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基于生態(tài)設計理念的汽車(chē)營(yíng)地規劃設計

時(shí)間:2024-09-04 04:10:20 理工畢業(yè)論文 我要投稿
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基于生態(tài)設計理念的汽車(chē)營(yíng)地規劃設計

  生態(tài)設計,也稱(chēng)綠色設計或生命周期設計或環(huán)境設計,是指將環(huán)境因素納入設計之中,從而幫助確定設計的決策方向。生態(tài)設計要求在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的所有階段均考慮環(huán)境因素,從產(chǎn)品的整個(gè)生命周期減少對環(huán)境的影響,最終引導產(chǎn)生一個(gè)更具有可持續性的生產(chǎn)和消費系統。

基于生態(tài)設計理念的汽車(chē)營(yíng)地規劃設計

  摘要:指出了隨著(zhù)人們生活水平的提高和汽車(chē)生活時(shí)代的到來(lái),汽車(chē)露營(yíng)已發(fā)展成為最受歡迎的新型旅游游憩活動(dòng)之一,但國內汽車(chē)營(yíng)地建設相對滯后,研究工作較少涉及這一領(lǐng)域。以北京龍灣國際露營(yíng)公園為例,針對營(yíng)地建設現狀,從主題營(yíng)位、營(yíng)地設計方法、場(chǎng)地特色等方面進(jìn)行了研究,提出了基于生態(tài)設計理念的汽車(chē)營(yíng)地景觀(guān)設計方法,以期為促進(jìn)北京地區高質(zhì)量的汽車(chē)營(yíng)地建設提供參考。

  關(guān)鍵詞:汽車(chē)營(yíng)地;生態(tài);規劃設計;營(yíng)位設計

  一、引言

  自2003年我國加入世界汽車(chē)露營(yíng)總會(huì )以來(lái),汽車(chē)營(yíng)地迅速發(fā)展,我國汽車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )露營(yíng)分會(huì )確立了“三圈兩地”汽車(chē)營(yíng)地建設重點(diǎn),房車(chē)露營(yíng)產(chǎn)業(yè)也已列入國家鼓勵發(fā)展項目。北京作為我國汽車(chē)營(yíng)地建設規劃的重點(diǎn)區域之一,其營(yíng)地的建設就顯得尤為重要。經(jīng)筆者多方調查,目前北京市現已建成并正常運營(yíng)的汽車(chē)營(yíng)地有46座,但營(yíng)地建設質(zhì)量參差不齊。多數營(yíng)地缺乏特色,定位、規模、功能、景觀(guān)設計趨于一致;大部分營(yíng)地存在汽車(chē)營(yíng)位設計不合理的現象,無(wú)法真正滿(mǎn)足人們露營(yíng)的需要;一些營(yíng)地配套設施不完備,難以滿(mǎn)足人們多元化需求。完善的汽車(chē)營(yíng)地規劃設計應基于針對這些問(wèn)題提出的解決方案。筆者以北京龍灣國際露營(yíng)公園為例(表1),針對營(yíng)地建設現狀,從主題營(yíng)位、營(yíng)地設計方法、場(chǎng)地特色等方面,基于生態(tài)設計理念,對汽車(chē)營(yíng)地景觀(guān)規劃設計進(jìn)行研究。

  二、場(chǎng)地分析

  龍灣國際露營(yíng)公園位于北京市懷柔區,地處北京東部發(fā)展帶。公園總面積180萬(wàn)m2,東西最寬約980 m,南北最長(cháng)約1200 m,距離北京城區80 km。媯河北部水系在此匯聚而成金牛湖,營(yíng)地依托金牛湖而建,是典型的湖畔型汽車(chē)營(yíng)地。

  營(yíng)地始建于2013年,是北京地區最受歡迎的汽車(chē)露營(yíng)地之一。2015年,享有國際房車(chē)露營(yíng)“奧林匹克運動(dòng)會(huì )”盛名的第80屆世界汽車(chē)房車(chē)露大會(huì )在此舉辦。

  三、主題營(yíng)造

  3.1 靠水而居

  “城有水則秀,居有水則靈”,水體作為一個(gè)重要的景觀(guān)要素,不僅可增強人們居住的舒適感,而且具有極高的生態(tài)價(jià)值,可以調節溫度,凈化空氣。水的形態(tài)、聲音、氣勢蘊含著(zhù)無(wú)窮的詩(shī)意、情意、畫(huà)意、豐富了空間環(huán)境,給游人以美的享受。北京龍灣國際露營(yíng)公園選址于生態(tài)環(huán)境優(yōu)美的金牛湖畔,以水為特色,是典型的湖畔型汽車(chē)營(yíng)地。金牛湖穿園而過(guò),各個(gè)營(yíng)區沿湖有序的分布開(kāi)來(lái),水景篷房區更是濱水而建,點(diǎn)綴于水景之間,使露營(yíng)者享受絕佳的湖濱居住體驗。園內沿湖建有10 km長(cháng)的健康環(huán)湖步道,上架漢白玉石橋四座。道旁遍植花果樹(shù),使人不僅能近距離欣賞湖面美景,還能呼吸到清新的綠色空氣。營(yíng)地以金牛湖為核心,加強親水空間營(yíng)造,優(yōu)化濱水景觀(guān),豐富濱水地帶活動(dòng),創(chuàng )造了一個(gè)人與自然親近、和諧共生的親水空間。

  3.2 貼近原始的生態(tài)環(huán)境

  隨著(zhù)霧霾等環(huán)境問(wèn)題的出現,越來(lái)越多的人們希望體驗原生態(tài)的自然環(huán)境。與此同時(shí),人們對露營(yíng)地的要求也越來(lái)越高,自然、無(wú)污染的露營(yíng)地受到大家歡迎。北京國際汽車(chē)露營(yíng)公園在充分利用山水資源的同時(shí),合理控制開(kāi)發(fā)強度,加強對自然景觀(guān)保護,力求保留原始的生態(tài)環(huán)境。場(chǎng)地北部的百年楊樹(shù)林景觀(guān)予以保留并加以利用,成為帳篷露營(yíng)絕佳之處,場(chǎng)地西南角留出了一定的生態(tài)用地,以促進(jìn)營(yíng)地可持續發(fā)展。營(yíng)地采用生態(tài)型濱水景觀(guān)設計,在使人們享受湖濱美好景色的同時(shí),最大限度地減少對金牛湖水生態(tài)環(huán)境的破壞。

  3.3 融入場(chǎng)地的營(yíng)區平面布局

  北京龍灣國際露營(yíng)公園的規劃布局,充分考慮場(chǎng)地文化記憶,尊重場(chǎng)地的環(huán)境特點(diǎn)。營(yíng)地依金牛湖而建,湖水將場(chǎng)地一分為二,湖東區域毗鄰城市道路,營(yíng)地主入口設于此,人流量相對較大,是園區主要活動(dòng)區。房車(chē)營(yíng)位區設在入口附近,方便房車(chē)進(jìn)出。圍繞房車(chē)營(yíng)區設有燒烤觀(guān)影區、兒童游樂(lè )區,為露營(yíng)者提供豐富的露營(yíng)活動(dòng)。移動(dòng)木屋區沿園區主路,依S型自南向北排布于園內,將東側的主會(huì )場(chǎng)和西側的綠林區隔離開(kāi)來(lái),形成動(dòng)靜分離的休息空間。湖畔設有水景篷房區,使露營(yíng)者享受絕佳的湖濱居住體驗。湖西區域相對較為私密,建設密度降低,原始生態(tài)性強。次入口設于園區西北部,建有園區服務(wù)中心龍灣閣,從次入口進(jìn)入,道路直通帳篷營(yíng)位區。西南角是園區的生態(tài)用地,起到調節園區生態(tài)環(huán)境的功能。濱水活動(dòng)區修建健康步道,引導游客有序地進(jìn)行親水活動(dòng),為人們創(chuàng )造一個(gè)親近自然、和諧共生的親水空間。

  四、汽車(chē)營(yíng)地設計方法

  4.1 汽車(chē)營(yíng)區類(lèi)型分析

  從?寇(chē)輛類(lèi)型來(lái)分,汽車(chē)營(yíng)位類(lèi)型可劃分為拖掛式房車(chē)營(yíng)位、自行式房車(chē)營(yíng)位、自駕車(chē)營(yíng)位,帳篷營(yíng)位,根據龍灣國際露營(yíng)公園的現狀條件,以及人們多元化的露營(yíng)體驗需求,除了上述類(lèi)型營(yíng)位外,龍灣又增設了移動(dòng)木屋區、水景篷房區、木屋別墅區。為露營(yíng)者提供多種露營(yíng)選擇。

  從功能來(lái)分,汽車(chē)營(yíng)地又分為?繒r(shí)汽車(chē)營(yíng)地和休閑式汽車(chē)營(yíng)地兩大類(lèi)。龍灣國際露營(yíng)公園處于延慶媯河流域,環(huán)境優(yōu)美,游客絡(luò )繹不絕,但京郊游的特點(diǎn)決定了游客基本只停留1~3 d,時(shí)間較短且流動(dòng)性大,因此營(yíng)地以休閑式汽車(chē)營(yíng)地為主,以滿(mǎn)足露營(yíng)車(chē)娛樂(lè )、游憩、補給的需要。另外,由于營(yíng)地經(jīng)營(yíng)的多元化需要,公園設有少數?渴椒寇(chē)營(yíng)地。

  從使用者類(lèi)型分,汽車(chē)營(yíng)地可劃分為家庭式、團體式等類(lèi)型。由于場(chǎng)地限制和市場(chǎng)需求,龍灣公園營(yíng)地設計以家庭式營(yíng)地為主,團體式營(yíng)地為輔。

  4.2 營(yíng)地容量分析

  4.2.1 生態(tài)容量

  生態(tài)容量是指環(huán)境所能承受的最大值,關(guān)系到景區資源的可持續利用和后期維護管理。龍灣國際露營(yíng)公園總規劃面積180萬(wàn)m2,其中45.6%為金牛湖水域面積,不能作為營(yíng)地建設用地,剩下適宜建設汽車(chē)營(yíng)地的平地或緩坡面積約有33萬(wàn)m2,依據汽車(chē)營(yíng)地建設生態(tài)容量標準,北京龍灣國際露營(yíng)公園標準營(yíng)地生態(tài)容量是400~450個(gè)。

  4.2.2 生活環(huán)境容量

  生活環(huán)境容量是指汽車(chē)營(yíng)地承擔露營(yíng)者基本生活需求的能力,主要考慮的是用水量。北京龍灣國際露營(yíng)公園飲用水是北京市給水管網(wǎng),水供給量有保障,因此,生活環(huán)境容量對營(yíng)地沒(méi)有絕對限制。

  4.2.3 心理容量

  心理容量主要由營(yíng)位平均占地面積來(lái)衡量,根據中國汽車(chē)露營(yíng)分會(huì )發(fā)布的《汽車(chē)露營(yíng)地建設規則》(2006試行)根據規定,汽車(chē)營(yíng)地所需面積=停車(chē)數量×(80~120 m2)(1輛車(chē)所需的場(chǎng)地面積)×2(保持自然環(huán)境和開(kāi)放空間的系數)×2(場(chǎng)內道路管理中心衛生設施等系數) 。按照以上公式的數據只是在平地的情況下發(fā)揮出最大效率的標準數據,如果是起伏不平的場(chǎng)所則需要更大的面積。北京龍灣國際露營(yíng)公園總用地面積180萬(wàn)m2,適宜建設露營(yíng)區的緩坡面積約33萬(wàn)m2,如按上述公式計算,可容納營(yíng)位750個(gè)左右。

  可見(jiàn),生態(tài)容量是確定汽車(chē)營(yíng)地容量的最小值,因此北京龍灣國際露營(yíng)公園最多可設營(yíng)位400~450個(gè)。在項目實(shí)際規劃過(guò)程中,綜合市場(chǎng)需求、場(chǎng)地條件、設計等因素,最終確定營(yíng)位數為 405個(gè)。

  4.3 營(yíng)位類(lèi)型配置分析

  北京龍灣國際露營(yíng)公園擁有自駕車(chē)營(yíng)位、自行式房車(chē)營(yíng)位、拖掛式房車(chē)營(yíng)位、移動(dòng)木屋營(yíng)位、木屋別墅營(yíng)位五大類(lèi)型營(yíng)位,以家庭營(yíng)位為主,團體營(yíng)位為輔。經(jīng)環(huán)境容量和市場(chǎng)需要的綜合考慮及計算,最終得出各營(yíng)位的配比如表2。

  4.4 營(yíng)位設計

  4.4.1 營(yíng)位組織方式

  北京龍灣國際露營(yíng)公園汽車(chē)營(yíng)位組織方式主要有環(huán)形組團式和聯(lián)排式兩種。

  (1)環(huán)形組團式。自駕房車(chē)營(yíng)位和小汽車(chē)營(yíng)位按環(huán)形組團式分布。以景觀(guān)綠島為核心,營(yíng)位布置綠島周邊,呈環(huán)形排列。營(yíng)位局部形成小型公共活動(dòng)空間,適合團體使用(圖1)。

  (2)聯(lián)排式。拖掛式房車(chē)營(yíng)位按聯(lián)排式分布,由于拖掛式房車(chē)尺寸較長(cháng),需要較大的空間以方便出入,設計安排其沿主路布置,呈聯(lián)排式,根據旁入式的位置方向和交通流線(xiàn),有效利用道路的線(xiàn)性空間(圖2)。

  4.4.2 營(yíng)位組成結構

  設計合理、設施完善的汽車(chē)營(yíng)位是健康露營(yíng)的基礎。北京龍灣國際露營(yíng)公園汽車(chē)營(yíng)位單元主要由車(chē)位和生活區兩大部分組成。營(yíng)位均配備活動(dòng)賬臺、戶(hù)外座椅(帶遮陽(yáng)傘)、遮陰樹(shù)、活動(dòng)草坪,滿(mǎn)足人們活動(dòng)需要。另外根據營(yíng)位類(lèi)型的不同,分別提供水、電、排污接口。營(yíng)位與營(yíng)位之間保留適當的距離,并用0.8m高的黃楊綠籬進(jìn)行隔離,加強了房車(chē)營(yíng)位的私密性。

  五、場(chǎng)地特色分析

  5.1 完善的配套服務(wù)設施

  北京龍灣國際露營(yíng)公園有較為完善的配套服務(wù)設施,以更好地為露營(yíng)者服務(wù)。營(yíng)地不僅提供房車(chē)、自駕車(chē)露營(yíng)所需的必要設備,更要滿(mǎn)足游人生活、娛樂(lè )、休閑的需要。

  5.1.1 多元化的住宿設施

  營(yíng)地除了房車(chē)露營(yíng)、帳篷露營(yíng)等傳統露營(yíng)形式之外,為充分提升房車(chē)露營(yíng)功能和舒適度還為游人配備了一定量的的房車(chē)、高品質(zhì)移動(dòng)木屋、木屋別墅、海景篷房、集裝箱等多樣的住宿設施,使游人擁有多元化的住宿體驗。

  5.1.2 休閑娛樂(lè )設施

  營(yíng)地為游客提供了多樣的戶(hù)外娛樂(lè )設施,如兒童游樂(lè )園、冰雪樂(lè )園、健康步道、索道、真人cs等。另外,作為湖濱型汽車(chē)營(yíng)地,營(yíng)地充分利用金牛湖這一天然優(yōu)勢,在保證盡可能不污染湖水的情況下,開(kāi)發(fā)了劃船、滑冰、釣魚(yú)等水上活動(dòng)。

  5.1.3 衛生服務(wù)設施

  根據5A級汽車(chē)露營(yíng)地的要求,營(yíng)地周?chē)O有衛生間、洗浴間、洗衣間以及醫療急救等公共服務(wù)設施。園內還配有觀(guān)光電瓶車(chē)和自行車(chē)租賃點(diǎn),方便觀(guān)光游覽。本著(zhù)“生態(tài)保護、綠色生活”的原則,營(yíng)地設立了垃圾分類(lèi)、雨水收集等環(huán)保設施,減少對自然的污染。

  5.2 優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境

  北京龍灣國際露營(yíng)公園地處環(huán)境優(yōu)美的金牛湖風(fēng)景區,營(yíng)地濱湖而建,以湖為特色,打造獨一無(wú)二的親水景觀(guān)。營(yíng)地周邊遠山環(huán)繞,湖水清澈,滿(mǎn)目蒼翠;園內古木參天,溪水盤(pán)桓,宛如綠色氧吧,是天然休閑游憩避暑之地。園內建筑設計精巧,布局吸取千年園林精華,精心雕琢亭臺樓閣、回廊水榭,形成春賞花、夏納涼、秋采摘,季季有景的游園情趣。清新的空氣、清澈的湖泊、良好的生態(tài)環(huán)境無(wú)一不滿(mǎn)足人們親近自然的露營(yíng)需求。

  六、結語(yǔ)

  歐美國家汽車(chē)營(yíng)地已有百年的發(fā)展史,我國的汽車(chē)營(yíng)地建設則剛剛起步,北京龍灣國際露營(yíng)公園作為全國首家符合國際標準,并結合國內游賞需求和市場(chǎng)需求的五星露營(yíng)公園,目前作為我國最具號召力的汽車(chē)營(yíng)地之一,必將為北京地區汽車(chē)營(yíng)地發(fā)展奠定優(yōu)良基礎學(xué)摹本。本研究從場(chǎng)地分析、主題營(yíng)位、營(yíng)地設計方法、場(chǎng)地特色四個(gè)方面進(jìn)行了分析,以期拋磚引玉。隨著(zhù)汽車(chē)營(yíng)地的不斷發(fā)展和國民休閑意識的不斷提高,中國汽車(chē)營(yíng)地的建設內容和形式將不斷豐富。

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