建筑行業(yè)先進(jìn)事跡材料(精選5篇)
在現實(shí)生活或工作學(xué)習中,要用到事跡的地方還是很多的,事跡可以起到宣揚特定的時(shí)代精神、引導讀者認識先進(jìn),學(xué)習先進(jìn)的作用。那么擬定事跡真的很難嗎?以下是小編收集整理的建筑行業(yè)先進(jìn)事跡材料(精選5篇),歡迎閱讀與收藏。
建筑行業(yè)先進(jìn)事跡材料1
作為建筑公司城際項目經(jīng)理部經(jīng)理,不僅肩負著(zhù)如何在城際鐵路項目建設中,團結帶領(lǐng)全體員工高標準高質(zhì)量圓滿(mǎn)完成所承擔的施工生產(chǎn)任務(wù),而且在眾多協(xié)作隊伍的眼中,手中的權力更炙手可熱。但是,從不以犧牲企業(yè)的利益來(lái)為個(gè)人牟取私利,2億多的施工生產(chǎn)任務(wù),從協(xié)作隊伍的選擇到物資、機械的進(jìn)場(chǎng)等從未接受過(guò)任何協(xié)作隊伍和供貨商的好處,表現出一位共產(chǎn)黨員淡泊名利、清正廉潔的高風(fēng)亮節。促進(jìn)項目部在城際鐵路管段內實(shí)現了第一個(gè)便道貫通、第一個(gè)攪拌站完成、第一個(gè)成功灌注鉆孔樁等多項第一。
城際鐵路是長(cháng)江三角洲地區城際客運鐵路規劃網(wǎng)線(xiàn)的主骨架,是城際線(xiàn)寧滬杭甬“z”型主軸的重要組成部分,建筑公司負責承建第i標段4.88公里管段的施工任務(wù),建筑公司目前所承建的工程量最大、技術(shù)含量最高、施工難度最復雜、工期最緊的鐵路項目。面對重擔,他認真履行著(zhù)一名共產(chǎn)黨員的光榮職責,盡職盡責地去當好項目管理的帶頭人,俗話(huà)說(shuō):“火車(chē)跑得快,全靠車(chē)頭帶”,他深信,只有建好一個(gè)清正廉潔、團結奮進(jìn)的好班子,才能帶出一支開(kāi)拓進(jìn)取,善打硬仗的隊伍。為此,他率先從轉變員工觀(guān)念入手,及時(shí)向大家宣貫規范化、程序化、精細化、格式化的管理理念,用分工協(xié)作、分層管理、區域實(shí)施、資源共享、共同參與的管理方式,狠抓班子建設和隊伍建設,更新思維方式,改善精神狀態(tài),務(wù)實(shí)工作作風(fēng),圍繞提高班子的科學(xué)決策能力,應對復雜局面能力,確保規范施工能力和解決工程技術(shù)難題能力,突出班子建設,做到了一個(gè)領(lǐng)導就是一個(gè)標桿,一名黨員就是一面旗幟,一個(gè)支部就是一座堡壘,在班子內部營(yíng)造起“相互協(xié)調,模范帶頭”的良好氛圍。
工作中,他嚴于律己,發(fā)揮表率作用,作為一名項目負責人,他時(shí)刻堅持以理論學(xué)習和客運專(zhuān)線(xiàn)新規范新驗標知識為先導,不斷充實(shí)自己的業(yè)務(wù)知識、管理知識,探索客運專(zhuān)線(xiàn)施工的管理之道,努力做到“在工作中學(xué)習,在學(xué)習中工作”的良好風(fēng)氣,自開(kāi)工以來(lái),他每天的睡眠時(shí)間平均在5小時(shí),白天深入施工現場(chǎng),指揮施工生產(chǎn),與技術(shù)人員一起研究軟土路基的處理、鉆孔樁施工方案,他已經(jīng)養成了一種習慣,就是工作之余習慣讀書(shū)學(xué)習,而且每天都堅持到晚上2點(diǎn)左右。把青春和智慧奉獻于城際鐵路建設,奉獻于國家重點(diǎn)工程建設。為確保工程質(zhì)量,控制好整個(gè)施工過(guò)程的各個(gè)環(huán)節,晚上他苦研施工難題、尋找正確答案、制定工作思路、明確施工步驟。
經(jīng)理部作為獨立核算單位,常常要與多個(gè)施工協(xié)作隊伍打交道,為了堵塞管理漏洞,他把“公正廉潔樹(shù)形象”作為自己的行為準則,制定多項措施,狠抓廉政建設,樹(shù)立公正廉潔干部形象,推動(dòng)了工程建設的順利進(jìn)行。為強化項目部廉政意識,他從抓教育入手,根據工程特點(diǎn)和管理人員的思想實(shí)際,以關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵部門(mén)為重點(diǎn),親自倡導學(xué)習方法和必讀書(shū)目,在全經(jīng)理部開(kāi)展了以工程建設職業(yè)道德為主要內容的自律教育,以黨紀政紀和廉政規定為主要內容的紀律教育和以工程建設法律法規為主要內容的法律教育的“三律”教育,每月安排四次集中學(xué)習時(shí)間,并親自講課,交流學(xué)習體會(huì ),查找管理漏洞,制定相應制度,確保管理人員在工作中保持清醒頭腦,自覺(jué)做到自重、自醒、自警、自勵,把創(chuàng )建學(xué)習型經(jīng)理部落在實(shí)處。至今,經(jīng)理部閱覽室整潔干凈,各類(lèi)書(shū)籍擺放在書(shū)柜內,一到晚上員工們都涌到這里,閱讀自己喜愛(ài)的書(shū)籍,學(xué)習技術(shù)知識蔚然成風(fēng)。
同時(shí),他狠抓落實(shí)環(huán)節,促進(jìn)廉政措施充分發(fā)揮作用。在他的帶領(lǐng)下,班子成員帶頭落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制,向全體員工公開(kāi)廉政自律承諾。經(jīng)理部先后制定了“黨員民主生活會(huì )制度”、“領(lǐng)導班子成員述廉會(huì )議制度”等一系列有效措施,他經(jīng)常深入現場(chǎng),在檢查施工情況的同時(shí)檢查廉政措施,規范現場(chǎng)管理人員工作作為,堵塞管理漏洞,有效地禁止不良行為的發(fā)生。城際鐵路工程造價(jià)高,項目多,材料供應量大,不少地方施工單位想盡辦法承包工程,個(gè)別人采取請客送禮的方式都被他一一拒絕。為此,他制定了多項措施規范合同管理,集體協(xié)商協(xié)作隊伍的選擇,分包單位的確定,堅持經(jīng)理部“三重一大”集體討論決策制度,每星期召開(kāi)一次交班會(huì ),討論資金使用計劃,機械、物資采購計劃以及單價(jià)分析,既增加了成本控制的效果,又避免了企業(yè)風(fēng)險,使廉政建設措施得到有效落實(shí),自工程開(kāi)工以來(lái),他從未參加協(xié)作隊伍老板的吃請活動(dòng),從未接受任何禮品和好處。同時(shí)完善管理制度,健全管理機制建立起有效的拒腐防線(xiàn),在他的影響和帶動(dòng)下,經(jīng)理部管理人員做到自覺(jué)抵制不正之風(fēng),沒(méi)有發(fā)生一起違規違紀案件。
他作為經(jīng)理部經(jīng)理,在項目管理中和日常生活中,不搞特殊化。他家在合肥,回家一躺很方便,可是自進(jìn)點(diǎn)以來(lái),他只匆匆回去一躺,看看家人又匆趕往工地。經(jīng)理部在辦公樓后面設有員工生活區,經(jīng)理部干部也特地為他安排了一個(gè)房間,可他卻說(shuō):“經(jīng)理部住房緊張,我有睡的地方就可以了”,就這樣他一直睡在自己的辦公室里,日復一日。一次,平常起得最早的他比以前起晚了,是不是又加班通宵了,同事們都很關(guān)心,在大家的追問(wèn)下才知道他病了,當即懇請他去看醫生,可他連說(shuō),沒(méi)事,工作為重,最后在大家的一再要求下才勉強同意辦公室買(mǎi)了點(diǎn)感冒藥帶病上工地去了。他在嚴于律己的同時(shí),為員工創(chuàng )造了一個(gè)設施完善、功能齊全的工作、學(xué)習、生活環(huán)境。經(jīng)理部先后投入三十萬(wàn)元為員工宿舍配備了空調、電視、衣柜,建起了員工浴室、閱覽室、活動(dòng)室、羽毛球場(chǎng)、籃球場(chǎng)、乒乓球臺,每逢節假日為全體員工加餐改善伙食標準,為每位員工過(guò)生日,發(fā)放生日卡,在公開(kāi)欄寫(xiě)祝福語(yǔ)。
憑著(zhù)對工作的熱愛(ài),他贏(yíng)得了全體員工的好評,面對大家的稱(chēng)贊,他總是謙虛地說(shuō):“我唯一能做的就是把工程干好,塑造建筑公司做大做優(yōu)鐵路綜合工程地位,為公司培養出一批綜合型、復合型多層面人才,為公司創(chuàng )造更大的經(jīng)濟效益,實(shí)現上海鐵路局區域發(fā)展”
建筑行業(yè)先進(jìn)事跡材料2
周敏1965年4月生,中共黨員,本科學(xué)歷,金陵石化煉油運行三部副主任,2003年南京市勞模、2004年中石化勞模、2004年中央企業(yè)勞模、2006年全國五一勞動(dòng)獎?wù)芦@得者、2010年全國勞模。
熟悉周敏的人都知道,周敏今天的成績(jì),是實(shí)實(shí)在在從基層“干”出來(lái)的。
1985年參加工作的周敏,在1994年剛當班長(cháng)那會(huì )兒,就是靠的一股干勁,很快就“冒了尖”:具體工作帶頭干,苦活累活搶著(zhù)干,不管份內份外之事全都干。他在干的過(guò)程中總結出許多實(shí)用的工作方法,他提出的“四看”工作法,即“進(jìn)班時(shí)看臉色、工作時(shí)看情緒、吃飯時(shí)看胃口、說(shuō)話(huà)時(shí)看神態(tài)”,可以及時(shí)掌握職工思想動(dòng)態(tài),很快在全公司班組中推廣。在他的倡導下,班組修改了民管會(huì )章程,做到職工過(guò)生日必訪(fǎng),家庭有糾紛必訪(fǎng),職工有傷病必訪(fǎng),真心誠意地關(guān)心、愛(ài)護班組的每個(gè)成員。一個(gè)以前與先進(jìn)無(wú)緣的班組走進(jìn)了“優(yōu)勝杯”單位的行列,連續6年被評為公司先進(jìn)班組,4次被評為公司標桿班組。他本人也因為成績(jì)顯著(zhù),于2002年出任公司管理體制調整后的班組長(cháng)聯(lián)誼會(huì )的首任會(huì )長(cháng)。他所管理的班組,2003年和2004年又分別被省總工會(huì )授予“江蘇省文明班組”和“創(chuàng )新示范崗”榮譽(yù)稱(chēng)號。
2005年,周敏走上原加氫裂化車(chē)間黨支部副書(shū)記兼工會(huì )主席的崗位,在此期間,黨的先進(jìn)性教育在公司開(kāi)展,裝置檢修任務(wù)照樣繁重,他繼續發(fā)揚當班長(cháng)期間的優(yōu)良作風(fēng),不怕苦不怕累,白天忙于先進(jìn)性教育的日常開(kāi)展工作以及車(chē)間的日常生產(chǎn)管理,晚上同車(chē)間職工一起裝填催化劑。在旁人看來(lái),他們的“周書(shū)記”一點(diǎn)都不像領(lǐng)導,仍然是他們的老大哥,老班長(cháng)。他結合自己數年來(lái)在基層積累的工作經(jīng)驗、管理心得,協(xié)助行政,出謀劃策,較好地完成了各項工作。在他的關(guān)心和支持下,該車(chē)間團支部先后被評為“全國青年文明號”和“南京市優(yōu)秀團支部”,車(chē)間工會(huì )也被評為2005年度“全國模范職工小家”。而他本人,也因為工作特別突出,于2006年,成為全國“五一”勞動(dòng)獎?wù)芦@得者。
2007年,周敏被調至公司原綜合利用車(chē)間擔任主任。當時(shí)的綜合利用車(chē)間是剛從非上市部分劃入上市的分公司管理,情況比較復雜。在很多人看來(lái)是個(gè)是非之地,甚至有人勸他換個(gè)單位任職。然而,周敏覺(jué)得,把一個(gè)相對落后的隊伍帶成先進(jìn),這不僅是對企業(yè)負責,對自己也是一種鍛煉,而且,只有這樣挑戰性的工作,才有工作的快樂(lè )。于是,他很快投入了角色。一上任,他就先給職工鼓勁打氣,同時(shí),從抓職工培訓開(kāi)始,從細化管理制度入手,強化考核,加大對職工思想工作的教育,使車(chē)間職工的思想觀(guān)念有了較大的轉變,工作干勁越來(lái)越足。不到兩年,車(chē)間的各項工作發(fā)生明顯變化,在分公司組織的季度崗檢中多次受到肯定和表?yè)P。在生產(chǎn)、現場(chǎng)管理水平等方面,也因成績(jì)突出,多次得到了公司相關(guān)部門(mén)的認可和好評。車(chē)間堿渣庫存總量從當初的3000多噸,到僅生產(chǎn)7個(gè)月就將上游裝置全年產(chǎn)生的堿渣處理完畢,為確保上游裝置滿(mǎn)負荷生產(chǎn),最大限度的創(chuàng )造效益,做出了較大的貢獻。
2009年4月,公司成立煉油三部,周敏擔任該部副主任,主管三工區(原綜合利用車(chē)間和新建乳化瀝青裝置)全面工作。當年年底,三工區乳化瀝青裝置肩負著(zhù)為滬寧城際高速鐵路生產(chǎn)乳化瀝青的重任。乳化瀝青的生產(chǎn)在中石化系統也是頭一遭,總公司和分公司都對它的生產(chǎn)極為重視。為此,周敏在該裝置建設的過(guò)程中,提前介入,帶領(lǐng)各工程技術(shù)人員,跑工地、跟施工,提前掌握工藝流程和設備性能,為日后的'生產(chǎn)提前做好各項準備;同時(shí)會(huì )同研發(fā)單位加強生產(chǎn)人員的培訓,要求每個(gè)人都能熟練掌握生產(chǎn)技術(shù)。大家刻苦學(xué)習,不僅熟練掌握了生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù),而且發(fā)現并整改多項設計缺陷和設備故障,為乳化瀝青生產(chǎn)的保質(zhì)、保量、保安全、保效益打下良好基礎。
新的工作崗位總是能給周敏帶來(lái)新的激情和新的收獲。對于他來(lái)說(shuō),從事乳化瀝青生產(chǎn)管理,他又“賺”了,他又掌握了一門(mén)新的技藝。這對于一名復合技能型的干部那可是寶貴的財富。嘗到甜頭的周敏,總是樂(lè )于在現場(chǎng)的每一個(gè)角落,觀(guān)測比較,及時(shí)總結,不斷積累經(jīng)驗。
建筑行業(yè)先進(jìn)事跡材料3
建筑公司云萬(wàn)a標高速公路工程建設工地,人們總能看到一個(gè)短小精干、忙忙碌碌的身影,他就是項目的副總工。參加工作6年以來(lái),艱苦的一線(xiàn)磨練,使他從一個(gè)初出校門(mén)的青春學(xué)子逐步成長(cháng)為一個(gè)業(yè)務(wù)知識全面的專(zhuān)業(yè)技術(shù)干部。
初到云萬(wàn)a標,1.05億的工程使主管施工技術(shù)工作的他深深地感受到了壓力,重任在肩。為了盡快融入施工現場(chǎng),他白天撲在工地,晚上查閱資料,夜以繼日,兢兢業(yè)業(yè),很快理清工作思路。
面對云萬(wàn)高速公路全線(xiàn)高標準的質(zhì)量要求,一方面,他主導制定了完備的《施工技術(shù)管理辦法》、《內業(yè)資料管理辦法》等規章制度和嚴格的技術(shù)管理責任制、技術(shù)交底復核制,對每道工序、每個(gè)作業(yè)面都建立起了技術(shù)管理網(wǎng)絡(luò ),做到了上報資料及時(shí)、技術(shù)交底及時(shí)、解決問(wèn)題及時(shí),各種資料、臺帳齊全。另一方面,由于技術(shù)人員大多是見(jiàn)習生,不少人還是第一次接觸高速公路工程。他深知:要實(shí)現這樣的質(zhì)量目標,技術(shù)工作必須更加細上加細、嚴上加嚴。>緊張的工期,迫使經(jīng)理部工程技術(shù)人員必須短期內完成開(kāi)工前的施工復測、布設控制樁等工作。云萬(wàn)a標經(jīng)理部管段(k145+900~k149+000)地形復雜、山高溝深、荊棘叢生,道路均在半山腰中通過(guò),且曲折陡峭,是典型的盤(pán)山公路。作為副總工,他積極帶頭,每天總是第一個(gè)起床,帶領(lǐng)工程部的小伙子們起早摸黑、翻山越嶺、跨溝穿林,背著(zhù)沉重的測量?jì)x器往返于各個(gè)山頭之間,平均每天要走十幾公里。記不清有多少次,因為離經(jīng)理部太遠,又沒(méi)有車(chē),他和小伙子們只好在山頂上忍饑挨餓;有多少次因為中途下雨,被困在山中;有多少次,衣服被劃破了,手臂扎出了密密的小血點(diǎn)。為確保數據精確,從接過(guò)定位樁后的中線(xiàn)復測到布設導線(xiàn)控制網(wǎng)、做斷面,每一次測量他都親自操作,每個(gè)點(diǎn)的布設和測定他都要復核好幾遍。在他的帶領(lǐng)下,全體技術(shù)人員短短幾天就完成了全標段的貫通復測、平面控制測量以及地界樁測設任務(wù),不論測量精度、進(jìn)度,都領(lǐng)先于其他標段的施工單位,并贏(yíng)得了監理單位的好評,為工程順利開(kāi)工奠定了基礎。
在帶領(lǐng)年輕技術(shù)人員干好測量工作的同時(shí),他還積極地投入到經(jīng)理部的施工技術(shù)、變更設計及調概索賠工作。作為副總工,他始終把多變更作為自己工作的主導思路。為保證變更資料規范、統網(wǎng)一,上報及時(shí)、有序,他承擔了原始資料收集、找監理現場(chǎng)收方、資料填寫(xiě)、找監理簽認、上報等繁雜的工作內容。為獲得變更原始數據,他親自量方、測量,不顧安危爬到光禿禿的山坡上丈量尺寸。為了拍攝到好的變更圖片資料,他會(huì )毫不猶豫地爬到山頂或有危險的地方。為了搞好變更,提高項目經(jīng)濟效益,他親自到現場(chǎng)進(jìn)行測量、收方、拍照,收集第一手資料,做好變更數量計算后,找監理簽認,上報變更方案和變更令。在對民工隊計價(jià)數量的計算方面他也抓得非常緊,為經(jīng)理部節支起到了不可低估的作用,使得有些民工隊伍常說(shuō)他算帳“太摳了”。云萬(wàn)高速公路業(yè)主和監理對計量要求相當嚴格,每次計量均要提前做好收方圖和計量上傳單并通知現場(chǎng)監理和專(zhuān)業(yè)監理收方網(wǎng)日期,到現場(chǎng)實(shí)測實(shí)量,逐一對照上傳單核實(shí)自檢資料是否齊全,因此每次計量都要面對一些問(wèn)題,但他還是一馬當先,解決計量中面臨的問(wèn)題,因他的努力每期計量得以順利進(jìn)行。
既是一名年輕的工程技術(shù)干部,又是一名年輕的共產(chǎn)黨員。xx年6月,思想端正、政治堅定、工作突出的他得到了廣大黨員和其他員工的認可,他按期轉為正式黨員。在支部黨員大會(huì )上,他激動(dòng)地說(shuō):“感謝黨組織、同志們對我的培養,我將牢記這一天,牢記入黨誓言。只要組織上需要,我就會(huì )義無(wú)反顧地干好每項工作,并且要干就會(huì )干出個(gè)年輕黨員的樣子!
建筑行業(yè)先進(jìn)事跡材料4
福建古雷半島,有這樣一個(gè)團隊,他們正在揮灑著(zhù)汗水,用熱情突擊著(zhù)一個(gè)個(gè)任務(wù),用激情打響了一場(chǎng)場(chǎng)戰役。用行動(dòng)兌現著(zhù)承諾,用能力證明著(zhù)自身的價(jià)值。這就是中國石化集團第四建設公司福建項目的青年突擊隊。
2月,福建騰龍p裝置的建設拉開(kāi)了序幕,同時(shí)誕生了中石化四公司福建項目青年突擊隊,在工程建設中,四公司人以積極進(jìn)取的精神、科學(xué)嚴謹的態(tài)度,帶頭發(fā)揚不怕苦、不怕累的工作作風(fēng),發(fā)揚大慶精神、鐵人精神,以實(shí)際行動(dòng)踐行“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻、特別能學(xué)習、特別能創(chuàng )造“的青年突擊隊精神,打造了當代青年的新風(fēng)貌,展現了青年的新風(fēng)采!
9月,中石化四公司福建項目青年突擊隊員在成立及授旗儀式上莊嚴宣誓:我志愿加入青年突擊隊,積極響應組織號召,堅決履行青年突擊隊員的職責,在急難險重的任務(wù)面前,敢為人先,勇于奉獻,安全優(yōu)質(zhì)的完成任務(wù)。對青年突擊隊們來(lái)說(shuō),既是考驗,也是意志的磨煉。他們在一個(gè)個(gè)急、難、險、重的任務(wù)面前沖在前,在一個(gè)個(gè)臟活、累活面前沖在前,面對一道道難題,他們攻堅啃硬跑在前,用青春和熱血證明著(zhù)自己。
在芳烴裝置施工現場(chǎng),青年突擊隊員們在項目總工胡玉良的帶領(lǐng)下熱火朝天地大干;A施工,防腐保溫,地管焊接,大件吊裝……
大體積混凝土施工向來(lái)都是土建施工的重中之重,技術(shù)含量高,施工難度大。在困難面前突擊隊員們發(fā)揮了鐵軍的戰斗力,芳烴43單元構301基礎,長(cháng)40米、寬20米、高3米,鋼筋500噸,混凝土2400m,是大體積混凝土的典型代表。從地平方線(xiàn),到基坑開(kāi)挖,再到鋼筋綁扎,傾注了突擊隊員們的無(wú)數心血,成功就在眼前,卻遭遇了近五十年最大臺風(fēng)“鯰魚(yú)“的襲擊,基坑沖毀了,鋼筋被埋了,甚至項目辦公室都被毀于一旦。面對巨大的打擊,突擊隊員們沒(méi)有被打倒,他們挺過(guò)來(lái)了,項目重建,恢復生產(chǎn)只用了14天。由于鋼筋已經(jīng)綁扎,無(wú)法用機械開(kāi)挖基坑,這時(shí)又是青年突擊隊挺身而出,他們鉆進(jìn)綁好的鋼筋中用鐵鍬一點(diǎn)一點(diǎn)的把沙土鏟出去,又把破壞的鋼筋重新綁好。終于在11月3日,構301大體積混凝土可以澆筑了,同時(shí)又迎來(lái)了新的挑戰,2400m混凝土連續澆筑48小時(shí),突擊隊員們就一眼未合的干了48個(gè)小時(shí)。豆大的汗珠流下來(lái),落到地上瞬間化為烏有,他們不曾留意,只是機械的操作著(zhù),密切的配合著(zhù)。一切是那么的銜接,又是那么的有序。
工程依然緊張有序的進(jìn)行,12月16日,挑戰再一次降臨,亞洲第一高塔,騰龍芳烴p項目最核心設備二甲苯再蒸餾塔進(jìn)行吊裝,標志著(zhù)p項目重件設備進(jìn)入安裝高峰期。隨著(zhù)吊裝工作的開(kāi)始,長(cháng)120米、直徑12.35米、重1500噸的二甲苯再蒸餾塔吊到半空中。該蒸餾塔是需要通過(guò)2500噸塔式龍門(mén)吊與1600噸履帶吊裝機相互配合,每小時(shí)只能吊起約6至8米,整個(gè)吊裝過(guò)程大約需要近18個(gè)小時(shí)。
這短短的是18小時(shí),對幕后操作的青年突擊隊員來(lái)說(shuō)卻是艱難的,從準備到吊裝用了整整一個(gè)月的時(shí)間,龍門(mén)吊搭建,吊車(chē)調試,以及措施演習,他們辛辛苦苦的一個(gè)月吃住在現場(chǎng),生怕這最后的18小時(shí)發(fā)生意外,在他們的努力之下成功吊裝。
還有許許多多的青年突擊隊員們,他們身先士卒,勇于奉獻。類(lèi)似的事例還有很多,這就是我們的青年人,我們的突擊隊員,他們時(shí)刻準備著(zhù),隨時(shí)聽(tīng)從組織的召喚,哪里艱苦就到哪里去,哪里需要就沖向哪里,他們用行動(dòng)為工程增添了一道道美麗的風(fēng)景,為“安全施工、文明施工、綠色施工“充分發(fā)揮先鋒模范作用。
建筑行業(yè)先進(jìn)事跡材料5
xx,男,xx歲,2007年畢業(yè)在客運專(zhuān)線(xiàn)見(jiàn)習,一年后任技術(shù)員,到2010年,主要施工任務(wù)為大橋,隧道施工,2010年到目前,在鐵路四項目部二工區擔任技術(shù)負責人。主要施工任務(wù)為跨汾河特大橋施工。
作為一名共產(chǎn)黨員,同志始終以?xún)?yōu)秀黨員的標準要求自己,處處發(fā)揮黨員先進(jìn)模范作用,恪盡職守,無(wú)私奉獻,愛(ài)崗敬業(yè),任勞任怨,以身作則,以自己的言行詮釋了共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。
譜寫(xiě)忠誠,一腔熱血永無(wú)悔
同志能夠認真貫徹執行黨的路線(xiàn)方針政策,思想先進(jìn),工作積極,上進(jìn)心強。對工作無(wú)限忠誠,能夠專(zhuān)心投入、勇創(chuàng )一流。平時(shí)善于鉆研業(yè)務(wù),堅持理論聯(lián)系實(shí)際,工作有魄力,有膽識,能獨當一面,敢于創(chuàng )新,成效顯著(zhù),在工作期間獲得諸多榮譽(yù),被大家公認為是一位德才兼備的優(yōu)秀年輕干部。他常說(shuō):沒(méi)有共產(chǎn)黨,沒(méi)有中國人民解放軍,就沒(méi)有我的今天。這就是他懷著(zhù)感恩之情,無(wú)怨無(wú)悔做人做事的動(dòng)力所在。
開(kāi)拓進(jìn)取,以身作則勇?lián)?/strong>
2007年,歲的應聘到客運專(zhuān)線(xiàn)實(shí)習,工作剛滿(mǎn)一年就被委任為技術(shù)員;2010年已開(kāi)始承大橋,隧道施工任務(wù)。一路走來(lái),每一次的升遷或者調動(dòng)都意味著(zhù)越來(lái)越重的責任,艱難前行中,不斷以自己的行動(dòng)詮釋著(zhù)敢為人先、挑戰自我的意義。
他積極參與到每一次的施工任務(wù)中,沖鋒在前,確保了每一次的任務(wù)能夠的順利實(shí)施;他作為技術(shù)員戰嚴寒,鉆果園、走泥路,在冰天雪地里踏遍了施工場(chǎng)的每一寸土地,連續作戰個(gè)月,出色完成了上級交代的各項任務(wù)。2010年擔任鐵路四項目部二工區技術(shù)負責人以來(lái),他為了在跨汾河特大橋施工中,抓工期,趕進(jìn)度,使工程順利完工,盡快目標任務(wù),他堅持吃住在工地,工作幾乎是不分晝夜,由于長(cháng)期辛勞,他人更是消瘦了一大圈,但他卻從未離開(kāi)自己喜愛(ài)的工作崗位。正是在這樣的精神鼓舞下,全體同志上下齊心,使工程建設在規定時(shí)間內完成了任務(wù),創(chuàng )造了大橋施工建設上的奇跡。
樸實(shí)無(wú)華,兩袖清風(fēng)存正氣
作為一名共產(chǎn)黨員,作為重點(diǎn)建設項目工程建設管理的技術(shù)負責人,他始終能夠嚴格要求自己,切實(shí)抓好自身的黨風(fēng)廉政建設,認真學(xué)習領(lǐng)會(huì )和自覺(jué)執行黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作目標責任制,嚴格要求自身行為。同時(shí),他積極做好對部門(mén)員工的廉潔教育,保證了自身和部門(mén)無(wú)任何違紀現象的發(fā)生,維護了黨在群眾中的良好形象。
“凡事都要腳踏實(shí)地去做,不馳于空想,不鶩于虛聲,而惟以求真的態(tài)度作踏實(shí)的工夫。以此態(tài)度求學(xué),則真理可明,以此態(tài)度做事,則功業(yè)可就!边@是的一句格言,也恰是同志對待工作和生活的真實(shí)寫(xiě)照。
他以不屈不撓的意志,精益求精的態(tài)度,忘我奉獻的行動(dòng),精彩詮釋著(zhù)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的精神,這精神照亮了天藍、水清、樹(shù)綠、花香的華夏古都。他的一身正氣,兩袖清風(fēng),保持了一名共產(chǎn)黨員的優(yōu)秀本色,譜寫(xiě)了一曲建筑工作者的壯麗贊歌.
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