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公路工程施工質(zhì)量管理問(wèn)題及對策研究
隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展,公路工程也在迅速的發(fā)展,公路工程與經(jīng)濟發(fā)展息息相關(guān),所以公路工程影響著(zhù)施工企業(yè)的經(jīng)濟效益,也影響著(zhù)社會(huì )效益,還與人民的生命安全和財產(chǎn)安全有著(zhù)密切的聯(lián)系。下文研究了公路工程的施工質(zhì)量管理問(wèn)題。
摘要:應該重視公路工程施工公路工程施工的要求不斷提高,公路工程施工中因為種種原因會(huì )造成施工質(zhì)量問(wèn)題,所以,對公路工程施工質(zhì)量及問(wèn)題能有效的解決及處理是本文研究的課題。
關(guān)鍵詞:公路工程;質(zhì)量管理;變異;體系
一、當前公路工程施工質(zhì)量所存在的問(wèn)題
(一)施工管理因素較多
進(jìn)行公路工程質(zhì)量的管理工作時(shí), 需要管理控制的因素有很多,第一,對公路工程施工中所要涉及到的材料,機械,設備,設計方案等的選擇;第二,工人在施工的工程中的操作是否符合標準,技術(shù)措施是否到位等;第三,公路施工現場(chǎng)的地形與環(huán)境,氣溫、氣候等;第四,工程施工時(shí)材料是否符合施工標準,是否經(jīng)過(guò)試驗室的檢測,有施工人員為了自己的利益,以次充好,將沒(méi)有合格證,檢測報告的材料用到工程中。這些因素都能對公路工程的施工質(zhì)量造成一定的影響,所以,公路工程施工質(zhì)量的管理涉及的范圍和內容比較廣泛。
(二)施工過(guò)程中質(zhì)量變異大
公路施工過(guò)程中會(huì )出現一些材料質(zhì)量變異問(wèn)題,許多施工周期較長(cháng)的公路工程,施工的規模比較大,周期長(cháng),材料發(fā)生質(zhì)量變異的可能性也會(huì )加大,如施工材料性會(huì )發(fā)生細微的變化,機械設備出現損壞,選材的不當等造成施工質(zhì)量出現較大的差異現象,還有就是公路施工地形,環(huán)境,氣溫,氣候,地質(zhì)災害等都會(huì )對公路工程施工造成一定的影響及質(zhì)量的變異,如雷雨天氣,土質(zhì)松軟,泥石流等都會(huì )給公路質(zhì)量造成一定的影響。
(三)管理意識淡薄且管理者素質(zhì)不高
在公路施工的過(guò)程中,施工人員的素質(zhì)也在建筑施工的過(guò)程中發(fā)揮了重要的作用,在施工人員中,有的施工管理人員文化水平相對較低,施工作業(yè)人員農民工比較多,沒(méi)有安全意識和知識,素質(zhì)不高,實(shí)踐經(jīng)驗和理論知識不夠,上崗資格證書(shū)等條件達不到相應標準,管理人員人員管理意識淡薄,相應的專(zhuān)業(yè)知識不夠。一些特殊性的危險作業(yè),技術(shù)人員沒(méi)有上崗證,操作不熟練,使用方法不正確,保證不了建筑工程的質(zhì)量和自身安全,施工現場(chǎng)存在很大的安全及質(zhì)量問(wèn)題。
(四)工程試驗室在施工現場(chǎng)存在的問(wèn)題
在施工現場(chǎng)中,工地試驗室是現場(chǎng)施工中工程質(zhì)量管理的前哨,施工單位往往對工地試驗室不加重視或忽略,試驗人員沒(méi)有相應的專(zhuān)業(yè)知識,專(zhuān)業(yè)素質(zhì)低下,有的試驗員為了自己的利益,擅自更改試驗數據,試驗儀器殘缺不全或者不先進(jìn),試驗室的房屋簡(jiǎn)陋,檢查不符和標準,到不到規定的要求,有的不能檢查出材料所存在的問(wèn)題,例如,混凝土的密實(shí)度,塌落度,鋼筋的抗壓性和抗彎性,使工程誤用不合格的材料,造成質(zhì)量達不到要求,此類(lèi)實(shí)驗室,完全不能適應高速公路建設的需要,而且會(huì )造成質(zhì)量問(wèn)題。
(五)施工企業(yè)體系不全面
目前大部分的公路施工項目在進(jìn)行具體的施工作業(yè)中都會(huì )出現技術(shù)或者非技術(shù)的問(wèn)題,沒(méi)有相應的施工組織設計,施工企業(yè)在施工前,沒(méi)有預測會(huì )出現的風(fēng)險和會(huì )出現質(zhì)量問(wèn)題,這是因為企業(yè)在進(jìn)行公路施工前,沒(méi)有進(jìn)行針對性的預測和分析,更沒(méi)有提出相對應的解決方法與方案,施工企業(yè)對一系列的指標都沒(méi)有進(jìn)行設置,對公路工程的造價(jià)與成本都沒(méi)有都沒(méi)有進(jìn)行預估算,所以,會(huì )導致出現施工現場(chǎng)無(wú)法預測的施工后果,。
二、如何解決公路工程施工質(zhì)量中所存在的問(wèn)題
(一)減少施工管理的眾多因素
進(jìn)行公路工程質(zhì)量的管理工作時(shí),對管理人員,施工人員,機械,設備,材料,等都要進(jìn)行管理。公路工程施工要提前編制施工組織設計,將各個(gè)工序有序的分配,交叉工作,主次分明,施工時(shí)有序的施工,考慮氣候,氣溫所造成的影響;定期對機械設備進(jìn)行檢修,維修等,避免在施工作業(yè)時(shí)造成意外;在施工現場(chǎng)做好材料核對工作,材料是否合格,檢查材料的合格證,檢查報告是否全面,對材料質(zhì)量一定要經(jīng)過(guò)試驗室的檢驗,達到標準時(shí)才能使用,以免對工程進(jìn)度及質(zhì)量造成影響,公路工程施工質(zhì)量的管理涉及的范圍和內容比較廣泛,所以在施工中,要考慮的因素比較多,管理的因素也比較多。
(二)減少施工過(guò)程中的質(zhì)量變異
公路工程施工質(zhì)量目標是否達到預期的效果,是對工程質(zhì)量檢驗的基礎標準,所以要嚴把公路工程質(zhì)量的檢驗關(guān),這也是對公路工程施工質(zhì)量管理的一個(gè)重要考核,嚴把公路工程質(zhì)量的檢驗關(guān),需要做到明確工程質(zhì)量的檢驗工作內容,工程質(zhì)量的檢驗標準及檢驗內容,檢驗方法和檢驗對象,公路的檢驗標準稱(chēng)之為公路施工技術(shù)的規范操作流程,主要是對公路工程中施工使用材料,成品或者半成品,公路工程的主體,對公路工程各對象進(jìn)行力學(xué)性能的檢測是具體的操作內容,是為了保證公路工程項目質(zhì)量符合相關(guān)的標準,此外,進(jìn)行適當的組織人員對公路施工質(zhì)量做檢驗,在檢驗公路工程質(zhì)量的過(guò)程中,施工企業(yè)要運用專(zhuān)業(yè)的質(zhì)檢和施工現場(chǎng)工作人員自檢,還要安排平時(shí)的排檢,又要進(jìn)行隨機的抽驗,通過(guò)不同的相互檢驗,自檢與全方位的檢查方式相結合,再督促相關(guān)的公路管理人員在施工的環(huán)節相互檢查。
(三)提高管理者的管理意識和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)
公路工程施工過(guò)程中,施工人員是操作者。實(shí)施公路工程施工現場(chǎng)的安全管理,需要提高公路施工人員的綜合素質(zhì),補充施工人員的專(zhuān)業(yè)知識,保證施工人員的水平有所提高。因為,目前很多建筑工程的施工人員都是農民,缺乏系統的專(zhuān)業(yè)訓練,所以,要提高施工管理人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì),使其規范施工操作,并對一些重要環(huán)節進(jìn)行指導及檢查,此外,管理人員對進(jìn)行施工人員的安全教育培訓時(shí),需要有計劃的展開(kāi),還有加強工程管理人員和項目負責人的專(zhuān)業(yè)培訓,使其掌握最新的施工技術(shù)和施工工藝,從而加強工程管理人員的管理方法,對施工管理人員進(jìn)行教育和培訓的目的,是增強他們對工程的責任感和對工作熱情,并有效的提高公路工程施工質(zhì)量管理的效率,使其保證公路工程的質(zhì)量。
(四)堅強試驗室體系的完整
工地試驗室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個(gè)環(huán)節,是施工企業(yè)自檢的一個(gè)重要部門(mén),施工人員住的條件可以簡(jiǎn)陋一點(diǎn),但試驗室一定要達到一定的標準,試驗儀器一定要裝備齊全,檢測儀器要先進(jìn),試驗人員要有相應的專(zhuān)業(yè)知識,專(zhuān)業(yè)素質(zhì)一定要高, 要有強烈的實(shí)事求是的精神和工作責任心,施工產(chǎn)品和材料符不符合要求,要由試驗室拿出相應的檢測報告,一切應以檢測數據說(shuō)話(huà),不合標準的材料,千萬(wàn)不能擅自修改數據后往上報,使工程誤用不合格的材料和產(chǎn)品,千萬(wàn)不能存有僥幸心理;如果不合格,寧愿自己先返工處理,也不能被監理組抽查出來(lái)不合格后,再返工要好,這樣才能真正確保公路工程的質(zhì)量,工程施工質(zhì)量管理的實(shí)踐證明,只有合格的施工員和試驗人員,才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,才保證公路施工質(zhì)量。
(五)完善施工企業(yè)體系
對于同一個(gè)施工企業(yè),不同的工程技術(shù)和經(jīng)濟指標,對應不同的施工方案,完成也有會(huì )有很大的差異,全面的經(jīng)濟和技術(shù)項目指標,牽涉到的內容有施工周期的期限,工程項目量的情況,以及工程質(zhì)量水平的要求,還包括該工程的造價(jià)和成本等問(wèn)題,對于這一系列指標,企業(yè)都要有設置,有的施工企業(yè)的管理工作設置,然而更多的企業(yè)是沒(méi)有設定的,這樣就會(huì )使項目監督考評單位的工作不能順利的進(jìn)行,此外,在工程施工前,要有針對性的預測和分析,提出相應的解決方案和施工設計,保證工程的順利完成。
結束語(yǔ)
隨著(zhù)我國公路事業(yè)的迅速發(fā)現,對公路工程的質(zhì)量也有相應的提升,在現在的公路施工工程中,工程質(zhì)量尤其重要,因為公路工程施工質(zhì)量的管理,影響著(zhù)施工企業(yè)的經(jīng)濟效益,也影響著(zhù)社會(huì )效益,還對施工企業(yè)的未來(lái)發(fā)展有一定影響,還與人民的生命安全和財產(chǎn)安全有著(zhù)密切的聯(lián)系,所以,應該重視公路工程施工質(zhì)量的管理,在認識施工質(zhì)量管理的工作特點(diǎn)的同時(shí),從執行管理制度,確定方式方法進(jìn)行全面的施工質(zhì)量的管理工作, 只有這樣才能保證公路工程施工質(zhì)量的管理,發(fā)揮公路對人民生命安全和財產(chǎn)安全的最大效益。
參考文獻:
[1] 李波.公路工程施工質(zhì)量管理的相關(guān)探討[J],2013,5
[2] 莫立波,王靜.公路工程施工中的工程質(zhì)量管理問(wèn)題淺議[J],2012,8
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