公路年終工作總結8篇
一段時(shí)間的工作在不經(jīng)意間已經(jīng)告一段落了，這段時(shí)間里，相信大家面臨著(zhù)許多挑戰，也收獲了許多成長(cháng)，想必我們需要寫(xiě)好工作總結了。怎樣寫(xiě)工作總結才更能吸引眼球呢？下面是小編幫大家整理的公路年終工作總結8篇，希望對大家有所幫助。
公路年終工作總結 篇1
一、個(gè)人簡(jiǎn)歷
本人于20xx年7月畢業(yè)于南京工業(yè)大學(xué)-土木工程學(xué)院-地理信息系統（GIS）專(zhuān)業(yè)，本科學(xué)歷，獲學(xué)士學(xué)位。自20xx年4月至今在房地產(chǎn)交易服務(wù)中心從事房產(chǎn)測繪成果備案與房產(chǎn)圖文系統圖幅的修測更新工作。于20xx年4月獲助理工程師資格。
二、繼續教育及目前的學(xué)術(shù)水平
本人在工作中虛心好學(xué)、不懂就問(wèn)，同時(shí)注重利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行自我學(xué)習、自我充實(shí)。積極主動(dòng)的參加各類(lèi)繼續教育和技術(shù)規范的學(xué)習，主要有以下各項：
20xx年：產(chǎn)權登記管理辦法培訓；20xx年：房地產(chǎn)測繪基本理論知識和技能的培訓；20xx年：《房產(chǎn)測量規范》培訓；20xx年：蘇州市房屋權屬登記面積計算規則培訓；20xx年：職稱(chēng)計算機應用能力考核培訓。
隨時(shí)間的增加，通過(guò)大量的備案成果審核與圖幅修補測工作，本人的知識結構、業(yè)務(wù)素質(zhì)、實(shí)際工作能力等方面得到了極大的提高。在常規工作的基礎上，自我抓基礎、抓內功，抓實(shí)效工作，不斷提高自我工作素質(zhì)，使自己成為工作行家里手；注重自我工作作風(fēng)的培養及業(yè)務(wù)能力的提高，著(zhù)力提高工作效能。
三、主要工作內容和工作業(yè)績(jì)
1、主要工作內容：本人按照自己制定的工作思路及各階段性工作目標，突出重點(diǎn)，講究實(shí)效，勤思考，并通過(guò)努力，千方百
計，不折不撓地開(kāi)展工作:
�。ㄒ唬┓慨a(chǎn)測繪成果備案工作。房產(chǎn)測繪是房產(chǎn)產(chǎn)權產(chǎn)籍管理的前置性工作，是一項專(zhuān)業(yè)性、政策性很強，精確度要求很高的工作，關(guān)系到國家、房地產(chǎn)權屬單位和房地產(chǎn)權利人的切身利益，因此房產(chǎn)測繪必須做到標識規范、數據準確。房屋建筑面積作為衡量房產(chǎn)價(jià)值的重要指標之一,其測繪成果的準確、公平、合理與否,在業(yè)主中成為敏感性問(wèn)題,所附帶的責任亦越來(lái)越大。針對房產(chǎn)測繪市場(chǎng)測繪成果質(zhì)量參差不齊，本工作規范統一了本市房產(chǎn)測繪標準，增強房產(chǎn)面積測繪透明度，對測繪成果進(jìn)行嚴格的檢查驗收，使測繪成果合法、真實(shí)、有效地反映房屋實(shí)際情況。對用于權屬登記的房屋測繪面積，特別是共有建筑分攤面積，嚴格按照房屋報建、竣工驗收圖把關(guān)、審核，以確保作為房地產(chǎn)權屬登記的測繪成果符合國家標準《房產(chǎn)測量規范》。
�。ǘ� 房產(chǎn)圖文網(wǎng)絡(luò )系統圖幅的修測更新與維護工作。房產(chǎn)圖文網(wǎng)絡(luò )系統是采用地理信息系統（GIS）技術(shù)進(jìn)行數據管理與組織，以各種比例的航測圖、測控網(wǎng)數據作為房地產(chǎn)產(chǎn)籍圖庫的來(lái)源，以此為基礎對房屋相關(guān)屬性信息進(jìn)行索引與管理。本系統是由房產(chǎn)信息數據庫系統以及建立在數據庫系統之上的空間查詢(xún)與分析功能組成，實(shí)現了圖形與屬性的有機結合，可以方便快捷地提取房屋的屬性數據，同時(shí)提供了方便快捷的地形圖修補測、實(shí)時(shí)的房屋數據輸入及更新以及靈活方便的打印輸出功能，本工
作通過(guò)對系統圖幅的修測更新實(shí)現了以圖管房，以圖管檔的管理模式，使房產(chǎn)管理更加科學(xué)、實(shí)用和方便。
公路年終工作總結 篇2
一、豐富的專(zhuān)知識是從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作的前提
本人自1997年參加工作以來(lái)，一直從事公路養護、公路工程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)工作。XX年，本人通過(guò)自學(xué)考取開(kāi)漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專(zhuān)業(yè)函授班，三年的學(xué)習，使本人積累了豐富的專(zhuān)業(yè)理論知識。在XX年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養護中、小修工程技術(shù)管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復工程，任技術(shù)負責人，207國道黑狗當大橋簡(jiǎn)支梁維修加固工程，207國道j標馬市段二級公路路面改善工程，期間擔任技術(shù)負責人，沙劉線(xiàn)接線(xiàn)路面改善工程，還參與了省公路局和長(cháng)安大學(xué)科研項目舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術(shù)負責人，與同事一起撰寫(xiě)了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩定砂礫基層機械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技術(shù)負責人，總結并編寫(xiě)《水泥穩定砂礫層機械化施工要點(diǎn)》，對在水泥穩定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調研工程后，總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過(guò)多，不利于瀝青路行車(chē)的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開(kāi)挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養護工作經(jīng)驗流會(huì )上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類(lèi)型。公路水毀要以預防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會(huì )得到有效控制。
二、敢于探索，理論結合實(shí)踐，專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作成績(jì)顯著(zhù)
一九九八年十月，擔任水泥路養護工程隊技術(shù)員，在公安縣公路管理局列養里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線(xiàn)有49.5km，為了交通行車(chē)舒適，找出一條即經(jīng)濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過(guò)實(shí)踐觀(guān)察發(fā)現破板的主要原因是基層不穩定造成的，影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥，對這種現象，我們?yōu)槭叙B護科提出要加強對水泥砼路面進(jìn)行縫養的建議，采用科學(xué)的縫養和高密度縫養材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導表?yè)P。
XX年2XX年國道黑狗當大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專(zhuān)家確定為危橋，需要加固維修。我擔任該項目技術(shù)負責人，針對大橋各種病害，通過(guò)近十天觀(guān)察，報省市批準，采用簡(jiǎn)支梁穩定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過(guò)四個(gè)多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車(chē)安全有了保障。該項目受到了省市領(lǐng)導好評，市養路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現場(chǎng)會(huì )，個(gè)人也受到了極大的鼓舞。XX年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務(wù)。我擔任技術(shù)負責人，在老油路基礎上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現老油路路面呈塊狀，且極不穩定，上報給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎，進(jìn)行局部挖一補一措施，通過(guò)彎沉檢測，各項技術(shù)指標合格，此項目被評為優(yōu)質(zhì)工程。XX年三月?lián)紊硠⒔泳�(xiàn)改建工程技術(shù)負責人，在處理軟基時(shí)，k00+300-k00+500有200米軟基無(wú)法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無(wú)望的情況下，結合在書(shū)本上學(xué)到的知識，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標號砼下基施工，三天后通過(guò)彎沉檢測，容許值在標準范圍內，完全合符二級公路建設標準，受到監理和業(yè)主的表?yè)P。
公路年終工作總結 篇3
一、工程質(zhì)量監理工作方面：
1、完善監理組織機構與質(zhì)量質(zhì)量保證體系，落實(shí)質(zhì)量責任
我總監辦根據監理服務(wù)合同與工程實(shí)際開(kāi)展情況，積極向公司匯報與聯(lián)系，配備滿(mǎn)足合同與工程施工需要的監理人員，建立符合合同及施工要求的監理機構，建立與完善了質(zhì)量保證體系，按專(zhuān)業(yè)分工，明確各專(zhuān)業(yè)監理工程師與監理員、質(zhì)檢試驗員的職責與權限。
2、重視質(zhì)量通病處理，重視新技術(shù)、新材料、新工藝的應用
我辦注重對關(guān)鍵部位和重點(diǎn)部位及隱蔽工程實(shí)行全過(guò)程旁站，如№7、№8合同段將本標段的預制箱梁交由南寧預制場(chǎng)預制，我辦針對此情況向南寧預制場(chǎng)派駐了現場(chǎng)監理員進(jìn)行全過(guò)程旁站，專(zhuān)業(yè)監理工程師、總監經(jīng)常性的對預制場(chǎng)進(jìn)行巡查，切實(shí)的做好預制箱梁的質(zhì)量控制工作。我辦同時(shí)還注重處理和解決施工中影響質(zhì)量的各種通病，如路基土方壓實(shí)厚度應保持在25cm以?xún)�，在多次的區質(zhì)監站檢查中，本工程的路基質(zhì)量均為合格。為保證砌筑工程質(zhì)量，所有砌筑用砂漿均要求使用攪拌機進(jìn)行拌制，禁止使用人工拌和，其中№7合同段由于拒不執行我辦對砂漿拌合必須使用攪拌機的要求，被我辦勒令暫停質(zhì)檢資料的簽認，暫停工程計量支付，最后經(jīng)過(guò)整改№7全部砂漿拌制都采用攪拌機進(jìn)行拌合。
3、做好試驗檢測工作
試驗檢測工作是評定工程質(zhì)量的基礎工作，為此我辦專(zhuān)門(mén)成立了
檢測組，專(zhuān)門(mén)負責施工現場(chǎng)的試驗檢測工作，一切以試驗檢測數據說(shuō)話(huà)。同時(shí)我辦加強了對試驗檢測人員技術(shù)業(yè)務(wù)水平的培訓，在工程開(kāi)工前，我辦對試驗檢測人員與現場(chǎng)監理員進(jìn)行了各項試驗檢測操作規程與檢測方法的培訓，使試驗檢測人員和現場(chǎng)監理員熟悉和掌握各項試驗檢測手段與方法。對開(kāi)工后進(jìn)入我辦的檢測人員和現場(chǎng)監理人員，我辦也要求先到中心試驗室進(jìn)行培訓、學(xué)習以熟悉各項試驗檢測手段與方法。另外我辦的試驗檢測人員均通過(guò)了試驗檢測的上崗的考試，現實(shí)全部持證上崗。
4、嚴格施工操作、加強施工工藝管理，明確監理程序
工程質(zhì)量是在施工操作、施工工藝中形成的，所以嚴格施工操作，加強施工工藝管理，控制好每道工序的質(zhì)量，明確施工監理程序，是實(shí)現工程質(zhì)量從事后監理轉向事前控制的有效手段。為此，在每道工序施工前，我辦根據施工工藝與操作方法設置工序質(zhì)量控制點(diǎn)，明確每道工序的質(zhì)量控制點(diǎn)及關(guān)鍵部位，并對這些關(guān)鍵部位進(jìn)行重點(diǎn)監控，使每道工序都處于良好的控制狀態(tài)，同時(shí)及時(shí)檢驗工序質(zhì)量，及時(shí)掌握質(zhì)量狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，任何未經(jīng)檢驗的工序都不允許進(jìn)入下一道施工。本工程的全部涵管均由南寧生產(chǎn)廠(chǎng)家進(jìn)行生產(chǎn)，在確定生產(chǎn)單位時(shí)，我辦先對生產(chǎn)單位的生產(chǎn)資質(zhì)進(jìn)行了審核，并到生產(chǎn)現場(chǎng)檢查生產(chǎn)條件情況，只有各生產(chǎn)條件滿(mǎn)足涵管預制要求的廠(chǎng)家才能承接本工程的涵管預制工作，確定生產(chǎn)單位后，我辦向預制現場(chǎng)派駐了現場(chǎng)監理員，對現場(chǎng)預制工作進(jìn)行監控，專(zhuān)業(yè)監理工程師、總監不定時(shí)的進(jìn)行巡查，從而保證了預制涵管的質(zhì)量達到設計要求。
5、正確對待質(zhì)量缺陷和質(zhì)量事故
影響工程質(zhì)量的因素很多，施工中稍有疏忽，就會(huì )出現質(zhì)量問(wèn)題，產(chǎn)生質(zhì)量缺陷或質(zhì)量事故，當出現質(zhì)量缺陷或質(zhì)量事故時(shí)，要正確對待。在施工監理工作中，一旦發(fā)現有違反技術(shù)規范和規程施工的都要及時(shí)制止并認真處理�！�11合同段蓋板涵蓋板預制，在進(jìn)行施工時(shí)不通知監理進(jìn)行模板檢查、鋼筋檢查、施工配合比檢查，擅自進(jìn)行蓋板預制施工，我辦發(fā)現此問(wèn)題后，對已經(jīng)預制的蓋板進(jìn)行了破體檢查、強度回彈，對正在施工的混凝土進(jìn)行了抽樣，發(fā)現混凝土強度達不到設計要求。為此我辦對№11合同段下達了工作指令，廢除該批次的預制蓋板，并再次強調了監理工作的程序，要求承包人必須按照監理程序進(jìn)行施工。20xx年我辦所轄合同段均無(wú)質(zhì)量事故發(fā)生。
6、加強計量機具的標定工作
工程建設中必須要使用到大量的各種計量器具，計量器具的準確與否對工程質(zhì)量有很大影響，因此，我辦注意監控各類(lèi)進(jìn)入工地的計量器具的質(zhì)量，要求進(jìn)場(chǎng)使用的各種計量器具必須經(jīng)過(guò)計量部門(mén)檢驗合格并取得合格證書(shū)后方能使用，同時(shí)要定期進(jìn)行標定檢查。如我辦對各項目部進(jìn)場(chǎng)的試驗儀器、測量?jì)x器，都要求經(jīng)過(guò)計量部門(mén)檢驗合格并取得合格證書(shū)后方能使用，并且要求在有效期將滿(mǎn)前必須再次進(jìn)行檢驗。
7、搞好質(zhì)量教育，提高質(zhì)量意識
我辦重視質(zhì)量教育工作，制定了質(zhì)量教育計劃和目標。我辦組織了多次各類(lèi)業(yè)務(wù)學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓班，使監理人員掌握和熟悉工程施工規程、程序，掌握工藝要求、質(zhì)量標準。同時(shí)我辦還實(shí)行“輪訓”制度，所有的現場(chǎng)監理人員必須到中心試驗室進(jìn)行試驗工作，以熟悉試驗檢測程序和檢測方法。同時(shí)我辦還鼓勵支持監理人員參加各類(lèi)資格考試。
二、工程進(jìn)度監理工作方面
1、做好承包人施工進(jìn)度計劃的審查
根據建設辦提出的施工進(jìn)度目標，我辦對承包人每月提交的施工進(jìn)度計劃進(jìn)行認真審查，力求計劃安排合理、緊湊，有利于安排與指導施工，對滯后工程，要求承包人及時(shí)調整計劃并采取有效措施，確保按質(zhì)按期完成工程施工任務(wù)。
2、督促承包人按施工進(jìn)度要求配足機械設備
由于本項目進(jìn)度要求壓力較大，承包人必須加大施工機械設備的投入才能保證施工進(jìn)度的要求，所以我辦特別注意對施工機械的安排，施工工作面的開(kāi)展的問(wèn)題，我辦要求承包人要“多點(diǎn)開(kāi)花。以點(diǎn)帶面”全力推進(jìn)施工進(jìn)度，以滿(mǎn)足建設辦施工進(jìn)度的總體目標的要求。在不同的施工時(shí)段，我辦根據施工現場(chǎng)的情況，把施工機械設備數量、施工技術(shù)人員具體化，明確各合同段進(jìn)場(chǎng)的施工機械設備數量和施工技術(shù)人員資質(zhì)要求、數量要求。為此我辦多次對各合同段下達了通知和工作指令，要求承包人切實(shí)的落實(shí)各項要求，以確保工程施工的進(jìn)度。
3、明確進(jìn)度控制重點(diǎn)，對進(jìn)度控制關(guān)鍵點(diǎn)給予重點(diǎn)監控
我辦所轄路段，由于路段內土質(zhì)都較差，無(wú)法達到路基填料的要求，所以需要大量從線(xiàn)外借土，因為土場(chǎng)征用難度大，所以造成路基工程遲遲無(wú)法開(kāi)展，嚴重的影響了本工程的施工進(jìn)度。我辦發(fā)現這個(gè)情況后，匯同建設辦與施工單位一起尋求解決的辦法。首先，我辦對線(xiàn)內所有的挖方路段全部重新做土工試驗，重新對土的質(zhì)量進(jìn)行評定。
公路年終工作總結 篇4
20xx年7月份，我來(lái)到勝建集團參加工作，這是我從學(xué)校走向社會(huì )的第一步，也是對我未來(lái)影響最大的階段，在這半年的工作中，培養了我對工作的態(tài)度，以及對人對事的處理態(tài)度，學(xué)習到社會(huì )和學(xué)校的不同。在項目部各位領(lǐng)導及師傅的幫助下，我學(xué)到了很多學(xué)校中學(xué)不到的東西，受益匪淺�，F在將我在這半年中學(xué)到的一些東西總結如下：
1、思想上的認識
來(lái)到宣寧項目部，來(lái)到了一個(gè)新的集體，這個(gè)項目的好壞與這個(gè)項目部中的每個(gè)人都是息息相關(guān)的，我們每個(gè)人都是這個(gè)項目部的一員，都應該為了追求項目部的利益最大化而努力，減少不必要的浪費，為項目部節省費用。在這里我們應該是一個(gè)整體的團隊，互相協(xié)調，努力工作，不能因為個(gè)人原因而影響集體的利益。團結每個(gè)人，嚴格要求自己，我是這個(gè)集體中的一員。
2、工作中的經(jīng)驗和教訓
在這個(gè)項目部，我的工作崗位是測量員，負責項目上的測量工作，主要是橋梁坐標及標高的復核，以及一些變更的測量。在這個(gè)崗位上我學(xué)到了很多東西，最重要的就是工作中需要認真的態(tài)度。測量工作中不能有馬虎，如果測量出現偏差，錯誤是無(wú)法挽回的。測量是一切工作的基礎，只有完成了測量放線(xiàn)等工作，后續工作才能繼續進(jìn)行，如果開(kāi)始就出現失誤，那就是一步錯，步步錯了。所以認真的工作態(tài)度是必須的。
我的工作主要分為以下幾個(gè)部分：
�。�1）橋梁標高及坐標的復核
對于橋梁二隊的工作是必須嚴格監督的，因為橋梁要求的精度比較高，而且由于橋梁二隊測量人員的馬虎，經(jīng)常在測量放線(xiàn)工作中出現錯誤，所以必須嚴格檢查施工測量的正確性。
在測量放線(xiàn)前，我都會(huì )要求施工隊測量人員和我核對已經(jīng)算好的坐標、標高，核對無(wú)誤后才能進(jìn)行放線(xiàn)工作，如果出現錯誤，要找出錯誤出現在什么地方，以前有沒(méi)有犯過(guò)同樣的錯誤。
測量過(guò)程必須從開(kāi)始就進(jìn)行控制，比如主線(xiàn)2號橋左幅第三聯(lián)、第四聯(lián)橋面有變坡，那在搭設腳手架前就應該把變坡線(xiàn)的位置確定出來(lái)，為以后變坡線(xiàn)地下工字鋼的搭設位置準確，確保橋梁變坡線(xiàn)準確無(wú)誤。在高程控制中，搭設腳手架時(shí)就應該開(kāi)始控制，鋪好底板以后精確控制。對于大方量的橋梁，要在底板搭設過(guò)程中加預拱度，以抵消混凝土澆筑過(guò)程中產(chǎn)生的向下的撓度。
測量過(guò)程中經(jīng)常采用后方交會(huì )法進(jìn)行放樣工作，后方交會(huì )的過(guò)程中要注意如果兩個(gè)導線(xiàn)點(diǎn)夾角較小，會(huì )影響交會(huì )的精度，從而影響放樣的準確性。在頂板標高測量前，應向監理報檢，同時(shí)也應該加強自檢，保證準確性。
�。�2）水準點(diǎn)測量
在施工過(guò)程中應該經(jīng)常對導線(xiàn)的控制點(diǎn)進(jìn)行復測，確保施工過(guò)程中所使用的水準點(diǎn)及導線(xiàn)點(diǎn)坐標和高程的準確性。
在水準點(diǎn)測量過(guò)程中，要注意使用尺墊，不能隨便找個(gè)地方放置塔尺，要注意前后視距相等，消除測量過(guò)程中由于視距原因產(chǎn)生的誤差，還有就是每個(gè)人都有讀數的習慣，在測量過(guò)程中應該盡量由一個(gè)人讀數，避免認為讀數的誤差。測量過(guò)程中要采用變動(dòng)儀器高或者兩人同時(shí)觀(guān)測的方法進(jìn)行測量，保證沒(méi)一站兩點(diǎn)高差的準確。如果一次讀數較大的話(huà)應該前后晃動(dòng)塔尺，讀取十字絲的最小值，因為塔尺垂直地面時(shí)高度最小。
�。�3）土方量的計算
在土石方工程中有許多與設計圖紙不符的地方，需要進(jìn)行變更。這就需要進(jìn)行工程量的測量，主要是利用斷面法來(lái)確定變更的工程量。如YJK46+**2-135低填淺挖段，就是由原地面反開(kāi)挖到94頂高程，YJK45+643.73-758換填段，由96頂反挖到94頂，以及AK0+000+**0段清淤測量。在測量的過(guò)程中可以進(jìn)行標高調整，以增加工程量，為項目部爭取利潤。如在測量原地面高程時(shí)，使用GPS測量高程時(shí)可以升高桿高，使測量的高程高于原地面實(shí)際高程，在測量94頂高程時(shí)降低標高，可以增加土方量。
�。�4）其他的測量工作
比較敏感的問(wèn)題就是征地問(wèn)題，因為在施工過(guò)程中，施工人員不清楚征地線(xiàn)具體在哪個(gè)位置，偶爾會(huì )超出征地線(xiàn)，占到老百姓的土地，老百姓出面阻工，不僅會(huì )影響工程進(jìn)度，而且會(huì )讓項目部高價(jià)賠償。因此要準確的確定征地線(xiàn)的位置，盡量不占用老百姓的土地。
3、未來(lái)的工作目標
經(jīng)過(guò)半年的學(xué)習，我已經(jīng)初步熟悉了工作的基本流程以及所負有的責任，未來(lái)的工作對我來(lái)說(shuō)充滿(mǎn)了挑戰。經(jīng)過(guò)半年的學(xué)習，最終的目的是我們這一批新來(lái)的能成長(cháng)起來(lái)，獨立面對自己的工作。下個(gè)工地的時(shí)候我就可以自己完成整個(gè)工地的測量放線(xiàn)工作，成為一個(gè)合格的測量員。
總之，這半年是我工作中成長(cháng)最快的時(shí)候，也是學(xué)東西最多的時(shí)侯，我會(huì )努力的工作，不怕苦，不怕累，干好自己本職工作的同時(shí)，也要盡可能多的學(xué)習其他方面的知識，爭取全面發(fā)展，以后做到一專(zhuān)多能，能適應不同的工作崗位，做到一年更比一年好。
公路年終工作總結 篇5
20xx年，我局在上級部門(mén)和當地政府的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實(shí)省、市公路管理暨黨風(fēng)廉政建設工作會(huì )議精神，以迎接國家交通干線(xiàn)大檢查（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“迎國檢”）為契機，真抓實(shí)干，全力推進(jìn)我局的迎國檢公路大中修工程項目，以全面提高公路建、養、管、收水平為重點(diǎn)，推動(dòng)公路事業(yè)再上新臺階，確保完成市局、縣委、縣政府下達的各項目標任務(wù)。
一、20xx年完成各項工作情況
（一）公路養護方面
1、我局堅持以“預防為主，防治結合”的原則， 履行“養好公路、保障暢通”的職責為社會(huì )提供優(yōu)良的公路環(huán)境。全年累計修復路面病害3255.6平方米，水泥路面瀝青灌縫75.38公里，人工及機械清掃路面55萬(wàn)平方米，清理天溝、水溝932.8公里，清理疏通橋梁、涵洞1685座，修剪路樹(shù)457公里，修剪綠化帶草1762平方千米，修剪路肩雜草211平方千米，補種、維修示警樁646根，百米樁、公里樁3846條，翻新防撞護欄兩端70處，橋頭兩端防撞欄24處，石灰水刷白邊線(xiàn)44.6 公里，路樹(shù)50.89公里。每月組織專(zhuān)門(mén)的橋涵檢查，做好檢查記錄，及時(shí)向上級反饋病害情況，同時(shí)認真做好病害橋梁技術(shù)狀況評定變更工作。
2、抓好綠化工作。利用官渡苗圃場(chǎng)種植的樹(shù)苗對管養路段s341線(xiàn)補種樟樹(shù)3000株，黃槐樹(shù)6500株。
3、規范內業(yè)工作。按照市公路局內業(yè)管理規范化的要求，重點(diǎn)抓好局機關(guān)和四個(gè)養護中心的內業(yè)資料，完成了局機關(guān)和養護中心的國檢內業(yè)資料統一規范整理歸檔和設備的規范化標準管理，各類(lèi)圖表和管理人員職責按規范上墻公布，做到內業(yè)管理制度化，資料整理經(jīng)�；�，管理水平有明顯提高。
（二）工程建設項目
今年我局按照迎國檢的目標和要求，精心組織，合理安排，抓好路面大中修整治工程。
1、完成了g106線(xiàn)k2276+400-k2279+400段長(cháng)3公里水毀路面修復工程，并辦理了竣工驗收手續。
2、完成了g106線(xiàn)k2298+500-k2308+920段長(cháng)10.42公里路面搶修工程，并辦理了竣工驗收手續。
3、全面完成省道s251線(xiàn)曲江小坑至連新段路面改造工程（段），完成建安2941.0007萬(wàn)元，
4、完成g106線(xiàn)李屋大橋等橋梁改造工程，并辦理了交工驗收手續，完成建安投資880.72萬(wàn)元。
5、辦理s251線(xiàn)三門(mén)橋、太坪2號橋；s341線(xiàn)六里橋等三座橋梁維修加固工程交工驗收手續。
6、完成s245線(xiàn)分水坳至半溪段及s252線(xiàn)段路面主體工程，目前完成中標總工程量2158萬(wàn)元的89.10%（1924萬(wàn)元），s245線(xiàn)己全面完成路面主體工程，目前澆筑邊線(xiàn)雙幅8公里，標線(xiàn)、標志、防撞欄正在實(shí)施；s252線(xiàn)完成建安工程近80萬(wàn)元。
7、國道g106線(xiàn)縣大寶山隧道至英德交界段路面改造工程長(cháng)47.994公里，目前完成中標總工程量11613.0014萬(wàn)元的95.70%（11117.9251萬(wàn)元），目前中標單位正在對剩余工程，小部分加快實(shí)施，力爭在20xx年元月10日前完成建設任務(wù)，并及時(shí)申報交工檢測手續。
8、省道s244線(xiàn)始興周所至壩仔段路面改造工程e標長(cháng)15.865公里，中標價(jià)為20xx.8142，目前完成近2公里路面基層，完成建安費近160萬(wàn)元，占中標價(jià)的8%，需進(jìn)一步加快施工進(jìn)度。
9、完成省道s341線(xiàn)縣虎頭石至縣城段長(cháng)14公里，完成中標總工程量1825.3247萬(wàn)元的100%。
10、全面完成g106線(xiàn)大寶山路段滑坡重點(diǎn)水毀搶險工程，完成建安投資預計473萬(wàn)元。
（三）路政管理方面
一是加大路政巡查力度，確保每月巡查天數不少于20天，國道每周巡查不少于3次，省道不少于2次，全年累計巡查里程22785公里，巡查天數221天，巡查596人次；二是加強對s244線(xiàn)、s341線(xiàn)高速公路涉路施工的監管、對損壞路產(chǎn)的索賠；三是加強對路面情況、標志標線(xiàn)等公路設施狀態(tài)、公路用地范圍內狀況等的監管；四上加大對損壞路產(chǎn)案件查處力度，切實(shí)維護路產(chǎn)路權，全年共立案查處損壞路產(chǎn)案20宗，結案20宗，收取賠償費85981元；五是加大公路路域整治力度，營(yíng)造良好通行環(huán)境。聯(lián)合交通執法局重點(diǎn)對g106國檢路段進(jìn)行整治宣傳，以g106國道為重點(diǎn)整治范圍，對沿線(xiàn)亂搭亂建、占道擺賣(mài)、非公路標志、垃圾池堆放垃圾及衛生環(huán)境進(jìn)行整治。保障公路順暢。
（四）年票征收工作
一是加大對年票的征收宣傳力度，利用縣局led顯示屏作宣傳，并且在瀚視傳媒戶(hù)外彩屏全年播放宣傳一年的年票征收廣告，以及在各鄉鎮懸掛開(kāi)征通告橫額，讓年票征收政策家喻戶(hù)曉，理解和支持年票工作。二是加大漏征補征工作，對20xx年漏征年票各車(chē)屬單位和私人車(chē)輛4925臺車(chē)逐臺打電話(huà)通知，年底落實(shí)2555臺；對08年至14年漏征年票車(chē)輛通過(guò)電話(huà)通知和交警年審把關(guān)，車(chē)主前來(lái)補辦08年至14年年票到十一月份151臺，補費20.9萬(wàn)元；全年共征收年票1162萬(wàn)元，占年度計劃征收任務(wù)的100%，目標任務(wù)的97.48%。
（五）、抓好綜治、安全、信訪(fǎng)工作
一是局領(lǐng)導班子將綜合治理、信訪(fǎng)工作擺在重中之重的位置。為抓好綜治、安全和信訪(fǎng)工作，我局堅持“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，一級抓一級，層層抓落實(shí)，形成了主要領(lǐng)導負總責，分管領(lǐng)導具體抓，各級部門(mén)組織實(shí)施的橫向到邊，縱向到底的管理網(wǎng)絡(luò )。實(shí)行養護中心每周自檢，主管股室每月跟進(jìn)，局每季必檢的檢查制度，使綜治、信訪(fǎng)工作責任制得到了有效的落實(shí)。社會(huì )治安綜合治理工作，無(wú)重大綜治案件發(fā)生。信訪(fǎng)穩定，無(wú)集體和越級上訪(fǎng)案件發(fā)生。
二是為保持安全生產(chǎn)形勢持續穩定，我局貫徹“強化紅線(xiàn)意識，促進(jìn)安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)方針，落實(shí)“一崗雙責”。年初與各養護中心簽訂了安全目標責任書(shū)。結合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，加強監督整治，對水毀期間出現的橋欄橋面損壞、路基下沉等病害，及時(shí)上報，設置安全警示標志，全年無(wú)安全生產(chǎn)事故發(fā)生，確保了公路安全暢通。
（六）、“兩創(chuàng )”工作
按照創(chuàng )建國家衛生縣城和省文明縣城的有關(guān)要求，認真落實(shí)“兩創(chuàng )”工作。一是及時(shí)做好“兩創(chuàng )”資料的收集與報送工作；二是做好家屬區創(chuàng )建文明小區的宣傳發(fā)動(dòng)，利用局led顯示屏、張貼標語(yǔ)、派發(fā)宣傳單等多渠道進(jìn)行創(chuàng )建宣傳；三是響XX縣委、縣政府號召，安裝“四防”裝置，改造溝渠4條，共計62米，安裝滅鼠屋10個(gè)，辦公及居住環(huán)境衛生質(zhì)量將得到進(jìn)一步提高；四是積極整治縣城出入口路段環(huán)境衛生，展開(kāi)了四次對我局所管養路段的環(huán)境衛生整治大行動(dòng)。共出動(dòng)四臺次養護作業(yè)車(chē)、四臺次鏟車(chē)、8臺次割草機，以及養護作業(yè)人員四十人次，以實(shí)際行動(dòng)為創(chuàng )建省級文明衛生縣城獻力。六是落實(shí)縣委、縣政府的關(guān)于每周五清掃責任衛生區的通知要求，安排干部職工每個(gè)星期五進(jìn)行責任區搞衛生。
（七）黨風(fēng)廉政建設
1、強化反腐倡廉教育，筑牢思想道德防線(xiàn)。我局堅持突出重點(diǎn)、預防為主的方針，有計劃、有步驟地開(kāi)展黨員廉政建設教育活動(dòng)，引導廣大黨員干部樹(shù)立正確的人生觀(guān)、世界觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，增強拒腐防變能力。我們主要從以下三個(gè)方面入手：一是進(jìn)行理想信念教育，通過(guò)組織學(xué)習，進(jìn)一步堅定干部職工的理想信念。二是進(jìn)行黨的基本路線(xiàn)教育，進(jìn)一步解放思想，激發(fā)工作干勁。三是進(jìn)行黨風(fēng)、政紀和法制教育，組織全體黨員干部進(jìn)行 “三嚴三實(shí)” 學(xué)習，增強了反腐倡廉的自覺(jué)性。
2、完善制度，扎實(shí)構建拒腐防變的保障機制。一是建立健全了各項管理制度。出臺了財務(wù)管理制度、公務(wù)接待制度、公車(chē)管理制度、考勤制度、請銷(xiāo)假制度等一系列管理制度，進(jìn)一步規范了管理，使加強機關(guān)作風(fēng)建設，落實(shí)干部職工廉潔自律，制止奢侈浪費行為等有關(guān)工作有章可循。二是實(shí)行工程項目招投標制度和監管制度，局各項建設工程均嚴格按照程序公開(kāi)招標投標，與各項目參建單位簽訂了《廉政合同》；三是執行“三公”經(jīng)費制度，嚴格控制公務(wù)開(kāi)支，嚴格執行中央和省委、市委關(guān)于厲行勤儉節約反對鋪張浪費的規定，嚴格控制行政經(jīng)費支出，嚴格落實(shí)公務(wù)接待有關(guān)規定，積極推進(jìn)“三公”經(jīng)費公開(kāi)，認真落實(shí)《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導干部廉潔從政若干準則》。
二、20xx年工作計劃
1、公路養護工作。做好迎春運的路面保潔、路面病害修復、路況巡查等工作，繼續把主要精力集中在提高路況的養護工作上，加大路面的日常養護，提高路況指標；積極做好水毀預防工作和橋涵的檢查、養護、監控和管理，全面完成水毀的搶修復工作，提高公路養護水平。完善養護中心管理，規范養護管理的各項資料。
2、公路建設方面。打造國道g106線(xiàn)文明示范路；完成省道s244線(xiàn)始興周所至壩仔段路面改造續建工程；協(xié)助縣政府做好省道s244線(xiàn)南龍至江下橋段路面改善工程。做好國檢項目工程變更復查、報送手續等相關(guān)工作。
3、路政管理方面。繼續做好宣傳工作，加強路政巡查，確保公路暢通；加大對損壞路產(chǎn)案件查處力度，切實(shí)維護路產(chǎn)路權；加大公路路域整治力度，營(yíng)造良好通行環(huán)境；做好路政檔案規范化管理；加強服務(wù)窗口的規范化建設。
4、年票征收工作。做好20xx年年票征收的宣傳、協(xié)調工作，爭取地方政府、交警部門(mén)的大力支持，確保收費順利有序，力爭完成市局下達的年票征收任務(wù)。
5、扎實(shí)推進(jìn)綜治、信訪(fǎng)、“兩創(chuàng )”等專(zhuān)項工作。從構建和諧平安公路出發(fā)，落實(shí)“一崗雙責”，做好安全工作防控，扎實(shí)做好安全隱患排查治理，加強社會(huì )綜合治理和普法工作，妥善處理矛盾糾紛，保證計劃生育、社會(huì )綜合治理、信訪(fǎng)工作等不出問(wèn)題。進(jìn)一步抓好“兩創(chuàng )”、扶貧雙到等工作，確保完XX縣委、縣政府下達的各項工作任務(wù)。
公路年終工作總結 篇6
一年來(lái)，我們在市交委、市指揮部的領(lǐng)導下，在社會(huì )各界的關(guān)心支持下，緊緊圍繞年度工作目標，團結協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進(jìn)、努力拼搏，在全線(xiàn)相繼組織開(kāi)展了“大戰一百天”、“雙月競賽”、“大戰四季度”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，采取了各種有效措施，掀起了全線(xiàn)的施工高潮，形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍，有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng )造性，保證了各項任務(wù)的完成，為實(shí)現優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期建成＃＃高速公路奠定了堅實(shí)的基礎�，F就一年來(lái)的工作報告如下：
一、年工作完成情況
�。ㄒ唬┴泿殴こ塘客瓿汕闆r
完成貨幣工程量＃億元，累計預計完成貨幣工程量＃億元。
�。ǘ┕こ绦蜗筮M(jìn)度完成情況
�。�1）路基土石方基本完成；小型構造物完成＃；橋梁樁基、下構完成＃；橋梁上構完成＃。
�。�2）二期路面工程招標完成，施工單位進(jìn)場(chǎng)，駐地建設、試驗室建設完成，拌和場(chǎng)建設完成，基層備料＃萬(wàn)方,兩個(gè)標段完成底基層試驗段＃，路面基層完成施工準備工作，開(kāi)始基層施工。
�。�3）房建招標完成，施工單位進(jìn)場(chǎng)，開(kāi)始施工。綠化、機電、交安招標啟動(dòng)。
二、主要做法
�。ㄒ唬┙y一思想，堅定信心
1、**公路自建設以來(lái)，得到了各級政府、省市領(lǐng)導和有關(guān)部門(mén)的高度重視，在行業(yè)管理、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持。沿線(xiàn)地方各級政府給予了高度關(guān)注，實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)班現場(chǎng)督促工作，使施工外圍環(huán)境得到了有利的保障，實(shí)現了工程建設的有序推進(jìn)，有力的增強了我們建設好項目的信心和決心。
2、為推動(dòng)各項工作的跟進(jìn)，總監辦堅持每周召開(kāi)一次周例會(huì )，通報工作完成情況，布置周工作任務(wù)，加強了信息溝通和反饋，保證了上下統一思想、統一認識、統一步伐、統一行動(dòng)。
�。ǘ┚慕M織、科學(xué)調度
1、按照工期要求，對剩余工程量進(jìn)行工期倒排，按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實(shí)，力求工程建設協(xié)調有序、穩步推進(jìn)�？偙O辦按照目標要求制定詳細合理的施工組織計劃，督促各施工單位根據總體目標制定每旬、月、季的工作計劃，再按施工計劃確定投入的人員和設備，高監辦每周檢查一次計劃的執行，駐地監理每天檢查一次計劃的落實(shí)，對沒(méi)有完成任務(wù)的采取措施補救，確保每一天任務(wù)計劃的落實(shí)。
2、進(jìn)一步加強施工組織管理，加強施工調度工作，對未開(kāi)工的斷面抓緊開(kāi)工，已開(kāi)工的抓緊完工，保證不留施工空白點(diǎn)。
3、不斷按照工程建設實(shí)際和季度的工作目標，強化各項保障措施，落實(shí)好人員、機械設備的投入，千方百計組織好材料供應，不發(fā)生停工待料，確保樁、柱、梁板預制的正常施工。
4、科學(xué)組織，交叉運作，在做好一期路基施工的同時(shí)，抓緊做好二期路面施工單位的招標、進(jìn)場(chǎng)，三期房建、機電、交安、綠化等工程的招標準備工作。
5、根據年度建設總目標，我們于3月21日至6月30日開(kāi)展了“大戰一百天”勞動(dòng)競賽，8月1日至9月30日開(kāi)展了“雙月競賽”活動(dòng)，從10月1日開(kāi)始了“大戰四季度”活動(dòng)。 通過(guò)開(kāi)展“抓控制工程、保進(jìn)度、抓規范管理、保質(zhì)量、抓文明施工、保安全”為主題的“大戰一百天”勞動(dòng)競賽，全線(xiàn)完成產(chǎn)值＃億元，極大地調動(dòng)了參建人員的積極性，初步形成規�；a(chǎn)，實(shí)現了第一戰役的目標。
公路年終工作總結 篇7
在上級領(lǐng)導及交通部門(mén)的大力支持下，共建成四級路68公里。從XX年起，我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農村公路的養護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規范化。在養護工作中我們堅持做到“五個(gè)到位”，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業(yè)到位、監督到位，切實(shí)履行了公路管理養護職能，把全鎮農村公路養護管理工作落在實(shí)處�，F作工作總結如下：
一、強化宣傳，努力營(yíng)造農路養護的良好社會(huì )氛圍
通過(guò)廣播標語(yǔ)、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養路、護路的意識和自覺(jué)性，公路沿線(xiàn)住戶(hù)村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養”意識普遍提高。
二、明確責任，進(jìn)一步完善農路養護的責任機制
年初鎮政府召開(kāi)各村負責人和道路養護人員會(huì )議，明確全年農村公路工作任務(wù)和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書(shū)》，同時(shí)全鎮68公里水泥路均與養護責任人簽訂了《村級道路養護合同》,把道路養護、管理等落實(shí)到人，責任到人。在總結去年管理機制的基礎上，一是進(jìn)一步完善養護機制，建立健全養護責任制和養護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調動(dòng)村民養路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養護條件，提高養護水平。
三、籌措資金，充分調動(dòng)全民參與農路養護的`積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開(kāi)村民大會(huì )，采取“一事一議”，自籌資金10余萬(wàn)元，政府投入資金10余萬(wàn)元，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬(wàn)元，對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復工程，得到了上級有關(guān)部門(mén)的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會(huì )主義新農村建設。
四、嚴格管理，高標準完善農路養護配套設施
完善公路配套設施，可以更好的延長(cháng)路的使用壽命，我們著(zhù)重做到四個(gè)到位：
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車(chē)安全，我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上，除了養護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬(wàn)方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側無(wú)積水，開(kāi)挖高標準排水溝是養護工作的重中之重，我鎮高度重視這項工作，在路肩兩側1米外開(kāi)挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側栽種楊樹(shù)、女貞、紫薇等綠化樹(shù)種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹(shù)木達4.2萬(wàn)株，并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲(chóng)害，保障樹(shù)木的正常生長(cháng)。
4、農村公路的標志標牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個(gè)，所有水泥結合部都安裝了里程碑，實(shí)現了標準化路段管理。
五、扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng )農路養護工作的新局面
在今年的工作中，我們始終保持著(zhù)高昂的工作精神，在工作中與市農路養護科保持高度一致。為把我鎮的農村公路建設搞得更好而努力，今年我鎮迎接省7月和12月省農村公路檢查，通過(guò)檢查給省里的領(lǐng)導留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮的農村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，領(lǐng)導還親臨我鎮進(jìn)行了觀(guān)摩和學(xué)習，我們的養護工作給省市領(lǐng)導留下了深刻的印象。
一年來(lái)，在全鎮上下的共同努力下，圓滿(mǎn)完成了我鎮農村公路養護工作，取得了一定的成績(jì)。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機遇，乘勢而上，扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng )我鎮農村公路養護管理工作的新局面。
公路年終工作總結 篇8
20xx年是XX管理所提升運營(yíng)管理水平，實(shí)現管理所各項工作新突破的重要一年，是管理所強化服務(wù)質(zhì)量、創(chuàng )新管理理念、提升服務(wù)水準、創(chuàng )建品牌形象的一年。因此，我DD治超站在所黨、政的正確領(lǐng)導和大力支持下，認真貫徹落實(shí)**公司及XX管理所20xx年工作會(huì )議精神，科學(xué)管理、開(kāi)拓創(chuàng )新、全面提升我治超站執法水平；積極響應**公司和管理所關(guān)于作風(fēng)紀律整頓教育的要求，在全站治超人員中開(kāi)展了整頓教育，嚴肅工作紀律，明確崗位責任；積極開(kāi)展“微笑在紅亭滿(mǎn)意在高速”文明服務(wù)活動(dòng)，深入開(kāi)展精神文明建設，牢固樹(shù)立文明執法的思想；積極響應**公司及管理所路政（治超）廉潔從業(yè)整頓教育活動(dòng)，扎扎實(shí)實(shí)在全體治超人員中開(kāi)展了廉潔從業(yè)整頓教育；全面完成20xx年度DD治超檢測站的工作任務(wù)。根據全年實(shí)際的工作情況，現做如下工作匯報：
一、加強隊列訓練，樹(shù)立良好的外部形象。
3月份，我治超站積極進(jìn)行軍事隊列訓練、進(jìn)一步規范交接班程序，全體參訓人員不怕苦不怕累，努力完成訓練任務(wù)，本著(zhù)建設一支訓練有素的治超隊伍，我站全員書(shū)寫(xiě)了春訓決心書(shū)，樹(shù)立了良好的執法形象。
二、積極開(kāi)展政治理論學(xué)習，不斷提高員工思想素質(zhì)。
我治超站多次組織人員對共產(chǎn)主義理論和構建社會(huì )主義和諧社會(huì )基本理論進(jìn)行學(xué)習，以社會(huì )主義榮辱觀(guān)為標準教育員工，進(jìn)一步領(lǐng)會(huì )高速集團公司開(kāi)展“三個(gè)服務(wù)”活動(dòng)的內涵。加強治超員對規章制度的學(xué)習與理解，不斷提高其的思想覺(jué)悟及責任意識，從而扎實(shí)有效的投入到治超工作中去。
三、積極組織員工學(xué)習業(yè)務(wù)知識，立足本職工作，使理論知識和工作實(shí)踐有效結合。
我治超站多次組織員工對業(yè)務(wù)知識進(jìn)行學(xué)習，使每個(gè)治超人員都能熟知工作程序、掌握業(yè)務(wù)技能、提高業(yè)務(wù)水平。通過(guò)對思想教育和業(yè)務(wù)技能兩方面的教育培訓，全站治超人員的綜合素質(zhì)得到了很大程度的提高，有力的促進(jìn)了我治超站各項工作的有序開(kāi)展。
四、狠抓作風(fēng)紀律建設，完善工作流程，嚴肅工作紀律。
我治超站積極響應**公司及XX管理所作風(fēng)紀律整頓教育活動(dòng)的要求，在所領(lǐng)導的大力支持下，我站組織員工廣泛宣傳、身體力行，以“工作紀律，作風(fēng)建設，窗口形象及文明執法”四方面為整頓教育的主要內容，通過(guò)形式多樣，內容廣泛的整頓教育，我站治超人員工作紀律得到了進(jìn)一步的嚴明。全體治超人員進(jìn)行了深刻的自查自糾，認真查擺問(wèn)題，繼而進(jìn)行扎實(shí)有效的整改。為我治超站20xx年度工作的順利開(kāi)展打下了堅實(shí)的基礎。
五、領(lǐng)會(huì )上級精神，下大力氣做好抗震救災及20xx年北京奧運會(huì )期間保暢工作。
針對今年地震頻發(fā)的情況，我治超站人員堅持原則，領(lǐng)會(huì )上級文件精神，對抗震救災車(chē)輛在做好車(chē)輛經(jīng)檢測符合政策要求后優(yōu)先放行，下大力氣做好保暢工作，確�？拐鹁葹奈镔Y第一時(shí)間運達災區；20xx年北京奧運會(huì )和殘奧會(huì )期間，我站站認真領(lǐng)會(huì )上級文件精神，嚴格落實(shí)相關(guān)政策規定。全站治超人員群策群力，為我治超站的保暢工作紛紛出謀劃策，確保了我治超站在奧運會(huì )期間無(wú)擁堵現象的發(fā)生。全站治超人員用語(yǔ)規范、服務(wù)熱情，執法文明，為我治超站贏(yíng)得了社會(huì )的廣泛贊譽(yù)，樹(shù)立了DD治超站良好的外部形象。
六、在全站治超人員中開(kāi)展了廉潔從業(yè)整頓教育，加強治超隊伍建設，切實(shí)打造一支“紀律嚴明、從業(yè)廉潔、執法嚴格、文明服務(wù)”的治超執法隊伍。
5。7事件為我站抹了黑，讓有著(zhù)優(yōu)良傳統的DD治超站為之暗淡，在該事件發(fā)生之后，在所領(lǐng)導的大力支持下，我治超站做了大量的工作，王所長(cháng)親自駐站指導我治超站進(jìn)行整頓。全體治超人員重溫了《**公司治超人員廉潔從業(yè)保證書(shū)》，加強廉潔從業(yè)教育，從思想上使治超人員清楚了廉潔從業(yè)的重要性。經(jīng)整頓，我站工作紀律得到了進(jìn)一步的加強，全站治超人員文明執法、清正廉潔，使我治超站的工作邁上了新的臺階。
七、加強安全管理，增加安全教育，提高員工的安全生產(chǎn)意識。
安全工作必須長(cháng)抓不懈。因此我治超站在后半年的工作中注重安全培訓和安全教育，注重了安全事故的警示作用，尤其對夜班期間治超外勤安全情況進(jìn)行了多次稽查，結合我治超站實(shí)際情況，嚴格落實(shí)重大事件處理預案，采取預防為主的策略，加強冬季安全檢查，力爭把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
八、嚴格執法，加強對懸浮軸、氣囊、千斤頂等非法運輸車(chē)輛的打擊力度。
經(jīng)整頓教育，本年度，我治超站人員執法嚴格，在很大程度上遏制了超限超載運輸，尤其是對于私自加裝懸浮軸、氣囊、千斤頂等的非法運輸車(chē)輛給予堅決的打擊。截止11月15日，我治超站共檢測貨運車(chē)輛63466輛，其中重量超限1246輛，幾何尺寸超限48輛，超限超載辦理通行證放行車(chē)輛22輛。
九、加強站內稽查，促進(jìn)我治超站工作深入有效的開(kāi)展。
本年度，我治超檢測站組織了多次內部稽查，對治超人員業(yè)務(wù)知識、執法形象、廉潔從業(yè)、工作紀律、政策知會(huì )等情況進(jìn)行稽查，以促使我站治超人員儀容嚴整、從業(yè)廉潔、業(yè)務(wù)精通，樹(shù)立我治超站良好的執法形象。
十、加大宣傳力度，為我治超站更好的開(kāi)展工作打下堅實(shí)的基礎。
我治超站采取信息報道、懸掛橫幅、站內板報、車(chē)道發(fā)放治超宣傳資料、走訪(fǎng)周邊重要運輸企業(yè)等形式廣泛宣傳治超政策，使得社會(huì )群眾對治超政策規定耳熟能詳，深刻了解到了超限超載運輸的危害性等，營(yíng)造了一個(gè)治超執法良好的社會(huì )氛圍，為我治超檢測站后續工作的開(kāi)展鋪平了道路。
20xx年即將過(guò)去，我治超站在上級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，繼續踐行社會(huì )主義榮辱觀(guān)，認真貫徹落實(shí)相關(guān)治超政策和規定，我DD治超站全體人員團結一致，堅定信心，真抓實(shí)干，銳意進(jìn)取，確保了我治超站20xx年度治超工作的順利進(jìn)行和圓滿(mǎn)完成，同時(shí)，我們也有決心、有信心在下一年的工作中，團結奮進(jìn)，真抓實(shí)干，繼續推進(jìn)我站文明執法的進(jìn)程，為把治超工作做的更好而奮斗！
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