取針對性的預防措施

　　1、校車(chē)應經(jīng)教育、公安、交通等部門(mén)審批備案，取得校車(chē)使用許可，辦理校車(chē)標牌，每半年進(jìn)行一次機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗;

　　2、校車(chē)車(chē)主按規定做好校車(chē)的`安全維護，建立安全維護檔案，保證校車(chē)處于良好技術(shù)狀態(tài);

　　3、駕駛員必須為取得校車(chē)駕駛資格的駕駛人，思想素質(zhì)好，安全意識強;

　　4、校車(chē)駕駛人應當遵守道路交通安全法律法規，嚴格按照機動(dòng)車(chē)道路通行規則和駕駛操作規范安全駕駛、文明駕駛;

　　5、校車(chē)載人不得超過(guò)核定的人數，不得以任何理由超員;

　　6、校車(chē)駕駛人嚴禁酒后駕駛校車(chē);

　　7、嚴格按規定路線(xiàn)行駛，嚴禁隨意變更行車(chē)路線(xiàn);

　　8、照管人員應隨校車(chē)全程照管乘車(chē)學(xué)生，認真履行職責;

　　9、學(xué)校要加強對學(xué)生的乘車(chē)安全教育，堅決不乘坐拼裝車(chē)、報廢車(chē)、外地機動(dòng)車(chē)、貨運汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機等違規車(chē)輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車(chē)輛，發(fā)現違規車(chē)輛及時(shí)向有關(guān)部門(mén)舉報;

　　10、如遇惡劣天氣，學(xué)校及時(shí)提醒校車(chē)駕駛人、學(xué)生及家長(cháng)采取有效的防范措施，確保校車(chē)接送學(xué)生安全。

　　五、處置流程

　　一旦發(fā)生校車(chē)交通事故，應按下列程序處理：

　　1、一旦發(fā)生校車(chē)道路交通事故，事故現場(chǎng)人員應立即撥打110、120電話(huà)報警，同時(shí)向服務(wù)學(xué)校報告。

　　2、學(xué)校接到報警后，應立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告，鎮街學(xué)校應同時(shí)向當地鎮政府(街道辦事處)報告。報告內容主要包括：學(xué)校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現場(chǎng)情況;人員和財產(chǎn)損失情況等。

　　3、學(xué)校要立即派人到達現場(chǎng)，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失;如有傷亡要及時(shí)聯(lián)系醫院救治，并及時(shí)通知家長(cháng)或者家屬。

　　5、在警方的指導下維持秩序。

　　6、保護現場(chǎng)，配合警方調查取證。

　　7、及時(shí)通知校車(chē)保險機構，配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。

　　8、妥善處理好其他善后事宜。

　　六、善后處理

　　1、學(xué)生傷害事故的善后處置參照"學(xué)生意外傷害事故處置預案"，注意在與家長(cháng)協(xié)調時(shí)要求事故涉及的其他方責任人(如：校車(chē)租賃公司等)，一同參與協(xié)商解決。

　　2、交通事故由交警部門(mén)立案后，由交警部門(mén)依法解決。

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　　根據教育局關(guān)于加強校車(chē)安保工作相關(guān)要求，確保接送學(xué)生車(chē)輛的交通安全，確保乘車(chē)幼兒生命安全和社會(huì )穩定，現根據我校實(shí)際情況，制定本應急預案。

　　一、指導思想：

　　堅持“預防為主、防控結合”的'方針，提高校車(chē)運營(yíng)安全管理工作，建立健全校車(chē)各項管理制度，開(kāi)展宣傳教育，努力保證我校校車(chē)交通營(yíng)運安全，保障學(xué)生安全，維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會(huì )穩定。

　　二、責任分工：

　　1、成立學(xué)校校車(chē)交通安全事故應急工作小組

　　2、明確各成員職責

　　1、負責校車(chē)的安全管理工作；對學(xué)生安全負責，發(fā)現安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問(wèn)題及時(shí)向園長(cháng)匯報或者報警；阻止學(xué)生上車(chē)。

　　2、要求司機每天對車(chē)容、車(chē)況、安全性能（特別是制動(dòng)系統）進(jìn)行自查，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現車(chē)輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報修，并做好校車(chē)的例行維修保養工作。

　　3、具體安排、布置、開(kāi)展乘坐校車(chē)安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時(shí)化解校車(chē)內學(xué)生之間的矛盾。

　　4、及時(shí)收集上級對校車(chē)安全的要求，轉達至校車(chē)管理組長(cháng)；根據需要，擬訂各類(lèi)校車(chē)管理制度等。

　　三、具體應急措施

　�。ㄒ唬╊A防措施：

　　1、加強對師生、家長(cháng)進(jìn)行法制和安全教育，增強師生、家長(cháng)的法制意識和自我保護意識。

　　2、完成對校車(chē)滅火器、救生錘的設施配置。

　　3、嚴格要求校車(chē)相關(guān)人員履行自己的職責，組長(cháng)和副組長(cháng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。

　�。ǘ�）處理程序

　　一旦發(fā)生校車(chē)交通安全事故：

　　1、報警求助。校車(chē)司機事故后第一時(shí)間打110報警，撥打120急救。

　　2、報告。校車(chē)司機應立即報告園長(cháng)或交通安全事故應急工作組成員，啟動(dòng)本級校車(chē)交通安全事故應急預案。

　　3、立即向教育系統校車(chē)交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書(shū)面）。

　　4、第一時(shí)間通知家長(cháng)或家屬。

　　5、調查和總結。學(xué)校校車(chē)交通安全事故應急小組及時(shí)對事發(fā)原因、處置經(jīng)過(guò)、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時(shí)將總結情況報告鎮教育系統校車(chē)交通安全事故應急工作組。

　　廠(chǎng)內車(chē)輛事故專(zhuān)項應急預案 6

　　新星小學(xué)校車(chē)安全事故應急處理預案為了切實(shí)加強學(xué)生接送車(chē)輛運行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的社會(huì )秩序和學(xué)校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，特制訂本預案。

　　一、安全事故

　　本預案所指安全事故，即由學(xué)校統一組織安排車(chē)輛接送的學(xué)生在回家、返校乘車(chē)途中所發(fā)生的意外交通安全事故；有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。

　　二、組織領(lǐng)導

　　學(xué)校建立學(xué)生接送車(chē)安全事故應急處理領(lǐng)導小組，并負責本預案的制訂、發(fā)布和實(shí)施。政教處、總務(wù)處是參與處理安全事故的職能部門(mén)，對事故發(fā)生經(jīng)過(guò)作好詳細調查和記錄，并在第一時(shí)間內設法報告領(lǐng)導小組，并通知相關(guān)人員趕赴現場(chǎng)，協(xié)助交警等部門(mén)處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開(kāi)展救援處理工作。

　　三、處理事故的職責

　　接到發(fā)生事故報告后，有關(guān)職能部門(mén)要立即趕赴現場(chǎng)，以最快的速度積極開(kāi)展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現場(chǎng)、開(kāi)展事故調查取證，盡快設法向領(lǐng)導小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關(guān)方面取得聯(lián)系，妥善處理。

　　四、關(guān)于安全事故的調查結案

　　原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后應先搶險救急，及時(shí)匯報，按照依法

　　辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開(kāi)展事故調查處理。

　　1、確認事故現場(chǎng)，保護現場(chǎng)，因搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大而采取的'緊急措施和移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí)應做出標志，協(xié)助交警、交管部門(mén)拍攝或繪制現場(chǎng)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄。

　　2、及時(shí)疏散人員，組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生的`護送工作。

　　3、如有傷亡事故，按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理。

　　4、學(xué)�？梢朗鹿收{查的需要，邀請相關(guān)部門(mén)專(zhuān)家參加調查分析，組建專(zhuān)家調查組，調查組任務(wù)是協(xié)助學(xué)校查明事故原因，確定事故責任者和對責任者的處理意見(jiàn)，制定防范措施寫(xiě)出事故報告。調查組可獨立寫(xiě)出調查報告，報教育局、公安局。

　　五、應急處理預案措施

　�。ㄒ唬┙訄笫鹿屎�5分鐘內必須完成以下工作：

　�。�1）立即報告學(xué)校主要領(lǐng)導，并迅速上報教育局。

　�。�2）領(lǐng)導小組根據事故或險情情況，立即組織或指令職能部門(mén)組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、機械設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場(chǎng)。立即通知交警、交管、車(chē)管、車(chē)隊等部門(mén)到位。

　�。ǘ�）應急處理措施：

　�。�1）搶救方案根據現場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調集必需的機械設備及人員、車(chē)輛，迅速投入開(kāi)展搶救及突擊搶救行動(dòng)，調查現場(chǎng)情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關(guān)技術(shù)專(zhuān)家根據事故特點(diǎn)、事故類(lèi)別，制定搶救方案，同時(shí)安排同乘學(xué)生的疏散和護送問(wèn)題，必要時(shí)請求武警、消防部門(mén)協(xié)助搶險，請公安部門(mén)配合，疏散人群，維持現場(chǎng)秩序。

　�。�2）傷員搶救立即與急救中心（120）或就近醫院聯(lián)系，請求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準備，確保傷員得到及時(shí)醫治。

　�。�3）事故現場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。

　�。�4）自我保護，在救助行動(dòng)中，搶救機械設備和救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

　　廠(chǎng)內車(chē)輛事故專(zhuān)項應急預案 7

　　根據九臺教育局關(guān)于加強校車(chē)安保工作相關(guān)要求，確保校車(chē)運載學(xué)生車(chē)輛的公共交通安全，確保乘車(chē)學(xué)生生命安全和社會(huì )穩定，現根據我校實(shí)際情況，制定本應急預案。

　　一、指導思想：

　　堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車(chē)運營(yíng)安保工作，建立健全校車(chē)各項管理制度，開(kāi)展宣傳教育，努力保證我校校車(chē)交通營(yíng)運安全，保障師生安全。維護相關(guān)家福和社會(huì )穩定

　　二、責任分工：

　　1、成立學(xué)校校車(chē)交通安全事故應急工作小組。

　　組長(cháng)：xx

　　副組長(cháng)：xx

　　組員：xxx、xxx、xx、xx

　　2、明確各成員職責組長(cháng)：對本校校車(chē)直接實(shí)施安全管理；落實(shí)工作崗位人員并明確其職責。

　　副組長(cháng)：對校車(chē)上所涉及的組員進(jìn)行安全行車(chē)教育，做好安全教育，并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。及時(shí)收集上級對校車(chē)安全的要求；根據需要，擬訂校車(chē)管理制度等

　　校車(chē)安保督察員：負責校車(chē)的安全管理工作；對學(xué)生安全負責，發(fā)現安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問(wèn)題及時(shí)向學(xué)校匯報或者報警；阻止家長(cháng)上校車(chē)。

　　校車(chē)司機：每天對車(chē)容、車(chē)況、安全性能（特別是制動(dòng)系統）進(jìn)行自查，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現車(chē)輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報修，并做好校車(chē)的例行維修保養工作。

　　管理員：開(kāi)展乘坐校車(chē)安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時(shí)化解校車(chē)內學(xué)生之間的矛盾。

　　三、具體應急措施：

　�。ㄒ唬╊A防措施：

　　1、加強對師生、家長(cháng)的法制和安全教育，增強師生、家長(cháng)的法制意識和自我保護意識。

　　2、完成對校車(chē)滅火器、救生錘的設施配置。

　　3、嚴格要求校車(chē)相關(guān)人員履行自己的職責，組長(cháng)和副組長(cháng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。

　�。ǘ�）處理程序一旦發(fā)生校車(chē)交通安全事故：

　　1、報警求助。校車(chē)安保督察員在事故后第一時(shí)間打110報警，撥打120急救。

　　2 、報告。校車(chē)安保督察員報告學(xué)校校車(chē)交通安全事故應急工作組，啟動(dòng)本校校車(chē)交通安全事故應急預案。

　　3、立即向上級校車(chē)交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書(shū)面）。

　　4、第一時(shí)間通知家長(cháng)或家屬。

　　5、調查和總結。學(xué)校校車(chē)交通安全事故應急小組及時(shí)對事發(fā)原因、處置經(jīng)過(guò)、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時(shí)將總結情況報告上級校車(chē)交通安全事故應急工作組。

　　接送學(xué)生安全責任狀：為確保學(xué)生入校、離校、乘車(chē)絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀。

　　1、值班教師按時(shí)到崗看護好上班之前的.每一位入校的學(xué)生，協(xié)助車(chē)管員保護學(xué)生上下車(chē)。

　　2、各班統計好當天到校人數及變動(dòng)情況。

　　3、專(zhuān)管員、定點(diǎn)（記清上車(chē)人數）接送學(xué)生。晚離時(shí)，各班在教室前站好隊，核實(shí)人及路線(xiàn)準確無(wú)誤，待車(chē)停穩后，把學(xué)生送上車(chē)，與車(chē)管員交接好。

　　4、接送時(shí)，學(xué)生全部上車(chē)坐穩后，車(chē)管員再示意司機起步。

　　5、途中不準開(kāi)車(chē)門(mén)車(chē)窗，不準學(xué)生將手臂、頭伸出窗外。車(chē)管員在車(chē)門(mén)處就坐。

　　6、離校時(shí)，各班在教室前站隊、清點(diǎn)人數，送到大門(mén)口家長(cháng)的手中。

　　7、禁止學(xué)生私自外出教室或者大門(mén)，外出必須有教師看護；教育學(xué)生不與陌生人打交交道，預防意外事件的發(fā)生。

　　8、車(chē)管員必須增強責任心，規范行事，杜絕一切安全隱患。車(chē)管員與專(zhuān)管員每班次做好簽字交接。

　　廠(chǎng)內車(chē)輛事故專(zhuān)項應急預案 8

　　一、制訂本預案的目的：

　　為了預防和減少校車(chē)交通事故的發(fā)生，保障乘車(chē)師生的生命安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)精神，特制訂本預案。

　　二、可能引發(fā)校車(chē)交通安全事故的原因：

　　1.駕駛員疲勞駕車(chē)、超速超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、駕技不熟練。

　　2.車(chē)容車(chē)況差、車(chē)輛安全性能差等。

　　三、預防辦法與措施：

　　1、加強對乘車(chē)學(xué)生的.交通安全教育，做到上下車(chē)有序，在車(chē)上不把頭、手伸出窗外。

　　2、租用車(chē)輛接送孩子上下學(xué)；車(chē)主必須證照規范齊全，且向家長(cháng)提供駕駛、營(yíng)運等證件的復印件（一式兩份）。

　　3、車(chē)主必須確保孩子路上安全，如出現特殊情況，必須第一時(shí)間與家長(cháng)或其他監護人取得聯(lián)系。

　　4、車(chē)主必須按學(xué)校作息時(shí)間接送孩子，以方便就學(xué)。

　　5、家長(cháng)必須教育孩子在約定的時(shí)間內準時(shí)乘車(chē)。

　　6、家長(cháng)必須教育孩子遵守乘車(chē)規則，在乘車(chē)期間服從駕駛人員管理，

　　四、應急處理程序：

　　一旦發(fā)生校車(chē)交通事故，按下列程序處理：

　　1.駕駛員立即通知家長(cháng)，并立即向學(xué)校領(lǐng)導報告。

　　2.學(xué)校第一時(shí)間報局辦和業(yè)務(wù)科室（一般事故三天內報，重大事故立即電話(huà)報，事后詳細書(shū)面匯報）。

　　3.配合交通事故處理部門(mén)調查，參與調解。

　　廠(chǎng)內車(chē)輛事故專(zhuān)項應急預案 9

　　為保障學(xué)生生命安全，我校特成立了以校長(cháng)為組長(cháng)，主管副校長(cháng)為副組長(cháng)的校車(chē)交通事故應急領(lǐng)導小組，全面協(xié)調指揮校車(chē)交通事故的應急處理，并制定了應急預案和處理措施，確保此項工作落到實(shí)處。

　　一、交通事故應急預案

　　1、一旦發(fā)生車(chē)輛交通事故，跟車(chē)人員應當在第一時(shí)間疏散車(chē)內學(xué)生，安撫學(xué)生情緒，并立即對傷者進(jìn)行施救或撥打120，同時(shí)報告校長(cháng)或主管領(lǐng)導。

　　2、校長(cháng)或主管領(lǐng)導接獲肇事通知后，迅速啟動(dòng)應急方案，通知應急小組成員趕往事故地點(diǎn)查勘處理�？辈楝F場(chǎng)時(shí)應注意觀(guān)察事發(fā)地周?chē)�環(huán)境，詳細詢(xún)問(wèn)調查肇事原因以及造成的損害情形(包括對方車(chē)及乘客財產(chǎn)的損失)等，做好現場(chǎng)保護。

　　3、應急小組成員應分工協(xié)作，向交通主管部門(mén)報警或報告當地政府及教育局，盡量尋覓目睹事故的第三者作證。

　　4、做好學(xué)生和家長(cháng)的安撫工作，盡量消除事故帶來(lái)的影響，避免事態(tài)進(jìn)一步擴大。

　　二、交通事故應急措施

　　1、在接送學(xué)生途中，無(wú)論何種原因造成車(chē)輛晚點(diǎn)十五分鐘以上應通知前方家長(cháng)。為避免家長(cháng)情緒緊張，對原因應區別對待告知家長(cháng)。

　�。�1）因本車(chē)之外的原因造成晚點(diǎn)，如交通堵塞，前方車(chē)禍等，應如實(shí)告知家長(cháng)原因。

　�。�2）因交通違章，應告知家長(cháng)屬于難以避免之原因，

　　避免家長(cháng)對司機的業(yè)務(wù)熟練程度等產(chǎn)生懷疑。

　�。�3）因本車(chē)發(fā)生交通意外以及火災等情況，應優(yōu)先將學(xué)生轉移到安全地點(diǎn)或送醫院治療，同時(shí)與學(xué)校取得聯(lián)系，由學(xué)校領(lǐng)導作出如何處理的指示。

　　2、發(fā)生交通堵塞、意外，延遲半小時(shí)仍無(wú)法預期到達時(shí)，除與家長(cháng)保持聯(lián)系外，應立即報告主管領(lǐng)導，請求解決。主管領(lǐng)導接到報告后，在五分鐘內安排好應急措施。

　　3、發(fā)生交通事故后，校長(cháng)或主管領(lǐng)導應在第一時(shí)間趕往事故現場(chǎng)處理和指揮。

　　4、如遇惡劣天氣或自然災害等原因，應把車(chē)停在安全的地點(diǎn)并妥善安置學(xué)生。

　　5、車(chē)上應張貼常用電話(huà)號碼（包括校長(cháng)、主管領(lǐng)導、各班班主任以及跟車(chē)接送老師和司機的`電話(huà)），便于工作銜接和與家長(cháng)聯(lián)系。

　　司機和接送人員應時(shí)刻提高警惕，把學(xué)生生命安全作為重中之重，盡量避免交通事故的發(fā)生。當事故發(fā)生后，學(xué)校應立即啟動(dòng)該應急預案，保證各項應急措施的實(shí)施。

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　　為了預防和減少校車(chē)交通事故的發(fā)生，保障乘車(chē)師生的生命安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)精神，特制訂校車(chē)交通事故應急處理預案。

　　一．可能引起校車(chē)交通事故的原因

　　駕駛員疲勞駕車(chē)、超載、超速、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車(chē)容車(chē)況差、車(chē)輛安全性能差（特別是制動(dòng)系統）等情況都是可能引發(fā)校車(chē)交通事故的.原因。

　　二．預防方法和措施

　　1．加強對駕駛員進(jìn)行交通法規、安全行車(chē)的教育。

　　2．加強對乘車(chē)師生的`交通安全教育，特別要教育幼兒不要把頭手伸出車(chē)外。

　　3．選擇經(jīng)驗豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長(cháng)、自覺(jué)守法的同志擔任校車(chē)駕駛員。

　　4．選擇認真負責的老師隨車(chē)，做好幼兒的安全保護工作。

　　5．做好車(chē)輛例行保養工作，出車(chē)前要對車(chē)容車(chē)況，安全性能（特別是制動(dòng)系統）進(jìn)行檢查。

　　6．不準違法超載、超速。

　　三．應急處理程序

　　一旦發(fā)生校車(chē)交通事故，應按下列程序處理：

　　1.報警。

　　2.報局辦公室和業(yè)務(wù)科室（一般事故三天內報；重大事故立即報；可先口頭后書(shū)面報告）

　　3.處置乘車(chē)人員（另外調動(dòng)車(chē)輛接送幼兒，換成車(chē)輛是，隨車(chē)教師要看清周?chē)�交通、�?chē)輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故；如有受傷者，要盡快及時(shí)送區級以上醫院救治）

　　4.通知家長(cháng)。

　　廠(chǎng)內車(chē)輛事故專(zhuān)項應急預案 11

　　1.事故風(fēng)險分析

　　1.1適用范圍

　　本預案適用于公司內車(chē)輛，有汽車(chē)吊、叉車(chē)、灑水車(chē)、清掃車(chē)、裝載機、載重汽車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē)、小轎車(chē)、貨車(chē)等。

　　1.2危險源

　　汽車(chē)吊、叉車(chē)、灑水車(chē)、清掃車(chē)、裝載機、載重汽車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē)、小轎車(chē)、貨車(chē)等等車(chē)輛由于日常保養差、帶病行駛、車(chē)燈不亮、安全裝置失靈、剎車(chē)失靈、道路路況差等因素導致發(fā)生碰撞、碾壓、刮擦、翻車(chē)、墜車(chē)、爆炸、失火、撞固定物等事故。

　　1.3事故類(lèi)型

　　1.3.1道路交通事故

　　1.3.1.1道路交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯或者意外造成碰撞、碾壓、刮擦、翻車(chē)等人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。

　　1.3.2生產(chǎn)安全事故

　　1.3.2.1作業(yè)車(chē)輛在作業(yè)場(chǎng)所內行駛或作業(yè)中引起乘員墜落和物體倒塌、下落、擠壓、碾壓、碰撞固定物等造成人員傷亡。

　　1.3.2.2車(chē)輛在作業(yè)場(chǎng)所內及作業(yè)道路上行駛因寬度、高度不足，轉彎半徑過(guò)小、地基承載力不足發(fā)生的車(chē)輛沉陷、翻車(chē)、墜車(chē)事故。

　　1.3.2.3維修車(chē)輛時(shí)未采取防護措施，砸傷人或溜車(chē)壓人、撞人等。

　　1.3.2.4車(chē)輛在作業(yè)時(shí)發(fā)生車(chē)輛沉陷、翻車(chē)、觸電引發(fā)火災、爆炸。

　　1.4危害程度及范圍

　　公司內車(chē)輛有汽車(chē)吊、叉車(chē)、灑水車(chē)、清掃車(chē)、裝載機、載重汽車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē)、小轎車(chē)、貨車(chē)等車(chē)輛在行駛過(guò)程中如碰撞、碾軋、刮擦、翻車(chē)、墜車(chē)、爆炸、失火等意外，極易造成車(chē)輛損毀和人員傷亡。車(chē)輛事故直接危及到人民的生命、財產(chǎn)安全，并對社會(huì )穩定帶來(lái)不良影響，對國家和企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟損失。

　　2.組織機構及職責

　　2.1領(lǐng)導機構及職責

　　組織機構和職責見(jiàn)《公司生產(chǎn)安全事故綜合應急救援預案》中第3條"應急組織機構和職責"。

　　2.2工作小組及職責

　　組織機構和職責見(jiàn)《公司生產(chǎn)安全事故綜合應急救援預案》中第3條"應急組織機構和職責"。

　　3.處置程序

　　3.1應急預警

　　3.1.1預警條件

　　3.1.1.1違章駕駛。如酒后駕駛、精力不集中、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、超速行駛等。

　　3.1.1.2車(chē)輛存在缺陷。如剎車(chē)失靈、轉向燈損壞等。

　　3.1.1.3場(chǎng)地存在缺陷。如路況差、視線(xiàn)不良、廠(chǎng)內道路無(wú)減速帶、無(wú)限速標志牌等。

　　3.1.2預警方式、方法

　　3.1.2.1現場(chǎng)出現事故征兆時(shí)，在事故地點(diǎn)及附近的人員首先排除事故隱患，利用電話(huà)、對講機或派出人員等方法，迅速將情況和危害程度向作業(yè)班組長(cháng)和生產(chǎn)值班調度匯報。各組成員攜帶各自的搶險工具，趕赴出事現場(chǎng)。

　　3.2信息報告

　　3.2.1作業(yè)班組長(cháng)和生產(chǎn)值班調度要根據事故的性質(zhì)和蔓延趨勢，迅速做出應急處理措施；如事故難以效控制，迅速向部門(mén)各級負責人匯報，向應急值班室報警，并對可能受事故波及區域的人員發(fā)出警報通知。

　　3.2.2公司應急救援聯(lián)絡(luò )電話(huà)和應急指揮中心辦公室聯(lián)系電話(huà)詳見(jiàn)《公司電話(huà)號碼一覽表》。公司24小時(shí)應急值班室：xxxx，報警內線(xiàn)xxxxx。

　　3.2.3公司應急值班室接到報警后立即向公司應急救援指揮部匯報，接到匯報后總指揮應立即宣布啟動(dòng)本應急預案，事故快報（事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、人員傷亡、事故現狀、實(shí)施救援情況及事故發(fā)展預測）總指揮或副總指揮審核后，在1小時(shí)內分別向上級公司、當地政府及相關(guān)主管部門(mén)報告。

　　3.2.4事故報告內容包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故現場(chǎng)情況；事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數（包括下落不明的人數）；已經(jīng)采取的措施。

　　3.2.5應急值班室要有對外部聯(lián)系電話(huà)，包括醫療救護隊、上級有關(guān)部門(mén)和其他有關(guān)部門(mén)的電話(huà)聯(lián)系方式�？刹捎秒娫�(huà)、手機、傳真等方式對外聯(lián)系和求援。

　　3.3應急響應

　　3.3.1事故分級

　　根據事故嚴重程度、可控性、救災難度和影響范圍，將事故分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級、Ⅳ級，Ⅰ級為最高。

　　3.3.2應急響應分級

　　采取"分級響應"的原則，由現場(chǎng)負責人根據突發(fā)事件造成的危害程度、波及范圍、影響力大小、人員及財產(chǎn)損失等情況，判斷突發(fā)事件的等級，匯報相應的領(lǐng)導，由相應的領(lǐng)導決定起動(dòng)對應等級的應急預案。

　　3.3.3應急行動(dòng)

　　3.3.3.1應急救援指揮部成員到達調度中心后，由總指揮下達救援命令，根據事故情況，分析判斷事故嚴重程度、波及范圍、存在的威脅，確定先期救援方案；

　　3.3.3.2按照應急救援指揮部的指令，現場(chǎng)搶救組進(jìn)行現場(chǎng)偵查，組織或協(xié)助事故單位開(kāi)展搶險救災工作；

　　3.3.3.3有關(guān)應急隊伍進(jìn)入事故現場(chǎng)后，迅速開(kāi)展事故偵測、警戒、疏散、人員救助、搶修等有關(guān)救援工作，當事態(tài)超出響應級別無(wú)法得到有效控制時(shí)，向應急救援辦公室請求實(shí)施更高級別的應急響應；

　　3.3.3.4保障技術(shù)組針對事故現場(chǎng)情況，制定詳細的搶險救災方案，報應急救援指揮部批準后實(shí)施，營(yíng)救受難人員；

　　3.3.3.5應急恢復完畢后執行應急結束程序，由事故應急領(lǐng)導小組組長(cháng)宣布應急結束。

　　3.3.4資源調配

　　3.3.4.1應急救援指揮部根據事故性質(zhì)、影響范圍、災害程度，及時(shí)向汕頭市安全生產(chǎn)監督管理局發(fā)出救援請求，請求上級部門(mén)給予醫療救護隊伍、技術(shù)專(zhuān)家等救援支持。同時(shí)安排專(zhuān)人做好應急救援物資的調配工作。

　　3.3.5應急搶險

　　3.3.5.1當發(fā)生險情時(shí)，立即組織危險區域人員撤離，迅速報告現場(chǎng)應急救援小組組長(cháng)，現場(chǎng)應急救援小組組長(cháng)迅速上報公司應急辦。

　　3.3.5.2一般突發(fā)事件

　　3.3.5.2.1發(fā)生一般道路交通事故，對未造成人身傷亡的，駕駛員按照一般事故簡(jiǎn)易快速處理流程執行。

　　3.3.5.2.2車(chē)輛發(fā)生交通事故，當事人對造成事實(shí)、責任無(wú)爭議的，且符合公司有關(guān)規定的輕微交通事故，報人力行政中心協(xié)商恢復賠償事宜。

　　3.3.5.2.3車(chē)輛發(fā)生交通事故，當事人對事故責任存在爭議的，用像機或手機拍照，固定證據，并將車(chē)移至相對安全的地帶，擺放警示標志；同時(shí)撥打122報警和保險公司報案電話(huà)，并及時(shí)向值班調度員報告事故經(jīng)過(guò)，由人力行政中心跟蹤協(xié)助駕駛員進(jìn)行處理。

　　3.3.5.2.4車(chē)輛在道路上發(fā)生故障，需要停車(chē)排除故障時(shí)，駕駛員應當立即開(kāi)啟危險報警閃光燈，將車(chē)移至不妨礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的，應當持續開(kāi)啟危險報警閃光燈，并在來(lái)車(chē)方向150米設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時(shí)迅速報警。

　　3.3.5.3較大突發(fā)事件

　　3.3.5.4車(chē)輛發(fā)生傷人事故，駕駛員應立即撥打122（城區交警122、高速交警110）和120報警，并撥打保險公司電話(huà)報案后，立即將傷者送往附近醫院進(jìn)行搶救，并及時(shí)通知值班調度員。應急辦根據事故級別啟動(dòng)本應急預案。

　　3.3.5.5車(chē)輛發(fā)生翻車(chē)事故并有人員傷亡。應急辦接到報警核實(shí)后，根據現場(chǎng)可能狀況，立即啟動(dòng)應急預案并調集救援人員、施救車(chē)輛（吊車(chē)）和急救箱、鋼絲繩、千斤頂等物資趕赴現場(chǎng)，協(xié)助現場(chǎng)人員進(jìn)行人員搶救和設備搶救，調查事故經(jīng)過(guò)，保護事故現場(chǎng)，開(kāi)展善后處理。如在現場(chǎng)遇到難以處理的事情，應及時(shí)請示應急領(lǐng)導小組擴大應急，啟動(dòng)公司級綜合應急預案。

　　3.4擴大應急

　　3.4.1在事故搶救搶險過(guò)程中，若事態(tài)擴大，搶救力量不足，事故無(wú)法得到有效控制，搶救組和現場(chǎng)搶救指揮部要立即向救援指揮部匯報；

　　3.4.2由應急救援總指揮決定向上級部門(mén)求救，請求兄弟單位或政府部門(mén)進(jìn)行增援，啟動(dòng)上一級事故應急預案，實(shí)施擴大的應急響應；

　　3.4.3必要時(shí)公司應急總指揮部可決定組織事故現場(chǎng)周?chē)�人員進(jìn)行緊急疏散或轉移，或請求地方政府組織周邊群眾進(jìn)行緊急疏散或轉移。

　　3.5信息公開(kāi)

　　3.5.1按照"積極主動(dòng)公開(kāi)"的要求，把生產(chǎn)安全事故信息更多、更全面、更細致地告知社會(huì )公眾，在滿(mǎn)足群眾知情權的同時(shí)，自覺(jué)接受社會(huì )監督。

　　3.5.2事故調查組應在2小時(shí)內將生產(chǎn)安全事故信息對媒體、社會(huì )、居民公開(kāi)，及時(shí)準確發(fā)布采取的事故處置舉措、搶險救援進(jìn)展，回應社會(huì )關(guān)切，消除公眾疑慮。

　　3.5.3事故調查組應及時(shí)跟蹤事故救援情況，將傷亡、經(jīng)濟損失等情況及時(shí)公開(kāi)發(fā)布。

　　3.6后期處置

　　3.6.1救援結束后對現場(chǎng)進(jìn)行恢復，對損失情況進(jìn)行檢查，確定設備損壞情況和搶修方案。

　　3.6.2對事故搶險人員、器材進(jìn)行清點(diǎn)，并撤離現場(chǎng)。

　　3.6.3公司組織各方資源開(kāi)展搶修，盡快恢復正常生產(chǎn)。

　　3.6.4公司在事故發(fā)生后2日內組織事故原因調查分析，填寫(xiě)事故原因分析記錄，并制定糾正和預防措施，報請安委會(huì )批準后實(shí)施。

　　3.6.5安委會(huì )對糾正和預防措施的實(shí)施效果進(jìn)行驗證。

　　3.6.6配合上級部門(mén)和政府部門(mén)開(kāi)展事故調查，做好傷員及家屬善后工作。

　　3.7應急保障

　　3.8應急救援指揮部及其工作小組按照日常工作分工做好應急物資和裝備準備，各種器材應指定專(zhuān)人保管，并定期檢查保養，使其處于良好狀態(tài)，重點(diǎn)器材應設救援器材柜，專(zhuān)人保管以備急用。

　　3.9醫療器材：擔架、氧氣袋、塑料袋、小藥箱等應存放在現場(chǎng)醫務(wù)室或辦公室；

　　3.10搶救工具：一般公司常備工具即基本滿(mǎn)足使用，日常存放于現場(chǎng)倉庫；

　　3.11照明器材：手電筒、應急燈36伏以下安全線(xiàn)路、燈具等存放在現場(chǎng)倉庫內；

　　3.12通訊器材：電話(huà)、手機、對講機、報警器等由個(gè)人分別保管；

　　3.13交通工具：公司常備值班急用車(chē)輛，停放于小車(chē)庫、辦公樓門(mén)前；

　　3.14防護用品：包括防護服、防護帽、防護眼鏡、手套、呼吸器、防毒面具等。

　　3.15圖表資料：包括季風(fēng)玫瑰圖、消防器材分布圖、壓力管路系統圖、供電系統圖、程控電話(huà)安裝圖、給水排水系統圖、公司廠(chǎng)區平面圖等。

　　4.處置措施

　　4.1處置原則

　　統一指揮、分級負責；充分準備、措施果斷；先救人員、后保設備、單位自救與社會(huì )救援相結合。

　　4.2危險源監控

　　4.2.1監控方式

　　車(chē)輛使用單位應定期對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查和評估，通過(guò)預測、預報和預警的方式逐級上報，分級管理。

　　4.2.2監控方法

　　4.2.2.1車(chē)輛使用單位應按照相關(guān)標準和管理制度對車(chē)輛在安全生產(chǎn)過(guò)程中的重大危險因素進(jìn)行監控和信息分析。

　　4.2.2.2車(chē)輛使用單位應在車(chē)輛操作過(guò)程中嚴格按操作規程。

　　4.2.2.3車(chē)輛使用單位應對車(chē)輛運行危險區進(jìn)行分級管理。

　　4.2.3預防措施

　　4.2.3.1嚴把司機進(jìn)場(chǎng)準入關(guān)，司機須持有與其駕駛車(chē)型相符的合格駕駛證。

　　4.2.3.2行駛車(chē)輛車(chē)牌、行駛證和年度檢驗合格證齊全、有效。

　　4.2.3.3每日出車(chē)前檢查車(chē)輛的轉向裝置、剎車(chē)裝置、信號燈具、喇叭和輪胎等，保持車(chē)況良好，嚴禁帶"病"車(chē)輛上路。

　　4.2.3.4相關(guān)路燈設置限速牌，限制車(chē)速、急轉彎或作業(yè)人員密集區域設減速標志和警示標志。

　　4.2.3.5嚴格遵守交通規則，嚴禁違規駕駛。

　　4.2.3.6嚴格控制車(chē)輛的載重，禁止車(chē)輛超載行駛。

　　4.2.3.7道路須平整、通暢，減少急轉彎，道路須由專(zhuān)人維護，及時(shí)清理車(chē)輛漏卸的物料，路面經(jīng)常灑水，減少揚塵。

　　4.2.3.8超長(cháng)、超寬的物件運輸，應設置明顯的警示標志，制定專(zhuān)項運輸方案。

　　4.3處置措施

　　4.3.1車(chē)輛起火事件處置措施

　　4.3.1.1機動(dòng)車(chē)輛若在停車(chē)場(chǎng)內發(fā)生自燃事故，第一目擊者應大聲呼喊，迅速利用停車(chē)場(chǎng)常備滅火器滅火，并立即通知值班員。

　　4.3.1.2值班員接到報告后，應立即組織滅火，疏散相鄰車(chē)輛；火情繼續擴大的，撥打119報警，并安排專(zhuān)人引導消防車(chē)輛進(jìn)入現場(chǎng)。

　　4.3.1.3機動(dòng)車(chē)輛在行駛過(guò)程中起火，駕駛員應立即靠右側停車(chē)，使用車(chē)載滅火器滅火，并及時(shí)報告單位值班員；火情繼續擴大的，及時(shí)撥打119報警，并向公司應急辦報告。

　　4.3.1.4隨車(chē)人員應迅速離開(kāi)車(chē)輛，協(xié)助駕駛員滅火，并請求過(guò)往車(chē)輛和群眾的幫助。

　　4.3.1.5發(fā)生機動(dòng)車(chē)輛起火事件，應急辦應在接到報告后，及時(shí)通知保險公司，核實(shí)損失；出現重大財產(chǎn)損失或人員傷亡的，應急領(lǐng)導小組按規定及時(shí)向當地政府主管部門(mén)報告。

　　4.3.1.6應急處置結束后，應急辦應配合交警等有關(guān)部門(mén)進(jìn)行調查處理，與保險部門(mén)協(xié)調相關(guān)事宜，并在調查工作結束后一日內將事件發(fā)生經(jīng)過(guò)、損失情況、處置過(guò)程和結果書(shū)面上報公司應急領(lǐng)導小組

　　4.3.2車(chē)輛交通事故應急處置措施

　　4.3.2.1在發(fā)生交通事故后車(chē)輛駕駛員及車(chē)上人員第一步應當立即停車(chē)，保護現場(chǎng)痕跡物證，固定相關(guān)證據，同時(shí)應按規定匯報。

　　4.3.2.2機動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，當事人對造成事實(shí)、責任無(wú)爭議的，且符合當地輕微道路交通事故快撤快處快賠辦法規定的輕微交通事故，報車(chē)屬單位安全員同意后，可以自行到快處中心協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。

　　4.3.2.3未造成人身傷亡及情節較輕的，當事人對事實(shí)或成因無(wú)爭議的，自行協(xié)商處理賠償事宜；不能及時(shí)撤離現場(chǎng)的，應當迅速報告至交通警察或公安機關(guān)交通管理部門(mén)。事故現場(chǎng)按規定放置警示三角架，打開(kāi)車(chē)輛警示燈，在交警部門(mén)人員未到場(chǎng)前做好其它車(chē)輛通過(guò)導流。

　　4.3.2.4造成人身傷亡事故的，駕駛員應當立即搶救受傷人員，并迅速撥打110、120求救，保護好現場(chǎng)；同時(shí)應報告預警中心，因搶救傷員變動(dòng)現場(chǎng)的，應當標明位置。

　　4.3.2.5如果受傷人員必須立即治療，同時(shí)找不到其它車(chē)輛協(xié)助運送的情況，當事人可以用發(fā)生事故的車(chē)輛送傷者到醫院救治，但在移動(dòng)現場(chǎng)前，必須將因移動(dòng)現場(chǎng)后無(wú)法確定的車(chē)輛、人員倒地位置進(jìn)行表劃。

　　4.3.2.6事故現場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。

　　4.3.2.7事故后在駕駛員生命受到威脅時(shí)，可視情況離開(kāi)現場(chǎng)，但應保持與出警人員和應急辦的聯(lián)系。

　　4.3.2.8應急辦接報后應立即趕赴現場(chǎng)，配合有關(guān)部門(mén)采取應急處置。出現重大財產(chǎn)損失或人員傷亡的，應急辦報告應急領(lǐng)導小組后，應按規定及時(shí)向上級單位和政府主管部門(mén)報告。

　　4.3.3車(chē)輛故障應急處置措施

　　4.3.3.1車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應立即減速將車(chē)�？康降缆酚覀劝踩�地帶，在道路來(lái)車(chē)方向距故障車(chē)50至100米（高速公路不低于150米）處擺放故障車(chē)警示牌，亮起示寬燈。

　　4.3.3.2妥善安置故障車(chē)后，駕駛員應初步判定故障原因，排除故障。

　　4.3.3.3駕駛員難以自行排除，應維護現場(chǎng)秩序，確保車(chē)輛、人員、隨車(chē)物品的安全，同時(shí)報告公司應急辦，等待支援。

　　4.3.3.4應急辦接到報告后，應組織搶險救援組隊伍，及時(shí)趕赴車(chē)輛故障現場(chǎng)，幫助排除車(chē)輛故障；現場(chǎng)無(wú)法排除時(shí)，可拖至專(zhuān)業(yè)維修廠(chǎng)修理。

　　4.3.3.5運料車(chē)輛發(fā)生和緊急任務(wù)車(chē)輛發(fā)生故障，應急辦接到報告后，要立即派出備用車(chē)輛趕赴現場(chǎng)進(jìn)行替換。

　　4.3.3.6發(fā)生車(chē)輛傾翻事故時(shí)，當有人員被壓埋在傾倒車(chē)輛下面或駕駛室內時(shí)，救援隊伍應立即采用擴張工具將被壓人員救出。在實(shí)施救援時(shí)，各組人員應按職責分工合作，采取適當警戒預防措施，防止車(chē)輛傾倒、擠壓事故的`再次發(fā)生。

　　4.3.3.7發(fā)現事故車(chē)輛油箱內油料泄漏時(shí)，應緊急疏散現場(chǎng)人員，嚴禁煙火及嚴禁使用通訊工具，采取措施堵塞泄漏，將油箱漏油部位堵漏，用沙石、泥土等覆蓋地面油污，同時(shí)將隨車(chē)滅火器準備于現場(chǎng)待用，避免發(fā)生燃燒爆炸。

　　4.3.3.8發(fā)現有因車(chē)輛顛覆、變形被困于車(chē)內的人員時(shí)，及時(shí)調動(dòng)、使用起重機械，撬捧、千斤頂等工具破拆車(chē)輛，解救被困人員，或協(xié)助公安消防部門(mén)破拆車(chē)輛，解救被困人員。

　　4.3.3.9如果有車(chē)輛壓住傷者，應立即小心移開(kāi)車(chē)輛，或用千斤頂頂起車(chē)輛，將傷者小心移出。

　　4.3.4車(chē)輛火災或漏油應急處置措施

　　4.3.4.1發(fā)生火災時(shí)，應采取措施施救被困在駕駛室內無(wú)法逃生的人員，并應立即使機車(chē)熄火，防止電氣火災的蔓延擴大。發(fā)生油料泄漏時(shí)，立即疏散無(wú)關(guān)人員。嚴禁點(diǎn)火源出現，應采取有效措施堵塞泄漏，避免發(fā)生燃燒爆炸。并根據下列情況，立即采取堵漏措施：

　　4.3.4.2油管折斷時(shí)，可找一根與油管直徑適應的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊，防止漏油；

　　4.3.4.3油管破裂時(shí)，可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂；

　　4.3.4.4油管接頭漏油時(shí)，可用棉紗纏繞于油管接頭，再將油管螺母與油管接頭擰緊；還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用；

　　4.3.4.5漏油漏水時(shí)，可根據砂眼大小，選用相應規格的保險絲，用手錘輕輕將其砸入砂眼內，便可消除漏油、漏水現象。

　　4.3.4.6應急領(lǐng)導小組根據現場(chǎng)情況，及時(shí)通知傷者家屬趕到就治醫院，配合醫療救護人員開(kāi)展醫療救護，開(kāi)展善后處理。

　　4.3.4.7應急處置結束后，應急辦應在調查結束后一日內將事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、損失情況、處置過(guò)程和結果書(shū)面上報事業(yè)部及公司應急領(lǐng)導小組。

　　4.4急救措施

　　4.4.1迅速將傷者移至安全地方，讓傷者安靜、保暖、平臥、少動(dòng)。

　　4.4.2在搶救的同時(shí)撥打 120 呼救。呼救時(shí)應詳細說(shuō)明事故單位、地點(diǎn)、嚴重程度、 聯(lián)系電話(huà)，并派人到路口接應。

　　4.4.3在急救中心醫護人員未到達之前，應根據事故現場(chǎng)的整體情況、位置和傷者的傷情、部位，立即組織人員進(jìn)行搶救。

　　4.4.4傷者發(fā)生休克，應進(jìn)行人工呼吸，或者根據部位的受傷情況做胸外心臟擠 壓法（但必須注意骨折的部位）。

　　4.4.5若傷員有斷肢情況發(fā)生，應盡早用干凈的干布（滅菌敷料）包裹裝入塑料 袋內，隨傷員一起轉送。

　　4.4.6遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現，創(chuàng )傷處用消毒 的紗布或清潔布覆蓋，用繃帶或布包扎；

　　4.4.7發(fā)現脊椎受傷者，創(chuàng )傷處用消毒的紗布或清潔布覆蓋，用繃帶或布包扎； 搬運時(shí)，將傷者平臥放在帆布擔架上或硬板上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成 截癱，導致死亡；搶救脊椎受傷者的搬運過(guò)程中嚴禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運；

　　4.4.8發(fā)現傷者手足骨折或其他部位骨折的，不要盲目搬動(dòng)傷者，應在骨折部位 用夾板臨時(shí)固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管；

　　4.4.9遇有創(chuàng )傷性出血的傷員，應迅速包扎止血，使傷員保持頭低腳高的姿勢， 并注意保暖；

　　4.4.10在施救的同時(shí)應盡快送往就近醫院；傷者送往醫院搶救時(shí)，途中盡量減少顛簸，同時(shí)密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。

　　4.5注意事項

　　4.5.1不要輕易移動(dòng)受傷者，保持其呼吸道通暢；

　　4.5.2有出血時(shí)，應有效止血，包扎傷口；

　　4.5.3如果發(fā)生骨折，用雙手穩定及承托受傷部位，限制骨折處活動(dòng)并設置軟墊，用繃帶、夾板或替代品妥善固定傷肢；

　　4.5.4發(fā)生斷指（肢）應立即止血，應馬上用止血帶扎緊受傷的手或腳，或用手指壓迫受傷的部位止血。傷口用無(wú)菌紗布或清潔棉布包扎，將斷指（肢）也要用無(wú)菌紗布包扎，有條件的與冰塊一起放入干凈膠袋，并立即送醫院進(jìn)行手術(shù)；

　　4.5.5如果傷者出現呼吸或心跳停止，應進(jìn)行心肺復蘇急救。

　　4.5.6現場(chǎng)自救和互救

　　4.5.6.1在搶救傷員過(guò)程中要做好周?chē)�倒塌物體的加固、監控工作，保證自身安全。

　　4.5.6.2在傷員救治和轉移過(guò)程中，應遵循先重后輕的原則，采取固定等措施，防止加重傷員傷情。

　　4.5.6.3緊急情況下，可以動(dòng)用肇事車(chē)輛運送傷員到醫院救治，但要做好標記，并留人看護現場(chǎng)。

　　4.5.6.4要保持冷靜，保護好事故現場(chǎng)，依法合規配合做好事件處理。

　　4.5.6.5若事件現場(chǎng)有危險化學(xué)品泄漏或可能產(chǎn)生爆炸時(shí)，應在保證自身安全前提下，將人員救出后立即撤離到安全地帶。

　　4.5.6.6撲救車(chē)輛火災時(shí)，人員一定要正確使用滅火器，且滅火人員一定要站在火源上風(fēng)口。

　　4.6附件

　　4.6.1指揮部成員通訊聯(lián)系表

　　4.6.2公司各部門(mén)負責人、相關(guān)人員通訊聯(lián)系表

　　4.6.3應急救援外部通訊表

　　4.6.4公司應急救援各小組通訊聯(lián)系表

　　4.6.5公司傷員心肺復蘇法現場(chǎng)救護流程圖

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