我國駕考制度啟動(dòng)改革（圖）

　　《關(guān)于推進(jìn)機動(dòng)車(chē)駕駛人培訓考試制度改革的意見(jiàn)》出臺

　　我國駕考制度啟動(dòng)改革

　　近日，國務(wù)院辦公廳轉發(fā)公安部、交通運輸部《關(guān)于推進(jìn)機動(dòng)車(chē)駕駛人培訓考試制度改革的意見(jiàn)》。

　　《意見(jiàn)》提出，2016年上半年部署改革工作，啟動(dòng)重大改革事項試點(diǎn);2017年深入推進(jìn)改革實(shí)施;2018年，完成改革重點(diǎn)工作任務(wù)，基本建立開(kāi)放有序、公平競爭、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理規范的駕駛培訓市場(chǎng)體系，基本建立公開(kāi)透明、權責清晰、運轉高效、公正廉潔的駕駛考試管理體制，基本解決培訓考試中的不便利、不規范、不經(jīng)濟等問(wèn)題。

　　《意見(jiàn)》明確了6個(gè)方面、27項主要任務(wù)：

　　一是創(chuàng )新培訓方式，建立開(kāi)放有序培訓新格局。實(shí)行駕駛人分類(lèi)教育培訓，推行大型客貨車(chē)專(zhuān)業(yè)化駕駛培訓，優(yōu)化小型汽車(chē)駕駛人培訓方式。實(shí)行計時(shí)培訓計時(shí)收費。在有條件的`地方，試點(diǎn)非經(jīng)營(yíng)性的小型汽車(chē)駕駛人自學(xué)直考。

　　二是加強培訓管理，促進(jìn)駕駛培訓行業(yè)健康發(fā)展。進(jìn)一步開(kāi)放駕駛培訓市場(chǎng)，強化駕駛培訓機構培訓責任，著(zhù)力提升駕駛培訓專(zhuān)業(yè)化水平，建立健全駕駛培訓行業(yè)誠信體系，加強教練員隊伍管理。

　　三是利用社會(huì )資源，提高考試供給能力。有序引導社會(huì )力量投資建設考場(chǎng)，積極推行以政府購買(mǎi)服務(wù)等方式使用社會(huì )考場(chǎng)。實(shí)行多渠道的考試員選用機制。推進(jìn)駕駛人考試業(yè)務(wù)向縣級下放、延伸，方便群眾就近考試。

　　四是改進(jìn)考試組織，保障考試公開(kāi)公平公正。實(shí)行自主報考，建立統一的考試預約服務(wù)平臺，依照報考或約考時(shí)間先后順序，公平合理安排考試。嚴格執行考試評判規定，實(shí)行考試隨機安排，推行考務(wù)公開(kāi)，優(yōu)化考試程序。

　　五是嚴格監督問(wèn)責，保證培訓考試規范廉潔。健全駕駛培訓監督機制，完善考試監督機制，嚴格違規培訓考試責任追究，嚴格執行政府機構不準經(jīng)辦駕駛培訓機構的規定。

　　六是提升服務(wù)水平，便利群眾學(xué)駕領(lǐng)證。保護學(xué)員合法權益。完善駕駛人體檢制度。實(shí)施駕駛證異地申領(lǐng)和審驗。逐步放寬殘疾人駕車(chē)條件。積極推進(jìn)與其他國家和地區駕駛證互認換領(lǐng)工作。

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