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談鉆孔混凝土灌注樁施工質(zhì)量控制要點(diǎn)
摘要:本文針對鉆孔混凝土灌注樁的質(zhì)量問(wèn)題成因,提出了具體的施工控制措施,保證了灌注水下混凝土的成樁質(zhì)量。關(guān)鍵詞:灌注樁;導管;質(zhì)量控制
一、前言
灌注水下混凝土是成樁的關(guān)鍵工序,作業(yè)中應分工明確,密切配合,統一指揮,做到快速、連續施工,灌注成高質(zhì)量的水下混凝土,防止發(fā)生質(zhì)量事故。如出現事故時(shí),應分析原因,采取合理的技術(shù)措施,及時(shí)設法補救,經(jīng)過(guò)補救、補強后樁必須經(jīng)認真的檢驗合格后方可使用。對于質(zhì)量極差、確實(shí)無(wú)法利用的,應與設計單位研究解決。
二、鉆孔灌注樁施工質(zhì)量問(wèn)題和控制要點(diǎn)
(一)成孔質(zhì)量的控制
成孔是混凝土灌注樁施工中的一個(gè)重要部分,其質(zhì)量如控制得不好,則可能會(huì )發(fā)生塌孔、縮徑、樁孔偏斜及樁端達不到設計持力層要求等,還將直接影響樁身質(zhì)量和造成樁承載力下降。因此,在成孔的施工技術(shù)和施工質(zhì)量控制方面應著(zhù)重做好以下幾項工作。
(1)采取隔孔施工程序
鉆孔混凝土灌注樁是先成孔,然后在孔內成樁,周?chē)烈葡驑渡硗馏w對樁產(chǎn)生動(dòng)壓力。尤其是在成樁初始,樁身混凝土的強度很低,且混凝土灌注樁的成孔是依靠泥漿來(lái)平衡的,故采取較適應的樁距對防止坍孔和縮徑是一項穩妥的技術(shù)措施。
(2)確保樁身成孔垂直精度
為了保證成孔垂直精度滿(mǎn)足設計要求,應采取擴大樁機支承面積使樁機穩固,經(jīng)常校核鉆架及鉆桿的垂直度等措施。
(3)確保樁位、樁頂標高和成孔深度。
在護筒定位后及時(shí)復核護筒的位置。嚴格控制護筒中心與樁位中心線(xiàn)偏差不大于50mm,并認真檢查回填土是否密實(shí),以防鉆孔過(guò)程中發(fā)生漏漿的現象。在施工過(guò)程中自然地坪的標高會(huì )發(fā)生一些變化,為準確地控制鉆孔深度,在樁架就位后及時(shí)復核底梁的水平和樁具的總長(cháng)度并作好記錄。以便在成孔后根據鉆桿在鉆機上的留出長(cháng)度來(lái)校驗成孔達到深度。
雖然鉆桿到達的深度已反映了成孔深度,但是如在第一次清孔時(shí)泥漿比重控制不當或在提鉆具時(shí)碰撞了孔壁,就可能會(huì )發(fā)生坍孔、沉渣過(guò)厚等現象,這將給第二次清孔帶來(lái)很大的困難,有的甚至通過(guò)第二次清孔也無(wú)法清除坍落的沉渣。因此,在提出鉆具后用測繩復核成孔深度,如測繩的測深比鉆桿的鉆探小,就要重新下鉆桿復鉆并清孔。同時(shí)還要考慮在施工中常用的測繩遇水后縮水的問(wèn)題,因其最大收縮率達1.2%,為提高測繩的測量精度,在使用前要預濕后重新標定,并在使用中經(jīng)常復核。
(二)鋼筋籠制作質(zhì)量和吊放
鋼筋籠制作前首先要檢查鋼材的質(zhì)量保證資料,檢查合格后再按設計和施工規范要求驗收鋼筋的直徑、長(cháng)度、規格、數量和制作質(zhì)量。在驗收中還要特別注意鋼筋籠吊環(huán)長(cháng)度能否使鋼筋準確地吊放在設計標高上,這是由于鋼筋籠吊放后是暫時(shí)固定在鉆架底梁上的。因此,吊環(huán)長(cháng)度是根據底粱標高的變化而改變,所以應根據底粱標高逐根復核吊環(huán)長(cháng)度,以確保鋼筋的埋人標高滿(mǎn)足設計要求。在鋼筋籠吊放過(guò)程中,應逐節驗收鋼筋籠的連接焊縫質(zhì)量,對質(zhì)量不符合規范要求的焊縫、焊口則要進(jìn)行補焊。同時(shí),要注意鋼筋籠能否順利下放,沉放時(shí)不能碰撞孔壁;當吊放受阻時(shí),不能加壓強行下放,因為這將會(huì )造成坍孔、鋼筋籠變形等現象,應停止吊放并尋找原因。如因鋼筋籠沒(méi)有垂直吊放而造成的,應提出后重新垂直吊放;如果是成孔偏斜而造成的,則要求進(jìn)行復鉆糾偏,并在重新驗收成孔質(zhì)量后再吊放鋼筋籠。鋼筋籠接長(cháng)時(shí)要加快焊接時(shí)間,盡可能縮短沉放時(shí)間。
(三)導管進(jìn)水問(wèn)題
1原因
首批混凝土儲量不足或是儲量足夠,但導管口距孔底的間距較大,混凝土下落后不能埋設導管口,以致泥水從導管口涌入。導管密封不嚴,接頭處橡皮墊破裂,或是導管焊縫破裂,水從縫隙中進(jìn)入導管。由于測深出錯,作業(yè)中拔脫導管,底口涌入泥水。
2控制辦法
為了避免進(jìn)水,作業(yè)前要采取相應的預防措施,檢查導管密封性及焊縫是否結實(shí),核算初灌量,測導管下水深度。萬(wàn)一進(jìn)水,應迅速查明事故原因,采取相應對策。
由上述第一種原因引起的,應立即將導管拔出,用空氣吸泥機、水力吸泥機或抓吊清除,也可以用反循環(huán)鉆機的吸泥泵吸出,或提起鋼筋籠,采用復鉆清除,然后重新灌注。
若是第二、三種原因引起的,應視具體情況,拔除導管,重新下管,但灌注前應將進(jìn)入導管內的水和污泥抽出或取出,方可繼續灌注混凝土,續灌的混凝土配合比應增加水泥量,提高稠度灌入導管內,灌入前將導管小幅度振動(dòng)片刻,使原混凝土損失的流動(dòng)性得以彌補,以后續灌可恢復正常配合比。
若混凝土面在水下不很深,未初凝時(shí),可于導管底部設置防水塞(應使用混凝土特制),將導管插入混凝土內,導管內裝入混凝土后,稍提導管,利用原混凝土將底塞沖開(kāi),然后繼續灌注。
若如前述混凝土面在水面以下不很深,但已初凝,導管不能重新插入混凝土時(shí),可在原護筒內加設直徑稍小的鋼護筒,用重壓或錘擊方法壓入混凝土面適當深度,然后將護筒內的水(泥漿)抽出,清除軟弱層,再在護筒內灌注普通混凝土至樁頂。
(四)卡管
在灌注過(guò)程中,混凝土在導管中下不去為卡管,有兩種情況:
初灌時(shí)隔水栓卡管,或由于混凝土本身的原因,如坍落度過(guò)小,流動(dòng)性差,夾有大卵石,拌和不均勻,以及運輸途中產(chǎn)生離析,導管接縫處漏水,雨天運送混凝土未遮蓋等,使混凝土中的水泥漿被沖走,粗集料集中而造成導管堵塞。
處理辦法:可用長(cháng)桿沖搗管內混凝土,用吊繩抖動(dòng)導管,或在導管上安裝附著(zhù)式振搗器等使隔水栓下落,如仍不能下落時(shí),則須將導管連同其內的混凝土提出鉆孔,進(jìn)行清理修整(注意不要使導管內的混凝土落入井孔),然后重新吊裝導管,重新灌注。一旦有混凝土拌合物落入孔底,則須按前述方法清除。
機械發(fā)生故障或其他原因使混凝土在導管中停留時(shí)間過(guò)長(cháng),或灌注混凝土的時(shí)間過(guò)長(cháng),最初的混凝土已初凝,增大了導管內混凝土下落的阻力,混凝土堵在管內。
其預防方法是,灌注前仔細檢查檢修灌注機械,并準備備用機械,發(fā)生故障時(shí),立即調換機械,同時(shí)采取措施,加速混凝土灌注,必要時(shí),可在首批混凝土中摻加緩凝劑,以延緩混凝土的初凝時(shí)間。
當灌注時(shí)間已久,孔內的首批混凝土已初凝,導管內堵塞有混凝土時(shí),將導管拔出,重安鉆機,利用較小鉆頭將鋼筋籠以?xún)鹊幕炷廖?用沖抓錐將骨架逐一拔出,然后用粘土摻砂礫填塞井孔,待沉實(shí)后重新鉆孔成樁。
(五)成樁質(zhì)量的控制
為確保成樁質(zhì)量,要嚴格檢查驗
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