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道路運輸企業(yè)安全管理制度

時(shí)間:2024-08-24 12:29:50 曉麗 制度 我要投稿
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道路運輸企業(yè)安全管理制度(精選11篇)

  在不斷進(jìn)步的社會(huì )中,制度的使用頻率逐漸增多,制度是一種要求大家共同遵守的規章或準則。相信很多朋友都對擬定制度感到非?鄲腊,下面是小編為大家收集的道路運輸企業(yè)安全管理制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

道路運輸企業(yè)安全管理制度(精選11篇)

  道路運輸企業(yè)安全管理制度 1

  一、氣體車(chē)間在充裝前必須有專(zhuān)人對氣瓶進(jìn)行檢查,有下列情況之一者,應事先進(jìn)行妥善處理,否則嚴禁充裝氣體:

 。、漆色、字樣和所裝氣體不符合規定,漆色或字樣脫落不易識別氣瓶種類(lèi);

 。、安全附件不齊、損壞或不符合規定;

 。、未判明裝進(jìn)何種氣體或瓶?jì)葲](méi)有余壓;

 。、鋼印標記不全或不能識別;

 。、超過(guò)檢驗期;

 。、瓶體外觀(guān)檢查有缺陷,不能保證安全使用;

 。、氧氣瓶或強氧化劑氣瓶的瓶體或瓶嘴沾有油脂。

  二、氣瓶在充裝壓縮氣體時(shí),充裝終了時(shí)的壓力不得超過(guò)氣瓶的設計壓力。

  三、氣瓶應盡量專(zhuān)用,若需將氣瓶改裝其他氣體時(shí),必須取得充氣單位的同意。這種氣瓶的設計壓力,不得低于改裝后的氣體規定使用氣瓶的設計壓力。同時(shí),充氣單位對這種氣瓶在充氣以前,必須進(jìn)行專(zhuān)門(mén)清洗,換裝相應的.附件和更改漆色。

  四、運輸氣瓶時(shí)應遵守下列規定:

 。、旋緊瓶帽,輕裝、輕卸,嚴禁拋、滑或碰擊;

 。、氣瓶裝在車(chē)上應妥善加以固定,汽車(chē)裝運氣瓶一般應橫向放置,頭部朝向一方,裝車(chē)高度不得超過(guò)車(chē)廂高度;

 。、夏季要有遮陽(yáng)設施,防止曝曬;

 。、車(chē)上禁止煙火。運輸可燃、有毒氣體氣瓶時(shí),車(chē)上應備有滅火器材或防毒用具。在運輸途中,車(chē)上不得帶人;

 。、易燃品、油脂和帶有油污的物品,不得與氧氣瓶或強氧化劑氣瓶同車(chē)運輸;

 。、所裝介質(zhì)相互接觸后,能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得同車(chē)運輸。

  道路運輸企業(yè)安全管理制度 2

  1.安全管理規定

  該規定是為了落實(shí)國家安全生產(chǎn)方針,使運輸職工牢固樹(shù)立安全第一思想,保證廠(chǎng)內交通安全而設置的。

  2.安全教育制度

  為了保證廠(chǎng)內交通運輸的安全生產(chǎn),必須切實(shí)抓好運輸職工的安全生產(chǎn)思想教育和安全技術(shù)教育。其中包括干部、工人、特種作業(yè)、復工和四新教育等。

  3.安全檢查制度

  安全檢查是為了發(fā)現廠(chǎng)內運輸生產(chǎn)過(guò)程中所存在的不安全因素,這是防止廠(chǎng)內運輸事故的有效方法。

  4.隱患整改制度

  廠(chǎng)內運輸生產(chǎn)的隱患整改是為了消除運輸生產(chǎn)過(guò)程中的不安全因素。這是預防事故的重要手段,采用“TQC”方法,堅持PPCA循環(huán)為最好。

  5.安全監護制度

  廠(chǎng)內運輸情況復雜,有時(shí)又是多臺設備聯(lián)合作業(yè),有時(shí)又運載易燃易爆劇毒危險品。所以,必須根據實(shí)際情況制定廠(chǎng)內運輸的安全監護制度。

  6.運輸事故分析報告制度

  廠(chǎng)內運輸事故復雜、必須明確規定分析報告程序。

  7.廠(chǎng)內運輸系統安全控制點(diǎn)管理制度

  這是運用安全系統工程的理論和方法,實(shí)施重點(diǎn)控制廠(chǎng)內運輸生產(chǎn)過(guò)程中的特殊生產(chǎn)作業(yè)形式,危害能量大,易發(fā)生各類(lèi)交通運輸災害性事故的道路區域和運輸生產(chǎn)場(chǎng)所。

  8.運用現代科學(xué)方法安全管理制度

  運用現代科學(xué)安全管理方法很多,如安全系統工程、行為科學(xué),“FTA”分析、人體生物節律的運用等等,為了深入扎實(shí)進(jìn)行,必須制定相應的'制度。

  9.環(huán)境保護管理制度

  為了深入貫徹國家環(huán)保方針、必須制定一定的規章,以加強廠(chǎng)內運輸生產(chǎn)過(guò)程中的環(huán)境管理。并建立健全環(huán)境保護組織,納入單位正常管理軌道。

  10.勞動(dòng)保護用品發(fā)放、使用管理制度

  保護勞動(dòng)者身心健康,體現了黨和國家勞動(dòng)保護的方針政策,為使勞動(dòng)保護用品真正起到勞動(dòng)保護作用,必須制定相應的規定。

  11.防火制度

  廠(chǎng)內的運輸單位是防火的重點(diǎn),必須結合實(shí)際情況,定詳細周密的安全防火規章,以防止火災發(fā)生。

  12.廠(chǎng)內交通安全標志管理規定制

  廠(chǎng)內交通安全標志是反映廠(chǎng)內交通情況的一種形式,是交通管理的輔助設施。為了實(shí)現廠(chǎng)內交通暢通,保證靜態(tài)交通控制的完善,需要制定相應的管理措施。

  13.機動(dòng)車(chē)安全檢驗規定

  該規定中明確了三檢內容,規定了檢查項目以及獎懲辦法,促進(jìn)設備完好。

  14.冬季行車(chē)安全保證措施

  冬季雪大路滑,易發(fā)生運輸事故。為了做好防凍防滑工作,制定相應措施。

  15.試車(chē)安全規定

  保修完的車(chē)輛狀況不一定完好,必須通過(guò)試車(chē)進(jìn)行調試。為了保證安全制定了試車(chē)規定。

  16.百萬(wàn)公里安全競賽規定

  主要內容督促駕駛員樹(shù)立“安全第一”思想,爭當百萬(wàn)公里無(wú)事故優(yōu)秀駕駛員?梢苑蛛A段進(jìn)行。

  道路運輸企業(yè)安全管理制度 3

  安全生產(chǎn)責任制

  1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規和安全生產(chǎn)操作規程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規定,組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、道路運輸經(jīng)營(yíng)者負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責任人,對安全生產(chǎn)工作負總責。

  3、聘請符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū),將責任書(shū)內容分解到每個(gè)工作環(huán)節和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。

  4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動(dòng),設立安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

  5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的.原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓不吸取不放過(guò)。

  6、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度,督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

  安全生產(chǎn)操作規程

  1 、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規及工作規范,嚴肅安全生產(chǎn)操作規程,落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習,提高全員安全生產(chǎn)意識。

  2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

  3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區道路行車(chē)安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

  4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物,法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物,應當按規定查驗有關(guān)手續,符合要求的方可承運。

  安全生產(chǎn)管理內容:

  1、安全生產(chǎn)責任制度。

  2、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規程。

  3、安全生產(chǎn)監督檢查制度。

  4、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度。

  5、車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度。

  道路運輸企業(yè)安全管理制度 4

  1、各類(lèi)車(chē)輛駕駛人員和其他職工都要嚴格遵守國家各級政府指定頒布的交通規則和法規;各類(lèi)車(chē)輛的技術(shù)狀況都應符合安全運輸的要求,嚴禁“病”車(chē)上路。

  2、嚴禁在公路堆放物件。

  3、職工進(jìn)出廠(chǎng)區道路要遵守交通規則,不準在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴禁攔車(chē)、爬車(chē)、追車(chē)。行走時(shí)要走人行道或路邊,橫跨公路要注意左右來(lái)往車(chē)輛和聽(tīng)清各種車(chē)輛發(fā)出的'信號。

  4、行人和機動(dòng)車(chē)輛通過(guò)公路平交道口、交叉路口時(shí)要對各種車(chē)輛進(jìn)行確認,做到“一站、二看、三通過(guò)”和“寧停三分,不搶一秒”,嚴禁鉆桿搶過(guò)。

  5、職工在汽車(chē)未停穩時(shí),不得搶上搶下,更不準鉆車(chē)、爬車(chē)、跳車(chē)。嚴禁在車(chē)輛底下休息乘涼。非隨車(chē)工作人員不準搭乘作業(yè)機車(chē)、車(chē)輛和汽車(chē)吊車(chē)。

  6、載人車(chē)輛要按“準載”限額載人;載貨車(chē)輛除允許的裝卸人員外,不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長(cháng)、超重。載運特殊設備、工件(長(cháng)、寬、高超過(guò)規定)時(shí),應在明顯處插紅旗標志(夜間掛紅燈),裝載物不安全時(shí)駕駛員不得動(dòng)車(chē);行車(chē)過(guò)程中一旦發(fā)現貨物有滑動(dòng)、滾動(dòng)等情況必須立即停車(chē)進(jìn)行加固處理,確保行車(chē)安全。

  7、各種交通車(chē)輛駕駛人員,必須嚴格遵守“十不準”,做到安全行車(chē)。

 。1)嚴格執行交通安全規則,不準開(kāi)快車(chē);

 。2)不準病車(chē)上路

 。3)不準酒后開(kāi)車(chē)和疲勞駕車(chē);

 。4)不準違章超車(chē)和占道;

 。5)不準自流供油與脫檔滑行;

 。6)不準無(wú)證駕車(chē);

 。7)不準超員超載行車(chē);

 。8)不準將車(chē)交非駕駛員開(kāi)車(chē);

 。9)廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛不準到廠(chǎng)外公路上行駛;

 。10)運載各種物件不準超高超寬,必須將物件捆綁牢固。

  8、在廠(chǎng)區行駛的各種車(chē)輛都要遵守公司和主管部門(mén)有關(guān)“限速”的規定。廠(chǎng)區行駛速度不超過(guò)15公里/小時(shí),檢修現場(chǎng)、檢修通道路段行駛速度不超過(guò)5公里/小時(shí)。

  9、汽車(chē)進(jìn)入廠(chǎng)房的管理規定

  9.1 駕駛員必須按照用車(chē)單位帶車(chē)人員(簡(jiǎn)稱(chēng)帶車(chē)人)指定地點(diǎn)?寇(chē)輛。

  9.2裝卸貨物時(shí),駕駛員必須下車(chē)到帶車(chē)人指定地點(diǎn)待命;待命地點(diǎn)屬生產(chǎn)現場(chǎng)的,駕駛員必須戴好安全帽。

  9.3 帶車(chē)人要在確定裝卸作業(yè)完畢,而且有關(guān)作業(yè)人員撤離汽車(chē)后方可通知駕駛員動(dòng)車(chē);駕駛員二次確認無(wú)誤后方可上車(chē),鳴笛啟動(dòng)汽車(chē)。

  9.4 用汽車(chē)拖拉物品時(shí),由帶車(chē)人負責物品運輸途中的安全,確保被拖物品不傷行人。

  10、萬(wàn)能機、內燃翻斗車(chē)、電瓶車(chē)等生產(chǎn)工具車(chē)不準開(kāi)出本廠(chǎng)區外從事作業(yè),特殊情況必須經(jīng)領(lǐng)導同意。

  道路運輸企業(yè)安全管理制度 5

  1.液化石油氣的汽車(chē)運輸應配固定的駕駛員和押運員,駕駛員和押運員必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)部門(mén)培訓,考試合格持證上崗。駕駛員和押運員必須熟悉下述安全技術(shù)知識:

 、艖獔绦袊翌C發(fā)的《液化石油氣槽車(chē)安全管理規定》及市《關(guān)于化學(xué)危險物品安全運輸的規定》。

 、埔夯蜌獾奈锢砘瘜W(xué)性質(zhì)。

 、遣圮(chē)及盛裝液化石油氣容器的技術(shù)技能,裝卸作業(yè)安全操作規程,防火滅火知識,以及發(fā)生事故的處理辦法。

 、瘸鞘泻凸愤\輸安全知識。

 、赡苁炀毷褂密(chē)上的滅火器材和緊急切斷裝置。

  2.駕駛員在行駛時(shí)除必須遵守交通規則,聽(tīng)從交通管理人員的指揮外,還應遵守下列規定:

 、挪圮(chē)應持有由市勞動(dòng)局頒發(fā)的`《槽車(chē)使用證》,并應安全設施齊全,印有色帶和嚴禁煙火標志及具有良好靜電導除裝置。(排氣管上有火星熄滅裝置)。

 、瓢串數毓、交通部門(mén)規定的時(shí)間、地點(diǎn)、路線(xiàn)和車(chē)速行駛。

 、擒(chē)上應有押運人員。

 、炔粶释蠏炱渌(chē)輛,不得攜帶其他易燃、易爆等危險物品,禁止其他人員搭乘。

 、绍(chē)上嚴禁吸煙。

 、释ㄟ^(guò)涵洞、立交橋時(shí),必須注意標高,并減速行駛。

 、水敼迌纫夯瘹鉁囟冗_40℃時(shí),應采取防止繼續升溫升壓措施,把槽車(chē)開(kāi)到陰涼處或噴水降溫。

  3.槽車(chē)的停放必須遵守下列要求:

 、挪圮(chē)應停放在指定的專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)和車(chē)庫內。重車(chē)只能停在停車(chē)場(chǎng),不準停放在車(chē)庫。

 、撇粶蕦⒉圮(chē)停放在機關(guān)、學(xué)校、廠(chǎng)礦、橋梁、倉庫、車(chē)站、碼頭和人員稠密的公共場(chǎng)所及有明火地方。

 、抢子陼r(shí),槽車(chē)運輸不準裝卸,不準停放在大樹(shù)下。

 、韧局写_需停放時(shí),駕駛員和押運員不得同時(shí)遠離槽車(chē),必須留有一人監護,車(chē)輛?繎⒁庑腥,不要靠近或停留,以防發(fā)生意外事故。

 、赏7盼恢脩L(fēng)良好,十米以?xún)炔坏糜忻骰鸷徒ㄖ,夏季應有遮?yáng)措施,防止暴曬。

 、释局邪l(fā)生故障檢修時(shí),應采用不產(chǎn)生火花的工具,不準明火作業(yè)。

 、送局型7懦^(guò)六小時(shí),應與當地公安部門(mén)聯(lián)系,并按指定地點(diǎn)停放。

 、讨剀(chē)不隨意停放過(guò)夜,若確需停放過(guò)夜,須向主管領(lǐng)導匯報,并在公安部門(mén)指定地點(diǎn)存放,同時(shí)派人看管。

  4.運輸途中發(fā)生液化石油氣泄漏時(shí)的處置措施:

 、抨P(guān)閥堵漏,切斷氣源。如閥門(mén)失靈,要采取倒罐、降壓或用木塞、橡皮軟圈緊固等措施,以制止繼續泄漏。

 、葡缁鹪,防止爆炸。發(fā)現泄漏時(shí)不準起動(dòng)車(chē)輛,迅速熄滅下風(fēng)方向和周?chē)囊磺谢鹪,設立警戒區,斷絕交通,防止其他機動(dòng)車(chē)輛及帶火種的人員盲目進(jìn)入泄漏區。

 、橇⒓聪虍數毓蚕啦块T(mén)及本單位領(lǐng)導匯報,同時(shí)設置警戒線(xiàn),采取防火滅火措施,并組織泄漏區人員向逆風(fēng)方向疏散。

  5.運輸途中因液化氣大量泄漏而起火時(shí)的處置措施:

 、帕⒓赐\(chē),迅速切斷氣源。對著(zhù)火罐或未著(zhù)火罐進(jìn)行冷卻降溫,控制壓力,利用車(chē)上滅火器格進(jìn)行滅火,防止爆炸,同時(shí)應及時(shí)先向單位及當地公安消防部門(mén)報警。

 、聘愫檬枭,防止蔓延。對貯運液化石油氣的槽車(chē)、鋼瓶,凡有可能的,要迅速轉移到安全地帶。并設立警戒線(xiàn),嚴禁火種入內。

 、菧p壓滅火,關(guān)閥堵漏。應采取倒罐、排空、降壓,同時(shí)注意防止產(chǎn)生負壓,減少氣體供給量,并在減緩燃燒強度的基礎上,關(guān)閥堵漏,采用各種滅火措施,迅速滅火。在未撲滅火焰之前,不得盲目關(guān)閥,避免殘留氣體形成回火,引起爆燃。

  道路運輸企業(yè)安全管理制度 6

  1.適用范圍:

  本制度適用于公司所有危險貨物運輸車(chē)輛、監控平臺管理人員、值班監控人員和駕駛員。

  2.管理主體及職責分工:

  2.1公司負責車(chē)輛衛星定位系統管理和監控。

  2.2監控員負責負責實(shí)時(shí)監控車(chē)輛行駛動(dòng)態(tài),記錄分析處理動(dòng)態(tài)信息,及時(shí)提醒、提示違規行為。動(dòng)態(tài)數據應當至少保存3個(gè)月,對違法駕駛信息及處理情況要留存在案,違法駕駛信息及處理情況至少保存3年。

  2.3駕駛員職責:必需按操作規程使用GPS,確保設備正常運行。不得擅自拆裝、斷線(xiàn)、斷電、屏蔽和修改程序。在使用過(guò)程中若發(fā)現GPS不能正常使用,應及時(shí)通知公司聯(lián)系維修商。公司按照法律規定設置的道路通行最高車(chē)速限值以及車(chē)輛行駛道路的實(shí)際情況,駕駛員24小時(shí)累計駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí),日間連續駕駛不超過(guò)4小時(shí),夜間連續駕駛不超過(guò)2小時(shí),每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘,合理設置相應路段的車(chē)輛行駛速度限速標準,執行車(chē)輛途經(jīng)地對;愤\輸車(chē)輛的道路管控要求和規定。

  3.安裝規范和管理要求:

  3.1使用的車(chē)輛衛星定位系統平臺符合以下標準要求:

  3.1.1《道路運輸車(chē)輛衛星定位系統平臺技術(shù)要求》(JT/T796);

  3.1.2《道路運輸車(chē)輛衛星定位系統終端通訊協(xié)議及數據格式》(JT/T 808);

  3.1.3《道路運輸車(chē)輛衛星定位系統平臺數據交換》(JT/T 809)。

  3.2管理要求:

  3.2.1長(cháng)途車(chē)出車(chē)前安全教育中必需重申GPS管理規定,并對GPS車(chē)載終端情況進(jìn)行檢查,確保完好才能出車(chē)。

  3.2.2.任何人不得通過(guò)GPS發(fā)送與工作無(wú)關(guān)信息。 3.2.3.車(chē)輛行駛中接受監控中心信息時(shí),為了安全可以有押運員操作,或在停車(chē)時(shí)閱讀。

  3.2.4.車(chē)輛在行駛中接近預設的分段限速值時(shí),GPS車(chē)載系統會(huì )發(fā)出即將超速的報警提示,駕駛員應減速行駛;如果超過(guò)限定時(shí)速,GPS車(chē)載系統會(huì )發(fā)出報警,同時(shí)監控中心會(huì )發(fā)出安全提示信息,駕駛員應按規定速度行駛。

  3.2.5.車(chē)輛在行駛途中需要監控中心幫助的,可以向中心發(fā)送求助信息。監控中心根據情況向有關(guān)部門(mén)匯報處理。

  3.2.6.車(chē)輛在行駛途中發(fā)生緊急情況(如拋錨和搶劫),駕駛員、押運員向監控中心發(fā)出緊急報警。監控中心接到報警信息后,根據情況向附近的公安機關(guān)報警,以便處置險情。

  3.2.7.除遇緊急情況發(fā)送緊急報警外,一般情況不發(fā)送緊急報警信息,以免發(fā)生不必要的誤報。

  3.2.8.監控中心應及時(shí)將駕駛員違章信息向有關(guān)部門(mén)報告,有關(guān)部門(mén)對違規的車(chē)輛和駕駛員按照規定進(jìn)行處理。

  4.監控內容和程序:

  4.1實(shí)時(shí)監控公司運行車(chē)輛,實(shí)時(shí)警示和記錄違章車(chē)輛,對嚴重違章或多次違章車(chē)輛的有關(guān)情況技術(shù)報公司相關(guān)部門(mén)處理,并認真做好日常監控記錄。

  4.2準確、完整地錄入車(chē)輛的基礎資料、維修信息、保險信息、駕駛員信息,設定公司車(chē)輛的限制速度。

  4.3指導和督促公司駕駛員正確使用和維護GPS車(chē)載設備,對本公司所安裝了GPS車(chē)載終端的車(chē)輛進(jìn)行使用情況分析統計,包括在正常運行監控狀態(tài)的車(chē)輛數、停駛車(chē)輛數、不在監控狀態(tài)車(chē)輛數,對不在監控狀態(tài)的車(chē)輛要具體分析其原因,發(fā)現車(chē)載終端出現故障應及時(shí)報告當地售后服務(wù)人員。對駕駛員人為破壞或屏蔽GPS車(chē)載終端的.現象及時(shí)報告公司并做出嚴肅處理。

  4.4對GPS車(chē)載終端進(jìn)行有效管理,定期寫(xiě)出監控統計分析報告報市運管處,根據公司管理需要向GPS車(chē)載終端發(fā)送有關(guān)政策、法規和管理信息。

  5.信息發(fā)送:

  5.1對上級平臺發(fā)送的信息,監控員要單獨建立文檔保存,根據信息內容和要求,及時(shí)向負責人匯報。

  5.2對于上級平臺發(fā)送的交通事故通報,監控員要及時(shí)將信息發(fā)送給事故線(xiàn)路上運行的公司車(chē)輛;

  5.3對于天氣、路況等安全提示,通過(guò)監控平臺發(fā)送駕駛員;

  5.4對于超速提示,監控人員及時(shí)發(fā)送短息或電話(huà)提示,降低行駛速度。

  6.監控記錄及違規處理:

  6.1平臺監控記錄包括《車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息監控(日)臺帳》、《車(chē)載終端故障維修記錄》、《車(chē)輛違章處罰登記表》。

  6.2對監控人員的處罰規定

  6.2.1. 監控人員違反規定的,

  6.2.2不按規定發(fā)送信息的,每次處罰責任人20元;

  6.2.3監控時(shí)脫崗的,每次處罰100元;

  6.2.4錄入監控資料不全的,每次處罰20元;

  6.2.5監控記錄不全的,每次處罰5元;

  6.2.6發(fā)現監控異常未及時(shí)匯報的,每次處罰50元。

  6.2.7駕駛員違反GPS車(chē)載系統規定處罰

  6.2.8.違反GPS車(chē)載系統規定的,按照實(shí)際損失照價(jià)賠償并處500元罰款;

  6.2.9.駕駛員超速處罰:駕駛員違反限速規定,經(jīng)監控中心短信或電話(huà)提示后仍然超速的,經(jīng)核實(shí)非漂移或誤報的,由公司安全部門(mén)對駕駛員進(jìn)行談話(huà),并進(jìn)行安全教育并要求駕駛員做出書(shū)面檢查并處以200元罰款。

  道路運輸企業(yè)安全管理制度 7

  第一條為預防、控制和消除生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的危害,保障從業(yè)人員安全和健康。通過(guò)安全生產(chǎn)告知和承諾,使公司全體人員不斷強化安全意識,深入落實(shí)安全責任,提高遵章守紀的自覺(jué)性,確保公司安全生產(chǎn)。依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國職業(yè)病防治法》《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》等法律法規及《省安全生產(chǎn)委員會(huì )辦公室關(guān)于印發(fā)企業(yè)安全生產(chǎn)承諾和報告制度的通知》文件要求,結合公司實(shí)際,特制定本制度。

  第二條本制度的安全生產(chǎn)告知是指公司通過(guò)勞動(dòng)合同(包括:營(yíng)運任務(wù)合同)、簽訂安全責任書(shū)、培訓教育、警示標識、安全告誡等方式,將作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位的安全生產(chǎn)職責、存在的危險危害因素及相應的防范措施和事故應急措施等內容,告知新入職、調崗或是在崗的管理人員及出租車(chē)駕駛員的行為。

  安全生產(chǎn)承諾是指管理人員和出租車(chē)駕駛員在知曉自身崗位安全生產(chǎn)職責、存在的危險危害因素及相應的防范措施和事故應急措施后,向公司保證完全履行崗位安全生產(chǎn)職責、遵守崗位操作規程、落實(shí)相應防范措施和事故應急措施等內容而進(jìn)行的書(shū)面承諾。

  安全生產(chǎn)承諾書(shū)是指由公司統一編制載有安全承諾內容,由承諾人親筆簽字的書(shū)面文件,并認真履行安全承諾內容。

  第三條本制度適用于公司及下屬控股公司實(shí)行安全生產(chǎn)告知和承諾的管理。

  第四條根據“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”、“管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”和“分級負責、屬地為主”的原則,對所管理或服務(wù)的對象履行安全生產(chǎn)告知工作責任。

  第五條安全生產(chǎn)責任和義務(wù)告知。是指公司安全生產(chǎn)委員會(huì )組織公司各層級通過(guò)簽訂安全責任書(shū)、崗位說(shuō)明、安全規章制度培訓貫宣等方式,使公司員工熟知自身崗位需要承擔的安全責任和義務(wù)。

  第六條安全生產(chǎn)風(fēng)險告知。根據《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》第八條規定:“用人單位招用勞動(dòng)者時(shí),應當如實(shí)告知勞動(dòng)者工作內容、工作條件、工作地點(diǎn)、職業(yè)危害、安全生產(chǎn)狀況、勞動(dòng)報酬,以及勞動(dòng)者要求了解的.其他情況;用人單位有權了解勞動(dòng)者與勞動(dòng)合同直接相關(guān)的基本情況,勞動(dòng)者應當如實(shí)說(shuō)明!钡囊幎,結合公司安全危險源的辨識清單,對公司所有勞動(dòng)者實(shí)行安全生產(chǎn)風(fēng)險告知。適用于公司安全生產(chǎn)風(fēng)險告知的方式有:

 。ㄒ唬┤壈踩逃踩L(fēng)險告知。公司安全管理人員對新入職公司的員工,針對涉及的危險源內容、避險方案和應急預案等內容,通過(guò)教育的方式進(jìn)行安全風(fēng)險告知。

 。ǘ⿲(zhuān)項技術(shù)安全風(fēng)險告知。對新引進(jìn)的新技術(shù)、新工藝,有技術(shù)負責人員對使用該技術(shù)的人員進(jìn)行該技術(shù)設計的危險源的內容、避險方法、防范措施等內容,通過(guò)集中學(xué)習的方式開(kāi)展技術(shù)交底培訓和安全風(fēng)險告知工作。

 。ㄈ┌踩膊榘踩L(fēng)險告知。公司安全領(lǐng)導機構、安全管理人員在對現場(chǎng)工作、場(chǎng)區等現場(chǎng)進(jìn)行巡查時(shí),對現場(chǎng)人員和相關(guān)區域人員進(jìn)行可能涉及的危險源內容、避險方法和防范措施,通過(guò)現場(chǎng)告知和書(shū)面告知的方式,開(kāi)展安全風(fēng)險告知工作。

 。ㄋ模┈F場(chǎng)標識安全風(fēng)險告知。公司安全領(lǐng)導機構、安全管理人員,對相應場(chǎng)所、工作崗位等存在危險源的內容、避險方法和防范措施,通過(guò)粘貼、懸掛告知牌的方式進(jìn)行安全風(fēng)險告知。

 。ㄒ唬┱J真執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,遵守公司各項安全生產(chǎn)管理規章制度,做到“三不違反”即:不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動(dòng)記錄;做到“四不傷害”即:不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不被傷害。

 。ǘ┲鲃(dòng)接受安全教育培訓。會(huì )報警、會(huì )自救、會(huì )互救,會(huì )熟練使用滅火器等安全設施設備。

 。ㄈ﹪栏駡绦小吨腥A人民共和國安全生產(chǎn)法》賦予的安全生產(chǎn)責任和義務(wù),嚴格履行崗位安全職責,即安全生產(chǎn)“一崗雙責”是承諾人的重要承諾內容之一。

 。ㄒ唬┡c公司簽訂勞動(dòng)合同或營(yíng)運任務(wù)合同的在崗人員都應就自身崗位的安全責任和義務(wù)進(jìn)行安全承諾。各級領(lǐng)導要帶頭落實(shí)安全生產(chǎn)承諾內容。

 。ǘ┬氯肼殕T工和駕駛員在完成“三級”教育后,簽訂安全承諾書(shū),轉崗職工在完成新崗位的安全教育培訓后,需重新簽訂對應崗位的安全承諾書(shū)。

 。ㄈ┏兄Z人必須熟悉安全承諾內容,并在安全承諾書(shū)上親筆簽字,不允許他人代簽。安全承諾書(shū)由安全管理部存檔。

 。ㄒ唬┕究偨(jīng)理是實(shí)施安全承諾簽字的總負責人,安委辦是組織實(shí)施和考核安全承諾的責任部門(mén),應定期對承諾書(shū)的落實(shí)情況進(jìn)行檢查和考核。

 。ǘ┌踩兄Z誓詞:我已接受過(guò)本崗位的安全教育,并熟知安全承諾書(shū)內容,愿認真執行,如違反本承諾,愿承擔相應責任。

  第十條違反承諾的責任。承諾人違反承諾,造成責任事故或情節嚴重的按照公司規章制度有關(guān)條款進(jìn)行處罰,并承擔相應的法律責任。

  為嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任,全面加強安全生產(chǎn)工作和誠信體系建設,建立和不斷完善安全生產(chǎn)長(cháng)效機制,切實(shí)提高安全生產(chǎn)水平,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障生命、財產(chǎn)和生產(chǎn)的安全,確保公司安全生產(chǎn)形勢平穩,促進(jìn)交通服務(wù)行業(yè)持續健康發(fā)展,根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《省經(jīng)濟特區安全生產(chǎn)條例》等法律法規,本公司鄭重作以下承諾:

  一、嚴格根據國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規、標準,建立健全全員安全生產(chǎn)責任制和各項規章制度、操作規程,并嚴格落實(shí)到位,主動(dòng)推進(jìn)安全生產(chǎn)標準化建設,提高公司安全生產(chǎn)水平,確保安全生產(chǎn)規章制度和操作規程執行到位;定期組織召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì )議和工作例會(huì ),聽(tīng)取安全生產(chǎn)工作報告,研究安全生產(chǎn)問(wèn)題,并至少每半年組織一次安全生產(chǎn)全面檢查。

  二、依法設立安全生產(chǎn)管理機構,按規定配足安全生產(chǎn)管理人員,加強對安全生產(chǎn)責任制落實(shí)情況的監督考核,保障安全生產(chǎn)管理機構發(fā)揮職能作用,切實(shí)保障安全生產(chǎn)管理人員盡職履行安全管理職責。

  三、依法保證安全生產(chǎn)資金投入,依法提取和使用安全生產(chǎn)費用,不擠占、不挪用;依法參加工傷保險,及時(shí)為職工繳納社會(huì )保險費。

  四、依法對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)知識教育和技能培訓,組織制定并實(shí)施本單位長(cháng)期安全生產(chǎn)教育培訓計劃,如實(shí)告知從業(yè)人員作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和事故應急措施。嚴格遵循未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓合格的從業(yè)人員或未按國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規、標準要求取得相應資格的人員,不得上崗作業(yè)。

  五、確保公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所及有關(guān)設備設施、工藝流程符合國家標準或行業(yè)標準;依法為從業(yè)人員提供勞動(dòng)防護用品并教育從業(yè)人員正確佩帶;及時(shí)糾正違章操作行為,堅決杜絕違章指揮和強令違章冒險作業(yè)。

  六、嚴格依照許可范圍從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),嚴禁非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng);遵守道路旅居運輸相關(guān)規定,切實(shí)加強道路客運的安全管理。

  七、每半年至少開(kāi)展一次風(fēng)險點(diǎn)危險源排查,全面識別安全風(fēng)險,有效落實(shí)管控措施;定期開(kāi)展事故隱患排查,及時(shí)消除隱患,按規定向當地主管部門(mén)報告重大事故隱患排查治理情況。

  八、嚴格落實(shí)建設項目安全設施“三同時(shí)”,做好安全警示和安全設備日常維護,不使用淘汰的或明令禁止的工藝、設備和材料。

  九、組織制定并實(shí)施本單位生產(chǎn)安全事故應急救援預案,按規定建立應急管理隊伍,儲備必要應急物資,每年至少組織一次事故應急救援演練;如發(fā)生生產(chǎn)安全事故,保證及時(shí)、如實(shí)報告當地應急管理部門(mén)。

  若本公司未履行上述承諾,或發(fā)生其他違反安全生產(chǎn)法律、法規行為,本公司自愿承擔相應的法律責任。歡迎社會(huì )公眾對本公司生產(chǎn)安全狀況進(jìn)行監督。

  為了個(gè)人的安全健康,為了家庭的幸福美滿(mǎn),為了企業(yè)的穩定發(fā)展,本人在工作中,要認真做到遵章守法、規范操作,安全從我做起,并鄭重承諾:

  一、在工作中,嚴格遵守國家法律、法規和公司的各項安全規章制度和勞動(dòng)紀律,自主管理,依法安全,積極參加公司組織的各項安全活動(dòng)。不違反安全操作規程,正確使用個(gè)人勞動(dòng)保護用品和安全防護用具。

  二、積極學(xué)習和牢固掌握國家、省、企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規、標準,熟悉本崗位安全操作規程、安全技能。

  三、牢記“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針,自覺(jué)履行本崗位安全職責,在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí),堅持安全第一,做到:以人為本、安全為天,堅決做到不安全不作業(yè)。

  四、在不違背國家有關(guān)法律法規規定的公民基本權利情況下,本人自愿接受上級領(lǐng)導和安全職能人員的安全檢查與監督、自覺(jué)接受公司的日常管理。

  五、自覺(jué)遵守消防管理的各項法律、規章、制度、規定,積極學(xué)習滅火與火場(chǎng)逃生知識,熟悉滅火器材的使用方法和逃生線(xiàn)路,熟悉本崗位各項事故應急措施,發(fā)現異常情況及時(shí)報告和處置,不延誤時(shí)機。

  六、在日常工作中堅決做到“三不違反”和“四不傷害”。做到“三不違反”即:不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動(dòng)記錄;做到“四不傷害”即:不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不被傷害。

  七、主動(dòng)制止同事的不安全行為,對發(fā)現事故隱患火災其他不安全因素,立即向現場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或公司負責任人報告,接到報告的人員應當及時(shí)予以處理。

  八、積極參加公司及所屬部門(mén)的各種安全培訓、安全學(xué)習、安全活動(dòng)和事故應急演練,掌握作業(yè)所需的安全生產(chǎn)知識,增強事故預防和應急處理能力。

  對以上承諾,本人自覺(jué)遵守,如有違反,本人愿承擔責任,本承諾書(shū)自簽字日起生效。

  為了強化交通安全責任意識,明確管理和使用機動(dòng)車(chē)輛的安全責任和義務(wù),維護道路交通秩序,保障自己和他人的人身、財產(chǎn)安全,本人向公司承諾如下:

  一、認真學(xué)習并自覺(jué)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)《實(shí)施細則》,嚴格執行當地交通安全管理部門(mén)和單位的車(chē)輛安全管理規章制度,檢查“安全第一、文明行車(chē)”、“寧停三分、不搶一秒”的行為準則。

  二、積極參加政府組織的交通安全教育學(xué)習和培訓,接受定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考核。

  三、精心維護所駕車(chē)輛,嚴格落實(shí)車(chē)輛“三檢”制度,保持車(chē)輛技術(shù)狀況完好,嚴格按照規程操作車(chē)輛,杜絕車(chē)輛機械事故的發(fā)生。

  四、因下列原因發(fā)生事故的,本人自愿接受交通管理部門(mén)及公司的相關(guān)處罰:

  1、酒后、疲勞駕駛車(chē)輛,闖禁令標志、超速行車(chē)、野蠻駕駛;

  3、行進(jìn)路口不減速、不避讓優(yōu)先放行的機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)和行人;

  4、持無(wú)效駕駛證駕車(chē)或駕駛與駕駛證準駕車(chē)輛不相符的車(chē)輛,駕駛證被暫扣期間駕駛機動(dòng)車(chē),駕駛無(wú)效機動(dòng)車(chē)輛行駛證的車(chē)輛,無(wú)從業(yè)資格證者駕駛營(yíng)運車(chē)輛;

  5、造成交通事故后不按規定報告給公司領(lǐng)導、安全管理部門(mén)和保險公司。

  6、將車(chē)交給非司機駕駛或交給未經(jīng)公司考核批準的其他司機駕駛;

  道路運輸企業(yè)安全管理制度 8

  一、公司全體員工必須遵循公司各項規章制度和決定,公司員工之間要團結互助,提高工作效率,提倡厲行節約,反對鋪張浪費、不負責任的態(tài)度。

  二、樹(shù)立公司的良好形象,工作期間儀容儀表合乎規范,衣著(zhù)得體,干凈整潔。待人接物態(tài)度謙和,舉止文明。

  三、工作時(shí)間

  上午8:00-11:30下午:13:00-4:30全體員工需按時(shí)上下班,不得遲到,早退,無(wú)故曠工。有事需請假,外出辦公者需向相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導及總經(jīng)理審核批準。辦公時(shí)間不得從事和本崗位無(wú)關(guān)的活動(dòng),上班時(shí)間不得干私活,看和工作無(wú)關(guān)的書(shū)籍書(shū)刊網(wǎng)頁(yè)。

  四、接電話(huà)。接待來(lái)賓時(shí)一律使用文明用語(yǔ);客戶(hù)進(jìn)門(mén)必須站立微笑迎接,主動(dòng)介紹公司情況。

  五、保持工作場(chǎng)所,設施,及個(gè)人工作區域的衛生。

  六、工作期間應勤于業(yè)務(wù),積極主動(dòng)的`完成工作任務(wù)。盡心、盡責,真誠合作,根據公司需要及職責規定積極配合并展開(kāi)工作,不得拖拉,推諉,拒絕。對他人咨詢(xún)不屬于自己職責范圍的業(yè)務(wù)時(shí)應就自己所知告之咨詢(xún)對象,不得置之不理。

  道路運輸企業(yè)安全管理制度 9

  第一章:總則

  一、目的與依據

  為了保障道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn),確保人員和財產(chǎn)安全,提高企業(yè)的安全風(fēng)險管理能力,制定本安全生產(chǎn)管理制度。本制度依據國家相關(guān)法律法規和政策文件。

  二、適用范圍

  本制度適用于所有從事道路運輸活動(dòng)的企業(yè),包括但不限于危險品運輸、城市公共交通、物流運輸等各類(lèi)道路運輸企業(yè)。

  第二章:安全生產(chǎn)組織與管理

  一、安全生產(chǎn)組織機構

  1.設立安全生產(chǎn)管理部門(mén),明確負責企業(yè)安全生產(chǎn)管理的職責和權限。

  2.確定安全生產(chǎn)管理人員,確保其具備相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識和能力。

  3.建立安全生產(chǎn)管理人員培訓制度,定期組織培訓。

  二、安全生產(chǎn)管理責任制

  1.企業(yè)領(lǐng)導層要高度重視安全生產(chǎn)工作,確保安全生產(chǎn)管理制度的有效實(shí)施。

  2.明確各級管理人員的安全生產(chǎn)管理職責,建立健全安全生產(chǎn)責任制度。

  第三章:安全生產(chǎn)風(fēng)險管理

  一、風(fēng)險識別與評估

  1.建立風(fēng)險識別與評估機制,及時(shí)發(fā)現和評估潛在的安全風(fēng)險。

  2.采取科學(xué)的方法進(jìn)行風(fēng)險評估,確定風(fēng)險等級,制定相應的風(fēng)險防控措施。

  二、安全控制措施

  1.制定詳細的安全操作規程和作業(yè)指導書(shū),確保人員按照規程操作。

  2.加強車(chē)輛和裝備的維護管理,定期進(jìn)行檢查和維修,確保設備運行正常、安全。

  3.加強危險品運輸的安全管理,制定相應的操作規范和應急預案。

  第四章:安全培訓與教育

  一、安全培訓計劃

  1.根據員工崗位特點(diǎn)和職責,制定安全培訓計劃。

  2.培訓內容包括安全操作規程、事故應急處理、安全防范知識等。

  二、安全培訓方式

  1.實(shí)施定期集中培訓,確保員工掌握必要的`安全知識和技能。

  2.組織開(kāi)展安全教育活動(dòng),提高員工的安全意識和責任心。

  第五章:安全事故處理與應急措施

  一、事故報告與處理

  1.發(fā)生安全事故后,立即啟動(dòng)應急預案,及時(shí)報告有關(guān)部門(mén)和上級機構。

  2.對事故責任追究,進(jìn)行事故調查并制定事故處理方案。

  二、應急演練與預案更新

  1.定期組織應急演練,提高員工的應急處理能力。

  2.及時(shí)調整和更新應急預案,確保應急措施的有效性。

  第六章:安全監督與評估

  一、安全監督機制

  1.建立內部安全監察機構,定期對企業(yè)安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查和評估。

  2.接受上級主管部門(mén)的安全監督,積極配合相關(guān)機構的安全檢查。

  二、安全違規處理

  1.對違反安全生產(chǎn)規定的行為,實(shí)施相應的紀律處分,并進(jìn)行記錄。

  2.對嚴重違規行為,按照相關(guān)法律法規進(jìn)行處理。

  第七章:附則

  本制度自頒布之日起執行,并不時(shí)進(jìn)行修訂和完善。

  結語(yǔ):

  以上是本企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度,旨在確保道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)的各項工作能夠有效實(shí)施,為員工和財產(chǎn)安全提供全面保障。希望全體員工認真遵守,并不斷改進(jìn)和完善相關(guān)工作,共同營(yíng)造安全穩定的工作環(huán)境。

  道路運輸企業(yè)安全管理制度 10

  為了全面加強公司道路運輸安全管理,落實(shí)運營(yíng)車(chē)隊運輸安全管理責任,規范車(chē)隊安全生產(chǎn),防止發(fā)生道路運輸安全責任事故,根據國家《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》,特制定本制度,請公司各部門(mén)、各車(chē)隊嚴格執行,確保安全生產(chǎn)。

  一、車(chē)隊安全職責

  1、堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,認真貫徹執行國家法律、法規,強化車(chē)隊安全生產(chǎn)管理,防止發(fā)生安全責任事故的發(fā)生。

  2、各車(chē)隊負責制定交通運輸安全工作計劃和運輸安全措施,確保有效實(shí)施,負責組織完成公司下達的各項安全目標。

  3、負責駕駛員隊伍管理,搞好駕駛員隊伍建設,培養一支安全可靠、技術(shù)優(yōu)良、服務(wù)高效的駕駛員隊伍。

  4、定期召開(kāi)安全例會(huì ),組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習、安全行車(chē)教育和道路運輸安全培訓。

  5、科學(xué)調度、合理安排運輸任務(wù),防止駕駛員疲勞駕駛,杜絕車(chē)輛帶病工作,確保道路運輸安全。

  6、做好車(chē)輛停放保管工作,確保車(chē)輛日常維修和例行保養,使車(chē)輛始終保持良好技術(shù)狀況。

  7、及時(shí)配合安全與保障部完成車(chē)輛相關(guān)審驗工作,杜絕不合格車(chē)輛上路執行運輸任務(wù)。

  8、認真做好車(chē)輛日常安全檢查,及時(shí)消除車(chē)輛安全隱患。

  9、及時(shí)報告事故,并按照“四不放過(guò)”的原則,配合安全與保障部做好事故調查、事故分析、事故處理、制定改善措施,防止事故再次發(fā)生。

  二、車(chē)隊負責人(經(jīng)理)安全職責

  1、全面負責車(chē)隊日常安全生產(chǎn)管理工作,對車(chē)隊的安全生產(chǎn)負責。

  2、嚴格遵守國家及行業(yè)主管部門(mén)關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律、法規及相關(guān)規定,認真落實(shí)公司安全規章制度。

  3、加強車(chē)隊安全生產(chǎn)管理,防止發(fā)生道路運輸安全責任事故。

  4、負責制定車(chē)隊年度安全生產(chǎn)工作計劃,組織車(chē)隊完成公司下達的年度安全工作目標。

  5、負責制定車(chē)隊各崗位安全生產(chǎn)職責及安全操作規程,并確保有效落實(shí)、執行到位。

  6、組織車(chē)隊全員定期召開(kāi)月度安全例會(huì ),強化駕駛員道路運輸安全培訓與教育。

  7、加強車(chē)輛及車(chē)輛安全配套設備管理工作,確保車(chē)輛例行保養和日常維修,防止車(chē)輛帶病運行。

  8、定期組織車(chē)隊進(jìn)行安全隱患排查治理。

  9、加強責任區消防安全管理,防止責任區發(fā)生消防安全責任事故。

  10、及時(shí)報告安全生產(chǎn)責任事故,并按照事故“四不原則”積極協(xié)助安全與保障部做好事故善后處理。

  11、負責組織車(chē)隊參加社會(huì )和公司范圍的應急救援工作。

  三、車(chē)隊長(cháng)、車(chē)隊調度員安全職責

  1、牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想,認真學(xué)習貫徹國家及行業(yè)主管部門(mén)關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的.法律法規及相關(guān)規定,負責車(chē)隊日常調度和安全生產(chǎn)管理工作。

  2、認真執行公司安全生產(chǎn)規章制度及安全操作規程。

  3、隨時(shí)了解車(chē)輛技術(shù)狀況,合理調度車(chē)輛,防止車(chē)輛帶病運行。

  4、及時(shí)了解駕駛員精神狀況,合理安排運輸任務(wù),防止駕駛員帶病或疲勞駕駛。

  5、確保對車(chē)輛運輸過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監控,發(fā)現駕駛員違規行為應予以糾正。

  6、加強對駕駛員的安全培訓及思想溝通,教育駕駛員嚴格遵守法規,文明行車(chē)。

  7、配合安全與保障部按期完成車(chē)輛年檢、綜合性能檢測、二級維護。

  8、確保車(chē)輛維護保養,及時(shí)修理和排除車(chē)輛故障,確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好。

  9、杜絕未獲得合法證件、號牌和未辦理保險的車(chē)輛執行運輸任務(wù)。

  10、組織車(chē)隊全員定期召開(kāi)月度安全例會(huì ),強化駕駛員道路運輸安全培訓教育。

  11、定期組織車(chē)隊進(jìn)行安全隱患排查治理,加強責任區日常消防安全管理,防止責任區發(fā)生消防安全責任事故。

  12、及時(shí)報告安全生產(chǎn)責任事故,并按照事故“四不原則”積極協(xié)助安全與保障部做好事故善后處理。

  13、帶隊參加社會(huì )和公司范圍的應急救援工作

  四、駕駛員安全責任

  1、認真學(xué)習貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、等國家及行業(yè)主管部門(mén)關(guān)于道路運輸安全生產(chǎn)的法律法規,文明駕駛,安全行車(chē)。

  2、服從交通管理人員指揮,做到文明駕駛、安全禮讓?zhuān)苊忾_(kāi)違章車(chē)、賭氣車(chē)、英雄車(chē)。

  3、遵守公司安全管理規章制度,踴躍參加公司舉辦的安全培訓及安全活動(dòng)。

  4、愛(ài)崗敬業(yè),不斷提高駕駛技能,自覺(jué)遵守安全操作流程。

  5、愛(ài)護車(chē)輛,做好車(chē)輛的日常保養,保持車(chē)容整潔,堅持天天檢查并做好記錄,消除安全隱患,不開(kāi)帶病車(chē)。

  6、愛(ài)護貨物,合理苫蓋及捆扎;監裝監卸,嚴禁裝載危險品及違禁品。

  7、工作時(shí)間嚴禁飲酒,嚴禁酒后駕駛;休息時(shí)間不要沉湎于網(wǎng)絡(luò )、麻將,杜絕疲勞駕駛。

  8、按照公司指定線(xiàn)路行駛,行駛途中不能擅自搭載任何人員,如業(yè)務(wù)需要搭載隨車(chē)人員須經(jīng)公司同意。

  9、妥善保管并安全停放車(chē)輛,不準將車(chē)輛交給他人駕駛。

  10、發(fā)生事故應保護好現場(chǎng),并采取有效施救措施,要及時(shí)報告交警、公司有關(guān)人員,并配合事故調查處理。

  11、如發(fā)生突發(fā)事件,要服從公司的指揮,積極參加搶險救災行動(dòng)。

  五、駕駛員安全操作規規則

  1、必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》,同時(shí),嚴格遵守公司各項規章制度和安全操作規程,樹(shù)立安全第一、道德至上的職業(yè)精神,文明行車(chē),安全駕駛,保障自己及他人生命及財產(chǎn)安全。

  2、必須嚴格遵守道路交通規則,自覺(jué)遵守交通標志、標線(xiàn)、指揮燈信號、交通管制,服從交警的指揮,按道行駛,不得侵犯路權。應謹慎駕駛車(chē)輛,行車(chē)過(guò)程中不得飲食、吸煙、閑談、穿拖鞋、打赤膊和接打手機,并做到“八不”:“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。

  3、行車(chē)過(guò)程必須保持良好精神狀況和正常工作心態(tài),連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí),連續駕駛4小時(shí)應休息20分鐘以上,運輸過(guò)程如需?啃菹,必須選擇安全地點(diǎn)?,保障人、車(chē)、貨安全。

  4、熟悉掌握所駕車(chē)輛的技術(shù)特征,并負責車(chē)輛日常管理和日常維護,嚴禁開(kāi)帶病車(chē)執行運輸任務(wù)。

  5、積極配合安檢員對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行安檢,并及時(shí)消除車(chē)輛安全隱患,駕駛員對車(chē)輛的日常維護應做到:

 。1)堅持“三檢”,即出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后檢查汽車(chē)的燈光、轉向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

 。2)保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

 。3)防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

 。4)保持車(chē)容整潔。

  6、嚴格遵守碼頭、工廠(chǎng)、倉庫等作業(yè)場(chǎng)地的安全操作規定,并采取有效措施確保作業(yè)安全。

  7、按要求安全使用托板鎖銷(xiāo),并做好貨物監裝監卸工作,裝貨完畢后,駕駛員應對貨物進(jìn)行堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施檢查,確認無(wú)安全隱患后方可行車(chē)。卸貨時(shí),駕駛員不得隨意啟動(dòng)車(chē)輛,如需移位卸貨須對貨物進(jìn)行加固,并在確保安全的前提下動(dòng)車(chē)移位。

  8、負責車(chē)輛使用管理,車(chē)輛必須停放安全地點(diǎn),停車(chē)時(shí)必須切斷電源,嚴禁私自將車(chē)交他人駕駛。

  六、道路運輸安全作業(yè)規范

  1、車(chē)隊要認真貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主,綜合治理”的方針,教育司機遵規守法,文明駕駛,維護交通秩序,減少交通責任事故,保障生命及財產(chǎn)安全。

  2、車(chē)隊要加強司機的思想教育和安全駕駛培訓,培養駕駛員的職業(yè)道德,教育自覺(jué)遵守社會(huì )司機文明守冊,做到文明行車(chē)、安全禮讓、無(wú)違章、無(wú)事故。

  3、要求駕駛員嚴格遵守公司安全規章制度及安全操作流程、熱愛(ài)車(chē)職工作,愛(ài)護車(chē)輛,堅持日常檢查,不開(kāi)帶病車(chē),確保行車(chē)安全。駕駛員按規定做好車(chē)輛的保養,保持車(chē)容整潔,做好出車(chē)前的安全檢查工作,確保車(chē)況保持良好的安全技術(shù)狀態(tài)。

  4、要求駕駛員謹慎駕駛,避免開(kāi)違章車(chē)、賭氣車(chē)、疲勞車(chē)、英雄車(chē);不闖紅燈、不越線(xiàn)、不酒后駕車(chē)、不疲勞駕駛、不超速、不超載、不違章超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不違章會(huì )車(chē)、不違章變道、不違章使用燈光、不亂停放車(chē)輛。

  5、車(chē)隊調度和隊長(cháng)要利用GPS及其他信息系統隨時(shí)掌握車(chē)輛動(dòng)態(tài)、車(chē)輛技術(shù)狀況以及司機的精神狀態(tài),科學(xué)調度司機,合理安排運輸任務(wù),確保運輸安全。為防范事故于未然,車(chē)隊認真落實(shí)安全隱患檢查與治理,杜絕車(chē)輛帶病執行任務(wù)。

  6、確保貨物運輸安全,司機在運輸過(guò)程要做好監裝監卸工作,集裝箱運輸要按規定上鎖銷(xiāo),平板運輸要牢固捆綁貨物,并苫蓋蓬布。

  7、運輸過(guò)程要做好防臺風(fēng)、防暴雨工作,隨時(shí)了解氣象信息,如遇臺風(fēng)、暴雨應積極采取有效防范措施,車(chē)隊管理者要協(xié)調客服予以應急幫助,必要時(shí)指揮車(chē)隊撤離作業(yè)現場(chǎng)。

  8、一旦發(fā)生事故,應立即采取有效安全措施保護好現場(chǎng),積極搶救傷者,及時(shí)向交警、保險公司及公司領(lǐng)導報告事故情況,并協(xié)作交警做好現場(chǎng)調查取證工作。

  道路運輸企業(yè)安全管理制度 11

  1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規及工作規范,嚴肅執行安全生產(chǎn)操作規程,落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習,提高全員安全生產(chǎn)意識。

  2、對使用道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

  3、不配載法律、行政法規禁止運輸的貨物,法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物,應當按規定查驗有關(guān)手續,符合要求的方可承運。

  4、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況,不配載自改裝營(yíng)運車(chē)輛。

  5、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀律,不違章指揮,不違反操作規程。

  6、發(fā)生事故時(shí),應立即停車(chē)、保護現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調查。

  7、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。

  8、不違章作業(yè),駕駛人員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

  9、貨物裝載:

  a、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車(chē)門(mén),不超寬、超高、超重,保證運輸全過(guò)程安全。

  b、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。

  c、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車(chē)輛如需遮蓬布時(shí)必須高度注意個(gè)人安危下嚴密,綁扎牢固,關(guān)好車(chē)門(mén),嚴防車(chē)輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。

  10、貨物運輸:

  a、在運貨過(guò)程中嚴格遵守交通規則,嚴禁盲目開(kāi)車(chē)、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。

  b、行車(chē)過(guò)程中注意行車(chē)安全,文明禮讓?zhuān)乐挂驗檫`規或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時(shí)間。

  C、信息服務(wù)經(jīng)營(yíng)者因提供信息失誤造成車(chē)輛空駛、貨物延滯等經(jīng)濟損失,按照約定承擔賠償責任。

  11、貨物卸載

  a、當到達貨物的目的地時(shí),觀(guān)察和選擇最佳的停車(chē)位置或聽(tīng)從接貨人的安排。

  b、當車(chē)輛停穩熄火后方可卸貨。

  c、卸貨時(shí)注意貨車(chē)周?chē)男腥税踩?/p>

  d、與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。

  12、安全生產(chǎn)投入有效實(shí)施制度

  a、認真貫徹執行國家規定有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規和公司有關(guān)安全工作的`各項規章制度,在公司領(lǐng)導下開(kāi)展工作。

  b、做好安全行車(chē)的宣傳教育工作,及時(shí)表彰安全先進(jìn)、遵章守紀的先進(jìn)駕駛員,總結推廣安全貨物配載規定。

  c、經(jīng)常檢查使用車(chē)輛主要部件和駕駛員思想動(dòng)態(tài)。

  d、做好駕駛員思想工作,掌握駕駛員的思想技術(shù)狀況,關(guān)心駕駛員的生活,為駕駛員排憂(yōu)解難,保持穩定,確保安全行車(chē)。

  13、代辦業(yè)務(wù)時(shí),小批量的零星貨物要填寫(xiě)貨物運單,大宗貨物和長(cháng)期固定貨源要與貨主簽訂運輸合同,明確各方權利、義務(wù)。

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