那該如何培養細心的習慣呢？以下是幾條簡(jiǎn)單方法：

態(tài)度第一

有一次，亨利·福特抒情 輛汽車(chē)賣(mài)給一位醫生。一個(gè)看熱鬧的工人對同伴打趣道：“不知哪一年我們才能買(mǎi)得起汽車(chē)”；“這很簡(jiǎn)單，從現在起，你不吃飯，不睡覺(jué)，一天干24小時(shí)，我想只要五年，你便能擁有一輛小汽車(chē)。”

這句話(huà)使在場(chǎng)的所有人都哄笑起來(lái)。然而，福特聽(tīng)了，卻沒(méi)有和笑，他決心研制出一種“連擦皮鞋的人也能買(mǎi)得起的汽車(chē)”。四年后，福特的T型汽車(chē)問(wèn)世了，價(jià)格比其他汽車(chē)公司的產(chǎn)品便宜80%，每輛車(chē)只賣(mài)575美元，投放市場(chǎng)后，供不應求。

福特感慨道：“即使是玩笑，只要你留心思考，也可能有觸發(fā)你的經(jīng)營(yíng)靈感的東西”。留心思考，認真對待，使福特這位一心把汽車(chē)變?yōu)樗�有人都能夠用得上的代步工具，有�?zhù)強烈社會(huì )責任感的企業(yè)家，在尋常的玩笑中看出了不尋常的商機。

關(guān)注身邊事，培養思維能力

偉大的物理學(xué)家牛頓坐在蘋(píng)果園的椅子上，突然看見(jiàn)一只蘋(píng)果從樹(shù)上掉了下來(lái)。他開(kāi)始思索，想知道蘋(píng)果為什么會(huì )掉下來(lái)。終于他發(fā)現了地球、太陽(yáng)、月亮和星星是怎樣保持相對位置的規律，從而發(fā)現了著(zhù)名的萬(wàn)有引力。

一個(gè)名叫詹姆斯·瓦特的小男孩靜靜地坐在火爐連，觀(guān)察著(zhù)上下跳動(dòng)的茶壺蓋，他想知道為什么水汽可以使沉重的壺蓋移動(dòng)，他從那時(shí)起就一直思考這個(gè)問(wèn)題，長(cháng)大后，他發(fā)明了蒸汽式發(fā)動(dòng)機。

而一個(gè)叫伽利略的人在意大利的大教堂內，對往復擺的吊燈產(chǎn)生了濃厚的興趣。他從中得到啟發(fā)，終于發(fā)明了擺鐘。

無(wú)論是牛頓、瓦特，還是伽利略，這些大發(fā)明家的成功都離不開(kāi)生活中對細節的關(guān)注和細心的觀(guān)察和思考，正是這些小的細節成就了他們最后的成功，成就了我們現在進(jìn)步的社會(huì )和文明。

讓細心成為習慣

要做到細心就要在平時(shí)多留意，隨身帶著(zhù)一個(gè)小本子，發(fā)生的事情馬上記錄下來(lái)備忘，然后到了階段的時(shí)間把記錄下來(lái)的備忘整理出來(lái)，這樣就不容易忘記了，然后慢慢養成了細心的習慣。

整理出來(lái)的備忘需要做出計劃，結合時(shí)間表、結合問(wèn)題的重要程度，列出要做的計劃，對于重要的工作要慢慢的分解，逐步的做好，這樣做事就慢慢有了耐心，比如一個(gè)工作費時(shí)費力，但是你可以做出計劃把它分解，逐個(gè)區域和片段的完成。當你的工作和學(xué)習有頭緒、有條理、有計劃的時(shí)候，你在大多數的時(shí)候都是有準備的、積極的，而不是被時(shí)間趕著(zhù)走，所以你就慢慢的.可以寬心。

古人云：“凡事預則立，不預則廢”。意思是說(shuō)，不論做什么事，事先有準備，就能得到成功，不然就會(huì )失敗。

行動(dòng)是最好的證明

上海地鐵一號線(xiàn)由德國人設計，二號線(xiàn)由中國人設計。直到中國設計的地鐵二號線(xiàn)投入運營(yíng)，才發(fā)現由德國人設計的一號線(xiàn)有那么多細節被輕易忽略了。而恰恰是這些細節，決定了二號線(xiàn)運營(yíng)成本遠遠高于一號線(xiàn)，至今尚未實(shí)現收支平衡。

上海地處華東，地勢平均高出海平面就那么有限的一點(diǎn)點(diǎn)，一到夏天，雨水經(jīng)常會(huì )使一些建筑物受困。德國的設計師就注意到了這一細節，所以地鐵一號線(xiàn)的每一個(gè)室外出口都設計了三級臺階，要進(jìn)入地鐵口，必須踏上三級臺階，從而減輕地鐵的防洪壓力。二號線(xiàn)就因為缺了這幾級臺階，曾在大雨天被淹，造成巨大的經(jīng)濟損失。

德國設計師根據地形、地勢，在每一個(gè)地鐵出口處都設計了一個(gè)轉彎，雖然增加了施工成本，但因此省下了不知多少電，省了多少運營(yíng)成本，直到二號線(xiàn)地鐵投入使用后，人們才發(fā)現這一轉彎的奧秘。德國設計師在靠近站臺約50厘米內鋪上了金屬裝飾，又用黑色大理石嵌了一條連，這樣當乘客走近站臺連時(shí)，就會(huì )有了“警惕”，會(huì )停在安全線(xiàn)以?xún)�。而二號線(xiàn)地面全部用同一色的瓷磚，乘客很難意識到已經(jīng)靠近了軌道，地鐵公司不得不安排專(zhuān)人來(lái)提醒乘客注意安全。

 

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