車(chē)船零部件行業(yè)發(fā)展情況調研報告
車(chē)船零部件行業(yè)是我市機電系統特色產(chǎn)業(yè)，占全系統產(chǎn)銷(xiāo)2/3以上，效益一直很好，抗風(fēng)險能力也比較強。去年下半年，受?chē)H金融危機影響，我國汽車(chē)市場(chǎng)連續多年的高速增長(cháng)嘎然停頓，我市車(chē)船零部件行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)也呈逐月下降態(tài)勢，企業(yè)普遍開(kāi)工不足，效益下滑，資金緊缺。這一輪金融危機沖擊之下，我市車(chē)船零部件產(chǎn)業(yè)現狀如何，進(jìn)一步如何發(fā)展？在深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)中，市機電工業(yè)協(xié)會(huì )通過(guò)走訪(fǎng)、座談及書(shū)面征求意見(jiàn)，對這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢進(jìn)行了認真分析，認為這一產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步穩定發(fā)展的基礎并未改變，國家去年年底以來(lái)密集出臺的調整、振興汽車(chē)、船舶產(chǎn)業(yè)的政策效應正在逐步發(fā)揮作用。省內汽車(chē)工業(yè)正面臨新一輪發(fā)展機遇，我市車(chē)船零部件產(chǎn)業(yè)利用這一時(shí)機發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群，積極調整結構，改善發(fā)展環(huán)境，在新一輪產(chǎn)業(yè)啟步中，實(shí)現高增長(cháng)是完全可以預期的。
現將調研情況報告如下：
一、行業(yè)發(fā)展基礎情況
xx現有車(chē)船零部件企業(yè)50余戶(hù)，其中7戶(hù)建立了省級企業(yè)技術(shù)中心，20余戶(hù)企業(yè)通過(guò)了iso9000質(zhì)量管理體系認證。20xx年安徽省政府確認xx市為安徽省汽車(chē)零部件（xx）高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，認定atg活塞環(huán)公司、百協(xié)精密鍛造公司、金光機械股份公司等為基地首批骨干企業(yè)。20xx年，xx進(jìn)一步獲批國家火炬計劃汽車(chē)零部件特色產(chǎn)業(yè)基地。
現有產(chǎn)品品種200余類(lèi)，按系統分類(lèi)有：
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機關(guān)鍵零件：活塞環(huán)、缸套、壓鑄活塞、鋼質(zhì)模鍛活塞、內燃機凸輪軸、活塞銷(xiāo)。
發(fā)動(dòng)機進(jìn)排系統：氣門(mén)座圈、氣門(mén)導管、氣門(mén)。
轉向系統：轉向節、叉車(chē)轉向橋、液壓助力轉向系統。
懸架系統：汽車(chē)鋼板彈簧、穩定桿、紐桿、汽車(chē)減振器。
傳動(dòng)系統：變速箱齒輪軸、精鍛齒輪。
電源系統：蓄電池、電源設備。
中速船用柴油機。
圍繞省內汽車(chē)配套，近年企業(yè)數、產(chǎn)品類(lèi)別呈迅速放大之勢，象油箱、儀表、座椅、隨車(chē)工具、車(chē)內飾件及各種橡塑件、沖壓件等，產(chǎn)品類(lèi)別豐富。20xx年即有8戶(hù)車(chē)船零部件企業(yè)進(jìn)入全市工業(yè)50強，當年實(shí)現銷(xiāo)售收入接近35億元，利稅超6億元。20xx年效益雖下滑，但銷(xiāo)售收入同比仍保持增長(cháng)。
產(chǎn)品在進(jìn)入領(lǐng)域有一定競爭力。產(chǎn)品結構上、活塞環(huán)、缸套、活塞、凸輪軸、轉向節等都是關(guān)鍵零部件，有較高技術(shù)含量，汽（摩托）車(chē)活塞環(huán)，多（單）缸凸輪軸、氣門(mén)座圈、叉車(chē)轉向橋等產(chǎn)品，在國內有較大市場(chǎng)占有率。如活塞環(huán)占有率45%、凸輪軸占有率35%、叉車(chē)轉向橋占有率50%以上。
從產(chǎn)業(yè)發(fā)展看，目前具備以下優(yōu)勢：
1、區位優(yōu)勢。xx的地理位置，南北適中，位于北京至九龍，上海到成都中國交通大動(dòng)脈的十字交叉區域，國內生產(chǎn)汽車(chē)排名前20位企業(yè)絕大多數分布在我市周邊范圍內。上海汽車(chē)工業(yè)公司、江西昌河工業(yè)公司、南京汽車(chē)集團有限公司、合肥江淮有限公司、奇瑞汽車(chē)公司、江鈴汽車(chē)集團公司、富康及東風(fēng)汽車(chē)公司，這些xx汽車(chē)零部件企業(yè)配套的公司基本在xx方圓300-500公里范圍內。其中：江淮有限公司、奇瑞汽車(chē)公司，xx與其距離均在200公里半徑內。
2、產(chǎn)業(yè)基礎優(yōu)勢。xx汽車(chē)零部件企業(yè)大都從農機配件逐步發(fā)展而來(lái)，企業(yè)在長(cháng)久的堅持中不斷自我提高、自我發(fā)展，在專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)中形成了寶貴的管理經(jīng)驗和豐富的人才、技術(shù)儲備。
xx汽車(chē)零部件主體是內燃機零部件。內燃機配套廣泛，產(chǎn)品既為汽車(chē)配套，也為摩托車(chē)、農用車(chē)和船舶、工程機械配套，因此內燃機零部件從深度上說(shuō)具有多層次，從廣度上說(shuō)具有國內國際配套和售后市場(chǎng)，量大面廣，適宜專(zhuān)業(yè)化和規�；l(fā)展，市場(chǎng)回旋余地很大，企業(yè)有較大的生存和發(fā)展空間。
技術(shù)上合肥有豐富的科教資源，合肥工業(yè)大學(xué)汽車(chē)技術(shù)的研究在業(yè)界具有重要地位。事實(shí)上，xx汽車(chē)零部件企業(yè)也一直注重與國內一些著(zhù)名科研機構、大專(zhuān)院校開(kāi)展合作，技術(shù)支持促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展。
3、資源優(yōu)勢。xx豐厚的文化底蘊，孕育了xx人的聰慧靈敏，善于學(xué)習和創(chuàng )造精神。xx市平均每年為全國各名牌大學(xué)培養輸送萬(wàn)名以上的大學(xué)本科學(xué)生，這些人才成就學(xué)業(yè)后，隨時(shí)可以為xx的建設效力。xx技工資源豐富，人員素質(zhì)高。近年不斷整合職業(yè)教育資源，高級技能人才可保證企業(yè)發(fā)展需要。
汽車(chē)零部件既是勞動(dòng)密集型也是技術(shù)密集性產(chǎn)業(yè)，較高的人員素質(zhì)、較合理的勞動(dòng)力價(jià)格對提高企業(yè)競爭力都是極為重要的因素。
相對于沿海地區和發(fā)達的大城市，xx的自然資源已形成獨特的產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢。
4、投資軟環(huán)境不斷優(yōu)化。市委、市政府高度重視車(chē)船零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。早在幾年前，就在開(kāi)發(fā)區專(zhuān)辟了5.2平方公里建立汽車(chē)零部件工業(yè)園，樅陽(yáng)、岳西、桐城等也都為汽車(chē)零部件企業(yè)建立專(zhuān)門(mén)園區，促進(jìn)汽車(chē)零部件工業(yè)發(fā)展。市委、市政府還注重發(fā)揮行政優(yōu)勢，邀請汽車(chē)界領(lǐng)導、專(zhuān)家及汽車(chē)集團老總到xx為企業(yè)提供服務(wù)，幫助零部件企業(yè)與主機廠(chǎng)建立戰略聯(lián)盟關(guān)系。
二、行業(yè)發(fā)展空間狀況
1、安徽汽車(chē)工業(yè)崛起將有利于零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境的優(yōu)化
《十一五中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》及國務(wù)院新近出臺的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整振興規劃》都將促進(jìn)自主品牌汽車(chē)發(fā)展作為一個(gè)重點(diǎn)，特別是汽車(chē)購置稅、燃油稅政策調整后，以自主品牌為主的我省汽車(chē)工業(yè)很快走出金融危機陰影，市場(chǎng)回升迅速，占有率逐步提高，隨著(zhù)汽車(chē)下鄉等政策進(jìn)一步發(fā)力，相信安徽汽車(chē)工業(yè)將會(huì )有更好的前景。省委、省政府重視奇端、江淮這兩大自主品牌的發(fā)展，著(zhù)力整合區域資源，打造汽車(chē)安徽。一是大力扶持奇端、江淮擴大規模。江淮集團從商用車(chē)領(lǐng)域進(jìn)入商務(wù)車(chē)、suv，又切入轎車(chē)，今年三月已實(shí)現月銷(xiāo)乘用車(chē)萬(wàn)臺以上水平。奇瑞轎車(chē)在業(yè)內已形成一定的勢力，目前登陸資本市場(chǎng)也是一切就緒。這些都為江淮、奇端加快發(fā)展奠定了良好基礎。二是促進(jìn)整車(chē)配套和產(chǎn)業(yè)集聚，加快汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展。合肥、蕪湖兩市都雄心勃勃地表示在2010年將汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)做到300億元。汽車(chē)零部件企業(yè)集聚合肥已超過(guò)100家，集聚蕪湖在400家左右。三是產(chǎn)業(yè)技術(shù)市場(chǎng)的完善。為修補自主創(chuàng )新中汽車(chē)電子產(chǎn)品的短板，20xx年，由奇端公司、江淮公司、中電集團38所、合肥工業(yè)大學(xué)、省汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )等簽約成立安徽汽車(chē)電子聯(lián)盟，目標是推進(jìn)汽車(chē)電子技術(shù)的創(chuàng )新，共同研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)汽車(chē)工業(yè)最急需的關(guān)鍵電子系統和部件�？梢灶A見(jiàn)，在政府推動(dòng)下，隨安徽汽車(chē)工業(yè)的崛起，省內汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)將在集群效應下走上良性循環(huán)道路，相關(guān)技術(shù)、信息服務(wù)、產(chǎn)業(yè)配套、物流等都會(huì )得到較好改善。
2、安徽汽車(chē)產(chǎn)業(yè)崛起將進(jìn)一步有利于xx發(fā)揮區域優(yōu)勢
汽車(chē)企業(yè)為了發(fā)展混流裝配、柔性生產(chǎn)，零部件短物流、準時(shí)化的要求更加嚴格，模塊化供貨配套是一種趨勢。江淮、奇端的發(fā)展其意義一在本省，二在自主品牌。本土零部件進(jìn)入自主品牌配套，相對進(jìn)入外資品牌障礙要小，而就地配套的需要將有利于本省零部件產(chǎn)業(yè)的集群。xx處于蕪湖、合肥之間，如同時(shí)為兩戶(hù)企業(yè)配套，xx是理想的選擇地。江淮、奇端的發(fā)展有利于我市相關(guān)園區吸引更多江浙零部件企業(yè)落戶(hù)。
3、船舶工業(yè)高增長(cháng)將促進(jìn)船舶配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
近年，中國船舶工業(yè)迅猛發(fā)展，xx船用柴油機公司抓住機遇，引進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)中速柴油機，成為行業(yè)重要的發(fā)展亮點(diǎn)，企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)連年成倍增長(cháng)，產(chǎn)品供不應求，合同交貨期已排到2012年。計劃2010年生產(chǎn)800臺，銷(xiāo)售收入將達18億元。船用柴油機的發(fā)展顯示了船用配套產(chǎn)業(yè)巨大的發(fā)展空間以及船用柴油機本身的配套產(chǎn)業(yè)潛力，我市在船用零部件產(chǎn)業(yè)上大有文章可做。
4、產(chǎn)業(yè)競爭將更加白熱化
我市車(chē)船零部件產(chǎn)業(yè)未來(lái)幾年的壓力主要在以下方面：一是蕪湖、合肥汽車(chē)零部件的強勢發(fā)展，有可能邊緣我市多年形成的影響力。兩市除具有就近配套優(yōu)勢外，還具有更多的`科教資源，產(chǎn)業(yè)園區上，都有國家級開(kāi)發(fā)區、高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區，蕪湖還有信息產(chǎn)業(yè)部設立的全國首個(gè)國家級汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)園，合肥則在長(cháng)豐設立崗集汽車(chē)配件工業(yè)園，引進(jìn)與江淮配套的江浙企業(yè)。二是大量引進(jìn)投資者，部分產(chǎn)品可能面臨同質(zhì)化競爭，本地企業(yè)將面臨江浙企業(yè)低成本的挑戰。三是地區產(chǎn)業(yè)環(huán)境優(yōu)勢不突出，招商引資引力不足。亟需發(fā)展產(chǎn)業(yè)集聚，加強技術(shù)、信息、資金等現代制造服務(wù)業(yè)平臺建設。
三、加快發(fā)展xx車(chē)船零部件產(chǎn)業(yè)的建議
1、把握省內汽車(chē)企業(yè)整合機遇，積極參與汽車(chē)零部件行業(yè)的重組
國務(wù)院新近出臺的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整振興規劃，明確提出支持奇瑞進(jìn)行區域性重組，奇瑞、江淮整合的呼聲很高。江淮汽車(chē)公司董事長(cháng)左延安認為整合可從制造資源、配套資源合作開(kāi)始。整車(chē)企業(yè)在產(chǎn)品平臺、發(fā)動(dòng)機、零部件采購方面發(fā)展合作也是當前國際汽車(chē)工業(yè)合作的新潮流。奇瑞、江淮很可能先從零部件采購平臺開(kāi)始合作。對此，我市汽車(chē)零部件企業(yè)應早作謀劃，以應對由此帶來(lái)的零部件配套企業(yè)重組局面。從產(chǎn)業(yè)集聚上看，我市樅陽(yáng)汽車(chē)零部件工業(yè)園距奇瑞、江淮總裝線(xiàn)都在百公里左右，是零部件企業(yè)比較理想的集聚地。政府應重視這一工業(yè)園的發(fā)展，創(chuàng )造條件，推動(dòng)全市資源的匯聚。借此擴大我市汽車(chē)零部件在省內配套的份額，尤其是擴大奇瑞汽車(chē)的配套品種。
2、把握國家促進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展的機遇，發(fā)展電動(dòng)車(chē)配套產(chǎn)業(yè)
市政府出臺政策支持安達爾電動(dòng)車(chē)發(fā)展，零部件配套應緊緊跟上。一是圍繞安達爾電動(dòng)車(chē)配套，在望江縣周邊發(fā)展電動(dòng)車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集聚。二是大力支持迅啟蓄電池公司的發(fā)展，以蓄電池為重點(diǎn)，發(fā)展電動(dòng)車(chē)關(guān)鍵零部件，延伸電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。
3、強化園區功能平臺建設，創(chuàng )造集聚引力
相關(guān)工業(yè)園以特定目標客戶(hù)或產(chǎn)品集聚，建設相對應的功能平臺，如樅陽(yáng)突出省內汽車(chē)廠(chǎng)配套為重點(diǎn)，市開(kāi)發(fā)區發(fā)揮環(huán)新集團、船用柴油機公司龍頭作用，以?xún)热紮C配套為重點(diǎn)，建設與之配套的銷(xiāo)售、物流、技術(shù)開(kāi)發(fā)、信息等功能平臺，為園區企業(yè)服務(wù)，增強園區企業(yè)競爭力。
4、進(jìn)一步通過(guò)招商引資發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群
招商引資的重點(diǎn)一是進(jìn)一步利用環(huán)新集團合資平臺，引進(jìn)新的投資，延長(cháng)產(chǎn)業(yè)鏈，完善產(chǎn)業(yè)配套，圍繞內燃機動(dòng)力系統，進(jìn)一步發(fā)展高端產(chǎn)品，擴大品種，并逐步向模塊化供貨發(fā)展；利用中國勞動(dòng)力成本優(yōu)勢，進(jìn)一步擴大出口，進(jìn)入國際汽車(chē)集團采購配套系統。二是有征對性地引進(jìn)江浙為省內汽車(chē)配套的企業(yè)，加快我市零部件產(chǎn)業(yè)集聚的步伐。三是重點(diǎn)吸引現代制造服務(wù)企業(yè)進(jìn)園區，建設園區產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺。
5、加強產(chǎn)業(yè)研究和規劃，圍繞發(fā)展戰略開(kāi)展產(chǎn)業(yè)指導和服務(wù)
一是加強行業(yè)聯(lián)系，積極參加省內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的醞釀及成熟后的組建工作，爭取相應位置。二是多層面建立與汽車(chē)生產(chǎn)集團聯(lián)系和溝通的渠道、平臺，從整體上建立xx汽車(chē)零部件生產(chǎn)基地與主機廠(chǎng)的戰略聯(lián)盟關(guān)系。三是搭建相關(guān)平臺，促進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)。利用xx獲批國家火炬計劃汽車(chē)零部件特色產(chǎn)業(yè)基地的機遇，爭取項目，建設公共技術(shù)服務(wù)平臺；利用國外中小零部件企業(yè)陷身經(jīng)濟危機的時(shí)機，引進(jìn)技術(shù)和人才；進(jìn)一步加強與科研院校的合作，細化項目，將市政府與合工大等院校合作協(xié)議落實(shí)到企業(yè)，完善市校合作機制。四是著(zhù)力幫助企業(yè)解決融資難問(wèn)題。在擔保上、財政貼息上向零部件重點(diǎn)企業(yè)傾斜。針對產(chǎn)業(yè)集群特點(diǎn)，積極探索金融創(chuàng )新，拓寬融資渠道，針對主板和創(chuàng )業(yè)板，分別精選企業(yè)和項目，推進(jìn)有條件的車(chē)船零部件企業(yè)上市融資。
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