頂管施工技術(shù)的特點(diǎn)以及可能存在的問(wèn)題

　　頂管法另一種說(shuō)法叫做非開(kāi)挖管道敷設技術(shù)，以下是小編搜集整理的一篇探究頂管施工技術(shù)特點(diǎn)的論文范文，歡迎閱讀參考。

　　1、前言

　　隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展和進(jìn)步，頂管施工在社會(huì )生活的方方面面得到了應用。燈管施工具有自身很多的獨特優(yōu)勢，比如噪音少，可以長(cháng)距離穿越江河以及公路和鐵路妨礙施工的因素，對于促進(jìn)各項施工的進(jìn)行起到了很大的輔助作用。因此，在管道鋪設領(lǐng)域燈管施工技術(shù)需要大力推廣，廣泛應用于方便人們生活。本文在簡(jiǎn)單介紹頂管施工技術(shù)的前提之下進(jìn)一步分析了頂管施工技術(shù)的特點(diǎn)以及在施工中可能存在的問(wèn)題，并試圖提出有效的解決方法。

　　2、頂管施工技術(shù)特點(diǎn)分析

　　頂管法另一種說(shuō)法叫做非開(kāi)挖管道敷設技術(shù)，這項技術(shù)在不將表層開(kāi)挖出來(lái)的前提下就可以穿越鐵路和河流等施工的妨礙物，這樣的施工方法為施工帶來(lái)了很大的便利同時(shí)減少了成本。與此同時(shí)，頂管施工技術(shù)對于促進(jìn)環(huán)境污染的治理起到了一定得作用，屬于無(wú)污染而且高效率的施工技術(shù)�？傊�，這項施工技術(shù)不僅施工成本低，施工方便，而且有利于環(huán)境的清潔無(wú)污染。由于頂管施工技術(shù)具有如此多的優(yōu)點(diǎn)，在城市的道路建設當中得到了非常普遍的應用�？傮w來(lái)講,頂管施工技術(shù)施工的操作當中占地面積比較節省，施工不會(huì )妨礙到地表正常的活動(dòng)和行為，不會(huì )影響到正常的交通運輸和車(chē)輛人流的行動(dòng)。施工進(jìn)行的過(guò)程中噪音比較小，不會(huì )干擾人們正常的生產(chǎn)生活，噪音方面的控制比較好。這樣在總的施工整體的施工造價(jià)就是相當低的，利于施工的有效進(jìn)行。頂管施工技術(shù)的主要缺點(diǎn)是在施工之前需要對當地的地質(zhì)條件以及水文環(huán)境進(jìn)行詳細的調查工作和分析研究，總體來(lái)講施工的難度還是比較大的，可操作性不強。

　　3、長(cháng)距離頂管施工中存在主要缺陷

　　長(cháng)距離頂管的施工技術(shù)的應用受到很多因素的制約。其中管徑長(cháng)度、頂進(jìn)機械、施工技術(shù)條件和環(huán)境的改善都是可能影響到長(cháng)距離頂管施工技術(shù)的因素，對于這些問(wèn)題都可能影響到長(cháng)距離頂管施工技術(shù)的實(shí)施，具體主要包括以下幾點(diǎn)：第一，關(guān)于頂力力量弱分析。關(guān)于頂管的定力有很多需要注意的地方，在具體問(wèn)題的處理方面也需要不斷改善施工高技術(shù)，只有堅強的力量作為支撐才能夠促進(jìn)施工的順利進(jìn)行。在施工的時(shí)候施工人員需要不斷改善施工技術(shù)。頂力的大小是隨著(zhù)其長(cháng)度的增長(cháng)不斷增加的，施工需要比較強大的頂力。在各項施工的進(jìn)行中需要對推力盡享考量，適度的考量能夠促進(jìn)工程的進(jìn)程。在基本的工程實(shí)施中需要不斷對地基的基本情況進(jìn)行考察，進(jìn)一步改善工程的基本操作技術(shù)。在施工中不斷改善基本的施工方法，促進(jìn)施工的全面有效進(jìn)行。在各項問(wèn)題的主要問(wèn)題的解決方面需要不斷推進(jìn)技術(shù)的改進(jìn)，不斷對很多問(wèn)題的解決提供更好地解決方案。第三，關(guān)于頂進(jìn)方向失控分析。管軸線(xiàn)是頂管施工中比較關(guān)鍵的部位，需要不斷進(jìn)行調整。管軸線(xiàn)有的時(shí)候是直線(xiàn)的有的時(shí)候是曲線(xiàn)的。根據不同的方式控制頂管施工的方向，充分利用頂管施工的優(yōu)勢，比如，頂管施工技術(shù)施工的操作當中占地面積比較節省，施工不會(huì )妨礙到地表正常的活動(dòng)和行為，不會(huì )影響到正常的交通運輸和車(chē)輛人流的行動(dòng)。頂管施工的方向的把握主要是通過(guò)反復測量的方式進(jìn)行操作，只有不斷對施工的方向進(jìn)行測量才能夠促進(jìn)方向的正確性。第四，關(guān)于塌方的分析。在軟土地基等重要的位置進(jìn)行施工的時(shí)候需要不斷關(guān)注塌方的問(wèn)題，如果工程施工出現塌方的問(wèn)題可能會(huì )對工程造成比較大的損失，影響工程的進(jìn)度。因此，需要在很大程度上保障施工技術(shù)，防止不良問(wèn)題的出現，促進(jìn)工程的完成。

　　4、關(guān)于污水截流頂管某事例的施工控制分析

　　4.1工程的基本情況和特點(diǎn)分析

　　關(guān)于污水截流工程的一個(gè)典型事例分析，其應用的是頂管法施工技術(shù)，管徑為Φ1200mm,平均埋深為6.5一7.Om。頂管工程總共包括兩個(gè)部分,第部分長(cháng)度約為600m，第二部分長(cháng)度約120m。這個(gè)部分的地下水的位置是比較高的，最高可達2m左右，土質(zhì)含粉質(zhì)比較高，普遍含鈣質(zhì)結核并夾粉砂薄層，各層土體飽和度在90%到100%之間，軟土地基含水量相對比較大，具有很多的不利于施工的缺陷存在，無(wú)法進(jìn)行和堅硬的土質(zhì)相同的技術(shù)，需要在施工的時(shí)候多加注意各項事件�？傮w而言，頂管施工技術(shù)具有很多其他的工程施工方法不具有的特點(diǎn)，頂管施工技術(shù)施工的操作當中占地面積比較節省，施工不會(huì )妨礙到地表正常的活動(dòng)和行為，施工進(jìn)行的過(guò)程中噪音比較小，這些特點(diǎn)極大促進(jìn)了施工的有效進(jìn)行。

　　4.2主要技術(shù)措施

　　(l)穿墻。穿墻是頂管施工的主要工序,包括打開(kāi)穿墻管悶管,將工具管頂出井外,安裝好穿墻止水幾個(gè)過(guò)程。穿墻后工具管方向的準確程度將直接決定了管道的方向,也會(huì )影響到管道拼接工作。因此在穿墻前,應先在墻管內事先填滿(mǎn)經(jīng)過(guò)夯實(shí)的黃粘土,以免地下水和土大量涌人工作井。打開(kāi)穿墻悶板后,應迅速將工具管頂進(jìn),同時(shí)做好穿墻止水,防治因穿墻管外側的土體暴露時(shí)間過(guò)長(cháng)而產(chǎn)生擾動(dòng)流變。

　　(2)糾偏與導向。頂管頂進(jìn)過(guò)程中,發(fā)生管道偏離設計軸線(xiàn)時(shí)必須利用一定的機構來(lái)調整管端方向,主要控制頂進(jìn)方向和高程。以往糾偏工作大多是當管道頭部偏離了軸線(xiàn)后才進(jìn)行,但這時(shí)管道已經(jīng)產(chǎn)生偏差,管軸線(xiàn)也出現了一定程度的彎曲,糾偏往往比較困難。頂進(jìn)施工中的方向控制,最主要的在于做好預防控制措施,在導致方向偏離的若干因素中,頂力不平衡是一個(gè)主要原因。該工程的頂進(jìn)作業(yè)中,加強了頂進(jìn)系統的檢查和監控,基本消除了頂力不平衡的現象,很大程度上防止了管道的偏位。

　　(3)局部氣壓平衡。頂管在流砂層和流塑狀態(tài)的土層頂進(jìn),有時(shí)因正面擠壓力不足以阻止坍方,則易產(chǎn)生正面坍方,不僅增加出泥量,還可能造成地面沉降,管軸線(xiàn)彎曲,給糾偏帶來(lái)困難。為解決這類(lèi)問(wèn)題,在頂進(jìn)施工中采用局部氣壓平衡的原理,局部氣壓的大小視具體情況而定,一般土層以不坍方為準。

　　(4)觸變泥漿減阻。為減少長(cháng)距離頂管中管壁四周摩阻力,在管壁外壓注觸變泥漿,形成一定厚度的泥漿套,使頂管在泥漿套中頂進(jìn),以減少阻力。觸變泥漿由膨潤土和水攪拌而成,配合比為1:8。泥漿經(jīng)攪拌后存人儲漿箱,通過(guò)注漿機經(jīng)管道輸送至混凝土管注漿孔,注人土體形成泥漿套。

　　5、結語(yǔ)

　　綜上所述，在介紹頂管工程的特點(diǎn)和適用范圍的基礎上,重點(diǎn)探討了長(cháng)距離頂管施工中存在的一些主要技術(shù)問(wèn)題,結合某污水截流工程的工程實(shí)踐,提出了一些頂管施工過(guò)程中的施工控制方法,并探討了其效果和存在的不足之處,為類(lèi)似工程提供了參考依據。

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