運輸設施管理制度
在日新月異的現代社會(huì )中，很多場(chǎng)合都離不了制度，制度是指要求大家共同遵守的辦事規程或行動(dòng)準則。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧，以下是小編幫大家整理的運輸設施管理制度，希望對大家有所幫助。
運輸設施管理制度1
為了加強勞動(dòng)防護用品管理,保證職工安全健康的從事工作,特制定本發(fā)放標準和管理制度。
一、定義
1、職工在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中正常使用或佩戴的,用以保護自身安全和健康的物品稱(chēng)為勞動(dòng)防護用品;如:勞動(dòng)防護手套,防護鞋等。
2、所使用的特殊防護器具稱(chēng)勞動(dòng)防護用具;如:防毒面具等。
二、管理職責
1、安全管理員參與全公司勞動(dòng)防護用品發(fā)放標準的制訂和修改,對勞動(dòng)防護用品發(fā)放數量、質(zhì)量及使用情況等進(jìn)行監督檢查。
2、安全管理員統一負責編制防護用品的采購計劃。
3、倉儲部門(mén)負責勞動(dòng)防護用品、用具的驗收、保管,不合格的用品、用具拒絕入庫。
三、選用與保管
1、必須根據作業(yè)性質(zhì)、條件(空氣中的氧含量、毒物種類(lèi)、濃度等)、勞動(dòng)強度及國家有關(guān)技術(shù)標準,正確選擇和采用合適的防護用品和器具。
2、防護器具不準超出防護范圍進(jìn)行借用:
(1)不準用過(guò)濾式面具代替隔離式面具。
(2)嚴禁使用失效的防護器材;
(3)嚴禁用防塵口罩(帶換氣閥)代替過(guò)濾式防毒面具。
3、使用防護器具人員必須經(jīng)過(guò)培訓,熟知結構、性能,使用和維護保管方法。
4、各種防護器具應定點(diǎn)存放,使用車(chē)輛的防護器材要設專(zhuān)人管理,對防護器材的完好負責。
5、必須建立防護用品和器具的領(lǐng)用登記卡制度,并根據有關(guān)規定制訂發(fā)放標準。
6、定期校驗和維護
(1)由安全管理員負責公司安全防護工具的管理、建立臺帳和定期校驗工作。
(2)使用人對所屬區域的勞動(dòng)防護用具的完好、維護保養負責,定期進(jìn)行檢查和記錄。
(3)防毒面具等用后清洗,至少兩個(gè)月檢查一次,濾毒罐要稱(chēng)量檢查,面具進(jìn)行氣密性試驗。
7、勞動(dòng)防護用品用具必須按規定用途使用,不得改作他用或變賣(mài)。
運輸設施管理制度2
1.安全設施設備(停車(chē)場(chǎng))管理制度
一、制定依據
1.1《道路危險貨物運輸管理規定》
1.2《汽車(chē)運輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規定》
1.3《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》
二、適用范圍
適用于公司停車(chē)場(chǎng)的安全管理,租用停車(chē)場(chǎng)應滿(mǎn)足本制度的要求。
三、實(shí)施主體及職責分工
3.1安檢部負責對停車(chē)場(chǎng)安全管理的監督和檢查。
3.2安檢部設立專(zhuān)人對停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行管理。
3.3安檢部應賦予停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)職管理人員相應的職權,專(zhuān)職管理人員應具備本崗位的管理能力。
四、安全設備配置的種類(lèi)、數量及質(zhì)量要求
4.1公司營(yíng)運車(chē)輛應按有關(guān)規定配備安全生產(chǎn)的設備設施,確保駕駛員和押運員獲得充分的安全保證,及在發(fā)生車(chē)輛事故時(shí)提供必要的應急器材。
4.2車(chē)輛安全設備設施除了車(chē)輛購置時(shí)的原有配備外,根據運行安全需要,公司可根據駕駛員及押運員的反饋意見(jiàn),按有關(guān)規定增配。
4.3車(chē)輛應配備滅火器、警告標志牌、標志燈等用于人身安全和應急警告的安全設備設施。原則上,安全設備設施應存放在車(chē)輛備艙中,且應易于取用,同時(shí)不得干涉車(chē)輛及其總成有效運行。
4.4滅火器使用期限原則上不超過(guò)2年或壓力指示在綠色區域內,應避免受潮。滅火器應用于撲滅車(chē)輛發(fā)生的火災,用后應及時(shí)補充。
4.5警告標志牌,應符合國家相應的標準,具備熒光反射功能;不得以其他類(lèi)似物品代替,如交通錐形標牌等。車(chē)輛因故停駐于道路上,駕駛員應按規定在車(chē)后設置警告標志牌。
4.6其他設備設施如防火、防毒、防潮和應急救援等設備設施也應符合國家規定的要求,駕駛員、押運員應妥善保管,保證設備使用時(shí)有效。
4.7對于車(chē)輛上的特種設備設施,安全部門(mén)要加強管理,定期對特種設備進(jìn)行檢測,押運員和駕駛員也要在出車(chē)前、收車(chē)后對車(chē)輛上的特種設備進(jìn)行檢查。
4.8安檢部應對駕駛員、押運員進(jìn)行使用注意事項的講解,保證駕駛員、押運員能夠正確使用,避免因使用不當而造成的傷害;定期對安全設備設施進(jìn)行檢查,發(fā)現失效,應及時(shí)更換、補充,建立管理臺賬。
4.9駕駛員或押運員發(fā)現設備設施損壞或失效時(shí),應及時(shí)向安檢部報告,以便維修或更換。
4.10押運員要確保危險貨物運輸車(chē)輛運輸的液化氣瓶或液化石油氣裝車(chē)完好、牢固,各裝置使用正常、有效。
五、專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)安全環(huán)境要求(包括周邊警戒區劃定、警戒標志設置等)
5.1停車(chē)場(chǎng)地面積應與停車(chē)數量相匹配。運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品專(zhuān)用車(chē)輛及罐式專(zhuān)用車(chē)輛,數量為20輛(含)以下的,停車(chē)場(chǎng)地面積不低于車(chē)輛正投影面積的1.5倍;運輸其他危險貨物的,專(zhuān)用車(chē)輛數量為10輛(含)以下的,停車(chē)場(chǎng)地面積不低于車(chē)輛正投影面積的1.5倍。
5.2停車(chē)場(chǎng)地應封閉,并設立明顯警示標志,不得妨礙居民生活和威脅公共安全。根據需要,設置運輸劇毒、爆炸和ⅰ類(lèi)包裝危險貨物專(zhuān)用車(chē)輛的停車(chē)區,并設立明顯的`警示標志,以隔離其他設備、車(chē)輛和人員。
5.3停車(chē)場(chǎng)設置進(jìn)入、駛出通道和消防通道,且人車(chē)分離。
六、日常運行管理要求
6.1車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),應登記車(chē)輛及危險貨物相關(guān)信息。
6.2停車(chē)場(chǎng)地設置專(zhuān)人值守,實(shí)行交接班制度。停車(chē)場(chǎng)管理員應對安全設施設備進(jìn)行相應查驗,確認完好有效。
6.3運輸車(chē)輛應按區停放,車(chē)輛垂直投影應在區域內。駕駛員離開(kāi)車(chē)輛時(shí),應確認已經(jīng)關(guān)閉車(chē)輛功能性設施設備和貨物安全狀態(tài)。
6.4停車(chē)場(chǎng)應實(shí)行封閉管理,重要位置實(shí)行實(shí)時(shí)視頻監控。
6.5每季度至少一次檢查停車(chē)場(chǎng)安全設施設備的有效性。
6.6租用停車(chē)場(chǎng)時(shí),安檢部要進(jìn)行安全考察;符合要求時(shí),應簽訂安全責任協(xié)議。
6.7安檢部應建立停車(chē)場(chǎng)設施設備臺賬和專(zhuān)人值班記錄;租用停車(chē)場(chǎng)時(shí),需在安全責任協(xié)議中明確對方應建立設施設備臺賬和專(zhuān)人值班記錄。
2車(chē)輛衛星定位監控系統
運輸設施管理制度3
一、運輸系統的安全穩定運行是煤礦生產(chǎn)的主要保證，各單位應搞好運輸設備和設施的檢查、維護和檢修工作。
二、運輸設備（包括刮板機，膠帶機，車(chē)輛，提升機和調度絞車(chē)等）實(shí)行管、用、修一體化管理，即設備司機和包機人組成設備管理小組，負責設備的檢查、維護、潤滑和一般檢修等工作。
三、根據運輸設備的運行范圍較大特點(diǎn)，各單位對運輸設施（包括運輸通信裝置，膠帶保護裝置，軌道，機車(chē)架空線(xiàn)，斜井防跑車(chē)裝置，提升機綜合保護裝置）應實(shí)行包機包片管理，包機人負責運輸設施的檢查維護和一般檢修。
四、各單位必須制定運輸設備設施的定期維護保養計劃和定期檢修計劃，規定責任人，確保設備設施完好。
五、各單位管理人員，機電科檢查人員和安全質(zhì)量檢查組應定期對各單位運輸設備設施進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)安排處理。
六、運輸設備和設施應定期進(jìn)行試驗或測試（包括制動(dòng)距離測試，軌道雜散電流測試，車(chē)輛連接裝置靜拉力測試，斜井防跑車(chē)裝置試驗等），不合格的立即整改，合格后繼續使用。
七、各單位應認真填寫(xiě)各種記錄（運行記錄，檢查記錄，潤滑記錄，檢修記錄，事故記錄等）。
運輸設施管理制度4
一、適用范圍
適用于企業(yè)監控平臺專(zhuān)管人員、值班監控人員、調度員等。
二、管理主體及其職責分工
公司安檢部負責運輸車(chē)輛衛星定位系統車(chē)載終端和平臺的考察和選用、安裝和使用管理。
三、安裝規范和管理要求
3.1衛星定位裝置規定
3.1.1公司營(yíng)運車(chē)輛應按規定安裝衛星定位系統。
3.1.2監控平臺和聯(lián)網(wǎng)監控系統的要求
1)監控平臺應符合《道路運輸車(chē)輛衛星定位系統平臺技術(shù)要求》;
2)車(chē)載終端要按規定接入符合交通部要求的監控平臺和全國營(yíng)運車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統;
3)建立或租用監控平臺時(shí),要執行交通部的相關(guān)規定。
3.2監控平臺運行規定
3.2.1定期檢查車(chē)載終端的運行情況,建立車(chē)載終端檔案,記錄安全時(shí)間、使用情況、維護情況、車(chē)輛在線(xiàn)情況等項目。
3.2.2及時(shí)向上級監控平臺傳輸定位數據,發(fā)現中斷等事件,要及時(shí)處理。
3.2.3要將車(chē)輛和駕駛員的相關(guān)信息錄入監控平臺。
3.2.4配備專(zhuān)職人員負責監控車(chē)輛行駛和駕駛員的動(dòng)態(tài)情況,分析處理動(dòng)態(tài)信息,對出現的異常動(dòng)態(tài),及時(shí)上報和通報車(chē)輛。
3.2.5要建立駕駛員超速、疲勞駕駛、故意破壞衛星定位裝置等違法違規行為的登記處理臺賬,并及時(shí)糾正和處理,臺賬應保存至少3年時(shí)間。
3.2.6要根據天氣條件、道路情況等的變化,及時(shí)設定車(chē)輛運行速度,確保安全;要建立動(dòng)態(tài)監控工作臺賬,及時(shí)登記和發(fā)布。
3.2.7對營(yíng)運車(chē)輛運行過(guò)程實(shí)行實(shí)時(shí)監控;并對行業(yè)監管平臺的指令即時(shí)應答,執行安全指令內容。
四、監控內容和程序
5.1監控值班規定
5.1.1安檢部設置專(zhuān)職的監控崗位,實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監控。監控人員應具備相應的知識和能力,勝任監控工作,履行安全職責。
5.1.2監控人員應輪換值班,因故不能值班時(shí),應提前申請調換。值班期間,監控人員不得脫崗、離崗,不得從事與工作無(wú)關(guān)的事情。
5.1.3監控人員對上級監管平臺發(fā)出的指令,應及時(shí)做出回應,同時(shí)要匯報公司安檢部。
5.1.4監控人員應按規定及時(shí)填寫(xiě)動(dòng)態(tài)監控工作臺賬,包括上級下達的指令。
5.1.5監控人員對車(chē)輛超速、駕駛員疲勞駕駛、車(chē)載終端失效、非站點(diǎn)停車(chē)等現象,及時(shí)糾正駕駛員的違法違規行為,并登記臺賬。
5.1.6監控人員應定期接受安全培訓,提升監控業(yè)務(wù)水平。
5.1.7監控人員應定期總結監控工作中出現的新現象、新問(wèn)題,要報告安檢部,以便制定應對措施。
5.2監控值班室職責
5.2.1負責本公司gps監控管理系統的日常監控及各類(lèi)監控信息數據的處置、登記、歸檔。
5.2.2監控公司gps監控設備運作情況,組織解決硬件、軟件方面在使用過(guò)程中出現的問(wèn)題,保證gps監控管理系統正常工作。
5.2.3組織人員總結分析駕駛員(車(chē)輛)違規情況,掌握其規律,提出改進(jìn)辦法。
5.2.4定期檢查監控數據記錄,確認違規記錄,分析管理缺陷,及時(shí)堵塞管理漏洞。
5.2.5每月對公司監控系統應用情況進(jìn)行全面的總結分析,形成書(shū)面材料報告本單位主要領(lǐng)導和分管安全的領(lǐng)導,并在公司安全例會(huì )上做專(zhuān)題匯報。
5.2.6落實(shí)上級部署的各項監控管理工作,并按時(shí)上報相關(guān)材料。
5.3監控管理
5.3.1監控人員應牢固樹(shù)立“安全責任重于泰山”的思想,認真履行g(shù)ps監控職責。
5.3.2公司監管部門(mén)應堅持實(shí)行24小時(shí)值班制度,應設置專(zhuān)職監控人員對營(yíng)運車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監控;應對監控到的每一次違章進(jìn)行教育、處罰、處理到位。
5.3.3監控人員應全面掌握gps監控操作系統,并對各線(xiàn)路的基本運行條件和交通特點(diǎn)做到全面熟悉掌握。生產(chǎn)部門(mén)應加強與安全部門(mén)的溝通。確保安檢部門(mén)及時(shí)掌握車(chē)輛運行作業(yè)計劃,保證監控效果。
5.3.4公司應通過(guò)對gps監控系統的開(kāi)發(fā)利用,全過(guò)程跟蹤駕駛員安全行車(chē)行為,消除超速、超員、疲勞駕駛、私自包車(chē)等各類(lèi)違章行為,提高安全生產(chǎn)過(guò)程預控能力。
5.3.5公司使用自己的監控賬號登陸,密碼不得外泄,更改密碼需經(jīng)本單位分管安全負責人同意。
5.3.6對gps監控過(guò)程中發(fā)現的超速行駛、疲勞駕駛、非正常線(xiàn)路營(yíng)運、高速道路違法停車(chē)等違法違章行為,應做到及時(shí)警告、及時(shí)制止、及時(shí)處理處罰,并將處理處罰意見(jiàn)形成通報。以此警示其它駕駛員,消除各類(lèi)違章。
5.3.7對所有監控車(chē)輛視安全條件選擇性發(fā)送安全警示信息,遇有陰雨、冰雪、濃霧等惡劣天氣和突發(fā)情況,應隨時(shí)發(fā)送安全調度指令和安全警示信息。
5.3.8監控時(shí)對行車(chē)過(guò)程中的報警及發(fā)現的不安全行為,應立即發(fā)送安全指令或使用其他通訊方式進(jìn)行糾正、責令整改并做好記錄。
5.3.9監控人員應利用位置查詢(xún)、車(chē)輛數據分析等功能對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行抽查,對發(fā)現的不按規定線(xiàn)路行駛、私自包車(chē)等違規現象,按相關(guān)規定進(jìn)行處理。
5.3.10各單位應每天對監控情況進(jìn)行匯總、分析,對駕駛員的違法、違紀、違章、違規行為按照有關(guān)安全生產(chǎn)管理規定及時(shí)進(jìn)行教育處理。
5.3.11監控人員對監控情況應做好各項值班記錄,記錄填寫(xiě)應認真規范,內容詳實(shí)、準確。
5.3.12在使用gps監控系統過(guò)程中發(fā)現的系統問(wèn)題及缺陷,應及時(shí)反饋到公司總經(jīng)理,統一進(jìn)行解決處理。
5.4夜間及重點(diǎn)車(chē)輛監控
5.4.1將本單位車(chē)輛進(jìn)行分類(lèi)管理監控。在全面監控的基礎上重點(diǎn)加強對夜間運行車(chē)輛的實(shí)時(shí)跟蹤監控。
5.4.2應建立信息溝通機制,加強生產(chǎn)組織部門(mén)與安檢部的溝通,對當天運行的車(chē)輛做好登記,作為重點(diǎn)監控對象,進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監控。
5.4.3加強夜間運行車(chē)輛的實(shí)時(shí)跟蹤監控。對夜間運行的車(chē)輛,特別時(shí)當天22時(shí)至次日5時(shí)階段運行的車(chē)輛應重點(diǎn)加強安全監控。對屬于正常運行的車(chē)輛,應加強車(chē)輛行駛速度和疲勞駕駛的監控。
5.4.4監控人員承擔惡劣天氣的預警預報職責。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風(fēng)、冰雹等惡劣天氣時(shí),立即在當日6:00通知到本單位主要領(lǐng)導,并做好相關(guān)記錄。同時(shí),應密切注意以天氣變化情況,隨時(shí)按領(lǐng)導指令及時(shí)啟動(dòng)應急預案。
5.4.5對可以預見(jiàn)的惡劣天氣,監控人員應提前一天通知到所有駕駛員及運營(yíng)車(chē)輛,并做好記錄。
5.5行駛速度的界定
5.5.1在同方向只有一條機動(dòng)車(chē)道的公路上行駛,最高時(shí)速不得超過(guò)每小時(shí)50公里。
5.5.2在同方向劃有2條機動(dòng)車(chē)道且沒(méi)有限速標志、標線(xiàn)或封閉車(chē)道的公路上行駛,最高時(shí)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里。
5.5.3在高速公路上行駛,最高時(shí)速不得超過(guò)每小時(shí)110公里。
5.5.4在有限速標志的道路上行駛,不得超過(guò)限速標志標明的速度。
5.5.5超速駕駛的定義:在高速公路上行駛,時(shí)速超過(guò)110公里;在其他道路上行駛超過(guò)限速標志標明的。
5.5.6因天氣和道路因素限制時(shí),公司要設定低于道路設計的行駛速度;超過(guò)該速度時(shí),也視為超速駕駛。
5.5.7夜間行駛時(shí),車(chē)速應控制在該路段日間限制速度值的80%以?xún)取?/p>
5.6疲勞駕駛的界定
駕駛員連續駕駛車(chē)輛4個(gè)小時(shí)未停車(chē)休息20分鐘的;24小時(shí)內連續駕駛車(chē)輛超過(guò)8小時(shí)的; 24小時(shí)內連續駕駛車(chē)輛超過(guò)8小時(shí)的,均視為疲勞駕駛。
運輸設施管理制度5
一、設備的正確使用和精心維護是保證設備完好率,長(cháng)周期安全運行的
重要環(huán)節。設備管理要堅持貫徹“預防為主,維護保養與計劃檢修并重”的原則。
二、實(shí)行設備包機專(zhuān)責制，做到每臺設備、設施都有專(zhuān)人負責，及時(shí)做好設備、設施的防塵、防潮、防凍、防凝、防腐、防火等工作。
三、操作人員要用好、管好、維護好設備，對所用設備必須做到“四懂”（懂原理、懂結構、懂性能、懂用途）、“三會(huì )”（會(huì )使用、會(huì )維護、會(huì )排除故障）。
四、嚴格執行設備潤滑制度，做到“五定”（定點(diǎn)、定人、定質(zhì)、定時(shí)、定量）、“三過(guò)濾”。
五、由安全小組成員牽頭，由相關(guān)技術(shù)人員參與，每月至少一次對安全生產(chǎn)設施、設備等進(jìn)行檢查維護工作。
六、天氣變化時(shí)，對車(chē)輛或安全設施、設備進(jìn)行檢查，并即時(shí)更換相應的器件，保證安全作業(yè)。
七、對安全設施、設備的使用性和損壞性行進(jìn)評估和維護，主要注意防塵、防潮、防腐蝕、正常使用性等情況進(jìn)評估和維護。傳動(dòng)設備按要求定期盤(pán)車(chē)；按要求定期維護，使所有備用設備處于完好狀態(tài)。
八、消防栓、滅火器、車(chē)輛牽引鏈等設施能否正常使用，不能使用，即時(shí)修理、充裝或更換。
九、操作人員應嚴格執行工藝操作規程和巡回檢查制度,認真填寫(xiě)運行記錄；嚴禁超速、超載運行。并做好如下工作：
十、操作人員發(fā)現設備異常應立即查明原因及時(shí)匯報。緊急情況下應采取果斷措施或立即停車(chē)，原因未查清、故障不排除、不準盲目開(kāi)車(chē)。
十一、維修人員要做好下列工作：
1、定時(shí)檢查，并主動(dòng)向操作人員了解設備運行情況。
2、發(fā)現設備存在問(wèn)題要及時(shí)消除，做詳細記錄，逐步掌握設備運行規律，做到心中有數，努力提高技術(shù)水平，掌握設備特性。
3、不能消除的缺陷及存在的技術(shù)問(wèn)題，要查明原因，進(jìn)行分析，提出措施。在停車(chē)檢修中及時(shí)處理。
4、步采用便攜式儀器對主要設備進(jìn)行點(diǎn)檢，逐步開(kāi)展狀態(tài)監測工作，貫徹“預防為主”的方針，延長(cháng)設備運行周期。
5、保質(zhì)保量按時(shí)完成維修任務(wù)，不斷提高設備維護水平。
十二、要經(jīng)常檢查停車(chē)區域的建筑物、構筑物、設備基礎，發(fā)現腐蝕、下沉、裂紋、破損，應做好記錄和標志，并報告公司安全小組。
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