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創(chuàng )新汽車(chē)融資租賃收益權轉讓模式
據相關(guān)信息了解，愛(ài)融匯推出的汽車(chē)融資租賃收益權轉讓模式，能夠更好地降低風(fēng)險，使得各方都獲利。
據了解，江蘇愛(ài)融資產(chǎn)管理是由東匯集團于2013年成立的第三方財富管理機構，注冊資金3.6億元人民幣，業(yè)績(jì)總規模達136.27億元，200多家分支機構遍布全國，員工近6000余人。
“我們既不是p2p，也不是a2p的互聯(lián)網(wǎng)金融模式�！� 愛(ài)融匯江門(mén)分公司總經(jīng)理林啟根對中國經(jīng)濟周刊-經(jīng)濟網(wǎng)表示，愛(ài)融匯推出的汽車(chē)融資租賃收益權轉讓業(yè)務(wù)是互聯(lián)網(wǎng)金融一大創(chuàng )新模式。
全額付款買(mǎi)車(chē)，對于很多人來(lái)說(shuō)是一種負擔。在這樣的背景下，汽車(chē)金融市場(chǎng)需求急劇增長(cháng)。由于盡職調查手續繁瑣、審核批款時(shí)間慢等原因，大部分大型金融機構由于不愿意參與汽車(chē)金融市場(chǎng)，快速增長(cháng)的汽車(chē)信貸需求難以被滿(mǎn)足。
林啟根認為，按照國內跟著(zhù)國外潮流走的趨勢，在未來(lái)五十年，汽車(chē)租賃比例有望追上國外。愛(ài)融匯正是在市場(chǎng)需求日增的背景下推出該向業(yè)務(wù)。
與普通的私募基金流程相反，汽車(chē)融資租賃項目中，租賃公司先購買(mǎi)汽車(chē)，將汽車(chē)以租代購產(chǎn)生收益后，再將收益權轉讓?zhuān)茝V到客戶(hù)身上，提高了安全性。林啟根表示，在國家的法律上，這種融資租賃的收益權部分或全額轉讓給第三方是合法的。
在“以租代購”的，模式下，客戶(hù)即承租人，在其租賃期內只擁有車(chē)輛的使用權，車(chē)輛的所有權在租賃期內屬于三匯金融，即出租人。所以，如果發(fā)生客戶(hù)喪失還款能力時(shí)，出租人可以隨時(shí)收回車(chē)輛，以保證資金安全。
愛(ài)融匯作為第三方平臺，其主要對接的是江蘇三匯融資租賃有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“三匯金融”)和江蘇仟匯基金管理有限公司，以汽車(chē)融資租賃資產(chǎn)管理計劃來(lái)開(kāi)展融資租賃收益權轉讓業(yè)務(wù)。
作為東匯集團的核心，三匯金融是2014年正式成立的金融創(chuàng )新型融資租賃公司，以汽車(chē)金融服務(wù)為核心，為客戶(hù)提供覆蓋汽車(chē)服務(wù)生命周期的一站式綜合服務(wù)。仟匯基金則是經(jīng)中國證監會(huì )批準設立的專(zhuān)業(yè)基金管理公司。
愛(ài)融匯推出理財產(chǎn)品，向投資者募集資金，由仟匯基金托管資金，仟匯基金(管理人)受讓三匯融資租賃(委托人)100%股權，并對三匯融資租賃擁有實(shí)際控制權。實(shí)際運作中，三匯金融將汽車(chē)出租給承租人，依法享有的要求承租方足額支付租金的權利。仟匯基金則以管理人的名義在合同有效期內對合法擁有的租金收益權進(jìn)行轉讓、回購等交易，并按照實(shí)際發(fā)生的轉讓金額收取委托人——三匯金融2%的管理費。愛(ài)融匯則從中賺取差額。
對承租方來(lái)說(shuō)，融資的負擔第一是交百分之十的保證金，第二是每個(gè)月的租金，第三是保險，“整個(gè)利潤來(lái)源于汽車(chē)項目的產(chǎn)業(yè)鏈，讓消費者獲得高達13%-14%的收益�！绷謫⒏硎�。對于銀行來(lái)說(shuō)，利率只有5%-7%，而愛(ài)融匯互聯(lián)網(wǎng)金融的模式減少了繁復的中間程序，因此提高了顧客的利潤。
利用征信系統保證安全
目前，整個(gè)資本市場(chǎng)處于動(dòng)蕩期，消費者的理財觀(guān)念趨于“保本”，即穩健的有固定收益的理財，而“保本保息”正是愛(ài)融匯合同里最具體的字眼。
“在愛(ài)融匯成立三年的時(shí)間里，沒(méi)有發(fā)生過(guò)一筆對客戶(hù)的資金發(fā)生滯留的問(wèn)題，這是有據可查的�！绷謫⒏硎�，一些機構可能會(huì )因為周末原因延期支付資金給客戶(hù)，但對于愛(ài)融匯來(lái)說(shuō)，只會(huì )提前不會(huì )滯后，“假如星期六或星期天到期的，我們會(huì )在星期五的時(shí)候就把資金和利息等返還給客戶(hù)�！�
規避互聯(lián)網(wǎng)金融的風(fēng)險，在于看清投資資金的去向。通過(guò)愛(ài)融匯的網(wǎng)站，消費者可以查到清晰透明的基金流，即基金所有流經(jīng)的環(huán)節，包括具體建款人的信息。在愛(ài)融匯的理財方式里，由于仟匯基金擁有對三匯融資租賃的實(shí)際控股權，如果發(fā)生風(fēng)險，仟匯基金有權處理三匯融資租賃的所有股權和資產(chǎn)。這樣，在風(fēng)險發(fā)生的時(shí)候，消費者的基金安全就有了保障。
另一方面，東匯集團有自己的征信系統。2013年，作為東匯集團全資子公司的東匯征信有限公司正式成立，成為國內首家從事民間征信的信用管理公司。從承租人一方來(lái)說(shuō)，只要進(jìn)入了“以租代購”的模式里，也就進(jìn)入了東匯集團的征信系統里。對于做以租代購的客戶(hù)，他需要給予一年的電話(huà)清單，有效防止客戶(hù)跑路，減少風(fēng)險。這種風(fēng)險控制方式非常到位，客戶(hù)不敢圖謀不軌，否則加入征信系統黑名單。
在互聯(lián)網(wǎng)金融里的防范和控制能力，不是引入第三方或擔保公司，而是企業(yè)自身的征信。真正的互聯(lián)網(wǎng)金融的核心競爭力還是征信�！绷謫⒏f(shuō)到，有比愛(ài)融匯更大的品牌，但愛(ài)融匯的競爭力就在于安全，就在于對顧客負責。
互聯(lián)網(wǎng)金融與實(shí)體經(jīng)濟的有效對接
實(shí)際上，融資租賃本質(zhì)還是金融，信用擴張和風(fēng)險控制是非常重要的。在互聯(lián)網(wǎng)金融的傳統結構中，由于缺乏項目，其風(fēng)險控制能力受到極大削弱。融資租賃則把互聯(lián)網(wǎng)金融與實(shí)體經(jīng)濟結合，因而風(fēng)控能力較好，愛(ài)融匯則在此基礎上開(kāi)展業(yè)務(wù)。
林啟根表示，愛(ài)融匯推出的汽車(chē)融資租賃收益權轉讓模式，能夠更好地降低風(fēng)險，使得各方都獲利。
從資產(chǎn)管理計劃來(lái)看，仟匯基金通過(guò)專(zhuān)業(yè)的資產(chǎn)管理運作來(lái)為投資人與融資租賃項目之間搭建一個(gè)安全、高效的互動(dòng)橋梁。
對于三匯金融來(lái)說(shuō)，能夠更快地盤(pán)活資產(chǎn)，讓企業(yè)能夠獲得金融支持，以擴大經(jīng)營(yíng)，讓更多的普通大眾能夠得到普惠金融服務(wù)，而快速合理的擴張又能提升企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益和營(yíng)業(yè)利潤。
對投資人而言，能夠分享原本只有專(zhuān)業(yè)機構才有渠道接觸的投資項目，讓更多的普通大眾能夠提供安全穩健的投資模式，獲得合理的財產(chǎn)性收入并實(shí)現財務(wù)自由。
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