- 相關(guān)推薦
電子工程設計要點(diǎn)與難點(diǎn)研究論文
1電子工程發(fā)展現狀
電子工程主要研究通信技術(shù)、電路等內容，它被大面積應用在電動(dòng)設備中，同時(shí)也被應用在不同類(lèi)型的電動(dòng)開(kāi)關(guān)中，電子工程技術(shù)的應用顯著(zhù)提高了生活水平，且電動(dòng)設備以及開(kāi)關(guān)已經(jīng)成為日常生活的基本組成部分，電子工程的發(fā)展水平映射我國的整體實(shí)力，也在教育科研活動(dòng)中發(fā)揮著(zhù)巨大作用。伴隨著(zhù)電子工程的發(fā)展壯大，也涌現出了較多問(wèn)題，為實(shí)現電子產(chǎn)品的智能化、微小化、功能化的發(fā)展方向，要求應充分應用各種新技術(shù)，然而，在新技術(shù)的應用過(guò)程中不可避免地會(huì )帶來(lái)一些危害。在電子工程設計成果保護方面缺乏有效性，存在設計成果被盜、弄虛作假等不良現象。理論知識不成熟，設計方案缺少可行性，且電子工程設計環(huán)節存在較多的不確定因素，這在無(wú)形之中，加大了工程設計難度。為提高電子工程的應用水平，需要應用電子設計自動(dòng)化技術(shù)，為進(jìn)行靜電防護，應合理規劃防靜電工作區域，確保工作環(huán)境滿(mǎn)足要求、防靜電系統與設備達到相關(guān)標準。
2電子工程設計要點(diǎn)
伴隨著(zhù)電子科技的日新月異，涌現出了較多的電子產(chǎn)品，并逐漸朝著(zhù)智能化、微小化以及功能化的方向發(fā)展，相關(guān)設計日益復雜，使得電子工程設計面臨較大的挑戰，在此種背景下，電子設計自動(dòng)化技術(shù)隨之產(chǎn)生，其工作原理為借助邏輯器件充當載體，硬件描述語(yǔ)言作為主要表現形式，并有效利用各種先進(jìn)工具，將特定目標芯片轉換為集成電子系統。本文將針對電子設計自動(dòng)化技術(shù)的設計要點(diǎn)進(jìn)行探究。
2.1仿真分析
待確定電子工程設計方案后，因針對方案，綜合分析方案是否合理、可行，然而，電子設計自動(dòng)化技術(shù)借助傳遞函數，仿真分析數學(xué)模型，該項技術(shù)已經(jīng)被大面積應用在最新理論成果驗證、新思路評判以及系統設計環(huán)節，另外，還能科學(xué)評判電路結構設計，此種分析模式在改善電子產(chǎn)品質(zhì)量中發(fā)揮著(zhù)指導性意義，有助于電子工程設計水平的全面提升。
2.2特性的改良設計
對于電子產(chǎn)品而言，若想確保電路的正常運行，應確保容差與工作環(huán)境滿(mǎn)足要求。在以往的電子工程設計中，通常無(wú)法對其進(jìn)行綜合性分析，然而，電子設計自動(dòng)化技術(shù)出現和引用，可有效彌補這一不足。在電子設計自動(dòng)化技術(shù)中借助溫度與統計分析，可獲取最理想的元器件參數、最優(yōu)的電路結構與最合適的環(huán)境溫度，此項技術(shù)的應用不僅能完善電子工程設計方案，還能確保電子產(chǎn)品質(zhì)量。
2.3特性的綜合分析
特定的綜合分析屬于電子設計自動(dòng)化技術(shù)的基本內容，在電子工程設計環(huán)節，若想構建正確的理論分析，離不開(kāi)數據檢測與特性分析。經(jīng)過(guò)大量實(shí)踐活動(dòng)可知，傳統電子工程設計方法具有一定的局限性，技術(shù)水平不高、硬件設計不完善，經(jīng)由傳統檢測模式所獲取的結果存在不足，這在某種程度上降低了電路檢測的真實(shí)性，有時(shí)可能會(huì )制約電子產(chǎn)品的投入使用效果。然而，電子設計自動(dòng)化技術(shù)的出現，有效彌補了這一缺陷，它既可圍繞電子工程設計開(kāi)展全方位檢測，還能靈活應用自頂而下的設計程序，從整體層面保障設計方案的有效性。另外，因在電子工程中存在靜電效應危害，應針對此點(diǎn)，采取有效的靜電維護措施，合理劃分防靜電工作區域，徹底規避靜電影響，為實(shí)現這一目標，可及時(shí)清理環(huán)境，確保環(huán)境清潔，還應采取有效的靜電防護措施。在故障檢測環(huán)節，為有效檢測故障，應有效融合傳統與現代檢測手段，明確檢測對象自身特性，合理使用現代技術(shù)與先進(jìn)設備，在這一環(huán)節，應全面遵循積極推廣使用先進(jìn)電子技術(shù)、改善產(chǎn)品質(zhì)量、改進(jìn)設計方案的原則，進(jìn)而提升檢測技術(shù)水平，有效適應何種復雜情況。
2.4設計計算處理
在電動(dòng)機的設計計算環(huán)節，應確保不同級別的傳統機構的傳動(dòng)比處于正常范圍內，進(jìn)而滿(mǎn)足工作特點(diǎn)。在此環(huán)節，應切實(shí)保障不同級別的傳動(dòng)結構的外形大小符合條件，統一協(xié)調，只有這樣，才能從整體層面確保結構均勻有效。另外，盡量控制帶傳動(dòng)比，不允許過(guò)大，如若過(guò)大使得帶輪半徑超出減速器中心高度，可能出現帶輪與器械的碰撞。同時(shí)，在設計傳動(dòng)裝置時(shí)，應以外廓大小和基本重量為參考。為保證浸油量的合理潤滑，應適當調整大齒輪的浸油深度。在不同配件速比分配環(huán)節，應全面控制各個(gè)零件，以免出現干涉性碰撞。
3電子工程設計難點(diǎn)
3.1綜合分析各項參數
在功率以及轉速方面，均有明確的參考標準，在電子工程設計過(guò)程中，應綜合分析各項參數，確保軸運動(dòng)以及動(dòng)力參數真實(shí)、可靠。
3.2綜合分析設計計算
在齒輪傳動(dòng)設計環(huán)節，應著(zhù)重分析難點(diǎn)因素；在帶傳動(dòng)設計環(huán)節，應綜合考慮各種基本因素，例如，型號、長(cháng)度、中心距離等；在鏈傳動(dòng)設計環(huán)節，應有效考慮排數等基本因素；最后，應依據型號、直徑，合理選擇聯(lián)軸器。在計算齒輪傳動(dòng)環(huán)節，對于大小齒輪應盡量選擇45號鋼，其中大齒輪應實(shí)施正火處理，小齒輪應實(shí)施調質(zhì)操作。在評估雙圓柱斜齒輪環(huán)節，應確保距離以及位置滿(mǎn)足標準。另外，在上述裝置的校驗環(huán)節，應依照不同的標準，在帶傳動(dòng)中，應考慮型號、數量、長(cháng)度、寬度、中心距離等數據；在鏈傳動(dòng)環(huán)節，應考慮型號、鏈節數量、寬度、潤滑手段、中心距離等數據；在聯(lián)軸器環(huán)節，應針對不同類(lèi)型聯(lián)軸器進(jìn)行綜合對比。待完成上述校驗操作，應參照特定公式開(kāi)展合理的傳動(dòng)總誤差校驗試驗。
4結語(yǔ)
綜上所述，電子工程設計在經(jīng)濟發(fā)展以及社會(huì )進(jìn)步中發(fā)揮著(zhù)決定性作用，我們應認識到這一技術(shù)的積極作用，重視電子工程設計問(wèn)題，針對問(wèn)題，采取有效的解決對策，合理把握重點(diǎn)以及難點(diǎn)問(wèn)題，進(jìn)而提高電子工程設計的應用水平。
【電子工程設計要點(diǎn)與難點(diǎn)研究論文】相關(guān)文章：
電子商務(wù)畢業(yè)論文-電子商務(wù)社區研究03-05
研究生碩士論文開(kāi)題報告和論文撰寫(xiě)參考要點(diǎn)03-19
智能建筑弱電系統防雷工程設計研究論文11-27
電子信息加密保存與運行維護研究論文11-16
電子商務(wù)對經(jīng)濟貿易的影響研究論文12-04
通信工程設計項目組織結構評價(jià)方法研究論文11-16