公路年終工作總結10篇
總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料,寫(xiě)總結有利于我們學(xué)習和工作能力的提高,因此好好準備一份總結吧。但是總結有什么要求呢?以下是小編精心整理的公路年終工作總結10篇,希望能夠幫助到大家。
公路年終工作總結 篇1
自畢業(yè)后擔任技術(shù)員以來(lái),我主要從事測量工程的管理,學(xué)習、實(shí)踐操作等工作,歷任平定高速公路項目部橋梁負責和測量工程輔助技術(shù)員。再到福州雷力之星駐嘉峪關(guān)供水工程測量負責和資料整編工作,現在任中鹽甘肅武陽(yáng)鹽化有限公司項目部測量負責,兼任科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)職務(wù),幾年來(lái)我立足本職,愛(ài)崗敬業(yè),勤奮工作,圍繞新形勢下工程測量的新要求,按照以需要求為標準,實(shí)現測量工作更精確,更專(zhuān)業(yè)為目的,重點(diǎn)圍繞工程測量制度和經(jīng)驗做一定的工作。
項目測量工作是工程施工的重要程序,也是施工質(zhì)量控制與檢測的重要環(huán)節,為了加強項目測量工作的管理統一項目測量的有關(guān)制度,更好的為創(chuàng )優(yōu)質(zhì)工程,爭取效果的項目目標提供保障。
一、施工單位接到樁點(diǎn)后,測量工作者需對樁點(diǎn)加以保護并進(jìn)行復核。需進(jìn)行加密的應仔細勘察地形選點(diǎn)。選用良好的地方牢固,施工中不易被破壞地點(diǎn)為加密點(diǎn)。
二、當設計院圖紙審核到位后,對測量工作人員的主要任務(wù)是審圖。根據以經(jīng)驗施圖紙會(huì )有許多錯誤。如不仔細審閱邊施工,這些錯誤隱患會(huì )給工程造成嚴重后果。雖然這是設計責任,但我們難逃干系。在審閱圖紙時(shí)一定結合相關(guān)其它圖紙,掌握變化,其中復核樁基頂高程是重點(diǎn)。
三、灌注樁施工是橋梁定準的關(guān),列為監理全檢項目,它為今后承臺墩柱的位置提供參照物,在計算灌樁數據時(shí),要注意是否有線(xiàn)形偏位,另外在計算橋臺灌樁數據時(shí)應仔細審清橋臺伸縮縫是否與橋臺中心線(xiàn)一致。如有柱位丟失要說(shuō)明理由,由于人為導致莊主丟失應建立懲罰制度。因為臨時(shí)補樁危險性很大。
四、承臺鋼筋成型后,要對鋼筋法線(xiàn)方位進(jìn)行嚴密控制。如線(xiàn)路中心與墩柱中心線(xiàn)有偏位,策應高度應重視,墩柱中心坐標及法向方位角數據應在室內完成表計算,偏位數值單位要統一,墩柱筋十字線(xiàn)臨時(shí)控制點(diǎn)位置應牢固,標志清晰,并與下道工序負責人指數移交方可離去。
五、墩柱頂高和水準測量控制橋梁工程關(guān)鍵步驟,對與一次墩柱成型澆注之前,應至少兩遍測量效核柱頂高程水準,并用鋼尺丈量柱頂與承臺頂間距離是否與設計相符,其它柱頂高程測量,如標記在鋼筋表面應清晰規范,基準面在下。
六、箱梁的施工是橋梁施工的最主要部分,也是重點(diǎn)。箱梁施工中測量數據主要為箱梁的地板邊線(xiàn),防撞墻內邊線(xiàn)和箱梁的地面。翼板,頂面高程。要求邊線(xiàn)和高程數據必須由兩個(gè)人對算,在計算過(guò)程中要尤其注意,箱梁結構中線(xiàn)和設計線(xiàn)路中線(xiàn)是否重合。
七、測量工程的外業(yè)作業(yè)重要但是內業(yè)工作更重要,內業(yè)資料應整齊,明確、清晰。我們在工作中,對圖紙變通資料掌握應是我們更能深刻清楚的對工作的表現。
作為合格的測量人員必須應對各種各樣的工程,運用不同的測量方法,找出不同工程的測量重點(diǎn),保證工程進(jìn)度質(zhì)量正常運轉。充分利用計算機軟件計算管理數據,在把效數據輸入計算機中形成數據校核,單人不能完成測量任務(wù)團體合作一致是我們的優(yōu)良傳統,另外鞏固基礎知識,強化正確的操作技能。
工程測量在房建中是工程實(shí)體施工的前提和基礎性工作,工程測量的工作內容是將建筑總平面圖上所設計的建筑物,構筑物的位置,按照設計要求,測設到施工現場(chǎng),正確的定位到地面上。
工程技術(shù)的發(fā)展不斷對測量工作提出新的要求,特別是全球定位系統(GPS)、地理信息系統(GIS)、攝影測量與遙感(RS)以及數字化測繪和地面測量技術(shù)的發(fā)展,使工程測量的手段、理論和方法產(chǎn)生了深刻的變化。
。1)開(kāi)挖前測量放線(xiàn)的依據:必須有甲方提供的設計院繪制的平面圖及經(jīng)規劃局批準的規劃許可證。測繪院提供的定樁坐標成果通知書(shū)。施工方和監理方才能進(jìn)行放線(xiàn)和驗線(xiàn)工作。
。2)施工方測量放線(xiàn)報驗單及工程定位測量記憶錄必須經(jīng)監理簽字同意。
。3)監理驗線(xiàn)后,施工方才能開(kāi)始施工挖方,注意放線(xiàn)用經(jīng)緯儀測角度,打線(xiàn)用鋼尺拉距離。為了防止出現差錯用對角線(xiàn)的方法復測結果。場(chǎng)內應設臨時(shí)BM點(diǎn)的位置均應反映到工程定準測試記錄表中。同時(shí)BM點(diǎn)應通視好、堅固不易破壞、并且明顯標志。
。4)基坑驗線(xiàn)應注意,待墊層,防火層做完后,施工單位可開(kāi)始放線(xiàn)。除外輪廓之外,內墻,底圈梁柱,后澆帶,電梯井薄部位均應放出。該線(xiàn)在檢驗是一定要細致,否則會(huì )造成錯位和漏插筋的問(wèn)題,當控制網(wǎng)或主軸線(xiàn)測定后,應立即對樁柱采取保護措施。路面上可使用射釘槍在一般土地上應澆注(200mm*200mm*100mm)的樁,樁頂面覆以(200mm*200mm*3mm)的鋼板,此外還應將控制網(wǎng)和各點(diǎn)點(diǎn)位繪制到平面圖上,并提請項目部采取切實(shí)措施保護好樁位。
通過(guò)以上對路建工程測量和房建工程測量,經(jīng)總結分析我認為作為合格的一名測量人員必須應對各種測量工程,都要認真、細心、踏實(shí)的心態(tài)去工作,從中總結經(jīng)驗,發(fā)現新問(wèn)題,處理舊問(wèn)題,以一種不怕累和環(huán)境的艱苦,去嘗試測量給你帶來(lái)快樂(lè )。
公路年終工作總結 篇2
一年來(lái),我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念和“不斷提高駕車(chē)人員和乘客的滿(mǎn)意程度”的質(zhì)量方針為指引,積極參加組織的“三看”活動(dòng)和“優(yōu)秀站所五十家”的評比活動(dòng),按照目標管理考核細則全面開(kāi)展工作。截止今日,已提前順利完成了管理初下達的全年征稽任務(wù),得到了上級領(lǐng)導的一致好評。
現將今年工作總結如下:
一、在服務(wù)態(tài)度方面我知道收費員形象的重要性,他不僅代表了整個(gè)收費系統的形象,更是城市的面子工程。
所以每次我都按照要求著(zhù)裝整齊的上崗,工作時(shí)時(shí)時(shí)刻刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,規范使用文明用語(yǔ),微笑服務(wù)。收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機可謂形形色色,良莠不齊,當然,絕大多數司機是理解和支持我們的工作的,由于我站所處的特殊地理位置,距前方高速公路收費口進(jìn)數公里,造成有重復收費的假象,對此有的司機是滿(mǎn)腹牢騷,怪話(huà)連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都盡量忍住,克制住,一遍又一遍的耐心細致的解釋?zhuān)龅揭岳矸,自覺(jué)繳費。盡量不發(fā)生爭吵現象,避免長(cháng)時(shí)間堵塞道口,維護正常的收費秩序。
二、收費工作方面不可否認,收費員的工作是單調而枯燥的,年復一年重復著(zhù)同樣的工作
收錢(qián)、打票、找零┈,年復一年重復著(zhù)同樣的話(huà)“您好、請繳費、再見(jiàn)”,面對單調的工作,我們更需要有一種愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻的精神,更需要有一種“主人翁”的服務(wù)意識,了解熟悉周邊環(huán)境及路況,為駕乘人員當好指路牌。在收費過(guò)程中保持微笑服務(wù),做到以理服人,仔細認真核對票號、車(chē)輛噸位及型號,確保收足費、收好費,盡量不帶情緒上班,規范操作設備,同時(shí)平時(shí)注意設備的整潔和維護,盡量避免故障的發(fā)生,從而從根源上減少抵減票和卡紙現象的發(fā)生。三、安全衛生方面安全方面,每月兩次工作例會(huì )中都會(huì )提起,做到注意上下班途中、過(guò)道口的安全,做到錢(qián)票的安全,加強安全意識,真正意義上做到警鐘長(cháng)鳴,緊繃安全弦,使“安全責任重于泰山”不再成為一句空談!衛生方面,上班期間注意保持收費亭、收費區域、包干區的整潔,做到工作臺上無(wú)雜物、收費區域無(wú)紙屑,不留衛生死角。
20xx年是充滿(mǎn)挑戰的一年,也是收獲的一年,我們在取得成績(jì)的同時(shí),也存在著(zhù)許多需要改進(jìn)的地方,在新的一年即將到來(lái)之際,我將總結經(jīng)驗,克服不足,力爭在明年更上一個(gè)新的臺階!
公路年終工作總結 篇3
20xx年,我局在縣委、縣政府、上級領(lǐng)導部門(mén)的正確領(lǐng)導下,按照XX市創(chuàng )森辦《關(guān)于下達20xx年森林城市建設工作目標及報送20xx年創(chuàng )森工作總結的通知》(德創(chuàng )森辦[20xx]2號)的目標任務(wù)要求,結合公路建設及管養實(shí)際,加強綠化建設和公路養護管理工作,扎實(shí)推進(jìn)公路綠化建設的各項工作,并取得了顯著(zhù)成績(jì),現將本年度綠化工作開(kāi)展情況總結如下:
一、健全機構、落實(shí)職責
為確?h委、縣政府下達我局綠化工作的各項目標任務(wù)圓滿(mǎn)完成,我局成立了以局長(cháng)為組長(cháng),分管副局長(cháng)為副組長(cháng),各單位負責人為成員的綠化工作領(lǐng)導小組,并按照工作性質(zhì)落實(shí)了各股室的工作職責,制定了相關(guān)的工作方案,在綠化工作中全力以赴,做到了領(lǐng)導、機構、人員、職責、經(jīng)費五落實(shí),綠化工作領(lǐng)導小組緊緊圍繞綠化工作目標任務(wù)有序開(kāi)展各項工作。
二、精心組織、合理安排、措施得力、保障實(shí)施
20xx年,為全面推進(jìn)公路綠化建設,確保全縣道路景觀(guān)帶建設任務(wù)的全面完成,局綠化工作領(lǐng)導小組多次召開(kāi)會(huì )議,研究部署目標任務(wù)的分解和落實(shí),并深入國、省、縣、鄉、村道路一線(xiàn),實(shí)地查看了解道路綠化的實(shí)際情況,征求收集道路沿線(xiàn)各鄉鎮對道路景觀(guān)帶建設布局的想法和意見(jiàn)。同時(shí),為確保景觀(guān)帶建設任務(wù)的順利實(shí)施,年初局工作領(lǐng)導小組積極與縣財政進(jìn)行溝通銜接并取得了共識。通過(guò)財政預算,進(jìn)一步加大資金投入,保證綠化資金的落實(shí)到位。
20xx年共投入道路綠化建設資金330萬(wàn)元,完成道路景觀(guān)帶建設任務(wù)54公頃,主要完成了境內成綿高速(含復線(xiàn))、境內寶成鐵路沿線(xiàn)及國道g108線(xiàn),省道羅綿路、羅中路,縣道河黃路、譚秀路、安羅路、羅吳路等及鄉道旅游環(huán)線(xiàn)、白蟠路、金文路等道路景觀(guān)帶的改造、行道樹(shù)的補植、花草撒播等綠化工作。
一是完成了境內成綿高速、寶成鐵路沿線(xiàn)行道樹(shù)的補植工作,補植行道樹(shù)4680余株,新增綠化面積8.16萬(wàn)平方米。
二是完成了國道g108線(xiàn)白馬、萬(wàn)安、金山段道路景觀(guān)帶改造升級任務(wù),景觀(guān)帶改造升級6.8公里,整治公路綠化帶(金山段、萬(wàn)安段)7.5萬(wàn)平方米(含播撒千日紅、波斯菊、三葉草等花籽、草籽);完成國道g108線(xiàn)沿線(xiàn)公路行道樹(shù)的補植工作,補植天竺桂、紫薇等行道樹(shù)1350余株。
三是按計劃完成了縣道河黃路、譚秀路、羅綿路、羅安路等縣級公路綠化帶整治及行道樹(shù)補植工作,補植公路行道樹(shù)2200余株,新增綠化面積2.3萬(wàn)平方米。
四是指導并協(xié)助鄉鎮完成了新青路、新慧路、羅蟠路、鄢慧路、金文路、萬(wàn)寶路、旅游環(huán)線(xiàn)及支線(xiàn)等鄉鎮道路行道樹(shù)補植及綠化帶改造升級工作。完成農村公路行道樹(shù)補植8960余株,綠化帶改造升級3.6公里,撒播花草3公里,新增道路綠化面積28.5萬(wàn)平方米。
三、加強綠化管養工作、確保創(chuàng )森建設取得實(shí)效
為切實(shí)加強對已成綠化的管護工作,綠化工作領(lǐng)導小組經(jīng)常深入公路一線(xiàn),了解植被長(cháng)勢情況,監督并督促養護工人加強綠化日常養護工作,做到定期施肥、除草、治蟲(chóng)、刷白等。20xx年度,共完成公路行道樹(shù)修枝、治蟲(chóng)、刷白21000余株,完成綠化帶(含道路景觀(guān)帶)灑水、除草、施肥90余公里,通過(guò)精心管養,全縣道路景觀(guān)帶(含公路行道樹(shù))無(wú)大的病蟲(chóng)害、無(wú)大面積死亡等現象發(fā)生,植被長(cháng)勢總體良好。
四、存在的主要問(wèn)題及建議
道路綠化投入資金仍顯不足。目前我縣道路行道樹(shù)品種還較單一,且樹(shù)木品質(zhì)較差,缺乏觀(guān)賞性,樹(shù)種品質(zhì)需改造提檔,但由于資金的短缺,改造提檔困難較大,至使公路綠化樹(shù)種品質(zhì)不高,觀(guān)賞性不強。
五、20xx年綠化工作計劃
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繼續加大公路綠化資金投入力度,努力完XX縣境內主要公路綠化提檔升級任務(wù),全面完成德陽(yáng)城市群快速通道(綿羅羅中公路)綠化帶整治改造及行道樹(shù)提檔升級任務(wù)。完成子漢路道路改造后行道樹(shù)及綠化帶補植整治工作;指導各鄉鎮完成部分鄉道及村組道路綠化補植工作,力爭實(shí)現道路綠化率平均達到97﹪以上。
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1.全面完成德陽(yáng)城市群快速通道(綿羅羅中公路)改造后綠化帶升級改造任務(wù),全面整治道路景觀(guān)帶,更新公路沿線(xiàn)行道樹(shù),完成行道樹(shù)提檔升級。
2.全面完成子漢路大修改造后,綠化帶及行道樹(shù)整治補植工作。
3.加強與縣境內成綿高速、寶成鐵路及縣級相關(guān)部門(mén)及各鄉鎮的密切銜接工作,指導并協(xié)助完成境內高速公路沿線(xiàn)、寶成鐵路沿線(xiàn)及全縣部分鄉村組道路綠化補植及新植任務(wù),力爭突破新增綠化面積25萬(wàn)平方米。
4.加大對已成綠化帶管護工作力度,重點(diǎn)加強國道、省道、縣道及鄉道等道路已成綠化帶的養護管理工作。堅持道路綠化與管護并重的原則,全面道路綠化和管護工作進(jìn)程,有力促進(jìn)道路綠化管護的.持續健康發(fā)展。
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1.加強組織領(lǐng)導,建立健全機構。為進(jìn)一步做好20xx年創(chuàng )森工作,我局成立以局長(cháng)為組長(cháng),分管副局長(cháng)為副組長(cháng),下屬各單位負責人為成員的領(lǐng)導小組,綠化工作將在領(lǐng)導小組的統一指揮下實(shí)施推進(jìn)。2.加大資金投入,確保工作實(shí)效。 一是積極向上爭取資金,依托公路建設項目,把道路綠化工作提前納入公路建設實(shí)施項目。二是積極爭取同級財政的投入,對道路補植、改造等中小型綠化項目實(shí)行財政補貼,解決綠化資金不足的矛盾。
公路年終工作總結 篇4
20xx年,我高速公路征收管理所在上級領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,認真貫徹落實(shí)黨的十七屆四中、五中全會(huì )精神,按照“夯實(shí)基礎、構建特色、打造精品、當好先行”的總體思路,突出“抓重點(diǎn)、出成果、保發(fā)展、增效益”的質(zhì)量方針和經(jīng)驗理念,切實(shí)落實(shí)各項工作計劃,團結奮進(jìn)、克服困難,各項工作取得新成績(jì),征收管理工作取得了新突破。
一、20xx年工作回顧
截止至11月20日止,20xx年我所共征收通行費元,20xx年全年征費計劃為元,完成率為%。20xx年入口車(chē)流量為臺次,出口流量為臺次,其中免征車(chē)臺次,免征率為%。與去年同期相比增長(cháng)元,通行費增長(cháng)率為%。
(一)精心組織,抓好落實(shí),不斷提高征收管理能力
為確保征收管理工作的順利進(jìn)行,圓滿(mǎn)完成年度工作計劃,我所狠抓征費管理,采取有效措施加強通行費征收工作:
一是加強業(yè)務(wù)學(xué)習,提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)。我所堅持每月開(kāi)展征費業(yè)務(wù)學(xué)習和業(yè)務(wù)分析,學(xué)習了鮮活農產(chǎn)品運輸綠色通道政策、征管所電子收費車(chē)道應急處理標準、閩通卡郵政車(chē)輛車(chē)道操作規范、國際標準集裝箱車(chē)輛高速公路通行費減征暫行辦法等規定,開(kāi)展了假幣假軍車(chē)識別講座、收費軟件知識測試和收費車(chē)道突發(fā)事件處置預案演練活動(dòng),提高職工了職工的業(yè)務(wù)能力水平和應對突發(fā)事件時(shí)的處置能力。為通行費征收工作的順利實(shí)施打下堅實(shí)基礎。
二是開(kāi)展專(zhuān)項活動(dòng),確保通行費征收。為進(jìn)一步確保通行費的征收,我所深入開(kāi)展了多次違章車(chē)輛專(zhuān)項活動(dòng),如:5月份開(kāi)展了為期一個(gè)月的“違章車(chē)輛專(zhuān)項治理月”活動(dòng)。通過(guò)專(zhuān)項活動(dòng)的開(kāi)展全年共打擊違章車(chē)輛輛次,征收通行費元:其中假軸車(chē)部,征收通行費元;跳磅車(chē)部,征收通行費元;無(wú)卡車(chē)部,征收通行費元;U轉車(chē)部,征收通行費元;假冒鮮活農產(chǎn)品車(chē)輛部,補征通行費元。
三是加強員工素質(zhì),提升我所窗口形象。高速公路征費管理所工作屬于社會(huì )服務(wù)性行業(yè),服務(wù)質(zhì)量是所的靈魂。我所樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的意識,牢記自己莊嚴使命,忠實(shí)履行自己崗位職責,爭先創(chuàng )優(yōu),為司乘人員提供星級優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),讓司乘人員乘興而來(lái),滿(mǎn)意而歸。平時(shí),我們倡導優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),要求每位工作人員深化服務(wù)質(zhì)量、做到換位思考,把服務(wù)理念深入到日常工作中,用換位意識處理工作中所遇到的問(wèn)題,真正做到將心比心,不爭、不怒、保持微笑,對每一位過(guò)往的司機朋友都說(shuō):“您好,再見(jiàn)!”營(yíng)造一個(gè)和諧、溫馨的收費站。同時(shí),為確保員工素質(zhì)的提高、我所窗口形象的提升,我所扎實(shí)開(kāi)展了“百萬(wàn)無(wú)差錯”活動(dòng),并聘請了六位行風(fēng)廉政監督員對我所文明服務(wù)和廉政情況進(jìn)行了暗查,及時(shí)反饋,提出整改措施,實(shí)現有效的外部監督。至今共產(chǎn)生“百萬(wàn)元無(wú)差錯”職工名,激發(fā)員工的積極性,營(yíng)造爭優(yōu)評優(yōu)的良好氛圍。
(二)完善組織,加強領(lǐng)導,大力推進(jìn)黨建工作
一是創(chuàng )優(yōu)爭先,推動(dòng)黨建發(fā)展
今年以來(lái),我黨支部以“五為”為載體,深入開(kāi)展“爭先創(chuàng )優(yōu)活動(dòng)”和“窗口競賽”,切實(shí)拉近與員工的距離,以員工滿(mǎn)意為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),推動(dòng)活動(dòng)上臺階。為使活動(dòng)得到落實(shí),要求每個(gè)黨員、員工做到六提高,五帶頭。六提高是:一要提高政治思想覺(jué)悟,樹(shù)立全心全意服務(wù)思想,做到無(wú)私奉獻。二要提高學(xué)習業(yè)務(wù)能力,爭當學(xué)習型員工,提高理論水平,提高知識層次。三要提高業(yè)務(wù)工作能力,樹(shù)立“忠于職守、愛(ài)崗敬業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取、樂(lè )于奉獻”的職業(yè)道德精神。四要提高創(chuàng )新工作能力,具有創(chuàng )新意識,做到創(chuàng )新發(fā)展。五要提高自己的執行力,強化執行力度、執行速度和執行效果。六要提高自律廉潔能力,潔身自好,爭做廉潔員工。五帶頭是;一是帶頭學(xué)習提高,增強素質(zhì),成為工作業(yè)務(wù)骨干。二是帶頭爭創(chuàng )佳績(jì),成為學(xué)習的模范、工作的先鋒。三是帶頭服務(wù)職工群眾,做職工群眾的貼心人。四是帶頭遵紀守法,做到以身作則、廉潔自律,不發(fā)生任何違規現象。五是帶頭弘揚正氣,加強社會(huì )公德、職業(yè)道德、家庭美德、個(gè)人優(yōu)秀品德建設。
二是明確目標,推進(jìn)“四好班子”建設
我所深刻認識到,要抓好黨建工作,首先要加強領(lǐng)導班子建設,通過(guò)明確目標,落實(shí)措施,推進(jìn)“四好班子”建設。一是調整充實(shí)了領(lǐng)導班子,按照“一崗雙責”要求,配齊了黨政工領(lǐng)導班子,明確了班子及一把手職責。二是加強了對黨政工班子的考核管理。按照同布置、同檢查、同考核的管理辦法,逐月對班子進(jìn)行考核評比,促進(jìn)了“四好班子”建設。三是嚴格執行民主集中制,班子成員之間能夠優(yōu)勢互補,對重大問(wèn)題實(shí)行集體討論決策,調動(dòng)了全體班子成員的工作積極性,增強了班子的凝聚力、戰斗力和創(chuàng )造力。
三是加強管理,促進(jìn)黨組織建設
加強對入黨積極分子的教育和培養,堅持標準、保證質(zhì)量,發(fā)展新黨員,為黨增添新鮮血液,增強黨組織的戰斗力和凝聚力。在實(shí)際工作中,既注重充分發(fā)揮黨組織的政治核心作用和戰斗堡壘作用,更注重培育一支在各項工作中充分發(fā)揮先鋒模范作用的黨員隊伍。要求每個(gè)黨員既做政治上的強者,更當業(yè)務(wù)上的能人。針對黨員不同崗位要求,切實(shí)增強黨員意識,教育每個(gè)黨員要牢記自己的黨員身份,做到黨員標準不能降低,先鋒模范作用不能忘記,黨的形象不能損害。在工作崗位上1.要成為遵紀守法的標兵;2.要做管理上的骨干、學(xué)習上的模范;3.在急、難、險、重的緊要關(guān)頭,發(fā)揮黨員的模范帶頭作用。今年黨支部通過(guò)研究考察發(fā)展了名入黨積極分子。
四是完善制度,加強黨風(fēng)廉政建設
針對社會(huì )上存在的不正之風(fēng)與腐敗現象,切實(shí)加強黨風(fēng)廉政建設,通過(guò)健全、完善制度,建立懲防體系,杜絕不正之風(fēng)與腐敗現象的發(fā)生,確保所清正廉潔。以黨員領(lǐng)導干部廉政教育課堂為載體,認真落實(shí)“三會(huì )一課”制度。采取支部學(xué)習會(huì )、民主生活會(huì )、全體職工大會(huì )等形式,開(kāi)展了廉政主題教育和學(xué)廉活動(dòng),組織全體職工觀(guān)看了《老實(shí)做人干凈做事》警示教育片,全體黨員撰寫(xiě)了心得體會(huì )。開(kāi)展了班組倡廉建設。以廉潔班組建設為抓手,與各班組簽定廉政建設責任狀,通過(guò)廉政教育、監督制約、制度建設等工作,確保各班組階段性實(shí)現了無(wú)責任事故、無(wú)有效投訴、無(wú)違規違紀的目標。
(三)加強工會(huì )、團組織工作,促進(jìn)工作發(fā)展
一是認真開(kāi)好職工代表大會(huì )
職代會(huì )是職工群眾行使民主管理權利的最高形式,是實(shí)行所務(wù)公開(kāi)的重要載體,我工會(huì )始終把落實(shí)職代會(huì )職權作為重點(diǎn)工作,根據工會(huì )章程的有關(guān)規定,工會(huì )作為職代會(huì )工作機構,要召開(kāi)好職代會(huì ),討論和審議有關(guān)企業(yè)發(fā)展的重大問(wèn)題,民主評議領(lǐng)導干部,行使職工應有的民主權利。為此,在今年月份召開(kāi)職工代表大會(huì ),一是對所務(wù)進(jìn)行公開(kāi),二是審議行政工作報告。由于準備充分,部署正確,職工代表大會(huì )取得圓滿(mǎn)成功,職工群眾對所務(wù)公開(kāi)表示滿(mǎn)意,提出了許多積極、建設性的意見(jiàn)和建議,一致通過(guò)行政工作報告。
二是積極抓好安全活動(dòng)
安全生產(chǎn)永遠是企業(yè)永恒的主題,越是在企業(yè)風(fēng)平浪靜的時(shí)候越是要注意生產(chǎn)安全,安全生產(chǎn)越來(lái)越受到大家的重視。在安全生產(chǎn)上,要時(shí)刻保持著(zhù)警惕。安全文化已經(jīng)成為企業(yè)文化、企業(yè)管理的重要組成部分。安全生產(chǎn)展示了企業(yè)的實(shí)力和形象,展示了企業(yè)的綜合素質(zhì),是企業(yè)管理水平的具體體現。今年以來(lái),我所認真貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的會(huì )議及文件精神,遵循“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全生產(chǎn)工作原則,積極開(kāi)展了“安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)”、“防災減災日”活動(dòng)”和“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)。進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)體系,建立健全安全崗位責任制,探索制定安全生產(chǎn)的長(cháng)效機制,加強領(lǐng)導,落實(shí)責任,強化監督檢查,進(jìn)一步促進(jìn)了我所通行費征收工作的開(kāi)展。
三是做好送溫暖、維護和諧工作
我工會(huì )繼續做好送溫暖工作。一是工會(huì )按照慣例統計員工生日情況,并依照時(shí)間為職工發(fā)放生日慰問(wèn)費及紀念品,堅持、等節日為職員送上禮物慰問(wèn),開(kāi)展抽獎活動(dòng),感謝他們對我所工作的支持;堅持三八節婦女慰問(wèn)、婦檢工作,以此來(lái)送上我所的關(guān)愛(ài)和工會(huì )的祝福。博得了全體員工的好感,大家在工作中也更添一份積極性。二是在職員工遇婚、喪、生育、生病住院,工會(huì )在第一時(shí)間組織人員前往慰問(wèn),并送上慰問(wèn)金,幫助員工辦理藥費補助、困難補助,解決了職工生病就醫困難的后顧之憂(yōu)。讓職工感到所和工會(huì )這個(gè)大家庭的溫暖。
四是開(kāi)展健康向上的各種文體娛樂(lè )活動(dòng)
為豐富職工業(yè)余生活,培養職工思想情操,增強工作積極性與團隊意識,我工會(huì )組織職工開(kāi)展健康向上的各種文體娛樂(lè )活動(dòng)。
1.積極開(kāi)展生態(tài)所隊建設,全員參與大力建設我所環(huán)保安全、文明優(yōu)美、低碳增效的生態(tài)環(huán)境,今天年初在原有280平方米的種養場(chǎng)的基礎上又進(jìn)一步拓荒120平方米做為瓜果園,形成總面積近400平方米的種養園地,養殖雞鴨60余只,栽種木瓜、南瓜、西紅柿等,改善職工伙食和所隊風(fēng)貌,增強了員工凝聚力,豐富職工生活,進(jìn)一步營(yíng)造了我所各項工作和諧共融的良好局面。
2.根據股份公司“品味書(shū)香和諧企業(yè)”主題讀書(shū)活動(dòng)暨“首屆職工趣味文化節”的布署,開(kāi)展了“我愛(ài)閱讀”問(wèn)卷調查活動(dòng),了解職工認為對個(gè)人影響最大的五本書(shū)和最近讀過(guò)的五本書(shū),對職工讀書(shū)進(jìn)行正確引導,豐富讀書(shū)內容,對不知道讀什么書(shū)的職工要采取推薦的方法,推薦職工讀一些對工作和學(xué)習有幫助的書(shū)籍。開(kāi)展了“快樂(lè )閱讀共建書(shū)屋”圖書(shū)捐獻活動(dòng),全所職工捐獻圖書(shū)20本,為職工搭建一個(gè)讀書(shū)交流的互動(dòng)平臺,激發(fā)全所職工學(xué)習的激情,營(yíng)造良好的讀書(shū)學(xué)習氛圍,不斷提高自身素質(zhì)。
二、20xx年工作中存在的不足與差距以及20xx年工作思路
在即將過(guò)去的20xx年,我們既積累了部分成功經(jīng)驗,又遇到了一些不成熟的困難抉擇,雖然取得了一定的成績(jì),但距離黨和國家、地方政府以及公司的希望仍有一定差距。在新的一年里,我們決心在上級黨委的正確領(lǐng)導下,站在新的起點(diǎn)上,進(jìn)一步解放思想,改革創(chuàng )新,扎實(shí)工作,銳意進(jìn)取。為在新的一年里取得更大的成績(jì),使征收管理事業(yè)又好又快發(fā)展,又快又好為經(jīng)濟建設服務(wù)而努力!
公路年終工作總結 篇5
根據《xx市人力資源和社會(huì )保障局關(guān)于做好事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》(海人社發(fā)[20xx]231號)的精神,我站立即著(zhù)手落實(shí),認真組織實(shí)施,對全站43名同志進(jìn)行了年度考核,現將考核情況匯報如下:
一、基本情況
這次考核是我站較為系統、全面、正規的一次考核,從考核準備 、組織實(shí)施、考評統計到等次評定等各個(gè)環(huán)節都做到了周密準備、嚴肅統計、公正評價(jià),既營(yíng)造出了一個(gè)良好的考核氛圍,圓滿(mǎn)完成了年度考核工作。目前,我站事業(yè)事業(yè)編制共43名,通過(guò)民主測評,考核共評出優(yōu)秀6名,合格37名。
二、主要做法
1.領(lǐng)導重視,突出考核工作的嚴肅性。為了準確評價(jià)我站事業(yè)工作人員的德才表現和工作實(shí)績(jì),切實(shí)加強隊伍的管理,提高素質(zhì),站領(lǐng)導對這次考核工作十分重視。一是我站領(lǐng)導就考核工作召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議,研究部署年度考核工作,就如何公平、公正、嚴肅、真實(shí)地搞好年度考核工作,發(fā)表了重要意見(jiàn),這次會(huì )議為我站年度考核工作的順利進(jìn)行奠定了基礎。
2.測評公開(kāi),接受全體工作人員監督。整個(gè)測評過(guò)程堅持公平、公正、公開(kāi)的原則,堅決杜絕過(guò)分偏激的評分。測評結果統計在干職工的監督下進(jìn)行,最后進(jìn)行了公示,公示結果無(wú)異議并報送主管部門(mén)。
通過(guò)開(kāi)展考核工作,使大家充分認識到了工作中的薄弱環(huán)節,提出了努力的方向,激勵了斗志,促使全體人員提高綜合素質(zhì),在今后的工作中發(fā)揚傳統,恪盡職守,努力為我站公路事業(yè)發(fā)展貢獻自己的力量。
20xx年,在各級領(lǐng)導的大力支持和幫助下,在全體工作人員的不懈努力下,信息中心工作有序開(kāi)展,取得了一定的成效。
一、信息網(wǎng)絡(luò )維護
嚴格按照市局要求,每天對醫保數據進(jìn)行備份,確保數據安全。定期檢查機房線(xiàn)路及設備運行情況,及時(shí)檢修確保全局工作的正常開(kāi)展。根據各股室工作需要及時(shí)調整、調試內外網(wǎng)。按照局網(wǎng)絡(luò )管理要求,積極配合辦公室,探索學(xué)習改進(jìn)網(wǎng)絡(luò )管理方法,確保我局網(wǎng)絡(luò )管理的正常運行。根據各股室網(wǎng)絡(luò )使用中出現的問(wèn)題及時(shí)解決,老化線(xiàn)路及時(shí)更換。配合辦公室完成上級臨時(shí)布置的關(guān)于網(wǎng)絡(luò )、軟件等方面的工作。
二、社?ㄐ略龉ぷ
明確目標,密切協(xié)作,推動(dòng)城居保人員數據采集工作。至20xx年10月醫療保險新增參保人員的信息采集人數為673人。我們積極利用qq群和電話(huà)與各單位醫保負責人聯(lián)系,告知需要辦卡的人員名單,由單位統一進(jìn)行辦理。截止到目前,已有36家單位673余名新參保人員已經(jīng)提交社?ㄞk理相關(guān)手續。城居保新增參保人員我們正在信息采集之中。剩余單位的醫保新參保人員我們正督促其盡快提交材料。
三、社?òl(fā)放工作
精心組織、協(xié)調聯(lián)動(dòng),加快社?òl(fā)卡進(jìn)程。自社?ㄕ桨l(fā)卡以來(lái),我們不斷摸索,總結經(jīng)驗,并與郵儲銀行、工商銀行積極協(xié)調,逐步完善發(fā)卡方法,逐步形成了一套適用于我縣實(shí)際情況的發(fā)卡運作方式,既方便了持卡人的使用,又加快了發(fā)卡進(jìn)度。至20xx年10月已發(fā)放35家單位2477張社?,目前全縣機關(guān)單位社?ㄒ鸦景l(fā)放完畢。全縣城居保社?20xx年1-10月共計9個(gè)鄉鎮激活16萬(wàn)余張,發(fā)卡1000余張。
四、社?⊕焓、解掛、補卡、關(guān)系調出及業(yè)務(wù)查詢(xún)工作。
完成社?⊕焓、解掛、補卡業(yè)務(wù)153人次,關(guān)系調出24人次,關(guān)系調入13人次。
公路年終工作總結 篇6
在上級領(lǐng)導及交通部門(mén)的大力支持下,共建成四級路68公里。從XX年起,我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農村公路的養護管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規范化。在養護工作中我們堅持做到“五個(gè)到位”,即:認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業(yè)到位、監督到位,切實(shí)履行了公路管理養護職能,把全鎮農村公路養護管理工作落在實(shí)處,F作工作總結如下:
一、強化宣傳,努力營(yíng)造農路養護的良好社會(huì )氛圍
通過(guò)廣播標語(yǔ)、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養路、護路的意識和自覺(jué)性,公路沿線(xiàn)住戶(hù)村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養”意識普遍提高。
二、明確責任,進(jìn)一步完善農路養護的責任機制
年初鎮政府召開(kāi)各村負責人和道路養護人員會(huì )議,明確全年農村公路工作任務(wù)和目標,與各村簽訂了《村道管理責任書(shū)》,同時(shí)全鎮68公里水泥路均與養護責任人簽訂了《村級道路養護合同》,把道路養護、管理等落實(shí)到人,責任到人。在總結去年管理機制的基礎上,一是進(jìn)一步完善養護機制,建立健全養護責任制和養護責任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調動(dòng)村民養路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養護條件,提高養護水平。
三、籌措資金,充分調動(dòng)全民參與農路養護的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開(kāi)村民大會(huì ),采取“一事一議”,自籌資金10余萬(wàn)元,政府投入資金10余萬(wàn)元,對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬(wàn)元,對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復工程,得到了上級有關(guān)部門(mén)的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會(huì )主義新農村建設。
四、嚴格管理,高標準完善農路養護配套設施
完善公路配套設施,可以更好的延長(cháng)路的使用壽命,我們著(zhù)重做到四個(gè)到位:
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車(chē)安全,我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上,除了養護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬(wàn)方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側無(wú)積水,開(kāi)挖高標準排水溝是養護工作的重中之重,我鎮高度重視這項工作,在路肩兩側1米外開(kāi)挖排水溝,以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側栽種楊樹(shù)、女貞、紫薇等綠化樹(shù)種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹(shù)木達4.2萬(wàn)株,并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲(chóng)害,保障樹(shù)木的正常生長(cháng)。
4、農村公路的標志標牌到位,路名牌、村名牌、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個(gè),所有水泥結合部都安裝了里程碑,實(shí)現了標準化路段管理。
五、扎實(shí)工作,努力開(kāi)創(chuàng )農路養護工作的新局面
在今年的工作中,我們始終保持著(zhù)高昂的工作精神,在工作中與市農路養護科保持高度一致。為把我鎮的農村公路建設搞得更好而努力,今年我鎮迎接省7月和12月省農村公路檢查,通過(guò)檢查給省里的領(lǐng)導留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮的農村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,領(lǐng)導還親臨我鎮進(jìn)行了觀(guān)摩和學(xué)習,我們的養護工作給省市領(lǐng)導留下了深刻的印象。
一年來(lái),在全鎮上下的共同努力下,圓滿(mǎn)完成了我鎮農村公路養護工作,取得了一定的成績(jì)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機遇,乘勢而上,扎實(shí)工作,努力開(kāi)創(chuàng )我鎮農村公路養護管理工作的新局面。
公路年終工作總結 篇7
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導下,在處養護科的有力指導下,以建設全國文明樣板路為目標,全面貫徹落實(shí)“加強養護、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養護方針,立足實(shí)際,務(wù)實(shí)工作,取得了一定的成績(jì),F將我站xx年養護工作情況簡(jiǎn)要匯報如下:
一、基本情況
我站下設一個(gè)養護辦四個(gè)道班。管理人員5人養護員工25人。管養路段主線(xiàn)36.1公里,林口互通區1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236棵。標志牌86塊。
二、本年度主要工作:
。ㄒ唬、養護隊伍建設
1、養護管理人員培訓。針對養護工作的需要,達到科學(xué)養護的目標,我站有針對性的制定學(xué)習方案,確定培訓時(shí)間為每周四下午13:00—16:00。主要學(xué)習《公路養護技術(shù)規范》、《公路養護質(zhì)量評定標準》等。通過(guò)學(xué)習不斷提高養護辦工作人員的業(yè)務(wù)水平,自覺(jué)把所學(xué)的知識靈活運用到實(shí)際工作當中。
2、養路員工培訓。為提高養護人員的綜合素質(zhì),由養護辦制定學(xué)習方案,每月5日對養路工進(jìn)行全方面的知識培訓,培訓的主要內容為《養路員工崗位責任制》、《養路工管理辦法》和《公路養護技術(shù)規范》,同時(shí)并對養路員工基本操作知識進(jìn)行現場(chǎng)指導,這樣為養路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng )造了條件,從而全面提高養路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
。ǘ、防汛保通
1、我站根據汛期的實(shí)際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》,并派專(zhuān)人負責收聽(tīng)天氣預報,及時(shí)掌握天氣變化,做到預防為主,防搶結合,確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12km,清除淤泥124立方米。
。ㄈ、除雪保通
冬季除雪保通成立專(zhuān)門(mén)的組織機構,制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動(dòng),提前做好準備工作,9月份中旬開(kāi)始進(jìn)行冬季整備工作,儲備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效,我們堅持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯(lián)系,保證降雪時(shí)除雪設備能夠及時(shí)到達現場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率,把機械除雪和人工除雪有機結合起來(lái)提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專(zhuān)人收聽(tīng)天氣預報,如出現可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養路工巡視路上雪情,發(fā)現特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時(shí)限作出具體規定,要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實(shí)積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車(chē)輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線(xiàn)公路的暢通無(wú)阻提供了基本保證。
。ㄋ模、養護內業(yè)建設
由專(zhuān)人對各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔,及時(shí)統計報表。內業(yè)檔案基本實(shí)現了標準化、規范化、科學(xué)化。5月、10月份開(kāi)展兩次大型路況調查,詳細掌握管養路段公路各項技術(shù)指標情況,分類(lèi)整理基礎資料,為養護工作提供信息保障。
。ㄎ澹、早春養護工作
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理,對泄水槽排水孔及時(shí)疏通,對損壞處及時(shí)上報并做出維修方案,盡早進(jìn)行修復。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線(xiàn)綠化、美化工作,及時(shí)對邊坡、邊溝進(jìn)行修整,使邊坡保持平順、堅實(shí),帶領(lǐng)養路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹(shù)木刷白等工作,使公路達到標準化、美化的要求。
3、加強沿線(xiàn)設施養護維修。對沿線(xiàn)設施的損壞情況做出調查統計,并做出修復計劃,在短期內將損壞設施全部修復,恢復其功能。
。、保潔美化工作。
對養路工實(shí)行養護責任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養護責任狀。每日查看養路工出勤情況,每周一下午召開(kāi)養路工組長(cháng)會(huì )議,總結出勤工作情況,養路工上路率達到99%,全年保潔量為13,541.5km。加強公路沿線(xiàn)的植被管理,樹(shù)木存活率達到處統一的要求,路邊雜草高度符合規定,實(shí)現了公路的綠化、美化、香化。
。ㄆ撸、病害修復工作
我站養護工作人員每天按時(shí)上道巡查,對公路病害和損壞的設施及時(shí)申請修復。并在9月份秋季路況調查后,進(jìn)行了一次全面修復工作,包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。xx年共計修復病害8處,保證了沿線(xiàn)設施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站xx年的養護工作基本實(shí)現了穩步發(fā)展的趨勢,達到了年初的即定目標,但也存在一些不足之處,主要體現在:
1、人員素質(zhì)還有待繼續提高;
2、個(gè)別職工工作態(tài)度不夠端正;
3、科學(xué)養護水平還需進(jìn)一步提高。在下一步工作中,我站將有針對性的開(kāi)展工作,細化工作指標,納入明年的工作計劃之中。明年著(zhù)重要加強以下幾方面的工作:
1、堅持學(xué)習,擴展學(xué)習內容,要以提高養護人員的綜合素質(zhì)為目標;
2、系統性加強養路工的科學(xué)養護知識培訓,提高養路工的專(zhuān)業(yè)養護知識水平和技能水平;
3、加強管理,加大考核力度,從管理要效益;
4、在摸索中發(fā)展,在發(fā)展中突破,務(wù)實(shí)創(chuàng )新,開(kāi)創(chuàng )新的發(fā)展途徑,加速養護工作的前進(jìn)腳步,樹(shù)立品牌意識,打造品牌形象,盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展,實(shí)現林口站的跨越式發(fā)展。
公路年終工作總結 篇8
一、個(gè)人簡(jiǎn)歷
本人于20xx年7月畢業(yè)于南京工業(yè)大學(xué)-土木工程學(xué)院-地理信息系統(GIS)專(zhuān)業(yè),本科學(xué)歷,獲學(xué)士學(xué)位。自20xx年4月至今在房地產(chǎn)交易服務(wù)中心從事房產(chǎn)測繪成果備案與房產(chǎn)圖文系統圖幅的修測更新工作。于20xx年4月獲助理工程師資格。
二、繼續教育及目前的學(xué)術(shù)水平
本人在工作中虛心好學(xué)、不懂就問(wèn),同時(shí)注重利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行自我學(xué)習、自我充實(shí)。積極主動(dòng)的參加各類(lèi)繼續教育和技術(shù)規范的學(xué)習,主要有以下各項:
20xx年:產(chǎn)權登記管理辦法培訓;20xx年:房地產(chǎn)測繪基本理論知識和技能的培訓;20xx年:《房產(chǎn)測量規范》培訓;20xx年:蘇州市房屋權屬登記面積計算規則培訓;20xx年:職稱(chēng)計算機應用能力考核培訓。
隨時(shí)間的增加,通過(guò)大量的備案成果審核與圖幅修補測工作,本人的知識結構、業(yè)務(wù)素質(zhì)、實(shí)際工作能力等方面得到了極大的提高。在常規工作的基礎上,自我抓基礎、抓內功,抓實(shí)效工作,不斷提高自我工作素質(zhì),使自己成為工作行家里手;注重自我工作作風(fēng)的培養及業(yè)務(wù)能力的提高,著(zhù)力提高工作效能。
三、主要工作內容和工作業(yè)績(jì)
1、主要工作內容:本人按照自己制定的工作思路及各階段性工作目標,突出重點(diǎn),講究實(shí)效,勤思考,并通過(guò)努力,千方百
計,不折不撓地開(kāi)展工作:
。ㄒ唬┓慨a(chǎn)測繪成果備案工作。房產(chǎn)測繪是房產(chǎn)產(chǎn)權產(chǎn)籍管理的前置性工作,是一項專(zhuān)業(yè)性、政策性很強,精確度要求很高的工作,關(guān)系到國家、房地產(chǎn)權屬單位和房地產(chǎn)權利人的切身利益,因此房產(chǎn)測繪必須做到標識規范、數據準確。房屋建筑面積作為衡量房產(chǎn)價(jià)值的重要指標之一,其測繪成果的準確、公平、合理與否,在業(yè)主中成為敏感性問(wèn)題,所附帶的責任亦越來(lái)越大。針對房產(chǎn)測繪市場(chǎng)測繪成果質(zhì)量參差不齊,本工作規范統一了本市房產(chǎn)測繪標準,增強房產(chǎn)面積測繪透明度,對測繪成果進(jìn)行嚴格的檢查驗收,使測繪成果合法、真實(shí)、有效地反映房屋實(shí)際情況。對用于權屬登記的房屋測繪面積,特別是共有建筑分攤面積,嚴格按照房屋報建、竣工驗收圖把關(guān)、審核,以確保作為房地產(chǎn)權屬登記的測繪成果符合國家標準《房產(chǎn)測量規范》。
。ǘ 房產(chǎn)圖文網(wǎng)絡(luò )系統圖幅的修測更新與維護工作。房產(chǎn)圖文網(wǎng)絡(luò )系統是采用地理信息系統(GIS)技術(shù)進(jìn)行數據管理與組織,以各種比例的航測圖、測控網(wǎng)數據作為房地產(chǎn)產(chǎn)籍圖庫的來(lái)源,以此為基礎對房屋相關(guān)屬性信息進(jìn)行索引與管理。本系統是由房產(chǎn)信息數據庫系統以及建立在數據庫系統之上的空間查詢(xún)與分析功能組成,實(shí)現了圖形與屬性的有機結合,可以方便快捷地提取房屋的屬性數據,同時(shí)提供了方便快捷的地形圖修補測、實(shí)時(shí)的房屋數據輸入及更新以及靈活方便的打印輸出功能,本工
作通過(guò)對系統圖幅的修測更新實(shí)現了以圖管房,以圖管檔的管理模式,使房產(chǎn)管理更加科學(xué)、實(shí)用和方便。
公路年終工作總結 篇9
一、豐富的專(zhuān)知識是從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作的前提
本人自1997年參加工作以來(lái),一直從事公路養護、公路工程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)工作。XX年,本人通過(guò)自學(xué)考取開(kāi)漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專(zhuān)業(yè)函授班,三年的學(xué)習,使本人積累了豐富的專(zhuān)業(yè)理論知識。在XX年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養護中、小修工程技術(shù)管理,207國道南平至章莊二級公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復工程,任技術(shù)負責人,207國道黑狗當大橋簡(jiǎn)支梁維修加固工程,207國道j標馬市段二級公路路面改善工程,期間擔任技術(shù)負責人,沙劉線(xiàn)接線(xiàn)路面改善工程,還參與了省公路局和長(cháng)安大學(xué)科研項目舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術(shù)負責人,與同事一起撰寫(xiě)了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩定砂礫基層機械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設,在該項目中,任技術(shù)負責人,總結并編寫(xiě)《水泥穩定砂礫層機械化施工要點(diǎn)》,對在水泥穩定砂礫機械化施工中,機械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調研工程后,總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,在春季雨水過(guò)多,不利于瀝青路行車(chē)的狀況下,主要采取三種處理措施:(1)開(kāi)挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養護工作經(jīng)驗流會(huì )上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護與加固工程損壞等類(lèi)型。公路水毀要以預防為主,及時(shí)清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀,采取措施得當,公路水毀將會(huì )得到有效控制。
二、敢于探索,理論結合實(shí)踐,專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作成績(jì)顯著(zhù)
一九九八年十月,擔任水泥路養護工程隊技術(shù)員,在公安縣公路管理局列養里程中,國道二級水泥砼路面有49km,省道公石線(xiàn)有49.5km,為了交通行車(chē)舒適,找出一條即經(jīng)濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法,通過(guò)實(shí)踐觀(guān)察發(fā)現破板的主要原因是基層不穩定造成的,影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥,對這種現象,我們?yōu)槭叙B護科提出要加強對水泥砼路面進(jìn)行縫養的建議,采用科學(xué)的縫養和高密度縫養材料,對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導表?yè)P。
XX年2XX年國道黑狗當大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專(zhuān)家確定為危橋,需要加固維修。我擔任該項目技術(shù)負責人,針對大橋各種病害,通過(guò)近十天觀(guān)察,報省市批準,采用簡(jiǎn)支梁穩定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過(guò)四個(gè)多月的維修加固,經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車(chē)安全有了保障。該項目受到了省市領(lǐng)導好評,市養路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現場(chǎng)會(huì ),個(gè)人也受到了極大的鼓舞。XX年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務(wù)。我擔任技術(shù)負責人,在老油路基礎上進(jìn)行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現老油路路面呈塊狀,且極不穩定,上報給市局,經(jīng)實(shí)地察看,本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎,進(jìn)行局部挖一補一措施,通過(guò)彎沉檢測,各項技術(shù)指標合格,此項目被評為優(yōu)質(zhì)工程。XX年三月?lián)紊硠⒔泳(xiàn)改建工程技術(shù)負責人,在處理軟基時(shí),k00+300-k00+500有200米軟基無(wú)法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無(wú)望的情況下,結合在書(shū)本上學(xué)到的知識,進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標號砼下基施工,三天后通過(guò)彎沉檢測,容許值在標準范圍內,完全合符二級公路建設標準,受到監理和業(yè)主的表?yè)P。
公路年終工作總結 篇10
現就20xx年農村公路建設養護管理工作總結如下:
一、工程實(shí)施情況
(一)農村公路改善工程實(shí)施情況
省交通運輸廳編制的《四川省農村公路改善工程實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共14條公路126.8公里,預計投資12680萬(wàn)元。20xx年,省廳局下達了8條78.7公里農村公路改善工程建設計劃。我縣現已基本完成全部建設任務(wù),共投資7870萬(wàn)元,其中省補資金3148萬(wàn)元,地方匹配資金4722萬(wàn)元。完成目標分別為:
1、白廟至石圭公路計劃5.9公里,實(shí)施5.9公里,完成投資590萬(wàn)元;
2、坳口至大米廠(chǎng)公路計劃24.9公里,實(shí)施18公里,完成投資2200萬(wàn)元;
3、觀(guān)橋至廣南界公路計劃7.8公里,實(shí)施7.8公里,完成投資780萬(wàn)元;
4、雙碑至高興公路計劃13.2公里,實(shí)施13.2公里,完成投資1320萬(wàn)元;
5、龍孔至干壩志公路計劃8.4公里,實(shí)施5.6公里,完成投資670萬(wàn)元;
6、花園至花園鎮公路計劃4.1公里,實(shí)施4.1公里,完成投資410萬(wàn)元;
7、石埡至喬家公路計劃6.6公里,實(shí)施6.6公里,完成投資660萬(wàn)元;
8、石埡場(chǎng)至觀(guān)音橋公路計劃7.8公里,實(shí)施7.8公里,完成投資780萬(wàn)元;
(二)、公路安保工程
省交通運輸廳編制的《四川省公路安保工程(路側護欄)建設實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共88.29公里,預計投資2118萬(wàn)元。20xx年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀(guān)橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護欄工程;20xx年計劃實(shí)施縣、鄉、村道波形防護欄132200米,涉及全縣10個(gè)片區43個(gè)鄉鎮,投資額約4000萬(wàn)元,目前已施工完成波形防護欄115500米。
(三)、農村公路渡改橋工程
省交通廳編制的《四川省農村渡口渡改橋建設方案》中,涉及岳池縣10座渡改公路橋,預計投資10873萬(wàn)元。20xx年,省廳局下達了6座農村公路渡改橋建設計劃,分別為:紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現已全面啟動(dòng)渡改橋工程建設,目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工,其余4座農村公路渡改橋都正在建設,預計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬(wàn)元,其中省補資金20xx萬(wàn)元,地方匹配資金4853萬(wàn)元。
二、加強公路管理養護
1、加強組織領(lǐng)導?h府成立了農村公路管理養護工作領(lǐng)導小組,縣府分管領(lǐng)導任組長(cháng),縣財政局、審計局、監察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門(mén)負責人為成員,領(lǐng)導小組下設辦公室于縣交通運輸局,具體負責農村公路管理養護的監督、指導、檢查、考核等日常工作。各鄉鎮也成立了由鄉鎮分管領(lǐng)導任組長(cháng),各村委會(huì )書(shū)記任副組長(cháng),各交管辦(站)和村委會(huì )相關(guān)人員為成員的公路管理養護工作領(lǐng)導小組,具體負責本轄區內的公路管理養護工作。形成了一級抓一級,層層抓落實(shí)的良好氛圍。
2、加強日常養護。依據《公路法》的規定,按照“省縣道公路縣養護、鄉道公路鄉(鎮)養護、村道公路村委會(huì )養護”的原則,縣養路一、二段將以前未列養的縣道公路納入養護范圍,將以前列養的鄉道公路交由鄉(鎮)自行管理養護,進(jìn)一步明確公路管理養護責任主體。各鄉鎮交管辦(站)牽頭組織各村委會(huì )確定了專(zhuān)人對管轄區域的公路進(jìn)行養護和管理,并明確了養護路段以及工作職責,對養護人員嚴格按照鄉鎮制定的《公路養護管理考核辦法》進(jìn)行考核?h農村公路管理養護領(lǐng)導小組按照《岳池縣縣鄉村道公路管理養護考核辦法》對全縣公路養護管理工作進(jìn)行考評,嚴格獎懲逗硬。
3、加大養護投入。我縣按照有路必養的原則,加強對轄區內縣鄉村道公路的日常養護經(jīng)費的投入,并按照縣道7000元/公里、鄉道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉財政各500元/公里)將公路養護經(jīng)費納入財政預算并足額落實(shí)到位,大中修工程經(jīng)審核批準另行核撥資金,確保了農村公路養護管理工作落到實(shí)處。同時(shí),按照專(zhuān)款專(zhuān)用的原則,我局會(huì )同縣財政部門(mén)制定了公路養護資金的使用管理辦法,完善了資金申請、撥付、使用等各個(gè)環(huán)節的工作制度,保證其安全、合理、有效使用,并接受紀檢監察、財政、審計以及上級行業(yè)主管部門(mén)的監督檢查;上級行業(yè)主管部門(mén)下?lián)艿囊约翱h財政補助的農村公路養護資金,由縣財政局撥付給我局,我局建立養護資金臺帳統一安排和管理,根據年度管養計劃和考核情況撥付各鄉鎮、村和縣級公路管理養護部門(mén)。
4、加強公路管理。
一是創(chuàng )新管理機制,在各鄉鎮成立了農村公路管理辦公室,建立了鄉鎮管理為主,公路路政職能部門(mén)管理為輔的工作機制。
二是加大宣傳力度,各鄉鎮組織人員深入公路沿線(xiàn)的村社,將公路管理的法律法規宣傳到戶(hù)農,提高了沿線(xiàn)群眾愛(ài)路護路意識。
三是加強日常管理,強化路面巡查,及時(shí)清排路障,確保了公路的暢通安全。
四是加強對公路建筑控制區的管理,公路建筑控制區的違法建筑得到了有效遏制。
五是加大資金投入,設置完善了農村公路交通標志牌和安全設施。
三、存在的問(wèn)題
1、我縣現有的農村公路還尚未形成較成熟發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò ),爛路危橋、缺路無(wú)橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達給我縣的工程項目與群眾出行需求差距較大。
2、農村公路省補資金補助標準太低,地方財政匹配壓力太大。
3、由于近年來(lái)村級公路修建里程大大增加,村級公路養護資金投入大,地方財政壓力大。
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