外修管理制度

　　在當下社會(huì )，制度使用的頻率越來(lái)越高，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動(dòng)的準則和依據。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧，以下是小編為大家整理的外修管理制度，歡迎閱讀與收藏。

外修管理制度1

　　為了規范委外檢修工作，保證檢修質(zhì)量，嚴把送檢驗收關(guān)，特制訂如下措施：

　　1、各車(chē)間有需委外修理的項目時(shí)，由車(chē)間主任或機電主任向機電科提出申請。

　　2、機電科接到申請后安排專(zhuān)人去現場(chǎng)查看，確實(shí)需委外修理的，由機電科負責聯(lián)系檢修單位。

　　3、送檢時(shí)要詳細登記《委外檢修臺帳》內容包括設備規格型號，數量、送檢目的.、送檢人及檢修單位、接收人等。

　　4、檢修期間，機電科要隨時(shí)督促檢修進(jìn)度，檢修完畢要及時(shí)送回廠(chǎng)內。

　　5、遇有緊急檢修件，機電科要安排專(zhuān)人現場(chǎng)全過(guò)程跟蹤督促。

　　6、檢修件送回廠(chǎng)后，機電科要安排專(zhuān)人驗收，并認真填寫(xiě)《委外檢修臺帳》驗收日期、驗收人等相關(guān)內容。

　　7、驗收合格后，交庫房妥善保管并填寫(xiě)《備用設備臺帳》。

外修管理制度2

　　為規范機械隊委外修理，保證車(chē)輛完好運行，確保安全生產(chǎn)，特制定本制度。望有關(guān)單位遵照執行。

　　一、機械隊有委外修理項目時(shí)，必須先通知機電科有關(guān)負責人現場(chǎng)查看、確認。確實(shí)需要委外修理時(shí)，由機械隊寫(xiě)出書(shū)面申請單。

　　二、申請單必須注明需委外修理的車(chē)號、車(chē)型、檢修項目、內容明細、估價(jià)、預計工期、質(zhì)保期、檢修地點(diǎn)等內容。

　　三、申請單必須經(jīng)機械隊隊長(cháng)、機電科主管人員、機電科長(cháng)、分管廠(chǎng)長(cháng)、廠(chǎng)長(cháng)審批后方可生效。

　　四、申請單生效后由機電科聯(lián)系修理單位進(jìn)行施工。一般修理在機械隊檢修小院進(jìn)行，承修單位自帶配件必須經(jīng)過(guò)機電科驗收簽字，否則不予結算。

　　五、每項修理項目完成后由機電科組織，機械隊、修理單位等三家單位進(jìn)行驗收。

　　六、驗收單必須注明驗收日期、驗收內容、驗收結論等內容。驗收人：承修單位負責人、機電科負責人、機械隊隊長(cháng)、機械隊檢修組長(cháng)均簽字后方可生效。

　　七、 質(zhì)保期內出現同類(lèi)故障，承修方必須無(wú)條件進(jìn)行免費維修。

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