如何防范物流管理風(fēng)險

　　物流行業(yè)中還存在諸多的風(fēng)險，物流企業(yè)只有針對自身的狀況，通過(guò)實(shí)施建立完善的風(fēng)險防范體系、增強法律意識、保險意識、引進(jìn)現代物理信息技術(shù)、創(chuàng )新風(fēng)險管理體制等等風(fēng)險防范策略，來(lái)降低風(fēng)險發(fā)生的概率甚至規避風(fēng)險，具體應該怎么做?我們一起來(lái)看看!

　　第一，建立動(dòng)態(tài)的、完善的風(fēng)險管理機構。

　　風(fēng)險管理機構是物流風(fēng)險管理工作的執行者，也是風(fēng)險防范措施或者方案的制定者。風(fēng)險因素的識別、評估以及控制都要靠此機構來(lái)完成，因此，風(fēng)險管理機構的建立對于風(fēng)險管理來(lái)說(shuō)意義重大。關(guān)于此機構的建立，一定要選擇具有高素質(zhì)、一定業(yè)務(wù)能力的人員組成。一般來(lái)說(shuō)，風(fēng)險管理機構的工作人員主要包括財務(wù)、法律以及企業(yè)的主要業(yè)務(wù)單位的工作人員代表。除此之外，明確管理人員的相關(guān)責任對于管理機構的高效運轉也是相當重要的。如果管理人員責任不明確，在工作中玩忽職守、疏忽大意，輕者會(huì )造成工作效率的降低，重者甚至會(huì )造成財產(chǎn)以及生命的損失。因此，風(fēng)險管理機構管理人員的責任必須明確，而且落實(shí)到位。此外，企業(yè)法人作為企業(yè)的代表，也是企業(yè)風(fēng)險管理的第一責任人，對本企業(yè)的風(fēng)險管理工作負有總責;企業(yè)分管風(fēng)險管理工作的領(lǐng)導負有具體責任，負責抓具體的風(fēng)險管理事務(wù);其他工作的分管領(lǐng)導對其分管內的風(fēng)險管理工作負有主要的責任。這樣責任明確之后就能夠形成一個(gè)齊抓共管的局面，從而使物流企業(yè)發(fā)生風(fēng)險的機率就會(huì )大大降低。

　　第二，建立嚴格的規章制度，實(shí)施規范化管理。

　　俗話(huà)說(shuō)：“無(wú)規矩不成方圓”。嚴格的、完善的規章制度是物流企業(yè)風(fēng)險管理工作得以正常開(kāi)展的依據和保障。只有建立嚴格、良好的規章制度，才能建立良好的工作秩序，從而形成規范化的管理。那么完善的規章制度應該如何建立呢?首先，物流企業(yè)制訂規章制度，應該依據國家在這方面的法律法規，如《消防法》、《安全生產(chǎn)法》、《消費者權益保障法》等。要在國家法律所允許的框架之內，以不與國家法律相抵觸為原則，建立自身企業(yè)的規章制度。其次，國家法律法規是企業(yè)制定自身規章制度的基礎，企業(yè)自身的實(shí)際情況則是規章制度制訂的關(guān)鍵。因此，物流企業(yè)在制定規章制度時(shí)，必須考慮本企業(yè)的實(shí)際情況，如自身經(jīng)營(yíng)狀況、服務(wù)方式等。只有符合自身企業(yè)實(shí)際情況的制度才是好的制度，才能發(fā)揮最大的效果�？傊�，只有實(shí)行物流風(fēng)險的規范化管理、制度化管理，才能夠確保物流系統的正常運營(yíng)，減少人為因素所造成的不必要的風(fēng)險。

　　第三，提高信息分析能力，預防風(fēng)險。

　　現代社會(huì )已經(jīng)是一個(gè)信息化社會(huì )，互聯(lián)網(wǎng)的使用為我們生活帶來(lái)了諸多便利。當今的物流業(yè)也已經(jīng)不同以前傳統的物流行業(yè)，成為了一個(gè)以信息化為支撐的新型服務(wù)產(chǎn)業(yè)。在這種產(chǎn)業(yè)中，信息手段越完善，信息反饋越全面，對不確定因素以及不良事件的預防性就越強，物流業(yè)所面臨風(fēng)險就越小。因此，物流企業(yè)必須時(shí)刻關(guān)注各類(lèi)與本行業(yè)相關(guān)的信息，根據所掌握的最新信息做出相應的戰略調整，有效預防各類(lèi)潛在物流風(fēng)險的發(fā)生。

　　第四，創(chuàng )新風(fēng)險管理體制，探究風(fēng)險應對策略。

　　物流風(fēng)險具有不確定性、階段性、復雜性、相對性的特征。同時(shí)物流風(fēng)險又是客觀(guān)存在的，想要完全避免風(fēng)險是不可能的，因此，只能采取相應的措施盡量減少風(fēng)險，降低風(fēng)險的發(fā)生率。創(chuàng )新風(fēng)險管理體制就顯得尤其重要。關(guān)于如何創(chuàng )新的問(wèn)題，我個(gè)人認為，主要有以下幾點(diǎn)：(1)引進(jìn)現代物流信息技術(shù)，建立動(dòng)態(tài)的物流安全監控系統。根據上述分析，我們了解到物流風(fēng)險管理內容分為風(fēng)險因素的識別、風(fēng)險評估、風(fēng)險控制三個(gè)方面，因此要想有效的規避風(fēng)險，必須先識別風(fēng)險�，F代物流新技術(shù)即可對物流風(fēng)險因素進(jìn)行有效識別，并且能夠根據所識別的因素，建立有效的風(fēng)險評估系統，提出科學(xué)的、富有實(shí)踐性的決策。另外，通過(guò)現代物流新技術(shù)，還可以建立異常報警系統，從而能夠有效地降低風(fēng)險發(fā)生的機率。(2)建立健全風(fēng)險應變機制。風(fēng)險的發(fā)生是不可避免的，因此當風(fēng)險發(fā)生時(shí)，必須確保企業(yè)有足夠的能力來(lái)處理所遇到的風(fēng)險。這就需要在日常的工作中建立相應的風(fēng)險應變措施以及風(fēng)險應對的工作程序，使風(fēng)險應變的體制更加完善，從而在面對風(fēng)險時(shí)有能力將風(fēng)險所造成的損失降到最低。

　　第五，尋求適當的合作伙伴，與之建立良好的合作關(guān)系。

　　選擇良好的合作伙伴并與之建立良好的合作關(guān)系也是物流管理風(fēng)險防范的重要一環(huán)。關(guān)于如何與合作伙伴建立良好的合作關(guān)系，實(shí)現物流外包的成功，我個(gè)人認為可以從以下方面入手：樹(shù)立雙贏(yíng)的合作理念，建立高效的溝通反饋體制以及有效的信息溝通渠道，與合作商利益一體化。通過(guò)以上方式，不僅可以實(shí)現強強聯(lián)合，而且能夠使合作雙方的信任度以及默契度都有所提高，從而可以有效地降低風(fēng)險發(fā)生的概率。

　　第六，增強法律意識。

　　法律在企業(yè)運行中起著(zhù)重要的保障作用，物流業(yè)亦不例外。因此物流行業(yè)在進(jìn)行每一筆業(yè)務(wù)時(shí)都必須要反復論證，保證其在法律上的可行性。尤其是在簽訂合同時(shí)，因為合同是防范物流風(fēng)險的重要一環(huán)節，合同若簽訂不當，責任劃分不明確，就會(huì )造成不必要的損失。因此，物流企業(yè)必須重視合同的簽訂，在草擬合同直至簽訂合同的全過(guò)程，都要選派有一定經(jīng)驗以及豐富法律知識的人員參與其中，確保合同的合法性，明確公司的責任。在合同的執行階段，也要加強法律人士對于合同執行的介入及監督。

　　第七，增強保險意識，積極參與投保。

　　物流風(fēng)險的不確定性以及多樣性決定了物流企業(yè)遭遇風(fēng)險是不可避免的。既然不可避免，除了采取相應的措施降低之外，我們還應該尋找相應的途徑轉移風(fēng)險。參加保險就是目前風(fēng)險轉移的最通用辦法。對于現代物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，投保是轉移風(fēng)險的一條絕佳途徑�，F在有些物流企業(yè)還抱有投保無(wú)用的觀(guān)念，為了節省資金而拒絕投保，這些錯誤觀(guān)念是必須被摒棄的。為了保障企業(yè)的平穩發(fā)展，減少物流企業(yè)遭遇風(fēng)險時(shí)的經(jīng)濟損失，投保是非常必要的。關(guān)于如何投保的問(wèn)題，我個(gè)人認為應該在考慮自身業(yè)務(wù)情況以及企業(yè)經(jīng)濟實(shí)力的基礎上，選擇合適的保險公司以及保險產(chǎn)品。

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