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曾碧波:創(chuàng )業(yè)要向死而生地去做

時(shí)間:2024-06-25 02:51:00 創(chuàng )業(yè)案例 我要投稿
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曾碧波:創(chuàng )業(yè)要向死而生地去做

  引導語(yǔ):曾碧波:創(chuàng )業(yè)這個(gè)話(huà)題很重,確實(shí)要想清楚,輕易不要沖動(dòng)。想明白就要向死而生地做,要做最壞的打算,往最好的方向努力。

  他從少年時(shí)期就頂著(zhù)光環(huán),畢業(yè)于上海交大少年班;他放棄了美國硅谷地區舒適的工作回國創(chuàng )業(yè)。他個(gè)性鮮明,面對BAT拋出的橄欖枝,他直接拒絕。在創(chuàng )業(yè)的路上,洋碼頭創(chuàng )始人兼CEO曾碧波(上圖)說(shuō):“想明白就要向死而生地做,做最壞的打算,往最好的方向努力。”如今洋碼頭成立6年多,已經(jīng)發(fā)展成了中國跨境電商風(fēng)口的領(lǐng)跑者。今年“黑色星期五”網(wǎng)絡(luò )購物節開(kāi)始后,洋碼頭10分鐘交易火速突破6000萬(wàn)元,這樣的成績(jì)是如何做到的呢?

  打好底子不懼巨頭競爭

  洋碼頭創(chuàng )立的時(shí)間其實(shí)不算早,當時(shí)阿里巴巴和京東已經(jīng)形成了各自的圈子,而為何曾碧波還要一頭扎進(jìn)紅海呢?“外圍的因素是我在美國讀書(shū)對跨境的全球化的領(lǐng)域有些研究,我覺(jué)得全球經(jīng)濟貿易一體化,互聯(lián)網(wǎng)在其中有一定的關(guān)系。有很多國際間的交往也好,交易也好,因為互聯(lián)網(wǎng)變得更簡(jiǎn)單。我對電商是有巨大興趣的,自己的經(jīng)歷也是借助電商解決全球化的問(wèn)題。”曾碧波表示,2009年他從國外回來(lái),時(shí)間剛好,阿里和京東在國內流通不錯,但是在國際領(lǐng)域還是不夠專(zhuān)業(yè),所以在國內辦成一個(gè)跨境電商公司可能性很大。

  曾碧波和羊城晚報記者分享了這樣一個(gè)例子:為什么在國內商場(chǎng)標價(jià)4000多元的Coach包在洋碼頭1000多元就可以買(mǎi)到?曾碧波告訴記者,根本原因是中國和美國兩個(gè)市場(chǎng)體系下流通效率的代差問(wèn)題,美國的和中國的流通效率是兩個(gè)時(shí)代,“跨境電商的使命就是將整個(gè)流通市場(chǎng)的代差磨平,把高流通的向低流通的帶動(dòng),把美國的市場(chǎng)競爭傳播到中國”。但是目前海淘市場(chǎng)除了創(chuàng )業(yè)項目林立,巨頭也開(kāi)始入局參與博弈,競爭加劇。

  “巨頭流量大,所以交易額沖得比較快,但是對于消費者個(gè)性化的需求方面,往往是迭代不夠的,跟不上這個(gè)結構。”曾碧波認為不足為懼,并表示洋碼頭的核心武器是“快速迭代”。

  用互聯(lián)網(wǎng)精神做物流

  曾碧波認為,判斷一個(gè)企業(yè)是不是跨境電商,標準就是看它有沒(méi)有提高整個(gè)行業(yè)的流通效率。如果有,那么它就是跨境電商,如果沒(méi)有,它就不是。所以,洋碼頭創(chuàng )建了自己的物流貝海國際。為什么會(huì )想到做物流呢?曾碧波坦言,做貝海國際的底氣來(lái)自于他對行業(yè)的分析:“做物流是2010年3月,當時(shí)想為什么國外和國內流通慢?為什么海外那么好的價(jià)錢(qián)有那么好的商品?國內供應鏈太重了,海外商品過(guò)來(lái)需要更輕的供應鏈,所以很核心的就是做得更快一點(diǎn),把物流做得更輕。”

  談起貝海國際的未來(lái),曾碧波表示一定會(huì )獨立出來(lái)。“貝海物流以后是一定會(huì )獨立起來(lái)的,因為它本身的資源需要更多的用戶(hù)和貨量來(lái)支撐。”目前,洋碼頭上來(lái)自廣州的訂單量增長(cháng)最快,有兩倍以上的增長(cháng),貨物一半的量從廣東通關(guān),因為廣東海關(guān)的效率高。

  傳統的物流在大家印象中都是臟苦累的活兒,可在曾碧波看來(lái),他們是在用互聯(lián)網(wǎng)精神在做物流。洋碼頭堅持快速迭代,快速試錯,客戶(hù)第一,用信息化手段降成本,“我們一個(gè)星期上一個(gè)產(chǎn)品上去,其他物流公司是一個(gè)月兩個(gè)月。我們成本最高的是研發(fā)和產(chǎn)品,運營(yíng)占得很少”。

  沖到千億交易額才算牛

  2015年,曾碧波曾經(jīng)說(shuō)過(guò),洋碼頭還是一家不“牛”的企業(yè),如今曾碧波還是這樣認為。“2013年是我們完全自我顛覆的過(guò)程,PC端摒棄不做了;2014年是瘋狂的自我革命的過(guò)程,拿到B輪融資;2015年膨脹的發(fā)展要跑得更快,如今公司600多人,每個(gè)環(huán)節都要去顛覆。而對電商來(lái)說(shuō),千億交易額才算牛,達成這個(gè)目標還差三四年。”

  為了達成這個(gè)千億交易額的目標,曾碧波坦言,要在現有的框架上,將業(yè)務(wù)做得再極致一點(diǎn),再瘋狂一些。“有很多消費場(chǎng)景要擴展。比如從海外購買(mǎi)浴具、席夢(mèng)思,比如以后通過(guò)洋碼頭可以實(shí)現夏令營(yíng)預定、去日本體檢,實(shí)現海外醫療。將現有框架的服務(wù)拉到極致,千億元很容易,但光靠賣(mài)奶粉是很難的。”

  創(chuàng )業(yè)要做最壞的打算

  曾碧波:創(chuàng )業(yè)這個(gè)話(huà)題很重,確實(shí)要想清楚,輕易不要沖動(dòng)。想明白就要向死而生地做,要做最壞的打算,往最好的方向努力。心力要夠強,體力很旺盛,目標和欲望很旺盛。但輕易不要去創(chuàng )業(yè),以試一試的心態(tài)是肯定做不好的,想明白再做。大學(xué)生創(chuàng )業(yè)我是很反對的,心力智力還不夠。很多人認為創(chuàng )業(yè)是拿筆錢(qián),人前人后出來(lái)亮亮相,這是不對的。創(chuàng )業(yè)者的心理一定要強大。

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