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書(shū)籍的畢業(yè)設計開(kāi)題報告
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一、選題的目地、意義：
如今，照明電路的數量越來(lái)越多，使得路燈的用電量占城市用電量的比重越來(lái)越大，在用電高峰期時(shí)，電網(wǎng)超負荷運行，電網(wǎng)電壓都低于額定值，在用電低谷期供電電壓又高于額定值，當電壓高時(shí)不但影響照明設備的使用壽命，而且耗電量也大幅增加，當低谷時(shí)，照明設備有不能正常工作。所以，對城市的路燈的設計已經(jīng)成為了當務(wù)之急，特別是午夜之后車(chē)流量急劇減少時(shí)，應該適當的關(guān)閉路燈，節約用電。但是我國的既節能又能延長(cháng)路燈壽命的技術(shù)相比國外卻是落后了，因此路燈控制系統的設計對于城市的發(fā)展至關(guān)重要。
本論文旨在設計一套對外界光線(xiàn)和電壓信號的采集來(lái)控制路燈的自動(dòng)啟停以及智能調壓的控制系統，它能對路燈進(jìn)行穩壓、調壓、自啟動(dòng)并延長(cháng)路燈壽命的作用。
二、本課題的基本內容：
本設計可以通過(guò)對外界光線(xiàn)和電壓信號的采集來(lái)控制路燈的自動(dòng)啟停以及智能調壓從而減少城市路燈照明耗電量，又對輸入電壓進(jìn)行穩壓調節來(lái)提高用電效率。要求學(xué)生獨立選擇芯片、設計電路、編制程序、調試、完成整個(gè)系統功能。主要內容如下：
(1)、根據控制技術(shù)的特點(diǎn)，進(jìn)行路燈系統設計的整體研究與設計。
(2)、針對光線(xiàn)和電壓信號的采集，采用數據采集技術(shù)。
(3)、通過(guò)按鍵可對相關(guān)的參數值進(jìn)行設置，從而實(shí)現對不同時(shí)間進(jìn)行不同的開(kāi)燈模式。
(4)、當電壓符合額定電壓時(shí)，系統自動(dòng)進(jìn)行穩壓。
(5)、在午夜之后降低電壓以調節路燈亮度，實(shí)現調壓。
三、進(jìn)度計劃：
(1)、20xx.xx.xx—20xx.xx.xx:查閱相關(guān)資料，理解設計任務(wù)書(shū)。
(2)、20xx.xx.xx—20xx.xx.xx:搜索資料，完成開(kāi)題報告。
(3)、20xx.xx.xx—20xx.xx.xx:硬件調試，排除故障直至滿(mǎn)足設計要求。
(4)、20xx.xx.xx—20xx.xx.xx:軟件調試，排除故障直至滿(mǎn)足設計要求。
(5)、20xx.xx.xx—20xx.xx.xx:整理資料，按要求撰寫(xiě)論文，完成初稿。
(6)、20xx.xx.xx—20xx.xx.xx:論文整定，最終定稿，準備答辯。
四、參考文獻：
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