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自營(yíng)物流和現代物流

時(shí)間:2024-09-05 22:56:49 物流師 我要投稿
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自營(yíng)物流和現代物流

  自營(yíng)物流和現代物流我們都有聽(tīng)說(shuō)過(guò),但是什么是自營(yíng)物流?什么是現代物流?你真的知道嗎?一起來(lái)看看吧!

  什么是自營(yíng)物流?

  現代企業(yè)自營(yíng)物流已不是傳統企業(yè)的物流作業(yè)功能的自我服務(wù),它是基于供應鏈物流管理以制造企業(yè)為核心的經(jīng)營(yíng)管理新概念。根據20世紀90年代美國物流管理協(xié)會(huì )對物流(Logistics)的定義,物流(Logistics)是為滿(mǎn)足消費者需求,而對原材料、半成品、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起始地到消費地的有效率與效益的流動(dòng)與存儲進(jìn)行的計劃、實(shí)施與控制的過(guò)程;具體包括運輸、倉儲、包裝、物料搬運等內容。

  自營(yíng)物流主要是指工業(yè)企業(yè)自己營(yíng)業(yè)的物流,而它的主要的經(jīng)濟來(lái)源不在于物流。

  比如說(shuō)海爾:它就是自營(yíng)物流.但是它的最大利潤源卻不是物流.但它有能力自身承擔物流業(yè)務(wù)并且從中獲利.自營(yíng)物流是企業(yè)物流模式的一種.目前的趨勢:沒(méi)有能力承擔物流業(yè)務(wù)的企業(yè)把其物流業(yè)務(wù)外包給專(zhuān)業(yè)的第三方物流公司.由于我國物流體系制度很不完善,所以,經(jīng)過(guò)分析第三方物流也不是一個(gè)很好的解決辦法.所以現在有許多生產(chǎn)型企業(yè)兩難,不知道是該自營(yíng)還是該外包。

  這也是目前我國物流行業(yè)的重要矛盾之一。

  1、掌握業(yè)務(wù)控制權,爭取市場(chǎng)主動(dòng)

  2、盤(pán)活企業(yè)資源,開(kāi)辟第三利潤源泉

  3、降低轉置成本,減少外購交易風(fēng)險

  4、避免機密泄露,保護企業(yè)經(jīng)營(yíng)安全

  5、降低系統運作成本,實(shí)施企業(yè)物流一體化管理

  6、提升顧客滿(mǎn)意度,提高企業(yè)品牌價(jià)值

  根據規模經(jīng)濟原理,物流規模越大,物流集約化程度越高,物流營(yíng)運越經(jīng)濟,因此企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)達到一定的規模時(shí),即企業(yè)自身物流擁有一定的規模時(shí),自營(yíng)才能發(fā)揮其系統管理的功效。否則,其降低物流系統總成本的目標就難以實(shí)現,規模效益自然成為自營(yíng)物流的瓶頸。特別在消費者市場(chǎng)多樣化、個(gè)性化需求的今天,社會(huì )需求的快速變化和技術(shù)的日新月異,制造企業(yè)的大量生產(chǎn)已不能適應市場(chǎng)發(fā)展的需求!〔町惢癄I(yíng)銷(xiāo)與柔性生產(chǎn)已成為企業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢,其結果是企業(yè)必須采取多品種、少批量、多批次的物流策略,如果企業(yè)欲貫徹其以服務(wù)改善為目的的物流管理宗旨,則其物流作業(yè)的分散度將會(huì )進(jìn)一步擴大,分散的物流作業(yè)就會(huì )沖減系統管理的效益。因此,結合物流作業(yè)外包的規模優(yōu)勢與物流系統自營(yíng)的管理價(jià)值,將部分非核心的物流作業(yè)功能外包而整個(gè)物流系統企業(yè)自我營(yíng)運的“作業(yè)功能外包+系統管理自營(yíng)”的混合物流模式,應該是企業(yè)今后物流發(fā)展的主營(yíng)模式。

  什么是現代物流?

  現代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費者的貨物配送問(wèn)題,而且還考慮從供應商到生產(chǎn)者對原材料的采購,以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過(guò)程中的運輸、保管和信息等各個(gè)方面,全面地、綜合性地提高經(jīng)濟效益和效率的問(wèn)題。因此,現代物流是以滿(mǎn)足消費者的需求為目標,把制造、運輸、銷(xiāo)售等市場(chǎng)情況統一起來(lái)考慮的一種戰略措施。這與傳統物流把它僅看作是"后勤保障系統"和"銷(xiāo)售活動(dòng)中起橋梁作用"的概念相比,在深度和廣度上又有了進(jìn)一步的含義。

  在當今的電子商務(wù)時(shí)代,全球物流產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展趨勢,F代物流服務(wù)的核心目標是在物流全過(guò)程中以最小的綜合成本來(lái)滿(mǎn)足顧客的需求。

  現代物流具有以下幾個(gè)特點(diǎn):

  電子商務(wù)與物流的緊密結合;

  現代物流是物流、信息流、資金流和人才流的統一;

  電子商務(wù)物流是信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化、柔性化的結合;

  物流設施、商品包裝的標準化,物流的社會(huì )化、共同化也都是電子商務(wù)下物流模式的新特點(diǎn)。

  電子商務(wù)的不斷發(fā)展使物流行業(yè)重新崛起,目前美國的物流業(yè)所提供的服務(wù)內容已遠遠超過(guò)了倉儲、分撥和運送等服務(wù)。物流公司提供的倉儲、分撥設施、維修服務(wù)、電子跟蹤和其他具有附加值的服務(wù)日益增加。物流服務(wù)商正在變?yōu)榭蛻?hù)服務(wù)中心、加工和維修中心、信息處理中心和金融中心,根據顧客需要而增加新的服務(wù)是一個(gè)不斷發(fā)展的觀(guān)念。

  相對于發(fā)達國家的物流產(chǎn)業(yè)而言,中國的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段,其發(fā)展的主要特點(diǎn):

  一是企業(yè)物流仍然是全社會(huì )物流活動(dòng)的重點(diǎn),專(zhuān)業(yè)化物流服務(wù)需求己初露端倪,這說(shuō)明我國物流活動(dòng)的發(fā)展水平還比較低,加強企業(yè)內部物流管理仍然是全社會(huì )物流活動(dòng)的重點(diǎn);

  二是專(zhuān)業(yè)化物流企業(yè)開(kāi)始涌現,多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展。走出以企業(yè)自我服務(wù)為主的物流活動(dòng)模式,發(fā)展第三方物流,己是中國物流業(yè)發(fā)展當務(wù)之急。


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