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電梯事故應急預案

時(shí)間:2025-06-25 09:01:39 晶敏 應急預案 我要投稿

電梯事故應急預案(通用20篇)

  在學(xué)校抑或是社會(huì )中,有時(shí)會(huì )遇到無(wú)法預料的突發(fā)事故,為了可以及時(shí)作出應急響應,降低事故后果,就有可能需要事先制定應急預案。那么應急預案應該怎么編制才合適呢?下面是小編精心整理的電梯事故應急預案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

電梯事故應急預案(通用20篇)

  電梯事故應急預案 1

  一、總則

  1、目的

  為了保證公司電梯在人員乘梯發(fā)生緊急情況時(shí)能夠立即救出,幫助乘梯人員應對電梯緊急情況,避免恐慌、不合理操作造成傷亡事故,保障人身安全和設備安全,特別制定電梯緊急救援計劃和緊急處理措施。

  2、編制依據

  《電梯安全技術(shù)操作規程》、《電梯安全規程》、《特殊設備安全監察條例》等。

  3、遵循原則

 、僖匀藶楸,安全第一。以保障人員生命安全為首要任務(wù),切實(shí)保護緊急救援人員的安全。

 、诩訌姳O督,重視預防。堅持事故應急與預防工作相結合,做好電梯安全運行工作。

  4、適用范圍

  本預案適用于公司電梯事故的應急處理。

  二、應急組織機構與職責

  1、電梯事故應急組織機構

  組長(cháng):霍榮輝

  副組長(cháng):

  成員:

  2、分工和責任

  為了實(shí)現電梯事故應急處理的統一指揮,組織到達,特別明確了以下分工和責任(注:如果組長(cháng)不在,副組長(cháng)總指揮全面負責安全應急處理)

  霍榮輝:處理電梯事故緊急工作的總指揮。

  王興朝:處理電梯事故緊急工作的副社長(cháng)指揮。主要協(xié)助總司令聯(lián)系電梯維護機構及時(shí)趕到事故現場(chǎng)處理。

  段富社:處理電梯事故緊急工作的副社長(cháng)指揮。主要負責審計電梯事故處理的安全技術(shù)措施。

  緊急組成員:在統一指揮下,按責任分工,進(jìn)行電梯事故處理的救援。

  三、電梯事故現場(chǎng)應急處理基本措施

  1、電梯應急管理

 、匐娞萦韶撠熑斯芾,配置必要的專(zhuān)業(yè)救助工具和24小時(shí)不間斷的通信工具,隨時(shí)保持通信順暢。

 、诠緫c合格的`電梯維修公司簽訂維修合同,明確電梯維修公司的責任。

 、垭娞莅l(fā)生異常時(shí),公司電梯管理人員應立即通知電梯維修機構,要求立即趕到現場(chǎng)處理。

 、芄久磕赀M(jìn)行電梯應急預案的訓練,在電梯轎廂內張貼宣傳和注意事項等,明確電梯的安全使用和應對應急措施。

  2、電梯應急處理步驟

 、俪丝驮陔娞莅l(fā)生緊急情況時(shí),應采取求救和自我保護措施,通過(guò)警鈴、對講系統及時(shí)發(fā)出求救信號或撥打求救電話(huà),與轎門(mén)保持一定距離,防止轎門(mén)突然打開(kāi)。救援人員在到達現場(chǎng)之前不得撬開(kāi)電梯轎廂的門(mén)或爬上安全窗。不得將身體的任何部位從轎廂外伸出。保持冷靜,可以抱著(zhù)頭屈膝,減輕對人體的意外傷害。

 、陔娞莨芾砣藛T接到求助信號或救援電話(huà)后,應立即通知電梯維修機構,要求立即趕到現場(chǎng)處理。同時(shí)向公司電梯事故處理組報告。

 、酃倦娞菔鹿侍幚硇〗M總指揮在收到報告后立即趕到現場(chǎng),調查電梯轎廂內被困人員的數量和具體情況,了解電梯轎廂停止的位置和其他危險因素等。

 、茈娞菥S修單位專(zhuān)業(yè)救援人員到位后,應統一指揮,在保證人員安全的情況下實(shí)施救援程序。

 、菔紫纫袛嚯娞蒉I廂的位置。轎廂位于某平層位置附近時(shí),按照以下步驟實(shí)施救援:

  (1)至少有3名專(zhuān)業(yè)救援人員到達機房,關(guān)閉電梯總電源(保留照明電源),根據平面圖的顯示判斷電梯轎廂所在的樓層。

  (2)一個(gè)人安裝手動(dòng)盤(pán)車(chē)輪,確認安裝結束后,兩個(gè)人握住盤(pán)車(chē)輪,一個(gè)人用松動(dòng)扳手慢慢松動(dòng),根據轎廂所在位置附近的樓層慢慢地把盤(pán)車(chē)放到平層位置,松動(dòng)扳手。

  (3)用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)和轎廂門(mén)。引導乘客離開(kāi)轎廂。

 、薨l(fā)生火災時(shí),采取以下應急措施:

  (1)乘客應立即將電梯?吭诟浇鼘,迅速撤離轎廂,立即向消防部門(mén)報警。

  (2)升降通道或電梯轎廂內發(fā)生火災時(shí),立即將電梯打開(kāi)到底層,切斷電梯電源,用滅火器滅火。

  電梯事故應急預案 2

  一、困人應急預案

  1.公司任何一位員工接到有乘客被困在電梯內的報警時(shí),應立即通知電梯管理員、保安,同時(shí)記錄接報和發(fā)現時(shí)間。

  2.電梯管理員、保安接報后,須及時(shí)趕到現場(chǎng),首先通過(guò)電梯內的對講系統了解電梯被困人員情況、被困人數、以及電梯所在樓層,設法進(jìn)行解救,確保被困乘客的安全。若無(wú)法當場(chǎng)自救的,要及時(shí)聯(lián)系電梯維保單位,派人電梯維修公司技工前來(lái)解救。

  3.維修技工未到達前,電梯管理員須與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí),要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng),以免使故障擴大,發(fā)生危險。并保證現場(chǎng)始終不離人,不斷與被困人員對話(huà),及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況,同時(shí)及時(shí)將情況向公司上級領(lǐng)導匯報。

  4.若電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內解救不了,應視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助(并說(shuō)明求助原因和情況)。向公安、消防部門(mén)求助前須征得公司相關(guān)領(lǐng)導的同意。

  5.在解救過(guò)程中,若發(fā)現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應立即通知醫護人員到場(chǎng),以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

  6.被困者救出后,電梯管理部門(mén)領(lǐng)導須向他們表示慰問(wèn),并了解他們的身體狀況和需要,同時(shí)將了解到的情況記錄下來(lái)存檔備案。

  7.被困者救出后,應立即請電梯維保公司查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。

  8.電梯管理員或臨時(shí)代替的電梯管理員須詳細記錄事件經(jīng)過(guò)情況,包括接報時(shí)間、公司相關(guān)人員和維修人員到達現場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時(shí)間。若有公安、消防、醫護人員到場(chǎng),還應分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號碼;被困人員有傷者的,應記錄傷者情況和被送往的醫院。

  9.電梯管理員或臨時(shí)代替的電梯管理員須詳細記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復時(shí)間。

  二、突發(fā)停電應急預案

  1.在接到停電通知的情況下,電梯管理員須配合管理部門(mén)須事先將停電時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每位員工,并在停電前半小時(shí)關(guān)閉電梯。

  2.在沒(méi)有接到任何停電通知、突然發(fā)生停電的情況下,電梯管理員首先檢查電梯內是否困人,同時(shí)切斷電梯電源,防止突然來(lái)電引發(fā)事故。如有人員被困,應立即啟動(dòng)困人應急預案,解救被困人員。

  3、電梯管理員在完成本預案第二項工作后,須配合公司維修人員立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電,應立即查找原因采取措施,防止故障擴大;若系外部停電,一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢(xún)停電情況,了解何時(shí)恢復供電,并將了解的情況通知管理部門(mén)。

  4.詳細記錄停電事故始末時(shí)間、發(fā)生原因、應對措施以及造成的損失。

  5.突發(fā)停電的.預防措施:

  1)電梯管理員要經(jīng)常檢查電梯內應急照明和電話(huà)對講系統,確保正常。

  2)保安部除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應配置手提式應急照明燈,并時(shí)時(shí)充電保養,保持完好。

  三、水浸應急預案

  1.當出現水浸電梯事故時(shí),電梯管理員和保安須立即趕到現場(chǎng),用防水設施保護好受浸樓層電梯槽口,并將電梯升上最高層,切斷電源,以免電梯受損;若電梯轎廂控制面板已經(jīng)進(jìn)水,則應立即切斷電源,切忌升降電梯,以防故障擴大。在支援人員到達以前盡量控制現場(chǎng)水勢,防止水浸范圍擴大。同時(shí)將進(jìn)水地點(diǎn)、水勢情況報告上級領(lǐng)導。

  2.控制水勢后,公司維修部須立即查明水浸原因,采取措施(包括關(guān)閉水泵、關(guān)閉水閥、封堵水管、堵塞漏洞、疏通排水管道、打開(kāi)末端放水等),切斷水源,并關(guān)閉受浸區域之電閘,防止人員觸電。若水源來(lái)自供水總管或維修部無(wú)力解決時(shí),應立即通知自來(lái)水公司前來(lái)?yè)屝蕖?/p>

  3.在水蔓延的通道上擺設攔水沙包或采取其它一切有效措施,防止水蔓延到設備房、配電室。

  4.組織力量采用各種手段,包括采用掃帚、吸水機吸水,排凈積水,清理現場(chǎng),盡快恢復整潔。

  5.召開(kāi)會(huì )議,分析事故發(fā)生原因,總結經(jīng)驗教訓,并采取措施,防止出現類(lèi)似事故。

  6.詳細記錄水浸事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和采取的措施,以及受損情況。

  10.一些常見(jiàn)水浸事故的預防措施:

  1)保安巡邏和設備巡檢時(shí),應留意排水渠道是否有淤泥、雜物或塑膠袋,有否堵塞,并隨時(shí)加以清理疏通;清潔工定時(shí)清掃天臺、排水溝,防止雨后垃圾沖入排水口造成堵塞。

  2)加強對消防噴淋系統的巡視,防止碰撞、移動(dòng)噴淋頭或消火栓引起水浸。

  3)災害性天氣(臺風(fēng)、暴雨、大雪)來(lái)臨前,門(mén)衛、保安人員應對公司內門(mén)窗、天臺、排水溝渠、集水井、排水泵等進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)修復。

  4)管道工在操作安裝、維修時(shí)應嚴格按照操作規程操作,防止因操作不當引發(fā)水浸事故。

  5)平時(shí)應備足沙包作為應急用。

  電梯事故應急預案 3

  一、一般注意事項:

  1、電梯在行使中突然停車(chē),在未查清事故原因之前,要切斷運行電源開(kāi)關(guān);

  (1)若轎廂處在廳門(mén)區域內,要在轎廂內將轎門(mén)打開(kāi)或在廳門(mén)外用鑰匙打開(kāi)廳、轎門(mén)、放出乘客。

  (2)若轎廂處在樓層之間,乘客或司機應利用轎廂內警鈴或應急電話(huà)設法與維修人員聯(lián)系,盤(pán)車(chē)至平樓面。盤(pán)車(chē)過(guò)程中應聽(tīng)從維修人員指揮,嚴禁在未經(jīng)允許的情況下,強行開(kāi)門(mén)走出或由安全窗口爬出。

  2、若電梯運行中發(fā)生超速、撞頂或蹲底預選樓層不換速,異常聲響,嚴重燒味,正常運行時(shí)安全鉗摩擦導軌異,F象時(shí);

  (1)立即按"急停"按鈕并保持鎮靜,對企圖跳出轎廂、強行打開(kāi)轎門(mén)的乘客要進(jìn)行嚴肅勸阻。

  (2)雖已按下"急停"按鈕,仍無(wú)法制止時(shí),應通過(guò)警鈴、電話(huà)與有關(guān)人員聯(lián)系靜候解救。

  3、當電梯在停留過(guò)程中發(fā)生溜車(chē)現象時(shí),在轎廂內工作的人員切勿從轎廂內跳出,以免發(fā)生"剪切"事故。

  二、電梯"困人"解救工作通常有以下幾個(gè)步驟:

  1、盤(pán)車(chē)前,必須首先警告被困者,電梯將開(kāi)始移動(dòng),乘客應靜候解救。切勿試圖強行走出轎廂,直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來(lái)。解救人員未發(fā)出上述警告而工作,則屬工作上的疏忽。

  2、盤(pán)車(chē)工作通常需由兩位工作人員在機房進(jìn)行。操作前,必須首先切斷總電源開(kāi)關(guān),然后一個(gè)人打開(kāi)制動(dòng)器,另一個(gè)人盤(pán)車(chē)。特殊情況亦可例外,如小型服務(wù)梯,只要一人就可以,大型電梯則需三人或更多人進(jìn)行。

  3、若能將轎廂盤(pán)往下方,則可盤(pán)至最近的樓面,但有時(shí)因實(shí)際距離,完成整個(gè)過(guò)程所需時(shí)間較長(cháng),或對重側質(zhì)量等因素,可將轎廂盤(pán)往上方。

  4、對無(wú)齒輪曳引機的高速電梯進(jìn)行盤(pán)動(dòng)時(shí),要倍加小心,采用"步進(jìn)式"松動(dòng)制動(dòng)器,緩慢進(jìn)行,以防止因電梯轎廂或對重的重量較大所產(chǎn)生的重力加速,速度過(guò)大而失去控制。

  5、盤(pán)動(dòng)轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內),制動(dòng)器裝置定要復原,然后應用電梯廳門(mén)專(zhuān)用鑰匙打開(kāi)廳、轎門(mén)或由轎廂內用手扒開(kāi)轎門(mén),放出被困的乘客。

  6、當盤(pán)動(dòng)電梯下行時(shí),如果遇到不能盤(pán)動(dòng)的情況,可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動(dòng)作,因此,進(jìn)一步工作需要在專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員指導下進(jìn)行。在整個(gè)解救過(guò)程中,要保持與轎廂內乘客的'聯(lián)絡(luò ),安慰乘客不要驚慌,以保證乘客的安全。在盤(pán)車(chē)前,應詢(xún)問(wèn)被困者下列內容:

  (1)被困于轎廂內的乘客人數;

  (2)有無(wú)傷,病人員和急事人員;

  (3)轎廂內有無(wú)照明;

  (4)轎廂停在井道內的位置;

  (5)被困時(shí)的情況及異常響聲;

  轎廂頂安全窗,最好不要使用,特別是對老人、病人或小孩等,若必須使用,應在有關(guān)人員指導監護下運行,對于是共同井道的電梯,要加強安全保護措施,必要時(shí)應停止相鄰電梯的運行,當乘客由轎廂內走出,要特別提醒乘客注意腳下安全,以免被地坎等絆倒或夾腳。

  三、火災時(shí)的處理方法:

  發(fā)生火災時(shí),立即使電梯之停止運行,要絕對禁止使用電梯之逃生,平時(shí)應向使用者講清楚。

  1、將電梯停在火勢或煙未蔓延的地區或樓層,通常停在首層;

  2、應及時(shí)與消防人員聯(lián)系;

  3、請指示乘客迅速離開(kāi)轎廂,由樓梯逃生;

  4、使電梯處于"停止運行"狀態(tài),并用手將轎門(mén)、廳門(mén)關(guān)閉,及時(shí)切斷總電源,禁止他人使用;

  5、嚴禁在火災層打開(kāi)電梯門(mén),應考慮到"困人"等事故的發(fā)生,即使電梯能夠運行,要向客人說(shuō)明可能產(chǎn)生的危險性。在火災層停梯開(kāi)門(mén)是最危險的,根據統計,死亡事故的發(fā)生多半是這個(gè)原因引起的。因為火災時(shí),人們的逃生欲望極為強烈,但發(fā)生"困人"事故的可能性也大大增加(如停電、電梯設備損壞等),過(guò)多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會(huì )引起窒息等傷亡事故的發(fā)生,欲速則不達。為了避免這些不測事故的發(fā)生,應盡早地將電梯停至安全層(通常停至首層)斷電;

  6、具有消防運行的功能的電梯,按動(dòng)"消防員專(zhuān)用"按鈕,使之處于消防運行狀態(tài),以備消防人員使用;

  7、如附近地方有火災時(shí),有時(shí)可能會(huì )引起停電發(fā)生"困人"等事故,所以亦應停止運行。

  四、停電時(shí)的注意事項:

  如果電梯在運行中停電,則乘客被困在停止運行的轎廂內即是"困人",這時(shí)處理是非常重要的,先用對講機向轎廂內的乘客說(shuō)明"困為停電,請暫時(shí)安靜的等候"。

  當電源恢復正常,電梯就會(huì )再次正常地運行,所以向乘客說(shuō)明,不會(huì )有任何危險,停電時(shí),要做好以下的應急處理:

  1、如果預測停電在短時(shí)間內就可以恢復正;騻溆邪l(fā)電機,則用對講機或電話(huà)向乘客交代清楚,讓他們在轎廂內耐心地等待,不可強行走出轎廂;

  2、停電復原以后,應指示乘客再次按轎廂內的目的層按鈕,這樣就可以恢復電梯正常運行;

  如果是長(cháng)時(shí)間停電或線(xiàn)路故障,應考慮盤(pán)車(chē)放人,盤(pán)車(chē)放人要遵照"電梯困人解救方法"執行:對電梯備有應急照明或應急處理運行電源,維修保養人員要定期檢查其工作情況。

  五、發(fā)生水災時(shí)的處理:

  當大廈發(fā)生水災時(shí),通常是固為生活水箱,暖氣及消防設備等水管破裂引起,除及時(shí)關(guān)閉水閥門(mén)外,電梯還要做以下應急處理:

  1、在電梯井道未灌水或有少量水時(shí),要及時(shí)地將電梯停在最高層(為方便進(jìn)入轎廂頂,一般停在頂層端站的下一站)中止運行,斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān);

  2、若水已經(jīng)灌滿(mǎn)井道底坑或機房,要立即斷掉總電源開(kāi)關(guān),防止短路及觸電事故的發(fā)生;

  3、如果是樓層間跑水。水會(huì )由電梯廳門(mén)進(jìn)入井道,損壞廳門(mén)鎖機構或造成短路(門(mén)鎖開(kāi)關(guān),候梯廳指層線(xiàn)路或按鈕)。此時(shí),要及時(shí)地將電梯開(kāi)至二層,停梯斷電;

  4、發(fā)生水災,要注意保護好轎廂頂及轎廂內的電氣設備不進(jìn)水,如檢修開(kāi)關(guān)、操縱盤(pán)、開(kāi)門(mén)電機、指層電路、風(fēng)扇和照明等設備,必要時(shí)采取保護措施;

  5、恢復電梯運行時(shí),尤其是微處理機控制的電梯,要仔細檢查,以免過(guò)電壓燒壞電子板。

  6、恢復電梯運行后,詳細填寫(xiě)濕水檢查報告。

  六、地震時(shí)的處理方法

  感到地震時(shí),首先使電梯"停止運行"。地震時(shí)與發(fā)生火災一樣,不要利用電梯避難,請在平時(shí)向用戶(hù)交待清楚。

  1、感到地震時(shí)請立即按最近目的層按鈕或最近層停車(chē)關(guān)梯;

  2、讓乘客離開(kāi)轎廂,到候梯廳;

  3、停梯后,請乘客不要使用電梯;

  4、萬(wàn)一被困在電梯轎廂內,不允許一個(gè)人試圖往外出;地震之后,要按下述方法進(jìn)行檢查,正常后方可恢復運行;

  發(fā)生三級以下地震時(shí):

  1、以低速(檢修速度)運行,下行至最底層端站;

  2、以低速(檢修速度)運行,上行至最高層端站。

  若運行過(guò)程中,無(wú)異常聲響、振動(dòng)及沖擊,即可恢復正常運行。在做幾次全自動(dòng)運行以后,確認正常,方能交給乘客使用來(lái)載貨。若有異,F象,應立即停梯,向相反方向運行至最近的層站停梯,并與電梯專(zhuān)業(yè)公司聯(lián)系檢查修復。

  四級以上的地震,不能低速運行,要與電梯專(zhuān)業(yè)公司或制造廠(chǎng)家聯(lián)系,進(jìn)行全面檢查修復后,方可投入運行。

  所有檢查修復工作,都要填寫(xiě)詳細的記錄并存檔。

  電梯事故應急預案 4

  為加強對電梯安全事故的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護正常的社會(huì )秩序和工作秩序,根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設備安全監察條例》的要求,結合本單位實(shí)際,特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。

  一、本預案的適用范圍

  本單位目前有臺電梯在用,為我單位重點(diǎn)設備。本預案所稱(chēng)安全事故,是指在本公司使用的電梯突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類(lèi)別包括:

  電梯困人故障;由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;其它安全事故。

  安全事故的具體標準,按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規定執行。

  二、應急救援組織機構

 。、成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)。指揮長(cháng)由總經(jīng)理?yè);副指揮長(cháng)由分管工程的副總經(jīng)理?yè);各相關(guān)部門(mén)負責人為指揮部成員,參與現場(chǎng)搶險救援工作。

 。、設立現場(chǎng)救援組,由各工程部組人員兼職組成。組長(cháng)由由分管工程的副總經(jīng)理?yè),負責組織現場(chǎng)具體搶險救援工作;在指揮長(cháng)到達現場(chǎng)之前,負責指揮現場(chǎng)搶險救援工作。

  三、應急救援組織的職責

 。ㄒ唬┲笓]部職責

 。、組織有關(guān)部門(mén)按照應急救援預案迅速開(kāi)展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;

 。、根據事故發(fā)生狀態(tài),統一布置應急救援預案的實(shí)施工作,并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;

 。、根據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題,及時(shí)對預案進(jìn)行修改和完善;

 。、緊急調用各類(lèi)物資、人員、設備;

 。、當事故有危及周邊單位和人員的`險情時(shí),組織人員和物資疏散工作;

 。、配合上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理工作;

 。、做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

 。ǘ┈F場(chǎng)指揮長(cháng)的主要職責:

 。、負責召集各參與搶險救援部門(mén)的現場(chǎng)負責人研究現場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施,明確各部門(mén)的職責分工;

 。、負責指揮現場(chǎng)應急救援工作。

 。ㄈ└敝笓]長(cháng)的職責:

  負責組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。

  現場(chǎng)救援組的職責:

  搶救現場(chǎng)傷員;搶救現場(chǎng)物資;保證現場(chǎng)救援通道的暢通。

  四、應急聯(lián)絡(luò )機構

  XX縣質(zhì)量技術(shù)監督局。聯(lián)系電話(huà): 地址:

  XX縣安全生產(chǎn)監督管理局。聯(lián)系電話(huà): 地址:

  XX縣消防大隊。聯(lián)系電話(huà): 地址:

  XX縣公安局。聯(lián)系電話(huà): 地址:

  XX縣人民醫院。聯(lián)系電話(huà): 地址:

  電梯維護保養單位: 聯(lián)系電話(huà):

  五、應急救援的培訓與演練

 。ㄒ唬┡嘤

  按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓,從而具備完成其應急任務(wù)所需的知識和技能。

 。1)每年的1月份進(jìn)行一次培訓;

 。2)新加入的人員及時(shí)培訓;

  主要培訓以下內容:困人解救、井道內作業(yè)、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識、墜落保護、電動(dòng)工具的安全使用、對危險源的突顯特性辯識、事故報警、緊急情況下人員的安全疏散、現場(chǎng)搶救的基本知識。

 。ǘ┭菥

  應急預案和應急計劃確立后,按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過(guò)有效的培訓,公司按照本預案要求,每年的1月份組織開(kāi)展一次事故應急演練。每次演練結束,及時(shí)作出總結,對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

  六、事故報告和現場(chǎng)保護

 。、公司的工程部是事故報告的指定機構,聯(lián)系人: ,電話(huà): ,工程部接到報告后及時(shí)向指揮長(cháng)報告,指揮長(cháng)根據有關(guān)法規及時(shí)、如實(shí)地向110、縣安全生產(chǎn)監督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監督局或其他有關(guān)部門(mén)報告。

  2、嚴格保護事故現場(chǎng)。

  七、應急處理

 。ㄒ唬┙訄笫鹿屎5分鐘內必須完成以下工作:

 。、立即報告公司主要領(lǐng)導,由總經(jīng)理批準,立即啟動(dòng)本應急救援預案,按照各自的職責和工作程序執行本預案。當指揮長(cháng)不在時(shí),由副指揮長(cháng)負責組織指揮應急搶險救援工作。

 。、指揮部根據事故或險情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力量,迅速趕赴現場(chǎng)。

  3、通知電梯維護保養單位,立即派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員趕赴現場(chǎng)。

  4、立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn),組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力量,做好增援準備。

 。ǘ⿷碧幚泶胧。

 。、搶救方案根據現場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。

 。、傷員搶救立即與急救中心和醫院聯(lián)系,請求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準備,確保傷員得到及時(shí)醫治。

  3、事故現場(chǎng)取證救助行動(dòng)中,安排人員同時(shí)做好事故調查取證工作,以利于事故處理,防止證據遺失。

  4、在救助行動(dòng)中,救助人員應嚴格執行安全操作規程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

 。ㄈ┚o急救援程序及措施

  電梯困人的解救:接報后,救援人員趕赴現場(chǎng)展開(kāi)救援。首先要了解轎箱內情況,穩定被困人員情緒;其次準確判斷電梯所在樓層(位置),根據具體制訂并實(shí)施救援方案。有關(guān)救援程序如下:

  1、停電或轎門(mén)故障:轎箱停在平層位置時(shí),救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén)解救被困人員。轎箱停在樓層之間時(shí),應按以下程序進(jìn)行:斷開(kāi)電梯主電源開(kāi)關(guān)(主電源開(kāi)關(guān)設在機房?jì)龋褂脤?zhuān)用工具松開(kāi)曳引機制動(dòng)閘——扳動(dòng)曳引機(必須雙人操作),向上或向下移動(dòng)轎箱至平層位置——以三角鑰匙開(kāi)啟轎箱門(mén),解救被困人員。

  2、安全鉗動(dòng)作:轎箱停在平層位置時(shí),救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén),解救被困人員。安全鉗動(dòng)作,轎箱停在樓層之間時(shí),應按以下程序進(jìn)行:開(kāi)啟轎箱上方廳門(mén)——進(jìn)入箱頂,先按下“急停按鈕”——開(kāi)啟箱頂安全窗,放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。

  3、電梯墜落事故救援:接報后,救援人員應首先關(guān)閉該電梯主供電電源——使用三角匙開(kāi)啟首層廳門(mén)及轎門(mén),確認人員傷亡和設備損壞情況——立即通知電梯維修專(zhuān)業(yè)單位到場(chǎng)搶險;

  八、救援器材、設備、車(chē)輛等落實(shí)

  單位每年安排一定比例的費用,根據本單位的性質(zhì)、特點(diǎn)以及應急救援工作的實(shí)際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備,并對應急救援器材、設備進(jìn)行經(jīng)常性維護、保養,不得挪作他用。啟動(dòng)應急救援預案后,單位的的機械設備、運輸車(chē)輛統一納入應急救援工作之中。

  九、應急救援預案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復

  1、當事故的評估預測達到起動(dòng)應急救援預案條件時(shí),由應急指揮長(cháng)啟動(dòng)應急反應預案令。

  2、對事故現場(chǎng)經(jīng)過(guò)應急救援預案實(shí)施后,引起事故的危險源得到有效控制、消除;所有現場(chǎng)人員均得到清點(diǎn);不存在其它影響應急救援預案終止的因素;應急救援行動(dòng)已完全轉化為社會(huì )公共救援;應急指揮長(cháng)認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的;應急指揮長(cháng)下達應急終止令

  3、應急救援預案實(shí)施終止后,應采取有效措施防止事故擴大,保護事故現場(chǎng)和物證,經(jīng)有關(guān)部門(mén)認可后可恢復施工生產(chǎn)。

  十、應急總結與獎懲

  應急救援工作結束后,指揮部組織相關(guān)部門(mén)認真進(jìn)行總結、分析,吸取事故事件的教訓,及時(shí)進(jìn)行整改,并按照下列規定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。

  1、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個(gè)人,按公司有關(guān)規定,給予表彰和獎勵。

  2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽(tīng)從指揮,不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關(guān)規定,給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員,由有關(guān)行政管理部門(mén)依法處理,構成犯罪的,依法追究刑事責任。

  十一、其它事項

  1、本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門(mén)進(jìn)行事故調查處理的指導性文件,可在實(shí)施過(guò)程中根據不同情況隨機進(jìn)行處理。

  2、本預案自印發(fā)之日起施行。

  電梯事故應急預案 5

  一、目的:

  當正在運行的電梯出現事故時(shí),為達到防止事故擴大、減少或降低人員重大傷亡、財產(chǎn)損失,特制定本程序。

  二、使用范圍:

  本處理程序適用于本單位電梯事故應急處置和救援事件。

  三、職責:

  1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負責電梯事故應急處理。

  2、單位內安全管理負責人帶領(lǐng)當班保安、安全管理人員、維修人員執行本應急方案。

  四、程序:

  1、本單位電梯一旦發(fā)生事故,首先確定電梯事故分類(lèi):按破壞程度等作出正確判斷;處理時(shí)要鎮靜,不要盲目操作,按事故分類(lèi)有針對性進(jìn)行事故緊急處理。

  2、值班人員應通知相關(guān)部門(mén)采取科學(xué)工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施,防止事故擴大蔓延。

  3、通知單位負責人(法人代表),技術(shù)負責人立即趕赴現場(chǎng),通知相關(guān)負責人和職工到位。

  4、組織專(zhuān)門(mén)隊伍搶救受傷人員,通知醫療單位做好救治工作。

  5、調集車(chē)輛、通訊工具、搶救器材。

  6、組織人員成立搶險救災專(zhuān)業(yè)隊。

  7、加強現場(chǎng)警戒和保衛工作。

  8、采取妥善措施,保護好文件檔案、技術(shù)資料、操作記錄和數據,計算機數據和資料,儀器儀表數據,控制室記錄,其他聲像記錄等資料。

  9、做好應急處置和救援記錄,并迅速向所屬街道(鎮)安全辦公室及所屬上級單位領(lǐng)導匯報,并在第一時(shí)間上報區質(zhì)量技術(shù)監督局,電話(huà):XXXX。

  電梯事故應急預案 6

  為預防各區域的辦公大樓、住宅小區等遭遇突發(fā)電梯困人事件,以便公司工程維修部門(mén)臨時(shí)采取緊急救援措施,特制定本應急救援預案要求。

  一、工程部執行本緊急救援的操作人員,必需具備下列條件:

  1.接受過(guò)國家特種行業(yè)電梯主管部門(mén)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓,并取得相應執業(yè)資格證書(shū)的'人員。

  2.接受過(guò)生產(chǎn)廠(chǎng)家、及維保單位等相關(guān)部門(mén)或工程維修部,現場(chǎng)專(zhuān)業(yè)培訓和實(shí)際操作,且能完全理解并遵守《電梯操作規程》所述內容的工作人員上崗。

  3.參與救困的工作人員在執行緊急救援操作時(shí),應具備完全的行為能力。嚴禁酒后者或身體健康狀況欠佳,而無(wú)法從事特種作業(yè)的人員執行緊急救援任務(wù)。

  4.參與電梯困人救援的工作人員,嚴格按照操作規程要求,必須在2-3人以上協(xié)同操作完成。

  二、在維保單位未到之前,組織實(shí)施緊急救援程序:

  1.當發(fā)生電梯困人事件時(shí),迅速查明情況,立即通知電梯維保單位上門(mén)求助。

  2.在電梯專(zhuān)業(yè)維保單位未到之前,公司工程維修部立即啟動(dòng)應急預案,采取營(yíng)救措施。

  2、現場(chǎng)指揮與被困業(yè)主、乘客取得聯(lián)系,積極安慰乘客不要焦急煩躁,耐心等待救援。如果轎門(mén)已被扒開(kāi),請被困乘客關(guān)上轎門(mén),以防意外。

  3.切斷電梯主電源開(kāi)關(guān)。如果電梯含有其它相連的電源設備,如應急電源,也應同時(shí)切斷。

  4.工程部立即指派一名電梯工操作松閘手柄,另一名電梯工手動(dòng)黃色盤(pán)車(chē)手輪,使電梯朝較輕的一方緩慢移動(dòng)。

  其注意事項:

 。1)電梯必須慢慢滑行,以防驚嚇或傷害乘客。

 。2)轎廂運行不許超過(guò)下一停層,應平層?。

 。3)持續保持電梯的制動(dòng)狀態(tài)。

 。4)必要時(shí)通過(guò)盤(pán)車(chē)手輪附以外力。

  5.待轎廂到達平層位置后,復位抱閘手柄。

  6.打開(kāi)廳門(mén),轎廂門(mén),解救出被困的乘客,并以安慰致歉。

  三、積極配合協(xié)助維保單位開(kāi)展救助工作

  1.維保單位到場(chǎng)后,立即向其介紹出現故障的情況,和被困樓層及乘客人數。

  2.積極協(xié)助展開(kāi)營(yíng)救工作,并為維保單位提供必要的工具用品和相應的人員。

  3.我方配合人員應虛心學(xué)習維保單位工作人員的操作技術(shù),以及施救方法,不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)能力。

  4、救援工作結束后,工程維修部要寫(xiě)出工作總結存檔備案,不斷提高電梯困人的應急救援能力。

  四、對其他電梯機型救援時(shí)的技術(shù)操作說(shuō)明:

  1、對于無(wú)齒輪必要時(shí)應裝上盤(pán)車(chē)圓盤(pán),可在必要時(shí)防止和控制電梯在重力作用下自動(dòng)滑行。

  2、對于液壓梯,松動(dòng)機房液壓閥背后紅色放油手柄使轎廂下移。

  電梯事故應急預案 7

  為了在發(fā)生電梯困人等突發(fā)事件的緊急情況下迅速反應,保障廣大職工的生命財產(chǎn)安全,提高員工處置電梯困人應急響應能力和其它突發(fā)事件,疏散人員、緊急避險的能力。做好防范措施和事發(fā)后的處理工作,降低事故造成人員恐慌和財產(chǎn)損失、以及對環(huán)境的危害。結合本項目的實(shí)際情況制定實(shí)行本預案。

  總則

  貫徹“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,盡最大努力保護人員、設備、財產(chǎn)安全。項目成立《電梯困人應急預案》領(lǐng)導小組和事故應急指揮部、應急小分隊,負責應急狀態(tài)下的指揮、組織、協(xié)調、救援、處理工作。

  目的

  為有效預防、及時(shí)控制和消除項目管轄區突發(fā)電梯困人事件的危害,提高快速反應和應急處理能力,建立健全應急機制,最大限度地減少人員恐慌,保證辦公大樓正常的辦公和生活秩序,特制訂本預案。

  一、任務(wù)目標

  為更好地展開(kāi)各項安保工作,更好的適應法律和經(jīng)濟活動(dòng)的`要求,結合本院的自身特點(diǎn),加上人性化、科學(xué)化的管理,特制定適合本項目的應急預案。

  本預案的目標:保證各種應急反應資源處于良好的備戰狀態(tài)、各種預案計劃內容有條不紊的進(jìn)行、防止因應急反應行動(dòng)組織不力或現場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應急救援、更有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失、充分體現物業(yè)公司應急救援的精神真諦。

  二、適用范圍

  本預案適用于電梯困人事件應急響應。

  三、預防措施

  1、加強電梯導乘人員安全培訓,熟練掌握操作技能及安全注意事項,并在日常工作過(guò)程中監督和指導其他人員正確使用電梯設備,以防因使用不當而導致電梯受損或發(fā)生意外事故。

  2、電梯導乘人員隨時(shí)進(jìn)行安全提示,防止危險發(fā)生。

  3、與駐場(chǎng)維保人員保持良好溝通,確保發(fā)生故障時(shí)能及時(shí)通知。

  4、保安人員,應急處置,就近執勤人員到現場(chǎng)查看情況并上報現場(chǎng)情況。

  四、電梯困人突發(fā)事件應急實(shí)施方案

  1、當電梯突然發(fā)生故障困人時(shí),立即通過(guò)閉路監控系統確認是否有人被圍困。并立即通知電梯維修人員到達故障電梯所停位置。

  2、如被困人員無(wú)法立即救出,同時(shí)安保人員應立即趕赴現場(chǎng),向被困者善言安慰請耐心等待故障排除,避免自行開(kāi)啟電梯門(mén)逃生,以免發(fā)生危險。

  3、現場(chǎng)人員應隨時(shí)關(guān)注被困人員身體狀況,如被困人員出現嚴重不適時(shí),應立即通知醫院醫護人員到現場(chǎng)準備救護。

  4、被困人員救出后應立即表示慰問(wèn)并詢(xún)問(wèn)是否有何不適或者需要幫助,并耐心聽(tīng)取意見(jiàn)。

  5、記錄被困人員所屬單位,樓層,聯(lián)系電話(huà),被困時(shí)間,就出事件。

  6、被困人員如有不適需要就醫,應有專(zhuān)人陪同。

  7、如聯(lián)系不上電梯維保人員,同時(shí)聯(lián)系維保部門(mén)主管負責人周榆蘄,并聯(lián)系后勤保障值班領(lǐng)導。

  五、電梯困人救援方案

  1、有導乘人員

 。1)電梯行駛時(shí),突然發(fā)生停車(chē)、困人情況時(shí),司乘人員應保持鎮靜,立即按下警鈴與中控室聯(lián)系(XXX—XXXXXXXX)或直接報電梯維修人員,維保人員需在規定時(shí)間內抵達現場(chǎng)。在等候救援時(shí),要設法安撫乘客情緒,不得用手或工具強行扒、撬轎廂門(mén)。

 。2)盤(pán)車(chē)解救時(shí),應先通知被困人員,盤(pán)車(chē)已經(jīng)開(kāi)始,請乘客配合。

 。3)維修人員打開(kāi)廳門(mén)、轎門(mén)并協(xié)助乘客離開(kāi)。

 。4)若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實(shí)施相應有效的援助,及時(shí)解救被困人員,則應向119求援救助。

  2、無(wú)司乘人員

 。1)無(wú)司乘人員電梯發(fā)生故障時(shí),電梯內設置應急對講,明顯位置標示應急電話(huà),乘客可通過(guò)轎廂內警鈴或應急電話(huà)與中控室取得聯(lián)系,中控室接到報警,立即通過(guò)閉路監控系統確認是否有人被困。利用閉路監控系統查看被困人員數量、狀況。檢查故障位置,善言安慰被困人員,保持與被困人員聯(lián)系。同時(shí)聯(lián)系電梯維保人員前來(lái)解救。

 。2)通知部門(mén)領(lǐng)導、后勤部值班領(lǐng)導立即前往故障地點(diǎn)。通知附近安保人員立即趕赴現場(chǎng)、了解情況、安撫被困人員。維持現場(chǎng)秩序,關(guān)注被困人員情況。當得知被困人員有嚴重不適時(shí),及時(shí)通知醫院值班醫生緊急救助,做詳細記錄。

 。3)解救被困人員,排除電梯故障。被困人員解救后,記錄被困人員單位、姓名、電話(huà)、被困時(shí)間、救出時(shí)間。被困人員如有不適需要就醫,安排專(zhuān)人陪同。

 。4)將情況匯總上報領(lǐng)導處理后續事宜。

  電梯事故應急預案 8

  為保證酒店電梯設備安全可靠運行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預案。本預案共分為三個(gè)階段。

  一、事故接報處置程序

  1、工程部值班人員接到事故報告時(shí)應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。

  2、工程部值班人員通過(guò)電話(huà)向保安部監控中心核實(shí)接報情況是否無(wú)誤。

  3、確認情況無(wú)誤后,工程部值班人員立即趕赴現場(chǎng),并通知維保單位立即趕到現場(chǎng)。

  4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場(chǎng)進(jìn)行處理。

  二、故障處置程序

  1、升降梯困人故障處理程序

 。1)A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

 。2)A處理人員先切斷升降機主電源,但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機房的直線(xiàn)電話(huà)與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設法離開(kāi)。

 。3)B處理人員用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30—40CM,觀(guān)察電梯轎廂所在位置。

 。4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時(shí),被困者可順利離開(kāi),可直接打開(kāi)層門(mén)協(xié)助乘客離開(kāi)。

 。5)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無(wú)法順利離開(kāi),則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出。

  a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。

  b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩,將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在電機軸上。

  c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動(dòng)機構。

  d、一人抓住盤(pán)車(chē)手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機構松開(kāi)。在制動(dòng)機構松開(kāi)的'同時(shí)緩慢轉動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤(pán)車(chē),轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行)。停止轉動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應使制裝置復位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。

  e、轉動(dòng)升降機構,當鋼纜上的平層標志線(xiàn)與升降機的平層標志對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應將制動(dòng)機構恢復。

  f、用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén),放出乘客后將層門(mén)恢復關(guān)閉。

 。6)由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復電源投入運行

  三、電梯故障事后處置程序

  1、故障處理完成后,處理人應及時(shí)向工程部經(jīng)理匯報處理經(jīng)過(guò)與設備現狀。

  2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故,向工程部經(jīng)理提交書(shū)面報告。

  3、做好設備檔案的故障登記工作。

  電梯事故應急預案 9

  1.0目的

  為應對突發(fā)電梯故障事件,正確、快速、有序地組織營(yíng)救被困人員和恢復設備正常使用,減輕電梯困人造成的影響和損失,促進(jìn)事故應急工作的制度化和規范化,提高事故應急的快速反應及營(yíng)救的有效性。提升服務(wù)能力特制訂本預案。

  2.0適用范圍

  管轄范圍內的電梯事故處理。

  3.0組織機構

  3.1電梯困人應急處理小組為常設機構

  組長(cháng):工程主管(安全管理員)、電梯分包方現場(chǎng)維護責任人組員:保安主管、客服主管

  4.0職責

  4.1秩序維護組職責

  巡邏崗發(fā)現故障停梯、中控室通過(guò)電梯報警確認電梯故障單元位置后立即向客服中心報告,中控室值班人員將事故單元電梯的監控切換為主屏幕,時(shí)刻關(guān)注被困人員的情況,通過(guò)電梯對講電話(huà)安慰被困人員不要驚慌,靜心等待救援,詳細詢(xún)問(wèn)被困人身體狀況,穩定被困人員的情緒。

  4.2客服組職責

  客戶(hù)服務(wù)中心接到電梯故障報告后,立即通知電梯維保單位,同時(shí)立即通知工程主管和保安主管趕赴現場(chǎng),如遇被困人員身體有明顯不舒服,立即聯(lián)系醫療救護車(chē)輛、通知家屬、配合醫護人員。

  準確記錄突發(fā)事件的全過(guò)程,組織對事件處理的總結,完善應急預案。

  4.3電梯維保方職責電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內趕到往現場(chǎng)進(jìn)行處理。具體步驟如下:

  1、兩名電梯故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

  2、盤(pán)車(chē)組人員先切斷曳引機主電源,但必須保留電梯照明及排風(fēng)電源。

  3、救援組處理人員用電梯廳門(mén)鑰匙將電梯廳門(mén)打開(kāi)約30-40cm觀(guān)察電梯轎廂所在樓層位置。

  4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時(shí),被困人員可以被直接開(kāi)電梯廳門(mén)順利救出。

  5、如果轎廂停留位置無(wú)法直接救援,救援組處理人員進(jìn)入機房按照操作步驟進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē),將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下:

  1)拆除電梯曳引機尾端的.保護罩,將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在機軸上;

  2)拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動(dòng)機構;

  3)一人抓住盤(pán)車(chē)手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機構松開(kāi),在制動(dòng)機構松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使轎廂上行或下行(順時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂上行,逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行)。停止轉動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應使制動(dòng)裝置復位;

  4)必須注意:因轎廂重量不平衡,盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心必須緩慢,防止速度過(guò)大造成失控。

  5)轉動(dòng)升降機構,當鋼纜上的平層標志向與升降機的平層標識對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應將制動(dòng)機構恢復。

  4.4工程組職責

  1、配合電梯維保公司的人員對電梯故障進(jìn)行處理、協(xié)助對設備供電的控制。

  2、應詳細記錄電梯故障發(fā)生的時(shí)間、原因、救援經(jīng)過(guò)和故障排除時(shí)間,被困人員救出后詢(xún)問(wèn)被困人員的基本情況,填寫(xiě)《突發(fā)事件記錄》存檔備案。

  3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因,設備必須修復觀(guān)察正常后方可恢復電梯運行。

  4.5事后工作總結

  物業(yè)服務(wù)中心負責組織總結突發(fā)事件處理的經(jīng)驗及教訓,不斷完善應急預案。

  5.0演習要求

  5.1物業(yè)服務(wù)中心須每半年組織一次應急演習和培訓,全面掌握處理事故的相關(guān)知識和技能,積累應對突發(fā)電梯困人事件的經(jīng)驗。

  電梯事故應急預案 10

  1.總則

  1.1編制目的

  為加強對小浪底水利樞紐建設管理局水力發(fā)電廠(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“水力發(fā)電廠(chǎng)”)所轄電梯安全事故的防范,及時(shí)做好電梯安全事故的應急救援處置工作,提高快速反應和應急處理能力,最大限度的減少事故造成的損失,維護正常生產(chǎn)生活秩序,特制定本預案。

  1.2編制依據

  《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

  《特種設備安全監察條例》

  《小浪底建設管理局安全生產(chǎn)管理規定》

  《小浪底建管局(黃河水利水電開(kāi)發(fā)總公司)突發(fā)事故總體應急救援預案》

  1.3適用范圍

  本預案適用于水力發(fā)電廠(chǎng)所轄小浪底進(jìn)水塔1號、2號、3號電梯、小浪底1號、3號孔板洞中閘室電梯、小浪底壩頂控制中心電梯、小浪底地面控制中心電梯、小浪底4號電梯發(fā)生的安全事故。

  2.應急處置基本原則

  遵循“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,堅持防御和救援相結合的原則。在應急處理中必須嚴格按照“保人身、保設備”的原則進(jìn)行。統一領(lǐng)導、分工負責、加強聯(lián)動(dòng)、快速響應,最大限度的減少突發(fā)事件造成的損失。

  3.事件類(lèi)型和危害程度分析

  根據水力發(fā)電廠(chǎng)突發(fā)事故應急救援預案,可能發(fā)生的突發(fā)事故如下:

 。1)電梯故障或停電造成的人員被困。

 。2)安全鉗動(dòng)作梯門(mén)無(wú)法開(kāi)啟造成的人員被困。

 。3)安全系統故障或拽引繩斷裂導致電梯墜落或沖頂。

 。4)因火災造成的電梯運行故障。

  上述突發(fā)事故,可能產(chǎn)生從一般事故到特別重大事故,其危害性不容忽視。

  4.事件分級

  4.1電梯突發(fā)事故Ⅱ級分級

  4.1.1安全系統故障或拽引繩斷裂導致電梯墜落或沖頂。

  4.1.2因火災造成的電梯運行故障。

  4.2電梯突發(fā)事故Ⅲ級分級

  4.2.1電梯故障或停電造成的人員被困。

  4.2.2安全鉗動(dòng)作梯門(mén)無(wú)法開(kāi)啟造成的人員被困。

  5.應急指揮機構及職責

  5.1 應急指揮機構

  5.1.1 應急指揮領(lǐng)導小組

  組 長(cháng):李xx 5043 5578 1350349xxxx

  副組長(cháng):肖xx 5848 5069 1359846xxxx

  肖xx 5819 5752 1393993xxxx

  石xx 5619 5090 1352300xxxx

  5.1.2 應急指揮辦公室

  主 任:劉xx 5056 5843 1383882xxxx

  副主任:李xx 5476 5784 1361379xxxx

  5.1.3 各專(zhuān)業(yè)應急小組

  組 長(cháng): 王xx 3180 5770 1393790xxxx

  副組長(cháng): 詹xx 5825 5723 1362980xxxx

  劉xx 5056 5843 1383882xxxx

  盧xx 5622 5073 1361388xxxx

  魏xx 5015 5388 1359816xxxx

  李xx 5333 5372 1383799xxxx

  5.1.4 后勤保障組

  組長(cháng): 李xx 5606 5097 1384995xxxx

  副組長(cháng): 許x 5546 5065 1393881xxxx

  5.1.5 應急救援隊

 。1)運行調度分廠(chǎng)應急救援隊:

  隊 長(cháng): 王xx 3180 5770 1393790xxxx

  副隊長(cháng): 李x 5409 5072 1393992xxxx

  趙x 5674 5351 1860379xxxx

  韓xx 5540 5075 1361388xxxx

 。2)發(fā)電維護分廠(chǎng)應急救援隊:

  隊 長(cháng):盧xx 5622 5073 1361388xxxx

  副隊長(cháng):陳x 5799 5096 1365389xxxx

  張xx 5679 5181 1393791xxxx

 。3)水工分廠(chǎng)應急救援隊:

  隊 長(cháng):魏xx 5015 5388 1359816xxxx

  副隊長(cháng):于xx 3176 5182 1350379xxxx

  王x 5815 5889 1593795xxxx

 。4)水電供應部應急救援隊:

  隊 長(cháng):李x 5633 5372 1383799xxxx

  副隊長(cháng):屈xx 5192 5866 1360396xxxx

  裘xx 5857 5856 1370388xxxx

 。5)現場(chǎng)救援隊:

  消防隊:119

  綜合服務(wù)中心職工衛生室:5449 xxx 5289 3075 1393885xxxx

  5.2應急指揮機構的職責

  5.2.1應急指揮領(lǐng)導小組職責

 。1)組長(cháng)負責指揮、協(xié)調水力發(fā)電廠(chǎng)對外停電及廠(chǎng)用電全停事故的應急救援和處理,與外單位應急反應部門(mén)、機構進(jìn)行聯(lián)絡(luò ),調動(dòng)廠(chǎng)內各種應急救援資源,最大限度地減少事故危害和損失,保證相關(guān)人員的安全。

 。2)副組長(cháng)負責協(xié)助組長(cháng)組織和指揮應急操作任務(wù),向組長(cháng)提出應急反應對策和建議。在組長(cháng)的指揮下分別指揮管轄部門(mén)按職責開(kāi)展應急救援行動(dòng),及時(shí)向組長(cháng)匯報現場(chǎng)救援情況。

  5.2.2應急指揮辦公室職責

  應急指揮辦公室執行應急指揮領(lǐng)導小組的決定,負責組織、協(xié)調、監督、指導水力發(fā)電廠(chǎng)突發(fā)安全事件應對工作,組織編制和修訂電廠(chǎng)應急救援預案,督促檢查預案演練工作,應急預案啟動(dòng)后為應急救援指揮部提供信息、預案、建議和指揮場(chǎng)所等,組織協(xié)調有關(guān)應對突發(fā)安全事件的宣傳教育和培訓工作。

  5.2.3各專(zhuān)業(yè)應急小組職責

  各專(zhuān)業(yè)應急小組在應急指揮領(lǐng)導小組的統一指揮下,開(kāi)展應急救援和事故處理工作。各專(zhuān)業(yè)應急小組對各個(gè)應急救援環(huán)節進(jìn)行協(xié)調,各成員按照管轄責任負責本部門(mén)的應急救援工作,采取措施盡量將傷亡減小到最低程度,及時(shí)向應急指揮領(lǐng)導小組匯報現場(chǎng)救援情況。

  5.2.4后勤保障組職責

  負責保證應急救援的交通、后勤、警戒、現場(chǎng)疏散及善后處理工作,組織應急救援所需物資、材料、工具及其它物品,聯(lián)系醫療救護人員,做好受傷人員搶救及護理工作。

  5.2.5應急救援隊職責

  在應急指揮領(lǐng)導小組的統一指揮下,各應急救援隊負責本部門(mén)所轄范圍內應急救援和事故處理現場(chǎng)救援工作。

  應急救援隊隊長(cháng)召集各參與搶險救援部門(mén)的現場(chǎng)負責人研究現場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施,明確職責分工,指揮實(shí)施現場(chǎng)應急救援工作。對各個(gè)應急救援環(huán)節進(jìn)行協(xié)調,采取措施盡量將事故損失減小到最低程度,及時(shí)向應急指揮領(lǐng)導小組匯報現場(chǎng)救援情況。

  副隊長(cháng)在隊長(cháng)的領(lǐng)導下協(xié)助隊長(cháng)工作。當隊長(cháng)不在時(shí),行使隊長(cháng)的權利與義務(wù)。

  6.預防與預警

  6.1風(fēng)險監測

  6.1.1風(fēng)險監測的責任部門(mén)為水工分廠(chǎng)、發(fā)電維護分廠(chǎng)和運行調度分廠(chǎng)。

  6.1.2風(fēng)險監測的主要對象是可能引發(fā)電梯突發(fā)事故的安全管理薄弱環(huán)節和重要環(huán)節,收集各種事故征兆,對事故征兆進(jìn)行糾正活動(dòng),防止該現象的擴展蔓延,逐漸使其恢復到正確狀態(tài),并建立相應信息檔案。其預防措施如下:

 。1)電梯維保檢修人員必須持證上崗,嚴格按照操作規程進(jìn)行操作,定期進(jìn)行電梯維護保養,防止因檢查不到位或缺陷造成電梯事故。

 。2)嚴格執行定期檢驗規定,并有檢驗合格證,確保電梯設備及相應的安全附件符合規程規定。

 。3)做好電梯使用人員安全教育,增強安全意識,加強電梯緊急情況時(shí)的應急操作知識培訓,提高處置能力,杜絕誤操作事故。

 。4)加強電梯管理,避免人為破壞導致電梯事故的`發(fā)生。

 。5)加強電梯電源管理,避免停電導致電梯事故的發(fā)生。

  6.1.3風(fēng)險監測所獲得信息的報告程序:獲得的信息人直接報告該室主任(值長(cháng)),室主任(值長(cháng))按匯報程序通知本預案相關(guān)人員。

  6.2預警發(fā)布與預警行動(dòng)

 。1)電梯突發(fā)事故影響到人身安全和緊急工作時(shí),將進(jìn)行Ⅱ級預警。立即匯報電廠(chǎng)應急指揮辦公室和應急指揮領(lǐng)導小組,做好被人員被困員人身安全的防護措施,并組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員到事故現場(chǎng)進(jìn)行搶修,確保無(wú)人員傷亡和短時(shí)間內恢復設備正常運用。

 。2)電梯突發(fā)事故不影響人身安全和緊急工作時(shí),將進(jìn)行Ⅲ級預警。電梯管理責任部門(mén)負責人立即組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢修,盡快恢復設備正常使用,并向電廠(chǎng)應急指揮辦公室和應急指揮領(lǐng)導小組匯報。

  6.3預警結束

  水力發(fā)電廠(chǎng)應急指揮領(lǐng)導小組根據事態(tài)的發(fā)展情況,確認無(wú)引發(fā)電梯突發(fā)事故的可能性時(shí),決定預警狀態(tài)的解除。并將預警解除信息通過(guò)電話(huà)、短信、網(wǎng)絡(luò )等方式通知各應急處置組。

  7.信息報告

  7.1水力發(fā)電廠(chǎng)24小時(shí)應急值班電話(huà):0379-6390xxxx。

  7.2發(fā)生電梯突發(fā)事故時(shí),按以下程序報告:事故發(fā)現人→室主任(值長(cháng))→分廠(chǎng)(部門(mén))負責人→廠(chǎng)應急指揮辦公室→應急指揮領(lǐng)導小組→局應急救援辦公室。

  7.3由應急指揮領(lǐng)導小組組長(cháng)向上級主管單位匯報。

  7.4報告內容主要包括:報告單位、報告人,聯(lián)系人和聯(lián)系方式,報告時(shí)間,事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現場(chǎng)情況;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計;事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報告的事項。

  8.應急響應

  8.1響應分級

  8.1.1出現以下情況,則為電梯突發(fā)事故Ⅱ級分級

 。1)安全系統故障或拽引繩斷裂導致電梯墜落或沖頂。

 。2)因火災造成的電梯運行故障。

  8.1.2出現以下情況,則為電梯突發(fā)事故Ⅲ級分級

 。1)電梯故障或停電造成的人員被困。

 。2)安全鉗動(dòng)作梯門(mén)無(wú)法開(kāi)啟造成的人員被困。

  8.2響應程序

  8.2.1可能發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生下列情況之一時(shí),啟動(dòng)本預案。

 。1)電梯故障或停電造成的人員被困。

 。2)安全鉗動(dòng)作梯門(mén)無(wú)法開(kāi)啟造成的人員被困。

 。3)安全系統故障或拽引繩斷裂導致電梯墜落或沖頂。

 。4)因火災造成的電梯運行故障。

  8.2.2如果電梯突發(fā)事故為Ⅱ級,該預案由電廠(chǎng)應急指揮領(lǐng)導小組組長(cháng)宣布啟動(dòng);如果電梯突發(fā)事故為Ⅲ級,該預案由電梯管理責任部門(mén)負責人宣布啟動(dòng);

  8.2.3各崗位人員按照本預案進(jìn)行處理。

  8.2.4各應急小組人員在接到事故報告后盡快到達事故現場(chǎng)進(jìn)行應急處理。事故應急救援程序見(jiàn)附件3。

  8.3應急處置

  8.3.1先期處置

  當發(fā)現電梯突發(fā)事故后,事故現場(chǎng)人員應當迅速查清事故突發(fā)原因及人員傷亡情況,迅速向廠(chǎng)應急指揮領(lǐng)導小組匯報情況,要對全廠(chǎng)停電事故進(jìn)行先期應急處置,根據需要和可能組織職工開(kāi)展自救互救。

  8.3.2應急處置

 。1)如果電梯突發(fā)事故為Ⅱ級分級,要立即向電廠(chǎng)應急指揮辦公室和應急指揮領(lǐng)導小組匯報,由電廠(chǎng)應急指揮領(lǐng)導小組組長(cháng)發(fā)布命令啟動(dòng)執行本應急預案,做好被困人員人身安全的防護措施,并組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員到事故現場(chǎng)進(jìn)行搶修,確保無(wú)人員傷亡和短時(shí)間內恢復設備正常運用。

 。2)如果電梯突發(fā)事故為Ⅲ級分級,電梯管理責任部門(mén)負責人立即組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢修,盡快恢復設備正常使用,并向電廠(chǎng)應急指揮辦公室和應急指揮領(lǐng)導小組匯報。

  8.4應急結束

  滿(mǎn)足下列條件時(shí)由總指揮下達應急救援終止命令。

 。1)應急救援預案實(shí)施后,引起事故的危險源得到有效控制;

 。2)現場(chǎng)所有人員撤離現場(chǎng);

 。3)不存在其它影響應急救援預案終止的因素;

 。4)水力發(fā)電廠(chǎng)應急救援指揮部認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止時(shí)。

  應急救援預案實(shí)施終止后,應保護事故現場(chǎng)和物證,著(zhù)手進(jìn)行事故的調查工作,經(jīng)事故調查組批準后方可投入運行。

  9.后期處理

  應急救援工作實(shí)施過(guò)程中,對因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要改變現場(chǎng)的,應做出標志并做詳細記錄,妥善保存現場(chǎng)痕跡、物證。救援工作結束后,盡快恢復觀(guān)測設施、設備正常運行,恢復現場(chǎng)工作秩序。對事故過(guò)程中造成的人員傷亡和財物損失做收集統計、歸納、形成文件,為進(jìn)一步處理人身傷亡事故的工作提供資料。在上級應急救援機構領(lǐng)導下,水力發(fā)電廠(chǎng)對電梯突發(fā)事件的起因、性質(zhì)、影響、責任、經(jīng)驗教訓和恢復重建等問(wèn)題進(jìn)行調查評估,對事故過(guò)程中的功過(guò)人員進(jìn)行獎罰,妥善處理好在事故中傷亡人員的善后工作,盡快組織恢復電梯安全運行。

  10.應急保障

  10.1應急救援資源

  相關(guān)應急救援資源由電梯管理責任部門(mén)生產(chǎn)人員根據現場(chǎng)條件進(jìn)行配備;所配備物品由后勤保障組負責提供。

  10.2現場(chǎng)醫療救護

  10.2.1如果現場(chǎng)發(fā)生人身傷害事故,應立即按照《電業(yè)安全工作規程》上附錄七規定的緊急救護法進(jìn)行急救,同時(shí)通知局服務(wù)中心醫療室趕赴指定位置。

  10.2.2現場(chǎng)醫療救護過(guò)程中,本著(zhù)先救命后治傷、先治重傷后治輕傷的原則。

  10.2.3現場(chǎng)救援隊視實(shí)際需要派醫護人員將傷病員向洛陽(yáng)、鄭州的省、市級醫院或專(zhuān)科醫院護送。

  11.培訓與演練

  11.1培訓時(shí)間

  應急救援人員每年進(jìn)行一次培訓,新入廠(chǎng)人員要按照工作要求及時(shí)培訓。

  11.2培訓內容

  應急救援預案的組成和知識,應急救援人員的崗位職責,應急救援組織中本人所承擔的任務(wù)及各類(lèi)事故救援技術(shù),包括:

 。1)消防器材的使用;

 。2)個(gè)人的防護措施;

 。3)危險源的辯識;

 。4)事故報警;

 。5)緊急情況下人員的安全疏散;

 。6)各種搶救的基本技能;

 。7)熟悉現場(chǎng)疏散線(xiàn)路;

 。8)應急救援的團隊協(xié)作意識。

  通過(guò)培訓使應急救援人員明確“做什么”、“怎么做”、“誰(shuí)來(lái)做”及相關(guān)法規所列出的事故危險和應急責任。

  11.3演練

  應急處置預案確立后,經(jīng)過(guò)有效的培訓,根據本專(zhuān)項預案的實(shí)際情況及季節特點(diǎn),水力發(fā)電廠(chǎng)相關(guān)人員每年組織演練一次。

  通過(guò)演習達到下列目的:

 。1)驗證應急救援預案的可行性和符合實(shí)際情況的程度;

 。2)提高救援隊伍實(shí)際救援能力,測試應急培訓的有效性;

 。3)檢驗現有應急反應裝置、設備和其他資源的充分性;

 。4)提高與現場(chǎng)外的事故應急反應協(xié)作部門(mén)的協(xié)調能力;

 。5)通過(guò)演練來(lái)判別和改進(jìn)應急預案和計劃中的缺陷和不足。

  12.附則

  12.1本預案由小浪底建管局水力發(fā)電廠(chǎng)負責制定和解釋。

  12.2本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。

  13.附件

  13.1應急救援人員聯(lián)系方式。

  電梯事故應急預案 11

  一、故障類(lèi)型及可能造成的危害

  1、電梯故障或停電造成困人;

  2、“安全鉗”動(dòng)作梯門(mén)無(wú)法造成困人;

  3、安全系統故障或牽引繩斷裂致電梯墜落。

  二、報警程序

  發(fā)生電梯事故(故障)時(shí),知情人應趕緊致電有關(guān)人員哀求檢修或救援。

  附上:管理人員聯(lián)系方式

  有人員受傷的,同時(shí)撥“120急救中心”哀求救援,并通知單位領(lǐng)導及安全管理職能部門(mén)或有關(guān)人員。

  三、緊急救援程序及措施

  電梯困人的`解救:接報后,救援人員趕赴現場(chǎng)張開(kāi)救援。

 。1)了解轎箱內情況,穩定被困人員情緒;

 。2)準確判斷電梯所在樓層(位置),根據詳細制訂并施行救援方案。

  有關(guān)救援程序如下:

  ☆停電或轎門(mén)故障,轎箱停在平層位置時(shí),救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén)解救被困人員。轎箱停在樓層之間時(shí),應按以下程序進(jìn)行:斷開(kāi)電梯主電源開(kāi)關(guān)(主電源開(kāi)關(guān)設在機房?jì)龋\用專(zhuān)用工具松開(kāi)曳引機制動(dòng)閘——扳動(dòng)曳引機(必須雙人操作),向上或向下移動(dòng)轎箱至平層位置——以三角鑰匙開(kāi)啟轎箱門(mén),解救被困人員。

  ☆“安全鉗”動(dòng)作,轎箱停在平層位置時(shí),救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén),解救被困人員!鞍踩Q”動(dòng)作,轎箱停在樓層之間時(shí),應按以下程序進(jìn)行:開(kāi)啟轎箱上方廳門(mén)——進(jìn)入箱頂,先按下“急停按鈕”——開(kāi)啟箱頂安全窗,放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。

  電梯墜落事故救援:接報后,救援人員應首先關(guān)閉該電梯主供電電源——運用三角匙開(kāi)啟首層廳門(mén)及轎門(mén),確認人員傷亡和裝備損壞情況——趕緊通知電梯維修專(zhuān)業(yè)單位到場(chǎng)搶險;

  ☆若有人員受傷的,救援人員應趕緊對傷者施行救護,同時(shí)撥打120要求緊急搶救,并就事故情況向主管部門(mén)及公司領(lǐng)導報告。

  電梯事故應急預案 12

  為了有效預防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性電梯事故的危害,最大限度地減少事故造成的損失。根據《特種設備安全監察條例》的要求,結合我處的實(shí)際,制定本預案。

  1.電梯的應急救援

  1.1乘客在遇到緊急情況時(shí),應當采取以下求救和自我保護措施:

 。1)通過(guò)警鈴、對講系統、移動(dòng)電話(huà)或電梯轎廂內的提示方式進(jìn)行求援,如電梯轎廂內有病人或其它危急情況,應當告知救援人員。

 。2)與電梯轎廂門(mén)或已開(kāi)啟的轎廂門(mén)保持一定距離,聽(tīng)從管理人員指揮。

 。3)在救援人員到達現場(chǎng)前不得撬砸電梯轎廂門(mén)或攀爬安全窗,不得將身體的任何部位伸出電梯轎廂外。

 。4)保持鎮靜,可做屈膝動(dòng)作,以減輕對電梯急停的不適應。

  1.2接報電梯緊急情況的處理程序:

  (1)值班人員發(fā)現所管理的電梯發(fā)生緊急情況或接到求助信號后,應當立即通知本單位電梯管理人員到現場(chǎng)進(jìn)行處理,同時(shí)通知電梯維修保養單位。

  (2)值班人員應用電梯配置的通訊對講系統或其他可行方式,詳細告知電梯轎廂內被困乘客應注意的事項。

  (3)值班人員應當了解電梯轎廂所停樓層的位置、被困人數、是否有病人或其它危險因素等情況,如有緊急情況應當立即向有關(guān)部門(mén)和單位報告。

 。4)本單位電梯管理專(zhuān)業(yè)人員到達現場(chǎng)后可先行實(shí)施救援程序,如自行救助有困難,應當配合電梯維修保養單位實(shí)施救援。

  1.3乘客在電梯轎廂被困時(shí)的解救程序:

  如是因為停電事故造成的人員被困,等待數秒鐘后,電梯停電自動(dòng)平層裝置將自動(dòng)運行,將電梯停到就近層。如是電梯故障或自動(dòng)平層裝置未啟動(dòng)可使用以下救援程序:

 。1)到達現場(chǎng)的救援專(zhuān)業(yè)人員應當先判別電梯轎廂所處的.位置再實(shí)施救援。

 。2)當電梯轎廂位置在樓面±0.5米范圍內時(shí),再按照下列程序實(shí)施救援:

 、.確定電梯轎廂所在位置;

 、.關(guān)閉電梯總電源;

 、.用緊急開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯廳門(mén)、轎廂門(mén);

 、.疏導乘客離開(kāi)轎廂,防止乘客跌傷;

 、.重新將電梯廳門(mén)、轎廂門(mén)關(guān)好;

 、.在電梯出入口處設置禁用電梯的指示牌。

 。3)電梯轎廂高于或低于樓面超過(guò)0.5米時(shí),應當先執行盤(pán)車(chē)解救程序。之后按照以上(2)-③進(jìn)行救援。

  具體操作事項和示意圖詳見(jiàn)電梯機房盤(pán)車(chē)工具旁的使用說(shuō)明!!!

  2.緊急狀態(tài)時(shí)對電梯的處理

  2.1發(fā)生火災時(shí),應當采取以下應急措施:

 。1)立即向消防部門(mén)報警。

 。2)按動(dòng)北側消防功能電梯的消防按鈕,使消防電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài),以供消防人員使用;對于南側無(wú)消防功能的電梯,應當立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開(kāi)電梯轎廂后,將電梯置于停止運行狀態(tài),用手關(guān)閉電梯轎廂廳門(mén)、轎門(mén),切斷電梯總電源。

 。3)井道內或電梯轎廂發(fā)生火災時(shí),必須立即停梯疏導乘客撤離,切斷電源,用滅火器滅火。

 。4)有共用井道的電梯發(fā)生火災時(shí),應當立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災蔓延區,或交給消防人員用以滅火使用。

  2.2發(fā)生濕水時(shí),在對建筑設施及時(shí)采取堵漏措施的同時(shí),應當采取以下應急措施:

 。1)當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí),應當將電梯轎廂停于進(jìn)水層站的上二層,停梯斷電,以防止電梯轎廂進(jìn)水。

 。2)當底坑井道或機房進(jìn)水較多,應當立即停梯,斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。

 。3)對濕水電梯應當進(jìn)行除濕處理。確認濕水消除,并經(jīng)試梯無(wú)異常后,方可恢復使用。

 。4)電梯恢復使用后,要詳細填寫(xiě)濕水檢查報告,對濕水原因、處理方法、防范措施等記錄清楚并存檔。

  電梯事故應急預案 13

  一、前言

  隨著(zhù)城市建設的快速發(fā)展,電梯已經(jīng)成為了人們日常生活中不可或缺的交通工具。然而,電梯事故時(shí)有發(fā)生,給人們的生命安全帶來(lái)了極大的隱患。為了確保電梯的安全運行,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,特制定本應急預案。

  二、組織機構及職責

  1. 成立電梯應急指揮部,負責電梯事故應急工作的組織、協(xié)調和指揮。指揮部由公司領(lǐng)導擔任組長(cháng),各部門(mén)負責人為成員。

  2. 公司各部門(mén)要按照職責分工,密切配合,共同做好電梯事故應急工作。

  3. 公司要建立健全電梯事故應急制度,明確各級管理人員的職責和權限,確保應急工作的順利進(jìn)行。

  三、預警機制

  1. 公司要建立電梯安全監測系統,對電梯進(jìn)行實(shí)時(shí)監控,發(fā)現異常情況要及時(shí)報告。

  2. 公司要加強與維保單位的溝通協(xié)作,定期對電梯進(jìn)行檢查、維修和保養,確保電梯設備處于良好的運行狀態(tài)。

  3. 公司要定期組織員工進(jìn)行電梯安全知識培訓,提高員工的安全意識和應急處理能力。

  四、應急響應流程

  1. 發(fā)現電梯事故后,立即啟動(dòng)應急預案,通知相關(guān)部門(mén)進(jìn)行救援。

  2. 現場(chǎng)人員要迅速評估事故情況,判斷事故等級,采取相應的應急措施。如:關(guān)閉故障電梯電源、疏散乘客等。

  3. 現場(chǎng)救援人員要迅速到達現場(chǎng),進(jìn)行現場(chǎng)救援。如:營(yíng)救被困乘客、檢查受傷人員等。

  4. 公司要迅速聯(lián)系維保單位,要求其盡快趕到現場(chǎng)進(jìn)行維修。如遇特殊情況無(wú)法及時(shí)到達現場(chǎng),應及時(shí)向上級主管部門(mén)報告并請求支援。

  5. 公司要加強與公安、消防等部門(mén)的溝通協(xié)作,確保電梯事故現場(chǎng)的'安全保障。如:疏散圍觀(guān)群眾、維護現場(chǎng)秩序等。

  6. 公司要積極與新聞媒體溝通,及時(shí)發(fā)布事故信息,回應社會(huì )關(guān)切。

  五、應急演練及培訓

  1. 公司要定期組織電梯事故應急演練,提高員工的應急處理能力。演練內容包括:電梯故障診斷、現場(chǎng)救援、心理疏導等。

  2. 公司要對員工進(jìn)行電梯安全知識培訓,提高員工的安全意識和應急處理能力。培訓內容包括:電梯結構原理、安全操作規程、應急處理方法等。

  3. 公司要定期對維保單位進(jìn)行電梯事故應急培訓,提高維保人員的應急處理能力。培訓內容包括:電梯故障診斷、維修操作、安全防范等。

  六、預案評估與修訂

  1. 公司要定期對電梯事故應急預案進(jìn)行評估,根據實(shí)際情況進(jìn)行調整和完善。

  2. 公司要邀請專(zhuān)家對電梯事故應急預案進(jìn)行評審,提出改進(jìn)意見(jiàn)和建議。

  3. 公司要根據評估結果和評審意見(jiàn),對電梯事故應急預案進(jìn)行修訂,確保預案的實(shí)用性和可操作性。

  電梯事故應急預案 14

  一、目的

  為了提升應對電梯運行、使用中各類(lèi)意外和困人事件的能力,規范電梯維修部門(mén)應急救援預案的具體實(shí)施和處置工作,有效預防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本次停電應急救援演習。

  二、緊急電話(huà)

  1、急救中心:120或999

  2、火警:119

  3、報警服務(wù):110

  4、公司電話(huà):XXXX

  5、維修部電話(huà):XXXX

  6、甲方單位電話(huà):XXXX

  7、維修組電話(huà):XXXX

  8、直接責任人:XXXX

  三、組織結構

  指揮長(cháng):XXXX 組長(cháng):XXXX 成員:XXXX、XXXX、XXXX

  四、時(shí)間

  計劃演習時(shí)間: 實(shí)際演習時(shí)間:

  五、模擬演習內容:XXXXX

  六:配備的器材工具

  1、交通工具:配備必要的指揮與救援車(chē)輛

  2、保障電梯應急照明、報警及通訊工具:包括電梯內外的通訊聯(lián)絡(luò )工具

  3、應急救援工具:三角鑰匙、盤(pán)車(chē)裝置、松閘裝置、照明器材、通訊設備、安全防護工具、警示牌、常用五金工具等

  七、演習過(guò)程情況分析

  15:00分召集會(huì )議,對演習前的工作進(jìn)行了安排和部署,工程部負責這項演習的實(shí)施,安保部和工程部負責對乘客的安撫和解救后的安排工作。

  15:13分由客服人員扮作一名乘客被困在電梯里,當時(shí)電梯處在3層和4層之間,演習開(kāi)始。

  15:15分按動(dòng)了轎廂內的報警警鈴,告知被困在電梯里了,請求救援。中控值班人員接到報警,馬上按程序對轎廂內的被困人員進(jìn)行了安撫,并詢(xún)問(wèn)了被困人員的基本情況,幾個(gè)人,都多大年齡,身體狀況等!罢埬灰(zhù)急,不要緊張,我們馬上派人把您解救出來(lái),請你精心等候!蓖瑫r(shí)拿起旁邊的電話(huà)通知了工程部和保安部,告知電梯有乘客被困,請求救援。

  15:17分客服部接中控室的報告,馬上和工程部取得聯(lián)系,啟動(dòng)了應急預案。安保部的領(lǐng)班,工程部的主管帶領(lǐng)人員馬上奔向現場(chǎng)。同時(shí)趕往現場(chǎng)的還有工程部的主管人員和電梯維保公司的成員。

  15:18分各部門(mén)主管領(lǐng)導趕到現場(chǎng),看到電梯在四層,也顧不上等待另一部電梯,就直接爬樓梯而上,到達四層后對乘客進(jìn)行了問(wèn)候和安撫,我們的人員已經(jīng)到現場(chǎng)請您耐心等待救援。電梯維保人員利用專(zhuān)業(yè)鑰匙打開(kāi)外廳門(mén),一看轎廂離上下平層位置都較遠,必須實(shí)施盤(pán)車(chē)放人,關(guān)好廳門(mén),留下維保人員在廳門(mén)外等待電梯區后的開(kāi)門(mén)救人工作,另外三人乘坐另一部電梯直奔機房。 15:21分四十秒趕到機房,斷開(kāi)電梯的'主電源,通過(guò)對講與被困乘客取得聯(lián)系告知他們,電梯會(huì )有移動(dòng),我們正在盤(pán)車(chē)移動(dòng)轎廂,請您不要驚慌。不要亂動(dòng)。遠離轎門(mén)。自己不要扒門(mén)。我們很快會(huì )把你解救出來(lái)的。

  15:22分拆掉曳引機罩蓋,拆掉制動(dòng)器罩蓋,安好盤(pán)車(chē)手輪和松閘扳手, 斷續的打開(kāi)制動(dòng)器,轉動(dòng)盤(pán)車(chē)輪使轎廂緩慢的向上移動(dòng),當看到曳引鋼絲的層樓標記和平層的標記重合的時(shí)候,要求停止盤(pán)車(chē),已經(jīng)基本平層,復原了制動(dòng)器, 拆下盤(pán)車(chē)輪,馬上告知可以開(kāi)門(mén)救人了,并告知轎廂的乘客,“門(mén)要打開(kāi)了,請不要猛跑,注意腳下不要被地坎絆倒了!

  15:25分被困人員被成功解救出來(lái),安保人員、工程人員、和客服人員都對乘客進(jìn)行了詢(xún)問(wèn),“身體狀況怎么樣,是否有什么不適,”等等。

  15:27分被困乘客已被安全救出,可以恢復電梯了。

  15:30分電梯經(jīng)檢查確認正常后,投入正狀態(tài)運行,演練結束。

  八、演習總評

  1、接到故障報修后,維修人員沉著(zhù)冷靜,動(dòng)作反應迅速,能夠及時(shí)趕赴現場(chǎng)。增援人員到位也比較及時(shí)。

  2、救援準備工作合理、充分,細致到每個(gè)環(huán)節。

  3、救援工作能夠按照操作規程的規定救援,操作熟練,配合默契。

  4、整個(gè)救援工作能夠很好的按照預案的要求完成,達到了演習的目的。

  九、以后注意事項

  十、結果評定人:

  評定意見(jiàn):

  十一、記錄人:

  十二、參與人員簽字:

  電梯事故應急預案 15

  為加強對電梯安全事故的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護正常的社會(huì )秩序和工作秩序,特制定本公司電梯安全事故應急救援預案。

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  由護管員首先即刻通知工程部負責人及維修人員,工程部維修人員或救援人員可根據不同情況,設法先行釋放被困乘客。

 。ǘ╇娞堇说木仍绦颍

  1、救援人員可通過(guò)對講機,或手機喊話(huà)與被困乘客取得聯(lián)系,務(wù)必請乘客保持鎮靜,靜心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài),救援人員應設法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉,以防不測。

  2、準確判斷轎廂位置,做好援救準備。應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置,然后設法援救乘客。

 。ㄈ┚仍襟E:

  1、轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的`援救步驟:①關(guān)閉機房電源開(kāi)關(guān);②用專(zhuān)門(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟外門(mén);③在轎廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén);④協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂;⑤重新關(guān)好廳門(mén)。2、轎廂遠離電梯口時(shí)的援救步驟:①進(jìn)入機房,關(guān)閉該故障電位的電源開(kāi)關(guān);②拆除電機尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;③救援人員用力把住旋柄,另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿,輕輕一撬開(kāi)制動(dòng),注意觀(guān)察平面標志,使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門(mén)(0.5M)為止;

 。ㄋ模┊惓G闆r的應急處置:

  電梯發(fā)生異常情況,乘客須冷靜,保持清醒頭腦,以便尋求較為安全的解決方案。

 。ㄎ澹┌l(fā)生火災時(shí)的處置辦法:

 、佼敇菍影l(fā)生火災時(shí),電梯機房值班人員應立即設法按動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”,使電梯進(jìn)入防運行狀態(tài);電梯運行到基站后,疏導乘客迅速離開(kāi)轎廂,并用電話(huà)通知工程部,同時(shí)撥打電話(huà)119。

 、诰阑蜣I廂內關(guān)火時(shí),應立即停梯并疏導乘客離開(kāi),切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火;并用電話(huà)通知工程部;若火勢猛應即刻撥打119電話(huà)報警,以便保證大廈內的人員及財產(chǎn)安全。

 。╇娞菰獾剿䲡r(shí)的處置辦法:

  其當被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí),要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng),以免使故障擴大,發(fā)生危險。注意在這一過(guò)程中,現場(chǎng)始終不能離人,要不斷與被困人員對話(huà),及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況,同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導匯報。

  4、工程部或值班人員接報后,應立即派人前往現場(chǎng)解救,必要時(shí)電話(huà)通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝。若自己無(wú)法解救,應設法采取措施,確保被困乘客的安全,等待電梯維修公司技工前來(lái)解救。

  5、若工程部和電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內解救不了,應視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助(應說(shuō)明求助原因和情況)。向公安、消防部門(mén)求助前應征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導的同意。

  6、在解救過(guò)程中,若發(fā)現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應立即通知醫護人員到場(chǎng),以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

  7、被困者救出后,秩序維護部長(cháng)或當班領(lǐng)班應當立即向他們表示慰問(wèn),并了解他們的身體狀況和需要,同時(shí)請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話(huà)及到本小區事由。如被困者不合作自行離去,應記錄下來(lái)存檔備案。

  8、被困者救出后,工程部應立即請電梯維修公司查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。

  9、秩序維護部或當班領(lǐng)班應詳細記錄事件經(jīng)過(guò)情況,包括接報時(shí)間、秩序維護員和維修人員到達現場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時(shí)間。若有公安、消防、醫護人員到場(chǎng),還應分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號碼;被困人員有傷者的,應記錄傷者情況和被送往的醫院。

  10、工程部或值班人員應詳細記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復時(shí)間。

  電梯事故應急預案 16

 。ㄒ唬┌l(fā)生火災、地震的處理

  1、發(fā)生火災應立即中止電梯運行,及時(shí)與消防部門(mén)取得聯(lián)系;對于有消防功能的電梯,應立即按動(dòng)消防按鈕,使電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài),供消防人員使用;對于無(wú)此功能的電梯,應立即將電梯直駛到基站并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的'樓層;提示乘客保持鎮靜并疏導乘客離開(kāi)轎廂,關(guān)閉廳門(mén)切斷總電源。

  2、發(fā)生地震時(shí)應就近停梯,提示乘客離開(kāi)轎廂。如人員被困在轎廂內,告知其保持鎮靜,等待救援。地震過(guò)后應對電梯進(jìn)行檢查和試運行,正常后方可恢復使用。

 。ǘ╇娞堇藨贝胧

  1.電梯困人事故發(fā)生時(shí),由主管領(lǐng)導調集人員實(shí)施救援。

  2.如有乘客被困在電梯內,通過(guò)對講機和監視器與被困人員保持聯(lián)系,詢(xún)問(wèn)對方姓名并安慰乘客不要焦急,立即組織求援。

  3.立即通知電梯維保公司緊急維修站派人解救被困者,對電梯進(jìn)行搶修。

  4.如被困者是小孩、老人、孕婦,或人多供氧不足時(shí),必要時(shí)請求消防人員協(xié)助。

  5.排除故障后恢復運行,做好記錄。

 。ㄈ┢渌麘贝胧

  如果需要采取醫療措施,可撥打電話(huà)“120”,聯(lián)系醫療救助。發(fā)生火災、建筑物受損,可以撥打電話(huà)“119”,聯(lián)系消防部門(mén)救助。發(fā)生特別重大事故、特大事故、重大事故和嚴重事故后,事故發(fā)生單位或者業(yè)主必須立即報告主管部門(mén)和當地質(zhì)量技術(shù)監督行政部門(mén)。當地質(zhì)

  量技術(shù)監督行政部門(mén)在接到事故報告后應當立即逐級上報,直至國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局。發(fā)生特別重大事故或者特大事故后,事故發(fā)生單位或者業(yè)主還應當直接報告國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局。

 。ㄋ模┚o急預案小組組織機構

  小組組長(cháng):朱玉峰,聯(lián)系電話(huà):13981927596

  質(zhì)量檢查組組長(cháng):賴(lài)良毅,聯(lián)系電話(huà):18982237756

  小組人員:張小軍,聯(lián)系電話(huà):18980989818

  屈偉,聯(lián)系電話(huà):13688044160

 。ㄎ澹┦酆蠓⻊(wù)部

  售后服務(wù)熱線(xiàn);400-799-7995

  救援說(shuō)明

  電梯出現故障或停電引起困人現象,應按如下方法對困在轎廂內的人員實(shí)施救援。

  一、實(shí)施救援的人員要求

  1、本公司正式授權的定點(diǎn)安裝維保單位及其單位持證上崗的維保人員。

  2、用戶(hù)正式委托有相應維保資質(zhì)維保單位及其單位持證上崗的維保人員。

  二、救援辦法

  1、實(shí)施救援人員或用戶(hù)相關(guān)人員,首先應盡快同轎廂內被困人員取得聯(lián)系,并告之,很快就可救援解困,不要緊張;不要試圖自行出來(lái)等。

  2、切斷電梯主電源(若停電,也要將主電源開(kāi)關(guān)置“off ”位置)。

  3、通過(guò)層站數碼顯示或者打開(kāi)廳門(mén)三角鎖(注意開(kāi)鎖安全事項),無(wú)機房電梯可通過(guò)井道窺視孔,確定轎廂所停位置。

  4250,可直接用廳門(mén)三角鎖打開(kāi)廳門(mén)和轎門(mén),協(xié)助被困人員安全離開(kāi)轎廂。

  5、電梯轎廂停在非平層區(門(mén)區),采用如下方法救援:

 。1)轎門(mén)應保持關(guān)閉,如轎門(mén)已被打開(kāi),則要求被困人員將轎門(mén)手動(dòng)關(guān)上,并再三告之被困人員“保持鎮靜,不要亂動(dòng),轎廂將會(huì )移動(dòng)”。

 。2)兩人用力把持住曳引機上的盤(pán)車(chē)手輪,防止機械松閘時(shí)電梯意外地或過(guò)快地移動(dòng),然后另一人采用機械方法松開(kāi)抱閘。

 。3)按正確方向(可能上可能下),就近方便的,緩慢的將電梯轎廂移動(dòng)到平層區(門(mén)區)。

 。4)松開(kāi)抱閘的時(shí)間一定要斷續地,松松停停,保證電梯的移動(dòng)速度很低(不大于0.1m/s)。

 。5)移動(dòng)到平層區(門(mén)區),可用三角鎖打開(kāi)廳門(mén)和轎門(mén),協(xié)助被困人員安全離開(kāi)轎廂。

 。6)在無(wú)機房電梯中,若是同步無(wú)齒輪曳引機,則是采用電控救援的,電動(dòng)松閘后,是利用轎廂于移動(dòng)狀況,使之平層。其他方法同上,使乘客解困。注意:當按上述方法和步驟操作時(shí),發(fā)現未能移動(dòng)轎廂或其他異常情況,應立即停止救援,保持和被困人員的通話(huà)聯(lián)系并立即通知我公司維保部。

  抱閘扳手及盤(pán)車(chē)輪的使用

 。▋H供電梯專(zhuān)業(yè)維修人員使用)

  1、確認已斷開(kāi)機房主電源,防止主機意外動(dòng)作。

  2、拆掉主機軸端旋轉編碼器防護罩,將盤(pán)車(chē)手輪套于軸端,擰緊固定螺栓。

  3、將抱閘扳手靠于抱閘鐵芯上,用力拉下扳手,即可松開(kāi)抱閘。

  4、抱閘松開(kāi)后,轉動(dòng)盤(pán)車(chē)輪,即可使轎廂上下移動(dòng)。

  5、作盤(pán)車(chē)操作時(shí),必須兩人配合,一個(gè)控制抱閘扳手,另一個(gè)人把持住盤(pán)車(chē)手輪,并根據需要轉動(dòng)手輪。注意:在任何的情況下,特別轎廂內有乘客時(shí),不得直接松開(kāi)抱閘,讓電梯溜車(chē)。

  6、盤(pán)車(chē)操作完成后,必須取下盤(pán)車(chē)手輪,防止試車(chē)時(shí)甩傷人。

  電梯事故應急預案 17

  為保證單位電梯設備安全牢靠運行,減小事故造成的影響和避開(kāi)人身?yè)p害事故的發(fā)生特制定本預案。本預案共分為三個(gè)階段。

  一、事故接報處置程序

  1、工程部調度或值班工程師接到事故報告時(shí)應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。

  2、工程部調度或值班工程師通過(guò)電話(huà)向保安部監控中心核實(shí)接報狀況是否無(wú)誤。

  3、確認狀況無(wú)誤后,工程部調度或值班工程師依據設備區域的劃分,將相關(guān)信息傳達給相關(guān)班組(A座電工班或B座運行班)。并通知維保單位馬上趕到現場(chǎng)。

  4、接到電梯故障通知后,相關(guān)班組應馬上派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和修理工具趕往現場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員幫助。

  二、故障處置程序

  1、升降梯困人故障處理程序

 。1)A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

 。2)A處理人員先切斷升降機主電源,但必需保留轎廂照明。通過(guò)電梯機房的`直線(xiàn)電話(huà)與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設法離開(kāi)。

 。3)B處理人員用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30—40CM,觀(guān)看電梯轎廂所在位置。

 。4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時(shí),被困者可順當離開(kāi),可直接打開(kāi)層門(mén)幫助乘客離開(kāi)。

 。5)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無(wú)法順當離開(kāi),則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出。

  a、先安撫乘客心情,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其急躁等待救援。

  b、拆除電梯牽引電機尾端的愛(ài)護罩,將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在電機軸上。

  c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動(dòng)機構。

  d、一人抓住盤(pán)車(chē)手輪,一人漸漸壓下松閘手柄使制動(dòng)機構松開(kāi)。在制動(dòng)機構松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤(pán)車(chē),轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行)。停止轉動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應使制裝置復位。必需留意:因轎廂重量不平衡,盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要非常當心和緩慢,防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。

  e、轉動(dòng)升降機構,當鋼纜上的平層標志線(xiàn)與升降機的平層標志對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應將制動(dòng)機構恢復。

  f、用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén),放出乘客后將層門(mén)恢復關(guān)閉。

 。6)由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查,消退隱患后方可恢復電源投入運行。

  電梯事故應急預案 18

  為加強對電梯安全事故的防范,準時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地削減事故造成的損失,維護正常的社會(huì )秩序和工作秩序,依據《特種設備安全監察條例》的要求,結合本單位實(shí)際,特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。

  一、預案的適用范圍

  本預案所稱(chēng)安全事故,是指在本單位電梯使用中發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類(lèi)別包括:

 。ㄒ唬╇娞堇斯收;

 。ǘ┯捎诩羟、墜落等緣由造成的人身傷亡事故;

 。ㄈ┯捎谟|電等緣由造成的人身傷亡事故;

  二、應急救援組織機構

  (一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)?傊笓]由總經(jīng)理?yè);副總指揮由分管安全的特種設備管理員擔當;各相關(guān)部門(mén)負責人為指揮部成員,參加現場(chǎng)搶險救援工作。

  (二)設立現場(chǎng)救援組,由各安裝、修理班組人員兼職組成。組長(cháng)由分管安全的特種設備管理員擔當,負責組織現場(chǎng)詳細搶險救援工作;在指揮長(cháng)到達現場(chǎng)之前,負責指揮現場(chǎng)搶險救援工作

  三、應急救援組織的`職責

 。ㄒ) 指揮部職責

 。1)組織有關(guān)部門(mén)根據應急救援預案快速開(kāi)展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;

 。2)依據事故發(fā)生狀態(tài),統一布置應急救援預案的實(shí)施工作,并對應急處理工作中發(fā)生的爭議實(shí)行緊急處理措施;

 。3)依據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題,準時(shí)對預案進(jìn)行修改和完善;

 。4)緊急調用各類(lèi)物資、人員、設備;

 。5)當事故有危及周邊單位和人員的險情時(shí),組織人員和物資疏散工作;

 。6)協(xié)作上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理工作;

 。7)做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

  (二)現場(chǎng)總指揮的主要職責:

 。1)負責召集各參加搶險救援部門(mén)的現場(chǎng)負責人討論現場(chǎng)救援方案,制定詳細救援措施,明確各部門(mén)的職責分工;

 。2)負責指揮現場(chǎng)應急救援工作。

  三)副總指揮的職責:

  負責組織實(shí)施詳細搶險救援措施工作。

 。ㄋ模┈F場(chǎng)救援組的職責:

 。1)搶救現場(chǎng)傷員;

 。2)保證現場(chǎng)救援通道的暢通。

  四、應急救援的培訓與演練

 。ㄒ唬 培訓

  按方案組織工程技術(shù)人員、安裝、修理人員進(jìn)行有效的培訓,從而具備完成其應急任務(wù)所需的學(xué)問(wèn)和技能。

 。1)每年進(jìn)行一次培訓;

 。2)新加入的人員準時(shí)培訓;

  主要培訓以下內容:

 。1)困人解救

 。2)井道內作業(yè);

 。3)轎頂作業(yè)

 。4)底坑作業(yè)

 。5)廳層作業(yè)

 。6)機房作業(yè)

 。7)更換和割短鋼絲繩

 。8)扶梯桁架作業(yè)

 。9)施工用電常識

 。10)墜落愛(ài)護

 。11)電動(dòng)工具的安全使用;

 。12)對危急源的突顯特性辯識;

 。13)事故報警;

 。14)緊急狀況下人員的安全疏散;

 。15)現場(chǎng)搶救的基本學(xué)問(wèn)。

 。ǘ 演練

  應急預案和應急方案確立后,按方案組織工程技術(shù)人員、安裝、修理人員經(jīng)過(guò)有效的培訓,單位工程技術(shù)人員、安裝、修理人員每年演練一次。每次演練結束,準時(shí)作出總結,對存有肯定差距的在日后的工作中加以提高。

  五、事故報告和現場(chǎng)愛(ài)護

 。ㄒ唬┍締挝坏膞x部是事故報告的指定機構,聯(lián)系人:xxx,電話(huà):xxxxxxx,xx部接到報告后準時(shí)向總指揮報告,總指揮依據有關(guān)法規準時(shí)、照實(shí)地向縣質(zhì)量技術(shù)監督局和其他有關(guān)部門(mén)報告。

 。ǘ﹪栏駩(ài)護事故現場(chǎng)

  六、 應急處理

  (一)接報事故后5分鐘內必需完成以下工作:

  (1)馬上報告公司主要領(lǐng)導,由總經(jīng)理批準,馬上啟動(dòng)本應急救援預案,根據各自的職責和工作程序執行本預案。當總指揮不在時(shí),由副總指揮負責組織指揮應急搶險救援工作。

  (2)指揮部依據事故或險情狀況,馬上組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力氣,快速趕赴現場(chǎng)。

  (3)馬上組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn),組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力氣,做好增援預備。

  (二)應急處理措施:

  (1)搶救方案依據現場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故狀況,制定搶救方案,快速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。

  (2)傷員搶救馬上與急救中心和醫院聯(lián)系,懇求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救預備,確保傷員得到準時(shí)醫治。

  (3)事故現場(chǎng)取證救助行動(dòng)中,支配人員同時(shí)做好事故調查取證工作,以利于事故處理,防止證據遺失。

  (4)在救助行動(dòng)中,救助人員應嚴格執行安全操作規程,配齊安全設施和防護工具,加強自我愛(ài)護,確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

  七、應急總結與獎懲

  應急救援工作結束后,指揮部組織相關(guān)部門(mén)仔細進(jìn)行總結、分析,吸取事故大事的教訓,準時(shí)進(jìn)行整改,對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。

  八、其它事項

  (一)本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并幫助上級部門(mén)進(jìn)行事故調查處理的指導性文件,可在實(shí)施過(guò)程中依據不憐憫況隨機進(jìn)行處理。

 。ǘ┍绢A案自印發(fā)之日起施行。

  電梯事故應急預案 19

  為加強對電梯安全事故的防范,準時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地削減事故造成的損失,維護正常的社會(huì )秩序和工作秩序,依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設備安全監察條例》的要求,結合本單位實(shí)際,特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。

  一、本預案的適用范圍

  本單位目前有臺電梯在用,為我單位重點(diǎn)設備。本預案所稱(chēng)安全事故,是指在本公司使用的電梯突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類(lèi)別包括:

  電梯困人故障;由于剪切、墜落等緣由造成的人身傷亡事故;由于觸電等緣由造成的人身傷亡事故;其它安全事故。

  安全事故的詳細標準,按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規定執行。

  二、應急救援組織機構

 。、成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)。指揮長(cháng)由總經(jīng)理?yè);副指揮長(cháng)由分管工程的副總經(jīng)理?yè);各相關(guān)部門(mén)負責人為指揮部成員,參加現場(chǎng)搶險救援工作。

 。、設立現場(chǎng)救援組,由各工程部組人員兼職組成。組長(cháng)由由分管工程的副總經(jīng)理?yè),負責組織現場(chǎng)詳細搶險救援工作;在指揮長(cháng)到達現場(chǎng)之前,負責指揮現場(chǎng)搶險救援工作。

  三、應急救援組織的職責

 。ㄒ唬┲笓]部職責

 。、組織有關(guān)部門(mén)根據應急救援預案快速開(kāi)展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;

 。、依據事故發(fā)生狀態(tài),統一布置應急救援預案的實(shí)施工作,并對應急處理工作中發(fā)生的爭議實(shí)行緊急處理措施;

 。、依據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題,準時(shí)對預案進(jìn)行修改和完善;

 。、緊急調用各類(lèi)物資、人員、設備;

 。、當事故有危及周邊單位和人員的險情時(shí),組織人員和物資疏散工作;

 。、協(xié)作上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理工作;

 。、做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

 。ǘ┈F場(chǎng)指揮長(cháng)的主要職責:

 。、負責召集各參加搶險救援部門(mén)的現場(chǎng)負責人討論現場(chǎng)救援方案,制定詳細救援措施,明確各部門(mén)的職責分工;

 。、負責指揮現場(chǎng)應急救援工作。

 。ㄈ└敝笓]長(cháng)的職責:

  負責組織實(shí)施詳細搶險救援措施工作。

  現場(chǎng)救援組的職責:

  搶救現場(chǎng)傷員;搶救現場(chǎng)物資;保證現場(chǎng)救援通道的暢通。

  四、應急聯(lián)絡(luò )機構

  XX縣質(zhì)量技術(shù)監督局。聯(lián)系電話(huà):地址:

  XX縣安全生產(chǎn)監督管理局。聯(lián)系電話(huà):地址:

  XX縣消防大隊。聯(lián)系電話(huà):地址:

  XX縣公安局。聯(lián)系電話(huà):地址:

  XX縣人民醫院。聯(lián)系電話(huà):地址:

  電梯維護保養單位:聯(lián)系電話(huà):

  五、應急救援的培訓與演練

 。ㄒ唬┡嘤

  按方案組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓,從而具備完成其應急任務(wù)所需的學(xué)問(wèn)和技能。

 。1)每年的1月份進(jìn)行一次培訓;

 。2)新加入的人員準時(shí)培訓;

  主要培訓以下內容:困人解救、井道內作業(yè)、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識、墜落愛(ài)護、電動(dòng)工具的安全使用、對危急源的突顯特性辯識、事故報警、緊急狀況下人員的安全疏散、現場(chǎng)搶救的基本學(xué)問(wèn)。

 。ǘ┭菥

  應急預案和應急方案確立后,按方案組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過(guò)有效的培訓,公司根據本預案要求,每年的`1月份組織開(kāi)展一次事故應急演練。每次演練結束,準時(shí)作出總結,對存有肯定差距的在日后的工作中加以提高。

  六、事故報告和現場(chǎng)愛(ài)護

 。、公司的工程部是事故報告的指定機構,聯(lián)系人:,電話(huà):,工程部接到報告后準時(shí)向指揮長(cháng)報告,指揮長(cháng)依據有關(guān)法規準時(shí)、照實(shí)地向110、縣安全生產(chǎn)監督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監督局或其他有關(guān)部門(mén)報告。

  2、嚴格愛(ài)護事故現場(chǎng)。

  七、應急處理

 。ㄒ唬┙訄笫鹿屎5分鐘內必需完成以下工作:

 。、馬上報告公司主要領(lǐng)導,由總經(jīng)理批準,馬上啟動(dòng)本應急救援預案,根據各自的職責和工作程序執行本預案。當指揮長(cháng)不在時(shí),由副指揮長(cháng)負責組織指揮應急搶險救援工作。

 。、指揮部依據事故或險情狀況,馬上組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力氣,快速趕赴現場(chǎng)。

  3、通知電梯維護保養單位,馬上派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員趕赴現場(chǎng)。

  4、馬上組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn),組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力氣,做好增援預備。

 。ǘ⿷碧幚泶胧。

 。、搶救方案依據現場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故狀況,制定搶救方案,快速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。

 。、傷員搶救馬上與急救中心和醫院聯(lián)系,懇求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救預備,確保傷員得到準時(shí)醫治。

  3、事故現場(chǎng)取證救助行動(dòng)中,支配人員同時(shí)做好事故調查取證工作,以利于事故處理,防止證據遺失。

  4、在救助行動(dòng)中,救助人員應嚴格執行安全操作規程,配齊安全設施和防護工具,加強自我愛(ài)護,確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

 。ㄈ┚o急救援程序及措施

  電梯困人的解救:接報后,救援人員趕赴現場(chǎng)綻開(kāi)救援。

  首先要了解轎箱內狀況,穩定被困人員心情;其次精確推斷電梯所在樓層(位置),依據詳細制訂并實(shí)施救援方案。有關(guān)救援程序如下:

  1、停電或轎門(mén)故障:轎箱停在平層位置時(shí),救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén)解救被困人員。轎箱停在樓層之間時(shí),應按以下程序進(jìn)行:斷開(kāi)電梯主電源開(kāi)關(guān)(主電源開(kāi)關(guān)設在機房?jì)龋褂脤?zhuān)用工具松開(kāi)曳引機制動(dòng)閘——扳動(dòng)曳引機(必需雙人操作),向上或向下移動(dòng)轎箱至平層位置——以三角鑰匙開(kāi)啟轎箱門(mén),解救被困人員。

  2、安全鉗動(dòng)作:轎箱停在平層位置時(shí),救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén),解救被困人員。安全鉗動(dòng)作,轎箱停在樓層之間時(shí),應按以下程序進(jìn)行:開(kāi)啟轎箱上方廳門(mén)——進(jìn)入箱頂,先按下“急停按鈕”——開(kāi)啟箱頂安全窗,放入“七橫竹梯”——關(guān)心和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。

  3、電梯墜落事故救援:接報后,救援人員應首先關(guān)閉該電梯主供電電源——使用三角匙開(kāi)啟首層廳門(mén)及轎門(mén),確認人員傷亡和設備損壞狀況——馬上通知電梯修理專(zhuān)業(yè)單位到場(chǎng)搶險;

  八、救援器材、設備、車(chē)輛等落實(shí)

  單位每年支配肯定比例的費用,依據本單位的性質(zhì)、特點(diǎn)以及應急救援工作的實(shí)際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備,并對應急救援器材、設備進(jìn)行常常性維護、保養,不得挪作他用。啟動(dòng)應急救援預案后,單位的的機械設備、運輸車(chē)輛統一納入應急救援工作之中。

  九、應急救援預案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復

  1、當事故的評估猜測達到起動(dòng)應急救援預案條件時(shí),由應急指揮長(cháng)啟動(dòng)應急反應預案令。

  2、對事故現場(chǎng)經(jīng)過(guò)應急救援預案實(shí)施后,引起事故的危急源得到有效掌握、消退;全部現場(chǎng)人員均得到清點(diǎn);不存在其它影響應急救援預案終止的因素;應急救援行動(dòng)已完全轉化為社會(huì )公共救援;應急指揮長(cháng)認為事故的進(jìn)展狀態(tài)必需終止的;應急指揮長(cháng)下達應急終止令

  3、應急救援預案實(shí)施終止后,應實(shí)行有效措施防止事故擴大,愛(ài)護事故現場(chǎng)和物證,經(jīng)有關(guān)部門(mén)認可后可恢復施工生產(chǎn)。

  十、應急總結與獎懲

  應急救援工作結束后,指揮部組織相關(guān)部門(mén)仔細進(jìn)行總結、分析,吸取事故大事的教訓,準時(shí)進(jìn)行整改,并根據下列規定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。

  1、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個(gè)人,按公司有關(guān)規定,賜予表彰和嘉獎。

  2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽(tīng)從指揮,不仔細負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員,根據公司有關(guān)規定,賜予責任追究或處分。對擾亂、阻礙搶險救援的人員,由有關(guān)行政管理部門(mén)依法處理,構成犯罪的,依法追究刑事責任。

  十一、其它事項

  1、本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并幫助上級部門(mén)進(jìn)行事故調查處理的指導性文件,可在實(shí)施過(guò)程中依據不憐憫況隨機進(jìn)行處理。

  2、本預案自印發(fā)之日起施行。

  電梯事故應急預案 20

  一、目的

  為預防因電梯發(fā)生人身意外事故,避開(kāi)給商場(chǎng)造成損失,為商場(chǎng)制造一個(gè)良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

  二、適用范圍

  適用于本轄區商場(chǎng)物業(yè)。

  三、職責

  1.司梯工負責向物業(yè)及監控中心報警,并細心做好被困來(lái)賓心情安撫工作;

  2.消防監控管理員接警后負責通報相關(guān)部門(mén)及人員,并嚴密監視事態(tài)進(jìn)展。

  3.物業(yè)部人員在接警后負責通報相關(guān)部門(mén)及人員協(xié)調處理解決,并趕至現場(chǎng)細心做好被困來(lái)賓心情安撫工作,處理完畢后,做好善后事宜;

  4.物業(yè)工程技術(shù)修理人員負責協(xié)作電梯保養單位做好救援工作。

  5.物業(yè)安保處人員負責協(xié)作相關(guān)人員做好救援及善后工作。

  四、處理流程略

  五、處理程序

  1.當有乘客被困電梯內時(shí),司梯工及乘客會(huì )按緊急按鈕、打電話(huà)、敲擊電梯轎箱門(mén)或揮手等動(dòng)作方式,向外界或監控中心求救,物業(yè)人員及監控中心管理員接警后應馬上向各方通報,到場(chǎng)共同實(shí)行措施:

  1.1馬上通知物業(yè)部經(jīng)理至現場(chǎng)指揮。

  1.2馬上致電電梯保養單位的緊急修理站點(diǎn),要求其速派員解救(電話(huà)于物業(yè)部及監控中心備案)。若被困來(lái)賓中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門(mén)求救:

  1.3消防部門(mén)119

  1.4警方110

  1.5醫療搶救部門(mén)120

  2.司梯工(或物業(yè)部人員)應同時(shí)做到:

  2.1不慌亂,穩定好自身心情。

  2.2細心做好來(lái)賓心情安撫工作,勸阻強撬箱門(mén)或爬越修理孔之人士,以免意外,并協(xié)作救援工作開(kāi)展。

  2.3認真觀(guān)看被困人員精神狀況,準時(shí)發(fā)覺(jué)發(fā)病或精神發(fā)作人士。

  3.物業(yè)工程部人員應做好以下工作:

  3.1工程部電氣技術(shù)人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障狀況,3.2確認電梯內被困人員狀況,快速與電梯保養單位取得聯(lián)系,緊急通知其來(lái)人處理。

  3.3進(jìn)入電梯機房,通過(guò)轎箱內語(yǔ)音器,細心做好來(lái)賓心情安撫工作,勸阻強撬箱門(mén)或爬越修理孔之人士,以免意外。

  3.4緊密協(xié)作做好救援及事故調查工作。

  4.電梯保養單位應做好以下工作:

  4.1緊急放人程序

  1)由持有政府主管部門(mén)頒發(fā)的電梯上崗證之專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作,依據電梯詳細停的位置,確定電梯向上或向下?孔罱鼧菍悠綄游恢;

  2)進(jìn)入電梯機房,先切斷電梯動(dòng)力電源,保留照明電源;

  3)確認廳門(mén)轎門(mén)都已關(guān)閉;

  4)二人協(xié)同操作,一人先握住盤(pán)車(chē)手柄,另一人再用松閘扳手打開(kāi)抱閘,進(jìn)行盤(pán)車(chē),盤(pán)車(chē)手柄使電梯勻速緩慢升降;

  5)盤(pán)到平層位置后,先釋放并取下松閘扳手,然后再取下盤(pán)車(chē)手柄;

  6)盤(pán)車(chē)至平層位置,由持有政府主管部門(mén)頒發(fā)的.電梯上崗證的專(zhuān)業(yè)人員,用電梯專(zhuān)用鑰匙開(kāi)門(mén)放出乘客;

  7)開(kāi)啟層門(mén)時(shí)留意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。

  4.2工程部電氣技術(shù)人員協(xié)同電梯保養單位專(zhuān)業(yè)人員查清電梯困人緣由,排解故障恢復電梯正常運行。

  5.在來(lái)賓解困時(shí),物業(yè)部應做好善后處理事宜,削減不良影響。

  5.1物業(yè)部經(jīng)理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報救援狀況,使其放心。

  5.2如消失意外傷亡狀況,應馬上通知警方及保險公司,并對傷病者立即支配至醫院救治,并派員跟進(jìn)醫治狀況。

  5.3被困者獲救后,物業(yè)部必需一一詢(xún)問(wèn)其身體狀況,并做好記錄。記錄內容同時(shí)要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話(huà)及到訪(fǎng)本商場(chǎng)緣由,如當事者不予合作離去時(shí),亦記錄過(guò)程備案。

  5.4記錄整個(gè)大事電梯修理人員、警方等到場(chǎng)、離開(kāi)及處理方式、傷者救治醫院等全部經(jīng)過(guò),車(chē)輛號碼等資料。

  5.5清理現場(chǎng),做好善后工作。

  6.物業(yè)安保處人員應協(xié)作做好以下事宜:

  6.1維持秩序,愛(ài)護現場(chǎng)。

  6.2幫助做好救援及善后工作。

  7.監控中心管理員同時(shí)做好以下工作:

  7.1認真觀(guān)看被困人員精神狀況,親密監視跟蹤事態(tài)進(jìn)展。

  7.2準時(shí)向相關(guān)各方傳遞通報信息。

  六、處理留意事項

  1.商場(chǎng)任何人士,非政府部門(mén)培訓及許可之專(zhuān)業(yè)人士,一律不得擅自嘗試打開(kāi)轎箱門(mén)解救被困者。

  2.監控中心管理員致電電梯電梯保養單位修理時(shí),要求詢(xún)問(wèn)接聽(tīng)者姓名并作電話(huà)記錄。

  3.電梯保養單位修理人員在十五分鐘內未趕到現場(chǎng)的,復電查詢(xún),并每五分鐘致電一次詢(xún)問(wèn)。如修理單位三非常鐘后仍未到場(chǎng)時(shí),應致電消防部門(mén)幫助處理。

  4.若致電消防公安部門(mén)求救的,應做好記錄。

  5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人狀況及要求、態(tài)度,特殊是當事人聯(lián)系地址等,將為公司實(shí)行主動(dòng)措施削減對方之不滿(mǎn)而供應關(guān)心。

  6.認真記錄電梯保養單位修理人員、警方等到、離開(kāi)時(shí)間和實(shí)行之措施,在必要時(shí)可要求電梯保養單位擔當其違反保養商定,如緊急狀況處理到達時(shí)間之責任。

  7.電梯內警鐘和通話(huà)器應常常測試,使其保持良好狀態(tài)。

  8.電梯在檢查或修理時(shí),應掛上或放置"正在修理"示意牌。

  五、相關(guān)記錄表格

  《特殊大事報告》

  《重大故障狀況記錄表》

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