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蘇北沿海經(jīng)濟帶發(fā)展戰略思考
內容摘要:本文認為,蘇北沿海經(jīng)濟帶的發(fā)展是未來(lái)一段時(shí)期江蘇經(jīng)濟增長(cháng)的重要驅動(dòng)力,也是實(shí)現陸海經(jīng)濟共同發(fā)展和整體實(shí)力擴張的重要條件。
關(guān)鍵詞:沿海經(jīng)濟 戰略對策 灘涂環(huán)境
加快開(kāi)發(fā)蘇北沿海經(jīng)濟帶,實(shí)施區域共同發(fā)展的戰略,不僅是全面建設小康社會(huì )的重要手段,也是挖掘江蘇省發(fā)展潛力、培養新的增長(cháng)點(diǎn)和發(fā)展極、支撐江蘇經(jīng)濟增長(cháng)的重大戰略舉措。在江蘇省“三沿”發(fā)展戰略中,南通被劃入“沿江”,連云港被劃入“東隴海沿線(xiàn)”,蘇北沿海作為整體規劃區域事實(shí)上已經(jīng)被肢解。因此,筆者認為應把“蘇北沿海經(jīng)濟帶”作為完整的規劃區域進(jìn)行研究。
蘇北沿海經(jīng)濟帶的區域特征
自然地理與資源條件。江蘇省953.88公里大陸岸線(xiàn)為沿海三市所共享,除連云港擁有少量基巖、砂質(zhì)岸線(xiàn)外,90%以上屬粉砂淤泥質(zhì)岸線(xiàn)。三市海涂面積約3.5平方公里,相當于全省陸域面積的34%。在這片廣闊的海洋和灘涂上,蘊藏著(zhù)全省最大的后備土地資源、極其豐富的動(dòng)植物資源、眾多的港口岸線(xiàn)資源,具有巨大開(kāi)發(fā)潛力的海水化學(xué)資源、海底礦產(chǎn)資源、再生性能源資源,以及獨具特色的旅游資源等。
獨特而重要的戰略地位。目前,蘇北沿海三市承擔著(zhù)呼應浦東開(kāi)發(fā),將浦東的輻射力向廣大北方區域傳遞、擴散的歷史任務(wù),蘇北沿海恰好位于它的兩個(gè)結點(diǎn)及其地理中心位置,戰略地位令人矚目。
區域經(jīng)濟相對落后。三市土地面積占全省20%以上,人口占27%以上,但國內生產(chǎn)總值和財政收入均在20%以下。這種狀況與沿海地區的資源條件、戰略地位以及擁有兩個(gè)全國最早對外開(kāi)放城市的地位相比極不相稱(chēng),即便是這樣的總量水平,區域內部還存在著(zhù)嚴重不平衡,許多重要經(jīng)濟指標遠遠落后于全省的平均水平。
發(fā)展需求和發(fā)展戰略的相似性及相關(guān)性。沿海三市的發(fā)展雖有不同的基礎條件和相對優(yōu)勢,但位居沿海這一因素使它們不約而同選擇了“以港興市”戰略,港口及其配套基礎設施建設需要巨額資金投入,需要一定的腹地條件,這就帶來(lái)了港口布局、功能分工、腹地劃分、項目資金安排、基礎規劃的互相銜接等一系列相關(guān)問(wèn)題。
由此可得出結論:蘇北沿海經(jīng)濟帶是一個(gè)資源豐富、蘊藏著(zhù)巨大發(fā)展潛力的區域,是一個(gè)戰略地位極其重要的區域,是一個(gè)需要進(jìn)行科學(xué)規劃和加快發(fā)展的重要區域。本文認為,沿海三市分屬三個(gè)規劃區域這一現狀,并不妨礙將它們同時(shí)列入完整的規劃區域。
發(fā)展蘇北沿海經(jīng)濟帶的戰略意義
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江蘇是經(jīng)濟大省,同時(shí)也是資源和市場(chǎng)存在較強依賴(lài)性的“兩頭在外”的省份。加快開(kāi)發(fā)“蘇北沿海經(jīng)濟帶”,雖然不能完全改變“兩頭在外”狀況,但在增強資源自給能力、提高總體經(jīng)濟效益、保持經(jīng)濟發(fā)展后勁上,其戰略意義不可低估。例如,約0.5萬(wàn)平方公里的潮上帶灘涂的完全開(kāi)發(fā),相當于增加7個(gè)縣的平均耕地面積,這對于人多地少、近幾年平均每年減少40萬(wàn)畝耕地的江蘇省來(lái)說(shuō),戰略意義顯而易見(jiàn);約3萬(wàn)平方公里潮間帶灘涂和淺海中,有總生物量巨大的魚(yú)蝦蟹貝類(lèi)資源,更不用說(shuō)沒(méi)有省界、國界阻隔的整個(gè)海洋生物資源。開(kāi)發(fā)這些資源,對于江蘇省全面參與全國和世界性的海洋開(kāi)發(fā)競爭,加快發(fā)展海洋食品、海洋藥品和海洋生物等新興產(chǎn)業(yè),同樣有很重大的戰略意義。南通、鹽城、連云港之間約900公里的大陸岸線(xiàn),目前是我國最長(cháng),也是世界上罕見(jiàn)的港口空白帶。據初步勘察,蘇北南黃海盆地內約有2.9億噸以上的石油、天然氣資源儲量,加快開(kāi)發(fā)這一資源對加快全省現代化建設步伐,更有舉足輕重的戰略意義。其他如海水化學(xué)資源、再生性能資源、旅游資源等,也無(wú)不具有巨大的開(kāi)發(fā)價(jià)值。
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江蘇省“三沿”發(fā)展戰略是由三個(gè)區域發(fā)展戰略有機組合而成的總體發(fā)展戰略,在這樣一個(gè)總體戰略中,不但要解決區域戰略、區域重點(diǎn)問(wèn)題,更重要的是必須解決區域分工、區域配合問(wèn)題。抓好“蘇北沿海經(jīng)濟帶”的規劃與發(fā)展,也就抓住了“三沿”戰略銜接的關(guān)鍵環(huán)節。例如,在沿海開(kāi)發(fā)與發(fā)展規劃中,南通市規劃部分兼顧在沿江規劃中的區域分工和區域配合;連云港市規劃部分兼顧在沿線(xiàn)規劃中的區域分工和區域配合;鹽城市規劃部分兼顧本地區區域分工和配合。
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作為經(jīng)濟大省,江蘇省近年來(lái)的經(jīng)濟發(fā)展在許多方面遠遠落后于廣東、浙江、山東等省。其中重要原因之一,就是省內經(jīng)濟發(fā)展水平的嚴重不平衡,全省經(jīng)濟增長(cháng)過(guò)分依賴(lài)于蘇南等發(fā)達地區,沒(méi)有充分發(fā)掘蘇北五市的增長(cháng)潛力。一個(gè)地區經(jīng)濟的持續、快速、均衡發(fā)展,不能沒(méi)有發(fā)達地區的帶動(dòng),同時(shí)也不能沒(méi)有相對落后地區的崛起。世界經(jīng)濟發(fā)展的熱點(diǎn)由西方轉向亞太地區,中國經(jīng)濟發(fā)展的重點(diǎn)由東部轉向中西部,都表明這是一種體現經(jīng)濟發(fā)展客觀(guān)規劃的歷史大趨勢。蘇北沿海三市中,鹽城、連云港與南通的差距正是江蘇省南北差距縮影。加快開(kāi)發(fā)蘇北沿海,受益的將不僅僅是沿海三市,而是整個(gè)蘇北,整個(gè)江蘇,乃到整個(gè)長(cháng)江流域、淮河流域和隴海一蘭新一線(xiàn)經(jīng)濟帶。只有“蘇北沿海經(jīng)濟帶”的迅速崛起,才能保證江蘇經(jīng)濟在全國的整體優(yōu)勢地位。
蘇北沿海經(jīng)濟帶發(fā)展的戰略重點(diǎn)
將港口及海洋運輸業(yè)作為核心產(chǎn)業(yè)。蘇北沿海三市不約而同地選擇“以港興市”戰略,“小港小興,大港大興,無(wú)港難興”,已經(jīng)成為共識。目前,南通、鹽城、連云港三市急需在省級層次上協(xié)調三市的規劃內容,拿出一個(gè)既有科學(xué)依據又兼顧三市利益、既立足現有基礎和條件又滿(mǎn)足未來(lái)區域經(jīng)濟發(fā)展需要、既考慮自身發(fā)展又注意在更大區域里發(fā)揮整體交通的省級港口和海洋運輸業(yè)發(fā)展規劃。在蘇北沿海海岸中部可建深水良港的建港岸線(xiàn),選擇一處作為輻射整個(gè)江蘇省中間地區的大型綜合性商港來(lái)規劃建設,其他各處按其不同條件規劃建設中小型工業(yè)港和漁港,形成以大港為骨干、大中小港配套的蘇北沿海港口群。
以電力工業(yè)為先導建立強大的沿海工業(yè)。電力工業(yè)是全國及至江蘇省的“瓶頸”產(chǎn)業(yè),加快電力工業(yè)建設,緩解供求矛盾,是國家的既定產(chǎn)業(yè)政策,也是江蘇省經(jīng)濟發(fā)展中的緊迫問(wèn)題。目前,江蘇省電力工業(yè)能力缺口很大,而長(cháng)江以南電力工業(yè)布點(diǎn)的環(huán)境容量已經(jīng)基本飽和,向處于華東電網(wǎng)“神經(jīng)末稍”、具有良好建港條件的沿海地區布點(diǎn)勢在必行。因此,江蘇省電力工業(yè)建設應與港口建設同步,將電力工業(yè)作為港口工業(yè)的先導產(chǎn)業(yè),走一條“以電促港,以港促電,港電聯(lián)動(dòng),帶動(dòng)各業(yè)”的路子。以電力工業(yè)建設推動(dòng)港口建設,為興辦大運輸系數和高能耗的港口工業(yè),如石化、鹽化、鋼鐵、建材工業(yè)等提供必備條件。
以中心城市和小城鎮為依托規劃沿海地區基礎設施和服務(wù)業(yè)建設。蘇北沿海地區是江蘇省基礎設施和服務(wù)業(yè)最為薄弱的地區,加快社會(huì )人口和社會(huì )經(jīng)濟活動(dòng)向這一地區集中,加快建立以港口和海洋運輸業(yè)為核心的大海洋和灘涂經(jīng)濟,就必須突破這一薄弱環(huán)節。目前,蘇北沿海三市都有自己的基礎設施建設規劃,但互相缺少銜接;且大多數只考慮到中心城市,未考慮到可能建港地區的基礎設施建設要求。沿海灘涂是海灣和灘涂開(kāi)發(fā)的最前沿,目前缺路、缺電、缺淡水、缺醫院、缺學(xué)校、缺商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的情況卻相當普遍。因此,三市間的大通道建設必須銜接,未來(lái)建港地區必須有大容量的水陸疏港干線(xiàn),重點(diǎn)開(kāi)發(fā)地區必須有生產(chǎn)、生活服務(wù)設施較完善的中心城市或小城鎮作后勤基地,整個(gè)灘涂必須具備路、電、水等基本生產(chǎn)生活條件。
蘇北沿海經(jīng)濟帶的后發(fā)優(yōu)勢分析
現階段要加快開(kāi)發(fā)蘇北沿海經(jīng)濟帶,必須選擇基礎好、潛力大、綜合開(kāi)發(fā)和社會(huì )環(huán)境相對優(yōu)越、輻射帶動(dòng)力強的地區作為突破口,盡快形成蘇北沿海經(jīng)濟帶的增長(cháng)點(diǎn)和發(fā)展極。鹽城位于蘇北沿海中部,在很多方面具有后發(fā)優(yōu)勢。
資源后發(fā)優(yōu)勢。從土地方面來(lái)看,全市現有土地1.5萬(wàn)平方公里,其中灘涂683萬(wàn)畝,且目前還在以每年2—5萬(wàn)畝的成陸速度向大海延伸。從勞動(dòng)力資源來(lái)看,全市現有農村勞動(dòng)力272萬(wàn)個(gè),具有數量?jì)?yōu)勢和價(jià)廉優(yōu)勢。從林業(yè)來(lái)看,全市現有宜林面積可植意楊2.72億株,按每株250元計算,10年輪伐總價(jià)值可達680億元,年均收入68億元。
基礎設施后發(fā)優(yōu)勢。航空已和韓國首爾以及北京、廣州等國內幾個(gè)大城市開(kāi)通航線(xiàn),鐵路客運、貨運也已開(kāi)通,港口建成后還可以直接開(kāi)通至日本和韓國的國際航線(xiàn)。根據省“四縱四橫四聯(lián)”高速公路建設規劃,鹽城市境內建成3條高速公路,合計里程約365公里。到2010年,將成為江蘇省高速公路最多的市,并為招商引資、對外貿易和接受長(cháng)三角經(jīng)濟輻射提供了有利條件。
城市化后發(fā)優(yōu)勢。目前,江蘇省城市化率達40%以上,而該市城市化率僅為25%。按照省統一規劃,鹽城市將作為大城市來(lái)發(fā)展,目前市區人口約80萬(wàn),到2010年將達到100萬(wàn),城市人口增加20萬(wàn),將直接帶動(dòng)投入55億。如果城市化率達40%,城鎮人口達到330萬(wàn),這將帶動(dòng)上百億元的新增投入。
企業(yè)上市的后發(fā)優(yōu)勢。目前鹽城的特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展與發(fā)達地方相比,雖有一定的差距,但經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展已經(jīng)形成了一定的基礎。除悅達、江動(dòng)、中大、森達上市公司外,還有20家企業(yè)被規劃為上市企業(yè),其中江蘇黃河藥業(yè)股份有限公司、江蘇宏大集團、江蘇振陽(yáng)集團已進(jìn)入上市輔導期;江蘇東強集團等企業(yè)已選定募商;八菱集團等企業(yè)改制上市進(jìn)展速度加快。
開(kāi)發(fā)區和工業(yè)園區的后發(fā)優(yōu)勢。鹽城市現有開(kāi)發(fā)區9個(gè),及一批縣、鄉自辦的開(kāi)發(fā)區和工業(yè)園區。這些開(kāi)發(fā)區和工業(yè)園藝區正在建成對外開(kāi)放的窗口、外向型經(jīng)濟的示范區、經(jīng)濟發(fā)展新的增長(cháng)點(diǎn),并逐步成為外資企業(yè)集聚區、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區,對GDP、財政收入貢獻份額和整個(gè)經(jīng)濟的拉動(dòng)作用越來(lái)越大。
沿海沿國道后發(fā)優(yōu)勢。廣闊的沿海灘涂是鹽城市發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢的潛力,9個(gè)縣(市、區)中,有5個(gè)縣(市)臨海。這些縣市應積極發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展各類(lèi)沿海特經(jīng)作物、耐鹽作物,培育海涂特色種植基地,積極開(kāi)展海洋捕撈業(yè);加速啟動(dòng)臨海工業(yè),重點(diǎn)發(fā)展紫菜、貝類(lèi)等海涂資源深加工項目,加快開(kāi)發(fā)中藥材加工和醫藥中間體,積極發(fā)展海洋醫藥保健業(yè)和海洋化工業(yè),加快沿海天然氣開(kāi)采利用步伐;大力推進(jìn)科技興海,抓緊引進(jìn)一批新品種、新技術(shù),大力引進(jìn)培養海洋科技人才,進(jìn)一步提高海洋經(jīng)濟發(fā)展水平。
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