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鐵路專(zhuān)用線(xiàn)安全管理制度

時(shí)間:2024-07-15 23:15:53 賽賽 制度 我要投稿
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鐵路專(zhuān)用線(xiàn)安全管理制度(通用14篇)

  在生活中,接觸到制度的地方越來(lái)越多,制度泛指以規則或運作模式,規范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì )結構。這些規則蘊含著(zhù)社會(huì )的價(jià)值,其運行表彰著(zhù)一個(gè)社會(huì )的秩序。制度到底怎么擬定才合適呢?以下是小編整理的鐵路專(zhuān)用線(xiàn)安全管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

鐵路專(zhuān)用線(xiàn)安全管理制度(通用14篇)

  鐵路專(zhuān)用線(xiàn)安全管理制度 1

  一、總則

  1、安全消防管理是鐵路工程建設工作的重要環(huán)節之一。是提高全員安全消防素質(zhì)、安全消防管理水平和防止各類(lèi)事故,從而實(shí)現安全生產(chǎn)的重要手段。

  2、消防安全培訓堅持以人為本、注重實(shí)效的原則,以解決現場(chǎng)消防問(wèn)題和應急救援及火災逃生自救為重點(diǎn),開(kāi)展形式多樣的短、平、快技術(shù)培訓,提高參建人員綜合素質(zhì)。

  二、安全消防管理的內容

  主要包括安全消防思想(方針政策)、安全消防知識、安全消防技能和安全消防法律法規四個(gè)方面的內容。

  1、安全消防思想教育

 。1)思想認識和方針政策的教育。以提高安全消防重要意義的認識和全面理解黨和國家有關(guān)安全消防工作的方針政策,并認真貫徹執行。

 。2)勞動(dòng)紀律教育。遵守勞動(dòng)紀律是貫徹安全消防方針,減少傷害事故和火災事故,實(shí)現安全生產(chǎn)的重要保證。

  2、安全消防知識教育

  所有員工都必須具備安全消防基本知識;尤其應加強對現場(chǎng)的安全消防知識的教育與培訓。其主要內容應包括:本單位的安全消防基本概況及特點(diǎn);生產(chǎn)工藝流程等生產(chǎn)概況;消防報警電話(huà)、危險部位及安全防護的基本知識;安全消防注意事項;機械設備、消防設施及器材等相關(guān)安全消防知識;個(gè)人防護用品的正確使用知識等。

  3、安全消防技能教育

  就是結合我項目部管段和崗位專(zhuān)業(yè)等特點(diǎn),實(shí)現安全操作、安全防護及火災的撲救、疏散逃生和自救互救等所必須具備的基本技能要第一文庫網(wǎng)求。安全消防技能知識是比較專(zhuān)門(mén)、細致和深入的知識;它包括安全技術(shù)、消防技術(shù)、勞動(dòng)衛生和安全操作規程及事故案例教育等;尤其是事故教育,可以從教訓中吸取有益的東西,預防類(lèi)似事故的重復發(fā)生。

  4、安全消防法律法規教育

  運用各種有效形式,對全體員工進(jìn)行安全消防法律法規教育;從而提高員工的'遵法、守法、懂法的自覺(jué)性,從而達到安全生產(chǎn)的目的。

  三、安全消防管理的對象

  根據國家法律法規規定要求,應對從業(yè)人員進(jìn)行安全消防教育和培訓;保證從業(yè)人員具備必要的安全消防知識,熟悉有關(guān)的安全消防規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全消防技能。未經(jīng)安全消防教育和培訓不合格人員,不得上崗作業(yè)。

  1、現場(chǎng)專(zhuān)兼職安全員的安全消防管理。

 。1)新任職的各級負責人的安全消防培訓工作。

 。2)在職人員的安全消防輪訓工作,按年度教育計劃安排進(jìn)行。

  2、專(zhuān)職消防管理人員,必須持有相關(guān)主管部門(mén)頒發(fā)的安全生產(chǎn)(消防安全)《合格證書(shū)》或建設單位消防專(zhuān)門(mén)培訓。

  四、安全消防管理的形式與內容

  1、新員工、實(shí)習代培等人員“安全消防教育”。對新員工必須進(jìn)行安全消防教育。

  2、在職人員的定期和不定期的“安全消防教育”

  3、消防教育培訓主要內容:

 。1)黨和國家的安全消防方針政策、法律法規等。

 。2)我項目部管段的工程概況,安全消防狀況及特點(diǎn),安全消防規章制度及遵章守紀等。

 。3)安全消防知識及突發(fā)事故應急救援管理;安全標志標識講解;初期火災的撲救、報警;如何搶救傷員、排險、報告及保護現場(chǎng)等。

  4、監督檢查各架子隊的消防安全教育培訓工作

 。1)各架子隊的生產(chǎn)、安全消防特點(diǎn)及狀況;應具備的安全消防技術(shù)知識等。

 。2)安全消防要求、重點(diǎn)部位及注意事項;安全和防火滅火措施;消火栓、滅火器和自動(dòng)報警系統的使用與維護等。

 。3)緊急情況的處置,以疏散逃生救護知識為重點(diǎn);典型事故案例教育等。

 。4)防護用品、用具的正確使用。

  5、監督檢查施工現場(chǎng)消防安全教育

 。1)施工現場(chǎng)作業(yè)特點(diǎn)(環(huán)境)及安全操作規程和安全消防責任制等規章制度

 。2)班前安全講話(huà)、安全活動(dòng)制度及紀律。事故案例教育等。

 。3)施工現場(chǎng)易發(fā)生事故的不安全因素及防范措施;所使用的機械設備、工具的安全要求及正確使用。

 。4)愛(ài)護和正確使用安全消防設施和器材和個(gè)人安全防護用品等。

 。5)安全生產(chǎn)要求能夠做到:作業(yè)中“三不傷害”即:不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。

 。6)消防安全要求做到“三懂四會(huì )”即:懂本崗位火災危險性、懂預防火災的措施、懂滅火疏散的方法;會(huì )報警、會(huì )使用消防器材、會(huì )撲救初起火災、會(huì )組織人員疏散。

  鐵路專(zhuān)用線(xiàn)安全管理制度 2

  (1為嚴格現場(chǎng)管理,做到文明施工,根據本項目經(jīng)理部管段施工工程特點(diǎn),結合工程所在地具體情況,制定本制度。

  (2施工現場(chǎng)嚴格按照施工總平面布置圖設置各項臨時(shí)設施,設施布置整齊,場(chǎng)地出入口設置牢固美觀(guān)、開(kāi)啟方便的大門(mén),在大門(mén)處設置門(mén)衛值班室。

  (3工區、梁場(chǎng)、拌合站、作業(yè)隊必須設置“五牌一圖”,五牌即:工程概況牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、消防保衛牌、管理人員名單及監督電話(huà)牌,一圖(施工現場(chǎng)平面圖)。

  (4施工現場(chǎng)嚴格劃分施工區、生活區、辦公區,場(chǎng)地道路平整暢通,無(wú)積水。

  (5施工區材料堆放整齊,并懸掛標牌,標明材料有關(guān)資料。

  (6施工現場(chǎng)要定期進(jìn)行安全文明施工大檢查,檢查應有記錄。

  (7生活區設置食堂、衛生間等設施,其設施符合有關(guān)文明衛生要求。

  (8現場(chǎng)消防設備齊全,并建立消防管理機構和消防制度。

  (9有標準和合適的材料堆放場(chǎng)地(庫、棚)及其車(chē)輛、機具停放場(chǎng)。

  (10進(jìn)入施工現場(chǎng)的`管理人員、作業(yè)工班長(cháng)必須掛牌上崗。

  鐵路專(zhuān)用線(xiàn)安全管理制度 3

  第一章總則

  第一條為加強乘務(wù)員公寓(以下簡(jiǎn)稱(chēng)公寓)的管理,促進(jìn)運輸生產(chǎn)的發(fā)展,特制定本制度。

  第二條公寓是專(zhuān)為執行運輸任務(wù)的乘務(wù)人員提供食宿的生產(chǎn)性設施,是運輸生產(chǎn)的重要組成部分,是組織乘務(wù)員學(xué)習和進(jìn)行思想教育的陣地。

  第三條公寓要堅持為運輸生產(chǎn)、為乘務(wù)員服務(wù)的宗旨;努力為乘務(wù)員創(chuàng )造和提供安靜、舒適、清潔、方便的食宿條件,使乘務(wù)員精力充沛地投入安全運輸生產(chǎn)。

  第二章接待范圍

  第四條接待執行行車(chē)任務(wù)的定點(diǎn)交路的機車(chē)乘務(wù)員、客運乘務(wù)員(乘警、檢車(chē)員)、運轉車(chē)長(cháng)、列車(chē)貨運員。

  在滿(mǎn)足正常交路乘務(wù)員食宿的情況下,接待機械保溫車(chē)乘務(wù)員、出入廠(chǎng)架修過(guò)路機車(chē)乘務(wù)員。

  在富余能力的可接待隨同列車(chē)執行行車(chē)任務(wù)的行車(chē)安全監察、客運監察、列車(chē)收入稽查、衛生防疫監察、公安貨物押運人員和在指定區段內隨同列車(chē)執行任務(wù)的添乘干部。

  第三章組織領(lǐng)導

  第五條鐵道部、鐵路局〔包括廣州鐵路(集團)公司,下同〕,鐵路分局〔包括廣鐵(集團)公司廣州、長(cháng)沙、懷化、廣深鐵路總公司,下同〕的主管部門(mén)按分級管理的原則,分別制定公寓的規章制度和制度,對公寓實(shí)施監督、協(xié)調、檢查、指導。

  第六條跨局公寓的設立和撤銷(xiāo)由鐵道部批準;跨分局公寓的設立和撤銷(xiāo)由鐵路局批準;分局管內公寓的設立和撤銷(xiāo)由分局決定,逐級上報備案。

  第七條公寓實(shí)行專(zhuān)業(yè)化管理。

  第八條公寓的定員編制,由各鐵路局依據公寓類(lèi)型、崗位、勞動(dòng)定額和實(shí)際工作量核定。

  第四章加強管理

  第九條基礎管理

  1.加強隊伍建設,搞好技術(shù)、業(yè)務(wù)培訓,提高職工素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量。

  2.建立健全保證飯菜、服務(wù)、衛生、叫班質(zhì)量和安全生產(chǎn)、機械設備管理的基本制度和崗位責任制,做到管理有規定、作業(yè)有程序、工作有標準、質(zhì)量有考核。

  3.完善設施設備

  (1)保證足夠床位,滿(mǎn)足正常運輸交路乘務(wù)員的`需要,切實(shí)解決排隊等床和住雙層鋪。

  (2)按乘務(wù)員公寓設施設備標準抓好公寓建設。使公寓逐步達到標準化、規范化要求。

  第十條提高工作質(zhì)量

  1.服務(wù)工作

  (1)工作人員上崗應著(zhù)裝整潔,態(tài)度誠懇和藹,服務(wù)主動(dòng),熱情周到,文明禮貌,工作時(shí)做“四輕。保持公寓肅靜。

  (2)熟知本崗位作業(yè)標準和作業(yè)程序,嚴格執行工作程序和崗位責任制,做到上標準崗,干標準活。

  (3)設備、備品齊全,擺放有序。

  (4)公寓實(shí)行晝夜不間斷服務(wù),晝夜供應開(kāi)水、熱水、開(kāi)放浴室。

  (5)電視(學(xué)習)室、文娛室、閱覽室有專(zhuān)人管理,制度健全,定時(shí)開(kāi)放。

  2.飯菜供應

  (1)結合季節和地區特點(diǎn),調劑飯菜品種,以單炒菜為主,現吃現炒,提高飯菜質(zhì)量,做到不間斷供應。

  (2)要經(jīng)常變換花樣品種,每日供應要有稀有干,葷素搭配,做到品種多,數量準,衛生好。

  (3)售飯做到迅速、準確,優(yōu)先供應出乘乘務(wù)員。

  (4)加強成本核算,做到價(jià)格合理。

  3.衛生工作

  (1)工作人員必須持健康合格證上崗。

  (2)嚴格執行《食品衛生法》、《食品加工、銷(xiāo)售、飲食衛生“五四制”》和《公共場(chǎng)所衛生管理條例》,消滅食物中毒。

  (3)餐具用后及時(shí)清洗、消毒、炊具、灶具、容器達到無(wú)油垢,保持清潔,餐具未經(jīng)消毒不得使用。

  (4)所有房間、走廊、樓梯保持清潔,做到無(wú)積塵、痰跡、垃圾、蛛網(wǎng)、灰吊、粘滑、無(wú)鼠、蟑螂、蚊蠅、虱子、臭蟲(chóng)、跳蚤。

  (5)臥具定期洗滌。被褥定期彈網(wǎng)、更換。枕巾、床單、被罩實(shí)行一人一換,毛巾被10天洗消一次,保持清潔、舒適。

  (6)廁所、浴室、盥洗室每日定時(shí)洗刷,達到無(wú)積水、無(wú)異味、無(wú)污垢。

  (7)室外地面平整清潔,無(wú)坑洼、積水、廢料、垃圾、無(wú)污染源。

  (8)因地制宜,植樹(shù)、栽花、種草、綠化和美化環(huán)境。

  4.叫班工作

  (1)值班室要準確接受派班計劃,作好記錄,及時(shí)輸入微機聯(lián)網(wǎng)叫班機,遇有情況及時(shí)主要聯(lián)系。機務(wù)段、高度所或車(chē)站負責派班計劃的調度員,應及時(shí)準確地將派班計劃通知公寓值班室(一車(chē)次一通知)。

  (2)值班室應有不同方向、不同性質(zhì)的入寓登記簿,嚴格乘務(wù)員入寓登記制度,各種登記齊全,準確清楚。

  (3)值班員根據派班通知(一車(chē)次一通知),實(shí)行一派一叫和執行一叫、二簽、三催、四復查的叫班工作制度,做到準確叫班。

  (4)嚴格對口交接,做到交接清楚,記錄準確,互相簽字。

  5.安全工作

  (1)嚴格落實(shí)治安保衛、安全生產(chǎn)制度,消滅人身、設備、火災、盜竊等事故發(fā)生。

  (2)有健全的設備保養、維修、操作制度,并按規定對設備進(jìn)行保養維修,建立相應的設備臺帳。使各種機械設備,保持良好狀態(tài)。

  (3)消防器材配備齊全,按期檢驗。

  (4)現金、有價(jià)證券、貴重物品存放地、庫房,應有安全防范措施。

  (5)高空作業(yè)要有安全防護措施。

  關(guān)聯(lián)法規:

  第十一條住寓管理

  1.住寓乘務(wù)員憑乘務(wù)報單或乘務(wù)證件,監察人員、添乘干部憑分局以上機關(guān)簽發(fā)的監察(查)證和添乘證辦理住寓手續,在值班室進(jìn)行登記后方可住宿。

  2.公寓不接待所在地的乘務(wù)員、候班乘務(wù)員和駐站的調車(chē)機乘務(wù)員。

  3.乘務(wù)單位的待班、侯班室不準設在公寓。

  4.不屬于公寓接待范圍的人員,嚴禁到公寓吃飯、住宿、洗浴。

  5.公寓嚴禁飲酒,任何人一律不得在公寓賭博、吸毒和從事非法活動(dòng)。

  6.住寓人員要自覺(jué)遵守公寓的各項制度,愛(ài)護公共財物。如有損壞或丟失,應按規定照價(jià)賠償。

  第十二條財務(wù)管理

  認真執行財務(wù)制度,遵守財經(jīng)紀律,搞好成本核算,降低消耗。

  第十三條共管共建

  共管共建是搞好公寓管理的有效途徑,共管共建各有關(guān)部門(mén)、單位既行使對公寓工作的監督、指導權力,又要承擔各自業(yè)務(wù)范圍內保證公寓建設的義務(wù)。各級組織要加強對共管共建工作的領(lǐng)導,定期召集各有關(guān)部門(mén)研究共管共建工作,及時(shí)解決問(wèn)題。

  第五章附則

  第十四條各單位可根據本制度制訂實(shí)施細則。

  第十五條本制度自發(fā)布之日起實(shí)行。

  第十六條本制度由部勞資司負責解釋。

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  (1)為加強對施工進(jìn)度的管理,確保工程進(jìn)度的科學(xué)性、嚴肅性、可行性,工區成立施工進(jìn)度管理領(lǐng)導小組。

  (2)工區全面負責工程施工進(jìn)度管理,及時(shí)協(xié)調工程建設相關(guān)方關(guān)系,檢查、監督、考核進(jìn)度進(jìn)度計劃執行情況。

  (3)工區的施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò )計劃,內容包括是否符合項目部制定的工期目標,管理人員、技術(shù)人員、特種作業(yè)人員、機具設備、施工方案等是否滿(mǎn)足進(jìn)度要求,進(jìn)度計劃保證措施是否得當。

  (4)以工管部制定的`施工總進(jìn)度計劃為依據,工區應合理制定控制性工程施工計劃,避免控制性工程影響總體工程進(jìn)度計劃的實(shí)現。

  (5)工區建立全面反映工程進(jìn)度狀況的工程日志、工程實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度對比圖,深入施工現場(chǎng)進(jìn)行調查,分析影響進(jìn)度原因,及時(shí)采取進(jìn)度調整措施。

  (6)工區每周組織召開(kāi)例會(huì ),對出現的偏差分析原因,采取補救措施或調整、修改原計劃,制定相應措施,并督促相關(guān)責任方執行。

  (7)工區要積極為施工創(chuàng )造良好的外界條件,減少外界因素對工程進(jìn)度的影響。

  (8)對象:工區、梁場(chǎng)、攪拌站、三電等。

  (9)方式:項目部定期檢查,檢查結果經(jīng)項目經(jīng)理批準后,項目部向各參建工區下發(fā)檢查結果,對未按進(jìn)度計劃執行的單位進(jìn)行通報。

  (10)根據工程進(jìn)度考核情況對各參建工區進(jìn)行獎懲。

  鐵路專(zhuān)用線(xiàn)安全管理制度 5

  1、嚴禁甩開(kāi)連鎖條件,借用電源動(dòng)作設備。

  2、嚴禁使用封連線(xiàn)或其他手段封連各種信號設備電氣接點(diǎn)。

  3、嚴禁在軌道電路上拉臨時(shí)線(xiàn)的辦法溝通電路造成死區間,或者盲目提高軌道送電端電壓的辦法處理故障。

  4、嚴禁未登記要點(diǎn),使用手搖把轉換道岔。

  5、嚴禁色燈信號機滅燈時(shí),利用其他光源代替。

  6、嚴禁認為溝通道岔假表示。

  7、嚴禁代替行車(chē)人員按壓按鈕,轉換道岔,檢查進(jìn)路,辦理閉塞和開(kāi)放信號。

  鐵路專(zhuān)用線(xiàn)安全管理制度 6

  第一章安全教育培訓制度

  第一條落實(shí)員工安全培訓計劃。所有新員工必須進(jìn)行“三級安全教育”培訓并考核合格后方準安排工作;新職、轉換崗位必須進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)教育和培訓,考核合格后方可上崗工作。

  第二條加強對勞務(wù)工的安全生產(chǎn)教育。項目經(jīng)理部對勞務(wù)工按照先培訓后上崗的原則,加強勞務(wù)工的安全生產(chǎn)教育,記名建檔,符合作業(yè)崗位任職標準方準進(jìn)入施工現場(chǎng)作業(yè)。施工中按照工作內容進(jìn)行施工前的安全交底教育。

  第三條在采用新設備、新工藝、新材料、新技術(shù)時(shí),首先對直接接觸和從事該項工作的人員進(jìn)行具體的方法、性能、規程等的技術(shù)培訓,然后再上崗。

  第二章特種作業(yè)人員管理制度

  第一條特種作業(yè)人員必須取得崗位證書(shū)方可上崗作業(yè)。特種作業(yè)范圍的工種有:電工、登高作業(yè)人員、電氣焊工、起重及機械操作人員、場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)駕駛員、爆破作業(yè)人員等(根據項目實(shí)際情況確定)。

  第二條特種作業(yè)人員必須持有效證件上崗作業(yè),操作證要定期參加年檢,按時(shí)復審,不得超期使用,項目經(jīng)理部對特種作業(yè)人員登記造冊,由專(zhuān)職安全管理人員進(jìn)行保管于安全質(zhì)量部辦公室,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。

  第三條涉及既有線(xiàn)施工的經(jīng)理、安全員、防護員、駐站聯(lián)絡(luò )員、爆破員、帶班人員和工班長(cháng)必須經(jīng)過(guò)鐵路局既有線(xiàn)施工安全培訓。未經(jīng)培訓或培訓不合格的人員不得擔任上述工作。

  第四條所有特種作業(yè)人員必須持證上崗。嚴禁無(wú)證操作,項目經(jīng)理部安質(zhì)、設備等有關(guān)部門(mén)要定期或不定期的檢查,對查出無(wú)證人員,除責令其立即停止作業(yè)外,并給予罰款處理,造成損失的要分別追究管理人員和直接操作者的'責任。

  第五條項目經(jīng)理部安全管理人員對所有特種作業(yè)人員實(shí)行動(dòng)態(tài)管理;特種作業(yè)人員資格證書(shū)原件審查合格后,保留復印件,復印件應帶有本人照片、證書(shū)有效期、復審記錄(或者復審合格證明)、發(fā)證單位公章等。

  第三章勞動(dòng)防護用品使用管理制度

  第一條認真執行安全技術(shù)措施計劃制度,改善勞動(dòng)條件,防止工傷事故,消除職業(yè)病和職業(yè)中毒的危害,保護員工身體健康,促進(jìn)施工生產(chǎn)健康發(fā)展。項目經(jīng)理部按照國家勞動(dòng)保護有關(guān)政策、標準規定,對參與施工生產(chǎn)作業(yè)和管理的人員發(fā)放個(gè)體防護用品,保健食品和防暑、防寒用品。項目經(jīng)理部必須為作業(yè)人員提供符合國家規定的勞動(dòng)防護用品,特種勞動(dòng)保護用品必須具備“三證一標志”。

  第二條工班長(cháng)指導、監督班組人員正確使用安全防護和勞動(dòng)保護用品;認真落實(shí)安全技術(shù)交底,做好班前安全教育。

  第三條作業(yè)人員對安全防護設施不得隨意挪動(dòng)和改動(dòng),嚴格執行安全技術(shù)交底,明確崗位安全生產(chǎn)責任。

  第四條嚴格按照規定采取措施加強對職業(yè)性危害因素的治理,建立職業(yè)健康監護制度,對于從事有毒有害作業(yè)的職工定期進(jìn)行查體,建立健康檔案,組織開(kāi)展短期健康休養,保護員工的身體健康。

  第五條要按照要求重視和加強對女職工的勞動(dòng)保護工作。根據女職工不同時(shí)期的生理特點(diǎn),妥善安排適宜工作。

  第四章臨時(shí)用電管理制度

  第一條所有施工人員掌握安全用電的基本知識和所用設備性能,用電人員各自保護好設備的負荷線(xiàn)、接地線(xiàn)和開(kāi)關(guān),發(fā)現問(wèn)題及時(shí)找電工解決,嚴禁非專(zhuān)業(yè)電氣操作人員亂動(dòng)電器設備。

  第二條施工現場(chǎng)的臨時(shí)用電,必須嚴格按照《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》的有關(guān)規定執行。

  第三條臨時(shí)用電線(xiàn)路的安裝、維修、拆除,均由經(jīng)過(guò)培訓并取得上崗證的專(zhuān)業(yè)電工完成,非電工嚴禁進(jìn)行電工作業(yè)。

  第四條電纜線(xiàn)路應采用“三相五線(xiàn)”接線(xiàn)方式,電氣設備和電氣線(xiàn)路必須絕緣良好,場(chǎng)內架設的電力線(xiàn)路其懸掛高度和線(xiàn)間距必須符合安全規定,并架在專(zhuān)用電桿上。

  第五條變壓器必須設接地保護裝置,其接地電阻不得大于4ω,變壓器設置圍欄,設門(mén)加鎖,專(zhuān)人管理,并懸掛“高壓危險,切勿靠近”的安全警示牌。

  第六條室內配電柜、配電箱前要有絕緣墊,并安裝漏電保護裝置。

  第七條各類(lèi)電器開(kāi)關(guān)和設備的金屬外殼,均應設接地或接零保護。

  第八條防火、防雨配電箱,箱內不得存入雜物,并且要設門(mén)加鎖,專(zhuān)人管理。

  第九條移動(dòng)電氣設備的供電線(xiàn)路使用橡膠電纜,穿過(guò)場(chǎng)內行車(chē)道時(shí),穿管埋地敷設,破損電纜不得使用。

  第十條檢修電氣設備時(shí)必須停電作業(yè),電源箱或開(kāi)關(guān)握柄上掛“有人操作,嚴禁合閘”的警示牌,并設專(zhuān)人看管,必須帶電作業(yè)時(shí)要經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準。

  第十一條現場(chǎng)架設的電力線(xiàn)路,不得使用裸導線(xiàn)。臨時(shí)敷設的電線(xiàn)路,必須安設絕緣支撐物,不準懸掛于鋼筋模板和腳手架上。

  第十二條施工現場(chǎng)使用手持照明燈必須使用安全電壓,在潮濕的基坑、洞室掘進(jìn)用的照明燈則采用12v電壓。

  第十三條嚴禁用其他金屬絲代替熔斷絲。

  第五章自升式架設設施裝拆及檢測、驗收登記制度

  第一條項目經(jīng)理部選擇有資質(zhì)的單位承擔現場(chǎng)安裝、拆卸施工起重機械、提升腳手架、模板等自升式架設設施的工作;檢查施工單位施工起重機械和提升腳手架、模板等自升式架設設施定期檢驗檢測情況,對檢測不合格的機械、設施,嚴禁使用。

  第二條起重機械、腳手架、模板等自升式架設備安裝后,須請地方設備檢測機構對其檢查驗收,合格后辦理檢驗合格證方準使用。

  第三條淘汰、陳舊、國家明令禁止使用的起重機械不準進(jìn)場(chǎng)使用。

  第四條作業(yè)前由各施工班組負責對所使用的機具、設備進(jìn)行檢查,對未有驗收標志或對其安全性能有懷疑的設備應拒絕使用。

  第五條自升式架設設施安裝拆除必須制定安全施工專(zhuān)項方案,安全施工方案按規定審批程序批準后,報監理部門(mén)審批后方能夠實(shí)施。

  第六條操作人員必須持有效證書(shū)上崗,做好交接班記錄。

  第六章?tīng)I業(yè)線(xiàn)施工安全管理制度

  第一條各營(yíng)業(yè)線(xiàn)相關(guān)的施工單位項目經(jīng)理部必須按照鐵道部、所在路局及工程建設指揮部關(guān)于既有線(xiàn)施工相關(guān)的管理規定,及時(shí)更新、補充內部相應的管理制度。

  第二條與營(yíng)業(yè)線(xiàn)相關(guān)的施工,必須遵循相關(guān)的安全管理規定,并做好重點(diǎn)控制措施。

  鐵路專(zhuān)用線(xiàn)安全管理制度 7

  第一章總則

  第一條為加強公司車(chē)輛安全工作,落實(shí)車(chē)輛安全管理責任,特制定本制度。

  第二條本制度適用于公司車(chē)輛(含電動(dòng)車(chē))及職工周末回家休假自駕私家車(chē)(含摩托車(chē))。

  第二章公司車(chē)輛安全責任

  第三條車(chē)輛主管部門(mén)安全責任

  1、公司所有車(chē)輛由行政辦公室統一管理、行政辦公室統一調度,其行政辦公室為公司車(chē)輛安全管理責任部門(mén),行政辦公室負責人為公司車(chē)輛安全管理責任人,駕駛員為公司車(chē)輛安全直接負責。

  2、根據“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”安全管理要求,行政辦公室應將車(chē)輛交通安全納入本部門(mén)安全工作內容,并建立健全相應的車(chē)輛安全管理機構。

  3、會(huì )議制度

 。1)、定期匯報和分析車(chē)輛交通安全工作,分析上月公司車(chē)輛安全行駛情況、駕駛員違章情況、車(chē)輛安全管理工作中存在的問(wèn)題。

 。2)、針對問(wèn)題和解決情況,檢查布置安排工作。

 。3)、每月召開(kāi)一次安全會(huì )議,由分管部門(mén)領(lǐng)導、安全員,車(chē)隊(班)長(cháng)及有關(guān)人員參加,對本月車(chē)輛交通安全工作進(jìn)行全面分析,檢查上次安全例會(huì )存在問(wèn)題整改落實(shí)情況。車(chē)隊(班)長(cháng)匯報所屬駕駛員安全行駛情況、遵章守紀情況、車(chē)輛安全技術(shù)狀況等。并做好會(huì )議記錄。

 。4)、車(chē)隊(班)長(cháng)每旬召開(kāi)一次會(huì )議,對各項規章制度落實(shí)、《道路交通安全法》學(xué)習培訓、司機安全行車(chē)遵章守紀、車(chē)輛日常保養現況等情況進(jìn)行一次點(diǎn)評,并做好會(huì )議記錄。召開(kāi)會(huì )議前,通知主管部(室)領(lǐng)導參加。

  4、基本制度

 。1)制定車(chē)輛管理辦法和使用程序,明確車(chē)輛管理部門(mén)安全職責。制定長(cháng)途、夜間和惡劣天氣等特殊情況下的安全駕駛控制措施。

 。2)汽車(chē)隊(班)長(cháng)、安全員、駕駛員崗位安全責任制。

 。3)司機學(xué)習制度。違章、事故分析制度。

 。4)車(chē)輛派車(chē)管理制度。

 。5)車(chē)輛臺賬(每車(chē)使用、行駛記錄)、技術(shù)檔案管理制度。

 。6)道路交通事故、車(chē)輛故障應急處置預案。

 。7)車(chē)輛“三檢”制度。

 。8)車(chē)輛定期安全檢查制度。

  5、行政辦公室應把安全教育工作放到首位,教育所有駕駛員樹(shù)立“安全第一”的思想,全面組織司機學(xué)習交通安全法規,并督促司機嚴格執行。

  6、行政辦公室負責考察并報公司批準的技術(shù)過(guò)硬、質(zhì)量保證、零配件合格、價(jià)格合理的車(chē)輛定點(diǎn)維修點(diǎn)。

  第四條駕駛員的安全責任

  1、駕駛員應嚴格遵守道路交通安全法律、法規的相關(guān)規定,嚴格按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。

  2、未經(jīng)公司領(lǐng)導及行政辦公室同意,不準將機動(dòng)車(chē)交給他人駕駛。

  3、駕駛車(chē)輛上路行駛前,應當對車(chē)輛的安全技術(shù)性能進(jìn)行認真檢查;不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術(shù)標準等具有安全隱患的車(chē)輛。

  4、駕駛員駕駛車(chē)輛必須按規定使用安全帶。行駛途中禁止撥打接聽(tīng)手持電話(huà)、觀(guān)看電視等妨礙安全駕駛的行為。

  5、嚴禁酒后、疲勞、超速、超載、逆行、闖紅燈和違反禁令標志等違章行為。

  6、駕駛員在外停車(chē)必須在規范、合法停車(chē)場(chǎng)所停車(chē),因工作需要在施工現場(chǎng)長(cháng)時(shí)間停車(chē)或過(guò)夜的,應在具有安全防范措施或有人值守的場(chǎng)所停車(chē);車(chē)輛停駛后,應關(guān)好車(chē)窗、鎖好車(chē)門(mén),并在離開(kāi)之前再次檢查確認。

  7、車(chē)輛駕駛人員應對車(chē)輛進(jìn)行定期檢查保養,隨時(shí)檢查車(chē)輛性能,避免發(fā)生交通事故。由于駕駛員使用不當或疏于保養,導致車(chē)輛損壞或機件故障。視情節輕重,由公司研究給予處罰和賠償。

  8、駕駛員應愛(ài)護車(chē)輛,保證機件、外觀(guān)良好及車(chē)輛整潔。

  第三章公司車(chē)輛安全檢查

  第五條所有車(chē)輛實(shí)行專(zhuān)人駕駛保管、行政辦公室監督檢查落實(shí),禁止未經(jīng)行政辦公室及公司相關(guān)領(lǐng)導的批準將車(chē)輛交給非專(zhuān)職駕駛員,嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證的人員駕駛。

  第六條為了保證車(chē)輛的安全行駛,對車(chē)輛應堅持出車(chē)前、行駛中和返回后的“三段查”。杜絕故障車(chē)上路行駛。

  第七條出車(chē)前檢查,主要檢查油、水、電系統是否暢通,有無(wú)跑漏;(如水箱、油量、機油、煞車(chē)油、電瓶液、輪胎、外觀(guān)等)檢查安全設施是否齊全;檢查制動(dòng)機件是否靈敏;檢查滅火器、千斤頂、警示牌、維修工具包是否齊備。

  第八條行駛中檢查,連續駕駛車(chē)輛超過(guò)4小時(shí)應停車(chē)休息不少于20分鐘。并對車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行一次檢查。

  第九條返回后檢查,主要檢查車(chē)輛的完好狀況,以便進(jìn)行及時(shí)的保養或維修。

  第十條出現下列情形之一的,不得安排出車(chē)。

  1、油、電、水系統有故障時(shí)。

  2、制動(dòng)設備性能不良時(shí)。

  3、安全設備不齊時(shí)。

  4、駕駛員身體狀況不好時(shí)。

  第十一條公司建立由行政辦公室、經(jīng)驗豐富的駕駛員和安全管理人員組成的安全檢查小組,對公司車(chē)輛進(jìn)行定期的安全技術(shù)檢查,及時(shí)排除故障,保證行駛安全。

  第十二條駕駛員應嚴格執行車(chē)輛回庫制度,因特殊情況不能回庫時(shí),須經(jīng)公司及行政辦公室領(lǐng)導批準,并確認車(chē)輛在外停放安全。

  第四章車(chē)輛交通事故

  第十三條事故報告

  1、發(fā)生交通事故后,應立即報告當地交警,并迅速報告投保保險公司、公司領(lǐng)導及行政辦公室,保護好事故現場(chǎng),妥善保存現場(chǎng)各種物證,并采取措施搶救人員,防止事故擴大。

  2、凡發(fā)生一般以上(造成人員受傷)的交通事故,必須1小時(shí)內報告公司分管領(lǐng)導、行政辦公室。發(fā)生重大交通事故造成人員死亡的,應迅速報公司總經(jīng)理、分管副總、工會(huì )、行政辦公室。

  第十四條事故調查分析

  機動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故后,應配合交警、保險公司做好現場(chǎng)勘查和車(chē)輛鑒定以及事故調查取證工作,并根據交警部門(mén)出具的法律文書(shū),確定事故原因、事故性質(zhì)及有關(guān)人員責任。

  第十五條、事故處理

  1、事故處理應以交警部門(mén)出具的法律文書(shū)為依據,根據國家有關(guān)規定,并按照管理權限,對事故責任有關(guān)人員進(jìn)行處理,觸犯法律的由司法部門(mén)進(jìn)行處罰。

  2、對隱瞞事故不報、謊報、弄虛作假,不按規定時(shí)間上報的,一經(jīng)查出按事故等級加重處罰。

  3、按照“四不放過(guò)”的原則,對事故進(jìn)行調查分析處理,并向上級主管部門(mén)報送有關(guān)事故材料。

  4、公司以交警部門(mén)出具的法律文書(shū)為依據,研究給予公司事故責任人相應處罰。

  5、公司車(chē)輛由行政辦公室統一辦理車(chē)輛保險,事故索賠由行政辦公室和小車(chē)班向承保公司索賠。

  6、駕駛員在公務(wù)中發(fā)生交通事故,其交通事故發(fā)生車(chē)輛損毀的,在扣除保險理賠金額后剩余金額為基數,根據責任大小承擔部分費用,負全部責任者承擔損失的20%,負主要責任者承擔損失的15%,負次要責任者承擔損失的10%,個(gè)人賠償最高金額不超過(guò)1000元;車(chē)輛違章罰款扣分由當期駕駛員個(gè)人承擔。

  第十六條公司車(chē)輛在公務(wù)中發(fā)生被盜、意外損傷等情況,應在第一時(shí)間報告投保保險公司,公司將根據責任大小給予責任人處罰,其經(jīng)濟損失在扣除保險理賠金額后,根據責任大小由公司研究個(gè)人承擔全部或部分費用。

  第十七條駕駛員私自出車(chē)、酒后駕車(chē)或將車(chē)交給非本車(chē)駕駛員、下班后車(chē)輛不按規定停放造成事故或車(chē)輛丟失的,全部損失及相關(guān)費用由駕駛員賠償,并給予行政處分、經(jīng)濟處罰、調離崗位、待崗,直至解除勞動(dòng)合同。

  第五章其它相關(guān)規定

  第十八條員工周末休假交通安全規定

  1、公司所有員工要本著(zhù)對自己負責,對家庭負責的態(tài)度,嚴格遵守交通規則,切實(shí)履行自己的義務(wù),避免或減少交通事故的發(fā)生。自覺(jué)學(xué)習、遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》等法律、法規,提高交通安全意識和安全技能知識。

  2、員工駕駛機動(dòng)車(chē)(含摩托車(chē))周末或輪休回家上道路行駛,必須懸掛機動(dòng)車(chē)號牌,放置檢驗合格標志、保險標志,并隨車(chē)攜帶機動(dòng)車(chē)行駛證。駕駛機動(dòng)車(chē),必須依法取得機動(dòng)車(chē)駕駛證。所有證件不得漏檢。按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。不超速行駛,不酒后駕駛,不疲勞駕駛。

  3、員工駕駛摩托車(chē)必須戴頭盔,對不戴頭盔的摩托車(chē)駕駛人員,要做好思想教育工作。

  4、員工駕車(chē)上道路行駛前,應當對汽車(chē)、摩托車(chē)的安全技術(shù)性能進(jìn)行認真檢查,保證車(chē)輛制動(dòng)裝置的'完好。自覺(jué)控制行車(chē)速度,要求:摩托車(chē)行駛速度控制在每小時(shí)40公里以下。

  5、因公出差人員或外派(駐外)人員,身處異地,更要加強自我保護、自我防范意識,避免意外交通事故和人身傷害事故發(fā)生。

  6、周末或輪休回家途中或因公外出期間受到交通事故傷害后,除了應緊急搶救受傷人員和財產(chǎn)外,要保護好事發(fā)現場(chǎng),并迅速撥打“122”電話(huà)報警。報警要講清事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、主要情況和造成的后果;并及時(shí)向部門(mén)及公司分管領(lǐng)導報告。

  7、因事故受傷就醫時(shí)應向醫務(wù)人員講清事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),并保管好所有的就醫證明材料。

  8、因公司提供宿舍,除周末或輪休回家外,其余時(shí)間非工作安排,發(fā)生交通事故,責任自負。

  9、員工周末或輪休回家拼車(chē),車(chē)輛所有人不得有違規營(yíng)運行為,并與其他乘車(chē)人達成安全協(xié)議,防止交通事故糾紛發(fā)生。

  10、員工駕駛、乘坐的車(chē)輛(含摩托車(chē)),明顯超出回家休假所經(jīng)路途,(周末回家休假指員工探配偶、父母)發(fā)生的交通事故,責任自負責。

  第十九條食堂電動(dòng)車(chē)管理

  1、食堂電動(dòng)車(chē)管理由公司工會(huì )負責,工會(huì )要制定電動(dòng)車(chē)管理辦法;保證電動(dòng)車(chē)證照齊全,定期檢查電動(dòng)車(chē)設備是否完好、安全性能保證情況,并做好記錄。

  2、食堂電動(dòng)車(chē)一般只作食堂采購用,其騎乘人員應嚴格遵守交通法規及騎乘電動(dòng)車(chē)管理規定,嚴格按《使用說(shuō)明書(shū)》要求使用,其行駛速度控制在每小時(shí)25公里以下。

  3、食堂電動(dòng)車(chē)非食堂采購或工作需要外出,發(fā)生的交通事故,責任自負。

  第二十條公司員工及時(shí)發(fā)現車(chē)輛故障隱患,或及時(shí)制止違章違規行為避免了交通事故發(fā)生的,公司將根據調查視情況研究給予表彰及物質(zhì)獎勵。

  第二十一條公司車(chē)輛運行登記制度

  小車(chē)班做好油耗、行駛里程、安全情況登記。按月記載單車(chē)加油情況和行駛里程數,每月底公布并清算一次;小車(chē)班和本車(chē)駕駛員共同做好安全行駛情況記錄和車(chē)輛安全狀況檢查記錄,發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)向行政辦公室報告。以上登記作為計發(fā)車(chē)勤人員補貼、補助和兌現獎懲的主要依據。

  第二十二條駕駛員行車(chē)補貼標準及獎懲制度

  為調動(dòng)駕駛員的積極性,體現安全、節約和獎勤罰懶的原則,按以下標準實(shí)施補貼和獎懲:

  1、車(chē)公里補助標準,以每月里程及派車(chē)登記手續為準,每公里補助0、15元,預留0、5元作為安全考核基數,當月無(wú)各類(lèi)責任事故,下月一次性計發(fā)。

  2、根據車(chē)輛保險費有關(guān)規定,公司車(chē)輛在規定的保險期內,若未發(fā)生任何安全事故,按保險公司出具的優(yōu)惠額為依據,單車(chē)考核,獎勵駕駛員優(yōu)惠額的60%,獎勵相關(guān)管理人員優(yōu)惠額的20%,公司提留20%。

  第二十三條由于駕駛員技術(shù)操作不當、自檢自保不力或人為的原因造成機械事故,全部損失及相關(guān)費用由駕駛員賠償,并給予行政處分、經(jīng)濟處罰、調離崗位、待崗,直至解除勞動(dòng)合同。

  第六章附則

  第二十四條本制度解釋權屬于公司安全生產(chǎn)委員會(huì )辦公室。

  第二十五條本制度自公布之日起實(shí)行。

  鐵路專(zhuān)用線(xiàn)安全管理制度 8

  第一章總則

  第1條為保證鐵路行車(chē)、人身安全及設備運用安全,根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路安全管理條例》、《鐵路技術(shù)管理規程》、《中國鐵路總公司安全管理規程》、《鐵路交通事故調查處理規則》等有關(guān)法律法規和規章制度,制定本規則。

  第2條本規則是中國鐵路總公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)總公司)電務(wù)安全管理的基本規定,適用于國家鐵路和由鐵路局實(shí)施委托運輸管理的合資鐵路。

  第3條鐵路局應遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,建立健全安全管理制度,全面推行安全風(fēng)險管理,提高安全生產(chǎn)管理水平。

  第4條鐵路局及所屬電務(wù)(通信)段應依據本規則制定實(shí)施細則及相關(guān)標準、辦法等,全面加強和規范電務(wù)安全管理工作。本規則未作規定的,鐵路局可根據需要自行補充。

  第二章安全基礎管理

  第一節基本要求

  第5條鐵路局電務(wù)處、電務(wù)(通信)段應健全和明晰各層級、各崗位安全管理職責,建立和完善安全管理基本制度,健全安全風(fēng)險管控機制,按照“逐級負責、專(zhuān)業(yè)負責、崗位負責”的要求,推行安全管理規范化,不斷夯實(shí)電務(wù)安全工作基礎,實(shí)現電務(wù)安全生產(chǎn)持續穩定。

  第6條堅持安全風(fēng)險管理,突出管理問(wèn)題是主要風(fēng)險源,強化風(fēng)險意識,實(shí)施動(dòng)態(tài)研判和風(fēng)險預警,強化過(guò)程控制,做好應急處臵,防范安全風(fēng)險。

  第7條積極推進(jìn)安全標準化建設,以“管理規范化、作業(yè)標準化”為目標,通過(guò)開(kāi)展標準化段、標準化科室、標準化車(chē)間、標準化班組、標準化崗位建設等活動(dòng),將各項管理標準和作業(yè)標準落到實(shí)處。

  第8條各級領(lǐng)導必須將安全生產(chǎn)放在首位,教育職工牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,嚴格遵守作業(yè)紀律和勞動(dòng)紀律,認真執行規章制度,保證行車(chē)、人身及設備安全。

  第9條電務(wù)(通信)段建立段、車(chē)間、工區三級安全生產(chǎn)體系,建立健全作業(yè)過(guò)程自控、互控、他控機制,完善監控手段,強化現場(chǎng)作業(yè)控制。

  第10條加強維修、施工、故障處理等關(guān)鍵環(huán)節的控制,落實(shí)安全卡控措施,加強安全警示教育,增強電務(wù)職工的法律意識、安全意識和責任意識,杜絕違章作業(yè)。

  第11條發(fā)揮電務(wù)調度職能作用,掌握安全生產(chǎn)情況和設備運用狀態(tài),做到信息暢通,反應迅速,有效地監督生產(chǎn)任務(wù)完成和設備隱患處臵,指揮設備故障處理和應急搶險。

  第12條電務(wù)系統專(zhuān)業(yè)管理人員應定期登乘機車(chē)(動(dòng)車(chē)組)進(jìn)行安全檢查,參加天窗維修和施工,掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)。

  第13條鐵路局、電務(wù)(通信)段應對全體電務(wù)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓,使其掌握必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程,具備本崗位安全操作技能。培訓考試不合格的職工,不得上崗作業(yè)。新職、轉崗、晉升人員必須經(jīng)過(guò)行車(chē)安全、人身安全教育和專(zhuān)業(yè)培訓,考試合格,方可上崗。

  第14條新設備開(kāi)通使用前,電務(wù)(通信)段應組織設計、施工部門(mén)和產(chǎn)品供應商,對維修人員進(jìn)行技術(shù)培訓,考試合格,方準上崗作業(yè)。

  第二節安全風(fēng)險管理

  第15條加強風(fēng)險識別和研判,圍繞管理、設備、人員、環(huán)境四大要素,對安全問(wèn)題和隱患進(jìn)行全面排查,分層級建立風(fēng)險控制表,制定相應的風(fēng)險控制措施。

  第16條落實(shí)安全風(fēng)險預警制度,對安全風(fēng)險進(jìn)行持續、有效的監測監控,及時(shí)發(fā)布預報預警信息。

  第17條落實(shí)安全風(fēng)險控制措施,保證必要的.安全投入,加強安全風(fēng)險的專(zhuān)項整治和重點(diǎn)控制,控制安全風(fēng)險。

  第18條建立閉環(huán)動(dòng)態(tài)管理機制,定期組織安全風(fēng)險管理評估,檢驗風(fēng)險管控效果,持續改進(jìn)風(fēng)險管理。

  第19條加強安全文化建設,構建具有電務(wù)安全風(fēng)險管理特色的安全文化體系,發(fā)揮安全文化對安全工作的引領(lǐng)和推動(dòng)作用。

  第三節安全管理職責

  第20條總公司電務(wù)部負責全路電務(wù)安全管理的檢查、指導工作,負責管理總公司電務(wù)調度工作,參與有關(guān)電務(wù)行車(chē)事故調查和應急救援工作。

  第21條電務(wù)處安全管理主要職責。

 。ㄒ唬┴瀼貓绦袊矣嘘P(guān)法律法規和總公司安全管理規定,結合本局實(shí)際組織制定、完善、落實(shí)有關(guān)規章、標準及安全管理制度。

 。ǘ┴撠煂Ρ鞠到y實(shí)施安全檢查和指導,定期考核評價(jià)電務(wù)(通信)段安全生產(chǎn)情況。

 。ㄈ┴撠煴鞠到y安全生產(chǎn)管理,制定安全生產(chǎn)措施和電務(wù)應急預案并監督實(shí)施,協(xié)調指導電務(wù)設備應急搶修;參與調查處理電務(wù)事故,組織電務(wù)設備故障調查處理,對影響安全的突出問(wèn)題及時(shí)組織專(zhuān)項整治。

 。ㄋ模┒ㄆ谡匍_(kāi)安全分析會(huì ),研判本系統安全風(fēng)險,制定風(fēng)險控制措施,嚴格過(guò)程管控。

 。ㄎ澹┴撠熾妱(wù)安全生產(chǎn)調度及信息管理,掌握安全生產(chǎn)情況,定期進(jìn)行故障信息統計分析,通報安全生產(chǎn)情況。

 。┴撠煂徍耸┕し桨负褪┕び媱,參加相應等級的施工,加強施工檢查指導。

 。ㄆ撸┫蜩F路局安委會(huì )報告本系統安全工作,落實(shí)鐵路局安委會(huì )相關(guān)工作要求,及時(shí)協(xié)調解決安全生產(chǎn)結合部存在的問(wèn)題。

  第22條電務(wù)(通信)段安全管理主要職責。

 。ㄒ唬┴瀼貓绦袊矣嘘P(guān)法律法規、總公司和鐵路局有關(guān)規章制度、技術(shù)標準、管理辦法,制定實(shí)施辦法、細化措施,并組織落實(shí)。

 。ǘ┘訌姲踩A建設,建立健全段、車(chē)間、工區三級安全責任制度,落實(shí)各項安全管理制度,強化現場(chǎng)作業(yè)控制,嚴格執行作業(yè)紀律和標準,杜絕違章作業(yè)和違章指揮,確保行車(chē)、設備和人身安全。

 。ㄈ┞鋵(shí)安全生產(chǎn)責任,定期對科室、車(chē)間、工區進(jìn)行安全檢查指導和考核評價(jià),及時(shí)發(fā)現安全隱患,解決存在的問(wèn)題。

 。ㄋ模┞鋵(shí)安全會(huì )議制度,定期召開(kāi)安委會(huì )、安全分析會(huì ),研判安全風(fēng)險,制定風(fēng)險控制措施并組織落實(shí)。

 。ㄎ澹┴撠煱踩a(chǎn)信息管理工作,發(fā)揮電務(wù)調度職能作用,實(shí)行調度晝夜值班制度,掌握安全生產(chǎn)信息和設備運

  鐵路專(zhuān)用線(xiàn)安全管理制度 9

  第一章總則

  第一條為進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理,促進(jìn)安全生產(chǎn)責任制有效落實(shí),提升安全工作執行力,實(shí)現干部認真負責、嚴格管理,職工遵章守紀、按標作業(yè),減少和杜絕各類(lèi)事故,確保鐵路安全生產(chǎn)持續穩定,特制訂本規定。

  第二條本規定適用于鐵路處各單位、部門(mén)及在鐵路范圍內從事的生產(chǎn)建設活動(dòng)。

  第二章安全綜合管理紅線(xiàn)

  第三條各單位主要負責人必須按規定建立健全安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務(wù)流程和崗位操作規程,每月至少主持召開(kāi)一次安全辦公會(huì )。

  第四條各單位主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員應具備與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應的安全生產(chǎn)知識和管理能力,并經(jīng)培訓考核合格。

  第五條員工未按規定接受安全教育培訓并考試合格的,特種人員未持證、安全生產(chǎn)管理人員及專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員未掌握“三大規程”、崗位人員未掌握應知應會(huì )及安全避險知識的,一律不得上崗作業(yè)。

  第六條外委施工隊伍不具備相應資質(zhì)和能力的,未納入企業(yè)統一管理的,非法分包、轉包的,一律停工停產(chǎn)。

  第七條無(wú)特種作業(yè)資質(zhì)從事特種作業(yè)的、強令無(wú)特種作業(yè)資質(zhì)人員從事特種作業(yè)的,一律停工停產(chǎn)。

  第三章生產(chǎn)、技術(shù)管理紅線(xiàn)

  第八條有下列情形之一者,一律停止作業(yè)(運行):

  (一)當班期間飲酒、打架、賭博等或擅離崗位。

  (二)機車(chē)、軌道車(chē)等司機在值乘中打盹或間斷瞭望。

  (三)機車(chē)、列車(chē)冒進(jìn)進(jìn)站信號、冒進(jìn)出站信號和超速運行。

  (四)在禁火處所動(dòng)用明火或吸煙。

  (五)坐臥線(xiàn)路、鉆車(chē)底或以車(chē)代步。

  (六)無(wú)證、無(wú)資質(zhì)操作設備、駕駛各類(lèi)機動(dòng)車(chē)輛。

  (七)裝卸機具超負荷作業(yè)。

  (八)高空作業(yè)不戴安全帽、不系安全帶。

  (九)電氣化區段未采取安全措施攀爬車(chē)頂或用水沖洗車(chē)輛外部。

  (十)無(wú)計劃、未登記、未設置防護上道作業(yè)。

  (十一)違反規定利用列車(chē)間隔進(jìn)行施工、維修作業(yè)。

  (十二)未按規定辦理作業(yè)手續操作隔離開(kāi)關(guān),未落實(shí)停電、驗電、接地封線(xiàn)措施進(jìn)行作業(yè)。

  (十三)無(wú)作業(yè)命令、無(wú)工作票擅自進(jìn)行停、送電作業(yè)。

  (十四)大型機械臨近既有線(xiàn)施工未實(shí)行“一機一人”專(zhuān)職防護。

  (十五)使用封連線(xiàn)及其他手段封連信號設備電氣接點(diǎn)。

  (十六)擅自關(guān)閉軸溫報警等列車(chē)安全監測裝置運行。

  (十七)線(xiàn)路上停留的車(chē)輛,未按規定采取防溜措施。

  (十八)接發(fā)職工通勤軌道車(chē)時(shí)未停止有影響的調車(chē)作業(yè)。

  (十九)調車(chē)作業(yè),不執行“問(wèn)路式調車(chē)”規定。

  (二十)調車(chē)推進(jìn)車(chē)列前部未按規定領(lǐng)車(chē)。

  (二十一)漏發(fā)、錯發(fā)、漏傳、錯傳行車(chē)文電、數據、調度命令。

  (二十二)人為損壞或擅自關(guān)閉列車(chē)安全監控裝置。

  (二十三)需要進(jìn)行制動(dòng)機試驗的,未經(jīng)試驗放行或動(dòng)車(chē)。

  (二十四)電務(wù)人員違反規定操縱、檢修正在使用中的信號設備。

  (二十五)來(lái)車(chē)時(shí)未關(guān)或遲關(guān)閉道口(平過(guò)道)欄桿、欄門(mén)。

  (二十六)防洪危險地點(diǎn)未按規定看守、巡查。

  (二十七)自輪運轉特種設備跨區段運行,未按規定看道或帶道。

  (二十八)臨時(shí)非正常行車(chē),司機未按規定報告盲目運行。

  (二十九)路用列車(chē)在正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)卸車(chē)后,未經(jīng)整理偏載運行。

  (三十)無(wú)計劃、無(wú)方案裝車(chē);票貨分離、票貨不符或裝車(chē)質(zhì)量不良。

  (三十一)線(xiàn)路設備未達到開(kāi)通條件,盲目放行列車(chē)。

  (三十二)信號設備未經(jīng)試驗良好,盲目開(kāi)通使用。

  (三十三)未按規定進(jìn)行機車(chē)車(chē)輛走行部探傷檢查。

  (三十四)擅自縮小鐵路建筑限界、線(xiàn)間距。

  (三十五)需要現場(chǎng)作業(yè)監控時(shí),未上崗或未履行監控職責。

  (三十六)違章指揮或強令他人冒險作業(yè)。

  (三十七)對檢查發(fā)現或上報的較大安全隱患,未立即采取控制措施和組織整治。

  (三十八)管理人員不履行安全管理職責、作業(yè)人員違反安全生產(chǎn)責任制,性質(zhì)嚴重的。

  (三十九)違反上海鐵路局人身“八防”措施的。

  第四章建設管理紅線(xiàn)

  第九條未按照相關(guān)要求對設計、施工和監理單位進(jìn)行資質(zhì)審查,未審查施工、監理單位的安全投入和主要管理人員是否滿(mǎn)足投標承諾和有關(guān)規定的,一律不得生產(chǎn)施工。

  第十條未制定營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全相關(guān)管理辦法,建立健全施工安全責任制度和責任追究制度的,一律不得生產(chǎn)施工。第十一條未組織施工圖審查、技術(shù)交底和審批開(kāi)工報告的,一律不得生產(chǎn)施工。

  第十二條未按規定程序對營(yíng)業(yè)線(xiàn)(臨近)施工或專(zhuān)項施工方案進(jìn)行審查,一律不得生產(chǎn)施工。

  第十三條在建設過(guò)程中未認真執行“五定、三統一、一負責”(五定:定人、定期、定崗、定責、定點(diǎn);三統一:統一部署、統一記錄、統計分析;一負責:首查負責制)及“三全”(即建設單位對施工現場(chǎng)的全員、全過(guò)程、全項目的檢查)等日常檢查制度的,一律停止施工。

  第十四條未對施工和監理等單位違反紅線(xiàn)管理辦法進(jìn)行責任追究的,一律停止施工。

  第十五條上一道工序未驗收簽認,不得進(jìn)入下一道工序。

  第五章施工管理紅線(xiàn)

  第十六條營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工有下列情形之一者,一律停止施工:

  (一)違反營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工“八不準”(施工計劃未經(jīng)審批不準施工;未按規定簽訂安全協(xié)議不準施工;無(wú)合格的施工負責人不準施工;未經(jīng)培訓并考試合格的人員不準施工;未準備好必須的施工料具不準施工;未登記要點(diǎn)的不準施工;配合人員不到位不準施工;未制定安全應急措施不準施工)要求的。

  (二)無(wú)施工計劃或超計劃施工的。

  (三)施工單位未按規定設置駐站聯(lián)絡(luò )員和現場(chǎng)防護員,并落實(shí)登銷(xiāo)記的。

  (四)靠近既有線(xiàn)的材料、機具未按規定堆放造成侵限的.。

  (五)達不到開(kāi)通條件,冒險放行列車(chē)的。

  (六)防護員未帶齊防護備品,靠近既有線(xiàn)施工未設置安全防護警戒帶(繩)的。

  (七)作業(yè)人員上道未穿防護服,高空作業(yè)不戴安全帽、不系安全帶的。

  (八)作業(yè)人員坐臥線(xiàn)路、鉆車(chē)底或以車(chē)代步,未按規定時(shí)間下道的。

  (九)自輪運轉設備裝載料具未按規定裝載加固的。

  (十)既有線(xiàn)進(jìn)行基坑、土方、管道、電纜溝開(kāi)挖沒(méi)有設備管理單位人員配合、監督,未按規定采取防護措施的。

  (十一)特殊工種未經(jīng)過(guò)安全培訓,未做到考試合格持證上崗作業(yè)的。

  (十二)施工臨時(shí)用電現場(chǎng)未做到一機一閘一漏和三級保護的。

  (十三)違反規定利用列車(chē)間隔進(jìn)行施工的。

  (十四)封鎖(慢行)施工未按規定設置旗(牌)防護,且位置準確。

  第六章汽車(chē)運輸管理紅線(xiàn)

  第十七條汽車(chē)運輸有下列情形之一者,一律停止運行:

  (一)駕駛員出車(chē)前未進(jìn)行單車(chē)預警或長(cháng)途談話(huà)、酒后駕駛和疲勞駕駛的。

  (二)運輸車(chē)輛的安全保障系統未達到良好、有效狀態(tài),車(chē)輛技術(shù)狀況不符合安全要求的。

  (三)貨物體積超過(guò)規定時(shí),未報公安機關(guān)按指定的時(shí)間、路線(xiàn)、時(shí)速行駛、并懸掛明顯標志和委派押運人員的。 (四)惡劣天氣出車(chē)前未帶齊防范性設施的。

  鐵路專(zhuān)用線(xiàn)安全管理制度 10

  第一章總則

  第一條為加強海青鐵路及相關(guān)工程消防安全管理,有效預防火災事故,減少火災危害,保障工程建設的順利進(jìn)行和生命財產(chǎn)安全,根據《中華人民共和國消防法》和《鐵路消防管理辦法》以及路局《消防管理辦法》,結合本工程特點(diǎn),制訂本辦法。

  第二條參與本工程建設的設計、施工、監理等單位均應遵守本辦法。

  第三條各參建單位應當按照消防法規,貫徹"預防為主,防消結合"的方針,履行消防安全職責,堅持專(zhuān)職安全人員檢查管理與其他人員群防群治相結合的原則,實(shí)行防火安全責任制。

  第四條各參建單位及人員都有遵守消防法規、維護消防安全、保護消防設施、預防火災、報告火警、立即處置和參加有組織的應急處置的義務(wù)。

  第二章消防安全責任

  第五條指揮部對工程建設消防安全實(shí)行領(lǐng)導、檢查、監督和管理。各參建單位對本單位的消防安全管理負責。施工現場(chǎng)的消防安全由施工單位負責,監理單位負有檢查、監督責任。

  第六條指揮部成立消防安全工作領(lǐng)導小組。公司總經(jīng)理(指揮長(cháng))、黨總支書(shū)記任組長(cháng),分管領(lǐng)導任副組長(cháng),小組成員由各部門(mén)負責人組成。領(lǐng)導小組辦公室設在指揮部,負責日常消防工作的歸口管理。其主要職能是:貫徹執行消防安全法律、法規和上級消防工作指示、規定;定期召開(kāi)消防(安全)工作會(huì )議,組織開(kāi)展防火檢查,總結分析消防安全工作;研究制定消防管理制度、措施,決定消防工作重大事項。

  第七條各參建單位的第一管理者是本單位的消防安全責任人,對本單位的消防安全工作全面負責。各參建單位應當設置或者確定消防工作的歸口管理職能部門(mén),確定專(zhuān)職或者兼職的消防管理人員。在消防安全責任人的領(lǐng)導下,開(kāi)展消防安全管理工作。

  第八條各參建單位應建立消防領(lǐng)導小組,落實(shí)逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制,明確逐級和崗位消防安全職責,確定各級、各崗位的.消防安全責任人。

  第九條各參建單位的消防安全責任人、領(lǐng)導小組、分工管理職能部門(mén)、消防安全專(zhuān)兼職管理人員和各項管理制度措施等,報指揮部核備。

  第十條各參建單位應履行下列消防安全職責:

 。ㄒ唬┴瀼貓绦邢婪ㄒ,制定完善消防安全制度;

 。ǘ⿲(shí)行消防安全責任制,確定本單位各部門(mén)、崗位的消防安全責任人;

 。ㄈ┽槍Ρ締挝坏奶攸c(diǎn)對職工進(jìn)行消防安全宣傳教育和培訓;

 。ㄋ模┒ㄆ诮M織防火檢查,及時(shí)消除火災隱患;

 。ㄎ澹┌凑諊液丸F道部有關(guān)規定配置消防設施和器材,設置消防安全標志,并定期組織檢驗、維修,確保消防設施和器材完好有效;

 。┍WC疏散通道、安全出口暢通,并設置符合國家規定的消防安全疏散標志;

 。ㄆ撸┲贫ū締挝幌腊踩珣鳖A案,并實(shí)施演練;

 。ò耍┙⑾腊踩_帳,做好日常檢查記錄。

  第三章預防與管理

  第十一條指揮部按建設程序向公安消防部門(mén)申報設計防火審查,送達建筑工程的消防設計圖紙以及有關(guān)資料。承擔鐵路消防工程設計、施工的單位必須具備相應的消防專(zhuān)業(yè)資格。未經(jīng)消防審核的工程不得開(kāi)工,未經(jīng)檢測驗收或驗收不合格的工程,不得交付使用。

  第十二條指揮部、監理、施工單位必須嚴格按照公安消防部門(mén)審核批準的防火設計圖紙進(jìn)行建設和施工,不得擅自變更。如需變更設計時(shí),必須及時(shí)與設計單位協(xié)商,并經(jīng)原審核批準的公安消防部門(mén)同意后實(shí)施。

  第十三條指揮部、監理、施工單位辦公場(chǎng)所的滅火器材按國家《建筑滅火器配置設計規范》配備,并指定專(zhuān)人做好消防器材的使用、維修保養和管理等工作。嚴禁將消防器材、設備挪作他用,嚴禁阻塞消防通道。

  第十四條各參建單位應通過(guò)多種形式開(kāi)展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育,提高參建員工消防安全意識和滅火救災的技能。對上崗人員應組織消防安全培訓與考核,合格方可上崗;對參建員工每半年組織一次消防安全培訓與考核。

  第十五條對從事易于引起火災爆炸的特種作業(yè)人員,必須進(jìn)行消防專(zhuān)業(yè)的知識培訓,達到"三懂三會(huì )(懂得本崗位的火災危險性,懂得預防火災的措施,懂得火災的撲救方法;會(huì )報警,會(huì )使用滅火器,會(huì )撲救初起火災),經(jīng)考試合格后持證上崗。

  第十六條設計單位應嚴格執行國家及鐵道部的消防技術(shù)規范,不得降低消防設計標準。對重點(diǎn)工程、重點(diǎn)部位應作消防設計詳細說(shuō)明,編制消防設計專(zhuān)冊,并做好現場(chǎng)人員自身的消防管理工作。

  第十七條施工單位在工程開(kāi)工前,應做好火災、易燃、易爆等危險源的識別,制定詳細的防范和應急處理措施,自覺(jué)接受有關(guān)部門(mén)的檢查和監督。

  第十八條在施工組織方案中,要有專(zhuān)門(mén)的消防技術(shù)措施和應急預案,經(jīng)有關(guān)部門(mén)審核批準后,指揮部或監理單位方可簽發(fā)開(kāi)工報告,否則不予開(kāi)工。

  第十九條各參建單位所采用的材料、設備應符合國家消防強制性標準要求。施工、監理單位施工中做好建設工程成品與半成品的消防安全管理工作。

  第二十條各參建單位應當按照有關(guān)規定定期對配置的滅火器進(jìn)行檢查、維護保養,建立臺帳資料,記錄配置類(lèi)型、數量、設置位置、檢查維修單位(人員)、更換藥劑的時(shí)間等有關(guān)情況。

  第二十一條施工現場(chǎng)應遵守下列規定:

 。ㄒ唬┮蚴┕ば枰钤O的臨時(shí)建筑,應符合防火要求,不得使用易燃材料。工程建設中通信、信號、電力線(xiàn)兩側不得引火燒荒,水平距離2.5米之內嚴禁堆放易燃、可燃物品。

 。ǘ┦褂秒姎庠O備和化學(xué)危險物品,必須符合技術(shù)規范和操作規程,嚴格落實(shí)防火措施,嚴禁違章作業(yè)。

 。ㄈ┦┕げ牧系拇娣、保管,應符合防火安全要求,易燃材料必須專(zhuān)庫儲存;化學(xué)易燃物品和壓縮可燃氣體容器等,應按其性質(zhì)設置專(zhuān)用庫房分類(lèi)存放,其庫房的耐火等級和防火要求應符合公安部制定的《倉庫防火安全管理規則》,使用后的廢棄物料應及時(shí)消除。施工現場(chǎng)不準積存易燃、可燃材料。

 。ㄋ模┌惭b電器設備、進(jìn)行電氣切割作業(yè)等,必須由持證合格的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員操作。

 。ㄎ澹┒臼┕な褂玫碾姛崞鞯仍O備,須有工程技術(shù)部門(mén)提供的安全使用技術(shù)資料,并經(jīng)施工現場(chǎng)防火負責人同意。冬季施工用的保溫材料,必須達到防火阻燃等技術(shù)要求。

 。┦┕ぶ惺褂没瘜W(xué)易燃物品時(shí),應限額領(lǐng)料。禁止交叉作業(yè);禁止在作業(yè)場(chǎng)所分裝、調料。

 。ㄆ撸┦┕がF場(chǎng)的消防器材和設施不得埋壓、圈占或挪作他用。冬季施工,須對消防設備采取防凍保溫措施。

 。ò耍﹨⒔▎挝蝗藛T辦公、居住等場(chǎng)所嚴禁使用電爐子、亂拉電線(xiàn),使用電器、電褥子必須經(jīng)專(zhuān)人檢查斷電后方可離開(kāi),使用火爐取暖應符合消防、人身安全要求。施工現場(chǎng)伙食團灶間必須單獨設置,加強燃氣、電器設備管理。

  第二十二條施工現場(chǎng)應根據工程規模和特點(diǎn)配備消防管理人員和義務(wù)消防員,組織義務(wù)消防隊。消防管理人員和義務(wù)消防隊在施工現場(chǎng)防火責任人組織領(lǐng)導下,負責日常消防工作。

  第四章事故的處理與調查

  第二十三條發(fā)生火災事故后,現場(chǎng)人員應在第一時(shí)間向所在單位報告和報警。在消防人員到達前,現場(chǎng)應立即采取措施撲救,制止事故進(jìn)一步擴大,救助遇險人員,排除險情,鄰近單位應予以支援。

  第二十四條發(fā)生火災事故,責任單位應及時(shí)向指揮部報告,24小時(shí)內應提交書(shū)面報告。

  第二十五條指揮部、監理單位與相關(guān)部門(mén)根據事故的程度,有權封閉現場(chǎng),下達停工令。

  第二十六條發(fā)生事故的單位應按要求做好現場(chǎng)保護,如實(shí)提供相關(guān)材料,接受消防管理部門(mén)及指揮部的事故調查和處理。

  第五章檢查與監督

  第二十七條各參建單位要加強消防安全的日常檢查,每月進(jìn)行一次全面檢查,對易燃、易爆等消防重點(diǎn)部位應進(jìn)行經(jīng)常性防火巡查,監理單位對施工單位消防安全檢查,實(shí)施監督。

  第二十八條消防安全檢查的內容應包括:

 。ㄒ唬┗馂碾[患的整改情況以及防范措施的落實(shí)情況;

 。ǘ┯没、用電管理制度的落實(shí)情況;

 。ㄈ┌踩隹、疏散通道是否暢通,安全疏散指示標志、應急照明是否完好;

 。ㄋ模缁鹌鞑呐渲眉肮芾砬闆r;

 。ㄎ澹┳鳂I(yè)人員消防知識的掌握情況;

 。┫腊踩攸c(diǎn)部位的管理情況;

 。ㄆ撸┮兹家妆kU物品和專(zhuān)庫防火防爆措施的落實(shí)情況以及其他重要物資的防火安全情況;

 。ò耍┫腊踩珮酥镜脑O置情況和完好、有效情況;

 。ň牛┓阑鹧膊榍闆r;

 。ㄊ┢渌枰獧z查的內容。防火檢查應填寫(xiě)檢查記錄,檢查人員和被檢查部門(mén)負責人應在檢查記錄上簽名。

  第二十九條各參建單位對存在的火災隱患,應當及時(shí)予以消除;馂碾[患整改完畢,負責整改的部門(mén)或人員應將整改情況記錄報送消防安全責任人或消防安全管理人簽字確認后存檔備查。

  第三十條指揮部每季度對參建單位進(jìn)行一次消防安全檢查。

  第六章獎勵與處罰

  第三十一條指揮部對各參建單位的消防安全工作,納入日常檢查、季度考核和考核評價(jià)。

  第三十二條對在消防安全工作中成績(jì)突出的單位和個(gè)人,由指揮部予以通報表彰和獎勵;對違反本辦法規定或未履行消防安全職責的單位,將予以通報批評,并給予經(jīng)濟處罰;對發(fā)生火災事故造成嚴重后果的,有關(guān)部門(mén)依法追究責任。

  第七章附則

  第三十三條各參建單位要按本辦法要求,結合各自實(shí)際情況,制定消防安全管理細則。

  第三十四條本辦法由指揮部負責解釋。

  鐵路專(zhuān)用線(xiàn)安全管理制度 11

  第一章 總則

  第一條為加強我庫區鐵路道口交通安全管理,確保人民生命財產(chǎn)安全和鐵路運輸暢通,依據國家有關(guān)規定,結合我公司實(shí)際,制定本辦法。

  第二條本庫區內鐵路道口的安全管理適用本辦法。

  第三條相關(guān)單位(有貨車(chē)的)、庫區內負責管理叉車(chē)的單位應經(jīng)常教育所屬人員遵守本辦法,維護道口交通秩序。

  第四條任何單位和個(gè)人均有維護鐵路道口交通安全的義務(wù),愛(ài)護鐵路道口設施,對危害道口安全的行為有權制止、檢舉。對維護鐵路道口安全有功人員給予獎勵。

  第二章 管理機構及其職能

  第五條主要職責:檢查庫區內鐵路道口安全設施;督促庫區相關(guān)企業(yè)搞好員工鐵路道口安全培訓;負責分析道口事故發(fā)生的原因、規律,制定防范措施;統籌安排、組織實(shí)施無(wú)人看守鐵路道口的監護工作。

  第三章 鐵路道口的安全設施

  第六條道口兩側按國家有關(guān)規定設置道口標志、停車(chē)(止步)讓行標志。(1,2站臺道口設置無(wú)人看守鐵路道口標志;在無(wú)人看守鐵路道口標志上端設置叉形符號。)

  第七條有人看守道口的設備、設施,必須齊全。

  第八條道口按規定設置警示標志。4站臺道口警示標志設在兩側道口標志的下方。

  第九條道口附近備有必要的防火設備。

  第四章 鐵路道口的安全管理

  第十條鐵路道口兩側五十米內,禁止堆放占道的物品;禁止建筑妨礙了望視線(xiàn)的建筑物或種植妨礙了望視線(xiàn)的樹(shù)木等。

  第十一條1,2站臺道口為xxx與xxx兩個(gè)單位共同看守的鐵路道口,雙方單位須簽訂安全協(xié)議。

  第十二條道口鋪面的維修和管理,以鐵路外股鋼軌以外2米為界。2米以外由道路產(chǎn)權單位負責,2米以?xún)扔设F路產(chǎn)權單位負責。

  第十三條專(zhuān)用線(xiàn)有調車(chē)作業(yè)的道口必須設置鐵路道口自動(dòng)信號并派人看守。

  第十四條每年開(kāi)展一次庫區內的道口安全大檢查活動(dòng),檢查鐵路道口設置狀況,同時(shí)深入、廣泛地宣傳鐵路道口安全法規。

  第五章鐵 路道口的安全通行

  第十五條機動(dòng)車(chē)通過(guò)鐵路道口的最高時(shí)速不得超過(guò)5公里。

  第十六條嚴禁機動(dòng)車(chē)輛在鐵路道口內超車(chē)、掉頭、熄火和空擋滑行。

  第十七條機動(dòng)車(chē)不準在鐵路道口內停留。一旦在道口內發(fā)生故障,立即設法將其移出鋼軌外股2米以外。

  第十八條特別笨重、巨大和公路回砂器等可能破壞鐵路設備、干擾鐵路運輸的物體(按鐵路技術(shù)管理規程規定)通過(guò)鐵路道口時(shí),應提前商得鐵路部門(mén)的同意,在其協(xié)助和指導下通過(guò)。

  第十九條車(chē)輛和行人通過(guò)無(wú)人看守鐵路道口,必須停車(chē)止步了望,確認兩端均無(wú)列車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí)方可通行。

  第二十條載重機動(dòng)車(chē)在冬季和霧天、雨天通過(guò)無(wú)人看守鐵路道口時(shí)必須派人下車(chē)了望,確認安全后方可通行。

  第二十一條當有火車(chē)進(jìn)入庫區取送車(chē)作業(yè)時(shí),其他車(chē)輛禁止通行。道口附近從事其他作業(yè)的,應當立即停止作業(yè)。

  第六章 鐵路道口交通事故的處理

  第二十二條鐵路無(wú)人看守道口實(shí)行監護后,其性質(zhì)仍為無(wú)人看守道口。發(fā)生道口交通事故,鐵路、xxx門(mén)仍按照無(wú)人看守道口的規定處理。道口發(fā)生一般交通事故,由綜合庫當日上報鐵路、xxx門(mén)。道口發(fā)生傷亡或中斷行車(chē)兩小時(shí)以上交通事故應及時(shí)上報鐵路、xxx門(mén)。

  第二十三條因違章通行發(fā)生道口交通事故,一切損失由事故責任者負責。

  第七章 違章處罰

  第二十四條對干擾道口看守人員的正常作業(yè)、打罵道口看守人員(監護員)者由鐵路公安機關(guān)或當地公安機關(guān)依據《治安管理處罰條例》給予處罰。

  第二十五條對干擾鐵路道口交通秩序,損壞道口設施,違反鐵路道口通行規定,危害鐵路行車(chē)安全的'行為,由鐵路公安機關(guān)或地方公安機關(guān)責令賠償經(jīng)濟損失并根據情節予以處罰。情節嚴重構成犯罪的,移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。如有不服從看守人員指揮者,強行通過(guò)道口,未造成事故的,給予罰款100元。

  第二十六條對違反本辦法按下列規定給予相應處罰:

 。ㄒ唬⿲ι米栽阼F路線(xiàn)路上鋪設道口或人行過(guò)道的,由鐵路公安機關(guān)或地方公安機關(guān)責令限期拆除,并處2000元罰款;

 。ǘ⿲υ阼F路道口違章行車(chē)或停車(chē)的駕駛員,罰款200元;

 。ㄈC動(dòng)車(chē)輛在鐵路道口發(fā)生責任事故的,由公安機關(guān)依據駕駛員責任的大小給予相應的處罰;

  第二十七條

  當事人對行政處罰不服的,可依法申請復議或提起行政訴訟。

  鐵路專(zhuān)用線(xiàn)安全管理制度 12

  為做好裝卸扣軌材料倒運到指定地點(diǎn)施工,確保行車(chē)與人身絕對安全,參加施工的全體人員要做到以下要求:

  一、施工中必須聽(tīng)從施工負責人和軌道車(chē)負責人的統一指揮與領(lǐng)導。按規定設好駐站與工地防護。

  二、裝車(chē)施工注意事項:

  1、裝卸中須要翻動(dòng)的鋼軌,必須由職工拿撬棍根據現場(chǎng)情況聽(tīng)從指揮、統一行動(dòng),翻動(dòng)時(shí)嚴禁騎壓或肩扛撬棍,其他人員應遠離撬棍和鋼軌翻動(dòng)的`方向,禁止用手翻動(dòng)鋼軌。

  2、吊裝鋼軌時(shí)2人為一組夾牢夾鉗,聽(tīng)從吊車(chē)工指揮、同起同落,防止鋼軌一頭翹起,車(chē)下與車(chē)上的人應注意吊裝設備的使用狀態(tài)。

  3、如用滑軌或撬棍搭架子時(shí)應支撐牢固,坡度適當,移動(dòng)前方和鋼絲繩附近禁止站人。

  4、抬運工字鋼時(shí),必須8人一組聽(tīng)從指揮、踏穩踩牢、同起同落。

  5、運枕木頭及枕木時(shí),手要扶穩抓牢,抬前要檢查抬扁和縄索的良好性,上車(chē)時(shí)應有人配合。

  6、須要翻越股道時(shí),工地要有專(zhuān)人防護,同時(shí)要做到“一站、二看、三通過(guò)”。

  7、對易松散的材料根據實(shí)際情況確定是否要梱挷牢固。

  三、軌道車(chē)運行注意事項:

  1、隨乘人員應坐穩扶牢,不準坐在堆放較高的物體和車(chē)體連接處,枕木頭上,不得坐在軌端方向,不得在鋼軌上行走,嘻鬧。

  2、車(chē)末停穩人員不能上下車(chē),車(chē)門(mén)下不能站人。

  四、卸車(chē)時(shí)注意事項:

  1、軌道車(chē)停穩后才能上車(chē)卸扣軌料,卸鋼軌料時(shí),鋼軌兩端各1人拿撬棍進(jìn)行撥動(dòng),不得插鋼軌眼,不得翻動(dòng)鋼軌,不得兩根鋼軌同時(shí)撥動(dòng),不得在撥動(dòng)前方站人,撬棍要拿牢站穩,一次性把鋼軌卸到限界外。

  2、卸枕木頭,動(dòng)作要迅速,同時(shí)注意人員不要扎堆,卸枕前方不得站人。

  3、所卸的扣軌料要注意卸放地點(diǎn)不得卸到水溝里。

  4、零星小配件要單獨卸車(chē)、集中存放。

  5、卸車(chē)完畢后,枕木頭及枕木要當日堆碼完畢,不得散在路肩上,同時(shí)24小時(shí)有人看守。

  6、一切要聽(tīng)從指揮,不得隨意卸料,兩線(xiàn)間不得站人,防止鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)。導航儀品牌排名

  鐵路專(zhuān)用線(xiàn)安全管理制度 13

  本工程地處鐵路站場(chǎng)內,施工場(chǎng)地狹小,列車(chē)運行頻繁。為加強施工現場(chǎng)鐵路安全管理,保證每個(gè)作業(yè)人員的安全,特制定如下制度:

  1、進(jìn)入施工現場(chǎng)必須有帶班人員或班組長(cháng)統一指揮行走路線(xiàn),統一指揮施工。

  2、施工人員通過(guò)道口和接觸網(wǎng)下市,不準高舉、肩扛工具、鍬、棍棒、金屬物等物品,必須水平拿著(zhù)通過(guò)。

  3、接觸網(wǎng)下嚴禁打手機;嚴禁打雨傘通過(guò)。雷雨天氣嚴禁在接觸網(wǎng)附近逗留。

  4、嚴禁相接觸網(wǎng)、鐵軌方向噴灑水;嚴禁在鐵路邊上大小便。

  5、嚴禁攀登接觸網(wǎng)支柱,在支柱上懸掛東西或晾曬衣物,嚴禁依靠支柱休息。

  6、施工人員嚴禁破壞鐵路設施;施工車(chē)輛嚴禁碰撞鐵路設施和建筑物。

  7、在鐵路兩邊施工的車(chē)輛(包括挖掘機、裝載機、吊車(chē)、工程車(chē)輛等),有機車(chē)通過(guò)時(shí)必須停止作業(yè)并關(guān)閉照明燈。

  8、通過(guò)道口的任何車(chē)輛,車(chē)斗內、車(chē)輛外面嚴禁坐人。

  9、在接觸網(wǎng)左右,嚴禁距離接觸網(wǎng)小于3米的車(chē)輛上作業(yè)。

  10、施工人員嚴禁攀爬電力設施,接觸網(wǎng)支柱,翻越鐵路兩側的.安全隔離網(wǎng)。

  11、嚴禁攀登車(chē)皮、鉆車(chē)皮,嚴禁在車(chē)皮下避風(fēng)、避雨、休息,嚴禁在軌道上坐、臥或在鐵路軌枕范圍內行走。

  12、施工人員在站場(chǎng)內嚴禁吸煙、點(diǎn)明火、焚燒雜物等。

  13、施工人員進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)必須穿戴好安全防護用品,不準疲勞和酒后上崗。

  14、施工人員嚴禁向列車(chē)和接觸網(wǎng)亂拋繩索、石塊、工具等物品。

  15、鐵路兩側2米范圍內嚴禁堆放材料、雜物或作業(yè)工具等物品。

  16、嚴禁在地磅上行走。

  17、各分包單位任何機動(dòng)車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)嚴禁超速行駛(5km/h),駛入站場(chǎng)內及施工作業(yè)區內后速度嚴禁超過(guò)15km/h。

  18、嚴禁任何機動(dòng)車(chē)輛在道口和接觸網(wǎng)附近(3m以?xún)龋┩\?chē)。

  19、各分包單位車(chē)輛嚴禁在道口、接觸網(wǎng)附近(3m以?xún)龋┭b卸貨物等操作。

  20、通過(guò)道口的運輸車(chē)輛裝載貨物高度從地面算起不得超過(guò)4.2m(包括裝載機通過(guò)必須把鏟放平,挖掘機通過(guò)臂高不得超過(guò)4.2m。吊車(chē)、泵車(chē)通過(guò)把臂放平)。

  21、道口防護欄桿關(guān)閉后嚴禁行人、摩托車(chē)、自行車(chē)、汽車(chē)搶道通過(guò)。

  22、道口防護欄桿關(guān)閉后嚴禁任何人員私自開(kāi)啟。

  23、任何特殊施工車(chē)輛(如挖掘機、吊車(chē)、裝載機等)通過(guò)道口進(jìn)入站內必須和道口工、現場(chǎng)管理人員聯(lián)系并得到允許后方可進(jìn)入。

  24、施工現場(chǎng)任何車(chē)輛的駕駛員必須有相應型號的駕駛證。無(wú)證人員不得駕駛車(chē)輛。嚴禁酒后、疲勞駕駛。

  25、施工現場(chǎng)吊車(chē)、泵車(chē)作業(yè)時(shí)必須有專(zhuān)人指揮、看護。禁止靠近接觸網(wǎng)作業(yè)。

  26、各分包單位要安排班組長(cháng)上下班時(shí)清點(diǎn)人數,并報項目部主管工長(cháng)。由班組長(cháng)帶隊有序通過(guò)道口。

  27、土方車(chē)輛運輸過(guò)程中應覆蓋帆布,通過(guò)道口時(shí)應有專(zhuān)人指揮,如有散落在道口或道心、軌道附近的土石應立即清理干凈。

  28、施工現場(chǎng)車(chē)輛應帖反光標志,避免夜間行車(chē)發(fā)生危險。

  如項目部人員發(fā)現各分包有違反以上制度的行為,項目部將對相關(guān)分包單位視情節嚴重性給以100元到5000元的罰款。

  鐵路專(zhuān)用線(xiàn)安全管理制度 14

  1、班前禁止飲酒,班中按規定著(zhù)裝,佩帶防護用品。

  2、檢修人員工作前,對檢修工具及安全防護用品,必須檢查一次,保持完好。

  3、工區、班組備有急救藥箱。每一工作人員要具有觸電及外傷處理常識。

  4、在站內、區間作業(yè)時(shí)

  4.1站內、區間作業(yè)要隨時(shí)了望車(chē)輛。

  4.2在現場(chǎng)順線(xiàn)路行走時(shí),要走路肩,嚴禁走道心,枕木頭。

  4.3在道床上行走或工作時(shí),要不斷前后了望。

  4.4在大站和駝峰場(chǎng)岔群處,以及難以了望處作業(yè),須設專(zhuān)人防護。

  4.5橫越線(xiàn)路時(shí),必須執行“一站、二看、三通過(guò)”制度。

  4.6禁止在車(chē)輛下部或車(chē)鉤處通過(guò)。

  4.7在停留列車(chē)、車(chē)輛前部或尾部通過(guò)時(shí),要與其保持5m以上距離。

  4.8機車(chē)外部電務(wù)設備,必須在停車(chē)時(shí)檢修。

  4.9機車(chē)入庫或在車(chē)站停車(chē)檢修機車(chē)外部電務(wù)設備時(shí),必須掛紅色信號或紅燈防護,在操縱手柄上掛紅色“禁止操縱牌”。

  4.10禁止在鋼軌、枕木頭和車(chē)輛下部休息。

  4.11雷雨或爆風(fēng)雨時(shí),禁止在信號機及電桿上作業(yè);正在打雷時(shí),禁止修理避雷器、場(chǎng)線(xiàn)。

  4.12冬季室外作業(yè)時(shí),要戴有孔的防護帽。

  4.13檢修電動(dòng)轉轍機作業(yè)時(shí),要打開(kāi)遮斷器。

  4.14控坑、溝時(shí),要在土質(zhì)松軟處采取防護和加固措施,防止坍塌。

  4.15坑、溝一般不得過(guò)夜處理,不得已時(shí),須采取防護措施。

  4.16杠抬笨重物品時(shí),每人負重量一般不超過(guò)50kg。

  5、在信號機上作業(yè)

  5.1離開(kāi)梯子或站在梯子架外側及在電桿上工作,要使用安全帶,禁止上、下同時(shí)作業(yè)。

  5.2列車(chē)通過(guò)時(shí),禁止在該股道兩側信號機上停留。

  5.3不準人扛、手提笨重物品攀登信號機。

  5.4在單導線(xiàn)信號機上作業(yè),隨時(shí)注意信號機的開(kāi)放與關(guān)閉,以防臂板或重錘砸傷。

  6、對高于36V電壓的信號設備進(jìn)行帶電作業(yè),要使用絕緣工具,穿絕緣膠鞋(室內應站在絕緣機板上),不得同時(shí)接觸導線(xiàn)和接地部分,未脫離導電部分時(shí),不得與站在地面的人員接觸或相互傳遞工具、材料。

  7、檢修高于220V的整流設備,要事先關(guān)閉電路,將電容器上的'電能用人工放電。電源屏的電流互感器二次線(xiàn)圈不準開(kāi)路使用。

  8、檢修蓄電池

  8.1要穿戴防酸防腐工作服、口罩、手套、絕緣膠鞋。

  8.2配制酸性電解液時(shí),必須先注入蒸餾水,從玻璃棒緩緩注入硫酸,隨注隨攪。

  8.3極板的焊接應盡量在蓄電池室外進(jìn)行,在室內焊接時(shí),必須停止充電,排盡氫氧混合氣體后方可進(jìn)行。

  8.4保管酸和配制電解液的地點(diǎn),要備有凈水、藥棉、肥皂及2%的蘇打水,以備遇硫酸沾染皮膚時(shí)洗滌。

  9、信號機械室、蓄電池室等室內,必須保護清潔、通風(fēng)良好,禁止煙火。

  9.1室內應備有效果良好的滅火設施。

  9.2室內不得存放易燃易爆物品。

  9.3不得用易燃油擦洗地面和設備。

  9.4禁止用汽油、酒精等易燃液擦洗運用中設備的電氣接點(diǎn)。

  9.5禁止在發(fā)電機室內存放燃油。

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