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通信管道工程施工監理控制研究論文
摘要：現在高速公路建設工程發(fā)展迅速，其中管道工程進(jìn)行施工偶爾會(huì )出現一些質(zhì)量問(wèn)題，若是采用科學(xué)合理的施工監理進(jìn)行質(zhì)量控制，則可以獲得良好的效果。文章從施工的準備、過(guò)程以及驗收等階段對通信管道工程的施工監理當中質(zhì)量控制的過(guò)程進(jìn)行講述。
關(guān)鍵詞：通信管道工程；施工監理質(zhì)量；控制要點(diǎn)
1、前言
通信管道工程是高速公路通信工程的基礎設施所在，其主要是鋪設光纜并建設光纜保護的有關(guān)設施。通信管道施工的過(guò)程包括人孔預制、隨后鋪設橫埋的鋼管和四十米開(kāi)口處鋼管，然后安裝橋上鋼管和硅管，再進(jìn)行管路處理和管孔試通等。
2、工程質(zhì)量控制意義
工程質(zhì)量就是用以滿(mǎn)足國家標準及業(yè)主需求的有關(guān)技術(shù)標準，同時(shí)確保工程整體符合合同規定和設計文件。通信管道工程當中質(zhì)量的要求一般都是合同文件和設計文件以及技術(shù)指標當中明確提出的質(zhì)量標準。通信管道工程質(zhì)量控制過(guò)程一般是處于確保工程質(zhì)量滿(mǎn)足要求而采取的一系列措施。通信管道工程施工階段當中進(jìn)行的質(zhì)量控制內容是工程項目進(jìn)行質(zhì)量控制的最重點(diǎn)，也是其中施工監理的重點(diǎn)所在。通信管道工程在施工階段中進(jìn)行工程監理，監理工程師根據實(shí)際情況來(lái)對施工階段進(jìn)行質(zhì)量控制，按照施工的合同以及監理合同當中的規定對施工過(guò)程進(jìn)行行之有效的管理和監督。通信管道工程質(zhì)量管理主要在于對資源的控制和條件的質(zhì)量控制，對施工當中每個(gè)環(huán)節的質(zhì)量控制以及對施工完成之后工程整體進(jìn)行系統性的質(zhì)量控制過(guò)程。如果按照施工的時(shí)間節點(diǎn)進(jìn)行劃分，則可以分為施工準備，施工過(guò)程中以及竣工驗收時(shí)的質(zhì)量控制。
3、施工準備的質(zhì)量要點(diǎn)
首先應當審批施工單位提交上來(lái)的組織設計并集中討論其中的可操作性和針對性等，論述其可行性。隨后檢查施工單位質(zhì)保體系當中一些重要事項的具體落實(shí)情況，并組織自檢和抽檢，確保人員配備符合施工要求，項目整體能夠正常運轉。隨后檢查施工單位進(jìn)場(chǎng)時(shí)有關(guān)的施工器械全部是符合合同要求的，重點(diǎn)檢查設備是否能夠符合施工質(zhì)量要求，并做好安全環(huán)保的調查。隨后對施工單位的施工圖紙進(jìn)行核對和現場(chǎng)最后一遍審核，重點(diǎn)在于檢查施工圖紙上面的記錄和施工現場(chǎng)的各種實(shí)際情況是否符合，如果有不符合應當立刻聯(lián)系有關(guān)部門(mén)進(jìn)行增改，確保施工圖紙當中沒(méi)有遺漏和差錯之處。施工提交的工程申請報告需要確保開(kāi)工時(shí)總監理工程師已經(jīng)發(fā)布了開(kāi)工令并且完成了有關(guān)部門(mén)的備案。
4、施工過(guò)程質(zhì)量控制的關(guān)鍵點(diǎn)
在施工過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量控制的時(shí)候，如果能夠對其中的關(guān)鍵點(diǎn)針對性的采取措施則可以起到事半功倍的效果。
4.1原材料的檢驗
原材料的質(zhì)量控制過(guò)程最為重要的一個(gè)環(huán)節就是進(jìn)場(chǎng)檢驗。審查施工單位在報告當中提出的混凝土配合比檢驗報告和原材料檢查報告，對質(zhì)量證明文件的內容進(jìn)行核實(shí)，然后檢查硅管以及其接頭處是否注明了產(chǎn)品檢驗合格證書(shū)以及出廠(chǎng)合格證，確保鋼筋和鋼管都有質(zhì)量檢驗單和材質(zhì)說(shuō)明單。材料進(jìn)場(chǎng)之后按照規定來(lái)對鋼管鋼筋砂子等原材料進(jìn)行抽檢，如果存在不合格則應當退場(chǎng)清理，不能應用在施工過(guò)程當中。硅管以及其接頭按照JT/T496-2004的要求來(lái)進(jìn)行審核，廠(chǎng)家應當提供交通部監督站的檢測報告來(lái)確保材料的質(zhì)量合格。鋼管應當符合GB/T13793-1992當中的規定以及對于Q235鋼的性能要求。鋼管的厚度和長(cháng)度以及防腐處理都應當符合施工圖紙當中的設計要求，同時(shí)鋼管的管口應當磨圓來(lái)確保其光滑沒(méi)有棱角和飛刺，其他標準固件的規格和尺寸也應當按照施工圖紙設計的要求來(lái)進(jìn)行審核。
4.2人（手）孔位置的復測
施工之前施工單位應當根據施工圖紙當中對于樁號的設計來(lái)確定人（手）孔位置并完成管道放樣。確定分帶孔的位置時(shí)首先應當避開(kāi)主線(xiàn)的路面中分帶的開(kāi)口和暗橋的位置。在道路旁邊的人手孔應當避開(kāi)泄水槽和一些標志性的基礎建筑，若改變了人（手）孔位置的設計樁，則應當第一時(shí)間記錄下來(lái)改變的過(guò)程以及前后詳細位置。
4.3管道溝的挖掘和溝底的處理過(guò)程
通信管道施工若是排列在路面的基層施工完成之后進(jìn)行，那么管道溝開(kāi)始挖掘之前應當按照有關(guān)要求在路面鋪放彩條布或者塑料布來(lái)避免可能產(chǎn)生的路面污染。在管道溝的中線(xiàn)位置和溝底，應當重點(diǎn)注意其寬度和高度與設計要求是否一致，挖出來(lái)回填土和砂礫排列在溝的一側，整齊的堆放以方便后續處理，其余碎石碎土等雜物盡快運送出施工現場(chǎng)。管道溝挖掘出來(lái)之后應當進(jìn)行清理，確保溝底的整齊平整，隨后在上面鋪一層五厘米厚度的砂墊層，其頂部高度應當和設計高度完全一致。管道溝挖掘完成之后如果遇到了陰雨天氣產(chǎn)生了積水，應當第一時(shí)間排除積水，同時(shí)針對被浸泡地段的實(shí)際情況來(lái)采取相應措施處理。
4.4交工驗收
收到分項目在完成交工申請的時(shí)候應當首先檢查每道工序的自檢記錄，對監理工程師簽字確認的關(guān)鍵工序進(jìn)行驗證和交單。之后檢查分項工程整體質(zhì)量自檢和質(zhì)量評級資料，認真檢查資料來(lái)確保其完整性，檢查無(wú)誤后可以按照合同來(lái)進(jìn)行質(zhì)量評定并簽發(fā)有關(guān)證書(shū)。
5、結束語(yǔ)
通信管道工程施工的過(guò)程有時(shí)存在了一些問(wèn)題，不加以注意的話(huà)就會(huì )帶來(lái)嚴重的后果，良好的工程監理過(guò)程可以確保工程的整體質(zhì)量，有時(shí)還能節省成本。通信管道的施工過(guò)程按照施工時(shí)間節點(diǎn)進(jìn)行劃分大概可以劃分為施工前，施工過(guò)程中以及竣工收尾，對這三個(gè)時(shí)間節點(diǎn)分別進(jìn)行施工質(zhì)量控制，完工進(jìn)行質(zhì)量評定并交付合同。
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