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二手車(chē)交易七大圈套
在二手車(chē)交易前應到舊車(chē)交易市場(chǎng)充分了解一下市場(chǎng)行情,找正規、安全、可靠的二手車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商或二手車(chē)交易市場(chǎng)洽談置換或售車(chē)。消費者最好是在獲得國家注冊舊機動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)師資格的專(zhuān)業(yè)人員那里為自己的新車(chē)估價(jià)。那么,下面是由yjbys小編為大家分享二手車(chē)交易七大圈套,歡迎大家閱讀瀏覽。
第一、夸大缺陷操作手法:
黃牛在勘查車(chē)輛時(shí),往往會(huì )欺負二手車(chē)車(chē)主不太專(zhuān)業(yè),故意將車(chē)輛的缺陷夸大,從而降低舊車(chē)收購價(jià)。二手車(chē)交易中車(chē)輛評估沒(méi)有標準,也沒(méi)有質(zhì)量檢測手段,車(chē)況、價(jià)格基本上就靠他們的一張嘴。
分析:二手車(chē)評估包括靜態(tài)檢查、動(dòng)態(tài)檢查、手續審驗、車(chē)輛合法性審查等步驟,整個(gè)過(guò)程要有嚴格的專(zhuān)業(yè)儀器與專(zhuān)業(yè)的流程,只有綜合評定以上方面,才能評估出一輛車(chē)的現值價(jià)格。
第二、打配置牌操作手法:
車(chē)輛配置的高低也是影響二手車(chē)收購價(jià)格的重要因素之一。黃牛往往會(huì )縮小不同車(chē)型之間的價(jià)差,把本來(lái)差價(jià)為3萬(wàn)元的說(shuō)成差價(jià)1萬(wàn)元。特別是對那些年歲已久、已經(jīng)停產(chǎn)、無(wú)證可查的車(chē)輛,還會(huì )故意把高配版說(shuō)成是低配版,把豪華型說(shuō)成基本型。
分析:二手車(chē)市場(chǎng)與新車(chē)市場(chǎng)略有不同,低端車(chē)型配置影響價(jià)格的能力不強,日系車(chē)及高端品牌車(chē)型配置影響價(jià)格較大,排量大的美系車(chē)型相對來(lái)說(shuō)價(jià)格會(huì )比較低。
第三、虛報高價(jià)操作手法:
無(wú)論是向車(chē)主開(kāi)口報高價(jià)還是發(fā)送“收車(chē)報價(jià)單”,都是黃牛在“釣魚(yú)”。他們先報一個(gè)高價(jià),等你去詢(xún)價(jià)一圈,再找他看二手車(chē)時(shí),他就會(huì )“百般挑剔、惡意殺價(jià)”,最終的出價(jià)會(huì )比原先的報價(jià)低很多。
分析:黃牛報高價(jià)目的之一是想擠掉競爭對手,招攬生意,還有就是吊起車(chē)主胃口,創(chuàng )造溝通機會(huì )。要應對黃牛塞廣告,瞎報價(jià),二手車(chē)車(chē)主在賣(mài)車(chē)之前,應該去舊車(chē)市場(chǎng)多看看,了解實(shí)際舊車(chē)收購行情。
第四、克扣錢(qián)款操作手法:
很多二手車(chē)車(chē)主把車(chē)賣(mài)了以后,因為怕麻煩,一般都不愿隨買(mǎi)家去辦理過(guò)戶(hù)手續。而二手車(chē)黃牛就會(huì )趁獨自辦理過(guò)戶(hù)的機會(huì ),不和車(chē)主說(shuō)明,故意將保險、養路費等錢(qián)款克扣下來(lái)歸為己有。而且黃牛收購車(chē)輛,一定不會(huì )將車(chē)款全部支付給車(chē)主,而是要押幾千到萬(wàn)元車(chē)款,等到車(chē)輛賣(mài)出并過(guò)戶(hù)后才退給車(chē)主;更有不法黃牛,根本就不退回這筆押金,讓車(chē)主蒙受損失。
分析:最好找正規公司賣(mài)二手車(chē),并將可退的費用在購車(chē)協(xié)議中寫(xiě)明白,二手車(chē)車(chē)主可以憑證件去繳費機構退還。
第五、忽悠行情操作手法:
面對要價(jià)高且不肯降價(jià)的二手車(chē)車(chē)主,黃牛一般會(huì )利用車(chē)主不懂市場(chǎng)行情變化的弱點(diǎn),故意打擊車(chē)主信心,迫使車(chē)主一步一步降低心理價(jià)位。汽車(chē)排量大小、新車(chē)降價(jià)、購置稅的變化、冷門(mén)車(chē)型、車(chē)輛停產(chǎn)、牌照價(jià)格下跌、車(chē)船使用稅的收費情況等都是黃牛慣用的托詞。
分析:盡量不要輕易公布自己的期望值,讓二手車(chē)車(chē)販子說(shuō)他的收購價(jià)是最好的,車(chē)主若能以真實(shí)行情價(jià)格將車(chē)賣(mài)掉,就非常成功了。
第六、暫不過(guò)戶(hù)操作手法:
黃牛黨們收車(chē),雖然都承諾“一定辦理過(guò)戶(hù)手續”,但實(shí)際上壓根不到機動(dòng)車(chē)登記管理部門(mén)辦理過(guò)戶(hù)手續。由于沒(méi)有及時(shí)過(guò)戶(hù),若二手車(chē)車(chē)輛發(fā)生違章或事故等情況,原車(chē)主還得承擔相應的責任,但黃牛們則一身干凈,什么責任都沒(méi)有。
分析:二手車(chē)車(chē)主最好將車(chē)賣(mài)給有執照的合法商家,一定要簽訂合法的書(shū)面買(mǎi)賣(mài)契約,將雙方的責任權益寫(xiě)清楚。
第七、請人詢(xún)價(jià)操作手法:
黃牛抓住車(chē)主貨比三家的心態(tài),故意制造多方詢(xún)價(jià),讓身邊的朋友都來(lái)參與報價(jià)。其實(shí)他們都是亂報價(jià),而且都要比他本人的報價(jià)低些。他的價(jià)格并不一定是合理的市價(jià),但二手車(chē)車(chē)主可能愿意賣(mài)給他。
分析:在決定成交之前,多找正規的二手車(chē)經(jīng)紀公司詢(xún)價(jià),多比較;也可以請專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)評估師給予估價(jià)。
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