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路面施工質(zhì)量動(dòng)態(tài)控制方法研究
全部作者: | 顧文成 周世武 金渭漁 |
第1作者單位: | 南京市棲霞區市政綜合管理所 |
論文摘要: | 基于可靠度概念,根據路面設計參數對可靠度的敏感度和規范中規定的工程質(zhì)量檢測指標,合理確定需進(jìn)行變異性評價(jià)的施工控制指標;利用已有研究成果中設計參數和施工參數的變異水平,初步確定評價(jià)參數大致的變異水平,并通過(guò)試驗路試驗資料的收集和分析,進(jìn)行修正和補充,得出路面施工控制指標的變異性評價(jià)標準;最后結合體系可靠度的概念完成路面施工質(zhì)量動(dòng)態(tài)控制。其研究成果對完善路面施工質(zhì)量控制方法,提高高速公路建設質(zhì)量,延長(cháng)路面使用壽命,具有1定的現實(shí)意義。 |
關(guān)鍵詞: | 路面,施工質(zhì)量,變異水平,動(dòng)態(tài)控制 (瀏覽全文) |
發(fā)表日期: | 2007年05月02日 |
同行評議: | (暫時(shí)沒(méi)有) |
綜合評價(jià): | (暫時(shí)沒(méi)有) |
修改稿: |
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