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長(cháng)假高速公路收費站管理的會(huì )議紀要

時(shí)間:2020-10-29 15:29:44 會(huì )議紀要 我要投稿

長(cháng)假高速公路收費站管理的會(huì )議紀要

  一、配足人員(國慶長(cháng)假早中晚班按1+4+3模式上班,1名值班人員、每工班4人上班、3名機動(dòng)備勤人員,當日備勤機動(dòng)人員離開(kāi)收費所,需報值班人員同意并記錄)、開(kāi)足車(chē)道(發(fā)生站點(diǎn)擁堵,即時(shí)開(kāi)通全部道口,疏導車(chē)輛,確保暢通;如果車(chē)輛仍擁堵至主線(xiàn)或周邊道路擁堵影響收費站暢通時(shí),即時(shí)報分中心,由轄區交通管理部門(mén)疏通)、防止發(fā)生因管理原因造成擁堵、社會(huì )媒體負面報道、發(fā)生有責投訴事件。

長(cháng)假高速公路收費站管理的會(huì )議紀要

  二、加強收費人員、保安員勞動(dòng)紀律、安全紀律管理,做到堅守崗位,履行好工作職責;同時(shí)要認真落實(shí)“一崗雙職”工作,嚴把車(chē)輛入口關(guān),入口客車(chē)顯見(jiàn)超員、凌晨2:00至5:00長(cháng)途客車(chē)禁止上高速、拋散滴漏灑車(chē)輛、嚴重超寬高長(cháng)及危險品運輸車(chē)輛、非機動(dòng)車(chē)、行人禁止上高速,做到及時(shí)勸返、記錄、報告。將安全隱患排除高速門(mén)外,守護好高速兩扇大門(mén)。

  三、加強文明服務(wù),便民服務(wù)設施到位,飲用水及時(shí)配備,做好指路問(wèn)詢(xún),服務(wù)態(tài)度端正,做到小型客車(chē)免費而不降低服務(wù)質(zhì)量,同時(shí)保障收費車(chē)輛快速通行,注重窗口服務(wù)形象,及時(shí)打掃車(chē)道衛生,確,F場(chǎng)衛生整潔。

  四、免費通行的車(chē)輛、時(shí)間確定:行駛高速公路的7座及以下小型客車(chē)(以行駛證為準:其中貨車(chē)、客貨兩用車(chē)、8座豐田越野車(chē)均收費)只要在第一天00:00至最后一天24:00之間駛離出口收費車(chē)道的,都可以享受免費政策。

  五、節假日模式操作規定

  (一)開(kāi)啟節假日模式的時(shí)間視當時(shí)車(chē)道擁堵情況而定,正常車(chē)流量時(shí),按文件規定時(shí)間開(kāi)啟節假日模式,第一天00:00前車(chē)輛擁堵應報告分中心、所長(cháng)即時(shí)啟動(dòng)節假日模式,做好記錄,確保安全暢通;最后一天24:00過(guò)后仍造成收費站擁堵,報告分中心、所長(cháng),并記錄,節假日免費模式延后,直到車(chē)道安全暢通。啟用和關(guān)閉節假日模式時(shí)間按張所通知規定。禁止私自關(guān)閉或操作節假日模式,防止造成銷(xiāo)票等差錯。

  (二)通行憑證使用規定:收費車(chē)輛一律發(fā)放復合通行卡;重大節假日通行憑證操作:收費站先入庫、再領(lǐng)用(指定專(zhuān)人領(lǐng)用)、下傳車(chē)道電腦;班長(cháng)應及時(shí)清點(diǎn)交接通行卡,掌握通行卡的結余數;收費站通行卡保有量原則上為入口的1.1倍(指出口收卡數多于入口發(fā)卡數的站點(diǎn),具體情況按票證要求);接到值班人員(分中心)指令入口啟用重大節假日通行憑證時(shí),按規定啟用,同時(shí)報告票證員。

  1、收費站在免費期間出現車(chē)道擁堵,無(wú)法正常完成收費軟件操作,報告所長(cháng)及票證員,手工發(fā)放重大節假日通行憑證,存根聯(lián)須記錄相關(guān)內容(原則上不發(fā)放手工重大節假日通行憑證,確實(shí)需要發(fā)放須報所長(cháng)同意)。

  2、入口車(chē)道系統首次使用重大節假日通行憑證時(shí),須更改繳費憑證號碼,領(lǐng)用的首張票號,每次發(fā)票會(huì )正常跳號,如果按一次紙券鍵,入口系統都會(huì )提示要求重新輸入紙卷號的對話(huà)框,要注意,可能是收費領(lǐng)用的免費票號跟實(shí)際收費員登錄系統時(shí)輸入的`號碼不相符,請按實(shí)際領(lǐng)用的號碼重新輸入。

  (三)ETC車(chē)道操作

  1、ETC出口車(chē)道的節假日模式須及時(shí)切換。ETC車(chē)道非ETC車(chē)輛誤闖,班長(cháng)將復合卡拿到MTC出口車(chē)道刷卡,收費,打票,模擬放行;ETC車(chē)道當前車(chē)輛按ETC車(chē)道特情處理鍵,選擇3(車(chē)輛放行)后,模擬放下欄桿,如遇后車(chē)快速通行時(shí),即時(shí)示意在窗口停車(chē)確認。做到一車(chē)一欄桿,防止發(fā)生沖卡或ETC車(chē)輛未扣費事件。

  2、ETC車(chē)輛享受優(yōu)惠車(chē)型,不論出口收費員判別為幾類(lèi)車(chē),系統均默認為卡內優(yōu)惠車(chē)型,確認扣費操作即可。節假日模式,ETC車(chē)道一類(lèi)ETC普通客車(chē)U型,可正常通行。

  六、對小型客車(chē)、客貨兩用車(chē)發(fā)放宣傳單,做好宣傳解釋工作

  七、班長(cháng)加強對當班收費人員業(yè)務(wù)指導,確保全員掌握操作規范

  八、9月30日早班、10月7日早班原則上不安排作息,防止流量較大,造成站點(diǎn)擁堵,發(fā)生擁堵、班長(cháng)、保安員、值班人員須及時(shí)疏通,維護收費秩序。

  九、過(guò)車(chē)道、外場(chǎng)執勤須注意自身安全,佩戴安全反光背心;打掃車(chē)道衛生須臨時(shí)關(guān)閉車(chē)道和手動(dòng)欄桿,欄桿前擺放警示樁,防止發(fā)生人身安全事故。

  十、收費系統(MTC入口、ETC出入口車(chē)道系統)、通訊系統、查詢(xún)系統、管理系統及時(shí)升級,統一校對車(chē)道時(shí)間為北京時(shí)間。柴發(fā)機(含車(chē)道配備小柴發(fā))確保正常運行、UPS及時(shí)檢查,計重設備及收費輔助設施及時(shí)檢查,確保正常運行。

  十一、做好收費站廣場(chǎng)的交通疏導與秩序維護,確保車(chē)輛分車(chē)道有序通行。通過(guò)提前設置誘導標志和現場(chǎng)疏導,引導車(chē)輛分車(chē)道按序行駛。其中小型客車(chē)及軍警等免費車(chē)輛提前靠公路左側車(chē)道行駛,鮮活農產(chǎn)品運輸車(chē)輛(需檢查認定是否免費)和繳費車(chē)輛提前靠公路右側車(chē)道行駛,避免繳費車(chē)輛和免費車(chē)輛在收費廣場(chǎng)混行并頻繁更換行駛車(chē)道。

  十二、溫馨提示:對行駛高速公路的車(chē)輛是否免費,以車(chē)輛駛離出口收費車(chē)道的時(shí)間來(lái)判斷。符合免費條件的車(chē)輛,建議合理規劃和選擇出行時(shí)間及路線(xiàn)。這里特別提醒7座及以下小型客車(chē)的駕乘人員,一是不要等,二是不要趕。不要等是指在9月30日00:00時(shí)前已駛近收費站的小型客車(chē),千萬(wàn)不要在高速公路緊急停車(chē)帶或收費廣場(chǎng)等待,以免發(fā)生危險;可以提前規劃出行時(shí)間,或選擇合適的服務(wù)區休息和等待。不要趕是指10月7日24:00前駛近收費站的小型客車(chē),千萬(wàn)不要為趕時(shí)間而超速行駛,以免發(fā)生交通安全事故。對在免費時(shí)段內可能無(wú)法駛離目的地收費站的,可結合行駛的實(shí)際時(shí)間和位置,提前選擇合適的收費站,在免費時(shí)段結束前先駛離高速公路,然后重新領(lǐng)卡進(jìn)入高速公路行駛。這樣抵達目的地收費站后的繳費額,就只是重新領(lǐng)卡后行駛路段的應繳費額,而不是行駛全程的應繳費額。

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