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印度創(chuàng )業(yè)圈不可不知的7件事
這兩年，印度的科技行業(yè)取得了令人矚目的成績(jì)，不僅投資人愿意在印度投資，很多美國大公司也愿意支持當地企業(yè)，比如亞馬遜就投資了數十億美元支持印度本土公司，包括Flipkart和Ola Cabs。一周前，筆者來(lái)到印度參加India Internet Day大會(huì )，期間與不少創(chuàng )業(yè)人士和投資人進(jìn)行了交流，了解到這些專(zhuān)家是如何在距離美國千里之外的印度構建科技生態(tài)系統的。在此，不妨先來(lái)看看印度科技圈里最有趣的這七件事：
1、人人都用WhatsApp。我們知道臉（lian）書(shū)收購了WhatsApp，這款即時(shí)通訊應用在印度非�；�，但是你很難了解這款應用在當地究竟有多大影響力，特別是在日常生活中的影響力，因為你至少需要在印度生活一段時(shí)間，才能感受到這種影響。在印度，WhatsApp已經(jīng)成為了主流通訊工具，朋友之間，家人之間，公司企業(yè)，本地賣(mài)菜的小攤，實(shí)體工藝品商店，幾乎人人都在使用。但是現在，一些初創(chuàng )公司正在嘗試在WhatsApp之外尋找商業(yè)機遇，在這款即時(shí)通訊服務(wù)上面構建新服務(wù)。
2、每個(gè)人都在談?wù)撘粋�(gè)名叫Lee Fixel的美國投資人。Fixel是Tiger Global投資公司合伙人，該公司總部位于美國紐約。最近，這位投資人和印度創(chuàng )業(yè)者及投資人進(jìn)行了溝通交流。事實(shí)上，Tiger風(fēng)投比大多數風(fēng)投公司進(jìn)駐印度的時(shí)間都要早，而且，他們已經(jīng)在當地投入了數億美元資金，助力本土初創(chuàng )公司發(fā)展，比如該公司對電子商務(wù)新寵Flipkart投入了巨資，以及印度本土租車(chē)服務(wù)公司Ola Cabs，該公司也是Uber在印度的最大競爭對手。Tiger風(fēng)投之前曾在硅谷獲得了不少資本，他們在臉（lian）書(shū)和LinkedIn上市之前，都買(mǎi)下了這些公司的股份。
3、是的，印度科技圈也擔心泡沫。過(guò)高的公司估值，巨額的融資，這一切都讓投資人和創(chuàng )業(yè)者感到對泡沫的擔憂(yōu)。
4、印度線(xiàn)上購物增長(cháng)很快，但是品牌忠誠度卻不高。在印度，亞馬遜、Flipkart、以及獲得軟銀投資的Snapdeal都是當地電商市場(chǎng)的佼佼者，他們自然會(huì )為爭奪消費者展開(kāi)激戰。但是就目前而言，這幾家電商公司似乎還沒(méi)有找到一個(gè)合適的方法捕獲消費者的品牌忠誠度，值得一提的是，在消費者眼里，產(chǎn)品價(jià)格永遠是最具吸引力的要素之一。
5、印度到處都是亞馬遜和Snapdeal兩家公司的廣告。從機場(chǎng)，到高速公路，到處都可以看到這兩家電商巨頭的廣告。
6、印度Uber Black豪車(chē)服務(wù)，使用的汽車(chē)是豐田卡羅拉(真的很Low)，開(kāi)66分鐘的費用是8美元。起初，Uber在印度德里推出的豪車(chē)服務(wù)，選用的汽車(chē)是寶馬7 系。但是之后，印度Uber Black服務(wù)開(kāi)始逐漸面向低收入人群，于是選擇了低端的豐田卡羅拉汽車(chē)。當然，價(jià)格的確非常實(shí)惠，一趟18英里的車(chē)程，路上耗時(shí)超過(guò)1個(gè)小時(shí)，只花了8 美元。
7、路邊攤不賣(mài)水，賣(mài)手機充電器。很大一部分投資人對印度科技公司感興趣，是因為他們發(fā)現當地有一個(gè)非常明顯的趨勢：印度當地使用智能手機的人數越來(lái)越多。這一趨勢在印度最明顯的體現就是，在許多城市的馬路上，不少街邊的大人小孩兒都在沿街叫賣(mài)手機充電器。
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