對燃氣調壓設備風(fēng)險管理的幾點(diǎn)探討論文

　　摘要：文章主要對燃氣調壓設備風(fēng)險管理進(jìn)行了分析，并提出了相應的風(fēng)險管理方法。

　　關(guān)鍵詞：燃氣調壓設備；風(fēng)險管理；探討

　　燃氣調壓設備主要是安裝在燃氣輸送的管道上的，其作用在是對上游輸送過(guò)來(lái)的燃氣進(jìn)行壓力調節，然后繼續為下游管道輸送一定壓力的燃氣，使燃氣壓力穩定在規定范圍內。通過(guò)燃氣調壓，燃氣企業(yè)可以根據用戶(hù)需求輸送不同級別壓力的燃氣。而燃氣調壓設備則是完成燃氣調壓過(guò)程的主要設備，其運行的安全也直接決定了燃氣輸送是否能夠正常進(jìn)行。因此燃氣企業(yè)需要加大對燃氣調壓設備的檢查和維修保養力度，對燃氣調壓設備的風(fēng)險管理則是其重要的工作內容，對保障設備安全性，保障安全供氣有著(zhù)重要意義。

　　1 燃氣調壓設備風(fēng)險分析

　　當前，我國對燃氣調壓設備的結構和配置并沒(méi)有形成一個(gè)規范化和標準化的規定。很多燃氣企業(yè)都是自行決定使用哪種結構和配置的燃氣調壓設備。由于燃氣調壓設備種類(lèi)繁多，這不僅增加了燃氣調壓設備規范化工作的難度，也對設備的風(fēng)險管理提出了更多的要求。

　　從燃氣調壓設備的組成可以看出，每個(gè)部件都是重要的部分，其性能安全都會(huì )影響到設備整體的運行。而在這些部件中，調壓器則是最重要的組成部分。調壓器主要由閥體、閥座、閥口、連桿、彈簧和皮膜等組成。在調壓器中，一些橡膠類(lèi)的材料和結構到了使用年限很容易出現老化現象，且設備長(cháng)時(shí)間運行也容易導致這些橡膠結構損壞，這就很容易導致調壓器運行故障。

　　調壓器常見(jiàn)故障主要有出口壓力降低、出口壓力偏高、關(guān)閉壓力升高和壓力喘動(dòng)等故障，造成調壓器發(fā)生故障的原因有很多。而對于燃氣調壓設備而言，輸送燃氣中所含帶的灰塵和雜質(zhì)是造成故障的最重要原因，由于調壓設備主要負責上下游燃氣的壓力調節，調壓閥長(cháng)期受氣體沖刷，也很容易導致閥口墊出現松動(dòng)及磨損，導致閥口密封不嚴，這也會(huì )引起調壓器運行的不穩定，及調壓關(guān)壓壓力升高。其次，輔助調節閥設備定的壓力參數與主調壓器的壓力參數不一致，會(huì )導致出口壓力不穩定和喘動(dòng)。另外，調壓器中的一些橡膠構件，如皮膜和密封圈等，因到使用年限或長(cháng)期工況運行，很容易出現老化或損壞，也是導致燃氣調壓設備失靈的重要原因。

　　除了調壓器等部件運行安全之外，燃氣調壓設備風(fēng)險還包括管控風(fēng)險和一些潛在的事故風(fēng)險。因此，燃氣調壓設備的風(fēng)險有很多種，這不僅對風(fēng)險管理提出了更高的要求，需要在設備結構設計和功能配置方面投入更大的精力。而在風(fēng)險管理方面，燃氣調壓設備應該重點(diǎn)注意以下幾種風(fēng)險：

　�。�1）故障風(fēng)險。這種風(fēng)險主要是因為調壓器內部零件發(fā)生損壞或故障，導致整個(gè)調壓設備不能正常工作；

　�。�2）性能風(fēng)險。燃氣調壓中，對設備的穩壓精度有很高的要求，而多是調壓設備性能無(wú)法滿(mǎn)足需求，就容易引發(fā)性能風(fēng)險；

　�。�3）事故風(fēng)險。這種風(fēng)險主要是因為性能、調壓故障引起的，使得燃氣調壓設備下游出現事故風(fēng)險的可能性加大。

　�。�4）操作風(fēng)險。一些人為因素麻痹大意而導致的操作上的風(fēng)險。

　�。�5）監測風(fēng)險。燃氣調壓需要很多對壓氣等參數的監測，而若是監測配置出現問(wèn)題，就不能滿(mǎn)足設備管理的需要；

　�。�6）減災防災風(fēng)險。這主要是燃氣調壓設備在結構和功能設計方面，不能抵抗一些自然災害因素的影響，導致設備運行故障。

　　2 燃氣調壓設備風(fēng)險管理

　　對于燃氣企業(yè)而言，調壓設備的風(fēng)險管理關(guān)系到整個(gè)燃氣輸送的是否能夠正常工作。而在燃氣調壓設備風(fēng)險管理方面，燃氣企業(yè)可以從以下幾個(gè)方面入手：

　　一是建立完善和健全的調壓設備維修保養制度和技術(shù)操作指引。對于燃氣調壓設備，企業(yè)應該加大對其檢查和定期維修保養，制定三級設備維護保養計劃，在條件允許下對設備進(jìn)行月度、季度和年度維修保養，并建立設備定期巡查機制，對重點(diǎn)設備進(jìn)行每月巡查，落地式調壓柜應增加護欄或圍擋，防遭破壞。對使用滿(mǎn)三年的次高壓、高壓或五年中壓的設備進(jìn)行更換橡膠備件，以確保設備安全運行。通過(guò)制定相關(guān)制度和操作指引，明確維修前申請作業(yè)，規范維修操作的方法、維修后續資料存檔工作，明確調壓設備維保的主要負責人。同時(shí)，企業(yè)也要對燃氣調壓設備工作進(jìn)行嚴格的管控，明確調壓工作人員的架構組成，職責劃分，操作人員必須持證上崗和按規章制度執行工作流程。

　　二是建立風(fēng)險等級管理體系。燃氣企業(yè)可以根據燃氣調壓設備的實(shí)際情況，將其風(fēng)險進(jìn)行等級劃分。在上述的幾種燃氣調壓設備風(fēng)險中，可以將每種風(fēng)險劃分為1-4級安全等級。以調壓性能風(fēng)險管理為例，燃氣企業(yè)可以依據于穩壓精度對該風(fēng)險進(jìn)行安全等級劃分。穩壓精度越高，代表燃氣調壓設備工作更側重。一旦穩壓精度降低，就需要及時(shí)檢查和維修，以降低風(fēng)險，也可按用戶(hù)用氣量及供氣壓力劃分。

　　三是加強員工的培訓力度。對于燃氣調壓設備而言，很多工作都需要員工完成。而員工的工作態(tài)度和認真程度，則對燃氣調壓設備的正常運行有著(zhù)重要影響。因此，燃氣企業(yè)要加大對工作人員的培訓力度，尤其是對一線(xiàn)工人的培訓力度。通過(guò)培訓工作，要讓員工明確掌握崗位的規章制度，熟悉燃氣調壓的操作流程，提高員工的設備操作和管理能力，尤其是燃氣調壓設備的檢查和維修能力。更為重要的是，通過(guò)培訓，溫故而知新，掌握崗位技術(shù)要領(lǐng)，可以提高員工應對設備故障的處理能力，發(fā)現問(wèn)題能夠及時(shí)處理，降低調壓設備因此帶來(lái)的風(fēng)險影響。

　　3 結語(yǔ)

　　燃氣調壓設備是燃氣輸送的關(guān)鍵設備，它的正常運行對安全供氣起到很重要的作用，不僅關(guān)系到燃氣企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)，同時(shí)保障了城市建設安全和滿(mǎn)足人們的用氣需求。燃氣調壓設備的風(fēng)險有很多種，而且導致其運行不穩定的因素也有很多。對于燃氣調壓設備中的故障風(fēng)險、性能風(fēng)險、事故風(fēng)險、操作風(fēng)險、監測風(fēng)險和減災防災風(fēng)險，可以通過(guò)確定風(fēng)險安全等級進(jìn)行風(fēng)險控制，以加大對關(guān)鍵部件和性能的監測力度。同時(shí)，燃氣企業(yè)也要建立科學(xué)規范的管理制度，加大對員工的培訓力度，加強燃氣調壓設備的監測和維修力度，以提高風(fēng)險管理能力。