關(guān)于交通委現代物流規劃研究院年度工作總結的參考范文

　　交通委現代物流規劃研究院年度工作總結

　　20XX年，我院堅持“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，深入學(xué)習貫徹黨的十八大精神，始終圍繞交通黨工委提出的“實(shí)施‘六大工程’、構建‘六大體系’、實(shí)現‘六個(gè)轉變、提前基本實(shí)現交通運輸現代化’”的戰略部署，以“五大提升、五項舉措”為指引，按照“做好調查研究、服務(wù)領(lǐng)導科學(xué)決策，做好規劃策劃、服務(wù)行業(yè)快速發(fā)展，做好運行分析、服務(wù)企業(yè)健康發(fā)展”的思路，以科研發(fā)展和人才培養為重點(diǎn)，積極提升綜合實(shí)力，提高服務(wù)水平，總體進(jìn)展較好。切實(shí)擔當發(fā)展之責，戰略謀劃能力不斷提高。

　�。ㄒ唬┣袑�(shí)擔當發(fā)展之責，不斷提高“三服務(wù)”水平

　　20XX年，完成延續課題XX項，新開(kāi)展課題36項。

　　1.做好調查研究，服務(wù)領(lǐng)導科學(xué)決策

　　一是為推動(dòng)大東部建設，加快推進(jìn)縣域經(jīng)濟向城市經(jīng)濟的轉型，根據市政府領(lǐng)導要求，我院組織相關(guān)專(zhuān)家和理論工作者經(jīng)過(guò)認真研究和討論，向市政府領(lǐng)導上報了《統籌大東部建設，促進(jìn)城市經(jīng)濟發(fā)展》的內參資料。

　　二是為深入開(kāi)展交通經(jīng)濟研究，我院聯(lián)合市統計局等部門(mén)，測算了20xx年度寧波交通經(jīng)濟規模，邀請發(fā)改委、經(jīng)信委、交通委、社科院、寧波大學(xué)、智慧院等單位專(zhuān)家開(kāi)展了寧波交通經(jīng)濟發(fā)展思路研討，梳理勞主任關(guān)于發(fā)展寧波交通經(jīng)濟的思路，形成理論文章《學(xué)習貫徹十八大精神，科學(xué)謀劃寧波交通經(jīng)濟發(fā)展》，在《寧波通訊》得到發(fā)表，取得較好的社會(huì )反響。同時(shí)，我院還完成了《寧波交通經(jīng)濟核算體系和統計報表制度研究》的結題評審。

　　三是聯(lián)合交通運輸部規劃研究院積極開(kāi)展《XX市生態(tài)交通指標體系構建和發(fā)展對策研究》的編制工作。根據市里建設美麗寧波的決定，聯(lián)合交通運輸部規劃研究院共同開(kāi)展了《寧波生態(tài)交通評價(jià)指標體系構建和發(fā)展對策研究》，完成了前期調研，理清了生態(tài)交通的內涵特征，撰寫(xiě)完成了勞主任在半年度務(wù)虛會(huì )上的講話(huà)稿初稿，完成上報了20XX年度市里重點(diǎn)調研報告《XX市生態(tài)交通發(fā)展對策研究》。

　　四是深化了交通運輸提前基本實(shí)現現代化課題研究，并順利通過(guò)由交通運輸部、省交通運輸廳等組成的專(zhuān)家組驗收。我院聯(lián)合市政府發(fā)展研究中心共同整理勞主任思想，起草了《寧波提前基本實(shí)現交通運輸現代化的戰略思考》，即將發(fā)表于《寧波經(jīng)濟》。同時(shí)，為深入研究寧波交通運輸現代化發(fā)展動(dòng)態(tài)，我院還開(kāi)展了《寧波交通運輸現代化20xx年度進(jìn)程研究》，跟蹤測評年度寧波交通運輸現代化進(jìn)程。

　　五是針對治理城市擁堵作為的今年一號民生工程，我院積極配合市政府咨詢(xún)委，完成了《加快推進(jìn)我市“公交都市”建設的咨詢(xún)報告》撰寫(xiě)，報告得到了劉奇書(shū)記的批示。

　　同時(shí)，在寧波日報理論版發(fā)表了《優(yōu)先發(fā)展公共交通著(zhù)力緩解交通擁堵》文章，為政府相關(guān)部門(mén)治理城市交通擁堵提供了理論參考。

　　六是為積極評估杭甬高鐵開(kāi)通對寧波交通影響，在市交通委指導下，開(kāi)展了《杭甬高鐵開(kāi)通對我市綜合運輸體系的影響及對策分析》，并報市政府決策。

　　七是聯(lián)合市交通設計院承擔了幫扶編制XX縣商貿物流中心規劃的工作。課題組于5月中下旬赴XX縣進(jìn)行了調研、座談。返回寧波后，課題組赴北侖lng接收站、鎮�；�工設計院進(jìn)行了補充調研,形成了《XX縣商貿物流中心概念規劃研究》文本，報送XX縣委縣政府，明年將繼續開(kāi)展《XX晴隆商貿物流中心規劃研究》。

　　2.做好規劃策劃，服務(wù)行業(yè)快速發(fā)展

　�。�1）做好各項評估工作

　　一是深入開(kāi)展了“十二五”交通與物流規劃中期評估�！禭X市“十二五”綜合交通規劃》經(jīng)市政府常務(wù)會(huì )議審定后，已上報市人大常務(wù)會(huì )議通過(guò)；《XX市“十二五”物流業(yè)發(fā)展規劃》經(jīng)過(guò)多輪上下銜接，完成評估工作。另外，在綜合交通規劃中期評估的基礎上，完成了后三年交通重大基礎設施建設行動(dòng)計劃編制工作，上報委主任辦公會(huì )議通過(guò)審議。

　　二是為客觀(guān)評價(jià)寧波加快打造國際強港行動(dòng)綱要，我院開(kāi)展了國際強港建設中期評估的調研、報告撰寫(xiě)工作，等待評審。

　　三是開(kāi)展了《20xx年XX市物流業(yè)發(fā)展報告》規劃研究工作。先后走訪(fǎng)了市工商局、統計局、貿易局、郵政管理局等單位，收集了物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)資料，客觀(guān)、真實(shí)、全面地反映我市物流業(yè)發(fā)展基本情況和發(fā)展水平。20xx年物流業(yè)發(fā)展報告已完成校對、印刷工作，交通應對宏觀(guān)經(jīng)濟課題完成評審結題。

　�。�2）做好各項課題研究工作

　　一是開(kāi)展《XX市交通運輸基層執法站所布局與建設規劃》編制工作。提出了以基礎設施的前瞻性布局與建設作為切入點(diǎn)，強化交通運輸綜合執法的方向引導，科學(xué)謀劃全市交通運輸管理站所的區域布局，為交通運輸行政執法和綜合管理提供基礎保障和規劃依據。

　　二是開(kāi)展《寧波交通運輸應對宏觀(guān)經(jīng)濟變化的對策研究》，在剖析國際、國內宏觀(guān)經(jīng)濟演變特征基礎上，提出了交通基礎設施建設、港口生產(chǎn)、交通物流業(yè)以及交通企業(yè)主體等方面的應對策略，為委領(lǐng)導科學(xué)決策和交通規劃編制等提供重要參考。

　　三是為加快港口集裝箱海鐵聯(lián)運量的增長(cháng)，聯(lián)合鐵道部經(jīng)濟規劃研究院，共同開(kāi)展了《寧波海鐵聯(lián)運發(fā)展規劃》編制的前期調研，完成了規劃研究報告和規劃初稿，并組織召開(kāi)了中期匯報會(huì )。

　　四是完成了《寧波港口對經(jīng)濟增長(cháng)的作用機制研究》、《寧波港口產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》結題評審，研究方法和相關(guān)成果得到了部水運科學(xué)研究院等專(zhuān)家肯定，并撰寫(xiě)了匯報簡(jiǎn)稿上報委里，從產(chǎn)業(yè)角度利用理論模型和實(shí)證調查兩種方法，探討了港口在寧波城市中的地位和作用。

　　同時(shí)參加第十屆兩省一市港口科技論壇，交流港口產(chǎn)業(yè)課題研究成果，調研舟山物流島規劃建設情況。

　　五是完成《XX海洋經(jīng)濟戰略中寧波交通的定位與作用》的征求意見(jiàn)工作。該課題重點(diǎn)回答了交通與海洋經(jīng)濟的內在聯(lián)系、寧波交通在XX海洋經(jīng)濟中的定位、以及寧波交通促進(jìn)XX海洋經(jīng)濟發(fā)展的對策建議三個(gè)問(wèn)題，研究成果得到評審專(zhuān)家的高度肯定，并編發(fā)為信息參考上報市里。

　　同時(shí)，圍繞XX海洋經(jīng)濟示范區建設，我院還重點(diǎn)開(kāi)展了《杭州灣新區汽車(chē)物流組織模式研究》和《梅山產(chǎn)業(yè)集聚區國際集裝箱物流模式研究》兩個(gè)課題，目前已評審結題。

　　六是配合市運管處工作開(kāi)展，完成了《XX海洋經(jīng)濟戰略中寧波道路運輸業(yè)的地位作用研究》和《寧波道路運輸業(yè)經(jīng)濟運行分析工作制度研究》，明確了道路運輸業(yè)今后一段時(shí)期的發(fā)展目標和重點(diǎn)任務(wù)，促進(jìn)了運管行業(yè)管理水平的提高。

　�。�3）做好交通物流標準化及智慧物流研究等工作

　　一是充分發(fā)揮市交通物流標技委作用，指導交通物流企業(yè)申報和開(kāi)展4項市級服務(wù)業(yè)標準化試點(diǎn)項目，協(xié)助委員單位完成1項寧波地方標準制定，牽頭開(kāi)展了委員單位和物流企業(yè)標準化工作座談會(huì )。

　　二是聯(lián)合中國標準化研究院、XX市質(zhì)監局、XX市標準化研究院，開(kāi)展寧波智慧物流標準體系研究，參與XX市申報全國智慧物流標準化試點(diǎn)城市建設。

　　同時(shí)，我院聯(lián)合中興公司、中交水規院等單位開(kāi)展智慧交通公共服務(wù)平臺、業(yè)務(wù)支撐平臺、基礎支撐平臺、智慧交通感知采集平臺等四個(gè)項目的工可和初步設計編制工作，大力推進(jìn)智慧交通建設進(jìn)度�，F已完成了工可報告編制工作，并根據智慧辦意見(jiàn)進(jìn)行修改完善后，向委領(lǐng)導進(jìn)行了專(zhuān)題匯報。我院還重點(diǎn)推進(jìn)了《寧波智慧物流框架體系和發(fā)展模式創(chuàng )新研究》，為寧波智慧物流發(fā)展做好頂層設計。

　　3.做好運行分析，服務(wù)企業(yè)健康發(fā)展

　　一是扎實(shí)推進(jìn)20XX年月度公路運價(jià)指數編制。我院收集170余家企業(yè)樣本，在行業(yè)管理部門(mén)、交通物流企業(yè)內部發(fā)布了今年1-9月運價(jià)指數，首次公布了寧波公路貨物運輸價(jià)格指數，分析了指數變動(dòng)原因，歸納了寧波公路貨物運價(jià)指數變化趨勢，為道路貨運行業(yè)發(fā)展提供指導，并編制一期物流信息參考，得到委主要領(lǐng)導批示。

　　二是完成了20XX年一季度、半年度以及三季度交通經(jīng)濟運行分析，及時(shí)、準確、全面反映了交通行業(yè)發(fā)展的基本情況和存在問(wèn)題，抓好交通行業(yè)的基礎性研究工作。

　　三是深入開(kāi)展交通物流重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)一季度、半年度、三季度動(dòng)態(tài)監測。開(kāi)展重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)動(dòng)態(tài)監測工作，是推動(dòng)交通經(jīng)濟轉型升級的重要抓手，是深入基層、深入企業(yè)的重要依托。我院對93家交通物流重點(diǎn)企業(yè)組織交流培訓，對報送的數據進(jìn)行核實(shí)，并聽(tīng)取企業(yè)意見(jiàn)，深入分析了交通物流企業(yè)運行中存在的問(wèn)題和先進(jìn)經(jīng)驗。

　　四是為促進(jìn)象山經(jīng)濟發(fā)展，結合象山港大橋的建成通車(chē)，完成了《象山物流中心規劃設計方案研究》送審稿，等待評審，研究成果對明確象山物流發(fā)展思路、加快項目立項建設起到了積極的促進(jìn)作用。

　　五是完成了《寧波交通應對宏觀(guān)經(jīng)濟變化的策略研究》、《寧波中小交通物流企業(yè)應對宏觀(guān)經(jīng)濟變化策略研究》等前瞻性研究課題，重點(diǎn)分析了宏觀(guān)經(jīng)濟對交通行業(yè)、企業(yè)發(fā)展的影響，針對性提出了相關(guān)應對策略，為委領(lǐng)導決策提供相關(guān)參考。

　　六是為配合交投公司爭取大物流補助資金，開(kāi)展了《XX市陸港物流中心規劃前期研究》并通過(guò)了評審，完成了大物流補助資金驗收材料。

　�。ǘ�）切實(shí)擔當管理之責，確保內部運轉平穩有序

　　1.明確責任，努力提高科研骨干管理能力和水平

　　一是制定下發(fā)了我院課題負責人管理辦法、酬薪分配實(shí)施辦法和獎勵性績(jì)效分配辦法，賦予課題負責人確定思路、組織人員、協(xié)調溝通、使用經(jīng)費等職責，實(shí)行按勞分配，多勞多得，充分調動(dòng)科研人員的積極性，努力提高科研人員管理能力。同時(shí)，根據院20XX年度重點(diǎn)項目考核責任表，時(shí)時(shí)監督科研項目的進(jìn)程，把課題負責人的權、責、利真正落到實(shí)處。

　　二是制定下發(fā)了我院柔性引進(jìn)人才管理辦法，充分調動(dòng)編外人員積極性，縮小編內外收入差距，增強編外人員主人翁責任感。

　　2.倡導精細化管理，提升科研成果質(zhì)量

　　一是出臺了院科研項目管理辦法。根據“規范化建設年”活動(dòng)的要求，我院做了大量的關(guān)于如何加強課題管理的調研工作，其中包括課題流程、進(jìn)度、質(zhì)量以及成果轉化等方面的管理辦法，將多年科研工作中積累起來(lái)的一些比較成熟的管理經(jīng)驗，以文件、規定、管理辦法等形式加以規范，建章立制，使各項科研活動(dòng)有章可循。

　　二是我院正在制訂考察調研管理辦法以及業(yè)務(wù)處室聯(lián)系企業(yè)制度，把定期走訪(fǎng)相關(guān)物流交通企業(yè)作為科研工作的一部分，了解企業(yè)困難，提出解決的對策與建議，真正反映基層真實(shí)情況和需求，做到群眾利益最大化。

　　三是修改完善并啟用了院考勤管理辦法，制定出臺加班管理辦法，職工在每次加班前向院辦公室提交加班申請單，加班后辦公室向職工派發(fā)加班確認單，保證院各項工作有序進(jìn)行。

　　四是加強規范了財務(wù)方面的管理。先后制定下發(fā)了我院課題負責人經(jīng)費使用管理辦法、財務(wù)管理實(shí)施細則著(zhù)重加強規范職工財務(wù)報銷(xiāo)流程，并對公用經(jīng)費、會(huì )議費、差旅費等作了嚴格的規定要求，建立不敢腐的懲戒機制、不能腐的防范機制、不易腐的保障機制。

　�。ㄈ�）切實(shí)擔當民生之責，充分落實(shí)黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)

　　一是注重學(xué)習，提供思想保證。全體干部職工先后集中學(xué)習了中央“八項規定”、省委“28 條辦法”、市委“20條措施”、市交通黨工委“15條貫徹意見(jiàn)”。

　　同時(shí)自主學(xué)習了《論群眾路線(xiàn)——重要摘編》等材料。通過(guò)學(xué)習領(lǐng)會(huì )，把中央、省市委和交通黨工委的規定作為切入點(diǎn)，加強推進(jìn)作風(fēng)建設，提高服務(wù)群眾意識，振奮全院職工的精氣神。二是積極開(kāi)展“三問(wèn)三觀(guān)”大討論。組織全體干部職工結合學(xué)習和工作實(shí)際，圍繞“為了誰(shuí)、依靠誰(shuí)、我是誰(shuí)，群眾觀(guān)、權力觀(guān)、事業(yè)觀(guān)”這一主題展開(kāi)研討，互相交流心得體會(huì )，引導黨員干部進(jìn)一步深刻認識到我院因“三服務(wù)”而生、依“三服務(wù)”而活、為“三服務(wù)”而存，進(jìn)一步樹(shù)立敬畏服務(wù)對象、依靠服務(wù)對象、植根服務(wù)對象的觀(guān)點(diǎn)、進(jìn)一步促使大家帶著(zhù)感情履行好“三服務(wù)”職責。

　　三是開(kāi)展走親連心調研活動(dòng)，落實(shí)聯(lián)系企業(yè)制度。先后走訪(fǎng)了XX百富國際物流公司、九龍國際物流公司、中通物流公司以及鈴與物流公司，深入了解物流企業(yè)的發(fā)展情況尤其是遇到的困難。百富物流提出了如何解決集卡司機緊缺的現狀、如何提高集裝箱使用效率以及如何應對油價(jià)聯(lián)動(dòng)等問(wèn)題。在了解詳細情況的基礎上，我院科研人員給予了充分的理論指導，并計劃就未能解決的問(wèn)題進(jìn)行課題研究，真正把企業(yè)遇到的問(wèn)題了解透、研究透、解決透，進(jìn)一步推動(dòng)物流行業(yè)更好更快的發(fā)展。

【交通委現代物流規劃研究院年度工作總結的參考】相關(guān)文章：

現代物流職業(yè)生涯規劃書(shū)06-14

規劃委工作總結范文09-12

物流公司年度工作總結參考范文06-27

物流與現代物流管理的分析05-21

現代物流管理專(zhuān)業(yè)職業(yè)規劃書(shū)（通用5篇）12-21

宿管委月總結參考07-14

物流的基本概念，現代物流與傳統物流相比的優(yōu)勢12-19

現代物流專(zhuān)業(yè)自我評價(jià)08-08

現代物流管理的特征10-19