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公路工程施工質(zhì)量管理問(wèn)題及對策研究
隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，公路工程也在迅速的發(fā)展，公路工程與經(jīng)濟發(fā)展息息相關(guān)，所以公路工程影響著(zhù)施工企業(yè)的經(jīng)濟效益，也影響著(zhù)社會(huì )效益，還與人民的生命安全和財產(chǎn)安全有著(zhù)密切的聯(lián)系。下文研究了公路工程的施工質(zhì)量管理問(wèn)題。
摘要：應該重視公路工程施工公路工程施工的要求不斷提高，公路工程施工中因為種種原因會(huì )造成施工質(zhì)量問(wèn)題，所以，對公路工程施工質(zhì)量及問(wèn)題能有效的解決及處理是本文研究的課題。
關(guān)鍵詞：公路工程;質(zhì)量管理;變異;體系
一、當前公路工程施工質(zhì)量所存在的問(wèn)題
(一)施工管理因素較多
進(jìn)行公路工程質(zhì)量的管理工作時(shí)， 需要管理控制的因素有很多，第一，對公路工程施工中所要涉及到的材料，機械，設備，設計方案等的選擇;第二，工人在施工的工程中的操作是否符合標準，技術(shù)措施是否到位等;第三，公路施工現場(chǎng)的地形與環(huán)境，氣溫、氣候等;第四，工程施工時(shí)材料是否符合施工標準，是否經(jīng)過(guò)試驗室的檢測，有施工人員為了自己的利益，以次充好，將沒(méi)有合格證，檢測報告的材料用到工程中。這些因素都能對公路工程的施工質(zhì)量造成一定的影響，所以，公路工程施工質(zhì)量的管理涉及的范圍和內容比較廣泛。
(二)施工過(guò)程中質(zhì)量變異大
公路施工過(guò)程中會(huì )出現一些材料質(zhì)量變異問(wèn)題，許多施工周期較長(cháng)的公路工程，施工的規模比較大，周期長(cháng)，材料發(fā)生質(zhì)量變異的可能性也會(huì )加大，如施工材料性會(huì )發(fā)生細微的變化，機械設備出現損壞，選材的不當等造成施工質(zhì)量出現較大的差異現象，還有就是公路施工地形，環(huán)境，氣溫，氣候，地質(zhì)災害等都會(huì )對公路工程施工造成一定的影響及質(zhì)量的變異，如雷雨天氣，土質(zhì)松軟，泥石流等都會(huì )給公路質(zhì)量造成一定的影響。
(三)管理意識淡薄且管理者素質(zhì)不高
在公路施工的過(guò)程中，施工人員的素質(zhì)也在建筑施工的過(guò)程中發(fā)揮了重要的作用，在施工人員中，有的施工管理人員文化水平相對較低，施工作業(yè)人員農民工比較多，沒(méi)有安全意識和知識，素質(zhì)不高，實(shí)踐經(jīng)驗和理論知識不夠，上崗資格證書(shū)等條件達不到相應標準，管理人員人員管理意識淡薄，相應的專(zhuān)業(yè)知識不夠。一些特殊性的危險作業(yè)，技術(shù)人員沒(méi)有上崗證，操作不熟練，使用方法不正確，保證不了建筑工程的質(zhì)量和自身安全，施工現場(chǎng)存在很大的安全及質(zhì)量問(wèn)題。
(四)工程試驗室在施工現場(chǎng)存在的問(wèn)題
在施工現場(chǎng)中，工地試驗室是現場(chǎng)施工中工程質(zhì)量管理的前哨，施工單位往往對工地試驗室不加重視或忽略，試驗人員沒(méi)有相應的專(zhuān)業(yè)知識，專(zhuān)業(yè)素質(zhì)低下，有的試驗員為了自己的利益，擅自更改試驗數據，試驗儀器殘缺不全或者不先進(jìn)，試驗室的房屋簡(jiǎn)陋，檢查不符和標準，到不到規定的要求，有的不能檢查出材料所存在的問(wèn)題，例如，混凝土的密實(shí)度，塌落度，鋼筋的抗壓性和抗彎性，使工程誤用不合格的材料，造成質(zhì)量達不到要求，此類(lèi)實(shí)驗室，完全不能適應高速公路建設的需要，而且會(huì )造成質(zhì)量問(wèn)題。
(五)施工企業(yè)體系不全面
目前大部分的公路施工項目在進(jìn)行具體的施工作業(yè)中都會(huì )出現技術(shù)或者非技術(shù)的問(wèn)題，沒(méi)有相應的施工組織設計，施工企業(yè)在施工前，沒(méi)有預測會(huì )出現的風(fēng)險和會(huì )出現質(zhì)量問(wèn)題，這是因為企業(yè)在進(jìn)行公路施工前，沒(méi)有進(jìn)行針對性的預測和分析，更沒(méi)有提出相對應的解決方法與方案，施工企業(yè)對一系列的指標都沒(méi)有進(jìn)行設置，對公路工程的造價(jià)與成本都沒(méi)有都沒(méi)有進(jìn)行預估算，所以，會(huì )導致出現施工現場(chǎng)無(wú)法預測的施工后果，。
二、如何解決公路工程施工質(zhì)量中所存在的問(wèn)題
(一)減少施工管理的眾多因素
進(jìn)行公路工程質(zhì)量的管理工作時(shí)，對管理人員，施工人員，機械，設備，材料，等都要進(jìn)行管理。公路工程施工要提前編制施工組織設計，將各個(gè)工序有序的分配，交叉工作，主次分明，施工時(shí)有序的施工，考慮氣候，氣溫所造成的影響;定期對機械設備進(jìn)行檢修，維修等，避免在施工作業(yè)時(shí)造成意外;在施工現場(chǎng)做好材料核對工作，材料是否合格，檢查材料的合格證，檢查報告是否全面，對材料質(zhì)量一定要經(jīng)過(guò)試驗室的檢驗，達到標準時(shí)才能使用，以免對工程進(jìn)度及質(zhì)量造成影響，公路工程施工質(zhì)量的管理涉及的范圍和內容比較廣泛，所以在施工中，要考慮的因素比較多，管理的因素也比較多。
(二)減少施工過(guò)程中的質(zhì)量變異
公路工程施工質(zhì)量目標是否達到預期的效果，是對工程質(zhì)量檢驗的基礎標準，所以要嚴把公路工程質(zhì)量的檢驗關(guān)，這也是對公路工程施工質(zhì)量管理的一個(gè)重要考核，嚴把公路工程質(zhì)量的檢驗關(guān)，需要做到明確工程質(zhì)量的檢驗工作內容，工程質(zhì)量的檢驗標準及檢驗內容，檢驗方法和檢驗對象，公路的檢驗標準稱(chēng)之為公路施工技術(shù)的規范操作流程，主要是對公路工程中施工使用材料,成品或者半成品，公路工程的主體，對公路工程各對象進(jìn)行力學(xué)性能的檢測是具體的操作內容，是為了保證公路工程項目質(zhì)量符合相關(guān)的標準，此外，進(jìn)行適當的組織人員對公路施工質(zhì)量做檢驗,在檢驗公路工程質(zhì)量的過(guò)程中，施工企業(yè)要運用專(zhuān)業(yè)的質(zhì)檢和施工現場(chǎng)工作人員自檢,還要安排平時(shí)的排檢，又要進(jìn)行隨機的抽驗，通過(guò)不同的相互檢驗，自檢與全方位的檢查方式相結合，再督促相關(guān)的公路管理人員在施工的環(huán)節相互檢查。
(三)提高管理者的管理意識和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)
公路工程施工過(guò)程中，施工人員是操作者。實(shí)施公路工程施工現場(chǎng)的安全管理，需要提高公路施工人員的綜合素質(zhì)，補充施工人員的專(zhuān)業(yè)知識，保證施工人員的水平有所提高。因為，目前很多建筑工程的施工人員都是農民，缺乏系統的專(zhuān)業(yè)訓練，所以，要提高施工管理人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，使其規范施工操作，并對一些重要環(huán)節進(jìn)行指導及檢查，此外，管理人員對進(jìn)行施工人員的安全教育培訓時(shí)，需要有計劃的展開(kāi)，還有加強工程管理人員和項目負責人的專(zhuān)業(yè)培訓，使其掌握最新的施工技術(shù)和施工工藝，從而加強工程管理人員的管理方法，對施工管理人員進(jìn)行教育和培訓的目的，是增強他們對工程的責任感和對工作熱情，并有效的提高公路工程施工質(zhì)量管理的效率，使其保證公路工程的質(zhì)量。
(四)堅強試驗室體系的完整
工地試驗室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個(gè)環(huán)節，是施工企業(yè)自檢的一個(gè)重要部門(mén)，施工人員住的條件可以簡(jiǎn)陋一點(diǎn)，但試驗室一定要達到一定的標準，試驗儀器一定要裝備齊全，檢測儀器要先進(jìn)，試驗人員要有相應的專(zhuān)業(yè)知識，專(zhuān)業(yè)素質(zhì)一定要高， 要有強烈的實(shí)事求是的精神和工作責任心，施工產(chǎn)品和材料符不符合要求，要由試驗室拿出相應的檢測報告，一切應以檢測數據說(shuō)話(huà)，不合標準的材料，千萬(wàn)不能擅自修改數據后往上報，使工程誤用不合格的材料和產(chǎn)品，千萬(wàn)不能存有僥幸心理;如果不合格，寧愿自己先返工處理，也不能被監理組抽查出來(lái)不合格后，再返工要好，這樣才能真正確保公路工程的質(zhì)量，工程施工質(zhì)量管理的實(shí)踐證明，只有合格的施工員和試驗人員，才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，才保證公路施工質(zhì)量。
(五)完善施工企業(yè)體系
對于同一個(gè)施工企業(yè)，不同的工程技術(shù)和經(jīng)濟指標，對應不同的施工方案，完成也有會(huì )有很大的差異，全面的經(jīng)濟和技術(shù)項目指標，牽涉到的內容有施工周期的期限，工程項目量的情況，以及工程質(zhì)量水平的要求，還包括該工程的造價(jià)和成本等問(wèn)題，對于這一系列指標，企業(yè)都要有設置，有的施工企業(yè)的管理工作設置，然而更多的企業(yè)是沒(méi)有設定的，這樣就會(huì )使項目監督考評單位的工作不能順利的進(jìn)行，此外，在工程施工前，要有針對性的預測和分析，提出相應的解決方案和施工設計，保證工程的順利完成。
結束語(yǔ)
隨著(zhù)我國公路事業(yè)的迅速發(fā)現，對公路工程的質(zhì)量也有相應的提升，在現在的公路施工工程中，工程質(zhì)量尤其重要，因為公路工程施工質(zhì)量的管理，影響著(zhù)施工企業(yè)的經(jīng)濟效益，也影響著(zhù)社會(huì )效益，還對施工企業(yè)的未來(lái)發(fā)展有一定影響，還與人民的生命安全和財產(chǎn)安全有著(zhù)密切的聯(lián)系，所以，應該重視公路工程施工質(zhì)量的管理，在認識施工質(zhì)量管理的工作特點(diǎn)的同時(shí)，從執行管理制度，確定方式方法進(jìn)行全面的施工質(zhì)量的管理工作， 只有這樣才能保證公路工程施工質(zhì)量的管理，發(fā)揮公路對人民生命安全和財產(chǎn)安全的最大效益。
參考文獻：
[1] 李波.公路工程施工質(zhì)量管理的相關(guān)探討[J],2013,5
[2] 莫立波,王靜.公路工程施工中的工程質(zhì)量管理問(wèn)題淺議[J],2012,8
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